Logistikk – hva er det og hva er fordelen med det? Hva er logistikk? Logistikkbedriftsdefinisjon

Mange av oss har hørt ordet "logistikk"; ikke alle forstår tydelig hva det er. Dette begrepet er virkelig flerverdig og betyr globalt sett vitenskapen om riktig, rasjonell transport av ressurser, og i praktisk forstand er det et verktøy for en slik organisasjon.

Logistikk - hva er det?

Logistikk er riktig kompetent styring av informasjons-, material- og menneskestrømmer, i snever forstand – minimere kostnader og optimalisere leveringstiden for materialer og menneskelige ressurser. Konseptet inkluderer en metodikk for å utvikle optimale rasjonelle måter å håndtere slike strømmer på. Arbeidet til handelsbedrifter og produksjonsbedrifter er umulig hvis de mangler kompetent og effektiv logistikk - hva dette er er beskrevet av tre nødvendige komponenter:

Materiale flyter– materialer, råvarer, komponenter. De må kjøpes i tide og leveres uten forsinkelse.
Kontantstrømmer– mottak og fordeling av midler, spore bevegelsene til disse midlene, overvåke arbeidet til finansavdelingen.
Informasjonsflyt– bevegelse av informasjon i en bedrift, bedrift. Ansatte skal få informasjon om driften av virksomheten i tide.

Logistikker - hva slags yrke?

Logistikker er et yrke som innebærer å organisere levering av spesifikke varer fra punkt A til punkt B med minimalt avfall og leveringstid og ta hensyn til kundens, produsentens, selgerens og sjåførenes interesser. Hvem er logistikker? Med enkle ord er dette en person som kan levere riktig produkt i tide og med minimal tid og krefter. Bare ved første øyekast er dette arbeidet enkelt, men i virkeligheten krever det følgende ferdigheter og evner:

oppmerksomhet;
beredskap for stort ansvar;
evnen til å tenke kreativt;
beredskap for konstant reise og hyppige forretningsreiser;
og tålmodighet, kjærlighet til mennesker.

Typer logistikk

De grunnleggende begrepene for logistikk er flyter: materiale og informasjon. De kan klassifiseres på forskjellige måter:

materiale– rettet mot å håndtere varer: materialstrømmer;
informativ– administrerer informasjonsflyt, rettet mot å bygge kommunikasjonsnettverk;
finansiell– styring av selskapets kontantstrømmer;
personale– bevegelse av menneskelige strømmer, ansettelse og oppsigelse av ansatte, overvåking av overholdelse av arbeidslover.

Klassifisering etter entreprenørskapsområde er også mulig. Således, i henhold til deres funksjonelle egenskaper, skilles flere hovedtyper av vitenskapen under vurdering:

transport (velge type transport av varer, bestemme ruten);
frakt (flytting av store varer);
salg (distribusjon av varer, utvikling av distribusjonskanaler);
innkjøp (søk og evaluering av leverandører);
informasjon (datautveksling med partnere, optimalisering av bevegelsen av informasjon i bedriften mellom ansatte);
lager (organisering av lageroperasjoner, som lasting, lossing, etc.);
toll (bevegelse av import-eksportvarestrømmer).

Transportlogistikk

Den delen av vitenskapen under vurdering som omhandler organisering av levering kalles transport. Det grunnleggende om transportlogistikk kan presenteres i form av seks hovedregler:

velge den optimale transportmåten for transport;
valg av transportmetode;
valg av transportør, kontrakter med andre logistikkpartnere;
bygge leveringsruter;
forening av transport- og lagerprosessen;
optimalisering av parametere for varedistribusjonsprosessen (redusere kostnader, øke transporthastigheten).

Godslogistikk

En del av transport er godslogistikk; hva det er - det er den mest effektive bruken av bæreevnen til rullende materiell; organisere regelmessige leveranser uten lager, som er hovedmålet med logistikken. Hovedkonseptet her er en lasteenhet, det vil si en viss mengde produkt som anses som et udelelig produkt. Ved lasting, lossing, flytting har de å gjøre med lasteenheter.

Innkjøp av logistikk

Essensen av innkjøpslogistikk er å sikre prosessen med bevegelse av råvarer. I prosessen med å gi et selskap materielle ressurser, er det nødvendig å kompetent administrere materialstrømmer: forstå hva, fra hvem, på hvilke vilkår og hvor mye du skal kjøpe. Under anskaffelsesprosessen er det nødvendig å løse følgende oppgaver:

bestemme behovet for ressurser, beregne slike behov, etablere masse, leveringsparametere;
forskning av innkjøpsmarkedet og valg av den optimale leverandøren;
forhandlinger og anskaffelser;
leveringskontroll.

Informasjonslogistikk

Konseptet med logistikk er å rasjonalisere de økonomiske aktivitetene til en bedrift ved å optimalisere produksjonsprosessene, men arbeidet til ethvert selskap er umulig uten kompetent personalledelse og informasjonsoverføring. En logistiker er ikke bare en person som leverer og distribuerer varer, men også en kompetent leder. Hans ansvar inkluderer rettidig overføring av meldinger som sirkulerer i produktdistribusjonssystemet til deltakere i logistikkprosessen og ansatte i bedriften.

Lagerlogistikk

Lagerlogistikk - styring av et lager, prosedyren for å akseptere materiale for lagring, slik lagring og levering av varer for påfølgende salg. Blant oppgavene til denne underindustrien er: kompetent organisering av lager og plassering av varer deponert for lagring. Lagerarbeidsprosessen kan deles inn i tre stadier:

tilveiebringelse av varelagre, regnskapsføring av slike lagre og deres kontroll;
behandling og akkumulering av last, utarbeidelse av nødvendige dokumenter, transport innen lageret, lagring av varer;
plukke bestillinger, levere varer til forbrukere, overvåke korrekt oppfyllelse av forbrukerbestillinger, kunde- og lagerservice.

Tolllogistikk

Logistikken for å håndtere strømmen av varer som kommer fra utlandet og utlandet kalles toll. Tollspesialister løser en rekke av følgende oppgaver:

last vurdering;
registrering av tolldeklarasjon;
kontrollere overholdelse av last, løse mulige problemer;
transport av varer;
om nødvendig, etterfølgende sertifisering;
kontroll over overholdelse av lovgivning;
eskorte av varer etter fortolling.

Logistikkfunksjoner

Hvilke funksjoner utfører logistikk, hva slags funksjoner er dette? La oss se nærmere på nedenfor:

Integrering– dannelse av et enhetlig integrert system for produktdistribusjon. Ingen av stadiene av varebevegelse bør vurderes separat; de er alle del av en enkelt prosess for varebevegelse. En logistiker kombinerer stadiene med innkjøp, produksjon og salg til en enkelt udelelig prosess.
Organisering– samhandling og koordinering av handlinger mellom deltakere i varedistribusjonsprosessen.
sjef– sikre prosessen med distribusjon av varer. Logistikk og ledelse er udelelig; hele bevegelsen av varer eller tjenester er en kompetent styringsprosess.

Bøker om logistikk

Det er mange bøker som beskriver de grunnleggende konseptene, mekanismene og prinsippene for logistikk:

"Lagerstyring i forsyningskjeder" (2009) / Sterligova A.N.– kanskje den beste boken i Russland om logistikkledelse.
«Hvordan organisere et lager. Praktiske anbefalinger fra en profesjonell» (2008)/Taran S.A.- en av de beste praktiske veiledningene, skjematisk og detaljert.
"Effektiv lagerstyring" (2008) / Schreibfeder J. er en fascinerende skrevet bok, med mange eksempler og interessante tips om prognoser.
«Kunsten å drive lagerstyring. Hvordan redusere kostnader og øke effektiviteten" (2007) / Emmett S.– En nyttig guide til lagerstyring.
"Logistikk. Supply Chain Management" (2003) / Waters D.- en av de første utenlandske lærebøkene.
"Internasjonale transportoperasjoner: Forelesningsnotater" (2008) / Zimovets A.V.– en lærebok i internasjonal og tollrett.

Del 1. Historie og definisjoner av begrepet logistikk.

Seksjon 2. Hovedtyper logistikksystemer, hovedoppgaver logistikk.

Seksjon 3. Militær logistikk, forretningslogistikk, distribusjonslogistikk, transportlogistikk, integrert logistikk.

Logistikkens oppdrag er å nå logistikkmålet.

Målet med logistikk er levering av produkter til et gitt sted på en bestemt dag og tid, i ønsket mengde og sortiment til et optimalt kostnadsnivå, og viktigst av alt, samtidig som kvaliteten opprettholdes.

Objektet for logistikk er materielle og tilsvarende finans- og informasjonsstrømmer.

2. Kvalitet - den nødvendige kvaliteten.

3. Mengde - i ønsket mengde.

4. Tidspunkt – skal leveres til rett tid.

5. Beliggenhet - på rett sted.

6. Kostnader - med minimale utgifter.

7. Kjøperen - til ønsket kjøper.

Målet med logistikkaktivitet anses som oppnådd dersom disse syv betingelsene er oppfylt, det vil si at ønsket produkt av nødvendig kvalitet i nødvendig mengde leveres til en spesifikk kjøper til rett tid på rett sted med minimale kostnader.

Problemer løst med logistikk

velge type kjøretøy;

rutebestemmelse;

Cargo transport selskapet;

pakking av varer i containere;

Lagerstyring;

ansvarlig lagring i lagerområder;

merking;

dannelse av prefabrikkerte bestillinger;

tollvesenet

Logistikk er

Militærlogistikk, forretningslogistikk, distribusjonslogistikk, transportlogistikk, integrert logistikk

Den mest slående manifestasjonen av militær logistikk var under andre verdenskrig. Den amerikanske militære kontingenten, som utførte militære operasjoner i Europa, var fullt utstyrt med logistiske enheter fra et annet kontinent. Det felles og velfungerende arbeidet til militærindustrien, transport (luftfart, sjø- og landtransport) og logistikktjenester etter krigens slutt ga drivkraft til bruken av militær logistikkerfaring i den fredelige økonomien.

I dag er begrepet "militær logistikk" fortsatt bevart i noen land, men på russisk forbindes begrepet "logistikk" nå først og fremst med virksomhet.

Avhengig av spesifikasjonene til organisasjonens aktiviteter, brukes ulike logistikksystemer. Et logistikksystem er et sett med handlinger fra deltakere i logistikkkjeden (produsenter, transport, handelsorganisasjoner, butikker, etc.), bygget på en slik måte at hovedoppgavene til logistikk utføres.

Logistikksystemer er svært forskjellige når det gjelder omfanget av virksomhetens aktiviteter (og når det gjelder forståelsen av moderne russisk ledelse). For noen er logistikk rett og slett evnen til å jobbe med databaser; for andre er det forsynings- eller lageraktiviteter. Men i henhold til formålet (og hovedformålet er å redusere kostnadene med forbehold om oppfyllelse av planlagte mål, og dermed øke effektiviteten av produksjonsaktiviteter), bør logistikksystemer dekke nesten alle (unntatt regnskap, personell, etc.) aktivitetsområder . Generelt aksepterte logistikksystemer og styringskonsepter er gitt nedenfor. Just In Time: MRP - Materialbehovsplanlegging, DRP (planlegging av distribusjonskrav), MRPII - Produksjonsressursplanlegging, ERP - Enterprise ressursplanlegging; LEAN PRODUKSJON: CSRP - forbruker Synchronized Resource Planning, ROP, QR, CR, AR; EOQ MODELL; To nivå system; To-hopper ordning; Modell med konstant bestillingsfrekvens; ABC-metoden; Ikke-stasjonære og stokastiske modeller for lagerstyring og andre. Bedrifter kan utvikle sine egne logistikkavdelinger, eller de kan tiltrekke seg transport- og logistikkselskaper for å løse problemer med forsyning, lager og innkjøp. Avhengig av graden av involvering av uavhengige selskaper for å løse forretningsproblemer innen logistikk, skilles forskjellige nivåer: 1PL - fra engelsk. "førstepartslogistikk" er en tilnærming der selskapet løser logistikkspørsmål uavhengig; 3PL fra engelsk. "Tredjepartslogistikk" er en tilnærming der hele spekteret av logistikktjenester fra levering og adresselagring til ordrehåndtering og sporing av varebevegelse overføres til et transport- og logistikkselskap. Funksjonene til en slik 3PL-leverandør inkluderer selskaps- og transportstyring, regnskap og lagerstyring, utarbeidelse av import-eksport- og fraktdokumentasjon, lagerhold, lastbehandling, levering til den endelige kjøperen.

Oppgaven med logistikkledelse i praksis kommer ned til å administrere flere komponenter som utgjør den såkalte "logistikkmiksen":

lagerbygninger (separate lagerbygninger, distribusjonssentre, varehus kombinert med en butikk);

varelager (volum av varelager for hver vare, plassering av lageret);

transport (typer av transport, vilkår, typer emballasje, tilgjengelighet av sjåfører, etc.);

plukking og pakking (enkelhet og letthet når det gjelder logistikktjenester samtidig som den opprettholder en innvirkning på kjøpsaktiviteten);

kommunikasjon (evnen til å skaffe både endelig og mellomliggende informasjon i prosessen med produktdistribusjon).

Logistikk er delt inn i typer: innkjøp, transport, lager, produksjon, informasjonslogistikk og annet.

Hovedmålet med innkjøpslogistikk er å tilfredsstille produksjonen med materialer med maksimal økonomisk effektivitet, kvalitet og kortest mulig tid. Innkjøpslogistikk innebærer søk og valg av alternative produksjonsleverandører. Hovedmetodene for innkjøp av logistikk er tradisjonelle og operasjonelle metoder. Den tradisjonelle metoden utføres ved å levere nødvendig mengde varer om gangen, og driftsmetoden etter behov for varene. En viktig del av innkjøpslogistikk er forsyningsplanlegging basert på lagerstyring.

Distribusjonslogistikk er et funksjonelt område for bedriftslogistikk og har sitt eget objekt, mål og spesifikke funksjoner.

Studieobjekt: Materialflyt i bevegelsesstadiet fra leverandør til kjøper.

Forskningsemne: Rasjonalisering av prosessen med fysisk promotering av varer til kjøper.

Formål med distribusjonslogistikk: Å levere produktet til rett sted og til rett tid. For å oppnå dette målet med minimale kostnader, er det nødvendig å bestemme seg for en distribusjonskanal. En distribusjonskanal (logistikkkanal) er et delvis bestilt sett av forskjellige mellomledd som utfører overføring av materialflyt fra en bestemt produsent til forbrukerne.

Skillet mellom innkjøps- og distribusjonslogistikk ble først gjort i 1992 av M.E. Zalmanova: "Distribusjonslogistikk er leverandørens aktivitetsområde, og innkjøpslogistikk er innkjøperens aktivitetsområde." Deretter ble innholdet i distribusjonslogistikk avklart og utvidet, men det er fortsatt ingen felles forståelse av dens essens og funksjoner. Så, D.D. Kostoglodov og L.M. Kharisova anser distribusjonslogistikk som "prosessen med å administrere kommersiell, kanal og fysisk distribusjon av ferdige produkter og tjenester for å møte forbrukernes etterspørsel og utvinning ankommet" Det antas at styringen av kommersielle salgsoperasjoner og prosesser bare delvis er relatert til funksjonene til distribusjonslogistikk. Følgelig tolker definisjonen ovenfor distribusjonslogistikk for bredt. Ifølge A.M. Gadzhinsky: "distribusjonslogistikk er et kompleks av sammenhengende funksjoner implementert i prosessen med å distribuere materialflyt mellom ulike grossistkjøpere, dvs. i prosessen med engrossalg av varer." Han bemerker at prosessen med å selge varer ikke vurderes i logistikk.

Salgslogistikk (distribusjonslogistikk) er et område for vitenskapelig forskning på systemintegrasjon av funksjoner implementert i prosessen med å distribuere materiale og medfølgende (informasjon, finansiell og service) strømmer mellom ulike forbrukere, det vil si i ferd med å selge varer , hvis hovedmål er å sikre levering av nødvendige varer til rett sted, til rett tid, til rett pris. Nært knyttet til konseptet salgslogistikk er konseptet distribusjonskanal - et sett av ulike organisasjoner som leverer produktet til kjøperen.

Transportlogistikk er et system for leveringsbedrifter, nemlig for å flytte eventuelle materielle gjenstander, stoffer osv. fra et punkt til et annet langs den optimale ruten. Et av de grunnleggende områdene innen vitenskap om håndtering av informasjon og materialflyt i prosessen med bevegelse av varer

Den optimale ruten anses å være en rute der det er mulig å levere et logistikkobjekt på kortest mulig tid (eller fastsatt tid) med minimale kostnader, samt med minimal skade på leveringsobjektet.

Skade på leveringsobjektet anses å være en negativ innvirkning på logistikkanlegget både fra eksterne faktorer (transportforhold) og fra den midlertidige faktoren under levering av objekter som faller inn under denne kategorien.

Transport - består av flytting av produkter med kjøretøy ved bruk av en viss teknologi i forsyningskjeden og bestående av logistikkoperasjoner og funksjoner.

Velge en kjøretøytype.

Velge type kjøretøy.

Felles planlegging av transportprosesser med lager- og produksjonsdrift.

Felles planlegging av transportprosesser på ulike transportformer.

Sikre teknologisk enhet i transport- og lagerprosessen.

Fastsettelse av rasjonelle leveringsveier.

Alle disse oppgavene løses sammen, i et kompleks.

Lagerstyringspolitikk består av beslutninger - hva du skal kjøpe eller produsere, når og i hvilke volum. Det inkluderer også beslutninger om lagerallokering ved produksjonsanlegg og distribusjonssentre.

Det andre elementet i lagerstyringspolitikken gjelder strategi. Du kan administrere beholdningen til hvert distribusjonslager separat, eller du kan sentralt (krever mer koordinering og informasjonsstøtte)

Lagerlogistikk

Bedriftslagerstyring er en integrert prosess som støtter lagertransaksjoner innenfor og utenfor organisasjonen gjennom hele forsyningskjeden.

Lagerstyringspolitikken må nødvendigvis være basert på strategien til virksomheten som helhet. Valget av lagerstyringsmodell avhenger av strategien.

En "reaktiv" modell, med andre ord en "pull" modell, som lar deg bygge lagerstyring avhengig av etterspørsel eller en spesifikk ordre fra produsenten til den endelige kjøperen. Den planlagte modellen innebærer promotering av varer innenfor markedsføringsdistribusjonskanalen i henhold til en bestemt tidsplan iht prognose etterspørselen etter produktet og tilgjengeligheten på markedet. En blandet styringsmodell er spesielt relevant, som kombinerer styringsmetoder fra tidligere modeller og muliggjør raskere og mer effektiv tilpasning til endringer i markedet.

Kontroll for staten av reserver - et teknisk middel for gjennomføring politikere lagerstyring. Lagerkontrollprosedyren inkluderer regnskap for lagertilgjengelighet og regelmessig sporing av mottak/utgifter. Disse operasjonene kan utføres spesielt effektivt ved å bruke automatiserte kontrollsystemer manuelt, uten bruk av informasjonssystemer. Bruken av et informasjonssystem i ERP-klassen i dag er en integrert del av bedriftens produksjons- og materiallagerstyringssystem.

Hovedoppgaven til lagerlogistikk er å optimalisere forretningsprosessene for aksept, prosessering, lagring og forsendelse av varer i varehus. Lagerlogistikk bestemmer reglene til et lagerselskap, prosedyrer for å jobbe med et produkt og de tilsvarende ressursstyringsprosessene (menneskelig, teknisk, informasjon). I dette tilfellet brukes de vanligste metodene: FIFO, LIFO, FEFO, FPFO, BBD. For informasjon og teknisk støtte til slike prosesser brukes spesialiserte WMS lagerstyringssystemer.

Informasjonslogistikk er et sett med handlinger for effektiv distribusjon av informasjonsflyt mellom digitale og tradisjonelle medier.

Informasjonslogistikk har en allegorisk likhet med transport- og lagerlogistikk.

Skriv ut data

Monokrom digital utskrift (enkeltsidig eller tosidig)

Monokrom utskrift består av flere stadier:

prosjektutvikling og utarbeidelse av kundeinformasjon for utskrift på høyteknologiske industriskrivere;

utskrift av kundeinformasjon på høyteknologiske industrielle svart-hvitt-skrivere (på den ene siden eller på begge sider av arket;

Utskriftskvalitetskontroll;

Digitalt fargetrykk (enkeltsidig eller tosidig).

Fargetrykk består av flere stadier:

å motta informasjon fra kunden for utskrift i et digitalt format (fil) som er praktisk for kunden;

prosjektutvikling og utarbeidelse av kundeinformasjon for utskrift på høyteknologiske industrielle fargeskrivere;

koordinering med kunden og bestilling av spesialpapir;

utskrift av kundeinformasjon på høyteknologiske industrielle fargeskrivere (på den ene siden eller på begge sider av arket);

Utskriftskvalitetskontroll;

videre bearbeiding av det trykte materialet.

Logistikk er

Personlig utskrift eller personlig tilpasning av ark

Personalisering er en måte å designe trykte produkter på, hvor hver kopi blir individuell fordi den inneholder individuell informasjon. Personopplysninger kan være tekst (etternavn, fornavn, adresse osv.) eller illustrert (bilde av adressaten). personlig utskrift er lik teknologisk prosess digital utskrift. Hvis personaliserte ark senere utsettes for automatisk pakking i konvolutter, på informasjonsbehandlingsstadiet før utskrift, vil spesielle merker for den automatiske pakkeren og strekkoder bli påført dem. Utskrift kan gjøres både på papir og på ferdige skjemaer.

Fordeling av materialer

Pakke ark i konvolutter

Pakking i konvolutter, basert på størrelsen på konvolutten og antall ark som pakkes, kan deles inn i manuell og automatisk.

Manuell pakking

Manuell emballasje består av:

klargjøring av pakkede vedlegg;

identifisere, bestille og motta konvolutter;

folding (folding) vedlegg;

legge vedlegg i konvolutter og forsegle konvolutter;

Om nødvendig, sorter og pakk konvolutter i esker eller andre beholdere.

Automatisk pakking

Automatisk pakking består av:

utskrifter av personlige vedlegg med spesielle tagger og strekkoder i henhold til et forhåndsutviklet prosjekt;

forberede ikke-personlige vedlegg og laste dem inn i pakkeren (om nødvendig);

innstilling av foldeparametere;

justere pakkeren til størrelsen på konvoluttene;

lansering av pakkeren og mottak av pakkede konvolutter med nødvendige vedlegg;

Kvalitetskontroll og pakking av konvolutter med vedlegg i esker;

merking av boksene (om nødvendig).

Frankering av forsendelser

Frankering av varer - påføring av portomerker på konvolutter og pakker. Frankering utføres ved å sende konvolutter eller forhåndsforberedte klistremerker gjennom en spesiell frankerings(merke)maskin.

Sender mail

Forsendelse - sortering etter indekser, utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon, pakking, levering til spesialiserte postkontorer og levering av postkorrespondanse.

Digitalisering av materialer

Digitalisering er overføring av informasjon fra papir til digitale medier. Teknologisk prosess skanning består av følgende hovedoperasjoner:

mottak av papirmedier fra kunden med trykt tekst og/eller grafisk informasjon;

klargjøring av papirmedier for skanning;

skanning av informasjon til en grafisk fil;

overføre filer med informasjon til kundens digitale medier.

Materialgjenkjenning

Oversettelse av skannet informasjon til tekstformat i henhold til bestemte regler. Anerkjennelse består av:

operatøren mottar en skannet fil;

fastsettelse av reglene og/eller formene for informasjon som skal presenteres etter anerkjennelse;

anerkjennelse av informasjon i samsvar med visse regler;

overføring av filer med gjenkjent informasjon til kundens digitale medier.

Dataverifisering

Verifikasjon – kontrollerer det gjenkjente dokumentet. Den består i å sammenligne data etter gjenkjenning med data før gjenkjenning. Hvis dataene etter gjenkjenning ikke er sammenfallende med dataene før gjenkjennelse, eller presentasjonsformen for de gjenkjente dataene ikke sammenfaller med presentasjonsformen for informasjon bestemt av Kunden, bringes de gjenkjente dataene inn i riktig form.

Datalagring

En tjeneste for lagring av alle kundedata i digital form med permanent tilgang.

Miljølogistikk sikrer bevegelse av materiale i enhver produksjonsprosess til det omdannes til et salgbart produkt og avfall, etterfulgt av avfallshåndtering frem til deponering eller sikker lagring i miljøet. Miljølogistikk sikrer også innsamling og sortering av avfall generert fra forbruk av kommersielle produkter, deres transport, avhending eller sikker lagring i miljøet. Den lar deg radikalt rense store områder som er forurenset med uautorisert avfall.

Bylogistikk (bylogistikk, kommunal logistikk) er et kompleks av logistikkløsninger, handlinger, prosesser som tar sikte på å optimalisere ledelsesbeslutninger i administrasjonen, flyter av materialer, kjøretøy, mennesker, kunnskap, energi, finans, informasjon innenfor delsystemene i byen og sin infrastruktur.

Logistikk i dataspill

Hard Truck Tycoon er det første dataspillet med et logistikktema. Truck Tycoon Mobile (Java) er det første mobilspillet med et logistikktema. Målet med begge spillene er å skape infrastruktur mellom små byer. For å redusere avstanden mellom terminalene, må de plasseres i det sentrale området av kartet. Minimumsavstanden mellom terminalene gir maksimum. I spillet Truck Tycoon Mobile (Java) er den mest lønnsomme ruten (ROUTE) transport av drivstoff (OLJE). fra slik enveistransport med tilhenger - $2000. Carnival Cruise Line Tycoon 2005: Island Hopping er et annet spill.

Food Force er et humanitært hjelpespill.

Big Mutha Truckers er et Hard Steel-stilspill. Tema: Truckers.

Axis & Allies og Arsenal Of demos kratos er spill med temaet militær forsyningslogistikk.

Truck Depot Mobile er et mobilspill som demonstrerer lasting av last i en trailer.

Cruise Ship Tycoon Mobile er et mobilspill for planlegging av passasjertransport på et cruiseskip.

Logistikk er også et kjerneelement i Transport Tycoon Deluxe-spillserien.

Logistikk er

Vesentlige logistikkproblemer i dag inkluderer:

sikre gjensidig korrespondanse av material- og informasjonsstrømmer;

kontrollere materialflyten og overføre data om den til et enkelt logistikkinformasjonssenter;

bestemme strategien og teknologien for fysisk bevegelse av forbruksvarer og varer;

utvikling av metoder for styring av varebevegelsesoperasjoner;

etablere former for standardisering av halvfabrikata og emballasje;

bestemme volumet av produksjon, transport og lagring;

avvik mellom kravene og mulighetene til innkjøp og produksjon.

Å oppnå et logistikkmål måles ved et klart og spesifikt resultat. I dette tilfellet er resultatet av logistikk tilgjengeligheten av den nødvendige varegjenstanden i ønsket mengde og et gitt kvalitetsnivå, på rett sted og til avtalt tid, med minimale kostnader.

Hvis du nøye leser alle de komplekse definisjonene av denne mystiske spesialiteten, kan du oppsummere: dette er å spare. Logistikk er designet for å spare penger, produkter, tid, plass, utstyr osv. En logistiker, som en av journalistene treffende uttrykker det, er en profesjonell gnier som er nesten den eneste i hele kjeden fra produsent til kjøper som ikke tenker på hvordan man tjener penger, men på hvordan man sparer penger.

Logistikkere kontrollerer derfor alle prosesser der disse besparelsene kan realiseres. Og dette er kjøp, leveranser, transport, kommunikasjon med tollvesenet og offentlige etater, pakking, salg. Etter å ha bygget en kompleks struktur for gjensidig kobling av elementer, tillater ikke logistikeren at produktet ligger på lageret i lang tid, lastebilen kjører en lang vei, eller at butikken venter på levering av produkter.

Så det ønskede produktet av den nødvendige kvaliteten i den nødvendige kvantiteten til avtalt tid må leveres til et passende sted med minimale kostnader for kjøperen.

Behovet for logisk tenkning utelukker ikke intuisjon og utmerket reaksjon - evnen til raskt å finne en vei ut av en vanskelig situasjon. Noen eksperter mener generelt at "en god logistikker, som en ekte baker, bare kan være en spekulant "fra Gud" - som ikke kan gjette sjefens ønske ved hans øyne, men er utstyrt med talentet til å flytte varer og last, som stykker på et sjakkbrett, til et strålende resultat "

Kommunikasjonsevner, evnen til å finne et felles språk med forskjellige mennesker (fra lastebilsjåfører til anleggsdirektører og tollkomitéfunksjonærer) og høy grad av konsentrasjon er også svært nyttig (det er tross alt nødvendig å jobbe med en stor mengde informasjon i parallell modus).

Pluss - matematisk og økonomisk kunnskap, og, selvfølgelig, forståelse av de grunnleggende lovene i virksomheten, både i global og anvendt forstand.

- Logistikk er et yrke, hvis emne er å organisere en rasjonell prosess for å markedsføre varer og tjenester fra leverandører av råvarer til forbrukere, funksjonen til sirkulasjonssfæren for produkter, varer, tjenester, varestyring ... .. Wikipedia

Hva er logistikk? Hva det er? Det er like mange svar på disse spørsmålene som det finnes eksperter på området. For tiden er det et umåtelig antall spesialister som klassifiserer sine egne aktiviteter innen logistikk eller som bare ønsker å registrere seg som logistikkere. I dag er logistikkfeltet ikke bare en høyt betalt aktivitet, men fremfor alt en høy sosial status og en fordelaktig posisjon i samfunnet.

Logistikk - hva er det? Stadier av dannelse av vitenskapelig kunnskap

For å forstå betydningen av begrepet "logistikk", er det nok å vurdere kronologien til dannelsen. Den innledende fasen av logistikkutvikling kjennetegnes ved fremveksten av grunnleggende vitenskapelige prinsipper. Kanskje er det av denne grunn at selve konseptet i sin moderne betydning oppsto mye senere. Antikkens kjøpmenn forstått med logistikk kunnskap om lønnsom bevegelse av varer både innenfor befolkede områder og mellom byer og nabostater.

Den andre fasen av dannelsen av logistikk gjelder anvendelsen av dens vitenskapelige prestasjoner på den militære sfæren. Basert på dette tilhører hoveddelen av eldgamle logistikkkonsepter forfatterskapet til militærteoretikere. De primære oppgavene her var å søke etter muligheter for å forsyne hæren med matforsyninger, ammunisjon og skape en materiell og teknisk base for paramilitære styrker.

Det nåværende stadiet av konseptdannelse anser logistikk som å finne optimale muligheter for å koordinere bevegelse og prosessering av råvarer, finne løsninger for pakking, lager og levering av produkter til sluttforbruker. I sin nåværende forståelse dekker logistikk et bredt spekter av aktiviteter, fra prosessering av råvarer, lagerkontroll, etterspørselsprognoser og slutter med utvikling av effektive markedsføringsmekanismer.

Grunnleggende syn på konseptet

En vanlig tilnærming er å betrakte logistikk som et verdensbilde av forretningsaktiviteter gjennom kostnader som krever pålitelig kontroll og optimalisering.

Naturligvis er det mange snevrere syn på logistikk, for eksempel økonomi, informasjon og material- og teknisk ressursforvaltning. Slike formuleringer tar imidlertid ikke opp mange andre aspekter ved logistikk. Derfor er det mer rimelig å betrakte vitenskapelig kunnskap som læren om planlegging, ledelse, kontroll og organisering av bevegelsen av materielle eiendeler, samt informasjon i miljøet til organisasjonens forretningsprosesser.

Logistikkoppgaver

Logistikkens hovedoppgave er å organisere et effektivt, integrert system for å kontrollere funksjonen til informasjon og materialstrømmer, hvis resultat er å sikre jevn forsyning av visse typer produkter.

Bruken av logistikk lar deg maksimalt tilpasse virksomheten til en bedrift til den eksisterende markedssituasjonen, øke andelen av fortjeneste og få åpenbare fordeler i forhold til direkte konkurrenter.

Logistikkoppgaver er også rettet mot å møte de spesifikke behovene til visse forbrukergrupper. Indikatorer for logistikkeffektivitet i dette tilfellet er hastigheten og aktualiteten til leveranser, og tilgjengeligheten av produkter til målgruppen. Basert på forbrukerinteressedata tillater logistikk dannelsen av forsyningskjeder.

Logistikkfunksjoner

Hvor universell er logistikk? Hva er dette i moderne forstand? Hvis vi snakker om å opprettholde forbrukerstandarder, kommer funksjonene for å sikre den spesifiserte kvaliteten på produkter, service og distribusjon først.

Logistikkfunksjoner innen transportstyring angår prosessene for lasting og lossing av transporterte produkter, levering av dem og relaterte operasjoner.

En egen funksjon ved logistikk er såkalt operativ ledelse, som innebærer styring av materiell, informasjon og produksjonsressurser. Driftsstyring er basert på å redusere varigheten av produksjonssykluser og øke fortjenesten.

Logistikkområder

I dag er hovedplassen i virksomheten til bedrifter okkupert av transport, produksjon, innkjøp, informasjon, toll, distribusjon og lagerlogistikk.

Forskjeller mellom logistikk og spedisjonsaktiviteter

Logistikkfaget er utvilsomt uløselig knyttet til spedisjonsvirksomhet. Imidlertid, i motsetning til logistikk, er videresending begrenset til å administrere bevegelsen av varer, deres eskorte og levering til nettsteder.

På sin side er logistikkverkstedet mye bredere. Som regel oppfyller logistikkere ordre fra kommersielle organisasjoner, selskaper og bedrifter, og tar på seg funksjonene til speditører, samtidig som de administrerer informasjon og materielle ressurser.

Hvem er logistikker?

Hovedoppgaven til en spesialist innen logistikk er å analysere markedssituasjonen, bestemme forbrukerens interesser og koordinere aktivitetene til produksjon og forbrukerforbindelser. Faktisk er slike spesialister ansvarlige for hele logistikkavdelingen, hvor førsteprioritet er organisering av ruter for flytting av materialstrømmer samtidig som kostnadene i hver sektor av logistikkkjeden minimeres.

Det definerende faglige kravet til en logistikker er tilgjengeligheten av finansmannsferdigheter, fordi en slik spesialist bruker mesteparten av tiden sin på å jobbe med beregninger. Kunnskap om rettsvitenskap er viktig for en logistiker, siden avvik mellom aktiviteter og lovens bokstav er beheftet med straffer, kostnader, tap av midler og som et resultat forårsaker tap for en kommersiell organisasjon.

Yrket som logistiker er underlagt mobile, kommunikative individer med utviklet analytisk tenkning, som ikke bare vet hvordan de skal jobbe selvstendig, men også demonstrerer kreativ tenkning.

Betydelige logistikkproblemer

Hvilke problemer møter logistikk? Hva er dette i forståelsen av moderne gründervirksomhet? I dag er logistikk rettet mot å løse følgende serie problemer:

søke etter muligheter for å sikre maksimal matching av informasjon og materialflyt;
sikre kontroll over materialstrømmer og rettidig overføring av data om deres bevegelse til informasjonslogistikksentre;
utvikle optimale strategier for flytting av produkter og materialer;
identifisere effektive måter å regulere produktbevegelser på;
emballasje standardisering;
finne avvik mellom evnene og kravene til produksjon og innkjøp.

Prestasjoner i å løse problemene ovenfor måles ved de konkrete resultatene som logistikk viser. Tilbakemelding på bruken av logistikkmetoder fra bedrifter viser at nøkkelen til høye resultater er tilstedeværelsen av de nødvendige produktene med en gitt kvalitet og volum på rett sted til minimale kostnader.

Endelig

Enkeltbedrifter har sine egne syn på organiseringen av produksjonen. Noen har egen logistikkavdeling, andre bruker tjenestene til tredjeparts transportorganisasjoner.

Den mest lovende tilnærmingen til organisering av produksjon og kommersielle aktiviteter er imidlertid å bruke kunnskapen til spesialiserte logistikkbedrifter. Erfarne spesialister innen logistikk er i stand til ikke bare å organisere en etablert struktur for logistikkaktiviteter, men også å øke effektiviteten til virksomheten som helhet, hovedsakelig ved å sette de riktige oppgavene.

Hallo! I dag skal vi snakke om logistikk. Dette er en hel vitenskap som krever nøye oppmerksomhet og dype studier. Hvis du nærmer deg det riktig, kan du regne med god fortjeneste fra produksjonsaktiviteter. Les detaljert informasjon i denne artikkelen!

Logistikk i enkle ord

Logistikk – Dette er et sett med aktiviteter som tar sikte på å finne optimale måter å levere varer (tjenester), informasjon, materialer fra ethvert punkt til en destinasjon. Oppgaven til logistikk i en bedrift er å søke etter de mest lønnsomme og økonomisk rimeligere måtene å flyte materielle ressurser på.

Logistikk ligner i mange aspekter på markedsføring, og det er til og med skjæringspunkter mellom disse to områdene. Hovedtrekket som forener disse to vitenskapene er deres mål: å øke effektiviteten i virksomheten og som et resultat øke inntektene.

Logistikken i bedriften har to retninger:

Levering, flytting av tjenester, materialer, informasjon, varer, råvarer fra produksjonsstedet (leverandører) til et bestemt foretak.
Overføring av ferdige produkter eller tjenester til enhver type forbruker: detaljhandel, engros.

Begge retninger er viktige for organisering av logistikk i en bedrift. Hver av dem påvirker den endelige prisen på et produkt eller en tjeneste, og dermed salgsvolumet.

Bedriftslogistikksystemet består av følgende viktige aspekter:

Utvalg av leverandører av varer, tjenester eller materialer, råvarer;
Signering av avtale med leverandører;
Dannelse av felles handlinger og relasjoner med tollmyndigheter og andre offentlige avdelinger;
Organisering av prosessen med å bringe ferdige produkter og/eller råvarer til og fra bedriften;
Valg av det best egnede transportselskapet;
Vurdering, forskning og identifikasjon av en gruppe potensielle kjøpere;
Inngå avtaler med kjøpere.

I mange storskalabedrifter er kostnadene for transport, forsendelse av varer eller råvarer en av de største. Dette bekrefter nok en gang viktigheten av logistikk i virksomheten til en bedrift.

Hovedtyper av logistikk

Logistikkprosessen er enorm og for å gjøre det lettere å forstå og studere har den blitt delt inn i typer. La oss se på de viktigste nedenfor.

Produksjonslogistikk

Forekommer direkte på en fabrikk eller bedrift og er en del av den teknologiske prosessen. Logistikken til en produksjonsbedrift styrer strømmen av penger, råvarer, materialer og sluttprodukter, varer. Som et resultat av aktivitetene til spesialister på dette feltet, er produksjonskostnadene optimalisert. Dette er nettopp målet med produksjonslogistikk.

Funksjoner for produksjonslogistikk:

Analyse av etterspørselen etter produserte varer, tjenester, produkter;
Kontinuerlig forbedring av tidsplaner og arbeidsplaner for alle produksjonsavdelinger;
Etablere og forbedre samspillet mellom salgs- og forsyningsavdelinger med andre produksjonsavdelinger;
Overvåke produksjonsprosesser og gjøre justeringer om nødvendig og rettet mot økt fortjeneste.

Lagerlogistikk

Designet for å administrere varelager av ferdige produkter, råvarer, materialer. Logistikkere involvert i dette området overvåker volumet av alle varelager, gjør passende beregninger og optimaliserer disse varebeholdningene i produksjonen. Med en ideell etablert logistikk bør varer produseres og selges kontinuerlig, men ikke stå stille på lager.

Transportlogistikk

Den mest populære logistikkdivisjonen. Hovedoppgave: bestemme den optimale ruten for tilførsel av varer fra produksjon og levering av råvarer til produksjon. Dette gjelder spesielt når leverandører av materialer og forbrukere av varer befinner seg i ulike deler av landet eller kontinentet. Dette inkluderer også fraktlogistikk.

Informasjonslogistikk

Styrer prosessene med informasjonsflyt som er knyttet til materialflyter. Viss informasjon og evnen til å jobbe med den på riktig måte kan ha stor innvirkning på produksjonsprosessen. Å ignorere viktig informasjon har også en negativ innvirkning.

Dette innebærer å styre eksterne og interne informasjonsstrømmer, behandle denne informasjonen og utarbeide regulatoriske dokumenter for produksjonsaktiviteter.

Tolllogistikk

Som navnet tilsier, snakker vi om å regulere passering av varer gjennom tollkontroll. Dette området av logistikk er av den mest alvorlige karakter, fordi vi snakker om internasjonale relasjoner og prosesser.

Funksjoner av tolllogistikk:

Vedlikeholde tolldokumentasjon;
Overholdelse av alle tollkontrollregler;
Finne de beste måtene å komme seg gjennom tollen på;
Kontrollere tilgjengeligheten av lasten i sin helhet og fullstendighet i henhold til vedlagte dokumenter;
Sjekke tilgjengeligheten av erklæringer;
Saker knyttet til innhenting av sertifikater for varer og utstedelse av disse;
Overvåke gjennomføringen av alle regler i tolllovgivningen;
Spørsmål om betaling av toll og avgifter.

Lagerlogistikk

Forsyningslogistikk (kjøp)

Dette er reguleringen av flyten av råvarer, komponenter, materialer og andre gjenstander som kommer inn i produksjon utenfra. Målet er å sikre en jevn produksjonsprosess.

Denne typen logistikk består av følgende deler:

Velge de best egnede leverandørene og signere kontrakter med dem;
Dannelse av prosessen med levering av råvarer til produksjonsanlegg;
Lagre materialer og råvarer før de overføres direkte til produksjon;
Minimere kostnadene for å kjøpe ressurser med minst sannsynlighet for forsyningsforstyrrelser;
Organiser levering av last med materialer og varer så pålitelig og effektivt som mulig;
Redusere totale kostnader for logistikkprosesser.

Hovedproblemet i innkjøpslogistikk er valg av leverandør.

Her er de viktigste evalueringskriteriene for valg av leverandører:

Kvalitetsnivået på leverte materialer, råvarer, varer, tjenester;
Pålitelighet;
Pris for tjenester;
Evnen til å tilfredsstille produsentens behov og ønsker;
Plassering;
Andre tilleggsbonuser og attraktive betingelser.

Bildet av leverandøren, hans popularitet og anmeldelser av arbeidet hans spiller også en stor rolle.

Dette er den delen av logistikken som kontrollerer prosessene for distribusjon av ferdige produkter til forbrukeren.

Administrerer produksjonsstadier som lager, transport, levering av materiell og immaterielle ressurser skapt i produksjonen. Med andre ord alle operasjoner som er nødvendige for å bringe sluttproduktet til forbrukeren. I dette tilfellet må alle interesser og krav til kjøperen oppfylles.

Ofte kalles slik logistikk markedsføring og feilaktig kalt salg. Men disse konseptene har en forskjell. Distribusjonslogistikk er systemisk koblet sammen med prosessene for produksjon, forsyning og styring av flyten av varer og tjenester. Alle funksjoner i en prosess er nært knyttet til hverandre.

Avhengig av hvilken økonomisk enhet som tar ansvar for forsyninger, kan strømmen av ferdige produkter ha form av en vare- eller transportstrøm.

Funksjoner for distribusjonslogistikk:

Design, dannelse, konstruksjon og regulering av transportprosessen i etterproduksjonsprosessen;
Kontroll og koordinering av inventar;
Godta bestillinger for levering av produkter;
Pakking, innsamling og kontroll av utstyr og andre handlinger for å forberede flyten av varer for videre reise;
Konstruksjon av den mest rimelige og hensiktsmessige forsendelsen;
Kontroll over levering og styring av transportoperasjoner i logistikkkjeder;
Ledelse, planlegging og organisering av logistikktjenester.

Distribusjonslogistikk i en bedrift krever betydelige kostnader. En del av kostnadene er knyttet til prosesser som lager, pakking, transport, prosessering, lastsporing, lagring av ferdige produkter, behandling og overføring av informasjon om bestillinger, leveranser og varelager.

Logistikk av produksjonsprosesser i distribusjonssektoren utfører følgende funksjoner:

Design av salgsprosesser for produkter, varer, tjenester;
Konstruksjon av behandlingsprosessen og mottak av bestillinger;
Etablering av et nettverk av varehus;
Valg av emballasje, konfigurasjon;
Kontroll over andre operasjoner som går før forsendelse;
Produktforsendelsesstyring;
Organisering av transport.

En indikator på vellykkede logistikkaktiviteter i enhver bedrift er å tjene penger.

For å øke fortjenesten er det viktig:

Lag et enhetlig transport- og lagersystem og organiser rask levering til kjøperen;
Økonomisk kombinere salg og produksjon;
Utvikle optimale lagrings- og påfyllingsordninger for disse lagrene.

Distribusjonslogistikk inkluderer et sett med oppgaver for å organisere og kontrollere materialflyten på leverandør-forbrukerstadiet. Begynnelsen av logistikken til materialstrømmene til en bedrift ligger i det øyeblikket salget settes opp og slutter med at det leverte produktet forlates fra leverandørens oppmerksomhet.

Dermed blir det klart at logistikk er et komplekst og mangefasettert konsept. Den består ikke bare av transport av varer, men av andre viktige prosesser.

Det grunnleggende i bedriftslogistikk bør være sentrert rundt optimalisering av prosessene for å flytte varer og råvarer. Det endelige resultatet av arbeidet med denne store strukturen er å oppnå effektiv drift av alle prosesser i bedriften og som et resultat øke fortjenesten.

Optimalisering av intern logistikk i bedriften

Logistikk i Russland har ikke et klart konsept. Derfor, for ikke å bli forvirret, er det nødvendig å definere begrepet intern logistikk. Dette er en kombinasjon av visse funksjoner rettet mot å sikre flyten av materielle eiendeler i foretaket. Oftest refererer dette konseptet til transporttjenester og lager.
Ofte står bedriftsledere overfor spørsmålet om å forbedre logistikken til bedriften eller dens fullstendige omorganisering. Årsakene til dette kan være:

Planlegge ny utvikling av et selskap, bedrift, firma, som vil kreve nye løsninger fra logistikk;
Tilgang til nye salgsplattformer og deres nisjer;
Veksten av passivt, aktivt sortiment og vanskeligheter forbundet med det;
Redusere lageromsetning på salgssteder, distribusjonssteder og varehus;
Økte kostnader knyttet til logistikkprosesser når salget er stabilt eller når det avtar.

For å gjøre prosessen med å optimalisere logistikkforretningsprosesser enklere, må du utvikle en spesifikk plan. Det er tross alt problematisk å optimalisere/omorganisere hele logistikkkjeden samtidig.

Hver bedrift har sitt eget unike logistikksystem, men i praksis viser det seg at alle har nesten de samme feilene og problemene. Her er de vanligste problemene når logistikkstrukturen gir dårlige resultater:

Mangel på informasjonssamhandling mellom innkjøpsavdeling og logistikk;
Vansker med dokumentflyt, frister for levering av fakturaer;
mangel på forståelse av egenskapene til logistikksystemet og lønnsomheten til visse prosesser;
Det er ingen klare informasjonsflyter mellom forsyningsavdelingen og andre logistikkstrukturer, nøyaktig tidspunkt, type og innhold av informasjon er ikke bestemt;
Unnlatelse av å gi fullstendig informasjon innen den nødvendige tidsrammen til bedriftens regnskapssystem, noe som er nødvendig for optimal logistikkytelse;
Mangel på en klar lederstruktur, når ikke en eneste teknisk prosess er kommunisert til utøvere i sin helhet;
Mangel på et system for registrering av defekte produkter;
Mangel på enhetlig styring av alle varehus i produksjon;
Logistikktjenestens manglende evne til å betjene flere maskiner samtidig for lasting og lossing av råvarer eller varer.

Bedrifter som har en logistikktjeneste må absolutt vurdere effektiviteten til denne avdelingen. Dette bør gjøres med jevne mellomrom eller når et presserende behov oppstår. Vanligvis ser prosessen slik ut. Foretakets leder gir oppgaver til ledernivåer, som på sin side gir dem videre til logistikktjenesten. De tar beslutninger og får jobben gjort. Deretter følger en vurdering av enhetens ytelse.

Det er tre hovedmetoder for vurdering. Hver innebærer å sammenligne resultatene av logistikktjenesten med tidligere fastsatte mål. Samt beregning og analyse av kostnadene ved å gjennomføre en oppgave. La oss se på hver bekreftelsesmetode mer detaljert.

Produktivitetsmetode

Med denne metoden er vurdering av effektiviteten til logistikktjenesten kvantitativ. Når en handling beregnes og uttrykkes i måleenheter. For eksempel lossing av materialer i tonn, antall batchleveranser i timer, og så videre.

To verdier sammenlignes: etter planen og hva logistikktjenesten faktisk oppnådde. Som regel tas det i betraktning slike indikatorer som antall involverte utstyr, antall timer arbeidet av personer, totalt antall personell som trengs for å utføre en spesifikk oppgave og størrelsen på lagerområdet. Estimatet består av den totale arbeidsmengden i forhold til en enhet ferdig produkt.

Kostnadsmetode

Selskapet setter kostnadskriterier for hvert logistikkalternativ. Et slikt kriterium kan også fastsettes per vektenhet for varene som sendes eller leveres, en bestemt ordre eller produkt som sendes.

Totale kostnader og utgifter på alle områder sammenlignes i henhold til tidligere fastsatte kostnadskriterier og mål. Avviksverdiene er beregnet, som gir et bilde av effektiviteten av logistikkaktiviteter.

Servicemetode

I dette tilfellet er kriteriet vurderingen av tjenestene som tilbys i henhold til følgende egenskaper:

Tid, som viser varigheten av leveringen av tjenester;
Nøyaktighet – fullføre en oppgave i tide;
Sekvensen for å gjøre ting i henhold til planen for teknologiske operasjoner;
Tapsbeløpet er en defekt og skade på ferdige produkter under lossing, lasting, transport og lagring i lager.

Under forhold med økende konkurranse hver dag, blir kvaliteten på tjenesten av stor betydning i internasjonale og innenlandske markeder. Alle vurderingsmetoder sammen gjør det mulig å identifisere fordelene til en bestemt bedrift i effektiv drift av logistikktjenesten.

Logistikktjeneste i bedriften

Logistikk i en bedrift innebærer å administrere den som et enkelt system. Derfor er det nødvendig å etablere arbeidet til en spesiell tjeneste. Hun kontrollerer materialflyten. Dette inkluderer inngåelse av kontrakter med leverandører og levering av ferdigvarer til forbruker.

Hovedfunksjoner til logistikktjenesten:

Kontrollere utgivelsen av ferdige produkter og utarbeide en plan for transportprosesser;
Design av informasjonsprosesser;
Overvåking av budsjettmidler;
Kontroll over aktiviteter i varehus, i service av produksjonssaker;
Prognose for etterspørsel etter ferdige produkter, råvarer, forsyninger;
Valg av emballasje.

Logistikktjenesten, i form av en hel enhet eller representert av én spesialist, utfører følgende oppgaver:

Utarbeide en plan med en tidsplan for utgivelsen av ferdige varer eller tjenester;
Kontroll over teknologiske produksjonsprosesser;
Støtte for kvalitetskontroll, produksjon og servicestandarder;
Planlegging av levering av materialer og råvarer;
Opprettelse av et fungerende lager;
Utarbeide en prognose og plan for utgifter til materielle ressurser;
Overvåke og etablere funksjonen til transport innen produksjon;
Ledelse og tilsyn med råvarer, materialer, ferdige produkter i alle stadier av produksjonen;
Tilby informasjonsoverføringsprosesser som er nødvendige for å administrere produksjonssystemer.

Grunnleggende prinsipper for logistikk

Når man skal lage logistikk i kommersielle virksomheter er prinsipper viktige. De bestemmer essensen og karakteren til hele enheten. Her er de grunnleggende prinsippene som tjener til å reflektere tilnærminger til å løse problemer i produksjonen og økonomiske aktiviteter i et selskap.

Prinsippet om synergi

Essensen av prinsippet ligger i en systematisk og integrert tilnærming til å løse et spesifikt problem. Handlinger er i samsvar med alle strukturer i logistikksystemet og prosessene som forekommer innenfor. Dette gir et bedre totalresultat enn om hver struktur arbeidet separat fra hverandre.

Prinsippet om dynamikk

Logistikkstrukturen til en bedrift er et system i stadig endring. Den reflekterer alltid essensen av prosessene den dekker og stopper ikke på ett punkt.

Logistikk er preget av progressiv dynamikk og ønsket om kontinuerlig forbedring.

Fullstendighetsprinsipp

Dette prinsippet ligger i fellesskapet til flere logistikkavdelinger og det nære forholdet mellom dem. Autonomt arbeid, enhver gruppestruktur er ikke tillatt. Unntakene er nødsituasjoner og ekstraordinære omstendigheter.

Prinsippet om initiativ

Prinsippet er at hele strukturen reagerer på en hendelse og foreslår sine egne måter å løse problemer og problemer sammen. Samtidig har beslutninger en positiv innvirkning på hele produksjonsprosessen som helhet.

Hensiktsmessighetsprinsippet

Den er basert på å tiltrekke seg kun et slikt potensial som kan gi et positivt resultat på veien mot målet. Tegn på prinsippet er ønsket om å redusere kostnader eller tid ved å velge mellom flere måter å løse ett problem på.

Alle prinsipper for logistikk er designet for å forbedre metodene og kvaliteten på organisasjonsplanlegging. Gi en enhetlig tilnærming til aktivitetene til transport-, lager-, informasjons- og kommunikasjonssystemer.

Konklusjon

Logistikkstrukturen har kriterier som bestemmer effektiviteten;
Direktøren for denne strukturen kan administrere logistikk. Hvis selskapet er lite, så direkte generaldirektøren eller hans stedfortreder;
Intern logistikk i en bedrift er en kombinasjon av funksjoner rettet mot å administrere materialstrømmer innenfor selskapets produksjonsprosess; Oftest inkluderer det to hovedelementer - transporttjeneste og lager;
Hvis du tror på praksis, vil introduksjonen av selv små nye ideer for å forbedre kvaliteten på logistikkprosesser føre til lavere kostnader for hele bedriften;
For å optimalisere og omorganisere logistikksystemet, må du opprette en ansvarlig gruppe. Hun må utvikle planer etter tidskriterier. Hvert gruppemedlem må føre opptegnelser;
Før du starter optimalisering, må lederen av bedriften sjekke om et tilstrekkelig antall spesialister er involvert i prosessen.

Logistikk

Logistikk- et yrke hvis emne er organiseringen av en rasjonell prosess for å markedsføre varer og tjenester fra leverandører av råvarer til forbrukere, funksjonen til sirkulasjonssfæren av produkter, varer, tjenester, lagerstyring og etablering av en distribusjonsinfrastruktur. En bredere definisjon av logistikk tolker det som studiet av planlegging, styring og kontroll av bevegelse av materiell, informasjon og økonomiske ressurser i ulike systemer. Fra organisasjonsledelsens perspektiv kan logistikk betraktes som strategisk styring av materialstrømmer i prosessen med kjøp, forsyning, transport, salg og lagring av materialer, deler og ferdig inventar (utstyr, etc.). Konseptet omfatter også styring av relevante informasjonsstrømmer, samt økonomiske strømmer. Logistikk er rettet mot å optimalisere kostnadene og rasjonalisere prosessen med produksjon, salg og relaterte tjenester både innenfor en bedrift og for en gruppe bedrifter. Logistikkdagen - 10. januar.

Historie

Opprinnelsen til begrepet

I forskjellige kulturer

I Inkariket

Den spanske advokaten og økonomen Juan Polo de Ondegardo fra 1500-tallet rapporterte i 1572 at Kipucamayoca-tjenestemenn i Inka-riket førte opptegnelser over de nåværende nødvendige produktene for Inka-domstolen. Samtidig ble følgende tatt i betraktning: forsendelsesstedet, produktene som ble levert, leveringstiden, og muligens avstanden: «På denne måten ble brev brakt fra Cusco til Lima på tre dager, en avstand på 130 ligaer (1 liga - 5,55 km), og alle på en svært upraktisk vei. Inkaene brukte også disse budbringerne - chaski for levering av fersk fisk fra havet; og de tilbakela en strekning på hundre ligaer på to dager. De hadde rekorder i en haug med fisk noen ganger hentet fra Tumbes, fra en avstand på mer enn 300 ligaer."

Logistikkteori

Militær logistikk

Den mest slående manifestasjonen av militær logistikk var under andre verdenskrig. Den amerikanske militærkontingenten, mens den kjempet i Europa, ble fullt ut støttet av logistikkenheter fra et annet kontinent. Det felles og velfungerende arbeidet til militærindustrien, transport (luftfart, sjø- og landtransport) og logistikktjenester etter krigens slutt ga drivkraft til bruken av militær logistikkerfaring i den fredelige økonomien.

I dag er begrepet "militær logistikk" fortsatt bevart i noen land, men på russisk forbindes begrepet "logistikk" nå først og fremst med virksomhet.

Bedriftslogistikk

Avhengig av spesifikasjonene til selskapets aktiviteter, brukes ulike logistikksystemer. Logistikksystem- et sett med handlinger fra deltakere i logistikkkjeden (produsenter, transport, handelsorganisasjoner, butikker, etc.), strukturert på en slik måte at hovedoppgavene til logistikk utføres.

Logistikksystemer er svært forskjellige når det gjelder omfanget av virksomhetens aktiviteter (og når det gjelder forståelsen av moderne russisk ledelse). For noen er logistikk rett og slett evnen til å jobbe med databaser; for andre er det forsynings- eller lageraktiviteter. Men i henhold til formålet (og hovedformålet er å redusere kostnadene med forbehold om oppfyllelse av planlagte oppgaver, og derfor øke effektiviteten av produksjonsaktiviteter), bør logistikksystemer dekke nesten alle (unntatt regnskap, personell, etc.) aktivitetsområder . Generelt aksepterte logistikksystemer og styringskonsepter er gitt nedenfor. Just In Time: MRP - Materialbehovsplanlegging, DRP (planlegging av distribusjonskrav), MRPII - Produksjonsressursplanlegging, ERP - Enterprise ressursplanlegging; LEAN PRODUKSJON: CSRP - Kundesynkronisert ressursplanlegging, ROP, QR, CR, AR; EOQ MODELL; To nivå system; To-hopper ordning; Modell med konstant bestillingsfrekvens; ABC-metoden; Ikke-stasjonære og stokastiske modeller for lagerstyring og andre. Bedrifter kan utvikle sine egne logistikkavdelinger, eller de kan tiltrekke seg transport- og logistikkorganisasjoner for å løse forsynings-, lager- og innkjøpsproblemer. Avhengig av graden av involvering av uavhengige selskaper for å løse forretningsproblemer innen logistikk, skilles forskjellige nivåer: 1PL - fra engelsk. "førstepartslogistikk"- en tilnærming der organisasjonen løser logistikkspørsmål uavhengig; 3PL fra engelsk. "tredjepartslogistikk"- en tilnærming der hele spekteret av logistikktjenester fra levering og adresselagring til ordrehåndtering og sporing av bevegelse av varer overføres til siden av transport- og logistikkorganisasjonen. Funksjonene til en slik 3PL-leverandør inkluderer organisering og administrasjon av transport, regnskap og lagerstyring, utarbeidelse av import-eksport- og fraktdokumentasjon, lagring, lastbehandling og levering til sluttforbruker.

Oppgaven med logistikkledelse i praksis kommer ned til å administrere flere komponenter som utgjør den såkalte "logistikkblanding":

Logistikk er delt inn i typer: innkjøp, transport, lager, produksjon, informasjonslogistikk og annet.

Innkjøp av logistikk

Hovedartikkel: Innkjøp av logistikk

Distribusjonslogistikk

Dette er et sett med sammenhengende funksjoner implementert i prosessen med å distribuere materialflyt mellom ulike grossistkjøpere.

Salgslogistikk

Salgslogistikk (distribusjonslogistikk) er et område for vitenskapelig forskning på systemintegrasjon av funksjoner implementert i prosessen med å distribuere materiale og medfølgende (informasjon, finansiell og service) strømmer mellom ulike forbrukere, det vil si i ferd med å selge varer , hvis hovedmål er å sikre levering av nødvendige varer til rett sted, til rett tid, til rett pris. Nært knyttet til konseptet salgslogistikk er konseptet distribusjonskanal- et sett med ulike organisasjoner som leverer varer til forbrukeren.

Transportlogistikk

Transportlogistikk er et system for organisering av levering, nemlig flytting av eventuelle materielle gjenstander, stoffer osv. fra et punkt til et annet langs den optimale ruten. Mer detaljerte funksjoner for denne logistikken er - 1) personell som er involvert i gjennomføringen av disse oppgavene (lastere, sjåfører), 2) klassifisering av kjøretøy (volum m³), 3) prispolitikk (for arbeidskraft, for drivstoff og smøremidler, levering av transporttjenester).

Lagerlogistikk

Lagerstyringspolitikk består av beslutninger - hva du skal kjøpe eller produsere, når og i hvilke volum. Det inkluderer også beslutninger om lagerallokering ved produksjonsanlegg og distribusjonssentre.

Lagerlogistikk

Enterprise inventory management er en integrert prosess som sikrer lagerdrift i og utenfor selskapet – gjennom hele forsyningskjeden.

Lagerstyringspolitikken må nødvendigvis være basert på strategien til virksomheten som helhet. Valget av lagerstyringsmodell avhenger av strategien.

En «reaktiv» modell, med andre ord en «pull»-modell, som lar deg bygge lagerstyring avhengig av etterspørsel eller en spesifikk ordre fra produsent til sluttforbruker. Den planlagte modellen innebærer å markedsføre et produkt i markedsføringsdistribusjonskanalen i henhold til en bestemt tidsplan i samsvar med prognosen for etterspørselen etter produktet og tilgjengeligheten på markedet. En blandet styringsmodell er spesielt relevant, som kombinerer styringsmetoder fra tidligere modeller og muliggjør raskere og mer effektiv tilpasning til endringer i markedet.

Lagerkontroll er et teknisk middel for å implementere retningslinjer for lagerstyring. Lagerkontrollprosedyren inkluderer regnskap for lagertilgjengelighet og regelmessig sporing av inntekter/utgifter. Disse operasjonene kan utføres spesielt effektivt ved å bruke automatiserte kontrollsystemer manuelt, uten bruk av informasjonssystemer. Bruken av et informasjonssystem i ERP-klassen i dag er en integrert del av bedriftens produksjons- og materiallagerstyringssystem.

Lagerlogistikk

Hovedoppgaven til lagerlogistikk er å optimalisere forretningsprosessene for aksept, prosessering, lagring og forsendelse av varer i varehus. Lagerlogistikk bestemmer reglene for organisering av lager, prosedyrer for arbeid med varer og tilsvarende ressursstyringsprosesser (menneskelig, teknisk, informasjon). I dette tilfellet brukes de vanligste metodene: FIFO, LIFO, FEFO, FPFO, BBD. For informasjon og teknisk støtte til slike prosesser, brukes spesialiserte lagerstyringssystemer WMS.

Informasjonslogistikk

Et sett med handlinger for effektiv distribusjon av informasjonsflyt mellom digitale og tradisjonelle medier.

Integrert logistikk

En systematisk tilnærming til å organisere hele livssyklusen til et produkt og relaterte aktiviteter i perioden fra produksjonsøyeblikket av komponentene til forbrukstidspunktet. Dette er et effektivt system for å håndtere materiell, informasjon og finansstrømmer knyttet til produktets livssyklus. En integrert tilnærming til logistikkprosessen gjør det mulig å redusere eller nøytralisere risikoen for usikkerhet, som påvirker den funksjonelle livssyklusen til et produkt.

Miljølogistikk

Hovedartikkel: Miljølogistikk

Miljølogistikk sikrer bevegelse av materiale under enhver produksjonsprosess til det omdannes til et salgbart produkt og avfall, etterfulgt av avfallshåndtering frem til avhending eller sikker lagring i miljøet. Miljølogistikk sikrer også innsamling og sortering av avfall som genereres ved forbruk av kommersielle produkter, deres transport, avhending eller sikker lagring i miljøet. Den lar deg radikalt rense store områder som er forurenset med uautorisert avfall.

Lean logistikk

Syntesen av logistikk og lean-konsepter gjorde det mulig å lage et pull-system som forener alle bedrifter og virksomheter som er involvert i verdistrømmen, der delvis påfyll av varelager i små partier skjer. Prinsippene for Lean-teknologi strekker seg til områdene logistikk, lagerstyring, varelager og transport i bedrifter, og deretter til styring av strømmer utenfor fabrikker. Lean logistikk bruker prinsippet om total logistikkkostnad, Totale logistikkkostnader, TLC, Hva tillater:

Reduser varelager i hele kjeden;
Reduser transport- og lagringskostnader;
Etablere logistikksamarbeid.

Bylogistikk

Andre applikasjoner

I det siste har det vært en tendens til å anvende prinsippene for logistikk ikke bare innen økonomi og finans, men også på det sosiale feltet (sosial logistikk): politikk (politisk logistikk), kommuner (kommunal logistikk), pedagogikk (pedagogisk eller pedagogisk logistikk) , psykologi (pedagogisk psykologisert logistikk ), medisin (medisinsk logistikk), farmasi (farmasøytisk logistikk) og demografi, demografisk logistikk); virtuell logistikk osv.

Problemer løst med logistikk

velge type kjøretøy;
rutebestemmelse;
organisering av lasttransport;
pakking av varer i containere;
Lagerstyring;
ansvarlig lagring i lagerområder;
dannelse av prefabrikkerte bestillinger;
tollvesenet

og annen.

Logistikk i dataspill

Hard Truck Tycoon- et dataspill på et logistikk-tema. Truck Tycoon Mobile (Java)- det første mobilspillet på et logistikk-tema. Målet med begge spillene er å skape infrastruktur mellom små byer. For å redusere avstanden mellom terminalene, må de plasseres i det sentrale området av kartet. Minimumsavstanden mellom terminalene gir maksimal fortjeneste. I spillet Truck Tycoon Mobile (Java) er den mest lønnsomme ruten (ROUTE) transport av drivstoff (OLJE). Fortjenesten fra slik enveistransport med tilhenger er $2000. Carnival Cruise Line Tycoon 2005: Island Hopping- et annet spill.

Food Force- spill for humanitær bistand.

Store Mutha Truckers- et spill i stil med Hard Steel. Emne - Truckers.

Akse og allierte Og Demokratiets Arsenal- spill med temaet militær forsyningslogistikk.

Truck Depot Mobil- et mobilspill som demonstrerer lasting av last i en trailer.

Cruiseskip Tycoon Mobile- mobilspill, planlegger passasjertransport på et cruiseskip.

se også

Transportutveksling

Notater

Litteratur

Bøker

Ed. J. Fern og Lee Sparks Logistikk og detaljhandel. - 2. - Novosibirsk: Siberian University Publishing House, 2007. - S. 263. - ISBN 5-379-00303-6
E.V. Panasenko Logistikk: personell, teknologi, praksis. - 1. - Moskva: Infra-Engineering, 2011. - S. 224. - ISBN 978-5-9729-0034-3
Ed. B.A. Anikina, T.A. Rodkina Logistikk. - 2. - Moskva: Prospect, 2010. - S. 406. - ISBN 978-5-392-01325-8
Anikin B.A. Workshop om logistikk. Lærebok.- M: Infra-M, 2007. ISBN 978-5-16-002492-9
Krumins N., Vitolins K. Logistikk i Øst-Europa. - M: SIA, 2007 ISBN 978-9984-39-171-7
Korshunov V. A., Frolov E. B. Modellering og optimalisering innen ledelse og logistikk. - Ditt hus, 2009. ISBN 978-5-98204-044-2
Nerush Yu. M. Logistikk. - M.: Prospekt, 2010. - 517 s. - ISBN 978-5-392-01330-2
Serbin V.D. Fundamentals of logistikk: Lærebok. Taganrog: TRTU, 2004
Stock D.R. Strategisk logistikkstyring. - M: Infra-M, 2005. ISBN 5-16-002007-1
Johnson D., Wood D., Wardlaw D., Murphy Jr. P. Moderne logistikk. 8. utg. - M.: Williams Publishing House, 2009. ISBN 978-5-8459-0969-5
Miljøledelse: Lærebok for universiteter. / N. Pakhomova, K. Richter, A. Endres. - St. Petersburg: Peter, 2003. ISBN 5-94723-494-7
Y. E. Tashbaev Aktuelle problemstillinger og trender i utviklingen av logistikk
Mirotin L. B. Nekrasov A. G. Effektivitet av integrert logistikk
Grigoriev M. N., Dolgov A. P., Uvarov S. A. Logistikk. Videregående kurs: lærebok for master / - 3. utg., revidert. og tillegg - Moskva: Yurayt Publishing House, 2011. - S. 734 - ISBN 978-5-9916-1368-2
Grigoriev M. N., Uvarov S. A. Logistikk. Grunnkurs: lærebok for bachelorer / - 2. utg., revidert. og tillegg - Moskva. : Yurayt Publishing House, 2012. -C.818 - ISBN 978-5-9916-1560-0

Artikler

Frolov E.B. Moderne styringskonsepter i produksjonslogistikk: MES for diskret produksjon - metoden for beregnede prioriteringer (russisk) // CAD og grafikk: Blad. - M.: Computer Press, 2011. - Nr. 1. - S. 71-75. - ISSN 1560-4640.
Protsenko O. D. Logistics // Great Russian Encyclopedia: i 30 bind / formann for den vitenskapelige redaktøren. råd Yu. S. Osipov; hhv. utg. S. L. Kravets. T. 17. - M.: Great Russian Encyclopedia, 2010. S.734