Сізді жол полициясының қызметкері тоқтатты, жүргізуші куәлігіңізді, куәлігіңізді, сақтандыруыңызды тексердіңіз - бәрі тәртіппен... Бірақ кенеттен көліктің жүк салғышын ашуыңызды өтінді, күткен жоқсыз ба? Иә, инспектор мұны сирек сұрайды, бірақ солай болады. Әрине, сізде алаңдайтын ештеңе жоқ, сіз жүксалғышта қылмысты немесе тыйым салынған ештеңені алып жүрмейсіз және ол жерде ойланбастан, жүкті сабырмен ашып, оның ішіндегісін көрсетесіз.

Содан кейін инспектор бәрін мұқият тексеріп, сізге: «Маған ескерту үшбұрышын және сонымен бірге өрт сөндіргіші бар алғашқы медициналық көмек қобдишасын көрсетіңіз. Бір секунд! Сізде қандай сөмке бар, ішінде не бар?» және сөмкені ашусыз ашады. Дәл осы сәтте сіз қасыңызда ақылды да білікті жол полициясының инспекторы болғаны қаншалықты жаман екенін және заңдарды нашар білетініңіз соншалық, оған қарсы ештеңе жоқ екенін түсіндіңіз. Бірақ сіз бұл мақаланы оқып жатқаныңыз жақсы, өйткені оны оқығаннан кейін сізде бұл жағдайда инспекторға жауап беретін нәрсе болады. Сонымен, назар аударыңыз! Мен ретімен бастаймын.

Егер инспектор жүк салғышты ашуды сұраса не істеу керек?

Бірден айта кетейін, инспектордың сізден көліктің жүк салғышын, есіктерін немесе капотын ашуды талап етуге құқығы жоқ. Сіз жол полициясы қызметкері бұйырған немесе сұрағанның бәрін ашуға міндетті емессіз. Мұның қай жерде болғаны маңызды емес - постта немесе шөл далада.

Сондықтан инспектор сізден, мысалы, көлігіңіздің жүк салғышын ашуды өтінгеннен кейін, одан алдымен тексеру актісін жасап, екі куәгерді шақыруын сұраңыз немесе барлығын бейнекамераға түсіріңіз. Егер инспектор бұл не тексеру, бұл тексеру емес, жәй ғана тексеру деп күліп айтса, сенбеңіздер, ол бейшара. Және бұл жағдайда күлімсіреп, оны көлігіңізді сыртынан, ал ішкі жағын бүйірлік терезелер арқылы тексеруге шақырыңыз. Өйткені тексеру тек техникалық немесе көрнекі болуы мүмкін.

Сізге алғашқы медициналық көмек қобдишасы мен өрт сөндіргішті көрсетуді сұраса не істеу керек?

Алайда, бейшара инспектор сіз тексеру актісінсіз жүк салғышты ашудан бас тартқаннан кейін алдап, жоғарыда аталған алғашқы медициналық көмек қобдишасын, ескерту үшбұрышын немесе өрт сөндіргішті көрсетуіңізді өтінуі мүмкін, сөйтіп жүк салғышты ашқан кезде сіз оларды ұсыну. Мұнда не істеуіміз керек?

Барлығы өте қарапайым. Инспекторға сіз кеткен кезде бұл заттардың барлығы жүксалғышта болғанын айтыңыз және егер ол мұны жеке тексергісі келсе, қайтадан тексеру актісін жасап, барлығын бейнекамераға түсіруге рұқсат етіңіз немесе екі куәгерді іздеңіз, өйткені жоқ. осы талапты орындауға міндеттейтін заң.

Тексеру мен тінтудің айырмашылығы неде?

Тағы да: көлікті тексеру мен оны тексерудің айырмашылығы мынада: тексеру кезінде ешқандай хаттама жасалмайды, инспектор екі қолын артына алып, сіздің көлігіңізді аралап, оны көзбен қарап, терезе арқылы интерьерге қарайды. . Бірақ көлікті тексеру үшін хаттама, екі куәгер немесе барлығын бейнекамераға жазып алу керек. Куәгерлер табылды, хаттама жасалды, содан кейін инспектор сізден көліктің капотын, жүк салғышын немесе есіктерін ашуды талап етуі мүмкін, басқа ештеңе жоқ, алғашқы медициналық көмекке арналған қобдишалар мен сөмкелер жоқ. Автокөлікті хаттамасыз, куәгерлерсіз немесе бейнежазбасыз қарау Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте «озбырлық» деп танылады.

Осылайша, тексеру хаттамасы жасалды. Оны қалай дұрыс орындау керек?

Заңның барлық талаптарын сақтай отырып, инспектор тексеру актiсiнде тексеру процедурасына баруының өте маңызды себебiн көрсетуi тиiс және бұл оңай емес. Ал куәгерлер мен бейнекамераларды іздеу толығымен оның мойнында.

Бірақ егер инспектор бірнеше минут бойы әрекетсіз болса, онда оның дәл осы сәтте сіздің көлікті басқару құқығыңызды заңсыз шектеп жатқанын еске түсіріңіз, бұл да Әкімшілік кодексті бұзу болып табылады және сіздің 102-ге хабарласу ниетіңіз туралы қорқытыңыз.

Маңызды: көлікті іздеуді тек сіздің қатысуыңызда ғана жүргізуге болады. Инспектор сізден сөмкені немесе пакетті жүксалғышта немесе көлік ішінде жылжытуды ғана сұрай алады, бірақ ешбір жағдайда оның өз қолымен мұны істеуге құқығы жоқ. Әйтпесе, мұндай әрекеттер қазірдің өзінде тінту ретінде квалификацияланады және тінту құқығы тек сот шешімімен беріледі.


Егер инспектор қалталарыңызда не бар екенін сұраса ше?

Оның сізден қалтаңызды немесе әмияныңыздағы заттарды босатуды талап етуге құқығы жоқ, өйткені бұл заң бойынша жеке тінту ретінде қарастырылады. Жеке тінтуді тінтуге алынған адаммен бір жынысты адам бір жыныстағы екі куәгердің қатысуымен және жеке тінту хаттамасы бойынша жүргізеді.

Полиция қызметкері заңды сақтамаса не істеу керек?

Егер инспектор сіздің талаптарыңызды елемей, хаттамасыз немесе куәгерлерсіз көлікті тінтуді бейресми түрде бастаса, көліктің есіктері мен жүк салғышын рұқсатсыз аша бастаса, әмияныңыз бен қолғап купеңізді ақтара бастаса, дереу 102 нөміріне қоңырау шалып, көлігіңізді заңсыз тінту туралы хабарлаңыз. , бірақ өзіңіз оған араласпағаныңыз жөн.

Мүмкіндігінше не болып жатқанын видеоға түсіріп, куәгерлерді тартыңыз. Инспектордың мұндай әрекеттеріне шағымданған кезде куәлардың айғақтары негізгі объективті дәлел бола алады.


Басынан өткергендердің барлығынан кейін бейнежазба мен куәгерлерді қоса алғанда, прокуратура мен сотқа шағым жазуға тура 10 күніңіз бар.

Ақырында, Интернеттегі немесе телешоулардағы бейнелерді еске түсіргім келеді, онда жұмсақ айтқанда, жеткілікті емес жүргізушілер инспектор әлі көрсетпеген кезде лицензияларын сөздің тура мағынасында «жүктей» бастайды. өзін теріс жағына түсіріп, оны озбырлыққа итермелейді. Сосын олар жол сақшылары бүйірлік терезені сындырып, оларды көліктен жай ғана физикалық түрде шығарып алғанына шағымданады. Менің айтайын дегенім, инспектормен ең алдымен адам ретінде араласу керек. Сонда әділдікті қалпына келтіру үшін заңды «азу тісіңді» ашудың қажеті жоқ!


Ал ресми болса...

Жағдай ресейлік заңнамада тікелей сипатталмағандықтан күрделі: бұл тексеру, бірақ бұл тексеру. Бұл ұғымдар бір жолмен сипатталғанымен. Назарларыңызға бірнеше нормативтік актілерден үзінді ұсынамыз.

27.9-бап.Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекс. Көлік құралын тексеру

1. Кез келген түрдегі көлiк құралын қарап-тексеру, яғни оның құрылымдық тұтастығын бұзбай жүргiзiлетiн көлiк құралын қарау әкiмшiлiк құқық бұзушылық жасау құралдарын немесе заттарды анықтау мақсатында жүргiзiледi.

2. Көлік құралын қарап-тексеруді осы Кодекстің 27.2, 27.3-баптарында көрсетілген адамдар екі куәнің қатысуымен жүргізеді.

3. Көлiк құралын қарап-тексеру ол өз меншiгiнде болған адамның қатысуымен жүргiзiледi. Шұғыл жағдайларда көлік құралын тексеру көрсетілген тұлға болмаған жағдайда жүргізілуі мүмкін.

4. Қажет болған жағдайда суретке түсіру, киноға түсіру, бейнежазба, заттай дәлелдемелерді тіркеудің басқа да белгіленген әдістері қолданылады.

5. Көлік құралын қарап-тексеру туралы хаттама жасалады немесе әкімшілік қамауға алу туралы хаттамаға тиісті жазба жасалады.

6. Көлiк құралын қарап-тексеру туралы хаттамада оның жасалған күнi мен орны, хаттаманы жасаған адамның лауазымы, тегі мен аты-жөнi, қарап-тексеруге жататын көлiк құралы меншiгiндегi тұлға туралы мәлiметтер көрсетiледi. көлік құралының түрі, маркасы, моделі, мемлекеттік тіркеу нөмірі, көлік құралының басқа сәйкестендіру белгілері туралы, түрі, саны туралы, заттардың басқа сәйкестендіру белгілері туралы, оның ішінде түрі, маркасы, моделі, калибрі, сериясы, нөмірі, көлік құралының басқа сәйкестендіру белгілері туралы қару-жарақ, оқ-дәрілердің түрі мен саны туралы, көлік құралын тексеру кезінде табылған құжаттардың түрі мен деректемелері туралы.

7. Көлiк құралын қарап-тексеру туралы хаттамада фото, кино, бейнежазба, заттай дәлелдемелердi есепке алудың басқа да белгiленген тәсiлдерiн қолдану туралы жазба жасалады. Фотосуретке, киноға, бейнежазбаға және заттай дәлелдемелерді тіркеудің өзге де белгіленген әдістерін пайдалана отырып, тексеру кезінде алынған материалдар тиісті хаттамаға тіркеледі.

8. Көлiк құралын қарап-тексеру туралы хаттамаға оны жасаған лауазымды адам, әкiмшiлiк құқық бұзушылық туралы iс жүргiзiлiп жатқан адам және (немесе) тексерiлетiн көлiк құралының иелігінде тұрған адам қол қояды. куәгерлер. Әкiмшiлiк құқық бұзушылық туралы iс жүргiзiлiп жатқан адам және (немесе) иелiгiндегi тексерiлетiн көлiк құралы хаттамаға қол қоюдан бас тартса, онда оған тиiстi жазба жасалады. Көлiк құралын тексеру актiсiнiң көшiрмесi тексерiлетiн көлiк құралы иелiгiндегi тұлғаға берiледi.

№ 185 бұйрығы, Ішкі істер министрлігінің әкімшілік регламентімен бекітілген

149-тармақ.Көлік құралын және жүкті, яғни көлік құралын және тасымалданатын жүкті визуалды тексеру үшін мыналар негіз болып табылады:

— бағдарлар, оларды заңсыз мақсаттарда пайдалану туралы басқа да мәліметтер;

— көлік құралының таңбаларын тіркеу құжаттарындағы жазбалармен тексеру қажеттілігі

— тасымалданатын жүктің тасымалданатын жүктің құжаттарында көрсетілген деректерге сәйкес келмеу белгілерінің болуы 1;

153.1-тармақ.«Полиция туралы» Федералдық заңда көзделген негіздер бойынша көлік құралын және жүкті тексеру кезінде қызметкер көлік құралын және жүкті тексеру актісін жасайды.

Көлік құралын және жүкті тексеру актісінде оның жасалған күні мен орны, лауазымы, арнайы атағы, акт жасаған қызметкердің тегі мен аты-жөні, тексеру кезінде қатысқан адамдар туралы мәліметтер, олардың тегін, аты-жөнін, әкесінің аты, тұрғылықты мекенжайы, телефоны, түрі, маркасы, моделі, мемлекеттік тіркеу нөмірі, көлік құралының басқа сәйкестендіру белгілері, тасымалданатын жүктің түрі, саны және өзге де сәйкестендіру белгілері туралы. Көлік құралын және жүкті қарап-тексеру актiсiнде фото, кино, бейнежазба, заттай дәлелдемелердi есепке алудың басқа да белгiленген тәсiлдерiн қолдану туралы жазба жасалады. Хаттамаға фото, кино, бейнежазба, заттай дәлелдемелерді тіркеудің басқа да белгіленген әдістерін қолдану арқылы тексеру кезінде алынған материалдар қоса беріледі.

155-тармақ.Көлік құралын тексеруге, яғни оның құрылымдық тұтастығын бұзбай жүргізілген көлік құралына сараптама жүргізуге мыналар жатады:

- көлік құралында қарудың, оқ-дәрілердің, қаруға арналған оқ-дәрілердің, жарылғыш заттардың, жарылғыш құрылғылардың, есірткі құралдарының, психотроптық заттардың немесе олардың прекурсорларының немесе улы немесе радиоактивті заттардың болуы туралы негізді болжамды тексеру

— көлік құралында әкімшілік құқық бұзушылық жасау құралдарының немесе заттарының немесе көлік құралында болған адамды ұстау, әкімшілік қамауға алу іздерінің болуы туралы негізді болжамды тексеру;

156-тармақ.Көлік құралын тексеру екі куәгердің қатысуымен жүргізіледі.

157-тармақ.Көлік құралын қарап-тексеру ол иелігінде болған тұлғаның... қатысуымен жүргізіледі.

160-тармақ.Жүргізуші мен жолаушылар көліктен шыққаннан кейін көлікті тексеріп, олардың жүріс-тұрысын жасақ қадағалайды».

164-тармақ.Көлiк құралын қарап-тексеру туралы хаттамаға оны жасаған қызметкер, өзiне қатысты әкiмшiлiк құқық бұзушылық туралы iс жүргiзiлiп жатқан адам және (немесе) қарап-тексеруге жататын көлiк құралының иелігінде тұрған адам куәгерлер қол қояды. . Әкiмшiлiк құқық бұзушылық туралы iс жүргiзiлiп жатқан адам және (немесе) иелiгiндегi тексерiлетiн көлiк құралы хаттамаға қол қоюдан бас тартса, онда оған тиiстi жазба жасалады. Көлiк құралын тексеру актiсiнiң көшiрмесi тексерiлетiн көлiк құралы иелiгiндегi тұлғаға берiледi.

Оның үстіне, тәжірибе көрсеткендей, тек автокөлік жүргізушілері ғана емес, сонымен қатар жол полициясының инспекторлары да бұл екі процессуалдық әрекеттің айырмашылығын біле бермейді.

Ал мұндай түсініктемелерге Краснодар өлкесіндегі Кущевский стационарлық бекетіндегі жол полициясы қызметкерлерінің әрекеті себеп болды. Оны «Цукер сәулесі» деп те атайды.

Оңтүстікке саяхат туралы өзінің көптеген репортаждарының бірінде автокөлік жүргізушілерінің құқықтарын қорғаушы Петр Шкуматов жазды. Оның айтуынша, оның көлігін осы постта куәгерлерсіз және басқа да қажетті ресми рәсімдерсіз тінту жүргізілген.

Бір қызығы, осы пост арқылы үнемі жүріп тұратын және дәл осындай процедураларға ұшырайтын көптеген көлік иелері Шкуматовтың ашуына таң қалды. Тек ойланыңыз - олар мені іздеді. Бірақ бұл есірткі сатушылар мен басқа да қылмыскерлерге кедергі. Дегенмен, әр нәрсенің өз шегі бар. Ал жол полициясы инспекторларының барлық әрекеті заңға сәйкес болуы керек. Және кез келген бұзушылықты тоқтату керек.

Сонымен, жол полициясы «Полиция туралы» заңға сәйкес, тексеру көлік құралын және тасымалданатын жүкті визуалды тексеруден тұратынын атап көрсетеді. Ол куәлардың қатысуынсыз және көбінесе техникалық құралдарды қолданбай жүзеге асырылады (бірақ оларды пайдалану жоққа шығарылмайды). Бұл ретте жүргізуші полиция қызметкеріне көлік құралын және құрылымдық жағынан осы мақсатқа арналған жүктерді тасымалдауға арналған орындарды көзбен шолу мүмкіндігін өз еркімен қамтамасыз етуге шақырылады. Тексеру нәтижелері еркін нысандағы хаттамада көрсетіледі.

Жүргізуші өз еркімен көзбен шолу мүмкіндігін беруден бас тартса, негіздер болған жағдайда полиция қызметкері тінту жүргізуге құқылы. Оның көлігін тексеру кезінде де, тінту кезінде де иесі полицейлердің әрекетін видеоға түсіруге құқылы. Полиция қызметкерлерінің де болып жатқан оқиғаларды видеоға түсіруге құқығы бар. Тексеру деп оның құрылымдық тұтастығын бұзбай жүргізілген көлік құралын тексеру түсініледі (Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 27.9-бабы). Тексеруден айырмашылығы, тексеру екі куәгердің қатысуымен немесе бейне жазбаны қолдану арқылы жүргізіледі.

Нәтижелер не көлік құралын тексеру актісіне, не әкімшілік ұстау туралы хаттамаға жазылады, онда тиісті жазба жасалады. Бұл ретте көлік құралын тексеру актінің көшірмесі автокөлік иесіне беріледі.

Тексеру кезінде иесінің өзі капотты, жүк салғышты, қолғап бөлімін және есіктерді ашады. Инспектор тек заттарды жылжытуды немесе, мысалы, сөмкені ашуды сұрай алады.

Тексеру кезінде ол мұның бәрін өзі жасай алады, бірақ куәгерлердің қатысуымен немесе барлық әрекеттерін түсіндіре отырып, бейнежазбаға түсіреді.

Сауатты

Лев Воропаев, заңгер:

Полиция қызметкерлері жүргізушінің көлігін тексеруге әрекеттеніп жатқан жағдайда, азаматтар үшін жағымсыз жағдайларды болдырмау үшін және қолданыстағы заңнамада тексеру тәртібі дұрыс белгіленбегендіктен, мен одан бас тартуды және тексеру жүргізуді талап етуді ұсынамын. тексеру.

Тексеру кезінде жүргізушілерге барлық процедураны мобильді құрылғыларында түсіруді ұсынған жөн. Осы қауіпсіздік шарасын қолданғысы келетін инспектордан тексеру актісін жасауды немесе егер қамауға алу қолданылса, ұстау туралы хаттамаға жазбалар енгізуді талап етіңіз. Содан кейін инспектордан көрсетілген процедураны екі куәгердің қатысуымен немесе бүкіл процедураны бейнеге түсіру арқылы орындауды бастауды талап етіңіз.

Көрсетілген шарттарды орындағаннан кейін ғана инспекторға көлігіңізді тексеруді бастауға мүмкіндік беруіңіз керек. Тексеру жүргізген кезде сіз оған барынша белсенді қатысуыңыз керек, оның ішінде тексеру кезінде инспектордың әрбір әрекетін бейнежазбаға түсіру арқылы. Мен жүксалғышты, қолғап бөлімін және т.б. жеке ашуды ұсынамын. және жол полициясының инспекторы тексеруге қызығушылық танытатын нәрселерді жеке көрсету.

Жүргізушіні жол полициясының тоқтатуы - ерте ме, кеш пе, әрбір автокөлік жүргізушісіне қарсы тұруға тура келетін қарапайым оқиға. Бірақ тәртіп сақшысы жүк салғышты ашуды немесе көлікті ішінен тексеруді өтінгенде, көпшілік не істерін, өзін қалай ұстау керектігін, офицермен дауласуды білмей қалады. Бұл жағдайда екі ұғымды түсіну пайдалы болады: іздеу және тексеру олардың арасындағы айырмашылық айтарлықтай, сондықтан әрбір жүргізуші бұл туралы білуі керек;

Тексеру

Тексеру - бұл көлік құралын және оның мазмұнын визуалды тексеру, яғни. Жол полициясы қызметкерінің жүргізушінің жеке заттарына және тасымалдауға сеніп тапсырылған заттарына тиісуге, сондай-ақ көлікке рұқсатсыз кіруге құқығы жоқ.

Кез келген нормативтік құқықтық құжатта «тексеру» ұғымы жоқ. Құқық қорғау органдарының қызметкерлері дәл осылай пайдаланады, өйткені... Көптеген жүргізушілер заңды күресті бере алмайды.

Тексеру қолданылады:

2012 жылдан бастап оңайлатылған хаттаманы дайындаумен тексерулер жүргізілуде. Бірақ жол полициясының инспекторларының өте аз саны бұл ережені сақтайды, ал бұл талап туралы білетіндер одан да аз.

«Тексеру» ұғымы Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте бар. Тексеру көлік құралының конструкцияларының тұтастығын бұзбай, көлік құралын егжей-тегжейлі тексеруді білдіреді. Тексеруден айырмашылығы - инспектор есіктер мен жүксалғышты аша алады. Ол 2 куәгермен және міндетті түрде хаттама жасаумен жүргізіледі. Жол полициясы қызметкерінің көлікті тексеру және егжей-тегжейлі тексеру үшін жүк салғышты ашуы - бұл дәл тексеру, бірақ олар әдетте керісінше айтады.

Іздеу қолданылады («Полиция туралы» Заңға сәйкес):

  • қаруды немесе тыйым салынған заттарды, есірткі заттарды, контрабандалық заттарды заңсыз тасымалдауды қоса алғанда, құқық бұзушылықтың жасалғанын көрсететін объективті себептер болса;
  • әкімшілік құқық бұзушылық жасаған жағдайда. Бұл әсіресе мас күйінде тоқтаған жүргізушілерге қатысты.

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ! Тексеруден айырмашылығы, тексеру тек автокөлік иесінің қатысуымен ғана жүргізілуі мүмкін. Егер жүргізуші сенімхат бойынша жүрсе немесе жай ғана сақтандыру полисіне қосылса, көлік иесінің орынға келу мүмкіндігін білу қажет.

Сонымен қатар, жүргізушінің қалтасының мазмұнын тексеру қазірдің өзінде жеке тінту болып табылады, ол үшін дәлелді себептер де болуы керек және белгіленген үлгідегі хаттама жасалуы керек.

Протоколмен жұмыс

Тексеру кезінде жүргізуші мен жолаушылар салоннан шығуы керек (тексеру мен тінтудің айырмашылығы бұл), екі тарап, сондай-ақ 2 куәгер қол қоятын хаттама жасалады. Куәгерлер тоқтаған көліктің жолаушылары немесе олардың артынан келе жатқан достары емес, көбінесе жай өтіп бара жатқан немесе өтіп бара жатқан бейтаныс адамдар екенін есте ұстаған жөн. Сонымен қатар, инспектордың өзі куәгерлерді іздеуі керек, ал егер бұл 10 минут ішінде жасалмаса, онда жүргізуші полицияға қоңырау шалып, ӘҚБтК-нің 12.35-бабына сәйкес құқық бұзушылық туралы хабарлауға құқылы, бұл әрекет ету құқығын шектеуді білдіреді. көлік. Егер инспектор заңмен таныс болса, 20 мың айыппұл төлегісі келмейді.

Хаттама – автокөлік иесінің (аты-жөні, тіркелген және жұмыс істейтін орны), жүргізушінің (қажет болған жағдайда) және автокөліктің (түрі, маркасы, үлгісі, мемлекеттік нөмірі, VIN коды, т.б.) жол полициясы қызметкерінің деректері (аты-жөні, лауазымы, атағы, бөлімшесі), куәгерлердің деректері (аты-жөні, тұрғылықты мекенжайы және телефоны), фото/бейне түсіру фактісі (жазба жүргізілген құрылғы) енгізіледі. ), сондай-ақ тасымалданатын жүк туралы ақпарат. Құжат көлік иесінің хаттаманың көшірмесін алған күні мен растауын көрсете отырып, барлық тараптардың қолдарымен куәландырылады.

МАҢЫЗДЫ! Барлық ережелерге сай аяқталған тексеруді де, тінтуді де жол полициясы қызметкерлері сөйлемейтіндей етіп түсіруге болады.

Тексеру хаттамасын толтырған жағдайда ғана инспектор кабинаға кіріп, жүксалғышты ашуға құқылы, мысалы, алғашқы медициналық көмек қобдишасының немесе өрт сөндіргіштің бар-жоғын тексеру. Жүргізуші қызметкердің өтініші бойынша және хаттамасыз тек құжаттарды ұсынуға құқылы, өйткені Бұл жол қозғалысы ережелерінде көрсетілген. Құқық қорғау органының өкілі өз бетінше әрекет ете бастаса, яғни. жүк салғышты ашу және көліктің есіктерін дәлелді себепсіз ашу (бұл қауіпті жағдайда – өрт, апаттан кейін жарылыс болуы мүмкін немесе мас жүргізушіні көліктен шығару қажет болған жағдайда ғана жасалуы мүмкін ), онда мұны озбырлыққа теңестіруге болады. Жүргізуші полицияның қосымша жасағын шақыра алады, осылайша жол полициясы қызметкеріне елеулі проблемалар туғызады, оның ішінде бап бойынша жұмыстан босатылады.

МАҢЫЗДЫ! Тексеру жүргізген кезде инспекторға өз бетімен сөмкелерді немесе пакеттерді ұстауға немесе ашуға тыйым салынады, себебі бұл тек қылмыстық құқық бұзушылық туралы күдік бойынша және тек ордер негізінде ғана жүргізілуі мүмкін тінтуге тең болады. Ол жүргізушіден сөмкені жылжытуды немесе жай ғана ашуды сұрауы мүмкін, бірақ одан ештеңе шығармауы мүмкін.

Жол полициясы қызметкерлерінің ережені бұзған кездегі әрекеттері

Құқық қорғау органдары өкілдерінің кез келген заң бұзушылықтары оларды күрделі мәселелермен қорқытады. Сондықтан жүргізуші тексеру ережелерімен жеткілікті түрде таныс болса және өзіне сенімді болса, онда ол қызметтік міндет пен озбырлықтың шекарасын оңай көреді. Барлық бұзушылықтар туралы полицияға жол полициясы қызметкерінің біліксіз жұмысы туралы бейне жазбалар және/немесе куәлар түріндегі дәлелдермен хабарлануы тиіс. Көбінесе жоғары тұрған органдарға қоңырау шалу инспекторды өз ниетінен ауытқуға және ережелерге сәйкес әрекет етуге, тіпті құжаттарды тапсыруға және проблемалардан алыстауға мәжбүр етеді. Көлік құралын тексеру кезінде бұзушылықтар үшін лауазымды тұлға оның жеке ісіне енгізілетін бап бойынша айыппұл, лауазымы төмендетілуі немесе жұмыстан босатылуы мүмкін.

Мүмкін, әрбір жүргізуші өзінің бүкіл жүргізу тәжірибесі кезінде кем дегенде бір рет жол полициясының инспекторы тоқтаған кезде стандартты құжатты тексеруден басқа көлікті тінту немесе тексеру жүргізгісі келетін жағдайға тап болған шығар. Бұл мақала барлық жүргізушілерге өз құқықтарын жақсырақ білуге ​​және тексеруге немесе тінтуге жол полициясының қызметкері әрқашан рұқсат бермейтінін түсінуге көмектеседі. Тексеру мен тексеруге бірден назар аударуымыз кездейсоқ емес, өйткені бұл екі түрлі процедура, оның негіздері әртүрлі.

Автокөлікті тексеру мен тінтудің айырмашылығы неде?

Жүргізушілердің құқықтық сауатсыздығы инспектордың көліктен түсіп, көлікті немесе оның ішіндегісін көрсету туралы бірінші өтініші бойынша көпшіліктің үкімет өкілінің әрекетіне сөзсіз бағынуына алып келеді. Көбінесе инспектордың әрекеттері рұқсатсыз болса да. Өйткені мұндай процедураларды жүзеге асыру үшін бұлтартпас, айқын жағдайлар болуы керек.

Тіркеу-тексеру іс-шараларын жүргізу үшін көлік құралын тексеруді жол полициясының инспекторы жүргізе алады. Бұл жағдайда инспектор қозғалтқыштың нөмірін тексеру үшін капотты ашуды сұрауға ғана құқылы және ол визуалды тексеру үшін тек әйнек арқылы интерьерге қарай алады.

Тексеру қазірдің өзінде кешенді тексеру болып табылады, ол тексеруді қамтуы мүмкін. Тексеру кезінде инспектор бүкіл автокөліктің ішіндегісін - салоны мен жүк салғышын тексереді.

Тексеру жол полициясы инспекторының «өтінішімен» ғана емес, заңда белгіленген бірқатар жағдайларда ғана жүргізілуі мүмкін:

  1. Жол полициясы немесе басқа құқық қорғау органдары арнайы іс-шаралар жүргізген кезде;
  2. ПТС-те көрсетілген сандарды нақты сандармен салыстыру кезінде (таңбаларды тексеру);
  3. Көлік құралының ақауы (ақаулары) болған жағдайда оның одан әрі жұмыс істеуіне тыйым салынатын сыртқы анықталған жағдайда, себебі ол көлік құралының иесіне және жол қозғалысының басқа қатысушыларына қауіп төндіреді;
  4. Тасымалданатын жүктің ілеспе құжаттамада көрсетілгенге сәйкес келмейтіні анықталса, жүк көліктерін тексеру. Сонымен қатар, жүкті тексеру жүргізушінің, сондай-ақ жүкті алып жүретін адамның қатысуымен жүзеге асырылады. Тексеруден бас тартылған жағдайда инспектор тексеру жүргізуге құқылы.

Тексеруді бастамас бұрын жол полициясының инспекторы бұл туралы жүргізушіні хабардар етуге міндетті, ал жүргізушінің өзі көліктен шықпауға, тек көліктің ішінен капотты ашуға құқылы. Егер тексеру кезінде инспектор нөмірлік белгілерді «оқы» алмаса, онда оларды тазалау жүргізушінің міндеті емес;

Қорытындылай келе, тексеруді тексеруден ажырататын кейбір белгілерді бөліп көрсетуге болады:

  1. Ерікті сипатта – тексеру жүргізушінің келісімімен жүргізіледі, бірақ егер жүргізуші келіспесе, онда инспектор тексеруге жүгіне алады;
  2. Жүріс-тұрыстың еркін түрі – тексеру жүргізудің нормативтік-құқықтық актілері жоқ, оны кез келген нысанда жүргізуге болады, бірақ тексеру заңмен реттеледі және куәгерлердің (2 куәгер) қатысуын талап етеді;
  3. Себеп - егер оның себебі анық көрсетілмесе, тек «көрінетін» болса, тексеру жүргізілуі мүмкін. Тексеру үшін дәлелді себеп қажет.

Жол полициясы қызметкерінің тексеру жүргізу тәртібі

Көлікті тоқтатқаннан кейін жол полициясының инспекторы тексеру қажет деп хабарлайды ма? Сізге бірінші кезекте қызмет көрсету идентификаторын сұрау және оның мәліметтерін көшіру қажет. Егер сіз автокөлікті тексеруден өткізгіңіз келсе, жол полициясының инспекторы Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексті және оның 27.9-бабын басшылыққа алуы керек, онда тексеру құқық бұзушылық жасалған құралдарды анықтау үшін жүргізіледі. Бұл инспекторда белгілі бір көлік құралының (немесе жүргізушінің) көлік құралының ішінде тыйым салынған жүк бар деп күдіктенуге негізді негіздері болуы керек дегенді білдіреді. Кез келген жағдайда инспектор себебін нақты көрсетуі керек, ал егер ол «Ұстау» жоспарын енгізуге байланысты «жаппай тексеруге» сілтеме жасаса, онда оның әрекеті рұқсат етілмеген. Мұндай шара (үлкен ауқымда) тек соғыс уақытында немесе төтенше жағдай енгізілгенде ғана қолданылуы мүмкін.

Маңызды!Тексеру кезінде анық (2 адам) болуы керек, ал оларды іздеуге жауапкершілік жол полициясының инспекторына жүктеледі. Тексеру нақты дәлелдерсіз жүргізілсе, инспекторға «Өзбырлық» бабы бойынша қылмыстық жауапкершіліктің бар екені ескертілуі керек. Куәлар екі бейтаныс адам болуы керек, ешбір жағдайда екінші инспекторды куә ретінде шақыруға болмайды.

Әрі қарай, егер инспектор жүргізушіні тінту туралы хабардар етіп, бірақ куәгерлерді табу үшін шара қолданбаса, онда 10 минуттық күтуден кейін сіз «02» нөміріне қауіпсіз түрде қоңырау шалып, көлік құралын жүргізуге заңсыз шектеу туралы хабарлай аласыз. Бірақ бастапқыда, әрине, ашық жанжалға түспеу үшін, инспекторды «аруландыру» үшін сіздің ниетіңіз туралы ескерткен дұрыс (көлік құралын басқару құқығын заңсыз шектеу инспекторды елеулі әкімшілік құқық бұзушылықпен қорқытады) жақсы).

Тексеруші не істей алады, не істей алмайтыны анық болуы керек. Егер куәгерлерді күту кезінде инспектор жүргізушіден аптечканы, өрт сөндіргішті немесе ескерту үшбұрышын (көбінесе жүксалғышта болады) көрсетуді сұраса, олардың жүксалғышта екенін және жүксалғышты ашатынын айту керек. қазірдің өзінде тексеру болып табылады және оны куәгерлерсіз жүргізу мүмкін емес. Сонымен қатар, куәгерлер табылып, жүк салғыш тексеру үшін ашылған болса, жол полициясы инспекторының оның ішіндегі заттарды ұстауға құқығы жоқ. Жүргізуші тексеру үшін пакеттерді ашуға және олардың мазмұнын көрсетуге құқылы, бірақ егер жол полициясының инспекторы заттарға жеке қол тигізсе, онда бұл мүлдем басқа шарттарды және тиісті рұқсаттың болуын талап ететін іздеуге айналады.

Тексеруден кейін хаттама жасалуы тиіс, онда тексерудің себебі, оның барысында болған адамдар, автокөлік туралы мәліметтер және бейне немесе фотосуретке түсіру фактілері көрсетіледі. Сондай-ақ, инспектор тартып алғысы келетін заттар болса, олар хаттамада көрсетілуі керек. Барлық егжей-тегжейлер бақыланғаннан кейін тексеруге барлық қатысушылар хаттамаға қол қоюы керек: жүргізуші, инспектор және куәгерлер. Соңғысының қолы оларды, егер хаттама негізінде жазбалар ашылған болса, куәгер рөліне қатысуға міндеттейді.

Жол-патрульдік полиция қызметкерлерінің тексеріс кезінде жіберілген бұзушылықтары

Бұл материалдан білуге ​​болатын ең маңызды нәрсе, егер бұлтартпас нақты себеп болса, жол полициясы қызметкерінің көлік құралын тексеруі мүмкін. Оны «көрінген» болғандықтан орындау мүмкін емес. Егер жүргізуші өз құқықтарының ашық түрде бұзылып жатқанын көрсе, мүмкіндігінше DVR немесе кез келген басқа жазу құрылғысында не болып жатқанын жазып алу үшін күту және көру тактикасына жүгінген дұрыс. Сондай-ақ, құқықтардың бұзылуы фактісін кейіннен растай алатын куәгерлерді тартудан тартынбаңыз.

Хаттаманы толтырғаннан кейін жол полициясының инспекторы не жазылғанын мұқият оқып, содан кейін қол қоюы керек. Қажет болған жағдайда жүргізуші келіспейтін инспектордың әрекеттері көрсетіледі. Кейіннен осы хаттама негізінде инспектордың әрекетіне сотқа шағымдануға болады. Сонымен, көлік құралын тексеру кезінде тағы да негізгі ережелер:

  1. 2 куәгердің қатысуы қажет, оларды жол полициясының инспекторы табуы керек;
  2. Тексеруден кейін барлық қатысқандардың қолдарымен хаттама жасау;
  3. Тексеру көлік иесінің жеке қатысуымен ғана жүргізіледі;
  4. Жол полициясы инспекторларының жүргізушінің жеке заттарын ақтаруға құқығы жоқ.

Осы бірнеше ережелерді сақтау көптеген жүргізушілерді жағымсыз жағдайлардан құтқарады. Жоғарыда аталған талаптарды бұзу дәлелдемелерді жол берілмейтін деп тануға әкеп соғады және тексеру нәтижелері бойынша қабылданған жазатайым оқиға туралы шешімнің күшін жоюға әкеп соғады.

қосымша ақпарат

Аялдамадан кейін жол полициясының инспекторы әрқашан құжаттарды тексерумен шектелмейді, сонымен қатар тексеру жүргізуге тырысады. Алайда мұндай әрекеттер әрқашан заңды болып табылмайды және елеулі негіздерді қажет етеді.
Жол полициясының қызметкері қашан және қандай жағдайларда егжей-тегжейлі қарастырайық автокөлікті тексеруге құқығы баржәне мұндай әрекеттер жүргізушіге зиян келтірмеу үшін не істеу керек.

○ «Көлік құралдарын тексеру» түсінігі.

Тексеру – жол полициясы қызметкерінің көлік құралының ішіндегісін, оның ішінде жүкті (бар болса) тексеруі. Көптеген жүргізушілер көлікті тек инспектордың өтініші бойынша ғана тексеруге болмайтынын білмей, оның талаптарын дереу орындауға асығады. Негізі мұндай шараларды өткізуге негіз болуы керек, әйтпесе жол полициясы инспекторының әрекеті заңға қайшы.

○ Тексеру мен тінтудің айырмашылығы бар ма?

Көптеген жүргізушілер тексеру және іздеу ұғымдарын ажыратпайды, бірақ олардың арасында айтарлықтай айырмашылық бар.

Көлік құралын тексеру - бұл деректерді тексеру мақсатында визуалды шолу. Мысалы, сізден сорғышты ашып, тіркеу куәлігінде көрсетілген VIN нөмірін тексеру сұралуы мүмкін. Сондай-ақ, ол есік пен терезені ашпай-ақ, әйнектен кабинаға қарай алады.

Тексеру - бұл көліктің тікелей мазмұнын нақты бақылауды білдіретін тереңірек түсінік. Ол үшін жүргізушінің келісімі қажет емес.

Осылайша, бұл екі әрекеттің негізгі айырмашылықтары келесідей:

  • Тексеру еркін нысанда, ал тінту тек куәгерлердің (кемінде 2) қатысуымен жүргізіледі.
  • Тексеру үшін ешқандай себеп қажет емес, инспектор оны «көрінген» болғандықтан ғана жүргізе алады, бірақ тексеру дәлелді себептерді талап етеді.
  • Тексеру жүргізушінің келісімімен жүргізіледі, бірақ іздестіру онсыз жүргізіледі.

○ Жол полициясы қызметкерлерінің іс-әрекетін заңнамалық реттеу.

Тексеру ережелері баппен реттеледі. Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 27.9, сондай-ақ «Полиция туралы» Федералдық заңы 02.07.2011 No 3-ФЗ.

Кез келген түрдегі көлік құралын тексеру, яғни оның құрылымдық тұтастығын бұзбай жүргізілген көлік құралын қарау әкімшілік құқық бұзушылықтың құралдарын немесе объектілерін анықтау мақсатында жүргізіледі.
(Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 27.9-бабының 1-тармағы).

Жүргізушіге инспектор оның көлігін қандай негізде тексеретіні туралы хабарлануы керек.

○ Тексеруді жүргізуге болатын шарттар.

Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексі де тексеру жүргізудің шарттарын реттейді. Оларды білу міндетті, өйткені инспекторлар себепсіз тексеруді талап ететін жағдайлар жиі кездеседі. Мұндай жағдайда сіз оның әрекеті мен жасалған хаттамаға дау айта аласыз, тіпті айыппұл түріндегі жауапкершілікке тарта аласыз.

Хаттаманы құрастыру.

Тексеруден кейін оның нәтижелері бойынша хаттама жасалуы керек. Құжатта былай делінген:

  • Тексеру үшін негіздер.
  • Барлық қатысушылардың деректері (жүргізуші және куәгерлер).
  • Көлік туралы ақпарат.
  • Фото/бейне түсіруді пайдалану фактісі.
  • Анықталған тыйым салынған заттар (бар болса) немесе олардың жоқтығы туралы мәліметтер.

Хаттамаға тексеру жүргізген инспектор, көлік құралын жүргізетін адам және егер олар қатыстырылған болса, куәлар қол қояды.

Куәгерлердің болуы.

баптың 2-тармағына сәйкес. Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 27.9-да тінту екі куәгердің қатысуымен жүргізілуі керек. Бұл жол полициясы қызметкерінің әрекетінің заңдылығын қамтамасыз етуі тиіс мүдделі адамдар болуы керек.

Әдетте, осы мақсатта арнайы тоқтатылған жүргізушілер куәгер ретінде тартылады. Сіздің көлігіңіздегі басқа инспектор немесе жолаушы куәгер бола алмайды.

Заң куәгерлерді тарту мүмкін болмаған жағдайда бейнежазбамен сүйемелдеуімен тексеру жүргізуге рұқсат береді.

Көлік құралының иесінің болуы.

Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 27.9-бабының 3-тармағына сәйкес, автокөлікті тексеру оның иелігінде тұрған адамның немесе көлікті басқаруға сенімхаты бар жүргізушінің қатысуымен қатаң түрде жүзеге асырылады. көлік. Бұл ереже тек төтенше жағдайларда ғана бұзылуы мүмкін.

Басқа шарттар.

Тексеру жүргізген кезде инспектордың көліктегі ешнәрсеге қолын тигізуге құқығы жоқ. Пакетті өзіңіз жылжытуыңыз керек, ол көріністі блоктайды және т.б. Егер бұл ереже бұзылса, біз арнайы рұқсат талап етілетін іздеу туралы айтып отырмыз.

Тінту кезінде көлікті қалдыру талап етілмейді, мұндай талаптар заңсыз;

○ Қандай жағдайларда көлікті тінтуге болады?

Тексеру үшін негіз болуы мүмкін:

  • Бағдарлаудың болуы.
  • Жүргізушінің немесе экспедитордың жүкке және көлік құралының мазмұнына құжаттарды ұсынудан бас тартуы.
  • Қарудың, психотроптық/есірткі заттардың және басқа да тыйым салынған тауарлардың болуына күдік.
  • Автокөлікте әкімшілік құқық бұзушылық құралының немесе заттардың болуы туралы болжам.

Инспектор жүргізушіге көлік құралын қандай негізде тексеруге баратынын ескертуге міндетті.