Uno schema di una semplice modifica di un alimentatore ATX in modo che possa essere utilizzato come caricabatterie per auto. Dopo la modifica, otterremo un potente alimentatore con regolazione della tensione entro 0-22 V e corrente 0-10 A. Avremo bisogno di un normale alimentatore per computer ATX realizzato su un chip TL494. Per avviare un alimentatore di tipo ATX che non è collegato da nessuna parte, è necessario cortocircuitare i fili verde e nero per un secondo.

Saldiamo l'intera parte del raddrizzatore e tutto ciò che è collegato alle gambe 1, 2 e 3 del microcircuito TL494. Inoltre, è necessario scollegare i pin 15 e 16 dal circuito: questo è il secondo amplificatore di errore che utilizziamo per il canale di stabilizzazione corrente. È inoltre necessario dissaldare il circuito di alimentazione collegando l'avvolgimento di uscita del trasformatore di potenza dall'alimentatore + del TL494, verrà alimentato solo da un piccolo convertitore “standby”, in modo da non dipendere dalla tensione di uscita dell'alimentatore alimentazione (ha uscite a 5 V e 12 V). È meglio riconfigurare leggermente la stanza di servizio selezionando un partitore di tensione nel feedback e ottenendo una tensione di 20 V per alimentare il PWM e 9 V per alimentare il circuito di misurazione e controllo. Ecco uno schema della modifica:

Colleghiamo i diodi raddrizzatori alle prese da 12 volt dell'avvolgimento secondario del trasformatore di potenza. È meglio installare diodi più potenti di quelli che di solito si trovano in un circuito a 12 volt. Realizziamo uno starter L1 da un anello da un filtro di stabilizzazione del gruppo. In alcuni alimentatori hanno dimensioni diverse, pertanto l'avvolgimento potrebbe differire. Ho ottenuto 12 spire di filo del diametro di 2 mm. Prendiamo l'induttanza L2 dal circuito a 12 Volt. Un amplificatore di misurazione della tensione di uscita e della corrente è assemblato sul chip dell'amplificatore operazionale LM358 (LM2904 o qualsiasi altro amplificatore operazionale doppio a bassa tensione che può funzionare con commutazione unipolare e con tensioni di ingresso da quasi 0 V), che fornirà segnali di controllo al TL494 PWM. I resistori VR1 e VR2 impostano le tensioni di riferimento. Il resistore variabile VR1 regola la tensione di uscita, VR2 regola la corrente. Il resistore di misurazione della corrente R7 è 0,05 ohm. Prendiamo l'alimentazione per l'amplificatore operazionale dall'uscita dell'alimentatore "standby" da 9 V del computer. Il carico è collegato a OUT+ e OUT-. Gli strumenti puntatore possono essere utilizzati come voltmetro e amperometro. Se ad un certo punto la regolazione della corrente non è necessaria, è sufficiente impostare VR2 al massimo. Il funzionamento dello stabilizzatore nell'alimentatore sarà questo: se, ad esempio, è impostato 12 V 1 A, se la corrente di carico è inferiore a 1 A, la tensione si stabilizzerà, se maggiore, la corrente. In linea di principio, puoi anche riavvolgere il trasformatore di potenza in uscita, gli avvolgimenti extra verranno eliminati e potrai installarne uno più potente. Allo stesso tempo, consiglio anche di impostare i transistor di uscita su una corrente più elevata.

All'uscita c'è un resistore di carico da qualche parte intorno a 250 ohm 2 W in parallelo a C5. È necessario affinché l'alimentatore non rimanga senza carico. La corrente che lo attraversa non viene presa in considerazione; è collegata prima del resistore di misurazione R7 (shunt). In teoria, è possibile ottenere fino a 25 volt con una corrente di 10 A. Il dispositivo può essere caricato sia con normali batterie da 12 V di un'auto, sia con piccole batterie al piombo installate in un UPS.


A differenza di altri caricabatterie, questo caricabatterie avanzato mantiene automaticamente la batteria in condizioni di funzionamento, impedendole di scaricarsi al di sotto di un livello prestabilito. Il ciclo di funzionamento descritto del dispositivo ne consente l'utilizzo per l'addestramento automatico di batterie ricaricabili con cicli di “carica-scarica” quando ad esso è collegata una resistenza di scarica in parallelo alla batteria.

Melnichuk Vasily Vasilyevich (UR5YW), Grigoryak Sergey Anatolievich, Chernivtsi, Ucraina Durante la conversione di alimentatori switching per computer (di seguito denominati UPS) con un chip di controllo TL494 in alimentatori per l'alimentazione di ricetrasmettitori, apparecchiature radio e caricabatterie per batterie per auto, parte di. gli UPS accumulati erano difettosi e non riparabili, erano instabili o avevano un tipo diverso di chip di controllo. Si sono occupati anche degli alimentatori rimanenti e, dopo alcuni esperimenti, hanno sviluppato la tecnologia per convertirli in caricabatterie (di seguito denominati caricabatterie) per batterie per auto.

Inoltre, dopo la pubblicazione del mio articolo “PC UPS per scopi radioamatoriali su TL494 con stabilizzazione di tensione e corrente”, hanno cominciato ad arrivare e-mail con varie domande, come cosa e come, da dove cominciare.

Prima di iniziare la rielaborazione, dovresti leggere attentamente il libro, fornisce una descrizione dettagliata del funzionamento dell'UPS con il chip di controllo TL494. Sarebbe anche una buona idea visitare i siti dove vengono discusse in dettaglio le questioni relative alla riprogettazione degli UPS per computer. Per quei radioamatori che non sono riusciti a trovare il libro specificato, proveremo a spiegare “sulle dita” come “domare” l'UPS e tutto in ordine. Il circuito dell'UPS può essere suddiviso nelle seguenti parti principali: - filtro antidisturbo in ingresso (non sempre installato dal costruttore); - raddrizzatore di rete; - filtro capacitivo livellatore; - convertitore di tensione a chiave con trasformatore di potenza a impulsi (inverter di potenza); - cascata abbinata; - circuito di controllo; - circuiti per generare tensioni di uscita e trasmettere un segnale di retroazione al circuito di controllo; - raddrizzatore di uscita con filtro; - convertitore ausiliario (assente negli alimentatori di tipo AT). I circuiti di ingresso (Fig. 1) comprendono: filtro di soppressione del rumore in ingresso (cerchiato con linea tratteggiata nello schema), raddrizzatore di rete, filtro capacitivo di livellamento. Il termistore TR1 con un TKS negativo serve a limitare il picco di corrente di carica attraverso i condensatori C5 e C6. A freddo, la resistenza del termistore è di diversi Ohm, la corrente di carica attraverso i diodi raddrizzatori del ponte VDS1 è limitata a un livello sicuro per loro. Come risultato della corrente che scorre attraverso il termistore, si riscalda e la sua resistenza diminuisce fino a frazioni di Ohm e successivamente non ha praticamente alcun effetto sul funzionamento del circuito UPS. Il fusibile di rete FU1 è progettato per proteggere la rete di alimentazione dal sovraccarico in caso di possibili cortocircuiti nel circuito primario dell'UPS, ma in realtà non impedisce la rottura dei diodi raddrizzatori e dei transistor chiave in caso di sovraccarico dell'uscita.

Il filtro di soppressione del rumore in ingresso impedisce la penetrazione del rumore impulsivo ad alta frequenza dalla rete all'UPS e dall'UPS alla rete, ma in pratica è molto comune che i produttori (ovvero quelli cinesi) non installino un filtro per risparmiare denaro, anche se c'è posto per questo, e gli avvolgimenti Dr1 vengono sostituiti con ponticelli, peggiorando così la compatibilità elettromagnetica circostante. Grazie ai risparmi cinesi sui componenti dei filtri di potenza, ora il livello di rumore in città sulle bande dei 160 e 80 m raggiunge 57 - 59 sulla scala S-meter del ricevitore, ciò esclude la possibilità di una normale ricezione in condizioni urbane su queste bande.

Un convertitore di tensione a chiave con un trasformatore di potenza a impulsi (inverter di potenza) è costruito utilizzando un circuito a semiponte push-pull, la differenza principale risiede nelle soluzioni di progettazione del circuito per costruire i circuiti di base dei transistor a chiave di potenza; La configurazione dei circuiti di base è determinata dal tipo di circuito di avviamento dell'UPS.

Il raddrizzatore di uscita con filtro è costruito approssimativamente secondo lo stesso circuito (Fig. 4) con piccole variazioni. I raddrizzatori sono costruiti secondo un circuito a onda intera con un punto medio, questo garantisce una modalità simmetrica di inversione della magnetizzazione del nucleo del trasformatore di potenza a impulsi Tr. Per ridurre le perdite di commutazione dinamica nei canali ad alta corrente dei raddrizzatori + 12 e + 5 V, come elementi raddrizzatori vengono utilizzati gruppi di diodi composti da due diodi Schottky VD3 e VD4, poiché hanno un tempo di commutazione molto breve e la caduta di tensione diretta attraverso il Il diodo Schottky è 0,3 - 0,4 V, che, a differenza di un diodo al silicio convenzionale (la caduta di tensione diretta ai suoi capi è 0,8 - 1,2 V) con una corrente di carico di 10 - 20 A, offre un aumento dell'efficienza dell'UPS. Tutte le tensioni raddrizzate vengono livellate dai filtri LC, che iniziano con l'induttanza. Gli avvolgimenti dell'induttore per i raddrizzatori + 5, – 5, + 12 e – 12 V sono solitamente avvolti su un nucleo magnetico.

L'UPS produce le tensioni principali +5 V, -5 V, +12 V, -12 V, nelle nuove unità ATX c'è anche + 3,3 V, il segnale Power Good (PG), ecc. A noi interessa principalmente il + 12 canale B di generazione di tensione, lavoreremo principalmente con lui. Le tensioni di uscita dell'UPS vengono fornite ai nodi e all'unità computer utilizzando fili multicolori assemblati in fasci.

I connettori a sei pin (non disponibili negli UPS serie ATX) sono codificati a colori come segue:

Consideriamo quindi il caso in cui la batteria non è ancora collegata. La tensione di rete CA viene fornita attraverso il termistore TR1, il fusibile di rete FU1 e il filtro di soppressione del rumore al raddrizzatore sul gruppo diodi VDS1. La tensione rettificata viene livellata da un filtro sui condensatori C6, C7 e l'uscita del raddrizzatore produce una tensione di + 310 V. Questa tensione viene fornita a un convertitore di tensione utilizzando potenti transistor chiave VT3, VT4 con un trasformatore di potenza a impulsi Tr2. Facciamo subito una prenotazione che per il nostro caricabatterie non ci sono resistori R26, R27, destinati ad aprire leggermente i transistor VT3, VT4. Le giunzioni base-emettitore dei transistor VT3, VT4 sono deviate rispettivamente dai circuiti R21R22 e R24R25, per cui i transistor sono chiusi, il convertitore non funziona e non c'è tensione di uscita quando la batteria è collegata a terminali di uscita Cl1 e Cl2, il LED VD12 si accende, la tensione viene fornita attraverso la catena VD6R16 al pin n. 12 per alimentare il microcircuito MC1 e attraverso la catena VD5R12 all'avvolgimento centrale del trasformatore di adattamento del driver Tr1 sui transistor VT1, VT2. Gli impulsi di controllo dai pin 8 e 11 del chip MC1 vengono forniti al driver VT1, VT2 e attraverso il trasformatore di adattamento Tr1 ai circuiti di base dei transistor della chiave di accensione VT3, VT4, aprendoli uno per uno La tensione alternata da l'avvolgimento secondario del trasformatore di potenza Tr2 del canale di generazione di tensione + 12 V viene fornito a un raddrizzatore a onda intera basato sull'assemblaggio di due diodi Schottky VD11. La tensione raddrizzata viene livellata dal filtro LC L1C16 e va ai terminali di uscita Cl1 e Cl2. L'uscita del raddrizzatore alimenta anche la ventola standard M1, destinata al raffreddamento delle parti dell'UPS, collegata tramite un resistore di smorzamento R33 per ridurre la velocità di rotazione delle pale e il rumore della ventola. La batteria è collegata tramite il terminale Cl2 all'uscita negativa del raddrizzatore dell'UPS tramite il resistore R17. Quando la corrente di carica scorre dal raddrizzatore alla batteria, si forma una caduta di tensione sul resistore R17, che viene fornita al pin n. 16 di uno dei comparatori del chip MC1. Quando la corrente di carica supera il livello impostato (tramite il cursore del resistore di impostazione della corrente di carica R4), il microcircuito MC1 aumenta la pausa tra gli impulsi di uscita, riducendo la corrente al carico e stabilizzando così la corrente di carica della batteria. La stabilizzazione della tensione di uscita R14R15 Il circuito è collegato al pin n. 1 del secondo comparatore del microcircuito MC1 è progettato per limitarne il valore (a + 14,2 – + 16 V) in caso di scollegamento della batteria. Quando la tensione di uscita aumenta al di sopra del livello impostato, il microcircuito MC1 aumenterà la pausa tra gli impulsi di uscita, stabilizzando così la tensione di uscita Il microamperometro PA1, utilizzando l'interruttore SA1, è collegato a diversi punti del raddrizzatore dell'UPS, utilizzato per misurare la carica corrente e tensione sulla batteria. Come regolatore di controllo PWM, MC1 utilizza un microcircuito di tipo TL494 o suoi analoghi: IR3M02 (SHARP, Giappone), µA494 (FAIRCHILD, USA), KA7500 (SAMSUNG, Corea), MV3759 (FUJITSU, Giappone). , KR1114EU4 (Russia). Dissaldiamo tutti i fili dai connettori di uscita, lasciamo cinque fili gialli (+ canale di generazione della tensione 12 V) e cinque fili neri (GND, custodia, terra), attorcigliamo insieme quattro fili di ciascun colore e li saldiamo. , queste estremità verranno successivamente saldate ai terminali di uscita del caricabatterie. Rimuovere l'interruttore 115/230 V e le prese per i cavi di collegamento. Al posto della presa superiore installiamo, ad esempio, un microamperometro PA1 per 150 - 200 μA dei registratori a cassette. M68501, M476/1. La scala originale è stata rimossa ed è stata installata una scala fatta in casa utilizzando il programma FrontDesigner_3.0, che può essere scaricata dal sito web della rivista. Copriamo il posto della presa inferiore con stagno di 45×25 mm e pratichiamo i fori per la resistenza R4 e l'interruttore per il tipo di misurazione SA1. Sul pannello posteriore del case installiamo i terminali Cl 1 e Cl 2. Inoltre, è necessario prestare attenzione alle dimensioni del trasformatore di potenza (sulla scheda - quello più grande), nel nostro diagramma (Fig. 5) questo è Tr 2. Da questo dipende la potenza massima dell'alimentatore. La sua altezza deve essere di almeno 3 cm. Esistono alimentatori con trasformatore alti meno di 2 cm. La loro potenza è di 75 W, anche se è scritto 200 W. In caso di conversione di un UPS di tipo AT, rimuoverlo. resistori R26, R27 che aprono leggermente i transistor del convertitore di tensione chiave VT3, VT4. In caso di alterazione di un UPS di tipo ATX, rimuoviamo le parti del duty converter dalla scheda. Saldiamo tutte le parti tranne: circuiti del filtro antirumore, raddrizzatore ad alta tensione VDS1, C6, C7, R18, R19, inverter sui transistor VT3, VT4, i loro circuiti di base, diodi VD9, VD10, circuiti del trasformatore di potenza Tr2, C8, C11 , R28, driver sui transistor VT3 o VT4, trasformatore di adattamento Tr1, parti C12, R29, VD11, L1, raddrizzatore di uscita, secondo lo schema (Fig. 5). Dovremmo ritrovarci con una tavola simile a questa (Fig. 6). Anche se un microcircuito come DR-B2002, DR-B2003, DR-B2005, WT7514 o SG6105D viene utilizzato come regolatore PWM di controllo, è più facile rimuoverli e realizzarli da zero su TL494. Produciamo l'unità di controllo A1 sotto forma di una scheda separata (Fig. 7). Il gruppo diodi standard nel raddrizzatore +12 V è progettato per una corrente troppo bassa (6 - 12 A): non è consigliabile utilizzarlo, sebbene sia abbastanza accettabile per un caricabatterie. Al suo posto, è possibile installare un gruppo diodi da un raddrizzatore da 5 volt (lì è progettato per una corrente più elevata, ma ha una tensione inversa di soli 40 V). Poiché in alcuni casi la tensione inversa sui diodi nel raddrizzatore +12 V raggiunge un valore di 60 V! , è meglio installare il gruppo su diodi Schottky con una corrente di 2×30 A e una tensione inversa di almeno 100 V, ad esempio 63CPQ100, 60CPQ150 Sostituiamo i condensatori del raddrizzatore di un circuito da 12 volt con un funzionamento tensione di 25 V (quelli da 16 volt spesso si gonfiavano). L'induttanza dell'induttore L1 dovrebbe essere nell'intervallo 60 - 80 µH, dobbiamo dissaldarlo e misurare l'induttanza, spesso ci siamo imbattuti in campioni a 35 - 38 µH, con loro l'UPS funziona instabile, ronza quando la corrente di carico aumenta di più superiore a 2 A. Se l'induttanza è troppo elevata, superiore a 100 μH, potrebbe verificarsi una rottura della tensione inversa del gruppo diodo Schottky se è stato prelevato da un raddrizzatore da 5 volt. Per migliorare il raffreddamento dell'avvolgimento del raddrizzatore da +12 V e del nucleo ad anello, rimuovere gli avvolgimenti non utilizzati per i raddrizzatori da -5 V, -12 V e +3,3 V. Potrebbe essere necessario avvolgere diversi giri di filo sull'avvolgimento rimanente fino all'induttanza richiesta si ottiene (Fig. 8). Se i transistor chiave VT3, VT4 erano difettosi e quelli originali non possono essere acquistati, puoi installare transistor più comuni come MJE13009. I transistor VT3, VT4 sono avvitati al radiatore, solitamente tramite una guarnizione isolante. È necessario rimuovere i transistor e, per aumentare il contatto termico, rivestire la guarnizione su entrambi i lati con pasta termoconduttiva. Diodi VD1 - VD6 progettati per una corrente diretta di almeno 0,1 A e una tensione inversa di almeno 50 V, ad esempio KD522, KD521, KD510 Sostituiamo tutti i condensatori elettrolitici sul bus +12 V con una tensione di 25 V. Durante l'installazione è inoltre necessario tenere conto del fatto che i resistori R17 e R32 si riscaldano durante il funzionamento dell'unità, devono essere posizionati più vicino alla ventola e lontano dai fili. Il LED VD12 può essere incollato al microamperometro PA1 dall'alto per illuminarne la scala Quando si imposta il caricatore, è consigliabile utilizzare un oscilloscopio, permetterà di vedere gli impulsi nei punti di controllo e ci aiuterà a risparmiare molto tempo. Controlliamo l'installazione per eventuali errori. Colleghiamo la batteria ricaricabile (di seguito denominata batteria) ai terminali di uscita. Innanzitutto controlliamo la presenza della generazione sul pin n. 5 del generatore di tensione a dente di sega MS (Fig. 9). Controlliamo la presenza delle tensioni indicate secondo lo schema (Fig. 5) sul pin n. 2, N. 13 e n. 14 del microcircuito MC1. Impostiamo il cursore del resistore R14 sulla posizione di massima resistenza e controlliamo la presenza di impulsi all'uscita del microcircuito MC1, sui pin n. 8 e n. 11 (Fig. 10). Controlliamo anche la forma del segnale tra i pin n. 8 e n. 11 di MS1 (Fig. 11), sull'oscillogramma vediamo una pausa tra gli impulsi, la mancanza di simmetria degli impulsi può indicare un malfunzionamento del driver di base circuiti sui transistor VT1, VT2 Controlliamo la forma degli impulsi sui collettori dei transistor VT1, VT2 (Fig. 12), così come la forma degli impulsi tra i collettori di questi transistor (Fig. 13). di simmetria degli impulsi può indicare un malfunzionamento dei transistor stessi VT1, VT2, dei diodi VD1, VD2, della giunzione base-emettitore dei transistor VT3, VT4 o dei loro circuiti di base . A volte la rottura della giunzione base-emettitore del transistor VT3 o VT4 porta al guasto dei resistori R22, R25, del ponte di diodi VDS1 e solo allora alla fusione del fusibile FU1. Secondo lo schema, il terminale sinistro del resistore R14 è collegato a una sorgente di tensione di riferimento di 16 V (perché esattamente 16 V - per compensare le perdite nei cavi e la resistenza interna di una batteria fortemente solfatata, sebbene siano possibili anche 14,2 V). Riducendo la resistenza del resistore R14 fino alla scomparsa degli impulsi sui pin n. 8 e n. 11 dell'MS, più precisamente in questo momento la pausa diventa uguale al semiciclo di ripetizione dell'impulso Un dispositivo correttamente assemblato e privo di errori si avvia immediatamente, ma per motivi di sicurezza, al posto del fusibile di rete, accendiamo una lampada a incandescenza con una tensione di 220 Con una potenza di 100 W, fungerà da resistenza di zavorra e in caso di emergenza salverà le parti del circuito UPS da danno. Impostiamo il resistore R4 sulla posizione di resistenza minima, accendiamo il caricabatterie (caricatore) alla rete e la lampada a incandescenza dovrebbe lampeggiare brevemente e spegnersi. Quando il caricabatterie funziona con una corrente di carico minima, i radiatori dei transistor VT3, VT4 e il gruppo diodi VD11 praticamente non si riscaldano. All'aumentare della resistenza del resistore R4, la corrente di carica inizia ad aumentare ad un certo livello, la lampada a incandescenza lampeggerà. Bene, questo è tutto, puoi rimuovere il lama e inserire il fusibile FU1. Se decidi comunque di installare un gruppo di diodi da un raddrizzatore da 5 volt (ripetiamo che viene calcolato, ma la tensione inversa è di soli 40 V!), accendi l'UPS alla rete per un minuto e utilizza il resistore R4 per impostare la corrente sul carico 2 – 3 A, spegnere l'UPS. Il radiatore con il gruppo diodi deve essere caldo, ma in nessun caso caldo. Se fa caldo, significa che questo gruppo diodi in questo UPS non funzionerà per molto tempo e sicuramente fallirà. Controlliamo il caricabatterie alla massima corrente nel carico; per questo è conveniente utilizzare un dispositivo collegato in parallelo alla batteria, che eviterà che la batteria venga danneggiata da cariche a lungo termine durante la configurazione del caricabatterie. Per aumentare la corrente di carica massima, è possibile aumentare leggermente la resistenza del resistore R4, ma non superare la potenza massima per la quale è progettato l'UPS. Selezionando le resistenze dei resistori R34 e R35, impostiamo i limiti di misurazione per il voltmetro e amperometro, rispettivamente. L'installazione del dispositivo assemblato è mostrata in (Fig. 14 ). Ora puoi chiudere il coperchio. L'aspetto del caricabatterie è mostrato in (Fig. 15). Scale RA1 per caricabatterie UPS: ▼ Shkaly-dlya-ampermetra-8-12-16-20A.7z | Il file da 7,3 Kb è stato scaricato 194 volte.

23/09/2014 Sergey (Chugunov) ha inviato il suo sigillo. Il sigillo non è stato ancora testato dall'assemblaggio. ▼ TL494-Sergey-Kuznecov.7z | File 13,63 Kb scaricato 261 volte.

Grazie, Sergej!

25/09/2014 Disegno PCB per smd di Andrey (UR5YFE).

▼ tl494board4atx-Andrey-UR5YFE.7z | File 21,35 Kb scaricato 216 volte. Grazie, Andrey 1. V. Melnichuk. Rifacimento di un alimentatore per computer // Radiomir. – 2012. - N. 5, pag. 181. V. Melnichuk. Alimentatore per computer con tensione di uscita regolabile // Elettricista. – 2012. - N. 12, pag. 662. A. Golovkov, V. Lyubitsky. Alimentatori per moduli di sistema del tipo IBM PC-XT/AT // M.: LAD i N, 1995. – 90 pp.: ill.

3. Ancora una volta sulla conversione dell'alimentazione da PC-ATX. Forum cqham.ru

4. Fonte da alimentatore da PC 5. Alimentazione da laboratorio da alimentatore AT 6. //www.chirio.com7. V. Melnichuk. Simulatore di batteria per auto // Elettrico.

Vasily Melnichuk (korjavy)

Ucraina, Černivci

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Caricabatterie per auto dall'alimentatore del computer

Poiché l'argomento della ricarica delle batterie per auto è sempre rilevante, voglio dirti come realizzare un caricabatterie dall'alimentatore di un computer. La tecnologia di produzione non è particolarmente complicata, ma è sempre possibile ricaricare la batteria se necessario. Sì, e puoi realizzare il dispositivo da solo a casa.

Quasi tutti gli alimentatori per PC sono adatti a te, la cui potenza sarà anche di centocinquanta watt. Quando rimuovi questo blocco dall'unità di sistema, vedrai un fascio di fili. Non ti serviranno tutti. Tagliare tutto in eccesso, lasciando solo l'uscita del filo positivo con una tensione di dodici volt. Quindi è necessario dissaldare il resistore, la cui funzione è abbassare la tensione a dodici volt. È abbastanza facile da rilevare. Passa attraverso il circuito del filo di cui abbiamo bisogno fino al microcircuito attraverso due resistori. Non ne sono sicuro esattamente, ma molto probabilmente questa immagine si osserva in ogni alimentatore.

Al posto del resistore rimosso, saldare un potenziometro; il suo valore dovrebbe essere inferiore alla parte rimossa. Ciò è necessario affinché il caricabatterie dell'alimentatore del computer consenta di regolare la corrente. Il nostro obiettivo è raggiungere una tensione di uscita di quindici volt e che l'intervallo di corrente possa variare da zero a sei ampere all'ora. Come hai capito, tali indicatori sono semplicemente ideali per qualsiasi batteria e anche il nostro semplice caricabatterie può fornirli.

Andare avanti. C'è solo un filo verde sull'alimentatore, che viene utilizzato per accenderlo. Dobbiamo saldarlo al caso al meno. Per quanto riguarda la ventola, dovrà essere ruotata in modo che l'aria venga forzata verso l'interno. Dovrai anche acquistare una sorta di amperometro e aggiungerlo al circuito. Sarà possibile ottenere informazioni sull'intensità della corrente fornita alla batteria.

Ti dirò esattamente come ho realizzato un caricabatterie dall'alimentatore di un computer. Avevo un nuovo potenziometro, saldato al posto del resistore, montato sulla custodia. Ho attaccato l'amperometro sul lato opposto. Per le clip che si attaccano ai terminali ho utilizzato delle mollette di metallo. Sono ottimi conduttori e hanno una buona forza adesiva per rimanere sui terminali. Puoi anche acquistare i cosiddetti coccodrilli speciali. Alcune persone hanno utilizzato con successo speciali clip per tende a questo scopo.

Quindi, propongo di riassumere i risultati di questa impresa, vale a dire: quali sono i pro e i contro del nostro caricabatterie dall'alimentatore del computer. Il vantaggio è che non è necessario spendere risorse finanziarie per questo scopo. Spero che tu possa trovare qualche vecchio alimentatore per computer. Poiché questi dispositivi utilizzano trasformatori di impulsi, l'intera struttura non risulterà così ingombrante e pesante come in quelli standard tradizionali. Per quanto riguarda i difetti, ce n'è solo uno. Si sentirà il rumore della ventola in funzione.

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Realizza un caricabatterie utilizzando l'alimentatore del computer.

Accendere l'alimentazione e assicurarsi che funzioni.

Circuito stampato e disposizione degli elementi limitatori di corrente

Nella versione di fabbrica, l'avvolgimento dell'induttore +12V è avvolto con un filo unipolare con un diametro di 1,3 mm. La frequenza PWM è di 42 kHz, con la quale la profondità di penetrazione della corrente nel rame è di circa 0,33 mm. A causa dell'effetto pelle a questa frequenza, la sezione trasversale effettiva del filo non è più 1,32 mm2, ma solo 1 mm2, che non è sufficiente per una corrente di 16A. In altre parole, aumentare semplicemente il diametro del filo per ottenere una sezione maggiore, e quindi ridurre la densità di corrente nel conduttore, non è efficace per questo intervallo di frequenze. Ad esempio, per un filo con un diametro di 2 mm, la sezione trasversale effettiva alla frequenza di 40 kHz è solo 1,73 mm2 e non 3,14 mm2, come previsto. Per utilizzare in modo efficace il rame, avvolgiamo l'avvolgimento dell'induttore con filo Litz. Realizzeremo il filo Litz da 11 pezzi di filo smaltato lunghi 1,2 m e con un diametro di 0,5 mm. Il diametro del filo può essere diverso, l'importante è che sia inferiore al doppio della profondità di penetrazione della corrente nel rame: in questo caso la sezione trasversale del filo verrà utilizzata al 100%. I fili vengono piegati in un “fascio” e attorcigliati utilizzando un trapano o un cacciavite, dopodiché il fascio viene infilato in un tubo termorestringente con un diametro di 2 mm e crimpato utilizzando un cannello a gas.

Se trovi un errore, seleziona una parte di testo e premi Ctrl+Invio.

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Caricabatterie basato su alimentatore ATX

Un alimentatore per computer, insieme a vantaggi quali dimensioni ridotte e peso con una potenza di 250 W e oltre, presenta uno svantaggio significativo: lo spegnimento in caso di sovracorrente. Questo inconveniente non consente di utilizzare l'alimentatore come caricabatterie per la batteria di un'auto, poiché la corrente di carica di quest'ultima raggiunge diverse decine di Ampere nel momento iniziale. L'aggiunta di un circuito di limitazione della corrente all'alimentatore ne impedirà lo spegnimento anche in caso di cortocircuito nei circuiti di carico.

La ricarica della batteria dell'auto avviene a tensione costante. Con questo metodo la tensione del caricabatterie rimane costante per tutto il tempo di ricarica. In alcuni casi è preferibile caricare la batteria utilizzando questo metodo, poiché fornisce un modo più rapido per portare la batteria in uno stato che consenta l'avvio del motore. L'energia riportata nella fase di carica iniziale viene spesa principalmente per il processo di carica principale, cioè per il ripristino della massa attiva degli elettrodi. La forza della corrente di carica nel momento iniziale può raggiungere 1,5 C, tuttavia, per batterie per auto riparabili ma scariche tali correnti non porteranno conseguenze dannose e gli alimentatori ATX più comuni con una potenza di 300 - 350 W non sono in grado di erogare una corrente superiore a 16 - 20A senza conseguenze.

La corrente di carica massima (iniziale) dipende dal modello di alimentatore utilizzato, la corrente limite minima è 0,5 A. La tensione del minimo è regolata e può essere 14...14,5 V per caricare la batteria di avviamento.

Innanzitutto è necessario modificare l'alimentatore stesso disattivando le protezioni da sovratensione +3,3 V, +5 V, +12 V, -12 V e rimuovendo anche i componenti non utilizzati per il caricabatterie.

Per la produzione del caricabatterie è stato selezionato un alimentatore del modello FSP ATX-300PAF. Lo schema dei circuiti secondari dell'alimentatore è stato ricavato dalla scheda e, nonostante un attento controllo, purtroppo non si possono escludere piccoli errori.

La figura seguente mostra uno schema dell'alimentatore già modificato.

Per lavorare comodamente con la scheda di alimentazione, quest'ultima viene rimossa dal case, tutti i fili dei circuiti di alimentazione +3,3 V, +5 V, +12 V, -12 V, GND, +5 Vsb, filo di feedback +3,3 V, circuito di segnale PG , circuito che accende l'alimentatore PSON, alimentazione ventola +12V. Invece di un'induttanza passiva di rifasamento (installata sul coperchio dell'alimentatore), viene temporaneamente saldato un ponticello, i cavi di alimentazione da ~220 V provenienti dall'interruttore sulla parete posteriore dell'alimentatore vengono dissaldati dalla scheda e la tensione sarà alimentato dal cavo di alimentazione.

Innanzitutto disattiviamo il circuito PSON per accendere l'alimentatore subito dopo aver applicato la tensione di rete. Per fare ciò, invece degli elementi R49, C28, installiamo i ponticelli. Rimuoviamo tutti gli elementi dell'interruttore che fornisce alimentazione al trasformatore di isolamento galvanico T2, che controlla i transistor di potenza Q1, Q2 (non mostrati nello schema), vale a dire R41, R51, R58, R60, Q6, Q7, D18. Sulla scheda di alimentazione, i contatti del collettore e dell'emettitore del transistor Q6 sono collegati da un ponticello.

Successivamente, forniamo ~220 V all'alimentatore, assicurandoci che sia acceso e funzioni normalmente.

Successivamente, disattivare il controllo del circuito di alimentazione -12V. Rimuoviamo gli elementi R22, R23, C50, D12 dal tabellone. Il diodo D12 si trova sotto l'induttanza di stabilizzazione del gruppo L1 e la sua rimozione senza smontare quest'ultimo (la modifica dell'induttanza verrà scritta di seguito) è impossibile, ma ciò non è necessario.

Rimuoviamo gli elementi R69, R70, C27 del circuito del segnale PG.

Accendere l'alimentazione e assicurarsi che funzioni.

Quindi la protezione da sovratensione +5 V viene disattivata. Per fare ciò, il pin 14 dell'FSP3528 (pad R69) è collegato tramite un ponticello al circuito +5Vsb.

Sul circuito stampato è tagliato un conduttore che collega il pin 14 al circuito +5V (elementi L2, C18, R20).

Gli elementi L2, C17, C18, R20 sono saldati.

Accendere l'alimentazione e assicurarsi che funzioni.

Disabilita la protezione da sovratensione +3,3 V. Per fare ciò, tagliamo un conduttore sul circuito stampato che collega il pin 13 dell'FSP3528 al circuito +3,3 V (R29, R33, C24, L5).

Rimuoviamo dalla scheda di alimentazione gli elementi del raddrizzatore e dello stabilizzatore magnetico L9, L6, L5, BD2, D15, D25, U5, Q5, R27, R31, R28, R29, R33, VR2, C22, C25, C23, C24 , nonché elementi del circuito OOS R35, R77, C26. Successivamente aggiungiamo un divisore di resistori da 910 Ohm e 1,8 kOhm, che genera una tensione di 3,3 V da una sorgente +5 Vsb. Il punto medio del divisore è collegato al pin 13 dell'FSP3528, l'uscita del resistore da 931 Ohm (è adatto un resistore da 910 Ohm) è collegata al circuito +5Vsb e l'uscita del resistore da 1,8 kOhm è collegata a terra ( pin 17 dell'FSP3528).

Successivamente, senza verificare la funzionalità dell'alimentatore, disattiviamo la protezione lungo il circuito +12V. Dissaldare il resistore del chip R12. Nel pad di contatto R12 collegato al pin. 15 FSP3528 esegue un foro da 0,8 mm. Al posto del resistore R12 viene aggiunta una resistenza composta da resistori collegati in serie da 100 Ohm e 1,8 kOhm. Un pin della resistenza è collegato al circuito +5Vsb, l'altro al circuito R67, pin. 15FSP3528.

Dissaldiamo gli elementi del circuito OOS +5V R36, C47.

Dopo aver rimosso l'OOS nei circuiti +3,3V e +5V, è necessario ricalcolare il valore della resistenza OOS nel circuito +12V R34. La tensione di riferimento dell'amplificatore di errore FSP3528 è 1,25 V, con il regolatore a resistore variabile VR1 in posizione centrale, la sua resistenza è di 250 Ohm. Quando la tensione all'uscita dell'alimentatore è +14 V, otteniamo: R34 = (Uout/Uop - 1)*(VR1+R40) = 17,85 kOhm, dove Uout, V è la tensione di uscita dell'alimentatore, Uop, V è la tensione di riferimento dell'amplificatore di errore FSP3528 (1,25 V), VR1 – resistenza del resistore di regolazione, Ohm, R40 – resistenza del resistore, Ohm. Arrotondiamo la valutazione di R34 a 18 kOhm. Lo installiamo sulla scheda.

Si consiglia di sostituire il condensatore C13 3300x16V con un condensatore 3300x25V e aggiungere lo stesso al posto lasciato libero da C24 per dividere tra loro le correnti di ripple. Il terminale positivo di C24 è collegato tramite un induttanza (o ponticello) al circuito +12V1, la tensione +14V viene rimossa dai contatti +3,3V.

Accendere l'alimentazione, regolare VR1 e impostare la tensione di uscita su +14V.

Dopo tutte le modifiche apportate all'alimentatore passiamo al limitatore. Il circuito del limitatore di corrente è mostrato di seguito.

I resistori R1, R2, R4…R6, collegati in parallelo, formano uno shunt di misurazione della corrente con una resistenza di 0,01 Ohm. La corrente che scorre nel carico provoca una caduta di tensione ai suoi capi, che l'amplificatore operazionale DA1.1 confronta con la tensione di riferimento impostata dal resistore di regolazione R8. Come sorgente di tensione di riferimento viene utilizzato lo stabilizzatore DA2 con una tensione di uscita di 1,25 V. Il resistore R10 limita la tensione massima fornita all'amplificatore di errore a 150 mV, il che significa la corrente di carico massima a 15 A. La corrente limite può essere calcolata utilizzando la formula I = Ur/0,01, dove Ur, V è la tensione sul motore R8, 0,01 Ohm è la resistenza di shunt. Il circuito di limitazione della corrente funziona come segue.

L'uscita dell'amplificatore di errore DA1.1 è collegata all'uscita del resistore R40 sulla scheda di alimentazione. Finché la corrente di carico consentita è inferiore a quella impostata dal resistore R8, la tensione all'uscita dell'amplificatore operazionale DA1.1 è zero. L'alimentatore funziona in modalità normale e la sua tensione di uscita è determinata dall'espressione: Uout=((R34/(VR1+R40))+1)*Uop. Tuttavia, quando la tensione sullo shunt di misurazione aumenta a causa dell'aumento della corrente di carico, la tensione sul pin 3 di DA1.1 tende alla tensione sul pin 2, il che porta ad un aumento della tensione sull'uscita dell'amplificatore operazionale . La tensione di uscita dell'alimentatore inizia a essere determinata da un'altra espressione: Uout=((R34/(VR1+R40))+1)*(Uop-Uosh), dove Uosh, V è la tensione all'uscita dell'errore amplificatore DA1.1. In altre parole, la tensione di uscita dell'alimentatore inizia a diminuire fino a quando la corrente che scorre nel carico diventa leggermente inferiore alla corrente limite impostata. Lo stato di equilibrio (limitazione di corrente) può essere scritto come segue: Ush/Rsh=(((R34/(VR1+R40))+1)*(Uop-Uosh))/Rн, dove Rsh, Ohm – resistenza di shunt, Ush , V – caduta di tensione sullo shunt, Rí, Ohm – resistenza di carico.

L'amplificatore operazionale DA1.2 viene utilizzato come comparatore, segnalando tramite il LED HL1 che la modalità di limitazione di corrente è attivata.

Il circuito stampato (sotto il “ferro”) e la disposizione degli elementi limitatori di corrente sono mostrati nelle figure seguenti.

Qualche parola sulle parti e sulla loro sostituzione. È opportuno sostituire i condensatori elettrolitici installati sulla scheda di alimentazione FSP con nuovi. Innanzitutto, nei circuiti raddrizzatori dell'alimentatore di riserva +5Vsb, si tratta di C41 2200x10V e C45 1000x10V. Non dimenticare i condensatori di forzatura nei circuiti di base dei transistor di potenza Q1 e Q2 - 2,2x50 V (non mostrati nello schema). Se possibile, è meglio sostituire i condensatori del raddrizzatore da 220 V (560x200 V) con nuovi di capacità maggiore. I condensatori del raddrizzatore di uscita 3300x25V devono essere a bassa ESR - serie WL o WG, altrimenti si guastano rapidamente. Come ultima risorsa, è possibile fornire ai condensatori usati di queste serie una tensione inferiore: 16 V.

L'amplificatore operazionale di precisione DA1 AD823AN “rail-to-rail” è perfetto per questo schema. Tuttavia, può essere sostituito da un amplificatore operazionale LM358N di un ordine di grandezza più economico. In questo caso, la stabilità della tensione di uscita dell'alimentatore sarà leggermente peggiore, dovrai anche selezionare il valore del resistore R34 verso il basso, poiché questo amplificatore operazionale ha una tensione di uscita minima anziché zero (0,04 V, a); essere precisi) 0,65V.

La massima dissipazione di potenza totale dei resistori di misurazione della corrente R1, R2, R4…R6 KNP-100 è 10 W. In pratica, è meglio limitarsi a 5 watt: anche al 50% della potenza massima, il loro riscaldamento supera i 100 gradi.

Gruppi diodi BD4, BD5 U20C20, se costano davvero 2 pezzi non ha senso sostituirli con qualcosa di più potente reggono bene come promesso dal produttore dell'alimentatore da 16A; Ma succede che in realtà ne viene installato solo uno, nel qual caso è necessario limitare la corrente massima a 7A, oppure aggiungere un secondo assieme.

Il test dell'alimentatore con una corrente di 14 A ha dimostrato che dopo soli 3 minuti la temperatura dell'avvolgimento dell'induttore L1 supera i 100 gradi. Il funzionamento senza problemi a lungo termine in questa modalità è seriamente discutibile. Pertanto, se si intende caricare l'alimentatore con una corrente superiore a 6-7A, è meglio rifare l'induttore.

Nella versione di fabbrica, l'avvolgimento dell'induttore +12V è avvolto con un filo unipolare con un diametro di 1,3 mm. La frequenza PWM è di 42 kHz, con la quale la profondità di penetrazione della corrente nel rame è di circa 0,33 mm. A causa dell'effetto pelle a questa frequenza, la sezione trasversale effettiva del filo non è più 1,32 mm2, ma solo 1 mm2, che non è sufficiente per una corrente di 16A. In altre parole, aumentare semplicemente il diametro del filo per ottenere una sezione maggiore, e quindi ridurre la densità di corrente nel conduttore, non è efficace per questo intervallo di frequenze. Ad esempio, per un filo con un diametro di 2 mm, la sezione trasversale effettiva alla frequenza di 40 kHz è solo 1,73 mm2 e non 3,14 mm2, come previsto. Per utilizzare in modo efficace il rame, avvolgiamo l'avvolgimento dell'induttore con filo Litz. Realizzeremo il filo Litz da 11 pezzi di filo smaltato lunghi 1,2 m e con un diametro di 0,5 mm. Il diametro del filo può essere diverso, l'importante è che sia inferiore al doppio della profondità di penetrazione della corrente nel rame: in questo caso la sezione trasversale del filo verrà utilizzata al 100%. I fili vengono piegati in un “fascio” e attorcigliati utilizzando un trapano o un cacciavite, dopodiché il fascio viene infilato in un tubo termorestringente con un diametro di 2 mm e crimpato utilizzando un cannello a gas.

Il filo finito viene completamente avvolto attorno all'anello e l'induttore fabbricato viene installato sulla scheda. Non ha senso avvolgere un avvolgimento da -12 V; l'indicatore "Power" HL1 non richiede alcuna stabilizzazione.

Non resta che installare la scheda del limitatore di corrente nell'alloggiamento dell'alimentatore. Il modo più semplice è avvitarlo all'estremità del radiatore.

Colleghiamo il circuito "OOS" del regolatore di corrente al resistore R40 sulla scheda di alimentazione. Per fare ciò, ritagliamo una parte del circuito sul circuito stampato dell'alimentatore, che collega l'uscita del resistore R40 al "custodia", e accanto alla piazzola di contatto R40 praticheremo un foro da 0,8 mm in cui verrà inserito il filo proveniente dal regolatore.

Colleghiamo l'alimentatore al regolatore di corrente +5V, per il quale saldiamo il filo corrispondente al circuito +5Vsb sulla scheda alimentatore.

Il “corpo” del limitatore di corrente è collegato ai contatti “GND” della scheda alimentatore, il circuito -14V del limitatore e il circuito +14V della scheda alimentatore vanno a “coccodrilli” esterni per il collegamento al batteria.

Gli indicatori HL1 "Alimentazione" e HL2 "Limitazione" sono fissati al posto della spina installata al posto dell'interruttore "110V-230V".

Molto probabilmente, la tua presa non ha un contatto di terra protettivo. O meglio, potrebbe esserci un contatto, ma il filo non ci arriva. Non c'è niente da dire sul garage... Si consiglia vivamente di organizzare una messa a terra protettiva almeno nel garage (seminterrato, capannone). Non ignorare le precauzioni di sicurezza. Questo a volte finisce molto male. Per chi dispone di una presa da 220V che non dispone di contatto di terra, dotare l'alimentatore di un morsetto a vite esterno per collegarlo.

Dopo tutte le modifiche, accendere l'alimentatore e regolare la tensione di uscita richiesta con il resistore di regolazione VR1 e regolare la corrente massima nel carico con il resistore R8 sulla scheda del limitatore di corrente.

Colleghiamo una ventola da 12 V ai circuiti -14 V, +14 V del caricabatterie sulla scheda di alimentazione. Per il normale funzionamento della ventola, due diodi collegati in serie sono collegati al cavo +12 V o -12 V, il che ridurrà la tensione di alimentazione della ventola di 1,5 V.

Colleghiamo l'induttanza di rifasamento passiva, l'alimentazione 220 V dall'interruttore, avvitiamo la scheda nella custodia. Fissiamo il cavo di uscita del caricabatterie con una fascetta in nylon.

Avvitare il coperchio. Il caricabatterie è pronto per l'uso.

In conclusione, vale la pena notare che il limitatore di corrente funzionerà con un alimentatore ATX (o AT) di qualsiasi produttore che utilizzi controller PWM TL494, KA7500, KA3511, SG6105 o simili. La differenza tra loro sarà solo nelle modalità di aggiramento delle protezioni.

Di seguito è possibile scaricare la scheda limitatore in formato PDF e DWG (Autocad)

Elenco dei radioelementi

Scarica l'elenco degli elementi (PDF)

Files allegati:

cxem.net

Ricarica dall'alimentatore del computer

Questa recensione è dedicata a come realizzare un caricabatterie da un alimentatore. La tensione massima che deve fornire un caricabatteria per auto non deve superare 14,4 V. La corrente massima è determinata solo dalle capacità del caricabatteria stesso. Nel normale funzionamento dell'impianto elettrico del veicolo, questo è esattamente il metodo utilizzato.

In questo articolo, il processo di produzione della ricarica è semplificato il più possibile. Non richiede l'uso di transistor, circuiti stampati fatti in casa e altri elementi aggiuntivi.

Per la modifica utilizziamo l'alimentatore di un normale personal computer, la cui potenza è di 230 W. Il canale a 12 V può consumare una corrente non superiore a 8 A. Dopo aver aperto l'alimentatore, all'interno abbiamo trovato un microcircuito UC 3843. Questo microcircuito non è collegato secondo il circuito standard. Serve semplicemente come generatore di impulsi. Le funzioni del regolatore di tensione di uscita sono assegnate a un altro microcircuito: TL431, installato su una scheda aggiuntiva. Sulla scheda aggiuntiva è presente anche un resistore di trimming, che consente di regolare la tensione di uscita in un intervallo ristretto di valori.

Prima di tutto, per convertire l'alimentatore in un caricabatterie, è necessario rimuovere tutte le cose non necessarie, ovvero:

Tutti i cavi di uscita tranne il fascio di cavi giallo (+) e il fascio di cavi neri (0 V). - Interruttore 220/110 V con fili. Basta dissaldare i fili dalla scheda. L'alimentatore funzionerà con una tensione di rete di 220 V. Ciò elimina la possibilità di bruciare l'alimentatore se commutato accidentalmente sulla posizione 110V.

Successivamente, è necessario assicurarsi che l'alimentatore funzioni costantemente quando è connesso alla rete. Per impostazione predefinita, l'alimentatore funziona solo se alcuni fili nel fascio di uscita sono cortocircuitati. È inoltre necessario rimuovere la protezione da sovratensione. Spegne l'alimentazione quando la tensione di uscita supera un certo limite. Questo deve essere fatto perché dobbiamo ottenere 14,4 in uscita invece di 12 V. I blocchi di protezione integrati lo percepiscono come sovratensione e l'alimentatore si spegne automaticamente.

Risulta che l'azione di protezione e i segnali "on-off" passano attraverso un fotoaccoppiatore. Nel dispositivo sono presenti tre optoaccoppiatori: sono necessari per collegare le parti di ingresso e di uscita dell'alimentatore. Affinché l'unità funzioni continuamente e non sia sensibile alla sovratensione in uscita, è necessario chiudere i contatti di un determinato fotoaccoppiatore utilizzando un ponticello. Ora questo fotoaccoppiatore sarà sempre attivo. Pertanto, l'alimentatore ora funzionerà costantemente quando è collegato alla rete, indipendentemente dalla tensione di ingresso.

Ora impostiamo la tensione all'uscita dell'alimentatore su 14,4 V. Se non è possibile sostituire la tensione di uscita utilizzando il resistore di trimming situato sulla scheda aggiuntiva, è necessario sostituire il resistore collegato in serie con il resistore di trimming a 2,7 kOhm. L'intervallo di impostazione si sposterà quindi verso l'alto.

Ora dobbiamo rimuovere il transistor, che si trova accanto al TL 431. Il suo scopo ci è sconosciuto, ma può interferire con il funzionamento del microcircuito stesso. Per rendere stabile la tensione di uscita in modalità inattiva, è necessario aggiungere un piccolo carico all'uscita dell'unità lungo il canale da 12 V e il canale da 5 V. Per un carico aggiuntivo sul canale +12 V, è adatta una resistenza da 200 Ohm. e per il canale +5V - 68 Ohm. La tensione di uscita a vuoto deve essere regolata solo dopo aver installato questi resistori.


Come realizzare da soli un alimentatore a tutti gli effetti con un intervallo di tensione regolabile di 2,5-24 volt è molto semplice, chiunque può ripeterlo senza alcuna esperienza radioamatoriale.

Lo faremo partendo da un vecchio alimentatore per computer, TX o ATX, non importa, per fortuna negli anni dell'era dei PC ogni casa ha già accumulato una quantità sufficiente di vecchio hardware del computer e probabilmente un alimentatore è anche lì, quindi il costo dei prodotti fatti in casa sarà insignificante e per alcuni artigiani sarà pari a zero rubli.

Ho ricevuto questo blocco AT per la modifica.


Più potente è l'alimentatore, migliore sarà il risultato, il mio donatore è solo 250 W con 10 ampere sul bus +12 V, ma in effetti con un carico di soli 4 A non ce la fa più, la tensione in uscita diminuisce completamente.

Guarda cosa c'è scritto sulla custodia.


Pertanto, verifica tu stesso che tipo di corrente prevedi di ricevere dal tuo alimentatore regolato, questo potenziale del donatore e immergilo subito.

Esistono molte opzioni per modificare l'alimentatore standard di un computer, ma si basano tutte su una modifica nel cablaggio del chip IC - TL494CN (i suoi analoghi DBL494, KA7500, IR3M02, A494, MV3759, M1114EU, MPC494C, ecc.).


Figura n. 0 Pinout del microcircuito TL494CN e analoghi.

Diamo un'occhiata a diverse opzioni esecuzione di circuiti di alimentazione del computer, forse uno di questi sarà tuo e gestire il cablaggio diventerà molto più semplice.

Schema n. 1.

Andiamo a lavorare.
Per prima cosa devi smontare l'alloggiamento dell'alimentatore, svitare i quattro bulloni, rimuovere il coperchio e guardare all'interno.


Stiamo cercando un chip sulla scheda dall'elenco sopra, se non ce n'è, puoi cercare un'opzione di modifica su Internet per il tuo IC.

Nel mio caso sulla scheda è stato trovato un chip KA7500, il che significa che possiamo iniziare a studiare il cablaggio e la posizione delle parti non necessarie che devono essere rimosse.


Per facilità d'uso, svitare prima completamente l'intera scheda e rimuoverla dal case.


Nella foto il connettore di alimentazione è 220v.

Scolleghiamo alimentazione e ventola, saldiamo o tagliamo i fili di uscita in modo che non interferiscano con la nostra comprensione del circuito, lasciamo solo quelli necessari, uno giallo (+12v), nero (comune) e verde* (inizio ON) se presente.


La mia unità AT non ha un filo verde, quindi si avvia immediatamente quando viene collegata alla presa. Se l'unità è ATX, allora deve avere un filo verde, deve essere saldato a quello "comune" e se si desidera creare un pulsante di accensione separato sul case, è sufficiente inserire un interruttore nello spazio di questo filo .


Ora devi vedere quanti volt costano i grandi condensatori di uscita, se dicono meno di 30 V, allora devi sostituirli con altri simili, solo con una tensione operativa di almeno 30 volt.


Nella foto sono presenti condensatori neri in sostituzione di quello blu.

Questo perché la nostra unità modificata non produrrà +12 volt, ma fino a +24 volt e, senza sostituzione, i condensatori esploderanno semplicemente durante il primo test a 24 V, dopo pochi minuti di funzionamento. Quando si sceglie un nuovo elettrolita non è consigliabile ridurne la capacità è sempre consigliabile aumentarla;

La parte più importante del lavoro.
Rimuoveremo tutte le parti non necessarie nel cablaggio IC494 e salderemo le altre parti nominali in modo che il risultato sia un cablaggio come questo (Fig. N. 1).


Riso. N. 1 Modifica nel cablaggio del microcircuito IC 494 (schema di revisione).

Avremo bisogno solo di queste gambe del microcircuito n. 1, 2, 3, 4, 15 e 16, non prestare attenzione al resto.


Riso. N. 2 Opzione di miglioramento basata sull'esempio dello schema n. 1

Spiegazione delle designazioni.


Dovresti fare qualcosa del genere, troviamo la gamba n. 1 (dove si trova il punto sul corpo) del microcircuito e studiamo cosa è collegato ad esso, tutti i circuiti devono essere rimossi e disconnessi. A seconda di come verranno posizionate le tracce e delle parti saldate nella modifica specifica della scheda, viene selezionata l'opzione di modifica ottimale che potrebbe essere la dissaldatura e il sollevamento di una gamba della parte (rompendo la catena) o sarà più facile da tagliare; la pista con un coltello. Dopo aver deciso il piano d'azione, iniziamo il processo di ristrutturazione secondo lo schema di revisione.




La foto mostra la sostituzione dei resistori con il valore richiesto.


Nella foto, sollevando le gambe dalle parti non necessarie, spezziamo le catene.

Alcuni resistori già saldati nello schema elettrico possono essere adatti senza sostituirli, ad esempio dobbiamo mettere un resistore R=2,7k collegato al “comune”, ma c'è già R=3k collegato al “comune ”, questo ci va abbastanza bene e lo lasciamo lì invariato (esempio in Fig. No. 2, i resistori verdi non cambiano).






Sull'immagine- tagliare le tracce e aggiungere nuovi ponticelli, annotare i vecchi valori con un pennarello, potrebbe essere necessario ripristinare tutto.

Pertanto, esaminiamo e rifacciamo tutti i circuiti sulle sei gambe del microcircuito.

Questo è stato il punto più difficile della rielaborazione.

Realizziamo regolatori di tensione e corrente.


Prendiamo resistori variabili da 22k (regolatore di tensione) e 330Ohm (regolatore di corrente), saldiamo loro due fili da 15 cm, saldiamo le altre estremità alla scheda secondo lo schema (Fig. n. 1). Installare sul pannello frontale.

Controllo di tensione e corrente.
Per il controllo abbiamo bisogno di un voltmetro (0-30v) e di un amperometro (0-6A).


Questi dispositivi possono essere acquistati nei negozi online cinesi al miglior prezzo; il mio voltmetro mi è costato solo 60 rubli con consegna. (Voltmetro: )


Ho usato il mio amperometro, proveniente dalle vecchie scorte dell'URSS.

IMPORTANTE- all'interno del dispositivo è presente un resistore di corrente (sensore di corrente), di cui abbiamo bisogno secondo lo schema (Fig. n. 1), quindi, se utilizzi un amperometro, non è necessario installare un resistore di corrente aggiuntivo; è necessario installarlo senza amperometro. Di solito si realizza un RC fatto in casa, un filo D = 0,5-0,6 mm viene avvolto attorno a una resistenza MLT da 2 watt, girare per girare per tutta la lunghezza, saldare le estremità ai terminali della resistenza, tutto qui.

Ognuno realizzerà da solo il corpo del dispositivo.
Puoi lasciarlo completamente in metallo praticando i fori per regolatori e dispositivi di controllo. Ho usato gli scarti di laminato, sono più facili da forare e tagliare.

Ciao a tutti! Questo dispositivo sarà molto utile anche per caricare le batterie al gel utilizzate, ad esempio, negli UPS (gruppi di continuità).

Esistono molti schemi per un dispositivo del genere su Internet, ma questo ha attirato la mia attenzione.

Brevemente: Il dispositivo è costruito secondo la topologia AT e, secondo il principio di funzionamento, è uno stabilizzatore di corrente con limite massimo di tensione a 14,4 V. La corrente di carica è di 10-12 A con l'apposito trasformatore T21, che è più che sufficiente per la batteria dell'auto...

Il vantaggio principale di questo circuito, a mio avviso, è che quando la corrente di carica supera il livello impostato, il circuito funge da stabilizzatore di corrente, riducendo la tensione di uscita e caricando la batteria con corrente costante.

Una volta raggiunto il livello di tensione impostato, il circuito entra in modalità di stabilizzazione della tensione, quando la tensione rimane costante e la corrente scende gradualmente quasi a zero. Pertanto, la batteria non deve essere “sovraccaricata”...

Fig. 1 Circuito di memoria automatica

Volevo anche vedere la tensione e la corrente di carica, nonostante l'autore del circuito del caricabatterie abbia abbandonato l'indicatore. Sono state selezionate diverse opzioni per un voltamperometro, ma la scelta è caduta su un voltamperometro con indicatore LCD. Il dispositivo “può” misurare la tensione fino a 32 V e la corrente fino a 12 A.

Fig.2 Voltamperometro con indicatore LCD

Ho deciso di utilizzare Winstar WH0802A-TMI come indicatore.

Fig.3 Indicatore LCD

Fig.4 Scheda di memoria

Ho dovuto realizzare da solo la scheda del voltamperometro :)

Fig.5 Scheda voltmetro

Ho messo insieme tutta questa cosa

Fig.6 Assemblaggio della scheda caricabatterie

Fig.7 Vista laterale

Fig.8 Scheda di memoria

Fig.9 Voltamperometro

In conclusione, una foto del dispositivo finito:

Fig. 10 Indicazione dopo l'accensione del caricabatterie

Il regolatore sinistro imposta la tensione. 14,4 V – posizione centrale. Regolabile da 13 a 16 V. La manopola destra imposta la soglia di protezione del dispositivo...

Fig. 11 Ricarica di una batteria al gel