Penggeledahan mobil oleh petugas polisi lalu lintas. Kapan dan bagaimana kendaraan dapat diperiksa oleh inspektur polisi lalu lintas? Bagaimana seharusnya kargo yang tersegel diperiksa?

Anda dihentikan oleh petugas polisi lalu lintas, memeriksa SIM, sertifikat, asuransi - semuanya beres... Tapi tiba-tiba dia meminta Anda untuk membuka bagasi mobil, tidakkah Anda mengharapkannya? Ya, inspektur jarang menanyakan hal ini, tetapi itu terjadi. Tentu saja, Anda tidak perlu khawatir, Anda tidak membawa barang kriminal atau terlarang di bagasi dan, tanpa berpikir panjang, Anda dengan tenang membuka bagasi dan menunjukkan isinya.

Dan kemudian inspektur, dengan cermat memeriksa semuanya, berkata kepada Anda: “Tunjukkan kepada saya segitiga peringatan, dan pada saat yang sama, kotak P3K dengan alat pemadam kebakaran. Tunggu sebentar! Tas jenis apa yang kamu punya, apa isinya?” dan dengan berani membuka tasnya. Pada saat itu juga Anda menyadari betapa buruknya jika ada seorang inspektur polisi lalu lintas yang cerdas dan kompeten di samping Anda, dan Anda mengetahui hukum dengan sangat buruk sehingga Anda tidak dapat menolaknya. Tetapi ada baiknya Anda juga membaca artikel ini, karena setelah membacanya, Anda akan memiliki sesuatu untuk dijawab oleh inspektur dalam situasi ini. Jadi, perhatikan! Saya akan mulai secara berurutan.

Apa yang harus dilakukan jika inspektur meminta Anda membuka bagasi?

Saya ingin segera mencatat bahwa inspektur tidak berhak meminta Anda membuka bagasi, pintu, atau kap mobil. Anda sama sekali tidak wajib membuka segala sesuatu yang diperintahkan atau diminta oleh petugas polisi lalu lintas. Dan tidak masalah di mana hal ini terjadi - di pos atau di suatu tempat di hutan belantara.

Oleh karena itu, setelah pemeriksa meminta Anda untuk membuka, misalnya bagasi mobil Anda, mintalah dia untuk membuat berita acara pemeriksaan terlebih dahulu dan mengundang dua orang saksi, atau merekam semuanya dengan kamera video. Jika inspektur sambil nyengir memberi tahu Anda bahwa pemeriksaan macam apa ini, ini bukan pemeriksaan sama sekali, tetapi hanya pemeriksaan, jangan percaya, dia tidak jujur. Dan dalam hal ini, sambil tersenyum, ajak dia untuk memeriksa mobil Anda dari luar, dan interior melalui jendela samping. Karena pemeriksaannya hanya bisa bersifat teknis atau visual.

Apa yang harus dilakukan jika Anda diminta menunjukkan kotak P3K dan alat pemadam kebakaran?

Namun, pemeriksa yang tidak bermoral, setelah Anda menolak membuka bagasi tanpa laporan pemeriksaan, mungkin menipu dan meminta Anda untuk menunjukkan kepadanya kotak P3K, segitiga peringatan, atau alat pemadam kebakaran yang disebutkan di atas, sehingga ketika Anda membuka bagasi, Anda akan melakukannya menyajikannya. Apa yang harus kita lakukan di sini?

Semuanya sangat sederhana. Beri tahu inspektur bahwa ketika Anda pergi, semua barang ini ada di bagasi dan jika dia ingin memverifikasinya secara pribadi, biarkan dia membuat laporan inspeksi lagi dan merekam semuanya di kamera video atau mencari dua orang saksi, karena tidak ada hukum yang mewajibkan Anda untuk mematuhi persyaratan ini.

Apa perbedaan antara inspeksi dan penggeledahan?

Dan sekali lagi: perbedaan antara memeriksa mobil dan memeriksanya adalah bahwa selama pemeriksaan tidak ada protokol yang dibuat, pemeriksa dengan tangan di belakang punggungnya hanya berjalan mengelilingi mobil Anda dan memeriksanya secara visual, dan melihat ke interior melalui jendela. . Namun untuk memeriksa sebuah mobil, Anda memerlukan seorang protokol, dua orang saksi, atau merekam semuanya di kamera video. Saksi telah ditemukan, protokol telah dibuat, dan kemudian inspektur mungkin meminta Anda membuka kap mobil, bagasi atau pintu mobil dan tidak lebih, kotak P3K atau tas. Pemeriksaan mobil tanpa protokol dan tanpa saksi atau rekaman video dikualifikasikan oleh Kode Pelanggaran Administratif sebagai “Kesewenang-wenangan.”

Jadi, protokol inspeksi telah disusun. Bagaimana cara melakukannya dengan benar?

Sambil mematuhi semua persyaratan undang-undang, inspektur harus menunjukkan dalam laporan inspeksi alasan yang sangat serius mengapa ia harus melakukan prosedur inspeksi, dan ini tidak mudah. Dan pencarian saksi dan kamera video sepenuhnya berada di pundaknya.

Tetapi jika inspektur tidak aktif selama beberapa menit, ingatkan dia bahwa saat ini dia secara ilegal membatasi hak Anda untuk mengemudikan mobil, yang juga merupakan pelanggaran Kode Administratif, dan mengancam niat Anda untuk menelepon 102.

Penting: penggeledahan kendaraan hanya dapat dilakukan di hadapan Anda. Inspektur hanya dapat meminta Anda untuk memindahkan tas atau bungkusan di bagasi atau di dalam mobil, tetapi dia tidak berhak melakukannya dengan tangannya sendiri. Jika tidak, tindakan tersebut sudah dikualifikasikan sebagai penggeledahan, dan hak penggeledahan hanya diberikan atas perintah pengadilan.

Bagaimana jika inspektur meminta untuk melihat apa yang ada di saku Anda?

Dia tidak berhak meminta Anda mengosongkan saku atau isi dompet Anda, karena menurut hukum hal ini sudah dianggap sebagai penggeledahan pribadi. Penggeledahan pribadi dilakukan oleh orang yang berjenis kelamin sama dengan orang yang digeledah di hadapan dua orang saksi yang berjenis kelamin sama dan berdasarkan protokol penggeledahan pribadi.

Apa yang harus dilakukan jika seorang petugas polisi tidak menaati hukum?

Jika inspektur mengabaikan tuntutan Anda dan tanpa basa-basi mulai menggeledah mobil Anda tanpa protokol atau saksi, mulai membuka pintu dan bagasi mobil tanpa izin, mengobrak-abrik dompet dan tempat sarung tangan Anda, lalu segera hubungi 102 dan laporkan penggeledahan ilegal di mobil Anda. , tapi dirimu sendiri Lebih baik tidak mengganggu dia.

Dan jika memungkinkan, rekam apa yang terjadi dan libatkan para saksi. Ketika mengajukan banding atas tindakan pemeriksa tersebut, keterangan saksi dapat menjadi bukti obyektif utama.

Setelah semua yang Anda alami, Anda punya waktu tepat 10 hari untuk menulis pengaduan ke kantor kejaksaan dan pengadilan, termasuk rekaman video dan saksi Anda.

Dan terakhir, saya ingin mengingat video dari Internet atau dari acara televisi, di mana, secara halus, pengemudi yang tidak memadai mulai “mengunduh” lisensi mereka dalam arti sebenarnya, ketika inspektur belum menunjukkan dirinya berada pada sisi negatif, dan memprovokasi dia untuk melakukan kesewenang-wenangan. Dan kemudian mereka mengeluh bahwa polisi lalu lintaslah yang memecahkan jendela samping dan secara fisik menarik mereka keluar dari mobil. Maksud saya adalah Anda perlu berkomunikasi dengan inspektur terlebih dahulu sebagai manusia. Maka Anda tidak perlu menunjukkan “taring” hukum Anda untuk memulihkan keadilan!

Dan jika itu resmi...

Situasi ini diperumit oleh fakta bahwa undang-undang Rusia tidak menjelaskan secara langsung: ini adalah inspeksi, tetapi ini adalah inspeksi. Meskipun konsep-konsep ini dijelaskan dengan satu atau lain cara. Kami menyampaikan kepada Anda kutipan dari beberapa peraturan.

Pasal 27.9. Kode Pelanggaran Administratif. Pemeriksaan kendaraan

1. Pemeriksaan terhadap kendaraan dalam bentuk apa pun, yaitu pemeriksaan terhadap kendaraan yang dilakukan tanpa melanggar keutuhan strukturnya, dilakukan untuk mendeteksi alat atau benda yang merupakan pelanggaran administratif.

2. Pemeriksaan kendaraan dilakukan oleh orang-orang yang disebutkan dalam Pasal 27.2, 27.3 Kode Etik ini, di hadapan dua orang saksi.

3. Pemeriksaan suatu kendaraan dilakukan di hadapan orang yang memilikinya. Dalam keadaan darurat, pemeriksaan kendaraan dapat dilakukan tanpa kehadiran orang yang ditentukan.

4. Jika perlu, digunakan fotografi, pembuatan film, perekaman video, dan metode lain yang ditetapkan untuk mencatat bukti material.

5. Sebuah protokol dibuat tentang pemeriksaan kendaraan atau entri yang sesuai dibuat dalam protokol penahanan administratif.

6. Protokol pemeriksaan kendaraan harus mencantumkan tanggal dan tempat pembuatannya, kedudukan, nama keluarga dan inisial pembuat protokol, keterangan tentang orang yang memiliki kendaraan yang diperiksa itu, jenis, merek, model, nomor registrasi negara, tentang ciri-ciri pengenal lain dari kendaraan, tentang jenis, jumlah, tentang ciri-ciri pengenal lainnya, termasuk jenis, merek, model, kaliber, seri, nomor, tentang ciri-ciri pengenal lainnya dari kendaraan senjata, tentang jenis dan jumlah amunisi, tentang jenis dan rincian dokumen yang ditemukan pada saat pemeriksaan kendaraan.

7. Dalam protokol pemeriksaan kendaraan, dibuat catatan tentang penggunaan fotografi, pembuatan film, perekaman video, dan cara-cara lain yang ditetapkan untuk mencatat barang bukti. Bahan-bahan yang diperoleh selama pemeriksaan dengan menggunakan fotografi, pembuatan film, perekaman video, dan metode pencatatan bukti material lainnya yang telah ditetapkan dilampirkan pada protokol yang sesuai.

8. Berita acara pemeriksaan kendaraan ditandatangani oleh pejabat yang menyusunnya, orang yang diadili karena pelanggaran administratif, dan (atau) orang yang memiliki kendaraan yang diperiksa itu berada, dengan memberikan kesaksian kepada para saksi. Jika orang yang diadili karena pelanggaran administratif dan (atau) orang yang memiliki kendaraan yang diperiksa menolak untuk menandatangani protokol, entri yang sesuai dibuat di dalamnya. Salinan berita acara pemeriksaan kendaraan diberikan kepada orang yang memiliki kendaraan yang diperiksa itu berada.

Nomor Pesanan 185, disetujui oleh peraturan administratif Kementerian Dalam Negeri

Butir 149. Alasan pemeriksaan kendaraan dan muatan, yaitu pemeriksaan visual terhadap kendaraan dan muatan yang diangkut, adalah:

— orientasi, informasi lain tentang penggunaannya untuk tujuan ilegal;

— kebutuhan untuk memverifikasi penandaan kendaraan dengan entri dalam dokumen registrasi

— adanya tanda-tanda ketidaksesuaian muatan yang diangkut dengan data yang ditentukan dalam dokumen muatan yang diangkut 1;

Klausul 153.1. Saat melakukan pemeriksaan kendaraan dan kargo dengan alasan yang ditentukan oleh Undang-Undang Federal “Tentang Polisi”, karyawan tersebut membuat laporan inspeksi kendaraan dan kargo.

Laporan pemeriksaan kendaraan dan muatan menunjukkan tanggal dan tempat persiapannya, kedudukan, pangkat khusus, nama keluarga dan inisial pegawai yang membuat laporan, keterangan tentang orang-orang yang hadir pada pemeriksaan, menyebutkan nama keluarga, nama depan, patronimik, alamat tempat tinggal, nomor telepon, tentang jenis, merek, model, plat nomor negara, ciri-ciri pengenal lainnya dari kendaraan, tentang jenis, jumlah, dan ciri-ciri pengenal lainnya dari muatan yang diangkut. Dalam berita acara pemeriksaan kendaraan dan muatan dibuat catatan tentang penggunaan fotografi, pembuatan film, perekaman video, dan cara-cara lain yang ditetapkan untuk mencatat barang bukti. Bahan-bahan yang diperoleh selama pemeriksaan dengan menggunakan fotografi, pembuatan film, perekaman video, dan cara-cara pencatatan bukti material lainnya yang telah ditetapkan dilampirkan pada laporan.

Butir 155. Dasar-dasar pemeriksaan kendaraan, yaitu pemeriksaan terhadap kendaraan yang dilakukan tanpa melanggar keutuhan strukturnya, adalah:

— memeriksa asumsi yang masuk akal tentang keberadaan senjata, amunisi, amunisi untuk senjata, bahan peledak, alat peledak, obat-obatan narkotika, psikotropika atau prekursornya atau zat beracun atau radioaktif di dalam kendaraan

— verifikasi dugaan yang masuk akal tentang adanya alat atau benda pelanggaran administratif di dalam kendaraan atau jejak pelanggaran administratif pada kendaraan;

Butir 156. Pemeriksaan kendaraan dilakukan di hadapan dua orang saksi.

Butir 157. Pemeriksaan suatu kendaraan dilakukan di hadapan orang yang memilikinya...

Poin 160. Kendaraan diperiksa setelah pengemudi dan penumpang meninggalkan kendaraan dan perilaku mereka dipantau oleh pasukan."

Butir 164. Berita acara pemeriksaan kendaraan ditandatangani oleh pegawai yang menyusunnya, orang yang diadili karena pelanggaran administratif, dan (atau) orang yang memiliki kendaraan yang diperiksa itu, dengan memberikan kesaksian. . Jika orang yang diadili karena pelanggaran administratif dan (atau) orang yang memiliki kendaraan yang diperiksa menolak untuk menandatangani protokol, entri yang sesuai dibuat di dalamnya. Salinan berita acara pemeriksaan kendaraan diberikan kepada orang yang memiliki kendaraan yang diperiksa itu berada.

Apalagi, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, tidak hanya pengendara, tetapi juga petugas polisi lalu lintas tidak selalu mengetahui perbedaan antara kedua tindakan prosedural tersebut.

Dan alasan klarifikasi tersebut adalah tindakan petugas polisi lalu lintas di pos stasioner Kushchevsky di Wilayah Krasnodar. Yang juga dikenal sebagai "Zucker Beam".

Dalam salah satu dari banyak laporannya tentang perjalanan ke selatan, tulis pembela hak pengendara terkenal Pyotr Shkumatov. Menurutnya, mobilnya digeledah di pos tersebut secara harfiah tanpa saksi dan formalitas resmi lainnya.

Patut dicatat bahwa banyak pemilik mobil yang secara teratur melewati pos ini dan menjalani prosedur yang persis sama terkejut dengan kemarahan Shkumatov. Bayangkan saja - mereka menggeledah saya. Namun hal ini menjadi penghalang bagi para pengedar narkoba dan penjahat lainnya. Namun, segala sesuatu ada batasnya. Dan segala tindakan petugas polisi lalu lintas harus sesuai dengan hukum. Dan pelanggaran apa pun harus dihentikan.

Jadi, polisi lalu lintas menegaskan, sesuai UU Polisi, pemeriksaan terdiri dari pemeriksaan visual terhadap kendaraan dan muatan yang diangkut. Hal ini dilakukan tanpa partisipasi saksi dan, paling sering, tanpa menggunakan sarana teknis (walaupun penggunaannya tidak dikecualikan). Dalam hal ini, pengemudi diundang untuk secara sukarela memberikan kesempatan kepada petugas polisi untuk memeriksa secara visual kendaraan dan tempat yang dimaksudkan untuk pengangkutan barang, yang secara struktural dimaksudkan untuk tujuan tersebut. Hasil pemeriksaan dituangkan dalam laporan dalam bentuk apapun.

Jika pengemudi menolak secara sukarela memberikan kesempatan untuk melakukan pemeriksaan visual, jika ada alasannya, petugas polisi berhak melakukan penggeledahan. Baik saat pemeriksaan maupun penggeledahan mobilnya, pemilik berhak merekam tindakan polisi. Petugas polisi juga berhak merekam kejadian yang sedang berlangsung. Inspeksi dipahami sebagai pemeriksaan kendaraan yang dilakukan tanpa melanggar integritas strukturalnya (Pasal 27.9 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia). Berbeda dengan pemeriksaan, pemeriksaan dilakukan dengan disaksikan dua orang saksi atau dengan menggunakan rekaman video.

Hasilnya dicatat dalam laporan pemeriksaan kendaraan atau dalam laporan penahanan administratif, di mana entri yang sesuai dibuat. Dalam hal ini salinan berita acara pemeriksaan kendaraan diberikan kepada pemilik mobil.

Selama pemeriksaan, pemiliknya sendiri yang membuka kap mesin, bagasi, tempat sarung tangan, dan pintu. Inspektur hanya dapat meminta Anda untuk memindahkan barang atau membuka, misalnya tas.

Dalam hal pemeriksaan, dia dapat melakukan semua itu sendiri, tetapi dengan partisipasi saksi atau rekaman video yang menjelaskan semua tindakannya.

Kompeten

Lev Voropaev, pengacara:

Dalam situasi di mana petugas polisi mencoba memeriksa kendaraan pengemudi, untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan bagi warga negara dan karena prosedur pemeriksaan tidak ditentukan dengan benar dalam undang-undang saat ini, saya akan merekomendasikan untuk menolaknya dan bersikeras untuk melakukan pemeriksaan. inspeksi.

Saat melakukan pemeriksaan, sebaiknya pengemudi memfilmkan seluruh prosedur di perangkat seluler mereka. Mewajibkan pemeriksa yang ingin menerapkan tindakan pengamanan ini untuk mulai menyusun laporan pemeriksaan atau, jika digunakan penahanan, membuat entri dalam laporan penahanan. Kemudian mendesak agar inspektur mulai melaksanakan prosedur yang ditentukan baik di hadapan dua orang saksi atau dengan merekam video seluruh prosedur.

Hanya setelah memenuhi persyaratan yang ditentukan, Anda dapat memberikan kesempatan kepada inspektur untuk mulai memeriksa mobil Anda. Dalam melakukan pemeriksaan, Anda harus berperan aktif di dalamnya, termasuk dengan merekam video setiap tindakan pemeriksa selama pemeriksaan. Saya sarankan membuka bagasi, laci, dll secara pribadi. dan secara pribadi menunjukkan hal-hal yang menarik untuk diperiksa oleh inspektur polisi lalu lintas.

Menghentikan pengemudi oleh polisi lalu lintas adalah kejadian umum yang cepat atau lambat harus dihadapi oleh setiap pengendara. Namun ketika petugas penegak hukum meminta untuk membuka bagasi atau memeriksa mobil dari dalam, banyak yang tidak tahu apa yang harus dilakukan, bagaimana harus bersikap, atau harus berdebat dengan petugas tersebut. Dalam hal ini, akan berguna untuk memahami dua konsep: pencarian dan inspeksi; perbedaan di antara keduanya sangat signifikan, sehingga setiap pengemudi harus mengetahuinya.

Inspeksi

Inspeksi adalah pemeriksaan visual terhadap kendaraan dan isinya, yaitu Petugas polisi lalu lintas tidak berhak menyentuh barang-barang pribadi pengemudi dan barang yang dititipkan untuk pengangkutan, serta memasuki mobil tanpa izin.

Tidak ada konsep “inspeksi” dalam dokumen peraturan perundang-undangan mana pun. Hal inilah yang biasa digunakan oleh aparat penegak hukum, karena... tidak banyak pengemudi yang dapat memberikan perlawanan yang sah.

Inspeksi berlaku:

Sejak tahun 2012, pemeriksaan telah dilakukan dengan penyusunan protokol yang disederhanakan. Namun sangat sedikit petugas polisi lalu lintas yang mematuhi aturan ini, dan bahkan lebih sedikit lagi orang yang mengetahui persyaratan ini.

Konsep “pemeriksaan” terdapat dalam Kitab Undang-undang Pelanggaran Administratif. Inspeksi berarti pemeriksaan kendaraan secara mendetail tanpa melanggar keutuhan struktur mobil. Bedanya dengan pemeriksaan, pemeriksa dapat membuka pintu dan bagasi. Dilakukan dengan 2 orang saksi dan wajib menyusun protokol. Pembukaan bagasi untuk pemeriksaan dan pemeriksaan detail mobil oleh petugas polisi lalu lintas justru merupakan pemeriksaan, meski biasanya mereka menyatakan sebaliknya.

Penggeledahan diterapkan (menurut Undang-undang “Tentang Polisi”):

jika ada alasan obyektif yang menunjukkan bahwa suatu pelanggaran telah dilakukan, termasuk pengangkutan senjata atau barang terlarang secara ilegal, obat-obatan terlarang, barang selundupan;
dalam hal terjadi pelanggaran administratif. Hal ini terutama berlaku bagi pengemudi yang dihentikan saat mabuk.

PERHATIAN! Berbeda dengan pemeriksaan, pemeriksaan hanya dapat dilakukan di hadapan pemilik mobil. Jika pengemudi mengemudi dengan kuasa atau hanya dimasukkan dalam polis asuransi, perlu diketahui kemungkinan pemilik mobil tiba di tempat tersebut.

Pada saat yang sama, pemeriksaan isi kantong pengemudi sudah merupakan penggeledahan pribadi, yang juga harus ada alasan yang baik, dan protokol dalam bentuk yang telah ditetapkan harus dibuat.

Bekerja dengan protokol

Pada saat pemeriksaan, pengemudi dan penumpang harus keluar dari kabin (inilah perbedaan pemeriksaan dan penggeledahan), dan dibuat protokol yang ditandatangani oleh kedua belah pihak, serta 2 orang saksi. Patut diingat bahwa saksi bukanlah penumpang mobil yang berhenti atau teman yang melaju di belakangnya, melainkan orang asing, seringkali hanya lewat atau lewat. Selain itu, pemeriksa sendiri harus mencari saksi, dan jika tidak dilakukan dalam waktu 10 menit, maka pengemudi berhak memanggil polisi dan melaporkan pelanggaran berdasarkan Pasal 12.35 KUHP, yang menyiratkan pembatasan hak untuk beroperasi. sebuah kendaraan. Jika pemeriksa paham dengan hukum, maka dia tidak akan mau membayar denda 20 ribu karena ketidakmampuannya.

Protokol adalah dokumen resmi yang berisi data pribadi pemilik mobil (nama lengkap, tempat pendaftaran dan pekerjaan), pengemudi (jika diperlukan) dan mobil (tipe, merek, model, nomor negara, kode VIN, dll) dimasukkan data petugas polisi lalu lintas (nama lengkap, jabatan, pangkat, divisi), data saksi (nama lengkap, alamat tempat tinggal dan nomor telepon), fakta pengambilan foto/video (alat yang digunakan untuk merekam ), serta informasi tentang kargo yang diangkut. Dokumen tersebut disertifikasi dengan tanda tangan semua pihak, yang menunjukkan tanggal dan konfirmasi penerimaan salinan protokol oleh pemilik mobil.

PENTING! Baik pemeriksaan maupun penggeledahan yang dilakukan sesuai aturan bisa difilmkan agar petugas polisi lalu lintas tidak angkat bicara.

Pemeriksa berhak masuk ke dalam kabin dan membuka bagasi untuk memeriksa, misalnya keberadaan kotak P3K atau alat pemadam kebakaran hanya jika ia mengisi protokol pemeriksaan. Pengemudi atas permintaan pegawai dan tanpa protokol hanya berhak menunjukkan dokumen saja, karena ini ditunjukkan dalam peraturan lalu lintas. Jika perwakilan penegak hukum mulai bertindak independen, mis. membuka bagasi dan membuka pintu mobil tanpa alasan yang jelas (ini hanya dapat dilakukan jika terjadi bahaya - kebakaran, kemungkinan ledakan setelah kecelakaan, atau jika pengemudi mabuk perlu ditarik keluar dari mobil ), maka hal ini dapat disamakan dengan kesewenang-wenangan. Pengemudi dapat memanggil pasukan polisi tambahan, sehingga menimbulkan masalah serius bagi petugas polisi lalu lintas, termasuk pemecatan berdasarkan pasal tersebut.

PENTING! Pada saat melakukan pemeriksaan, pemeriksa dilarang menyentuh atau membuka sendiri kantong atau bungkusan, karena hal ini sama saja dengan penggeledahan, yang hanya dapat dilakukan atas dugaan adanya tindak pidana dan hanya berdasarkan surat perintah. Dia mungkin meminta pengemudi untuk pindah atau sekadar membuka tasnya, tetapi tidak mengeluarkan apa pun darinya.

Tindakan jika terjadi pelanggaran aturan oleh petugas polisi lalu lintas

Setiap pelanggaran hukum yang dilakukan oleh perwakilan lembaga penegak hukum mengancam mereka dengan masalah serius. Oleh karena itu, jika pengemudi cukup memahami aturan pemeriksaan dan percaya diri, maka ia akan dengan mudah melihat batas antara tugas resmi dan kesewenang-wenangan. Segala pelanggaran harus dilaporkan kepada polisi, dengan bukti ketidakcakapan petugas polisi lalu lintas berupa rekaman video dan/atau saksi. Seringkali panggilan ke otoritas yang lebih tinggi memaksa inspektur untuk menyimpang dari niatnya dan mulai bertindak sesuai aturan, atau bahkan menyerahkan dokumen dan menjauh dari masalah. Atas pelanggaran dalam pemeriksaan kendaraan, seorang pejabat dapat dikenakan denda, penurunan pangkat, atau pemecatan berdasarkan pasal yang akan dimasukkan ke dalam arsip pribadinya.

Mungkin, setiap pengemudi setidaknya satu kali selama pengalaman berkendaranya pernah menghadapi situasi di mana, ketika berhenti, seorang inspektur polisi lalu lintas ingin melakukan penggeledahan atau pemeriksaan mobil, selain pemeriksaan dokumen standar. Artikel ini akan membantu semua pengemudi lebih mengetahui hak-hak mereka dan memahami bahwa pemeriksaan atau penggeledahan tidak selalu diizinkan oleh petugas polisi lalu lintas. Bukan suatu kebetulan jika kita langsung fokus pada pemeriksaan dan pemeriksaan, karena ini adalah dua prosedur yang berbeda, yang landasannya berbeda.

Apa perbedaan antara pemeriksaan mobil dan penggeledahan?

Buta huruf hukum pengemudi mengarah pada fakta bahwa ketika inspektur pertama kali meminta untuk keluar dari mobil dan menunjukkan kepadanya mobil atau isinya, banyak yang tanpa syarat mematuhi tindakan perwakilan pemerintah. Meskipun seringkali tindakan inspektur tidak sah. Karena agar prosedur tersebut dapat dilaksanakan harus ada keadaan yang memaksa dan jelas.

Pemeriksaan kendaraan dapat dilakukan oleh inspektur polisi lalu lintas untuk melakukan kegiatan registrasi dan verifikasi. Dalam hal ini, inspektur hanya berhak meminta pembukaan kap mesin untuk memverifikasi nomor mesin, dan dia hanya dapat melihat interior melalui kaca untuk inspeksi visual.

Pemeriksaan sudah merupakan pemeriksaan menyeluruh, yang dapat mencakup pemeriksaan. Selama pemeriksaan, inspektur memeriksa isi seluruh mobil - interior dan bagasi.

Pemeriksaan dapat dilakukan tidak hanya “atas permintaan” inspektur polisi lalu lintas, tetapi hanya dalam beberapa kasus yang ditetapkan oleh undang-undang:

Ketika polisi lalu lintas atau lembaga penegak hukum lainnya melakukan operasi khusus;
Saat merekonsiliasi nomor yang tertera di PTS dengan nomor sebenarnya (verifikasi penandaan);
Dalam hal deteksi eksternal terhadap kerusakan (malfungsi) kendaraan, yang mana pengoperasian lebih lanjut dilarang, karena membahayakan pemilik kendaraan dan pengguna jalan lainnya;
Pemeriksaan truk, jika ditemukan muatan yang diangkut tidak sesuai dengan yang ditentukan dalam dokumentasi yang menyertainya. Selain itu, pemeriksaan muatan dilakukan di hadapan pengemudi, serta orang yang menemani muatan tersebut. Apabila pemeriksaan ditolak, pemeriksa berhak melakukan pemeriksaan.

Sebelum memulai pemeriksaan, petugas polisi lalu lintas wajib memberitahukan hal ini kepada pengemudi, dan pengemudi sendiri berhak untuk tidak meninggalkan mobil, melainkan hanya membuka kap mesin dari dalam mobil. Jika selama pemeriksaan pemeriksa tidak dapat “membaca” pelat nomor, maka bukan tanggung jawab pengemudi untuk membersihkannya;

Ringkasnya, kami dapat menyoroti beberapa fitur yang membedakan inspeksi dari inspeksi:

Sifat sukarela - pemeriksaan dilakukan dengan persetujuan pengemudi, tetapi jika pengemudi tidak setuju, maka inspektur dapat melakukan inspeksi;
Bentuk perilaku bebas - tidak ada aturan untuk pemeriksaannya, dapat dilakukan dalam bentuk apapun, tetapi pemeriksaannya diatur dengan undang-undang dan memerlukan kehadiran saksi (2 orang saksi);
Alasan - pemeriksaan dapat dilakukan jika alasannya tidak diungkapkan dengan jelas, tetapi hanya “tampaknya”. Suatu pemeriksaan memerlukan alasan yang kuat.

Tata cara melakukan pemeriksaan oleh petugas polisi lalu lintas

Setelah menghentikan kendaraan, apakah inspektur polisi lalu lintas mengumumkan perlunya pemeriksaan? Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah meminta ID layanan Anda dan menyalin detailnya. Jika ingin melakukan pemeriksaan terhadap mobil, maka pemeriksa polisi lalu lintas harus berpedoman pada Kitab Undang-undang Pelanggaran Administratif dan Pasal 27.9 yang menyatakan bahwa pemeriksaan dilakukan untuk mendeteksi alat-alat yang digunakan untuk melakukan pelanggaran. Artinya, pemeriksa harus mempunyai alasan yang masuk akal untuk mencurigai kendaraan (atau pengemudi) tertentu memiliki muatan terlarang di dalam kendaraannya. Bagaimanapun, inspektur harus dengan jelas menunjukkan alasannya, dan jika dia mengacu pada “inspeksi massal” sehubungan dengan penerapan rencana “Intersepsi”, maka tindakannya tidak sah. Tindakan seperti itu (dalam skala besar) hanya dapat diterapkan pada masa perang atau ketika keadaan darurat diberlakukan.

Penting! Dalam pemeriksaan harus ada yang jelas (2 orang), dan tanggung jawab pencariannya ada pada inspektur polisi lalu lintas. Apabila pemeriksaan dilakukan tanpa bukti yang jelas, maka pemeriksa harus diingatkan akan adanya pertanggungjawaban pidana berdasarkan pasal “Kesewenang-wenangan”. Saksi haruslah dua orang asing; dalam keadaan apa pun pemeriksa kedua tidak boleh diundang sebagai saksi.

Selanjutnya, jika inspektur memberi tahu pengemudi tentang penggeledahan, tetapi tidak mengambil tindakan untuk mencari saksi, maka setelah menunggu 10 menit Anda dapat dengan aman menelepon “02” dan melaporkan pembatasan yang melanggar hukum dalam mengemudikan kendaraan. Namun pada awalnya, tentu saja, agar tidak terlibat dalam konflik terbuka, lebih baik memperingatkan inspektur tentang niat Anda untuk "menghasut" dia (pembatasan ilegal atas hak mengemudikan kendaraan mengancam inspektur dengan sanksi administratif yang substansial. Bagus).

Harus jelas apa yang bisa dan tidak bisa dilakukan oleh seorang inspektur. Jika sambil menunggu saksi, pemeriksa meminta pengemudi untuk menunjukkan kotak P3K, alat pemadam kebakaran atau segitiga peringatan (yang kebanyakan ada di bagasi), harus dikatakan ada di bagasi, dan membuka bagasi. sudah merupakan pemeriksaan, dan tidak dapat dilakukan tanpa saksi. Selain itu, jika ditemukan saksi dan bagasi dibuka untuk diperiksa, petugas polisi lalu lintas tidak berhak menyentuh barang-barang yang ada di dalamnya. Pengemudi berhak membuka bungkusan untuk diperiksa dan menunjukkan isinya, tetapi jika petugas polisi lalu lintas secara pribadi menyentuh barang tersebut, maka ini menjadi penggeledahan, yang memerlukan kondisi yang sangat berbeda dan tersedianya izin yang sesuai.

Setelah pemeriksaan, protokol harus dibuat yang menunjukkan alasan pemeriksaan, orang-orang yang hadir selama pemeriksaan, informasi tentang mobil dan fakta video atau fotografi. Selain itu, jika ada barang yang ingin disita oleh pemeriksa, harus dicantumkan dalam protokol. Setelah semua rincian diperhatikan, semua peserta pemeriksaan harus menandatangani protokol: pengemudi, pemeriksa dan saksi. Tanda tangan yang terakhir mewajibkan mereka untuk berpartisipasi dalam peran saksi jika, berdasarkan protokol, catatan dibuka.

Pelanggaran yang dilakukan petugas polisi lalu lintas pada saat pemeriksaan

Hal terpenting yang dapat dipelajari dari materi ini adalah pemeriksaan kendaraan oleh petugas polisi lalu lintas dapat dilakukan jika ada alasan tertentu yang memaksa. Melakukannya karena “tampaknya” tidak dapat diterima. Jika pengemudi melihat bahwa haknya dilanggar secara terbuka, maka yang terbaik adalah menggunakan taktik menunggu dan melihat, jika mungkin merekam apa yang terjadi pada DVR atau peralatan perekam lainnya. Selain itu, jangan ragu untuk melibatkan saksi-saksi yang nantinya bisa membenarkan fakta adanya pelanggaran hak.

Setelah menyelesaikan protokol, inspektur polisi lalu lintas harus membaca dengan cermat apa yang tertulis dan kemudian menandatanganinya. Jika perlu, tindakan inspektur yang tidak disetujui oleh pengemudi ditunjukkan. Selanjutnya, berdasarkan protokol ini, tindakan inspektur dapat mengajukan banding di pengadilan. Nah, sekali lagi aturan dasar saat melakukan pemeriksaan kendaraan:

Diperlukan kehadiran 2 orang saksi yang harus ditemukan oleh inspektur polisi lalu lintas;
Membuat protokol setelah pemeriksaan dengan tanda tangan semua yang hadir;
Penggeledahan hanya dilakukan di hadapan pribadi pemilik mobil;
Petugas polisi lalu lintas tidak berhak menggeledah barang-barang pribadi pengemudi.

Mengikuti beberapa aturan ini akan menyelamatkan banyak pengemudi dari situasi yang tidak menyenangkan. Pelanggaran terhadap persyaratan di atas mengakibatkan pengakuan bukti tidak dapat diterima dan mengakibatkan pembatalan keputusan jika terjadi kecelakaan yang diambil berdasarkan hasil pemeriksaan.

informasi tambahan

Usai singgah, petugas polisi lalu lintas tidak selalu sebatas memeriksa dokumen, tetapi juga berusaha melakukan pemeriksaan. Namun tindakan tersebut tidak selalu sah dan memerlukan dasar yang serius.
Mari kita pertimbangkan secara rinci kapan dan dalam kasus apa seorang petugas polisi lalu lintas berhak memeriksa mobil tersebut dan apa yang perlu dilakukan agar tindakan tersebut tidak merugikan pengemudi.

○ Konsep “pemeriksaan kendaraan”.

Pemeriksaan adalah pemeriksaan yang dilakukan oleh petugas polisi lalu lintas terhadap isi kendaraan, termasuk muatannya (bila ada). Banyak pengemudi yang tidak mengetahui bahwa suatu kendaraan tidak dapat diperiksa hanya atas permintaan petugas pemeriksa dan terburu-buru untuk segera memenuhi persyaratannya. Padahal, perlu ada alasan untuk melakukan peristiwa tersebut, jika tidak maka tindakan inspektur polisi lalu lintas tersebut melanggar hukum.

○ Apakah ada perbedaan antara inspeksi dan penggeledahan?

Banyak pengemudi yang tidak membedakan antara konsep pemeriksaan dan penggeledahan, meskipun terdapat perbedaan yang signifikan di antara keduanya.

Inspeksi kendaraan adalah tinjauan visual untuk tujuan pengecekan data. Misalnya, Anda mungkin diminta membuka kap mesin dan memeriksa nomor VIN dengan yang tertera di sertifikat registrasi. Ia juga bisa melihat ke dalam kabin melalui kaca tanpa membuka pintu atau jendela.

Inspeksi adalah konsep yang lebih dalam yang berarti pengendalian sebenarnya atas isi langsung mobil. Itu tidak memerlukan persetujuan pengemudi.

Jadi, perbedaan utama antara kedua tindakan ini adalah sebagai berikut:

Pemeriksaan dilakukan dalam bentuk bebas, dan penggeledahan dilakukan secara eksklusif di hadapan saksi (minimal 2 orang).
Tidak diperlukan alasan untuk melakukan pemeriksaan; pemeriksa dapat melakukannya hanya karena “kelihatannya”, tetapi pemeriksaan sudah memerlukan alasan yang kuat.
Pemeriksaan dilakukan dengan persetujuan pengemudi, tetapi penggeledahan dilakukan tanpa persetujuan pengemudi.

○ Peraturan perundang-undangan tentang tindakan petugas polisi lalu lintas.

Aturan inspeksi diatur oleh Art. 27.9 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, serta Undang-Undang Federal “Tentang Polisi” tertanggal 02/07/2011 No.

Pemeriksaan terhadap kendaraan dalam bentuk apa pun, yaitu pemeriksaan terhadap kendaraan yang dilakukan tanpa melanggar keutuhan strukturnya, dilakukan untuk mendeteksi alat atau benda pelanggaran administratif.
(Klausul 1 Pasal 27.9 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia).

Pengemudi harus diberitahu atas dasar apa inspektur akan memeriksa kendaraannya.

○ Kondisi di mana inspeksi dapat dilakukan.

Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia juga mengatur kondisi di mana inspeksi harus dilakukan. Pengetahuan tentang hal tersebut bersifat wajib, karena seringkali pemeriksa menuntut dilakukannya pemeriksaan tanpa alasan. Dalam kasus seperti itu, Anda akan dapat menantang tindakannya dan protokol yang dibuat dan bahkan membawanya ke pengadilan dalam bentuk denda.

✔ Menyusun protokol.

Setelah pemeriksaan, protokol harus dibuat berdasarkan hasilnya. Dokumen tersebut menyatakan:

Alasan untuk pemeriksaan.
Data seluruh peserta (pengemudi dan saksi).
Informasi tentang kendaraan.
Fakta menggunakan pengambilan foto/video.
Informasi tentang barang terlarang yang terdeteksi (jika ada) atau fakta ketidakhadirannya.

Protokolnya ditandatangani oleh pemeriksa yang melakukan pemeriksaan, pengemudi kendaraan dan saksi-saksi, jika ada yang terlibat.

✔ Ketersediaan saksi.

Sesuai dengan paragraf 2 Seni. 27.9 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, penggeledahan harus dilakukan di hadapan dua orang saksi. Mereka haruslah orang-orang yang tidak berkepentingan yang harus menjamin legalitas tindakan petugas polisi lalu lintas.

Biasanya pengemudi yang dihentikan khusus untuk keperluan tersebut didatangkan sebagai saksi. Inspektur lain atau penumpang di mobil Anda tidak dapat bertindak sebagai saksi.

Undang-undang memperbolehkan pemeriksaan disertai rekaman video jika tidak memungkinkan untuk mendatangkan saksi.

✔ Kehadiran pemilik kendaraan.

Menurut paragraf 3 Pasal 27.9 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, pemeriksaan mobil dilakukan secara ketat di hadapan orang yang memilikinya atau pengemudi yang memiliki surat kuasa untuk mengemudikan mobil tersebut. kendaraan. Aturan ini hanya dapat dilanggar dalam keadaan darurat.

✔ Kondisi lain.

Saat melakukan pemeriksaan, pemeriksa tidak berhak menyentuh apapun yang ada di dalam mobil dengan tangannya. Anda harus memindahkan sendiri paket yang menghalangi pandangan, dll. Jika aturan ini dilanggar, kita berbicara tentang penggeledahan, yang memerlukan izin khusus.

Anda tidak diharuskan meninggalkan mobil selama penggeledahan; tuntutan seperti itu melanggar hukum.

○ Dalam situasi apa penggeledahan mobil diperbolehkan?

Dasar pemeriksaannya mungkin:

Ketersediaan orientasi.
Penolakan pengemudi atau pengirim barang untuk menunjukkan dokumen muatan dan isi kendaraannya.
Dugaan adanya senjata, psikotropika/narkotika, dan barang terlarang lainnya.
Asumsi adanya di dalam mobil suatu alat atau benda yang merupakan pelanggaran administratif.

Pemeriksa wajib memperingatkan pengemudi atas dasar apa ia akan memeriksa kendaraannya.