Історично склалося так, що чоловіки є сильною статтю, а жінкам відведена роль слабких істот. Насправді справа інакша, а тому чоловіки незаслужено вважають, що автомобілем жінки керувати мало права не мають. Це дуже несправедливо. Жінка сучасного формату може зробити сама все, що завгодно, що вже говорити про керування машиною. Деякі жінки іноді їздять набагато краще, ніж чоловіки, дотримуючись всіх правил, керуючи акуратно і впевнено. Але багато дівчат просто бояться йти в автошколу і отримувати права, і на те є ціла низка причин. Незважаючи на те, що інструктори автошкіл говорять про старанність учениць, у цих закладах дівчат мало.

Причини, з яких жінка боїться сідати за кермо

Все ж таки правду кажуть, що жіноча манера їзди на машині існує. Пов'язано це з психологічними особливостями дівчат, причому ці особливості відбиваються і на манері водіння. Виражається жіночий характер у таких аспектах:

1) Дезорієнтація на території та проблеми пошуку пунктів призначення. У такій ситуації жінка може різко загальмувати, їхати на невеликих швидкостях, при цьому заважаючи та викликаючи роздратування у інших водіїв;

2) Повільне реагування зміни дорожньої ситуації. Жінкам важко навчитися швидко реагувати на подібні ситуації. Через надмірну емоційність дівчина може розгубитися, тому не зможе швидко збагнути, що потрібно робити;

3) Великий відсоток ДТП за участю жінок;

Все ж таки у дівчат не відібрати того, що вони акуратніші у своїй манері їзди. Вони рідко обганяють інші автомобілі, які не рухаються з місця в момент загоряння жовтого світла. Незважаючи на все це, жінка за кермом викликає у більшості чоловіків подвійну реакцію. Деякі реагують на це досить спокійно, інші дуже негативно висловлюються в бік дівчини за кермом. Але проти моди чоловіки безсилі, тому все більше жінок сідає за кермо, забуваючи про свої страхи і переконуючи чоловіків у своїй силі. Тут постає питання: як саме жінці осягнути майстерність їзди на машині? Насамперед, ви не повинні боятися. Якщо не піддаватися почуттю страху, то все вийде.

Але чому більшість жінок боятися сідати за кермо? А причини такі:

1) Страх потрапити у ДТП. Ви можете стати як винуватцем аварії, так і постраждалою. Якщо це станеться, ви повинні бути впевнені у всіх своїх діях. Потрібно уважно стежити за дорогою, рухатись виключно за правилами. Сьогодні кожен водій повинен зареєструвати свою машину, щоб не платити за ремонт у разі ДТП.

Найголовніше - щоразу, коли ви сідаєте за кермо автомобіля, пристібайте ремінь безпеки, причому робити це повинні не тільки ви, а й ваші пасажири. Адже так ви можете врятувати своє і не лише життя.

2) Страх помилок на дорозі. Якщо ви суворо дотримуватиметеся правил дорожнього руху, то ніхто не зможе вам нічого пред'явити. Якщо хтось і вас «проситиме» набрати швидкість або посунутися, то буде неправий той, хто сигналить, адже ви нічого не порушуєте.

3) Велика кількість автомобілів та дорожніх знаків. Цього бояться лише новачки, причому лише вперше. Через якийсь час ви звикнете до цього і автоматично дивитися на знаки та машини.

4) Страх перед втратою правильного спрямування . Щоб цього не боятися, достатньо встановити в автомобілі навігатор, який зорієнтує вас навіть у незнайомому місті.

5) Зустріч із співробітниками ДАІ. Навіть якщо ви є досвідченим водієм, ви, напевно, боїтеся зустрітися з цими людьми у формі, які можуть вас оштрафувати або неабияк зіпсувати настрій. Але якщо за кермом гарна дівчина, то чоловік-інспектор може зробити виняток.

6) Виявитися наодинці з несправним автомобілем. На сьогоднішній день є дуже багато організацій, які можуть швидко прийти вам на допомогу, якщо з машиною щось сталося.

Якого темпераменту жінки краще опановують водіння

Ви глибоко помиляєтеся, якщо думаєте, що за кермом машини може сидіти лише жінка з чоловічим характером. Вони, безперечно, добре можуть впоратися з управлінням, вони не так сильно схильні до впливу страхів, можуть тверезо оцінити ситуацію на дорозі і здатні швидко реагувати. Але ці основи може осягнути будь-яка представниця жіночої статі. Найголовніше - зробити перший крок, і вже через деякий час ви забудете про те, що колись відчували страх перед їздою за кермом. Але навіть якщо ви не міцні духом, не маєте грізну вдачу, тиха і скромна панночка, то все одно можете стати відмінним водієм і нарівні з іншими досвідченими водіями керувати автомобілем.

Достатньо просто набратися досвіду та навчитися не боятися автомобіля. Згодом у вас вийде і паркуватися заднім ходом на місце, схоже на вушко голки, і обганяти занадто повільного водія, і ухилятися від лихачів.

Якщо ви вирішили, що хочете освоїти мистецтво їзди на автомобілі, то для початку не можна робити ряд помилок, які характерні для більшості дівчат:

1) Чоловік як інструктор

Перший вчитель у більшості жінок-водіїв це чоловік. І це – найбільша помилка, яку роблять представниці прекрасної статі, адже вона є найгіршим учителем. Причина незрозуміла, але абсолютно всі чоловіки якимось невідомим чином примудряються відбити у своїх коханих жінок будь-яке бажання навчитися їздити машиною. Осягати цю майстерність потрібно або самостійно після отримання посвідчення водія, або ж під керівництвом інструктора автошколи, в якій ви навчаєтеся.

2) Використовувати сімейну машину як навчальну

Другою за поширеністю помилкою жінок є навчання водінню на машині чоловіка. Адже після кожного вашого пробного заїзду машина уважно оглядатиметься, а вас вичитуватимуть за неіснуючу подряпину. До того ж, на звичайній машині вчитися не варто, адже навчальна переобладнана спеціально під новачків.

3) Відмовка «Я – новачок за кермом!»

Дуже дарма автоледі-початківці не сприймають наклейки та написи, які потрібно розміщувати на своїй машині, щоб інші учасники руху знали про те, що за кермом новачок. Ті, хто водить машину не перший рік, просто не знатимуть, що попереду водія, що йде, потрібно «боятися».

Отже, щоб швидко навчитися жінці водити машину, потрібно дотримуватися кількох простих рекомендацій:

1) Не намагайтеся маневрувати дуже швидко. Не потрібно звертати увагу на водіїв, які можуть вам сигналити. Адже вам не потрібні аварії, правда?

2) Не треба сприймати свої помилки та огріхи як трагедію. Це справа техніки. Вам не вдається їздити заднім ходом? Просто потренуйтеся. Робіть це самостійно, без сторонніх очей.

3) Тренуйтеся протягом 6 місяців, щоб ви почали автоматично перемикати передачі, газувати, коли потрібно, плавно відпускати зчеплення.

4) Завжди тверезо намагайтеся оцінити ситуацію. Сучасні водії дуже цінують увагу решти учасників дорожнього руху, намагаються показати свою «крутість» та здатність дістатися до місяця. Через це на дорозі створюються аварійні ситуації. Тому краще пропускати таких лихачів або об'їжджати їх іншою дорогою.

5) Не забувайте дивитися в дзеркала заднього виду при обгоні та повороті. Це має бути ваш головний принцип.

6) Гальмуйте при наближенні до пішохідного переходу. У жодному разі не натискайте на газ. За правилами ви повинні поступитися дорогою пішоходам, але більшість водіїв цього не роблять.

7) Не реагуйте на крики та звуки інших автомобілістів. Чим більший досвід у водія, тим більше у нього буде бажання показати всім свою перевагу. Не потрібно звертати увагу на таких людей уваги, це убезпечить вас.

Завжди пам'ятайте, що машина є джерелом підвищеної небезпеки. Коли ви сідаєте за кермо, на вас лягає відповідальність і за себе, і за ваших пасажирів. Не потрібно зайвий раз підвищувати швидкість, завжди пропускайте пішоходів, будьте ввічливими на дорозі. Вам, як дівчині, потрібно просто відкинути усі забобони, умовності, страхи. Просто вчитеся водити. І пам'ятайте, що деякі жінки можуть водити не гірше, а то й краще за чоловіків.

Незважаючи на те, що в дитинстві дівчинки, як правило, в машинки не грають, впоратися з керуванням автомобіля під силу кожної леді. Широко поширена думка про те, що жінці не дано навчитися керувати транспортним засобом на рівні чоловічому насправді виявилося лише міфом. До речі, це підтверджує статистика дорожньо-транспортних пригод, де прекрасна половина людства набагато рідше стає винуватцем ДТП.

Жінка може водити машину, іноді навіть краще за чоловіків.

Безперечно, бувають досить смішні ситуації на дорозі, де їхніми винуватцями є дами, проте подібні інциденти з чоловіками відбуваються все-таки набагато частіше.

До речі, легковажне ставлення до жінки за кермом - суто російська привілей. Наприклад, у Німеччині та Америці жінка-водій – цілком звичне явище, яким нікого не здивуєш. Втім, у нас не все так погано, як здається на перший погляд, адже в деяких країнах жінці взагалі забороняється водити.

Чи варто чи не варто водити машину?

Курйозні інциденти на дорозі з чоловіками відбуваються все ж таки набагато частіше, ніж з дамами

Твердження про те, що леді не може добре керувати жодним транспортом, крім візка в супермаркеті, багатьох збиває з пантелику. Невпевненість, сумніви в комплексі з думкою щодо ведучої жінки, що прижилася в суспільстві, часто стають вирішальним фактором, що зупиняє жінок у самій відповідальній ситуації. І замість того, щоб вирушити до автошколи, вони назавжди відмовляються підкорювати дороги та вирушають на кухню.

Перед тим, як сісти за кермо автомобіля, варто відповісти самій собі на два питання:

1. Чи дозволяє ваш стан здоров'я сісти за кермо?
2. Чи зручно вам пересуватиметься на автомобілі?

Якщо відповіді позитивні, не роздумуючи, вирушайте в автошколу вперед за мрією.

Чим чоловік у водінні машини відрізняється від жінки?

Периферичний зір у жінок краще розвинений, ніж у чоловіків

У жінок набагато краще, ніж у чоловіків, розвинений периферичний зір. Це дає можливість набагато швидше побачити небезпеку, однак відволікає від процесу водіння.

Усім відомо, що жінки - це емоційніші істоти, ніж чоловіки. Вони дуже болісно сприймають невдачі, засмучуються з кожного приводу, приймаючи все на особистий рахунок. Не варто так реагувати, не помиляються лише ті, хто нічого не робить. Основна перешкода, яка заважає навчитися жінці керувати автомобілем - це власний страх, а також стереотипи, що щільно прижилися в суспільстві.

Як навчитися водити машину жінці чи Чого найбільше бояться пані?

Чого б жінки не боялися, навчитися керувати авто важко двом представникам статей

Жінки бояться, що не вийде водити машину на чоловічому рівні, і вони незграбно виглядатимуть на дорозі. Але насправді навчитися керувати машиною нелегко представникам обох статей. Усі помилки, які властиві новачкам, притаманні однаково і жінкам, і чоловікам. Не можна дозволити своєму страху загнати себе в кут, треба куштувати і впевнено йти за своєю мрією.

Деякі жінки бояться, що у них просто нічого не вийде. Якщо не все виходить одразу, не варто засмучуватися. Це ніяк не означає, що у вас немає таланту до керування авто. Повірте, що навіть ті аси, які недбало крутять кермо мізинцем лівої руки, паралельно спілкуючись по телефону і обговорюючи ніжки милих дам, свого часу були в подібному положенні, проливали літрами піт і плутали гальмо і газ.

Деяких жінок лякають, як не дивно, інші автомобілі, які мчать з шаленою швидкістю. Потік машин, що мчить назустріч, не такий уже й страшний. Ніхто з водіїв навмисно не стане в вас врізатися і намагатися зіпхнути на узбіччя. А якщо водії інших транспортних засобів бачать, що машину веде новачок, вони стають гранично уважними. Тому не намагайтеся наздогнати загальний поток, не поспішайте, всі маневри робіть акуратно. Нічого страшного не станеться, якщо авто, що їде слідом за вами, доведеться трохи почекати.

Відеоурок з навчання водінню жінок

Багатьох жінок зупиняє страх потрапити в аварію та пошкодити свій чи чужий автомобіль, збитки якого доведеться відшкодовувати. Насправді такі ситуації зустрічаються вкрай рідко, а аварійну ситуацію на дорозі створюють жінки-новачки, що повільно плетуться, а самовпевнені жваві чоловіки. Але якщо це вас не заспокоює, то ви можете просто застрахуватися та почуватися впевненіше на дорозі.

Деякі представниці прекрасної статі бояться заблукати, загубитися в кругообігу міських доріг, навіть якщо вони не раз їздили ними, хоч і як пасажир. Щоб подолати цей страх, можливо, просто варто придбати атлас і перед тим, як вирушити за кермом автомобіля до міської подорожі, ретельно його вивчити?

Жінки за кермом бояться ДІБДР, а даремно, адже жіночий шарм ніхто не скасовував

Деякі представниці прекрасної половини катастрофічно бояться ДІБДР. Тоді нагадаємо вам про те, що там працюють представники протилежної статі, і прекрасної автоледі напевно не складе особливих труднощів порозумітися зі строгими інспекторами.

Ще один досить поширений страх – це можлива поломка транспортного засобу. Такий випадок цілком може бути і, як показує практика, не часто, але все ж таки зустрічається. Однак на дорозі завжди знайдеться уважний водій, можливо навіть не один, який обов'язково допоможе розгубленій панночці, надасть їй допомогу. У будь-якій ситуації можна знайти вихід.

Що не варто робити починаючий автоледі або Найпоширеніші жіночі помилки:

На шляху до своєї мрії або Вчимося керувати автомобілем

Щоб впевнено почуватися на дорозі, зовсім не потрібно знати, за яким принципом працює двигун та інші вузли автомобіля. Адже мета, яка стоїть перед вами – стати автоледі, а зовсім не механіком. Цілком достатньо обмежитися загальними відомостями щодо роботи всіх вузлів автомобіля та елементів керування. Все інше довіримо фахівцям у цій галузі.

Сідаємо за кермо

Щоб добре і швидко навчитися водити машину жінці, варто взяти до відома деякі прості істини водіння:

Навчитися водити може кожна, треба відкинути стереотипи, страх, невпевненість та забобони.

Навчитися водити машину по кожній жінці. Потрібно просто намагатися вчитися, відкинувши всі стереотипи, страх, невпевненість та забобони. Незважаючи на те, що дами прийшли в автомобільний світ набагато пізніше за чоловіків, у них є всі можливості, щоб майстерно водити авто. І багато представників прекрасної половини людства своїм прикладом нам доводять це. Сьогодні все частіше на дорогах можна зустріти панянку за кермом, яка чудово справляється з водінням і нічим не виділяється із загального потоку машин.

Опанувати мистецтво водіння панночка може так, як і чоловік. Головне - терпіння, рішучість та розуміння процесу. За наявності всіх цих якостей дуже скоро вам стане звичайною справою з'їздити за покупками в магазин, на роботу, в гості до подружки, а то й чоловіка забрати з риболовлі.

• Новини
• Практикум

Лімузин для президента: розкрито чергові подробиці

Сайт Федеральної патентної служби продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобіль для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів – лімузина та кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішники зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (скоріше за все, саме...

У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі

Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих ауді Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. Минулого року такі автомобілі безперешкодно здолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники рухатимуться трьома спеціально підготовленими маршрутами, обладнаними необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту становитиме 6,4 ...

АвтоВАЗ висунув до Держдуми свого кандидата

Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював понад 27 років на підприємстві та пройшов усі етапи становлення кар'єри – від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу до Держдуми належить колективу підприємства та була озвучена 5 червня під час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу...

Вивчення ПДР може стати шкільним предметом

З пропозицією збільшити кількість годин на вивчення правил дорожнього руху в школі виступило НП «Гільдія автошкіл», яке надіслало листа до Міністерства освіти і науки РФ (документ є в розпорядженні «Авто Mail.Ru»). Згідно з пропозицією, у шкільній програмі має з'явитися новий розширений курс з вивчення правил безпеки дорожнього руху для пішохода, велосипедиста та пасажира. Наприкінці курсу передбачено...

Черговий погодний Армагеддон насувається на Москву

За даними столичного управління МНС, у вівторок 23 серпня до 22:00 столицю накриють потужні зливи, які супроводжуватимуться грозами та поривами вітру до 12-17 м/с. Очікується, що негода принесе до 17 мм опадів - це близько 20% місячної норми. Комунальні служби міста переведені на цілодобовий режим роботи, повідомляє офіційний сайт...

У ДІБДР Москви виникла тиснява з охочих оскаржити штраф

Така ситуація виникла через велику кількість штрафів, виписаних щодо водіїв в автоматичному режимі, та малого часу на оскарження квитанцій. Про це на своїй сторінці у Facebook розповів координатор руху "Сині Ведерки" Петро Шкуматов. Як пояснив Шкуматов у розмові з кореспондентом «Авто Mail.Ru», ситуація могла виникнути через те, що влада продовжила штрафувати...

Заборона на ручні радари ДІБДР: у деяких регіонах вона знята

Нагадаємо, що заборона ручних радарів для фіксації порушень правил дорожнього руху (моделі "Сокіл-Віза", "Беркут-Віза", "Візір", "Візір-2М", "Бінар" та ін.) з'явилася після листа глави МВС Володимира Колокольцева про необхідність боротьби з корупцією у лавах співробітників ДІБДР. Заборона почала діяти 10 липня 2016 року в багатьох регіонах країни. Втім, у Татарстані інспектори ДПС ...

Лібералізація ОСАЦВ: рішення відкладено

Як пояснив заступник голови Центробанку Володимир Чистюхін, рухатися в цьому напрямку не можна, оскільки спочатку потрібно вирішити інші важливі проблеми страхової галузі, повідомляє ТАРС. Коротко нагадаємо: підготовка «дорожньої карти» щодо лібералізації тарифів ОСАЦВ розпочалася у листопаді 2015 року. Передбачалося, що першим етапом на цьому шляху має стати...

Пробіг Магадан-Лісабон: є світовий рекорд

Вони проїхали через всю Євразію з Магадана до Лісабона за 6 днів 9 годин 38 хвилин та 12 секунд. Цей пробіг був організований не лише заради хвилин та секунд. Він ніс культурну, благодійну та навіть, можна сказати, наукову місію. По-перше, 10 євроцентів з кожного пройденого кілометра було перераховано на користь організації.

У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі

Для того, щоб втілити такий амбітний план у реальність, влада Гельсінкі має намір створити максимально зручну систему, в якій межі між особистим та громадським транспортом будуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейкіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян має бути...

Вимоги, які висуваються до додаткового обладнання в салоні автомобіля, зростають стрімкими темпами. Аж до того, що в салоні просто не вистачає місця для розміщення всієї потрібної апаратури. Якщо раніше огляду заважали тільки відеореєстратори та ароматизатори повітря, то сьогодні перелік девайсів.

Найкращі машини 2018-2019 року у різних класах: Хетчбек, Позашляховик, Спорткар, Пікап, Кросовер, Мінівен, Седан

Давайте розглянемо передові новинки російського автомобільного ринку, щоб визначити найкращий автомобіль 2017 року. Щоб це зробити, розглянемо сорок дев'ять моделей, що розподіляються за тринадцятьма класами. Отже, ми пропонуємо тільки найкращі машини, тому помилитись покупцеві при виборі нової машини неможливо. Найкращий...

На чому їздили зірки у 20 столітті і сьогодні?

Вже давно всім розуміють, що автомобіль – це не просто засіб для пересування, а показник статусу у суспільстві. По машині можна легко визначити до якого класу належить її власник. Це стосується як простої людини, так і естрадних зірок. ...

ЯК вибрати свій перший автомобіль, вибрати першу машину.

Як вибрати свій перший автомобіль Купівля автомобіля – це велика подія для майбутнього власника. Але зазвичай покупці передують щонайменше кілька місяців вибору машини. Зараз авторинок заповнений безліччю марок, у яких пересічному споживачеві досить складно орієнтуватися. ...

ЩО потрібно знати, щоб взяти автомобіль у кредит?, як довго взяти авто у кредит.

Що потрібно знати, щоби взяти автомобіль у кредит? Купівля автомобіля, а особливо за рахунок кредитних коштів, є далеко не найдешевшим задоволенням. Крім основної суми кредиту, що досягає кількох сотень тисяч рублів, доводиться ще виплачувати банку відсотки, причому чималі. До переліку...

ЯК вибрати старий автомобіль, який старий автомобіль вибрати.

Бажаючих купити автомобіль досить багато, проте не у всіх є можливість придбати нову машину в салоні, саме тому варто звернути свою увагу на вживані автомобілі. Їхній вибір – справа непроста, і часом, щоб з усього різноманіття...

Найпопулярніші машини в 2018-2019 році в Росії

Як вибрати новий автомобіль? Крім смакових уподобань і технічних характеристик майбутнього автомобіля, вам може допомогти список або рейтинг найпопулярніших автомобілів, що продаються в Росії в 2016–2017 році. Якщо автомобіль користується попитом, значить, він заслуговує на вашу увагу. Очевидний факт росіяни...

Який позашляховик вибрати: Juke, C4 Aircross чи Mokka

Що зовні Окостий і екстравагантний «Нісан-Джук» не намагається навіть виглядати солідним позашляховиком, оскільки від цього автомобіля так і тягне хлоп'ячим запалом. Ця машина нікого не може залишити байдужим. Вона чи подобається, чи ні. За свідченням він є легковим універсалом, однак...

• Обговорення
• Вконтакте

Мабуть, кожна незалежна жінка мріє керувати автомобілем. Це і данина фемінізму, і можливість економити час, і зручність у переміщенні містом. Всупереч поширеній думці, що жінка не може добре водити машину, тисячі автоледі доводять протилежне. Водіння, як і, наприклад, робота з механізмами на заводі не залежить від ґендерної ознаки. Здатність до керування транспортним засобом криється скоріше у характері людини. Якщо ви відчуваєте, що це ваше покликання, тоді варто розбиратися, як навчитися добре керувати машиною.

Механічна коробка передач

Отже, ви попросили чоловіка/родича/подругу/доброго знайомого позичити вам машину і показати кілька "прийомів" і приїхали в безлюдне місце зі зручним майданчиком або тихими вуличками.

1. Спочатку відрегулюйте сидіння та дзеркала "під себе". Пристебніться.
2. Ще не заводячи машину, потренуйтеся вмикати передачі. На цьому етапі вперше можна закінчити. Спочатку вам буде здаватися, що запам'ятати включення передач неможливо, але це тільки спочатку. Тренувати цю навичку можна навіть без машини.
3. Те саме стосується і педалей. Вивчіть їхнє розташування. Повторюйте, сидячи на роботі, в кафе, в автобусі тощо. Якщо вас хтось підвозить, спостерігайте його маніпуляціями: коли ставить ногу на педаль, коли прибирає тощо.
4. Після того, як ви освоїли передачі, можна приступати до дій. Встановіть нейтральну передачу.
5. Заведіть автомобіль. Спробуйте натискати на педаль газу. Якщо машина "кричить" - значить, сигналізує, щоб ви поводилися з нею легше. Додайте газ плавно. Коли освоїте, можна приступати безпосередньо до водіння.
6. Опустіть ручник, натиснувши на кнопку і потягнувши на себе.
7. Лівою ногою затисніть зчеплення (крайню ліву педаль). Не відпускаючи її, увімкніть першу передачу (поки вона вам і знадобиться). Правою ногою (ліву не відпускаємо!) Почніть дуже плавно і м'яко тиснути на педаль газу і одночасно так само плавно відпускати ліву ногу. Десь посередині цього дійства ви відчуєте, як "схопилося", і машина рушила. Тепер можна повністю відпустити педаль зчеплення. Якщо машина нікуди не зрушила, а лише "буркнула", - отже, ви "затихли". Заводьте по новій.
8. Пам'ятайте, що автомобілем керуєте саме ви. Потрібно зберігати холоднокровність і давати машині правильні вказівки.
9. Слідкуйте за дорогою;
10. Чи не розганяйтеся. Давайте стільки ж газу, як у тому випадку, коли заводили машину. Спочатку вам вистачить руху в 5-10 км/год.
11. Робіть зупинки. Для цього, трохи проїхавши, затисніть педаль зчеплення і, не відпускаючи її, плавно натискайте гальмо педаль, міліметр за міліметром вдавлюючи її в підлогу. Після повної зупинки смикніть ручник, зніміть передачу (поставте на "нейтралку") і лише потім заберіть ноги з педалей.

Так і тренуйтесь. Потім можна приступати до поворотів та заднього ходу.

• Повороти робіть плавно і не розганяйтеся тим часом;
• Не треба викручувати кермо до упору. Щоб повернути на 90 градусів, достатньо відвести кермо трохи убік;
• Щоб проїхати назад, подивіться в дзеркало заднього виду, увімкніть задню передачу і зробіть те ж саме, що і при їзді вперед.

Поступово можна переходити до збільшення швидкості, а значить, і до нових передач - 2 і 3 (4-та спочатку вам не знадобиться).

Коробка автомат"

У автомобіля з коробкою "автомат" всього 2 педалі. У жодному разі не можна натискати одночасно газ і гальмо. Тому керувати педалями слід однією ногою. Таким чином, друга нога постійно відпочиває.

Для того щоб навчитися їздити автомобілем з автоматичною коробкою передач, слід запам'ятати кілька позицій, відображених на коробці:

• N – нейтральний режим;
• D – рух, основний хід;
• P – паркування;
• R – реверс, задній хід.

Почніть рух, утримуючи автомобіль натисканням гальма і виставивши N або P. Майте на увазі, що автомобілю потрібно 1-2 сек., щоб "схопитися".

Щоб увімкнути реверс (тобто задній хід), повністю зупиніться та натисніть педаль гальма.

Потім можна вмикати "D" і набирати швидкість натисканням педалі газу.

Повністю зупинившись, приступайте до паркування, вибравши відповідний режим.

Є ще режими L – доступна тільки перша передача, 2 – доступні перші дві передачі, OverDrive (O/D) – для швидкого розгону, SNOW – для руху по снігу.

Докладніше про те, як навчитися водити машину жінці, яка вибрала автомобіль з автоматичною коробкою передач, розказано у статті.

Напевно, вам будуть корисні інші статті

Чи варто керувати машиною?

Навчитися водити машину - значить, не тільки навчитися приводити її в рух, але і вміти контролювати ситуацію на дорозі, грамотно розраховувати свої дії і передбачати чужі, миттєво реагувати на них, маневрувати і т. д. Якщо у вас немає страху водіння, то водночас ви розумієте покладену вас відповідальність як за себе, а й інших людей, ви все вийде! Жінки за своєю природою обережні, уважні і відповідальні, а значить, водіння дамам цілком по плечу!

Працьовитим - яскраве світло горить по життю, лінивим - тьмяна свічка

Як жінці навчитися водити машину

visibility 791 перегляд

У сучасному ритмі життя, глузування з жінок за кермом вже не здаються актуальними. Все частіше представниці прекрасної статі доводять своє право на керування автомобілем. Для багатьох жінок машина стає не просто засобом пересування, а однією з обов'язкових умов отримання хорошої роботи.

Отже, якщо ви вирішили, що вміння керувати авто має стати одним з ваших досягнень, сміливо звертайтеся за допомогою до професіоналів. Тому що ні чоловік, ні друзі не зможуть правильно навчити вас усім складностям керування автомобілем, як би добре вони не водили самі. Для навчання практиці та теорії керування автомобілем, існує величезна кількість автошкіл. Вибираючи одну з них, зверніть увагу не тільки на її репутацію, місцезнаходження, систему оплати, але і графік занять. Він має бути максимально зручним для вас, тому що пропускати заняття вкрай небажано. Також за допомогою у виборі автошколи не буде зайвим звернутися до своїх друзів та колег, які нещодавно отримали права. Вони матимуть змогу порекомендувати гідну автошколу.

Вибір відповідного автоінструктора не менш важливий, ніж вибір автошколи. Жінкам, не дуже впевненим у своїх водійських якостях, жінка автоінструктор підійде якнайкраще. Тоді ви почуватиметеся впевнено, а значить, зможете досягти більшого успіху у водінні. У випадку, якщо з перших уроків ви не знайшли спільної мови з інструктором, не важливо це чоловік або жінка, поруште питання про зміну автоінструктора.

Ефективні практичні заняття – запорука вашого чудового водіння у майбутньому. Тому постарайтеся використовувати їх із максимальною користю. Особливу увагу зверніть на відпрацювання саме тих прийомів, які вдаються найменше. Навіть якщо вам доведеться брати додаткові практичні уроки. Наприклад, відпрацювавши до автоматизму паркування на уроках, ви уникнете надалі аварій, уїдливих глузувань і зайвих витрат часу.

Намагайтеся підійти до організації уроків водіння вкрай відповідально. Щоб нічого не відволікало вас від занять, попередьте друзів та близьких про те, що не варто турбувати вас дзвінками у години водіння. А краще взагалі відключити телефон на цей час. Вибирайте для водіння зручний одяг та взуття. Дуже високі підбори на ваших туфлях можуть спричинити аварійну ситуацію на дорозі.

Незважаючи на важливість практики, не забувайте про теорію. Не знаючи елементарних правил дорожнього руху, значень та дорожньої розмітки, ви не проїдете містом і двох кварталів. Навіть якщо у вас чудова техніка водіння.

Вибираючи маршрут своїх перших поїздок, не обмежуйтеся вулицями низької інтенсивності автомобільного руху. Чим довше ви уникатимете великого потоку машин, тим більша ймовірність того, що ви взагалі не навчитеся їздити центральними дорогами міста. Достатньо заздалегідь продумати маршрут, яким ви збираєтеся їхати. Можна це зробити за допомогою картки.

Виїжджаючи вперше самостійно, запасіться терпінням, впевненістю (не плутати з хамством!) і парою номерів телефонів, які стануть у нагоді у разі виникнення позаштатних ситуацій.

Автомобілі вже давно перестали бути розкішшю, і сьогодні майже у кожній родині є особистий транспортний засіб. Особливо це стосується великих міст, де рівень зарплат найчастіше вищий, ніж у глибинці, а мешканцям доводиться щодня пересуватися на великі відстані. Не дивно, що все більше людей замислюються над тим, як навчитися керувати автомобілем, і чи можна обійтися без автошколи, щоб отримати права водія. Варто одразу уточнити, що самостійно освоїти навички керування звичайно можна, але без атестації у спеціалізованому закладі до іспиту до ДІБДР не допустять. Натомість підготуватися до навчання можна заздалегідь.

У чому потрібно розбиратися, щоби почати їздити на машині з нуля?

Як навчитися їздити машиною, якщо за кермом жодного разу не сидів або мав початковий досвід їзди на скутері чи мопеді? Багато хто дійсно починає замислюватися над цим питанням, не маючи належного досвіду водіння. Інші хочуть пересісти на надійніший транспорт з моторолера або мотоцикла, і вже мають уявлення про керування транспортним засобом. Так як водіння автомобіля - справа відповідальна, і досить небезпечна, щоб не відчувати страх перед першою поїздкою, варто грунтовно до неї підготуватися.

Для початку необхідно освоїти теоретичну частину, саме вивчити ПДР. Це не тільки допоможе скласти іспити та пройти атестацію в ДІБДР, а й забезпечить безпеку на дорозі. У цій справі можуть стати у нагоді проілюстровані підручники та посібники, в яких є не тільки правила руху по дорогах, а й показані всі знаки та дорожня розмітка. В інтернеті є безліч відео уроків водіння, які покажуть, як діяти у тій чи іншій ситуації. Але дивитися їх потрібно заздалегідь, тому що у випадку НП жодне відео вже не допоможе. Для підготовки до теорії можна скористатися готовими білетами, які розміщені у вільному доступі. Все це неодмінно допоможе майбутньому водієві підготуватися до водіння з нуля.

Звичайно, однієї теорії, щоб стати першокласним шофером, а далі відчувати впевненість на дорозі буде мало. Водій повинен не лише керувати та натискати педалі, а й стежити за іншими учасниками руху, розуміти їхні дії та тверезо оцінювати ситуацію. Іншими словами, потрібно знати, як реагувати в той чи інший момент та вміти вчасно перемикатися на режим НП, щоб уникнути аварії. Необхідні навички приходять із практикою, і з кожним виїздом на шосе приходитиме досвід. Але його вже доведеться отримувати після автошколи та отримання прав у ДІБДР.

Навіть якщо визубрити ПДР, з усіма пунктами, практично важко зорієнтуватися і застосувати потрібне правило. Щоб у відповідальний момент не «впасти в ступор», потрібно не просто заучувати текст, як у школі, а намагатися розібратися та вникнути в суть написаного, уявити ситуацію у реальному житті.

Основні принципи, які допоможуть швидше вивчити ПДР, якщо їм слідувати:

1. Щодня вивчати по кілька пунктів із правил, замість того, щоб за один день прочитати весь матеріал.
2. Повторювати пройдений матеріал наприкінці тижня. Це допоможе якнайшвидшому запам'ятовування правил ДД.
3. Робити перерву у вивченні квитків кожні 40 хвилин, щоб не перевтомлюватись. Крім того, це допоможе осмислено пройти кілька пунктів та покращить сприйняття.
4. Приділити окрему увагу знакам та дорожній розмітці.

Крім цих правил допоможуть у вивченні ПДР та спеціальні комп'ютерні програми-тести з питаннями щодо правил руху. Але, вибираючи такий сервіс, потрібно віддавати перевагу останній версії, оскільки інформація постійно оновлюється та доповнюється.

Де краще освоювати керування містом?

Практикуватися у водінні новачкові найкраще в ранні ранкові години, коли на дорогах ще не так багато інших машин. Підійдуть двори житлових будинків чи віддалені квартали. На центральну дорогу виїжджати варто лише після здобуття певного досвіду та впевненості. Маршрут краще заздалегідь продумати, щоб не боятися повернути в інший бік. Можна тренуватися і в нічний час, коли інші водії вже сплять, але природне освітлення краще для початківців водіїв.

Як не боятися водити автомобіль чоловікам-новачкам, дівчатам та жінкам?

Звичайно, не всі можуть просто сісти за кермо і з першого разу вирушити у подорож дорогами. Деякі водії-початківці хвилюються перед поїздкою, а інші – бояться. Часто страхи наздоганяють саме дівчат та жінок, і це заважає їм у навчанні. За кермом потрібно бути спокійним та впевненим у своїх діях, тому перше, що потрібно запам'ятати – машину не можна боятися.

Для початку можна потренуватися на "холостому ходу" - завести автомобіль, натискати педалі і звикнути до набирання обертів двигуном. Коли машина вже не буде великим, страшним звіром, можна починати вчитися водінню на спеціальному майданчику або дорозі. Тільки практика допоможе прогнати почуття страху перед керуванням автомобіля і допоможе напрацювати необхідні навички, які, напевно, стануть у нагоді в подальшому житті.

Прожене страхи та сумніви за кермом упевненість у справності автомобіля, тому перед кожним виїздом необхідно перевіряти його. Крім того, вчасно помічена несправність допоможе уникнути штрафів чи аварії.

Перевірка має складатися з кількох дій:

1. Візуальний огляд – перевірити, чи немає патьоків під машиною, чи достатньо накачані шини, чи працюють фари та габаритні вогні.
2. Відрегулювати сидіння водія по висоті та віддаленості від керма, а також бічні та центральне дзеркало заднього виду.
3. Перевірка безпеки - пристебнути ремінь і перевірити, чи зробили те саме пасажири, переконатися в справності гальмівної системи.

Зробивши ці дії, водієві залишиться тільки пропустити всіх людей і транспорт, якщо такі є на дорозі, і спокійно вирушати в дорогу.

Як керувати машиною самостійно – уроки для чайників

Тепер можна торкнутися безпосередньо теми водіння, тобто розповісти про те, як навчитися водити машину з нуля. Весь процес зводиться до кількох уроків, які потрібно досконало вивчити, щоб не наробити бід на дорозі.

Як навчитися відчувати габарити авто?

Кожен автомобіль має розміри – габарити. Саме тому інколи складно пристосуватися до нового транспорту. Однак ця навичка необхідна для того, щоб навчитися без проблем паркуватися та маневрувати на міських вулицях та бездоріжжі. Відчувати габарити можна навчитися лише внаслідок регулярної практики. Щоденні поїздки, а також слушні поради досвідченіших водіїв допоможуть навчитися відчувати своє авто набагато швидше.

Як плавно відпускати зчеплення та рушати з місця?

Для того, щоб автомобіль зміг почати рух, потрібно навчитися плавно рушати з місця. Порядок дій водія такий:

1. Поставити важіль передач на 1 швидкість, повністю вичавити зчеплення та включити необхідну швидкість.
2. Плавно натиснути на газ, довести мотор до 2000 оборотів, тоді стрілка на тахометрі вказуватиме на 2. Тепер цю ж ногу потрібно переставити на педаль гальма, легко натиснути на неї і зняти машину з ручника.
3. Переставити праву ногу назад на педаль газу для підтримки обертів двигуна і, натискаючи на газ, плавно відпустити зчеплення.

Автомобіль рушить з місця, і можна сміливо відправляти в дорогу.

Досвідчений водій інтуїтивно перемикає передачі, часом навіть не помічаючи своїх дій. Але у новачка з цим можуть бути проблеми, адже він ще не знає, як навчитися їздити механікою. Щоб не заплутатися, коли потрібно включити нову передачу, можна дотримуватись цієї схеми:

1. До 20 км/год.
2. 20-40 км/год.
3. 40-60 км/год.
4. 60-90 км/год.
5. 90-110 км/год.
6. Понад 110 км/год.

При екстреному гальмуванні потрібно одночасно вичавити гальмо та зчеплення, а вже потім переводити важіль передач у нейтральне положення. Досвідчені водії знають, коли потрібно переходити на іншу швидкість, визначаючи цей момент по звуку двигуна. Своєчасний перехід на необхідну передачу дозволяє запобігти передчасному зносу двигуна, заощадити паливо і знизити викид чадного газу в довкілля.

Як гальмувати та розвертатися?

Для того, щоб скинути швидкість, потрібно перейти на знижену передачу, зняти ногу з педалі газу, а потім плавно опустити її на гальмо. Коли автомобіль досягне комфортної швидкості для розвороту, можна крутити кермо в потрібному напрямку. Тут важливо відчувати автомобіль та його габарити, щоб акуратно увійти в поворот та нікуди не врізатися. Для повної зупинки потрібно знову вичавити зчеплення і плавно натискати на гальмо. Авто саме почне зупинятися.

Як здавати назад заднім ходом?

Для початку потрібно повністю зупинити авто. Тільки потім можна перемикатися на задню передачу, попередньо вичавивши зчеплення. Далі потрібно розігнати мотор до 2500 оборотів і, переконавшись, що на шляху автомобіля ніхто не стоїть, плавно відпустити зчеплення та додати газ. Машина почне рух у потрібний бік.

Як паркувати авто між машинами задом?

Ще один урок, який потрібно опанувати водієві, це вміння припаркуватися посередині на відведене для нього місце на стоянці. Перш ніж ставити питання, як навчитися паркуватися новачкові, потрібно все ретельно перевірити. Сідати за кермо, особливо новачкові, варто лише після того, як в автомобілі будуть відрегульовані дзеркала, щоб мати достатній огляд зовні. Інакше під час паркування заднім ходом можна не помітити перешкоду, чи то дерево, бордюр, пішохід чи інша машина. У дзеркалі має бути видно бічну частину авто та проїжджу частину. Якщо огляд нічого не загороджує, можна перемикати коробку на задню передачу та акуратно здавати назад, намагаючись влізти між машинами. Робити це потрібно з особливою точністю, постійно перевіряючи дзеркала, щоб не зачепити чужий транспортний засіб, адже мало кому сподобається. Можна навіть вийти з машини та подивитися, яку відстань уже пройдено, скільки ще потрібно проїхати та під яким кутом. Якщо є сумніви, спочатку можна просити перехожих або знайомих, щоб керували вашими діями з боку. Так ви застрахуєте себе від зайвого нервування і не пошкодите автомобіль.

Як навчитися паралельному паркуванню?

На вулицях міст часто можна зустріти бордюри, заставлені автомобілями. Це відбувається через брак паркувальних місць, тому водії змушені залишати своїх «залізних коней» абияк. Найбільше щастить тим, хто живе поряд з обладнаним паркуванням, на якому розміщується багато автомобілів. Але як навчитися паркуватись між машинами, якщо ніколи раніше не мав такого досвіду?

Особливість такого паркування полягає в тому, що машину необхідно підводити на відведене місце, здаючи назад. Тільки так можна поставити свій автомобіль, уникнувши ДТП. Для новачків, які бажають навчитися паралельному паркуванню, пропонуємо докладну схему дій:

1. Визначити, куди автомобіль можна припаркувати. Зазвичай водій рухається вздовж рядів інших машин, доки знайде вільний простір. Потрібно врахувати, що місця має вистачити якраз для вдалого паркування, і залишити в запасі ще по 50 см з боків для маневру.
2. Зупинитися паралельно автомобіля, що стоїть попереду, витримавши потрібну відстань, так, щоб ніс машини був трохи лівіше задньої її частини.
3. Переконатися у відсутності перешкод із одного й іншого боку. При цьому у правому дзеркалі водій має чітко бачити лівий задній кут припаркованого поряд автомобіля. Здійснюючи маневр, можна орієнтуватися саме на те, що відбувається в цьому дзеркалі.
4. Повернути кермо так, щоб автомобіль почав рухатися в потрібному напрямку, і повільно рушити з місця. Важливо стежити за тим, щоб не зачепити вже припарковане авто, яке добре проглядається в правому дзеркалі. Продовжувати рух у цьому напрямку, поки не з'явиться права фара авто, що стоїть позаду.
5. Вирівняти кермо та повільно почати рух назад по прямій, орієнтуючись на сусідню машину.
6. Викрутити кермо ліворуч до упору і продовжувати рух, доки авто не займе своє місце.

При необхідності можна підкоригувати позицію свого авто, просунувшись трохи вперед.

Вибираючи новий автомобіль, водії нерідко не можуть вирішити, яку коробку передач вибрати – механічну чи автоматичну? Щоб відповісти на це питання, необхідно точно знати позитивні та негативні сторони кожного агрегату.

Плюси МКВП:

1. Простота пристрою та недороге обслуговування.
2. Економія палива порівняно з АКПП.
3. Використання всієї потужності двигуна.
4. Запуск двигуна при акумуляторі, що сів, і зламаною системі запалювання.
5. Можливість буксирування.

Мінуси МКПП:

1. Може спричинити труднощі у новачків.
2. Некоректне використання може призвести до перевантаження двигуна.
3. При їзді в місті водій може втомлюватися від постійного перемикання швидкостей.

Інша річ, якщо автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач.

Плюси АКПП:

1. Простота експлуатації.
2. Відсутність ризику перевантажити двигун.
3. Швидке перемикання швидкостей.

Мінуси АКПП:

1. Дороге обслуговування.
2. Висока витрата палива порівняно з МКПП.
3. Неможливість буксирування.

Вибір трансмісії - справа кожного, але з багатьох причин досвідчені водії віддають перевагу "механіці". Варто зауважити, що прогрес не стоїть на місці і сучасні автомобілі, оснащені «автоматикою», стають надійнішими та економічнішими, хоча поки справи не на користь автоматичної коробки.

Скільки потрібно практичних занять, щоб впевнено кататися та паркуватися?

Щоб швидко опанувати навичку водіння, необхідно поєднувати два види підготовки:

1. Заняття із інструктором.
2. Самостійну підготовку.

При цьому останньому пункту слід приділити особливу увагу. Щоб набути впевненості за кермом, потрібно щодня виїжджати за кермом. І бажано робити це без сторонньої допомоги, щоби не сподіватися ні на чиїсь підказки. Різним людям буде потрібна індивідуальна кількість практичних занять – одним буде достатньо місяця, щоб стати першокласним шофером, а інші освоїться лише через рік. У будь-якому разі рано чи пізно впевненість прийде.

Чи важко пересісти з легкового автомобіля на КАМАЗ, чи важко рулити?

Якщо є досвід керування автомобілем з механічною коробкою передач, то ніяких складнощів з КАМАЗом не повинно бути. Основна проблема полягає в тому, що ширина і довжина у вантажної машини істотно відрізняються, і з першого разу буде важко їх відчути. Але, якщо уважно стежити за тим, що коїться в дзеркалах, намагатися не торкатися перешкод у вигляді бордюрів або інших авто, проблем з водінням не повинно виникнути. Крім того, не варто забувати про вагу, яку везеш ззаду, адже машину може легко занести при маневрі чи повороті.

Як швидко навчитися керувати машиною за допомогою такого симулятора, і навіщо він потрібен? Вважається, що молодим людям, які виросли на комп'ютерних іграх, легше освоїти керування за допомогою онлайн-симулятора. Але чи це так насправді?

Навколо цього тренажера не вщухають суперечки. Одні вважають, що онлайн-симулятори для навчання керування ненадійні і вчитися потрібно в реальних умовах. Інші стверджують, що вони підвищують навички водіння та покращують реакцію. Насправді онлайн-симулятор не зробить з новачка професійного водія, і з цим мало хто не погодиться. Насамперед – це навчальна програма, здатна підготувати людину психологічно до виїздів на дорогу у реальному автомобілі. Тим більше, що сучасні програми повністю повторюють живий світ – міста з їхніми дорогами, світлофорами та перехрестями. Це допомагає виробити динамічний стереотип водіння, а також напрацювати необхідні навички та рефлекси.

Хочу дрифтувати – чи це легко і де навчитися?

Бажання навчитися дрифтувати приходить з часом багатьом любителям перегонів та автомобільних трюків. Але новачкові не під силу впоратися з цим видовищним прийомом. Щоб навчитися виконувати різні трюки на своєму автомобілі, потрібно перш за все бути першокласним водієм. Поступово збільшуючи швидкість, у якийсь момент можна відчути початок занесення задніх коліс автомобіля. Тут потрібно негайно відреагувати та повернути кермо в той самий бік. Так автомобіль почне дрифтувати. Для припинення занесення потрібно різко повернути кермо у бік замету і відразу ж повернути його у вихідне положення, щоб автомобіль вирівнявся. При цьому головне - не зволікати і робити все вчасно, інакше розгорне його навколо своєї осі.

Трюк цей вражає своєю красою і складністю виконання, але навчитися йому все ж таки можна. Існують автошколи, в яких інструктори навчать усім секретам своєї майстерності та розкажуть, як виконати трюк без ризику для життя та здоров'я.

Звичайно, прочитавши цю статтю, ви навряд чи станете першокласним водієм – саме про це у ній і йдеться. Тільки практика та відпрацювання навичок допоможе освоїти навичку водіння та набути впевненості у своїх діях.

Вконтакте