เครื่องชาร์จ (เครื่องชาร์จ) คืออุปกรณ์สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานภายนอก ซึ่งโดยปกติจะมาจากเครือข่ายไฟฟ้ากระแสสลับ การตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่รถยนต์รวมถึงการตรวจสอบเป็นระยะและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ทันเวลา สำหรับรถยนต์มักทำในฤดูหนาวเนื่องจากในฤดูร้อนแบตเตอรี่รถยนต์จะมีเวลาชาร์จจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในฤดูหนาว การสตาร์ทเครื่องยนต์จะยากขึ้น และภาระของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น สถานการณ์แย่ลงเมื่อหยุดพักนานระหว่างสตาร์ทเครื่องยนต์
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ทันสมัย
วงจรและอุปกรณ์ต่างๆ มีอยู่เป็นจำนวนมาก แต่โดยทั่วไป แบตเตอรี่จะถูกจัดเรียงตามองค์ประกอบต่อไปนี้:
- ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า (หม้อแปลงหรือหน่วยพัลส์)
- วงจรเรียงกระแส;
- การควบคุมการชาร์จอัตโนมัติ
- ข้อบ่งชี้
ที่ชาร์จที่ง่ายที่สุด
อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดคืออุปกรณ์ที่ใช้หม้อแปลงและวงจรเรียงกระแสดังแสดงในแผนภาพด้านล่าง ทำเองได้ง่ายๆ
แผนภาพวงจรของเครื่องชาร์จในรถยนต์อย่างง่าย
ส่วนหลักของอุปกรณ์คือหม้อแปลง TS-160 ที่ใช้ในทีวีรุ่นเก่า (ภาพด้านล่าง) ด้วยการเชื่อมต่อขดลวดทุติยภูมิ 6.55 V สองตัวต่ออนุกรมกันคุณจะได้เอาต์พุต 13.1 V กระแสไฟฟ้าสูงสุดคือ 7.5 A ซึ่งค่อนข้างเหมาะสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่
ลักษณะของเครื่องชาร์จแบบโฮมเมด
แรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุดของเครื่องชาร์จแบบคลาสสิกคือ 14.4 V หากคุณใช้ 12 V ซึ่งแบตเตอรี่ควรมีจะไม่สามารถชาร์จได้เต็มเนื่องจากไม่สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าที่ต้องการได้ แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จที่มากเกินไปทำให้แบตเตอรี่ขัดข้อง
คุณสามารถใช้ไดโอด D242A ซึ่งสอดคล้องกับกำลังงานในฐานะวงจรเรียงกระแส
วงจรไม่ได้ควบคุมกระแสไฟชาร์จโดยอัตโนมัติ ดังนั้นคุณจะต้องติดตั้งแอมป์มิเตอร์ตามลำดับเพื่อควบคุมด้วยภาพ
เพื่อป้องกันไม่ให้หม้อแปลงไหม้จึงมีการติดตั้งฟิวส์ที่อินพุตและเอาต์พุตตามลำดับ 0.5 A และ 10 A ไดโอดจะติดตั้งบนหม้อน้ำเนื่องจากในช่วงระยะเวลาการชาร์จเริ่มแรกกระแสไฟฟ้าจะสูงเนื่องจากความต้านทานภายในต่ำของ แบตเตอรี่ซึ่งทำให้พวกมันร้อนขึ้นมาก
เมื่อกระแสไฟชาร์จลดลงเหลือ 1 A แสดงว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว
คุณสมบัติของอุปกรณ์
โมเดลสมัยใหม่ได้เปลี่ยนอุปกรณ์ที่ล้าสมัยด้วยการควบคุมด้วยตนเอง วงจรอุปกรณ์ช่วยบำรุงรักษากระแสไฟชาร์จโดยอัตโนมัติโดยเลือกค่าที่ต้องการเมื่อสภาพแบตเตอรี่เปลี่ยนแปลง
อุปกรณ์สมัยใหม่มีกระแสการชาร์จที่ประกาศไว้ที่ 6 ถึง 9 A สำหรับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 50-90 Ah ซึ่งใช้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
แบตเตอรี่ใด ๆ จะถูกชาร์จด้วยกระแสไฟ 10% ของความจุ หากเป็น 60 Ah กระแสควรเป็น 6 A สำหรับ 90 Ah - 9 A
ทางเลือก
- ความสามารถในการคืนค่าแบตเตอรี่ที่คายประจุจนหมด อุปกรณ์หน่วยความจำบางรุ่นเท่านั้นที่มีฟังก์ชันนี้
- กระแสไฟชาร์จสูงสุด ควรอยู่ที่ 10% ของความจุแบตเตอรี่ อุปกรณ์ควรมีฟังก์ชั่นปิดเครื่องหลังจากชาร์จเต็มแล้วรวมถึงโหมดรองรับ เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่คายประจุจนหมด อาจเกิดการลัดวงจรได้ วงจรอุปกรณ์จะต้องได้รับการป้องกัน
มัลติฟังก์ชั่นและความอเนกประสงค์ของอุปกรณ์ใหม่ในราคาที่สมเหตุสมผลทำให้การทำที่ชาร์จด้วยตัวเองไม่เหมาะสม โดยพื้นฐานแล้วเป็นแหล่งจ่ายไฟอเนกประสงค์ที่มีโหมดการทำงานที่แตกต่างกัน
เครื่องชาร์จ-แหล่งจ่ายไฟ
ผู้ผลิต
รุ่นต่างๆ จะถูกเลือกโดยใช้พลังงานจากเครือข่าย 220 V เป็นหลัก ในการเลือก คุณจำเป็นต้องทราบคุณลักษณะต่างๆ ลักษณะทั่วไปของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์สมัยใหม่มีดังนี้:
- ประเภทชีพจร
- การมีอยู่ของการระบายอากาศที่ถูกบังคับ;
- ขนาดเล็กและน้ำหนัก
- โหมดการชาร์จอัตโนมัติ
“เบอร์คุต” สมาร์ท พาวเวอร์ SP-25N
รุ่นนี้เป็นมืออาชีพและออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12 V หลักการทำงานอัตโนมัติประกอบด้วยโหมดการทำงานดังต่อไปนี้:
- ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ภายใต้สภาวะปกติ
- ชาร์จในโหมด "ฤดูหนาว" - ที่อุณหภูมิแวดล้อม 5 0 C และต่ำกว่า
- “ Desulfation” - การกู้คืนด้วยแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นจนถึงสูงสุด
- “แหล่งจ่ายไฟ” – ใช้สำหรับจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่โหลดสูงสุด 300 W (ไม่ใช่แบตเตอรี่)
เครื่องชาร์จ “Berkut” สมาร์ทพาวเวอร์ SP-25N
การชาร์จจะดำเนินการใน 9 ขั้นตอน เป็นการยากที่จะสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยมือของคุณเอง ขั้นแรก ให้ตรวจสอบแบตเตอรี่เพื่อดูความสามารถในการชาร์จ หลังจากนั้นการบูรณะจะดำเนินการโดยใช้กระแสไฟฟ้าเล็กน้อยโดยค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็นค่าสูงสุด ในขั้นตอนสุดท้าย โหมดการบันทึกจะถูกสร้างขึ้น
รุ่นสามารถมีระดับการป้องกันที่แตกต่างกัน เช่น IP20 (สภาวะปกติ) และ IP44 (ป้องกันการกระเด็นและอนุภาคขนาด 1 มม. ขึ้นไป)
สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยไม่ต้องถอดออกจากรถ: ผ่านที่จุดบุหรี่หรือหน้าสัมผัสรูปจระเข้
เมื่อชาร์จจะต้องถอดขั้ว “+” ของแบตเตอรี่ออกจากวงจรรถยนต์
“กลุ่มดาวนายพราน” (“ชายธง”)
อุปกรณ์สำหรับการแปลงพลังงานพัลส์ทำให้การชาร์จอัตโนมัติ วงจรนี้ให้การควบคุมความแรงของกระแสไฟฟ้าด้วยตนเองได้อย่างราบรื่นโดยใช้ปุ่มหมุน ตัวบ่งชี้การควบคุมอาจเป็นลูกศรหรือเชิงเส้น ระดับการคายประจุแบตเตอรี่สามารถอยู่ที่ 0-12 V
เครื่องชาร์จ “โอไรออน”
“ Orion” เป็นแหล่งพลังงานสำหรับโหลดอื่น ๆ เช่น เครื่องมือที่ทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้า 12-15 V.
ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์คือราคาซึ่งน้อยกว่าระบบอะนาล็อกหลายเท่า เมื่อพลังงานและคุณสมบัติเพิ่มเติมเพิ่มขึ้น ต้นทุนก็อาจเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ภาพรวมอุปกรณ์ วีดีโอ
คุณสามารถเรียนรู้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายเกี่ยวกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติได้จากวิดีโอด้านล่าง
มีเครื่องชาร์จพัลส์สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถยนต์ให้เลือกมากมายในท้องตลาด คุณสมบัติพิเศษคืออินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายและฟังก์ชั่นมากมาย คุณสามารถค้นหาและประกอบวงจรสำหรับเครื่องชาร์จธรรมดาด้วยมือของคุณเองได้อย่างง่ายดาย แต่ควรมีอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้อยู่ในมือซึ่งรับประกันการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ในระยะยาว
หากอุปกรณ์ดังกล่าวปรากฏบนเวทีเมื่อสี่สิบปีก่อน พวกเขาคงถูกโห่ เพราะทุกคนรู้ดีว่าที่ชาร์จจริงคือกล่องหนักที่มีหม้อแปลงขนาดใหญ่อยู่ข้างใน ทวิสเตอร์ชนิดต่างๆ โวลต์มิเตอร์ และแอมมิเตอร์ด้านนอก อย่างอื่นไม่ร้ายแรง
ตามกฎแล้วเครื่องชาร์จที่ทันสมัยนั้นเป็นกล่องอัตโนมัติที่ค่อนข้างดีพร้อมการควบคุมขั้นต่ำ หรือแม้กระทั่งไม่มีพวกเขาเลย ในเวลาเดียวกันด้วยเหตุผลบางประการหลายคนมีความคล้ายคลึงกันมาก แต่พวกเขาเหมือนกันในที่ทำงานเหรอ?
เราทดสอบอุปกรณ์แปดเครื่องที่ทำการทดสอบที่อุณหภูมิสองระดับ: -10 และ +20 ºС ให้เราบอกทันทีว่าคุณไม่ควรเชื่อคำกล่าวของผู้ผลิตแต่ละรายเกี่ยวกับประสิทธิภาพในน้ำค้างแข็งรุนแรง ประการแรกความเข้มของกระบวนการชาร์จในความเย็นลดลงอย่างมาก: ที่ -25 ºСกระแสการชาร์จของแบตเตอรี่ก้อนที่ 55 จะอยู่ที่เพียง 4–6% ของค่าที่บวกยี่สิบห้า และความพยายามที่จะเพิ่มแรงดันประจุนั้นเต็มไปด้วยการทำลายมวลแอคทีฟและการกัดกร่อนของตัวนำดาวน์ ประการที่สองที่อุณหภูมิต่ำกว่าฉนวนของสายไฟของอุปกรณ์ที่นำเสนอจะแข็งและแตก ประการที่สาม... อย่างไรก็ตาม สองเหตุผลก็เพียงพอแล้ว
เรารวบรวมกิโลกรัม มิลลิเมตร และโวลต์พร้อมแอมแปร์ลงในตาราง และเสริมแกลเลอรีรูปภาพด้วยความคิดเห็นสำหรับแต่ละตัวอย่าง โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวออกโปรแกรมการชาร์จตามที่ระบุโดยสุจริต สาเหตุของการเล่นโวหารคือฟิวส์แทนที่จะเป็นการป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์ การขาดจารึกที่ชัดเจนบนร่างกาย และราคาแพงเกินไปเมื่อเทียบกับ "เพื่อนร่วมงาน" ที่มีความสามารถเท่าเทียมกันโดยประมาณ
อันดับที่ 8
สวีเดน
ราคาโดยประมาณถู 4950มันดูดีมาก ทุกอย่างชัดเจนโดยสัญชาตญาณ ยกเว้นคำว่า RECOND: คุณไม่สามารถเข้าใจได้หากไม่มีคำแนะนำ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถทำได้โดยไม่มีโหมดนี้เพื่อคืนค่าแบตเตอรี่ที่คายประจุแล้ว ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับระบบอัตโนมัติและวงจร โดยรวมดีทุกอย่างยกเว้นราคา ไม่มีทาง!อันดับที่ 7
เดนมาร์ก
ราคาโดยประมาณถู 4200ให้เราตำหนิคุณทันทีที่ไม่มีจารึกเป็นภาษารัสเซีย แต่มีไฟ LED ส่องสว่างพื้นที่. กระบวนการทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติและไม่ต้องการการแทรกแซง การชาร์จไฟทำได้ผ่านช่องเสียบที่จุดบุหรี่ โดยวิธีการนี้สามารถแขวนผลิตภัณฑ์ไว้บนผนังได้หากต้องการ โดยรวมก็ไม่แย่แต่ราคาก็เจ๊งทุกอย่างอันดับที่ 6
ไต้หวัน
พวกเขาทำให้ภาษารัสเซียขุ่นเคืองอีกครั้ง: จารึกทั้งหมดบนอุปกรณ์ไม่ใช่ของเรา อย่างไรก็ตาม ไม่มีอะไรให้อ่าน: ฉันเชื่อมต่อแล้วลืมไป มีการป้องกันการกลับขั้ว การเกิดประกายไฟ การชาร์จไฟเกิน และการลัดวงจร แต่ผู้เขียนควรละอายใจกับหน่วยวัดความจุ "A/h" ที่น่าอับอายในคำแนะนำ ถูกต้อง: อ่า!อันดับที่ 5
, จีน
ราคาโดยประมาณถู 3000มีหม้อแปลงหนักอยู่ข้างใน อย่าเชื่อคำจารึกบนกล่อง: อุปกรณ์ไม่ใช่ตัวเรียกใช้งานเลย ดูสายไฟบาง ๆ ที่มี "จระเข้" - เริ่มต้นด้วยอะไร! ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ขายบนอินเทอร์เน็ตเหมือนที่ชาร์จทั่วไป มันใช้งานได้ดี แต่ฉันไม่พอใจกับฟิวส์ และดูเหมือนว่ามีคนดัดแปลงเคสที่เหมาะสมสำหรับไส้อื่นอันดับที่ 4
, รัสเซีย
ราคาโดยประมาณถู 1,070ผลิตภัณฑ์นี้มีลักษณะที่ง่ายที่สุดและไม่ซับซ้อนทางเทคนิค ฟิวส์ที่ใช้ป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานง่ายที่สุด ไม่มีโหมดการชาร์จใหม่ระหว่างการจัดเก็บ แต่ตามหลักการ "มันไม่ง่ายไปกว่านี้อีกแล้ว" หลายคนจะถูกดึงดูดโดยการขาดเสียงระฆังและนกหวีดโดยสิ้นเชิง ราคาซึ่งต่ำกว่าราคาอื่นหลายเท่าก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกันอันดับที่ 3
, จีน
ราคาโดยประมาณถู 3220บางทีรูปลักษณ์ที่ดูเรียบร้อยที่สุด อย่างน้อยก็วางไว้ใต้ต้นไม้! รูปสัญลักษณ์มีความชัดเจนและไม่จำเป็นต้องแปล ใช้งานได้กับแบตเตอรี่ขนาด 6 และ 12 โวลต์ “ จระเข้” ที่ไม่มีสายไฟดูตลก: ผู้บริโภคจะต้องขันตัวเอง มี “ไม้แขวนเสื้อ” ติดผนังเพื่อความสะดวกในการใช้งาน แต่ฟิวส์ที่ "เข้าใจผิดได้" นั้นล้าสมัยและไม่สะดวกอันดับที่ 2
ที่ชาร์จอเนกประสงค์ อุปกรณ์ "SOROKIN" 12.94, “สร้างมาเพื่อรัสเซีย”
ราคาโดยประมาณถู 2000อุปกรณ์น่ารักและป้องกันข้อผิดพลาดนี้สามารถใช้งานได้กับแบตเตอรี่ทั้ง 12 และ 6 โวลต์ การชาร์จจะดำเนินการเป็นรอบในหลายขั้นตอน และมีโหมด "กำจัดซัลเฟต" สำหรับแบตเตอรี่ที่ใกล้หมด ชุดประกอบด้วยสายเชื่อมต่อต่างๆ รวมถึงสายสำหรับเสียบเข้ากับช่องเสียบที่จุดบุหรี่ด้วย โดยทั่วไปแล้วก็ไม่เลว1 แห่ง
Berkut Smart Power SP-8N ประเทศจีน
ราคาโดยประมาณถู 2650ชาวจีน "Berkut" ค่อนข้างสบายใจในรัสเซีย: แม้แต่จารึกก็เป็นภาษาซีริลลิก ง่ายมาก: เปิดและใช้งาน มีการป้องกัน, กระแสไฟนิ่ง, ทำงานอัตโนมัติ, มีโหมดให้เลือก, ราคากลางๆ, รูปลักษณ์ทันสมัย. ไม่มีความคิดเห็น ทุกอย่างเรียบร้อยดีเจ้าของรถทุกคนจะต้องดูแลให้แบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของอุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยที่จะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ แบตเตอรี่ขัดข้องเนื่องจากการคายประจุเป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว ดังนั้นปัญหาในการซื้อผลิตภัณฑ์ที่ฟื้นฟูฟังก์ชันการทำงานจึงมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็น
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ 10 อันดับแรก
แบตเตอรี่ไม่ได้ผลิตกระแสไฟฟ้า แต่จะเก็บประจุไว้แล้วปล่อยออกมาเท่านั้น แบตเตอรี่จะถูกชาร์จจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถยนต์ แต่ไม่สามารถชาร์จจนเต็มได้ ดังนั้น เมื่อผ่านไประยะหนึ่ง แบตเตอรี่จะสูญเสียประจุ ทำให้จำเป็นต้องเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอก ที่อุณหภูมิสูงกว่าศูนย์ เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้แม้ใช้แบตเตอรี่ที่ชาร์จเพียงครึ่งเดียว แต่การสตาร์ทจะลดลงอย่างมากหากการชาร์จแบตเตอรี่ไม่สมบูรณ์ ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าการมีอุปกรณ์ช่วยชีวิตอยู่เสมอเพื่อป้องกันแบตเตอรี่หมดกะทันหันนั้นสำคัญเพียงใด
ตลาดรถยนต์มีที่ชาร์จที่แตกต่างกันจำนวนนับไม่ถ้วนซึ่งมีคุณภาพและราคาที่แตกต่างกันออกไป แต่ต้องคำนึงถึงทางเลือกของอุปกรณ์ด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด คุณควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องชาร์จบางรุ่นอาจไม่สามารถรองรับแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องทราบว่ารถยนต์มีแบตเตอรี่ประเภทใด อันดับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ในปี 2018 จะช่วยคุณค้นหาประเภทและผู้ผลิตที่หลากหลาย ที่นี่คุณจะพบอุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติแตกต่างกันในราคาที่หลากหลายทั้งในประเทศและต่างประเทศ
ประเภทของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่
ในบรรดาเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีให้เลือกมากมาย คุณสามารถดูตัวอย่างพร้อมตัวเลือกเพิ่มเติมได้ นอกเหนือจากฟังก์ชั่นหลักแล้วยังสามารถทำงานอื่น ๆ ได้อีกมากมาย แต่ค่าใช้จ่ายในกรณีนี้จะสูงกว่ามาก ดังนั้นก่อนที่จะซื้อคุณต้องตัดสินใจว่าจะใช้ส่วนเสริมตัวใดจริง ๆ และการชำระเงินเกินนั้นคุ้มค่าหรือไม่
อุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่แบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักๆ คือ
- เครื่องชาร์จใช้สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่โดยเฉพาะ
- สตาร์ตเตอร์ใช้เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
- อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ทรวมฟังก์ชั่นทั้งสองนี้เข้าด้วยกัน
ในการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้อุปกรณ์ คุณต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ ดังนั้นหากจะใช้อุปกรณ์เพื่อคืนความจุของแบตเตอรี่เท่านั้น ก็ไม่มีเหตุผลที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับฟังก์ชั่นที่ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ นอกจากนี้ยังมีที่ชาร์จแบบพกพาและจั๊มสตาร์ทเตอร์ที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่ในตัวอีกด้วย เมื่อใช้อุปกรณ์ประเภทนี้ที่ทันสมัย คุณสามารถสตาร์ทรถที่จอดอยู่ห่างจากแหล่งพลังงานได้
อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ทแบตเตอรี่คือ:
- ชีพจร. ข้อดีของอุปกรณ์ประเภทนี้คือความกะทัดรัดและน้ำหนักเบารวมถึงการมีกลไกป้องกัน สะดวกในการใช้งานมากกว่ามีค่าใช้จ่ายสูงกว่าเครื่องชาร์จหม้อแปลง แต่ต่อมาการซื้อก็สมเหตุสมผล หลักการทำงานของอุปกรณ์พัลซิ่งนั้นขึ้นอยู่กับการสร้างกระแสความถี่สูงซึ่งไม่จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่
- อุปกรณ์หม้อแปลงไฟฟ้ามีขนาดใหญ่กว่ามากและไม่สะดวกที่จะมีอุปกรณ์ดังกล่าวติดตัวตลอดเวลา โดยปกติจะใช้สำหรับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่ อุปกรณ์ทำงานโดยการลดแรงดันไฟฟ้าผ่านการแปลงมาตรฐาน เครื่องชาร์จหม้อแปลงถือว่าเชื่อถือได้ ซ่อมง่าย แต่มีน้ำหนักมาก
เมื่อเลือกเครื่องชาร์จที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์คุณควรศึกษาคุณลักษณะของอุปกรณ์อย่างรอบคอบโดยชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมด นอกจากนี้คุณต้องใส่ใจกับประเภทและพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ด้วยข้อมูลนี้มีอยู่ในหนังสือเดินทางของรถยนต์
ลักษณะสำคัญของเครื่องชาร์จ
งานหลักของเครื่องชาร์จภายนอกแต่ละตัวคือการคืนความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ในระหว่างที่กระแสสลับจากเครือข่าย 220 โวลต์จะถูกแปลงเป็นกระแสตรง - 12 โวลต์ หากต้องการทราบว่าเครื่องชาร์จแบบใดเหมาะที่สุดสำหรับแบตเตอรี่โดยเฉพาะ ให้พิจารณาเครื่องชาร์จที่ใช้บ่อยที่สุด:
- WET เป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ใช้อิเล็กโทรไลต์เหลว ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ส่วนใหญ่และเหมาะสำหรับเครื่องชาร์จทุกประเภท
- AGM – แบตเตอรี่ที่มีวัสดุใยแก้ว
- GEL – แบตเตอรี่ที่มีเจลอิเล็กโทรไลต์
ในการชาร์จแบตเตอรี่ AGM หรือ GEL จะใช้อุปกรณ์ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษหรือเป็นสากลซึ่งมีฟังก์ชันการสลับโหมดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการโต้ตอบกับแบตเตอรี่ประเภทนี้ เครื่องชาร์จอาจเป็นแบบแมนนวล กึ่งอัตโนมัติ หรืออัตโนมัติ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวิธีการตั้งค่า เมื่อซื้อจะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกแบบหลังจากนั้นกระบวนการชาร์จจะถูกควบคุมโดยส่วนซอฟต์แวร์ของอุปกรณ์อย่างสมบูรณ์และหากจำเป็นก็จะปิดโดยอิสระ
โหมดการทำงาน
เครื่องชาร์จรุ่นใหม่ให้คุณเลือกฟังก์ชั่นการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยอิเล็กโทรไลต์คล้ายเจลหรือแบบดูดซับได้ สิ่งสำคัญมากคือต้องแน่ใจว่าได้ตั้งค่าโหมดการทำงานที่เหมาะสม เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยไม่เหมือนกับแบตเตอรี่ WET แม้แต่แรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยก็อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้
เมื่อเลือกอุปกรณ์ให้ถามเกี่ยวกับตัวเลือก "Boost" ซึ่งให้การชาร์จที่รวดเร็วพร้อมกระแสไฟที่เพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้ความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์จะปรากฏขึ้นเพียงไม่กี่นาทีหลังจากเริ่มกระบวนการฟื้นฟูความจุของแบตเตอรี่ ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ฟังก์ชันนี้จะเป็นประโยชน์ต่อคนขับอย่างมาก การกำจัดซัลเฟตโดยใช้เครื่องชาร์จจะทำให้แบตเตอรี่ฟื้นคืนชีพโดยใช้หลักการชาร์จหลายครั้ง ดังนั้นการมีฟังก์ชันนี้จึงสามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
เครื่องชาร์จอัตโนมัติที่ดีที่สุดไม่เพียงแต่จัดการกระบวนการโดยที่คุณไม่ได้มีส่วนร่วมเท่านั้น โดยปฏิบัติตามอัลกอริธึมที่กำหนดเมื่อทำการชาร์จแบตเตอรี่และกำจัดความเป็นไปได้ของแรงดันไฟฟ้าเกิน แต่ยังรับรู้ความจุและระดับการคายประจุของแบตเตอรี่โดยปรับตามโหมดการทำงานที่ต้องการอย่างอิสระ อุปกรณ์บางตัวสามารถชาร์จแบตเตอรี่หลายก้อนพร้อมกันได้โดยใช้การเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือแบบขนาน แต่ฟังก์ชั่นนี้ไม่น่าจะมีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป
แรงดันไฟฟ้าที่จ่ายโดยเครื่องชาร์จ
แรงดันไฟขาออกเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์หลักของอุปกรณ์ จะต้องตรงกับแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ด แบตเตอรี่ที่ใช้กันมากที่สุดคือแบตเตอรี่ 12 โวลต์ ดังนั้นอุปกรณ์ส่วนใหญ่จึงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ แต่ก็มีเครื่องชาร์จที่ผลิตไฟ 24 โวลต์ซึ่งปรับให้ใช้งานได้กับแบตเตอรี่ 12 โวลต์สองก้อน (ตามกฎแล้ว รถบรรทุกหรือรถมินิบัสจะติดตั้งไว้ด้วย) แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำที่สอดคล้องกับ 6 โวลต์นั้นมีอยู่ในแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์
กำลังชาร์จปัจจุบัน
กระแสไฟที่กำหนดคือ 10% ของความจุของแบตเตอรี่ ดังนั้นคุณจึงสามารถระบุได้ว่าเครื่องชาร์จแบบใดที่เหมาะกับแบตเตอรี่ของคุณมากที่สุดโดยดูจากเอกสารประกอบของรถยนต์ ดังนั้น สำหรับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 60 A/h กระแสไฟชาร์จควรเป็น 6 A ข้อยกเว้นคือตัวเลือกสำหรับการกู้คืนแบตเตอรี่แบบเร่ง แต่ไม่ควรนำไปใช้ในทางที่ผิด เนื่องจากมาตรการดังกล่าวอาจทำให้แบตเตอรี่สึกหรออย่างรวดเร็ว . อุปกรณ์อัตโนมัติเองก็เลือกโหมดการจ่ายกระแสไฟในปัจจุบัน แต่ทางออกที่ดีที่สุดคือการซื้ออุปกรณ์ที่มีค่าใช้จ่ายที่ปรับได้
ประเภทของการป้องกันและความปลอดภัย
เมื่อเลือกเครื่องชาร์จที่จะซื้อแบตเตอรี่รถยนต์ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ การมีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด แรงดันไฟกระชาก การเชื่อมต่อเทอร์มินัลที่ไม่ถูกต้อง และการชาร์จไฟเกินจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวนานของอุปกรณ์
เครื่องชาร์จรุ่นยอดนิยม
รุ่นของเครื่องชาร์จที่ดีที่สุดสิบอันดับแรกจะแสดงในกลุ่มราคาที่แตกต่างกัน เมื่อเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องมีความคิดเกี่ยวกับงานที่จะต้องดำเนินการด้วยความช่วยเหลือดังนั้นหากไม่จำเป็นต้องใช้มัลติฟังก์ชั่นของเครื่องชาร์จก็ไม่แนะนำให้จ่ายเงินเป็นจำนวนมาก . คุณภาพและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ตลอดจนความคิดริเริ่มของผลิตภัณฑ์มีบทบาทมากกว่ามาก
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 10 อันดับแรก
การชาร์จอเนกประสงค์พร้อมฟังก์ชันที่หลากหลาย รวมถึงการวินิจฉัยแบตเตอรี่และการกำจัดซัลเฟต อุปกรณ์ทำงานที่อุณหภูมิต่ำถึง -20° C และสามารถใช้ได้กับแบตเตอรี่ 12 V ประเภทต่างๆ อุปกรณ์จะดำเนินการชาร์จแปดขั้นตอนโดยอัตโนมัติด้วยกระแสไฟชาร์จ 7 แอมป์ มีระดับการป้องกัน IP65 (จากความชื้นและฝุ่น) และปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดของรถยนต์ ราคาเฉลี่ยของ CTEK MXS 7.0 คือ 15,000 รูเบิล
เครื่องชาร์จพิเศษที่พัฒนาขึ้นสำหรับยานพาหนะในทะเลและแม่น้ำใช้กับแบตเตอรี่ 12 V ทุกประเภทที่มีความจุตั้งแต่ 50 Ah ถึง 500 Ah ให้การป้องกัน การฟื้นฟู และการตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ ทำงานเงียบๆ และมีโหมดกลางคืนที่ช่วยลดเสียงรบกวนเพิ่มเติม อุปกรณ์นี้ให้การชาร์จแปดขั้นตอนด้วยกระแสสูงสุด 25 แอมป์ CTEK M300 ไม่ผลิตกระแสไฟฟ้ากัลวานิก ดังนั้นอุปกรณ์จึงไม่เป็นอันตรายต่อชิ้นส่วนที่เป็นโลหะของยานพาหนะ และมีระดับการป้องกัน IP 44 (การใช้งานกลางแจ้ง) อุปกรณ์ไม่ถูกราคาเฉลี่ยจะอยู่ที่ประมาณ 35,000 รูเบิล
อุปกรณ์ที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสามารถทำงานได้ในสภาวะที่เย็นจัดและเหมาะสำหรับแบตเตอรี่ 12 V ทุกประเภทที่มีความจุสูงสุด 110 Ah CTEK MXS 5.0 POLAR สามารถใช้กับรถวิ่งบนหิมะ รถ ATV รถ SUV และรถยนต์โดยสารได้ มีฟังก์ชันการกู้คืนซึ่งจะคืนแบตเตอรี่ให้สามารถใช้งานได้ ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์คือช่วงอุณหภูมิการทำงานที่หลากหลายตั้งแต่ -30° C ถึง +50° C ระบบการชาร์จอัตโนมัติ 8 ขั้นตอนพร้อมกระแสสูงสุด 5 แอมป์ ซึ่งเป็นกระบวนการที่ผู้ใช้สามารถติดตามบน แสดง. CTEK MXS 5.0 POLAR มาพร้อมกับสายเคเบิลหุ้มฉนวนอย่างดีเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานคุณภาพสูงในสภาพอากาศหนาวเย็นมีระดับการป้องกัน IP 65 จากความชื้นและฝุ่น ราคาเฉลี่ยของอุปกรณ์อยู่ที่ประมาณ 10,000 รูเบิล
เครื่องชาร์จจากผู้ผลิตเยอรมันมีโหมดการทำงานหกโหมด จดจำประเภทของแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ และให้การชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ อุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ WET/GEL 12 V และ 24 V ที่มีความจุสูงสุด 230 Ah (สำหรับ 12 V) และ 120 Ah (สำหรับ 24 V) ชาร์จด้วยกระแสสูงสุด 7 แอมป์ และได้รับการป้องกันจาก ไฟฟ้าลัดวงจร ความชื้น และฝุ่นละออง คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ได้มากถึง 6,000 รูเบิล
อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัดพร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่ดี ใช้งานง่าย และให้กระแสไฟชาร์จ 5 แอมป์สำหรับแบตเตอรี่ 12 V ทุกประเภทตั้งแต่ 20 Ah ถึง 160 Ah เครื่องชาร์จสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -20° C ถึง +50° C มีระดับการป้องกัน IP 65 และการกำจัดซัลเฟตรวมอยู่ในชุดตัวเลือก ข้อเสียคือความเร็วในการชาร์จช้า ราคาของอุปกรณ์จะสูงถึง 10,000 รูเบิล
ซีเทค MXS 5.0
อุปกรณ์มัลติฟังก์ชั่นจาก CTEK ช่วยให้คุณใช้ตัวเลือกต่างๆ เช่น การวินิจฉัย การป้องกัน และการคืนสภาพแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จทำการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12 V แปดขั้นตอนด้วยความจุสูงสุด 110 Ah ที่กระแสสูงสุด 5 แอมแปร์ อุณหภูมิในการทำงานอยู่ระหว่าง -20° C ถึง +50° C; จอแสดงผลที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้คุณตรวจสอบกระบวนการได้ โมเดลนี้มีลักษณะด้อยกว่ารุ่นอื่นเล็กน้อย แต่โดดเด่นด้วยคุณภาพความน่าเชื่อถือและราคาที่สมเหตุสมผล คุณสามารถซื้อสำเนาได้ในราคาต่ำประมาณ 8,000 รูเบิล
โอไรออน PW 415
เครื่องชาร์จก่อนสตาร์ทจากผู้ผลิตในประเทศซึ่งโดดเด่นด้วยความเรียบง่ายของการออกแบบนั้นค่อนข้างทรงพลังให้การชาร์จแบตเตอรี่ 12 หรือ 24 V ที่มีความจุสูงถึง 160 Ah ที่กระแสสูงถึง 15 แอมป์ชาร์จอย่างรวดเร็ว และมีการป้องกันความร้อนสูงเกินไป ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 2,500 รูเบิล
อันที่จริงสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงบางส่วนเท่านั้นที่ควรค่าแก่ความสนใจ แต่ยังมีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงมากมายในตลาดรถยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับหน่วยความจำ คุณสามารถเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณได้ โดยพิจารณาจากคุณลักษณะหลักของอุปกรณ์และความสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ จึงสามารถตอบสนองสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันได้อย่างเต็มที่