சார்ஜர் (சார்ஜர்) என்பது வெளிப்புற ஆற்றல் மூலத்திலிருந்து மின்சார பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதற்கான ஒரு சாதனமாகும், பொதுவாக மாற்று மின்னோட்ட நெட்வொர்க்கிலிருந்து. ஒரு கார் பேட்டரியின் நிலையை கண்காணிப்பது, அவ்வப்போது சரிபார்த்தல் மற்றும் வேலை நிலையில் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. கார்களைப் பொறுத்தவரை, இது பெரும்பாலும் குளிர்காலத்தில் செய்யப்படுகிறது, ஏனெனில் கோடையில் கார் பேட்டரி ஜெனரேட்டரிலிருந்து ரீசார்ஜ் செய்ய நேரம் உள்ளது. குளிர்ந்த பருவத்தில், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது மிகவும் கடினம் மற்றும் பேட்டரியின் சுமை அதிகரிக்கிறது. இயந்திரம் தொடங்குவதற்கு இடையில் நீண்ட இடைவெளிகளால் நிலைமை மோசமடைகிறது.

நவீன பேட்டரி சார்ஜர்

பல்வேறு சுற்றுகள் மற்றும் சாதனங்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன, ஆனால் பொதுவாக, பேட்டரிகள் பின்வரும் கூறுகளின் அடிப்படையில் ஒழுங்கமைக்கப்படுகின்றன:

  • மின்னழுத்த மாற்றி (மின்மாற்றி அல்லது துடிப்பு அலகு);
  • திருத்தி;
  • தானியங்கி கட்டணம் கட்டுப்பாடு;
  • அறிகுறி.

எளிமையான சார்ஜர்

எளிமையானது ஒரு மின்மாற்றி மற்றும் ரெக்டிஃபையரை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு சாதனம், கீழே உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. அதை நீங்களே செய்வது எளிது.

எளிய கார் சார்ஜரின் சர்க்யூட் வரைபடம்

சாதனத்தின் முக்கிய பகுதி TS-160 மின்மாற்றி ஆகும், இது பழைய தொலைக்காட்சிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (கீழே உள்ள படம்). அதன் இரண்டு இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளை 6.55 V தொடரில் இணைப்பதன் மூலம், நீங்கள் 13.1 V இன் வெளியீட்டைப் பெறலாம். அவற்றின் அதிகபட்ச மின்னோட்டம் 7.5 A ஆகும், இது பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சார்ஜரின் தோற்றம்

கிளாசிக் சார்ஜரின் உகந்த மின்னழுத்தம் 14.4 V ஆகும். பேட்டரியில் இருக்க வேண்டிய 12 V ஐ நீங்கள் எடுத்துக் கொண்டால், தேவையான மின்னோட்டத்தை உருவாக்க முடியாது என்பதால், முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய முடியாது. அதிகப்படியான சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் பேட்டரி செயலிழக்க வழிவகுக்கிறது.

ரெக்டிஃபையர்களாக, நீங்கள் D242A டையோட்களைப் பயன்படுத்தலாம், இது சக்தியுடன் தொடர்புடையது.

சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் தானியங்கி ஒழுங்குமுறையை சர்க்யூட் வழங்காது. எனவே, காட்சிக் கட்டுப்பாட்டிற்காக நீங்கள் ஒரு அம்மீட்டரை தொடர்ச்சியாக நிறுவ வேண்டும்.

மின்மாற்றி எரிவதைத் தடுக்க, முறையே 0.5 ஏ மற்றும் 10 ஏ உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டில் உருகிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. டையோட்கள் ரேடியேட்டர்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் ஆரம்ப சார்ஜிங் காலத்தில் குறைந்த உள் எதிர்ப்பின் காரணமாக மின்னோட்டம் அதிகமாக இருக்கும். பேட்டரி, அவை மிகவும் வெப்பமடைகின்றன.

சார்ஜிங் மின்னோட்டம் 1 ஏ ஆக குறையும் போது, ​​பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம்.

சாதன அம்சங்கள்

நவீன மாதிரிகள் காலாவதியான சாதனங்களை கையேடு கட்டுப்பாட்டுடன் மாற்றியுள்ளன. சாதன சுற்றுகள் பேட்டரி நிலை மாறும்போது அதன் தேவையான மதிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் தானியங்கி பராமரிப்பை வழங்குகிறது.

நவீன சாதனங்கள் 50-90 Ah திறன் கொண்ட பேட்டரிகளுக்கு 6 முதல் 9 A வரை அறிவிக்கப்பட்ட சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது பயணிகள் கார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எந்த பேட்டரியும் அதன் திறனில் 10% மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. 60 Ah எனில், 90 Ah - 9 Aக்கு மின்னோட்டம் 6 A ஆக இருக்க வேண்டும்.

தேர்வு

  1. முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை மீட்டெடுக்கும் திறன். எல்லா நினைவக சாதனங்களிலும் இந்த செயல்பாடு இல்லை.
  2. அதிகபட்ச சார்ஜிங் மின்னோட்டம். இது பேட்டரி திறனில் 10% இருக்க வேண்டும். முழு சார்ஜிங்கிற்குப் பிறகு சாதனம் பணிநிறுத்தம் செயல்பாடு மற்றும் ஆதரவு பயன்முறையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படலாம். சாதன சுற்று பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

நியாயமான விலைகளுடன் கூடிய புதிய சாதனங்களின் பன்முகத்தன்மை மற்றும் பன்முகத்தன்மை சார்ஜர்களை நீங்களே உருவாக்குவது பொருத்தமற்றதாக ஆக்குகிறது. சாராம்சத்தில், அவை வெவ்வேறு இயக்க முறைகள் கொண்ட பல்நோக்கு மின்சாரம்.

சார்ஜர் - மின்சாரம்

உற்பத்தியாளர்கள்

மாதிரிகள் முக்கியமாக 220 V நெட்வொர்க்கிலிருந்து சக்தியுடன் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. தேர்ந்தெடுக்க, அவற்றின் அம்சங்களை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். கார் பேட்டரிகளுக்கான நவீன சார்ஜர்களின் பொதுவான பண்புகள் பின்வருமாறு:

  • துடிப்பு வகை;
  • கட்டாய காற்றோட்டம் இருப்பது;
  • சிறிய பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை;
  • தானியங்கி சார்ஜிங் முறை.

"பெர்குட்" ஸ்மார்ட் பவர் SP-25N

மாடல் தொழில்முறை மற்றும் 12 V லீட்-அமில பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தானியங்கி இயக்கக் கொள்கை பின்வரும் இயக்க முறைகளை உள்ளடக்கியது:

  • சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் எந்த கார் பேட்டரிகளையும் சார்ஜ் செய்தல்;
  • "குளிர்கால" முறையில் சார்ஜ் செய்தல் - 5 0 C மற்றும் அதற்கும் குறைவான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில்;
  • "desulfation" - அதிகபட்சமாக அதிகரிக்கும் மின்னழுத்தத்துடன் மீட்பு;
  • "பவர் சப்ளை" - 300 W வரை சுமையில் மின்னழுத்தத்தை வழங்க பயன்படுகிறது (பேட்டரி அல்ல).

சார்ஜர் "பெர்குட்" ஸ்மார்ட் பவர் SP-25N

சார்ஜிங் 9 நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உங்கள் சொந்த கைகளால் அத்தகைய சாதனத்தை உருவாக்குவது கடினம். முதலில், பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும் திறனை சரிபார்க்கிறது. பின்னர், மறுசீரமைப்பு ஒரு சிறிய மின்னோட்டத்துடன் அதிகபட்சமாக படிப்படியாக அதிகரிப்புடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கடைசி கட்டத்தில், ஒரு சேமிப்பு முறை உருவாக்கப்பட்டது.

மாதிரியானது வெவ்வேறு பாதுகாப்பு வகுப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, IP20 (சாதாரண நிலைமைகள்) மற்றும் IP44 (1 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அளவுள்ள தெறிப்புகள் மற்றும் துகள்களுக்கு எதிராக).

பேட்டரியை காரிலிருந்து அகற்றாமல் சார்ஜ் செய்யலாம்: சிகரெட் லைட்டர் அல்லது அலிகேட்டர் தொடர்புகள் மூலம்.

சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​பேட்டரியின் "+" டெர்மினல் வாகனம் சர்க்யூட்டில் இருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.

"ஓரியன்" ("பென்னன்ட்")

துடிப்புள்ள ஆற்றல் மாற்றத்திற்கான சாதனம் தானாகவே சார்ஜ் செய்கிறது. சுற்று ஒரு சுழலும் குமிழியைப் பயன்படுத்தி தற்போதைய வலிமையின் மென்மையான கைமுறை கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. கட்டுப்பாட்டு குறிகாட்டிகள் அம்பு அல்லது நேரியல் இருக்க முடியும். பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் நிலை 0-12 V ஆக இருக்கலாம்.

சார்ஜர் "ஓரியன்"

"ஓரியன்" என்பது மற்ற சுமைகளுக்கான சக்தி மூலமாகும், எடுத்துக்காட்டாக, 12-15 V மின்னழுத்தத்தில் இயங்கும் கருவிகள்.

சாதனத்தின் முக்கிய நன்மை விலை, அதன் ஒப்புமைகளை விட பல மடங்கு குறைவாக உள்ளது. சக்தி மற்றும் கூடுதல் அம்சங்கள் அதிகரிக்கும் போது, ​​செலவு கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

சாதன கண்ணோட்டம். காணொளி

கீழே உள்ள வீடியோவில் இருந்து தானியங்கி பேட்டரி சார்ஜர் பற்றிய பல பயனுள்ள தகவல்களை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம்.

சந்தையில் கார்களுக்கான லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகளுக்கான பல்ஸ் சார்ஜர்களின் பெரிய தேர்வு உள்ளது. ஒரு சிறப்பு அம்சம் ஒரு எளிய இடைமுகம் மற்றும் பல செயல்பாடுகள். எளிய சார்ஜர்களுக்கான சர்க்யூட்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் எளிதில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு, கூடியிருக்கலாம், ஆனால் கார் பேட்டரியின் நீண்ட கால செயல்பாட்டை உத்தரவாதம் செய்யும் நம்பகமான சாதனத்தை கையில் வைத்திருப்பது நல்லது.

நாற்பதாண்டுகளுக்கு முன்னரே மேடையில் இத்தகைய சாதனங்கள் தோன்றியிருந்தால், அவை கொதித்தெழுந்திருக்கும். ஏனென்றால் அனைவருக்கும் தெரியும்: உண்மையான சார்ஜர் என்பது ஒரு பெரிய மின்மாற்றி, பல்வேறு வகையான ட்விஸ்டர்கள், ஒரு வோல்ட்மீட்டர் மற்றும் ஒரு அம்மீட்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு கனமான பெட்டி. மற்ற அனைத்தும் தீவிரமானவை அல்ல.

ஒரு நவீன சார்ஜர், ஒரு விதியாக, குறைந்தபட்ச கட்டுப்பாடுகள் கொண்ட ஒரு நல்ல தானியங்கி பெட்டி. அல்லது அவை இல்லாமல் கூட. அதே நேரத்தில், சில காரணங்களால் பலர் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் ஒத்திருக்கிறார்கள். ஆனால் வேலையில் அவர்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறார்களா?

இரண்டு வெப்பநிலைகளில் சோதனைக்காக எடுக்கப்பட்ட எட்டு சாதனங்களை நாங்கள் சோதித்தோம்: -10 மற்றும் +20 ºС. கடுமையான உறைபனிகளில் செயல்திறன் குறித்து தனிப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களின் அறிக்கைகளை நீங்கள் நம்பக்கூடாது என்று இப்போதே கூறுவோம். முதலாவதாக, குளிரில் சார்ஜிங் செயல்முறையின் தீவிரம் மிகவும் குறைகிறது: -25 ºС இல், 55 வது பேட்டரியின் சார்ஜிங் மின்னோட்டம் பிளஸ் இருபத்தி ஐந்து மதிப்பில் 4-6% மட்டுமே இருக்கும். சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிப்பதற்கான முயற்சிகள் செயலில் உள்ள வெகுஜனத்தின் அழிவு மற்றும் கீழ் கடத்திகளின் அரிப்பு ஆகியவற்றால் நிறைந்துள்ளன. இரண்டாவதாக, குறைந்த வெப்பநிலையில் வழங்கப்பட்ட சாதனங்களின் மின் கம்பிகளின் காப்பு கடினமடைந்து உடைகிறது. மூன்றாவதாக... இருப்பினும், இரண்டு காரணங்கள் போதுமானது.

கிலோகிராம்கள், மில்லிமீட்டர்கள் மற்றும் வோல்ட்களை ஆம்பியர்களுடன் ஒரு அட்டவணையில் தொகுத்தோம், மேலும் ஒவ்வொரு நிகழ்வுக்கும் கருத்துகளுடன் புகைப்பட கேலரியை கூடுதலாக வழங்கினோம். பொதுவாக, சாதனங்கள் கூறப்பட்ட சார்ஜிங் திட்டங்களை நேர்மையாக வெளியிடுகின்றன என்று நாம் கூறலாம். மின்னணு பாதுகாப்பிற்குப் பதிலாக உருகிகள், உடலில் தெளிவான கல்வெட்டுகள் இல்லாதது மற்றும் ஏறக்குறைய சமமான திறமைகளைக் கொண்ட அதன் "சகாக்களுடன்" ஒப்பிடும்போது உயர்த்தப்பட்ட விலை ஆகியவை quibbling காரணங்கள்.

8வது இடம்

ஸ்வீடன்

தோராயமான விலை, தேய்த்தல். 4950இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. RECOND என்ற சொல்லைத் தவிர, அனைத்தும் உள்ளுணர்வாக தெளிவாக உள்ளன: அறிவுறுத்தல்கள் இல்லாமல் நீங்கள் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது. இருப்பினும், டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகளை மீட்டெடுக்க இந்த பயன்முறை இல்லாமல் நீங்கள் செய்யலாம். ஆட்டோமேஷன் மற்றும் சர்க்யூட்ரி பற்றி எந்த புகாரும் இல்லை. பொதுவாக, விலையைத் தவிர, எல்லாமே சிறந்தது. சரி, வழி இல்லை!

7வது இடம்

டென்மார்க்

தோராயமான விலை, தேய்த்தல். 4200ரஷ்ய மொழியில் கல்வெட்டுகள் இல்லாததை உடனடியாகக் குறை கூறுவோம். ஆனால் இடத்தை ஒளிரச் செய்ய LED உள்ளது. முழு செயல்முறையும் தானாகவே உள்ளது மற்றும் தலையீடு தேவையில்லை. சிகரெட் லைட்டர் சாக்கெட் மூலம் சார்ஜிங் வழங்கப்படுகிறது. மூலம், தயாரிப்பு விரும்பினால் சுவரில் தொங்கவிடப்படும். ஒட்டுமொத்தமாக மோசமாக இல்லை, ஆனால் விலை எல்லாவற்றையும் அழித்துவிட்டது.

6வது இடம்

தைவான்

மீண்டும் அவர்கள் ரஷ்ய மொழியை புண்படுத்தினர்: சாதனத்தில் உள்ள அனைத்து கல்வெட்டுகளும் எங்களுடையவை அல்ல. இருப்பினும், படிக்க எதுவும் இல்லை: நான் அதை இணைத்து மறந்துவிட்டேன். துருவமுனைப்பு தலைகீழ், தீப்பொறி, அதிக சார்ஜ் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக பாதுகாப்பு உள்ளது. ஆனால் அறிவுறுத்தல்களில் உள்ள "A/h" திறனை அளவிடும் வெட்கக்கேடான அலகு குறித்து அதன் ஆசிரியர்கள் வெட்கப்பட வேண்டும். அது சரி: ஆ!

5வது இடம்

, சீனா

தோராயமான விலை, தேய்த்தல். 3000உள்ளே கனமான மின்மாற்றி உள்ளது. பெட்டியில் உள்ள கல்வெட்டை நம்ப வேண்டாம்: சாதனம் ஒரு துவக்கி அல்ல. "முதலைகள்" கொண்ட மெல்லிய கம்பிகளைப் பாருங்கள் - அவற்றுடன் என்ன ஆரம்பம்! இது வழக்கமான சார்ஜராக இணையத்தில் விற்கப்படுவது ஒன்றும் இல்லை. இது நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் உருகி எனக்கு மகிழ்ச்சியாக இல்லை. வேறொரு நிரப்புதலுக்கு யாரோ பொருத்தமான வழக்கை மாற்றியமைத்தது போல் தெரிகிறது.

4வது இடம்

, ரஷ்யா

தோராயமான விலை, தேய்த்தல். 1070தயாரிப்பு தோற்றத்தில் எளிமையானது மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக சிக்கலற்றது. தவறான இணைப்பிற்கு எதிரான பாதுகாப்பாக ஒரு உருகி மிகவும் பயனர் நட்பு தீர்வு அல்ல. சேமிப்பகத்தின் போது ரீசார்ஜ் செய்யும் முறை இல்லை. ஆனால், "இது எளிமையானதாக இருக்க முடியாது" என்ற கொள்கையின் அடிப்படையில், மணிகள் மற்றும் விசில்களின் முழுமையான பற்றாக்குறையால் பலர் ஈர்க்கப்படுவார்கள். மற்றவர்களை விட பல மடங்கு குறைவாக இருக்கும் விலையும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

3வது இடம்

, சீனா

தோராயமான விலை, தேய்த்தல். 3220ஒருவேளை மிகவும் வழங்கக்கூடிய தோற்றம். குறைந்தபட்சம் மரத்தடியில் வையுங்கள்! பிக்டோகிராம்கள் தெளிவாக உள்ளன மற்றும் மொழிபெயர்ப்பு தேவையில்லை. 6- மற்றும் 12-வோல்ட் பேட்டரிகளுடன் வேலை செய்கிறது. கம்பிகள் இல்லாத “முதலைகள்” வேடிக்கையானவை: நுகர்வோர் அவற்றைத் தானே திருக வேண்டும். பயன்பாட்டிற்கு எளிதாக சுவரில் ஒரு "ஹேங்கர்" உள்ளது. ஆனால் "முட்டாள்தனமாக" உருகி காலாவதியானது மற்றும் சிரமமாக உள்ளது.

2வது இடம்

யுனிவர்சல் சார்ஜர் சாதனம் "SOROKIN" 12.94, "ரஷ்யாவுக்காக உருவாக்கப்பட்டது"

தோராயமான விலை, தேய்த்தல். 2000அழகான, முட்டாள்தனமான சாதனம் 12- மற்றும் 6-வோல்ட் பேட்டரிகள் இரண்டிலும் வேலை செய்ய முடியும். சார்ஜ் சுழற்சி முறையில், பல நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் கிட்டத்தட்ட இறந்த பேட்டரிகளுக்கு "டெசல்பேஷன்" பயன்முறை வழங்கப்படுகிறது. சிகரெட் லைட்டர் சாக்கெட்டில் சொருகுவது உட்பட பல்வேறு இணைக்கும் கம்பிகள் கிட்டில் அடங்கும். பொதுவாக, மோசமாக இல்லை.

1 இடம்

பெர்குட் ஸ்மார்ட் பவர் SP-8N, சீனா

தோராயமான விலை, தேய்த்தல். 2650சீன "பெர்குட்" ரஷ்யாவில் மிகவும் வசதியாகிவிட்டது: கல்வெட்டுகள் கூட சிரிலிக்கில் உள்ளன. இது எளிது: அதை இயக்கி பயன்படுத்தவும். பாதுகாப்பு உள்ளது, மின்னோட்டம் திடமானது, ஆட்டோமேஷன் வேலை செய்கிறது, தேர்வு செய்ய முறைகள் உள்ளன, விலை சராசரி, தோற்றம் நவீனமானது. கருத்துகள் இல்லை, எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது.

ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் பேட்டரியின் தடையற்ற செயல்பாட்டை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும், மின் சாதனங்களின் மிக முக்கியமான கூறு, இது இல்லாமல் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை. வெளியேற்றத்தின் விளைவாக பேட்டரி செயலிழப்பது மிகவும் பொதுவான நிகழ்வு, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில், எனவே செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கும் தயாரிப்புகளை வாங்குவதில் சிக்கல் குளிர் பகுதிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

கார் பேட்டரிகளுக்கான முதல் 10 சார்ஜர்கள்.

பேட்டரி மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யாது, அதை சேமித்து பின்னர் வெளியிடுகிறது. காரின் மின்சார ஜெனரேட்டரிலிருந்து பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் முழு சார்ஜிங் அடையப்படவில்லை, எனவே சிறிது நேரம் கழித்து பேட்டரி அதன் கட்டணத்தை இழக்கிறது, வெளிப்புற சாதனங்களின் இணைப்பு தேவைப்படுகிறது. பூஜ்ஜியத்திற்கு மேல் உள்ள வெப்பநிலையில், அரை-சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியில் கூட இயந்திரம் தொடங்கலாம், ஆனால் பேட்டரி சார்ஜ் முழுமையடையவில்லை என்றால் ஸ்டார்ட்கள் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளுக்குத் தெரியும், திடீரென்று பேட்டரி வெளியேற்றத்தைத் தடுக்க, உயிர்காக்கும் மருந்தை எப்போதும் கையில் வைத்திருப்பது எவ்வளவு முக்கியம்.

கார் சந்தை பல்வேறு தரம் மற்றும் விலையில் எண்ணற்ற பல்வேறு சார்ஜர்களை வழங்குகிறது, ஆனால் சாதனத்தின் தேர்வு அனைத்து பொறுப்புடனும் அணுகப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு சார்ஜரும் உங்கள் காரின் பேட்டரிக்கு பொருந்தாது என்ற உண்மையை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், எனவே காரில் எந்த வகையான பேட்டரி பொருத்தப்பட்டுள்ளது என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். கார் பேட்டரி சார்ஜர்களின் 2018 ரேட்டிங் பல்வேறு வகைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களிடையே செல்ல உங்களுக்கு உதவும். உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு உற்பத்தியின் பரந்த விலை வரம்பில் வெவ்வேறு குணாதிசயங்களைக் கொண்ட சாதனங்களை இங்கே காணலாம்.

பேட்டரி சார்ஜர்களின் வகைகள்

கார் பேட்டரி சார்ஜர்களின் வரம்பில் கூடுதல் விருப்பங்களுடன் எடுத்துக்காட்டுகளைக் காணலாம். முக்கிய செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, அவர்கள் பலவற்றைச் செய்ய முடியும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் செலவு மிக அதிகமாக இருக்கும், எனவே வாங்குவதற்கு முன், எந்த துணை நிரல் உண்மையில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் அதிக கட்டணம் செலுத்துவது மதிப்புள்ளதா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

பேட்டரி சார்ஜிங் சாதனங்கள் மூன்று முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

  • சார்ஜர்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பிரத்தியேகமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
  • இயந்திரத்தைத் தொடங்க ஸ்டார்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
  • சார்ஜிங் மற்றும் தொடக்க சாதனங்கள் இந்த இரண்டு செயல்பாடுகளையும் இணைக்கின்றன.

சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தைத் தொடங்க, நீங்கள் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்க வேண்டும், எனவே சாதனம் பேட்டரி திறனை மீட்டெடுக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் என்றால், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை உறுதி செய்யும் செயல்பாட்டிற்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துவது பகுத்தறிவு அல்ல. அவற்றின் சொந்த பேட்டரி பொருத்தப்பட்ட போர்ட்டபிள் சார்ஜர்கள் மற்றும் ஜம்ப் ஸ்டார்டர்களும் உள்ளன. இந்த வகை நவீன சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி, மின்சக்தி ஆதாரங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் நிறுத்தப்பட்ட காரை நீங்கள் தொடங்கலாம்.

பேட்டரிகளுக்கான சார்ஜிங் மற்றும் தொடக்க சாதனங்கள்:

  1. துடிப்பு. இந்த வகை சாதனங்களின் நன்மைகள் கச்சிதமான மற்றும் குறைந்த எடை, அத்துடன் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளின் இருப்பு. அவை பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானவை, மின்மாற்றி சார்ஜர்களை விட விலை அதிகம், ஆனால் பின்னர் கொள்முதல் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. துடிப்புள்ள சாதனங்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை உயர் அதிர்வெண் மின்னோட்டங்களை உருவாக்குவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதற்கு பெரிய பரிமாணங்கள் தேவையற்றவை.
  2. டிரான்ஸ்ஃபார்மர் சாதனங்கள் மிகப் பெரியவை மற்றும் இதுபோன்ற சாதனத்தை எப்போதும் உங்களிடம் வைத்திருப்பது சிரமமாக உள்ளது; அவை வழக்கமாக நிலையான பேட்டரி பராமரிப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிலையான மாற்றத்தின் மூலம் மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் சாதனம் செயல்படுகிறது. மின்மாற்றி சார்ஜர்கள் நம்பகமானவை, பழுதுபார்ப்பதற்கு எளிதானவை, ஆனால் கனமானவை.

ஒரு கார் பேட்டரிக்கு சிறந்த சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சாதனங்களின் சிறப்பியல்புகளை கவனமாகப் படிக்க வேண்டும், அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் எடையும். கூடுதலாக, பேட்டரியின் வகை மற்றும் அளவுருக்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்; இந்த தகவல் வாகன பாஸ்போர்ட்டில் உள்ளது.

சார்ஜர்களின் முக்கிய பண்புகள்

ஒவ்வொரு வெளிப்புற சார்ஜரின் முக்கிய பணியும் காரின் பேட்டரியின் திறனை மீட்டெடுப்பதாகும், இதன் போது 220 வோல்ட் நெட்வொர்க்கிலிருந்து மாற்று மின்னோட்டம் நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றப்படுகிறது - 12 வோல்ட். ஒரு குறிப்பிட்ட பேட்டரிக்கு எந்த சார்ஜர் மிகவும் பொருத்தமானது என்பதைக் கண்டறிய, மிகவும் பொதுவானவற்றைக் கவனியுங்கள்:

  1. WET என்பது திரவ எலக்ட்ரோலைட்டைப் பயன்படுத்தும் ஈய-அமில பேட்டரிகள், அவை பெரும்பாலான கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை எந்த சார்ஜருக்கும் ஏற்றது.
  2. ஏஜிஎம் - கண்ணாடி இழை பொருள் கொண்ட பேட்டரிகள்.
  3. ஜெல் - ஜெல் எலக்ட்ரோலைட் கொண்ட பேட்டரி.

AGM அல்லது GEL பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய, சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட அல்லது உலகளாவிய சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை இந்த வகையான பேட்டரிகளுடன் தொடர்புகொள்வதை உறுதிப்படுத்த பயன்முறை மாறுதல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. அமைக்கும் முறையைப் பொறுத்து, சார்ஜர்கள் கைமுறையாகவோ, அரை தானியங்கியாகவோ அல்லது தானாகவோ இருக்கலாம். வாங்கும் போது, ​​பிந்தையவற்றுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது, பின்னர் சார்ஜிங் செயல்முறை சாதனத்தின் மென்பொருள் பகுதியால் முழுமையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, தேவைப்பட்டால், அது சுயாதீனமாக அணைக்கப்படும்.

இயக்க முறைகள்

நவீன சார்ஜர் மாதிரிகள் ஜெல் போன்ற அல்லது உறிஞ்சப்பட்ட எலக்ட்ரோலைட்டுடன் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும் செயல்பாட்டைத் தேர்வுசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன. பொருத்தமான இயக்க முறைமை அமைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வது மிகவும் முக்கியம், ஏனென்றால் WET பேட்டரிகள் போலல்லாமல், மின்னழுத்தத்தில் சிறிது அதிகரிப்பு கூட பேட்டரி செயலிழக்க வழிவகுக்கும்.

ஒரு சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​"பூஸ்ட்" விருப்பத்தைப் பற்றி கேட்கவும், இது அதிகரித்த மின்னோட்டத்துடன் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும். இதற்கு நன்றி, பேட்டரி திறனை மீட்டெடுக்கும் செயல்முறை தொடங்கிய சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் திறன் தோன்றும். அவசரகால சூழ்நிலைகளில், இந்த செயல்பாடு டிரைவருக்கு மிகவும் உதவியாக இருக்கும். சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி டீசல்ஃபேஷன் பல சார்ஜிங் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கிறது, எனவே இந்த செயல்பாட்டின் இருப்பு பேட்டரி ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கும்.

சிறந்த தானியங்கி சார்ஜர்கள், பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது கொடுக்கப்பட்ட அல்காரிதத்தைப் பின்பற்றி, உங்கள் பங்கேற்பு இல்லாமல் செயல்முறையைக் கையாள்வது மற்றும் அதிக மின்னழுத்தத்தின் சாத்தியத்தை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், பேட்டரி வெளியேற்றத்தின் திறன் மற்றும் அளவை அடையாளம் கண்டு, விரும்பிய இயக்க முறைமைக்கு சுயாதீனமாக சரிசெய்கிறது. சில சாதனங்கள் ஒரு தொடர் அல்லது இணையான இணைப்பைப் பயன்படுத்தி ஒரே நேரத்தில் பல பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யலாம், ஆனால் இந்த செயல்பாடு சராசரி வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்காது.

சார்ஜரால் வழங்கப்படும் மின்னழுத்தம்

வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் சாதனத்தின் முக்கிய அளவுருக்களில் ஒன்றாகும்; இது ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்த வேண்டும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரிகள் 12 வோல்ட் பேட்டரிகள், எனவே பெரும்பாலான சாதனங்கள் அவற்றுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் 24 வோல்ட்களை உற்பத்தி செய்யும் சார்ஜர்களும் உள்ளன, இரண்டு 12 வோல்ட் பேட்டரிகளுடன் வேலை செய்ய ஏற்றது (ஒரு விதியாக, டிரக்குகள் அல்லது மினிபஸ்கள் அவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன). 6 வோல்ட்டுகளுடன் தொடர்புடைய குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தம் மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரிகளில் இயல்பாகவே உள்ளது.

மின்னோட்டத்தை சார்ஜ் செய்கிறது

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் பேட்டரி திறனில் 10% ஆகும், எனவே காரின் ஆவணங்களைப் பார்த்து உங்கள் பேட்டரிக்கு எந்த சார்ஜர் சிறந்தது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். எனவே, 60 A/h திறன் கொண்ட ஒரு பேட்டரிக்கு, சார்ஜ் மின்னோட்டம் 6 A ஆக இருக்க வேண்டும். ஒரு விதிவிலக்கு, விரைவான பேட்டரி மீட்புக்கான விருப்பம், ஆனால் அதை தவறாகப் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் இதுபோன்ற நடவடிக்கைகள் பேட்டரியின் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். . தானியங்கு சாதனங்கள் தற்போதைய விநியோக பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன, ஆனால் சரிசெய்யக்கூடிய கட்டணத்துடன் சாதனத்தை வாங்குவதே சிறந்த தீர்வாக இருக்கும்.

பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு வகைகள்

கார் பேட்டரிக்கு எந்த சார்ஜரை வாங்குவது என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். அதிக சுமைகள், மின்னழுத்த அதிகரிப்புகள், டெர்மினல்களின் தவறான இணைப்பு மற்றும் அதிக கட்டணம் செலுத்துதல் ஆகியவற்றிற்கு எதிரான பாதுகாப்பின் இருப்பு சாதனத்தின் நிலையான செயல்பாட்டையும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையையும் உறுதி செய்யும்.

பிரபலமான சார்ஜர் மாதிரிகள்

முதல் பத்து சிறந்த சார்ஜர்களின் மாதிரிகள் வெவ்வேறு விலைப் பிரிவுகளில் வழங்கப்படுகின்றன. பொருத்தமான சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​அதன் உதவியுடன் செய்ய வேண்டிய பணிகளைப் பற்றிய ஒரு யோசனை இருப்பது முக்கியம், எனவே சார்ஜரின் பன்முகத்தன்மை தேவையற்றதாக இருந்தால், அதற்கு கணிசமான தொகையை செலுத்துவது நல்லதல்ல. . சாதனத்தின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, அத்துடன் உற்பத்தியின் அசல் தன்மை ஆகியவை மிகப் பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.

சிறந்த 10 பேட்டரி சார்ஜர்கள்

பேட்டரி கண்டறிதல் மற்றும் டீசல்பேஷன் உட்பட பலதரப்பட்ட செயல்பாடுகளுடன் யுனிவர்சல் சார்ஜிங். சாதனம் -20 ° C வரை குறைந்த வெப்பநிலையில் இயங்குகிறது மற்றும் பல்வேறு வகையான 12 V பேட்டரிகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம். சாதனம் தானாகவே 7 ஆம்ப்ஸ் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்துடன் எட்டு-நிலை சார்ஜிங்கைச் செய்கிறது, IP65 இன் பாதுகாப்பு வகுப்பைக் கொண்டுள்ளது (ஈரப்பதம் மற்றும் தூசியிலிருந்து), மற்றும் காரின் போர்டு எலக்ட்ரானிக்ஸ்க்கு பாதுகாப்பானது. CTEK MXS 7.0 இன் சராசரி விலை 15,000 ரூபிள் ஆகும்.

கடல் மற்றும் நதி வாகனங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு சார்ஜர், 50 Ah முதல் 500 Ah வரையிலான திறன் கொண்ட அனைத்து வகையான 12 V பேட்டரிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தடுப்பு, மறுசீரமைப்பு மற்றும் பேட்டரி நிலை கண்காணிப்பை வழங்குகிறது, அமைதியாக இயங்குகிறது, மேலும் சத்தத்தைக் குறைக்கும் இரவுப் பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளது. சாதனம் 25 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்டத்துடன் எட்டு-நிலை சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது. CTEK M300 கால்வனிக் நீரோட்டங்களை உருவாக்காது, எனவே சாதனம் வாகனத்தின் உலோக பாகங்களுக்கு ஆபத்தானது அல்ல, மேலும் IP 44 இன் பாதுகாப்பு வகுப்பு (வெளிப்புற பயன்பாடு) உள்ளது. சாதனம் மலிவானது அல்ல, அதன் சராசரி விலை சுமார் 35,000 ரூபிள் ஆகும்.

மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட சாதனம், கடுமையான குளிர் நிலைகளில் செயல்படக்கூடியது மற்றும் 110 Ah வரை திறன் கொண்ட அனைத்து வகையான 12 V பேட்டரிகளுக்கும் ஏற்றது. CTEK MXS 5.0 POLAR ஆனது ஸ்னோமொபைல்கள், ATVகள், SUVகள் மற்றும் பயணிகள் வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு மீட்பு செயல்பாடு கிடைக்கிறது, இது பேட்டரியை சேவைத்திறனுக்குத் திரும்பும். சாதனத்தின் முக்கிய நன்மை -30° C முதல் +50° C வரையிலான பரந்த அளவிலான இயக்க வெப்பநிலை ஆகும். 5 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்டத்துடன் தானியங்கி எட்டு-நிலை சார்ஜிங் சிஸ்டம், இந்த செயல்முறையை பயனர் பின்பற்றலாம். காட்சி. CTEK MXS 5.0 POLAR குளிர்ந்த காலநிலையில் உயர்தர செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய நன்கு காப்பிடப்பட்ட கேபிளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஈரப்பதம் மற்றும் தூசிக்கு எதிராக IP 65 பாதுகாப்பு நிலை உள்ளது, சாதனத்தின் சராசரி விலை சுமார் 10,000 ரூபிள் ஆகும்.

ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரின் சார்ஜர் ஆறு இயக்க முறைகளை வழங்குகிறது, தானாகவே பேட்டரி வகையை அங்கீகரிக்கிறது மற்றும் சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்கிறது. சாதனம் 12 V மற்றும் 24 V WET/GEL பேட்டரிகளுக்கு 230 Ah (12 V க்கு) மற்றும் 120 Ah (24 V க்கு) திறன் கொண்டது, 7 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ்கள் மற்றும் பாதுகாக்கப்படுகிறது குறுகிய சுற்று, ஈரப்பதம் மற்றும் தூசி. நீங்கள் 6,000 ரூபிள் வரை சாதனத்தை வாங்கலாம்.

இந்த சாதனம் கச்சிதமான செயல்பாடுகளுடன், பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் 20 Ah முதல் 160 Ah வரையிலான அனைத்து வகையான 12 V பேட்டரிகளுக்கும் 5 ஆம்ப்ஸ் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. சார்ஜரை -20 ° C முதல் +50 ° C வரையிலான வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தலாம், IP 65 இன் பாதுகாப்பு வகுப்பு உள்ளது, மேலும் விருப்பங்களின் தொகுப்பில் desulfation சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. குறைபாடு மெதுவாக சார்ஜிங் வேகம். சாதனத்தின் விலை 10,000 ரூபிள் வரை இருக்கும்.

CTEK MXS 5.0

CTEK இன் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சாதனம் கண்டறிதல், தடுப்பு மற்றும் பேட்டரி மறுசீரமைப்பு போன்ற விருப்பங்களைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. சார்ஜர் 5 ஆம்பியர்கள் வரை மின்னோட்டத்தில் 110 Ah வரை அதிகபட்ச திறன் கொண்ட 12 V லீட்-அமில பேட்டரிகளை எட்டு-நிலை சார்ஜ் செய்கிறது. இயக்க வெப்பநிலை -20 ° C முதல் +50 ° C வரை இருக்கும்; ஒரு தனிப்பட்ட காட்சி உங்களை செயல்முறையை கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது. மாடல் அதன் சகாக்களுக்கு குணாதிசயங்களில் சற்று தாழ்வானது, ஆனால் உயர் தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் நியாயமான விலை ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. சுமார் 8,000 ரூபிள் குறைந்த செலவில் நீங்கள் ஒரு நகலை வாங்கலாம்.

ஓரியன் PW 415

ஒரு உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரின் முன்-தொடக்க சார்ஜர், அதன் வடிவமைப்பு எளிமையால் வேறுபடுகிறது, மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது, 15 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்டத்தில் 160 Ah வரை திறன் கொண்ட 12 அல்லது 24 V பேட்டரிகளுக்கு சார்ஜ் வழங்குகிறது, விரைவாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மற்றும் அதிக வெப்ப பாதுகாப்பு உள்ளது. சராசரி விலை 2500 ரூபிள்.

உண்மையில், இவை கவனத்திற்குரிய சில மட்டுமே; நினைவகத்திற்கான அடிப்படைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பல உயர்தர தயாரிப்புகள் கார் சந்தையில் இன்னும் உள்ளன. சாதனங்களின் முக்கிய பண்புகள் மற்றும் பேட்டரி அளவுருக்களுடன் இணக்கம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், உங்கள் காரின் பேட்டரிக்கு சரியான சார்ஜரை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம், இதன் மூலம் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளை முழுமையாக சந்திக்கலாம்.