செவ்ரோலெட் குரூஸ் 1.8 என்பது குரூஸ் குடும்ப காரின் சிறந்த பதிப்பாகும். எந்தவொரு உரிமையாளரின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யக்கூடிய மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் இது. இது தன்மை, கையாளுதல் மற்றும் ஆறுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, இன்று Cruze உரிமையாளர்கள் அதிகாரப்பூர்வ உத்தரவாதம் இல்லாத நிலையில் அதை பராமரிக்க வேண்டும். ஆனால் யாரும் விலையுயர்ந்த பராமரிப்புக்கு பணம் செலுத்த விரும்பவில்லை, குறிப்பாக காரை தாங்களே சேவை செய்ய வாய்ப்பு இருந்தால். அதிர்ஷ்டவசமாக, க்ரூஸ் 1.8 இன் வடிவமைப்பு இதை அனுமதிக்கிறது. குறைந்தபட்சம், ஒரு அனுபவமற்ற உரிமையாளர் கூட, எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திரத்தில் புதிய எண்ணெயை ஊற்ற முடியும். நிச்சயமாக, நீங்கள் முதலில் அதை வாங்க வேண்டும், இது மிகவும் கடினமான பணியாகும். இந்த கட்டுரையில், செவ்ரோலெட் குரூஸ் 1.8 க்கு உயர்தர எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பின்பற்ற வேண்டிய முக்கிய புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்துவோம்.

உரிமையாளர் நகரத்திற்கு வெளியே ஒரு நீண்ட பயணத்திற்கு செல்ல முடிவு செய்தால் ஒழுங்குமுறை இடைவெளி சற்று அதிகமாக இருக்கலாம், அங்கு பராமரிப்பு செய்ய இயலாது. இன்னும், இது முதல் வாய்ப்பில் செய்யப்பட வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், புதிதாக நிரப்பப்பட்ட திரவத்தை விட பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் அதன் பண்புகளை மிக வேகமாக இழக்கிறது.

எண்ணெய் அளவுருக்கள்

செவ்ரோலெட் க்ரூஸுக்கு செயற்கை எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது, இது அரை-செயற்கை எண்ணெய் மற்றும் கனிம எண்ணெயை விட கணிசமாக சிறந்தது. செயற்கையானது அரிதான மற்றும் அதிக திரவ எண்ணெயாகக் கருதப்படுகிறது, இது செவ்ரோலெட் குரூஸின் உள் பகுதிகள் வழியாக வேகமாகவும் திறமையாகவும் பரவுகிறது. கூடுதலாக, செயற்கை மசகு எண்ணெய்க்கான உகந்த அளவுருக்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். நாங்கள் வெப்பநிலை பாகுத்தன்மை பற்றி பேசுகிறோம், இது பின்வருமாறு நியமிக்கப்பட்டுள்ளது - 5W-30. மாற்றாக, 5W-40 பொருத்தமானது. முதல் விருப்பம் புதிய காருக்கு சிறந்தது, இரண்டாவது பழைய பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு சிறந்தது.

எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கும் நுணுக்கங்கள்

பொருத்தமான மசகு எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கும் செயல்பாட்டில், இங்கே சில குறிப்புகள் உள்ளன:

  • புதிய எண்ணெய் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட அதே பிராண்டிலிருந்து இருப்பது நல்லது. உதாரணமாக, இது தொழிற்சாலையிலிருந்து நிரப்பப்பட்ட அசல் எண்ணெயாக இருக்கலாம்
  • மற்றொரு மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது முந்தைய எண்ணெயின் எச்சங்களுடன் கலக்காது. இது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் இரண்டு எண்ணெய்களும் வெவ்வேறு, சில நேரங்களில் பொருந்தாத பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. புதிய எண்ணெயின் மசகு பண்புகள் பழைய திரவத்துடன் முரண்படும் என்ற உண்மையின் காரணமாக இது கூறுகளின் அதிகரித்த உடைகளுக்கு வழிவகுக்கும். இதனால், புதிய எண்ணெய் தன்னை முழுமையாக உணர முடியாது.
  • உற்பத்தியாளர்களின் சந்தைப்படுத்தல் தந்திரங்களுக்கு நீங்கள் விழக்கூடாது. இப்போது அவற்றில் நிறைய உள்ளன. நீங்கள் பிராண்டுகளின் வரம்பைக் குறைக்க வேண்டும் மற்றும் மிகவும் பிரபலமானவற்றிலிருந்து மட்டுமே தேர்வு செய்ய வேண்டும். மற்றும் மிக முக்கியமாக, பயனர் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவுருக்களைப் பின்பற்றவும்

சகிப்புத்தன்மை

செவ்ரோலெட் குரூஸ் 1.8 க்கான முக்கியமான எண்ணெய் அளவுருக்களில் சகிப்புத்தன்மை உள்ளது. இது ACEA என்ற எழுத்துக்களுடன் தொடங்குகிறது, அதைத் தொடர்ந்து பல்வேறு அடையாளங்கள். எனவே, அறிவுறுத்தல்களின்படி, குரூஸ் 1.8 க்கு பின்வரும் சகிப்புத்தன்மை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

  • ACEA A3/B3
  • ACEA A3/B4
  • ஏபிஐ எஸ்எம்

பாகுத்தன்மை அளவுருக்கள்

சில காலநிலை நிலைகளில் வேலை செய்வதற்கு எண்ணெய் எவ்வளவு பொருத்தமானது என்பதை பாகுத்தன்மை நிலை தீர்மானிக்கிறது. செவ்ரோலெட் குரூஸ் 1.8 க்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாகுத்தன்மை அளவுருக்களுக்கு கவனம் செலுத்துவோம்:

  • 5W-30, 5W40 - மைனஸ் 25 டிகிரியில் இருந்து வெப்பநிலை நிலைகளுக்கு
  • 0W40, 0W30 - மைனஸ் 25 டிகிரியில் இருந்து காற்று வெப்பநிலைக்கு

வழங்கப்பட்ட தகவலின் அடிப்படையில் நீங்கள் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். டிஜிட்டல் பதவிகளுக்கு கூடுதலாக, எண்ணெயை பாகுத்தன்மையின் படி மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம் - கோடை, குளிர்காலம் மற்றும் அனைத்து பருவங்களும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், தயாரிப்பு லேபிளில் அடையாளங்கள் குறிக்கப்படும். மேலே உள்ள அளவுருக்களின் அடிப்படையில், மோட்டார் லூப்ரிகண்டுகளுக்கு இரண்டு விருப்பங்களை நாங்கள் பரிந்துரைக்கலாம்:

  1. Liqui Moly Top Tec 4600 5W30
  2. சின்தோயில் உயர் தொழில்நுட்பம் 5W30

இரண்டு எண்ணெய்களும் ஒரு செயற்கை அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு சிறப்பு உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் எண்ணெயின் பண்புகளை அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது, இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், குப்பியின் சகிப்புத்தன்மை அறிவுறுத்தல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவுருக்களுடன் ஒத்துப்போகிறது.

காஸ்ட்ரோல், லுகோயில், மொபைல், ரோஸ் நேபிட்

முடிவுரை

செவ்ரோலெட் குரூஸ் இயந்திரத்தின் உயர்தர மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டிற்கு சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எண்ணெய் முக்கியமானது.

என்ஜின் பராமரிப்பில் எண்ணெயை மாற்றுவது மிக முக்கியமான நடைமுறைகளில் ஒன்றாகும். செவ்ரோலெட் க்ரூஸில் எந்த வகையான எண்ணெயை நிரப்புவது என்பது முக்கியம், இதன் மூலம் நீங்கள் சரியான பிராண்டைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். தொழிற்சாலையில், இந்த மாதிரியில் ஊற்றப்படும் எண்ணெயின் பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு பாகங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் வேறு வகை அல்லது பிராண்டைத் தேர்வு செய்ய விரும்பினால், பண்புகளில் ஒத்த திரவங்களை மட்டுமே வாங்கவும்.

மோட்டார் எண்ணெய்களின் வகைகள்

மூன்று வகையான எண்ணெய்கள் உள்ளன:

  1. கனிம. இந்த வகையின் நன்மை அதன் குறைந்த விலை. பண்புகள் மிகவும் பிசுபிசுப்பானவை, 150 ஆயிரம் கிமீக்கு மேல் மைலேஜ் கொண்ட கார்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. குறைபாடு என்னவென்றால், ஒவ்வொரு 9-10 ஆயிரம் கி.மீ.க்கும் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும். அதிக வெப்பநிலையில் அது அதன் பண்புகளை இழக்கிறது மற்றும் இயந்திர வெப்பத்தை தாங்க முடியாது.
  2. அரை செயற்கை. செயற்கை சேர்க்கைகள் கொண்ட கனிம அடிப்படை. செயற்கை பொருட்களில் சேமிக்க நுகர்வோர் இந்த வகையைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.
  3. செயற்கை. செவ்ரோலெட் குரூஸிற்கான சிறந்த இயந்திர எண்ணெய். முந்தைய வகைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, நன்றாக உயவூட்டுகிறது. குறைந்த வெப்பநிலையில் அதன் பண்புகளை இழக்காது மற்றும் அதிக வெப்பத்தை எதிர்க்கும். ஒரே குறைபாடு அதிக விலை.

அறிவுரை! நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து இன்னொருவருக்கு மாறும்போது, ​​அதே குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஒரு திரவத்தைக் கண்டுபிடிப்பதே முக்கிய விஷயம். பல்வேறு வகைகளை கலப்பது மிகவும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

செவ்ரோலெட் குரூஸில் என்ன நிரப்ப வேண்டும்

செவ்ரோலெட் குரூஸிற்கான சிறந்த எண்ணெய் 5W-30 பாகுத்தன்மை கொண்டது. இது அனைத்து பருவகால திரவமாகும், இது கோடை மற்றும் குளிர்காலத்திற்கு ஏற்றது.-25 முதல் +20 டிகிரி வரை இதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 5W-40 குறிப்பது என்பது திரவமானது -25 முதல் +35 டிகிரி வரை வெப்பநிலையைத் தாங்கும் என்பதாகும். உங்கள் பிராந்தியத்திற்கு ஏற்ற பாகுத்தன்மையை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

இந்த காருக்கு ஏற்றது:


பிசுபிசுப்பு அல்லது பிராண்டை மாற்ற நீங்கள் முடிவு செய்தால், எஞ்சினிலிருந்து மீதமுள்ள பழைய திரவத்தை அகற்ற ஒரு ஃப்ளஷைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

எண்ணெய் அளவு

இயந்திரத்தில் திரவம் இல்லாதது கவலைக்குரியது. வெவ்வேறு இயந்திரங்கள் எண்ணெயை வித்தியாசமாகப் பயன்படுத்துகின்றன. சில என்ஜின்கள் மாற்றங்களுக்கு இடையில் 1-2 முறை டாப் அப் செய்ய வேண்டும், மேலும் சிலவற்றிற்கு அதிகமாக தேவைப்படுகிறது. இயந்திரம் முன்பை விட அதிக திரவத்தைக் கேட்கத் தொடங்குகிறது என்பதை நீங்கள் கவனித்தால், காரணத்தைத் தேட இது ஒரு காரணம்.

1.4 மற்றும் 1.6 லிட்டர் எஞ்சின்களில், தொழில்நுட்ப திரவத்தின் அளவு 3.5 லிட்டர் ஆகும். 1.8 லிட்டர் எஞ்சினுக்கு - தொகுதி 4.5 லிட்டர். நிரப்புவதற்கு கூடுதலாக 1 லிட்டர் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

செவ்ரோலெட் குரூஸில் எண்ணெய் அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், எங்கள் வழிமுறைகளைப் படிக்கவும்:

  1. காரை சமதளத்தில் நிறுத்தவும்.
  2. இயந்திரத்தை அணைத்து 10 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். இந்த நேரத்தில், அனைத்து எண்ணெய்களும் சேனல்கள் மற்றும் பகுதிகளிலிருந்து வெளியேறும். இந்த கட்டத்தில் நீங்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், பெரும்பாலும் நிலை குறைவாக இருக்கும் மற்றும் நீங்கள் திரவத்தை சேர்க்க வேண்டும். இதன் விளைவாக, இது ஒரு முக்கியமான நிலை மற்றும் முத்திரைகளின் சுருக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
  3. ஹூட்டின் கீழ், சிலிண்டர் பிளாக்கில் இருந்து வெளியேறும் டிப்ஸ்டிக்கைக் கண்டறியவும். அதை வெளியே எடுத்து சுத்தமான துணியால் துடைக்கவும். மீண்டும் உள்ளே போடு.
  4. டிப்ஸ்டிக்கை வெளியே எடுத்து அதில் இரண்டு குறிப்புகளைக் கண்டறியவும் - குறைந்தபட்சம் மற்றும் அதிகபட்சம். சாதாரண நிலை இடையில் உள்ளது.
  5. நிலை குறைந்தபட்சம் குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் அதிக திரவத்தை சேர்க்க வேண்டும்.

அதற்கு எத்தனை முறை மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது?

  • ஓட்டுநர் நிலைமைகள்;
  • ஓட்டுநர் பாணி;
  • எரிபொருள் தரம்;
  • சுற்றுப்புற வெப்பநிலை;
  • தொழில்நுட்ப திரவத்தின் தரம்;
  • சாலைகளின் தரம் (அவற்றின் தூசித்தன்மை).

எஞ்சின் எண்ணெயின் நிலை மற்றும் தரம் அவ்வப்போது சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அது கருமையாகி மேகமூட்டமாக மாறினால், அதை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.

உங்கள் நகரத்தில் உள்ள விதிகளால் இது தடைசெய்யப்படவில்லை என்றால், உங்கள் சொந்த நுகர்பொருட்களுடன் தொழில்நுட்ப எண்ணெய்க்கான அதிகாரப்பூர்வ வியாபாரிக்கு நீங்கள் வரலாம். செவ்ரோலெட் குரூஸில் எந்த எண்ணெயை நிரப்புவது சிறந்தது என்பதை நீங்களே தீர்மானிக்கலாம், மேலும் விநியோகஸ்தர்கள் வழக்கமாக நிரப்புவதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் செவ்ரோலெட் குரூஸுக்கு எந்த எண்ணெய் சிறந்தது என்பதைத் தானே தீர்மானிக்க வேண்டும், ஏனெனில் இது பாகங்களின் உடைகள், ஓட்டுநர் பாணி மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

செவ்ரோலெட் குரூஸ் 1.6 ஒரு நடுத்தர வர்க்க கார், ரஷ்ய சந்தையில் மிகவும் பிரபலமானது. கார் இனி அதிகாரப்பூர்வமாக விற்பனைக்கு இல்லை, இன்று அது ஆதரிக்கப்படும் சந்தையில் தேவை உள்ளது. அத்தகைய கார்களின் பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் அவற்றை சொந்தமாக பராமரிக்க விரும்புகிறார்கள், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு பணம் செலுத்த விரும்பவில்லை. குறைந்தபட்சம், அடிப்படை நடைமுறைகளை நீங்களே செய்யலாம், எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திரத்தில் புதிய எண்ணெயை ஊற்றவும். ஆனால் அதற்கு முன் நீங்கள் சரியான எண்ணெய் தேர்வு செய்ய வேண்டும். இந்த கட்டுரையில் இந்த பிரச்சினை சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. 2009 முதல் 1.6 லிட்டர் எஞ்சினுடன் செவ்ரோலெட் குரூஸின் ஒவ்வொரு மாடல் ஆண்டிற்கும் தனித்தனியாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் எண்ணெய்களின் பிராண்டுகளை பொருள் குறிக்கிறது.

மாடல் வரம்பு செவ்ரோலெட் குரூஸ் J300 2009

  • சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்து பரிந்துரைக்கப்படும் பாகுத்தன்மை (பருவம்):
  • எந்த பருவத்திற்கும் - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • குளிர்கால நிலைமைகளுக்கு - 0W-40, 0W-30, 5W-40
  • கோடை நிலைமைகளுக்கு - 20W-40, 25W-40
  • ஏபிஐ தரநிலையின்படி தர வகுப்பு: பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு - எஸ்எம்
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட பிராண்டுகள் - Xado, Castrol, ZIK, Kixx, Lukoil, Valvoline, Mobile.

மாதிரி வரம்பு 2010:

  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட SAE பாகுத்தன்மை அளவுருக்கள்:
  • அனைத்து சீசன்: 10W-40, 5W-40, 15W-40
  • குளிர்காலம்: 0W40, 5W-40
  • கோடை:20W-40, 20W-40
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் - செயற்கை, அரை செயற்கை
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட பிராண்டுகள் - Castrol, Xado, Mobile, Shell, Lukoil, GT-Oil, ZIK, Valvoline.

மாதிரி வரம்பு 2011

  • SAE வகுப்பின் படி பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாகுத்தன்மை அளவுருக்கள்:
  • அனைத்து சீசன்: 5W-40, 10W-40, 10W-50, 15W-40
  • குளிர்காலம்: 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • கோடை: 20W-40, 25W-40, 25W-50
  • ஏபிஐ வகுப்பின் மூலம்: பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு - எஸ்எம்
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய்: செயற்கை, அரை செயற்கை
  • பரிந்துரைக்கப்படும் பிராண்டுகள்: ZIK, Shell, Lukoil, Castrol, Valvoline, Xado, Mobile

மாதிரி வரம்பு 2012

  • வெப்பநிலையைப் பொறுத்து பரிந்துரைக்கப்படும் பாகுத்தன்மை அளவுருக்கள்:
  • அனைத்து சீசன்: 10W-50, 5W-40, 15W-40
  • குளிர்காலம்: 0W-40, 5W-50
  • கோடை: 20W-40, 25W-50
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட பிராண்டுகள்: ஷெல், மொபைல், காஸ்ட்ரோல், லுகோயில், ZIK, Xado, GT-Oil, Valvoline

மாதிரி வரம்பு 2013:

  • SAE வகுப்பிற்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவுருக்கள்:
  • அனைத்து சீசன்: 10W-50, 15W-40, 15W-50
  • குளிர்காலம்: 0W-40, 0W-50
  • கோடை: 20W-40, 25W-50
  • ஏபிஐ வகுப்பின் மூலம்: பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு - எஸ்என்
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய்: செயற்கை
  • பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - மொபைல், காஸ்ட்ரோல், ZIK, ஷெல், Xado.

மாதிரி வரம்பு 2014

  • SAE வகுப்பிற்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவுருக்கள்:
  • அனைத்து சீசன்: 15W-50, 10W-50, 15W-40
  • குளிர்காலம்: 0W-40, 0W-50
  • கோடை: 20W-40, 25W50
  • API வகுப்பு மூலம்: பெட்ரோல் இயந்திரங்களுக்கு - SN
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய்: செயற்கை
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட பிராண்டுகள் - Xado, Shell, Castrol, Mobile

முடிவுரை

நிதி திறன்கள் அனுமதித்தால், அசல் எண்ணெயை வாங்குவது நல்லது. ஆனால் பல மலிவான ஒப்புமைகளைக் கொண்டு, இன்று இது எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுவதில்லை என்பதை நாம் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அவற்றின் அளவுருக்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்டவற்றை சந்திக்கின்றன.

எண்ணெய் மாற்ற வீடியோ

மிகைப்படுத்தாமல், செவ்ரோலெட் குரூஸை ஓட்டுநர்களின் சர்வதேச விருப்பமாக அழைக்கலாம். நீண்ட காலமாக, மாடல் காம்பாக்ட் செடான் பிரிவில் சிறந்த தேர்வுகளில் ஒன்றாகும். ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் மூளையானது ஒரு இனிமையான தோற்றம், ஒரு வசதியான உள்துறை, உயர்தர முடித்த பொருட்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு நீண்ட இயந்திர ஆயுள் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது.

கார் அமைப்பில் உள்ள முக்கிய கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் செயல்பாட்டை பராமரிக்க, நீங்கள் இயந்திர எண்ணெய் இல்லாமல் செய்ய முடியாது. அதனால்தான் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் செவ்ரோலெட் குரூஸ் எஞ்சினில் எந்த வகையான எண்ணெயை ஊற்ற வேண்டும் என்பதை அறிந்து கொள்வது நல்லது, இதனால் சக்தி அலகு நிலையான மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டில் உங்களை மகிழ்விக்கும்.

கார் இயக்கப்படும் பகுதியைப் பொறுத்து, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பாகுத்தன்மையுடன் ஒரு மசகு எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. செவ்ரோலெட் குரூஸ் உரிமையாளர்கள் 5W30 பாகுத்தன்மையுடன் மோட்டார் திரவத்தைப் பயன்படுத்துமாறு ஜெனரல்ஸ் மோட்டார்ஸ் பரிந்துரைக்கிறது. ஆனால் பல்வேறு வெளிப்புற மற்றும் உள் காரணிகள் கட்டாயப்படுத்தினால் மற்றொரு வகை மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்த முடியும். சான்றளிக்கப்பட்ட DEXOS2 தயாரிப்புடன் மின் அலகுகளை நிரப்புவது நல்லது. இந்த எண்ணெய் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது, அதனால்தான் இது செவ்ரோலெட் குரூஸ் உற்பத்தியாளரால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. DEXOS ஆரம்பத்தில் தொழிற்சாலையில் செவ்ரோலெட் காரின் எஞ்சினில் ஊற்றப்பட்டது என்பதும் மதிப்புக்குரியது.

இருப்பினும், உற்பத்தியாளர் மற்ற நிறுவனங்களிலிருந்து மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறார், ஆனால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாகுத்தன்மைக்கு இணங்க. ஒரு கார் கடையில் தயாரிப்பு வாங்கும் போது இந்த பண்பு பேக்கேஜிங் லேபிளில் காணலாம். SAE 5W30 எண்ணெய் சிறந்த மசகு எண்ணெய், ஆனால் Chevrolet Cruze உரிமையாளர்கள் முடிந்தால் 10W-30 அல்லது 10W-40 குணாதிசயங்களைக் கொண்ட பொருட்களைத் தவிர்க்க வேண்டும். மேலும், பல ஓட்டுநர்கள் செவ்ரோலெட் குரூஸில் எண்ணெயை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்ற கேள்வியில் ஆர்வமாக உள்ளனர்? இங்கே சிறப்பு அம்சங்களும் இல்லை: ஒவ்வொரு 10 ஆயிரம் கிமீக்கும் மாற்றுவது சிறந்தது. கார் குறைந்த தரமான எரிபொருளில் இயங்கினால், அனைத்து வேலைகளையும் சற்று முன்னதாகவே செய்வது நல்லது.

சில நேரங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுவனத்திடமிருந்து மசகு திரவத்தைப் பெறுவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. மேலும், தொழிற்சாலையில் முதலில் நிரப்பப்பட்ட என்ஜின் ஆயில் வாகனத்தின் பிரேக்-இன் காலத்துக்கானது. எனவே, பல டிரைவர்கள் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் பரிந்துரைக்கும் தயாரிப்புக்கு மாற்றாக அடிக்கடி பார்க்கிறார்கள். எந்தவொரு பிராண்டிற்கும் செவ்ரோலெட் க்ரூஸ் 1.6, 1.9 க்கான இயக்க வழிமுறைகளில் கடுமையான இணைப்பு இல்லாததால், பிற சலுகைகளில் பொருத்தமான விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். முக்கிய விதி என்னவென்றால், மசகு எண்ணெய் அதன் குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.

  • Motul Specific Dexos 2 5W-30 என்பது ஒரு செயற்கை தயாரிப்பு ஆகும், இதில் எஞ்சினுக்குத் தேவையான சேர்க்கைகளின் முழுமையான தொகுப்பு உள்ளது;
  • Castrol Magnatec 5W-30 A1 என்பது காஸ்ட்ரோலின் தனித்துவமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட ஒரு மோட்டார் திரவமாகும். உயர் பாதுகாப்பு பண்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது;
  • Motul X-clean 8100 நிலையான உயர் பாகுத்தன்மை கொண்ட ஒரு செயற்கை. உயர்தர எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது;
  • ஷெல் அல்ட்ரா 5W-30 - இயந்திரத்தின் முக்கிய சக்தி அலகு ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது மற்றும் மோட்டரின் உள் கட்டமைப்பு கூறுகளின் தூய்மையை பராமரிக்க உதவுகிறது.

ஜெனரல்ஸ் மோட்டார்ஸ் இந்த உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது. எனவே, செவ்ரோலெட் குரூஸின் உரிமையாளருக்கு கிட்டத்தட்ட முழுமையான செயல்பாட்டு சுதந்திரம் உள்ளது. கடுமையான நிபந்தனைகள் அல்லது விதிகள் இல்லை, பண்புகள் பற்றிய பரிந்துரைகள் மட்டுமே.

செவ்ரோலெட் குரூஸில் கார் உரிமையாளர்கள் எந்த வகையான திரவத்தை நிரப்புகிறார்கள்?

செவ்ரோலெட் குரூஸில் என்ஜின் எண்ணெயை மாற்ற, நீங்கள் வாங்க வேண்டும்: 5 லிட்டர் புதிய திரவம், எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் கிரான்கேஸில் உள்ள பிளக்கிற்கான புதிய ரப்பர் கேஸ்கெட். மாற்று செயல்முறை மற்ற பிராண்டுகளின் கார்களை மாற்றுவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. அசல் வடிகட்டியின் கட்டுரை எண் 96879797, மற்றும் தொழிற்சாலை வகை எஞ்சின் எண்ணெய் 1942003. கார் எஞ்சின் கூறுகள் மற்றும் அசெம்பிளிகளுக்கு மற்றொரு திரவத்திற்கு மாறுவதற்கு முன், செவ்ரோலெட்டில் எந்த எண்ணெயை நிரப்புவது சிறந்தது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வது மிகையாகாது. க்ரூஸ் 1.6, 1.9, கார் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளின்படி:

ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் பொறியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படும் GM Dexos 2 5W-30 இன்ஜின் ஆயிலுடன் பவர் யூனிட்டின் நம்பிக்கையான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை செடானின் உரிமையாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் மற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதேபோன்ற தயாரிப்புக்கு மாறுவது மிகவும் பயனுள்ளது மற்றும் சிக்கனமானது.

உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி, ஒவ்வொரு 15,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு செவ்ரோலெட் குரூஸின் எஞ்சினில் சிறிது மாற்றுவது அவசியம். மாற்றீடு என்பது இயந்திரத்தின் திட்டமிடப்பட்ட வழக்கமான பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.

இயந்திர எண்ணெயை மாற்றுவதற்கும் கண்காணிப்பதற்கும் கட்டுப்பாட்டு குழு

ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் சில நிகழ்வுகளின் அதிர்வெண்ணுடன் இணங்குவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். காலக்கெடு நெருங்கும்போது, ​​தகவல் செய்தி " என்ஜின் ஆயிலை மாற்றவும்", இது ரஷ்ய மொழியில் அர்த்தம்: நீங்கள் அவசரமாக எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும்.

அவசரமாக - முதல் எச்சரிக்கை தோன்றிய பிறகு 500 கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு இல்லை.

எத்தனை முறை அதை மாற்ற வேண்டும்?

நடைமுறையில், சில சூழ்நிலைகள் காரணமாக, எண்ணெய் அதன் நோக்கம் கொண்ட காலத்திற்கு முதிர்ச்சியடையாது. காரணம் என்ன? தவறான பிராண்ட், வகை அல்லது வகையைப் பயன்படுத்தியதன் விளைவு இதுவா? ஆமாம் மற்றும் இல்லை. இது விருப்பங்களில் ஒன்றாகும். வாகனம் இயக்கப்படும் நிலைமைகளில், பொருத்தமான மாற்று நேரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் சிக்கலை பாதிக்கும் கூடுதல் காரணிகள் எழுகின்றன.

காலம் வேகமாக குறைந்து வருகிறது, ஏனெனில் அதன் காலம் அத்தகைய காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது:

  • பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளின் தரம்;
  • வாகன இயக்க நிலைமைகள்;
  • சராசரி ஆண்டு காற்று வெப்பநிலை;
  • வேதியியல் கலவை மற்றும் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை;
  • ஓட்டுநரின் ஓட்டுநர் பாணி - த்ரோட்லிங்;
  • பகுதியின் தூசி;
  • காரின் வயது, அதன் மைலேஜ், இன்ஜின் நிலை.

அனைத்து சமமான சாத்தியமான நிலைமைகளின் கீழ், நுகர்பொருட்களின் சேவை வாழ்க்கை 10,000 கிலோமீட்டர் அல்லது அதற்கும் குறைவாக குறைக்கப்படலாம்.

நிறம் முக்கியமானது

தேய்ந்துபோன எண்ணெயை புதியதாக மாற்றுவதற்கான நேரத்தை தீர்மானிக்க மேலே உள்ள புள்ளிகள் எப்போதும் ஒட்டுமொத்தமாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

மசகு எண்ணெய் நிலையை தீர்மானிக்க மிகவும் பயனுள்ள வழி அதன் நிறத்தை சரிபார்க்க வேண்டும்.

இருட்டடிப்பு மற்றும் மேகமூட்டமான நிலைத்தன்மையானது நேரம் முடிந்துவிட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது. கடைசி மாற்றத்திலிருந்து எவ்வளவு நேரம் கடந்துவிட்டது என்பது முக்கியமல்ல.

செவ்ரோலெட் குரூஸ் எஞ்சினில் என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்

LED காட்டி "குறியீடு 79" டாஷ்போர்டில் ஒளிரும் போது, ​​இது கணினியில் போதுமான அளவு இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

தீவிரமாக கவலைப்படத் தொடங்க வேண்டிய நேரம் இது. முதலில், கடைசி நடைமுறையைப் பற்றிய துல்லியமான தகவலை நீங்கள் கொண்டிருக்க வேண்டும்: இயந்திரத்தில் சரியாக என்ன ஊற்றப்பட்டது, என்ன பாகுத்தன்மை மற்றும் கலவை. தகவல் கிடைக்கும் போது, ​​விடுபட்ட தொகையைச் சேர்ப்பது கடினம் அல்ல.

அதே எண்ணெய் இல்லை என்றால் என்ன செய்வது

இது தொழிற்சாலையில் இருந்து வந்த எண்ணெய் வகை.

வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து எண்ணெய்களை கலக்க அனுமதிக்கப்படுகிறதா? முக்கிய தேவை சரியான இணக்கம் பண்புகள் . இந்த நிபந்தனை பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. முக்கிய குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில் முற்றிலும் பொருத்தமான யாரும் இல்லாதபோது என்ன செய்வது? நீங்கள் விரும்பிய பாகுத்தன்மையைச் சேர்க்கலாம், ஆனால் ஒரு லிட்டருக்கு மேல் இல்லை. இந்த செயல்முறை ஒரு சுழற்சிக்கு ஒரு முறை மட்டுமே மீண்டும் செய்ய முடியும்.

உதாரணமாக, அத்தகைய வகைகளைப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது ACEA பிராண்டுகள் :

  • A3/B4;
  • A3/B3.

எந்த சூழ்நிலையிலும் நிரப்ப முடியாதவை உள்ளன:

  • ACEA A1/B1;
  • ACEA A5/A5.

இந்த எச்சரிக்கையை புறக்கணிப்பது இயந்திரத்தை முற்றிலும் சேதப்படுத்தும்.

அசல் எண்ணெயைச் சரிபார்ப்பது பற்றிய வீடியோ

செவ்ரோலெட் குரூஸ் எஞ்சின் எண்ணெய் அளவு

ஒரு முழுமையான மாற்றத்திற்குப் பிறகு, ஐந்து லிட்டரிலிருந்து இரண்டு லிட்டருக்கும் சற்று குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

  • 1.4 மற்றும் 1.6 = 3.5 லிட்டர் ,
  • 1.8 = 4.5 லிட்டர்.

முழுமையான மாற்றத்திற்கு என்ன வகைகள் பொருத்தமானவை?

Motul X-clean 8100 5w40 எண்ணெய் மிகவும் பிரபலமானது.

சோதனை செய்யப்பட்ட எண்ணெய்களுக்கு எதிராக ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் எதுவும் இல்லை மற்றும் DEXOS2 இன் விதிமுறைகளின் கீழ் ஒரு சிறப்பு சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளது. அதேபோல, நுகர்பொருட்களை யார் உற்பத்தி செய்தார்கள் என்பது முக்கியமல்ல.

பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது:

  • GM Dexos 2 5W - 30;
  • Motul ஸ்பெசிஃபிக் DEXOS 2 5W - 30;
  • Castrol Magnatec 5W - 30 A1;
  • Motul X-clean 8100 5w40;
  • பாகுத்தன்மை 5W - 30 ஆக இருக்கும் மற்றவர்கள்.

செயல்முறையை முடிக்க நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்

இப்போது அசல் எண்ணெய் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்படுகிறது!

மாற்றீடு புத்திசாலித்தனமாக நடைபெற, அனைத்து தடுப்பு நடவடிக்கைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்கு, உங்களிடம் முழு அளவிலான நுகர்பொருட்கள் இருக்க வேண்டும்:

  • இயந்திர எண்ணெய் அளவு 5 லிட்டர் (அசல் GM Dexos2 5W – 30அது உள்ளது கட்டுரை 1942003);
  • பிராண்ட் அல்லது பாகுத்தன்மை மாறினால் சுத்தப்படுத்துதல்;
  • எண்ணெய் வடிகட்டி ( கட்டுரை எண் 96879797);
  • ரப்பர் கேஸ்கெட், இது என்ஜின் கிரான்கேஸில் ஒரு பிளக்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ( கட்டுரை எண் 90528145 அல்லது 94525114).

முடிவுரை

கார் இன்னும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருந்தால், பழைய எண்ணெயை மாற்ற டீலரைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது. வல்லுநர்கள் குழப்பத்தைத் தவிர்க்க முடியும் - அவர்கள் தேவையான நுகர்பொருட்களை சரியாக நிரப்புவார்கள். இந்த செயல்முறை குறிப்பாக விலை உயர்ந்தது அல்ல, ஆனால் இதற்கு ஏற்றவாறு வசதியான சூழ்நிலையில் புதிய மசகு திரவத்தைப் பெறுவது காருக்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.