ஒசாகோ அதிக லாபம் தரும். ஆயுள் காப்பீடு இல்லாத காரை நான் எங்கே காப்பீடு செய்யலாம்? கட்டாய மோட்டார் காப்பீட்டின் கீழ் ஒரு காரை காப்பீடு செய்வது எங்கே மலிவானது? e-OSAG ஒப்பந்தத்தை எப்படி நிறுத்துவது

MTPL இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை வாங்கும் போது, ​​பணத்தை சேமிப்பது பற்றி மக்கள் அடிக்கடி யோசிப்பார்கள்; பலர் வாகனப் பொறுப்பின் எதிர்காலச் செலவைக் கருத்தில் கொண்டு காரைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

பிரீமியம் தொகையை குறைக்க பல வழிகள் உள்ளன, ஆனால் 2019 ஆம் ஆண்டில் மலிவான OSAGO கார் காப்பீடு இந்த வகை நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடும் அதிகம் அறியப்படாத நிறுவனங்களிடமிருந்து கிடைக்கும்.

மாநில அளவில், பல குணகங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அவை உங்கள் காரைப் பற்றிய சில உள்ளீட்டுத் தரவுகளுக்குப் பொருந்தும் மற்றும் நீங்கள் டிரைவராக இருப்பீர்கள்.

முக்கிய அளவுரு இயந்திர அளவு மற்றும் குதிரைத்திறன் எண்ணிக்கை; பாலிசியின் விலையை பாதிக்கக்கூடிய மற்ற குறிகாட்டிகளில், பின்வருவனவற்றைக் கவனிக்க வேண்டும்:

• ஓட்டுநர் அனுபவம் - ஓட்டுநரின் வயது மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்ற பிறகு எத்தனை ஆண்டுகள் என்பதைப் பொறுத்தது;
• டிரைவர் விபத்து விகிதம் - முந்தைய ஆண்டுகளில் டிரைவர் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் ஈடுபடவில்லை என்றால் குறைக்கப்பட்ட குணகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• அபராதம் பெறுவதற்கான அதிர்வெண் - போக்குவரத்து விதிகளை அடிக்கடி மீறுபவர் என்பதால், பாலிசியின் விலையைக் கணக்கிடும்போது ஓட்டுநர் அதிகரித்த குணகத்தைப் பெறலாம், இது அதன் விலையை அதிகரிக்கும்;
• பிராந்தியக் குறிப்பு - காப்பீடு செய்யப்பட்ட நபர் பதிவுசெய்யப்பட்ட இடம் பெரியது, MTPL பாலிசியின் விலை அதிகமாக இருக்கும்;
• பருவநிலை - வருடம் முழுவதும் வாகனத்தைப் பயன்படுத்த நீங்கள் திட்டமிடவில்லை என்றால், உங்கள் காரை மலிவாகக் காப்பீடு செய்ய உதவும். பருவகால காப்பீட்டுக் கொள்கையின் விலை சற்று குறைவாக இருக்கும்; திறந்த அறையுடன் கூடிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் கார்களுக்கு இந்த உருப்படி பொருத்தமானது. குறைந்தபட்ச காப்பீட்டு காலம் மூன்று மாதங்கள்;
• ஓட்டுநர்களின் எண்ணிக்கையில் வரம்பு - உங்கள் காரைத் தனியாக ஓட்டத் திட்டமிட்டால் அல்லது பயனர்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இல்லாவிட்டால், குறைந்த எண்ணிக்கையிலான ஓட்டுனர்களுக்கான பாலிசியை நீங்கள் எடுக்கலாம், அதன் விலை மலிவாக இருக்கும்;
• ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு வழங்கப்படும் வாகன போக்குவரத்துக்கான பாலிசியானது வழக்கமான காப்பீட்டை விட மொத்த நாட்களில் அதிக செலவாகும்.

கட்டாய மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்கு மலிவாக விண்ணப்பிப்பது எப்படி?

குறைந்தபட்ச விபத்து விகிதம் மற்றும் விரிவான ஓட்டுநர் அனுபவம் உள்ள ஓட்டுநர்களுக்கு காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் மிகவும் சாதகமான நிபந்தனைகள் பரிசீலிக்கப்படும். வகுப்பு அட்டவணையின்படி, அத்தகைய ஓட்டுநர்களுக்கு 13 ஆம் வகுப்பு (அதிகபட்ச நிலை) வழங்கப்படுகிறது, இது மலிவான கொள்கைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

கூடுதலாக, நீங்கள் பின்வரும் வழிகளில் மலிவான MTPL ஐ வாங்கலாம்:

1. ஒரு சிறிய நகரத்தில் வசிக்கும் உங்கள் நண்பர்களிடம் காப்பீடு எடுக்கச் சொல்லுங்கள். வரம்பற்ற ஓட்டுநர்கள் வாகனத்தை ஓட்ட அனுமதிக்கும் ஒப்பந்தங்களுக்கு மட்டுமே இது பொருத்தமானது;
2. நீங்கள் வாகனம் ஓட்டாத மாதங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, பருவகாலக் கொள்கையை வாங்கவும்;
3. பல வாகனங்களை காப்பீடு செய்யுங்கள் - நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் அத்தகைய கார் உரிமையாளர்களுக்கு இடமளித்து நல்ல தள்ளுபடியை வழங்குகின்றன.

தெரிந்து கொள்வது முக்கியம்! ஓட்டுநருக்கு மோசமான விபத்து வரலாறு அல்லது குறுகிய ஓட்டுநர் அனுபவம் இருந்தால், காப்பீட்டுச் செலவைக் கணக்கிடும் போது அவருக்கு அதிகபட்ச குணகங்கள் ஒதுக்கப்படும். நீங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தை மாற்றினால், அவர்கள் வாடிக்கையாளர் தரவைப் பரிமாறிக்கொள்வதால், நிலைமை மாறாது.

நீங்கள் கடந்த காலத்தில் அதிக விபத்து விகிதத்தை சந்தித்திருந்தால், இரண்டு வருடங்கள் விபத்தில்லா வாகனம் ஓட்டிய பின்னரே ஆரம்ப விகிதத்தை அடைய முடியும். சிலர், பணத்தைச் சேமிக்க, ஒரு வருடத்திற்கு வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம், பின்னர், MTPL பாலிசியை வாங்குவதன் மூலம், அசல் குறிகாட்டிகளுக்குத் திரும்புகிறார்கள், அதன் மூலம் நடைமுறையை 1 வருடம் குறைக்கிறார்கள்.

மலிவான காப்பீட்டாளர்களின் பட்டியல்

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மலிவான காப்பீட்டு நிறுவனம் என்ற கருத்து இல்லை, ஏனெனில் சட்டத்தால் தேவைப்படும் அடிப்படை விகிதத்தை அதிகரிப்பது சட்டம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ஆனால் சந்தையில் வலுவான வீரர்களின் புகார்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஒவ்வொரு நிறுவனத்தையும் அதன் சொந்த விருப்பப்படி பிரீமியம் செய்ய அரசு அனுமதித்தது. MTPL கொள்கையின் அடிப்படைச் செலவில் 20%க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது என்பது முக்கிய நிபந்தனை.

பெரிய காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் பிராண்டைப் பயன்படுத்தி லாபகரமான ஒப்பந்தங்களைப் பெற முழு 20% வட்டியைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறைவான குறிப்பிடத்தக்க வீரர்கள், மிகவும் உயர்ந்த மார்க்அப்பைப் பராமரிக்கும் போது, ​​தள்ளுபடிகள் மற்றும் போனஸின் அமைப்பை வழங்குகிறார்கள், வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கிறார்கள்.

முக்கியமான! காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​அதன் நற்பெயருக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், அதன்பிறகுதான் எங்காவது மலிவாக இருக்கும்.

விசுவாசமான விலைக் கொள்கையைக் கொண்ட மற்றும் ஓட்டுநர் சமூகத்தில் நல்ல நற்பெயரைக் கொண்ட நிறுவனங்களின் பட்டியல் இங்கே:

1. AXA இன்சூரன்ஸ்- 58 நாடுகளில் இயங்கும் ஒரு சர்வதேச காப்பீட்டு நிறுவனம்;
2. ஆல்பா காப்பீடு- 100 க்கும் மேற்பட்ட வகையான சேவைகளைக் கொண்ட ஒரு ரஷ்ய நிறுவனம் பல நிறுவனங்களை ஒன்றிணைத்துள்ளது;
3. RESO உத்தரவாதம்- பல்வேறு துறைகளில் காப்பீட்டில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரு உலகளாவிய அமைப்பு, ஆனால் முன்னுரிமை வாகன சந்தைப் பிரிவு;
4. இங்கோஸ்ஸ்ட்ராக்பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களில் இளைய நிறுவனமாகும், இது 2004 இல் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் இது மிகவும் நம்பிக்கையுடன் காப்பீட்டு சந்தையில் அதன் சொந்தமாக உள்ளது மற்றும் மலிவான OSAGO கார் காப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

OSAGO ஐ வாங்கும்போது என்ன முக்கியம்?

காப்பீட்டுக் கொடுப்பனவுகளில் ஈடுபட்டுள்ள எந்தவொரு நிறுவனமும் மதிப்பிடப்படும் மிக முக்கியமான அளவுரு, சரியான நேரத்தில் இழப்பீடு பெறுவதற்கான உத்தரவாதமாகும்.

எனவே, ஒரு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் காரணிகளுக்கு நீங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• செல்லுபடியாகும் உரிமத்தின் கிடைக்கும் தன்மை - எந்தவொரு தேடுபொறியிலும் தொடர்புடைய கோரிக்கையை வைப்பதன் மூலம் அதைப் பற்றிய தகவலை திறந்த மூலங்களில் காணலாம். தொடர்ந்து இழப்பீடு செலுத்தத் தவறிய அல்லது செயல்முறையை அடிக்கடி தாமதப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் தங்கள் உரிமத்தை இழக்கும்;
• ஒரு தொழிற்சங்கத்தில் நிறுவனத்தின் நிலை - ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் அதன் சொந்த காப்பீட்டு தொழிற்சங்கங்கள் உள்ளன, ரஷ்யா விதிவிலக்கல்ல;
• பிரதிநிதி அலுவலகங்களின் நெட்வொர்க் - சிறந்த விருப்பம் ரஷ்யாவின் பல நகரங்களில் அலுவலகங்களைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பாக இருக்கும். நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு காரில் பயணிப்பவர்களுக்கு இது முக்கியமானது.

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் நற்பெயரைப் பற்றி அறிய எளிதான வழி, சிறப்பு இணையதளங்களில் விடப்பட்ட வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகளைச் சரிபார்ப்பதாகும்.

ஆனால் இந்த முறையின் நம்பகத்தன்மையை நீங்கள் அதிகமாக எண்ணக்கூடாது, ஏனெனில் போட்டியிடும் நிறுவனங்களுக்கு இடையே கடுமையான போராட்டம் உள்ளது மற்றும் போட்டியாளர்கள் எதிர்மறையான விமர்சனங்களை எளிதில் விட்டுவிடலாம்.

மோசடி செய்பவர்கள்

2015 ஆம் ஆண்டில் அடிப்படை விகிதம் கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக அதிகரித்தவுடன், கார் காப்பீட்டு சந்தையில் ஏராளமான மோசடி செய்பவர்கள் உடனடியாக தோன்றினர். பெரும்பாலும், அவர்கள் பணியமர்த்தப்பட்ட முகவர்கள் மற்றும் டீலர்கள் மூலம் செயல்பட்டனர், அவர்கள் சில சமயங்களில் அவர்கள் ஒரு குற்றத்தில் பங்கேற்கிறார்கள் என்று கூட சந்தேகிக்கவில்லை மற்றும் மலிவான OSAGO கார் காப்பீடு இருப்பதாகக் கூறினார். ஆண்டின் இறுதியில், 30% வரையிலான போலி MTPL இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகள் கண்டறியப்பட்டன.

தவறுகளைத் தவிர்க்க, முற்றிலும் இயற்கையாகத் தோன்றாத அனைத்து வினோதங்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், அவற்றில்:

• உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து தொலைபேசி அழைப்புகள், பெரும்பாலும் மோசடி செய்பவர்கள் ஒப்பந்தத்தின் காலத்தை நீட்டிக்க வழங்குகிறார்கள். வாடிக்கையாளர்களின் பட்டியலைக் கொண்ட காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் முன்னாள் ஊழியர்களால் இது செய்யப்படுகிறது மற்றும் போலி ஆவணங்களை வழங்குவதன் மூலம் இதிலிருந்து லாபம் பெற முடிவு செய்கிறது;
• நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி அலுவலகத்திற்கு வெளியே நீங்கள் சந்திக்க விரும்பினால் - அத்தகைய நபர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு சுயாதீன முகவராகக் காட்டி போலி உரிமத்தை வழங்குகிறார்கள், மிகவும் கவனமாக இருங்கள். உரிமத்தின் இணக்கத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்;
• நியாயமான காரணங்கள் இல்லாமல் கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் குறைக்கப்பட்ட செலவும் எச்சரிக்கையை ஏற்படுத்த வேண்டும். மலிவான கார் காப்பீடு எப்போதும் நல்லதல்ல.

மலிவான மற்றும் நம்பகமான காப்பீட்டின் தேர்வு வீடியோ

கேள்வி: "சிறந்த OSAGO எங்கே?" - பல வாகன ஓட்டிகள் கேட்கிறார்கள். முதல் பார்வையில், "மலிவான" நிறுவனத்தைத் தேடுவது அர்த்தமற்றது, ஏனென்றால் அனைவரின் கட்டணங்களும் ஒரே மாதிரியானவை, மேலும் மூன்றாம் தரப்பினர் பணத்தைப் பெறுவார்கள். ஆனால் காப்பீட்டாளரைச் சார்ந்து இன்னும் சில நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, விபத்து ஏற்பட்டால், கட்டணம் செலுத்தும் தொகை நிறுவனத்தைப் பொறுத்தது. அதாவது, காயமடைந்த தரப்பினர் எவ்வளவு தொகையில் திருப்தி அடைவார்கள் என்பது காப்பீட்டு நிறுவனத்தைப் பொறுத்தது. பாதிக்கப்பட்டவர் நிதி இழப்பீட்டில் திருப்தி அடைந்தால், வழக்கு அமைதியாக முடிவடையும்; இல்லை என்றால், காணாமல் போன தொகையை மீட்டெடுக்கக் கோரி அவர் நீதிமன்றத்திற்குச் செல்ல வாய்ப்பு உள்ளது.

கூடுதலாக, இதுபோன்ற நிறுவனங்கள் அடிக்கடி மூடப்படுவதால் நிலைமை சிக்கலானது. காரணங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, உரிமத்தை ரத்து செய்தல், திவால் மற்றும் பல. எந்தவொரு காப்பீட்டாளருக்கும் ஆதரவாக ஒரு தேர்வு செய்ய, பல்வேறு காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்வது அவசியம். ஒரு விதியாக, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மிகவும் நம்பகமானவர்கள் எல்லா நிலைகளிலும் வழிநடத்துகிறார்கள்.

கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்கு காப்பீட்டு நிறுவனத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனமும் இழப்பை முழுமையாக ஈடுசெய்யாது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். நடைமுறையில், சேதத்தின் உண்மையான தொகையில் சுமார் 40-50% செலுத்தப்படுகிறது. 2012 ஆம் ஆண்டிற்கான ரஷ்ய ஆட்டோ இன்சூரன்ஸ் யூனியனின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் 120.9 பில்லியன் ரூபிள் வசூலித்தன, ஆனால் 61.9 பில்லியன் மட்டுமே செலுத்தப்பட்டன; எனவே, ஓட்டுநர்கள் எவ்வளவு நம்பினாலும், அவர்கள் முழு கட்டணத்தையும் பெற மாட்டார்கள்.

CASCO காப்பீட்டிற்கு, MTPL ஐ விட ஒரு காப்பீட்டாளரை நீங்கள் மிகவும் கவனமாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். கார் பொறுப்புக் கொள்கையானது முக்கியமாக கூட்டாட்சி சட்டங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் CASCO காப்பீடு ஒவ்வொரு நிறுவனமும் தனித்தனியாக அமைக்கும் காப்பீட்டு விதிகளால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது என்பதே இதற்குக் காரணம்.

காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

1. விலை. மிகக் குறைந்த மதிப்பு பாலிசி போலியானது என்பதைக் குறிக்கலாம். நம்பக்கூடிய விலையானது சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட அடிப்படை விகிதத்திற்குள் இருக்க வேண்டும்.
2. உரிமம். நம்பகமான நிறுவனங்களுக்கு செயல்படுவதற்கான உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணத்தை வைத்திருப்பது ஒரு முன்நிபந்தனையாகும்.
3. மதிப்பீடு. அத்தகைய பட்டியல்களின் தொகுப்பானது நிறுவனத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மூலதனம் மற்றும் பெறப்பட்ட மற்றும் செலுத்தப்பட்ட நிதிகளுக்கு இடையிலான விகிதத்தின் அடிப்படையில் பட்டியலை உருவாக்கும் தகுதி வாய்ந்த நிபுணர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
4. கிளைகள் கிடைக்கும். அத்தகைய அளவுகோல் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கப்படும் வசதியையும் தயாரிப்புக்கான குறிப்பிடத்தக்க தேவையையும் குறிக்கிறது.
5. கூடுதல் சேவை. வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க, பெரிய, நிலையான நிறுவனங்கள் பல்வேறு விளம்பரங்கள், தள்ளுபடிகள் மற்றும் கூடுதல் இலவச சேவைகளை வழங்குகின்றன (உதாரணமாக, சட்ட ஆலோசனை, இழுவை வண்டி).
6. செயல்பாட்டின் காலம். ஒரு நிறுவனம் எவ்வளவு காலம் சேவைகளை வழங்குகிறதோ, அவ்வளவு நம்பகமானது.
7. விமர்சனங்கள். நிச்சயமாக, காப்பீட்டாளரின் செயல்பாடுகளைப் பற்றி நேர்மறையான கருத்துக்கள் மட்டுமே இருக்காது, ஆனால் எதிர்மறையானவற்றை விட அவற்றில் குறிப்பிடத்தக்கவை அதிகமாக இருப்பது முக்கியம்.

ஒரு நல்ல காப்பீட்டு நிறுவனம் அதன் கடமைகளை உடனடியாக நிறைவேற்றும் நம்பகமான நிறுவனமாகும். எந்தவொரு காப்பீட்டாளரும் பணம் செலுத்த முடியும் மற்றும் திவாலாகாமல் இருக்க வேண்டும்.

அதிகம் அறியப்படாத காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் நீங்கள் குடியேறியிருந்தால், முதலில் நீங்கள் செய்ய வேண்டியது, அது செயல்பட உரிமம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் இவற்றில் 400 க்கும் மேற்பட்டவை உள்ளன, ஒவ்வொன்றிலும் டஜன் கணக்கான முகவர்கள் உள்ளனர். காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் பட்டியல் ரஷ்யாவின் வங்கியின் இணையதளத்தில் வழங்கப்படுகிறது. 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இச்சந்தையில் இயங்கி வரும் நிறுவனங்கள் நம்பிக்கைக்குரியவை.

எந்த காப்பீட்டு நிறுவனம் கட்டாய மோட்டார் பொறுப்பு காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்க சிறந்தது?

வழங்கப்படும் சேவைகளுக்கான சந்தையில் நற்பெயர் காப்பீட்டாளர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. நிறுவனத்தைப் பற்றி அதிகம் தெரிந்திருந்தால், "பழைய" வாடிக்கையாளர்கள் மட்டுமே அதனுடன் ஒத்துழைப்பார்கள். எனவே, நிறுவனங்கள் சுய விளம்பரத்திற்காக பெரும் தொகையை செலவிடுகின்றன. இது வாடிக்கையாளர் ஓட்டத்தை அதிகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் வழங்கப்பட்ட சேவைகளின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை விரும்பியதிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கலாம்.

புள்ளிவிவரங்களின்படி, சில நிறுவனங்கள் மட்டுமே கார் உரிமையாளர்களிடையே முழுமையான நம்பிக்கையைப் பெற்றுள்ளன:

1. ரோஸ்கோஸ்ஸ்ட்ராக். அரசாங்க அமைப்பு ஓட்டுநர்களிடையே மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் அதிக சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது (35.83%).
2. ஆல்ஃபா இன்சூரன்ஸ். மதிப்பீடுகளின்படி, இது பத்து சிறந்த காப்பீட்டாளர்களில் ஒன்றாகும். கார் உரிமையாளர்களிடையே, நிறுவனம் மிகவும் நியாயமான விலைகளைக் கொண்டுள்ளது.
3. வி.எஸ்.கே. காப்பீட்டு சந்தையில் "நீண்ட-காலம்" ஒன்று (20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக செயல்படுகிறது). 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தனிநபர்கள் அதன் சேவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
4. ஒப்பந்தம். வாகன காப்பீடு உட்பட பல்வேறு பகுதிகளில் காப்பீடு வழங்குகிறது. இது இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக இயங்கி வருகிறது.
5. மறுமலர்ச்சி. ஒப்பீட்டளவில் இளம் நிறுவனம், அதன் நியாயமான விலைகள் காரணமாக பிரபலமானது.

நீங்கள் ஒரு நிறுவனத்தை முடிவு செய்திருந்தால், ஆவணத்தை நேரடியாக அலுவலகத்தில் வரைவது நல்லது. நீங்கள் ஒரு முகவருடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட முடிவு செய்தால், நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்கான உரிமைக்காக அவரது வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தை சரிபார்க்கவும். பாலிசிகளுக்காக பணத்தை ஒப்படைக்க அல்லது திருடப்பட்ட கார் காப்பீட்டை விற்க இடைத்தரகர்கள் "மறப்பது" அசாதாரணமானது அல்ல.

ஆன்லைனில் OSAGO காப்பீட்டின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஒவ்வொரு நாளும் அதிகமான பாலிசிகள் இணையம் வழியாக விற்கப்படுகின்றன. ஆன்லைனில் காப்பீட்டை வாங்குவது நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த வழியில் ஒரு ஆவணத்தை வரையும்போது கார் உரிமையாளர்கள் அடிக்கடி சந்திக்கும் முக்கிய பிரச்சனை, ரஷ்ய ஆட்டோ இன்சூரன்ஸ் யூனியனின் தரவுத்தளத்தில் உள்ள பிழைகள் மற்றும் தவறானது.

தரவு சரியாக இருந்தால், எல்லாம் தெளிவாகவும் விரைவாகவும் செயல்படும். கார் உரிமையாளரைப் பற்றிய தகவல்கள் உண்மையான தகவலுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், ஆன்லைன் பாலிசியை வாங்குவது கடினம்.

ஆனால் புதிய ஒப்பந்தங்கள் முடிவடைந்தவுடன் RSA தரவுத்தளத்தில் உள்ள தகவல்கள் புதுப்பிக்கப்படுவதால், இந்த முறை OSAGO ஆன்லைனில் வழங்க முடியாவிட்டால், அடுத்த முறை முயற்சி செய்யலாம். ஆனால் இந்த ஆண்டு, வாங்கும் போது, ​​காப்பீட்டு ஊழியர் உங்கள் தரவை கணினியில் சரியாக உள்ளிட்டுள்ளதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

ஆன்லைனில் பாலிசியை வாங்குவதன் நன்மைகள்:

• வீட்டை விட்டு வெளியேறாமல், நாளின் எந்த நேரத்திலும் வாங்கவும்;
• ஓரிரு நிமிடங்களில் பதிவு;
• ஆன்லைன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி இணையதளத்தில் விலையை இங்கே கணக்கிடலாம்;
• அதிகாரத்துவம் இல்லாமை;
• மின்னணு பணப்பையைப் பயன்படுத்தி பணம் செலுத்தலாம்;
• தற்போதைய கட்டணங்கள் மற்றும் கூடுதல் சேவைகள் பற்றிய துல்லியமான தகவலை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

ஆன்லைன் காப்பீட்டின் முக்கியமான நன்மைகளில் ஒன்று பாலிசியின் செலவைக் குறைப்பதாகும். ஆவணங்களைத் தயாரிப்பதற்கும், அலுவலகங்களைத் திறப்பதற்கும், அல்லது முகவர்களுக்கு கமிஷன்கள் வழங்குவதற்கும் பணியாளர்களை நியமிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லாததால், கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டின் விலை குறைகிறது.

குறைபாடுகளில், பெரும்பாலான குடிமக்கள் இணையத்தில் வாங்குவதை நம்புவதில்லை, எனவே ஆன்லைன் செயலாக்கத்திற்கான தேவை அலுவலகத்தில் நேரடியாக காகிதத்தை வாங்குவதை விட குறைவாக உள்ளது.

எம்டிபிஎல் காப்பீட்டுக்கு தேவையான ஆவணங்கள்

ஒரு விதியாக, நிறுவனங்கள் ஒப்பந்தத்தில் தேவையான ஆவணங்களின் பட்டியலைக் குறிப்பிடுகின்றன. இந்த பட்டியல் சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மாற்ற முடியாது.

நம்பகமான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் அவற்றின் தொழில்முறை மூலம் வேறுபடுகின்றன. அவர்கள் எப்போதும் தெளிவாகவும் இணக்கமாகவும் வேலை செய்கிறார்கள். வல்லுநர்கள் எப்போதும் அனைத்து சிக்கல்களிலும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆலோசனை வழங்குகிறார்கள், மேலும் விபத்து ஏற்பட்டால், ஒரு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் சிவப்பு நாடா இல்லாமல் நிதி மாற்றப்படும்.

இன்று ரஷ்யாவில் பல கார்கள் பயன்பாட்டில் உள்ளன, அவற்றில் கால் பகுதி மட்டுமே ஒரே நேரத்தில் நகர வீதிகளில் வெளியிடப்பட்டால், ஆயிரக்கணக்கான விபத்துக்கள் தவிர்க்க முடியாததாகிவிடும்.

அன்பான வாசகர்களே! சட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான பொதுவான வழிகளைப் பற்றி கட்டுரை பேசுகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு வழக்கும் தனிப்பட்டது. எப்படி என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால் உங்கள் பிரச்சனையை சரியாக தீர்க்கவும்- ஆலோசகரை தொடர்பு கொள்ளவும்:

விண்ணப்பங்கள் மற்றும் அழைப்புகள் வாரத்தில் 24/7 மற்றும் 7 நாட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

இது வேகமானது மற்றும் இலவசமாக!

அவர்களுடன் - பாரிய மோதல்கள் மற்றும் சண்டைகள், மோதல்கள். பெரும்பாலான சாலை சூழ்நிலைகளை நாகரீகமான முறையில் தீர்க்க முடியும், கார் காப்பீடு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

உனக்கு என்ன தெரிய வேண்டும்

ரஷ்யாவில் மோட்டார் வாகன பொறுப்பு காப்பீடு கட்டாயமானது மற்றும் வருடாந்திரம் ஆகும். பாலிசிதாரர்கள் எம்டிபிஎல் பாலிசிகளை வழங்கும் மற்றும் விற்கும் நிறுவனங்கள் (ஐசிக்கள்).

கார் உரிமையாளர்கள், இந்தக் கொள்கைகளை முன்வைப்பதன் மூலம், விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு அவர்களின் காப்பீடு நிலையை உறுதிப்படுத்துகின்றனர்.

OSAGO மற்ற கார் உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு பொறுப்பு என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். காப்பீடு செய்யப்பட்ட நபர், அதாவது எம்டிபிஎல் பாலிசியின் உரிமையாளர், விபத்துக்கு காரணம் இல்லாவிட்டாலும், அவரது காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு பைசாவைப் பெற முடியாது.

ஆனால் விபத்துக்கு காரணமான நபரின் காப்பீட்டு நிறுவனம் அனைத்து வகையான சேதத்தையும் செலுத்த கடமைப்பட்டிருக்கும்.

2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, அனைத்து காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் MTPL பாலிசிகளை மின்னணு முறையில் வழங்க வேண்டும். ஆனால் ஏற்கனவே காப்பீடு செய்தவர்களுக்கு மட்டுமே இது பொருந்தும்.

புதிய கார்களை காப்பீடு செய்யும் நபர்கள் அல்லது முதல் முறையாக ஓட்டுநர் உரிமம் பெற்ற குடிமக்கள் இந்த சேவையைப் பயன்படுத்த முடியாது. RSA தரவுத்தளத்தில் தரவு உள்ளிடப்படுவதற்கு அவர்கள் விசாரணைக் குழுவில் நேரில் ஆஜராக வேண்டும்.

அடிப்படை வரையறைகள்

MTPL ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் அவற்றின் நடைமுறை பயன்பாட்டினை உருவாக்கும் போது, ​​பின்வரும் விதிமுறைகள் மற்றும் வரையறைகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்:

அது ஏன் தேவைப்படுகிறது?

2003 வரை, நம் நாட்டில் கார் காப்பீடு கட்டாயமில்லை. மற்றும் மிக அடிக்கடி, பயங்கரமான விபத்துகளுக்குப் பிறகு, பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இழப்புகளுக்கு இழப்பீடு பெற முடியவில்லை.

மேலும், ஒரு விபத்துக்குப் பிறகு, மக்கள் பெரும்பாலும் பேசவோ, உட்காரவோ, நடக்கவோ முடியாது. எனவே, பாதிக்கப்பட்டவர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்க வேண்டிய அவசரத் தேவை இருந்தது.

இப்போது, ​​சம்பவத்தின் போது ஒரு நபரின் உடல்நலத்திற்கு எந்தத் தீங்கும் ஏற்படவில்லை என்றால், பாதிக்கப்பட்டவருக்கு "இழப்புகளுக்கான நேரடி இழப்பீடு" என்று அழைக்கப்படுவதற்கு தனது காப்பீட்டாளரிடம் திரும்ப உரிமை உண்டு.

ஆரம்ப மதிப்பீட்டின்படி, விபத்தில் ஏற்படும் சேதம் 50 ஆயிரம் ரூபிள்களுக்கு மேல் இல்லை என்றால், விபத்து நடந்த இடத்திற்கு போக்குவரத்து காவல்துறையின் பிரதிநிதிகளை அழைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் சேதங்களுக்கான கோரிக்கைகளை 20 நாட்களுக்குள் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.

மத்திய வங்கியின் முக்கிய விகிதம் மற்றும் சேதத்தின் அளவு ஆகியவற்றின் படி நிறுவப்பட்ட அபராதம் செலுத்துவதில் தாமதம் நிறைந்துள்ளது.

சட்டமன்ற கட்டமைப்பு

இன்றுவரை, கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டின் சிக்கலைத் தீர்ப்பதில் பயன்படுத்த பல விதிமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

இங்கே முக்கிய, அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும்:

OSAGO இன் கீழ் ஒரு காரை காப்பீடு செய்வது எங்கே மலிவானது?

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் பாலிசிதாரர்களுக்கான சட்டம் ஒன்றுதான், ஆனால் வழங்கப்பட்ட பாலிசிகளின் விலை வேறுபட்டிருக்கலாம் - அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ.

மேலும், இது காப்பீட்டு நிறுவனத்தைப் பொறுத்தது. அதாவது பாலிசி எடுப்பதற்கு முன், நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய அனைத்து காப்பீட்டு நிறுவனங்களையும் அழைக்க வேண்டும்.

நிறுவனம் வேலை செய்யும் அடிப்படை கட்டணத்தின் அளவை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதற்காக நிறுவனங்கள் தங்கள் பிடியை முடிந்தவரை குறைக்கலாம்.

அதேசமயம் SK கட்டணமானது நியாயமற்ற முறையில் அதிகபட்ச நிலைக்கு உயரலாம். கட்டணம், நிறுவனத்தின் நற்பெயர், கார் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளை இணையத்தைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கலாம்.

இயற்கையாகவே, அதிக அடிப்படை விகிதம் இல்லாத நிறுவனத்திடமிருந்து காப்பீடு மலிவானதாக இருக்கும். பாலிசியின் விலையும் பிராந்திய குணகத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது.

மிகவும் பிரபலமான நிறுவனங்களின் பட்டியல்

ஒரு குறிப்பிட்ட காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் புகழ் மதிப்பீட்டில் அதன் நிலைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இணையத்தில் உள்ள காப்பீட்டு நிறுவனங்களைப் பற்றிய கோரிக்கைகள் அல்லது குறிப்புகளின் எண்ணிக்கையால் தொகுக்கப்பட்ட மதிப்பீட்டின்படி, ரோஸ்கோஸ்ஸ்ட்ராக் முதல் இடத்தில் உள்ளது, விஎஸ்கே இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது மற்றும் இங்கோஸ்ஸ்ட்ராக் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து வரும் கோரிக்கைகள் நிறுவனத்தைப் பற்றி புகார் செய்ய வேண்டிய அவசியத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம், மேலும் அதன் வேலையைப் பற்றி நேர்மறையான மதிப்பாய்வை விட்டுவிடக்கூடாது அல்லது அதன் சேவைகளைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.

எவ்வளவு செலவாகும்

கார் காப்பீட்டின் விலையைக் கணக்கிடுவதற்கான அடிப்படையானது, காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்து அடிப்படை விகிதம் (BS) ஆகும்.

பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களுக்கான காப்பீட்டைக் கணக்கிடும் போது அதிகபட்ச மதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, டிராம்களுக்கான குறைந்தபட்ச மதிப்பு.

• வாகன பதிவு பகுதி;
• போனஸ்-மாலஸ் அல்லது பிபிஎம் எனப்படும் குணகம்;
• கொள்கையின் வகையே (வரையறுக்கப்பட்ட அல்லது வரம்பற்றது);
• சேவையின் நீளம், ஓட்டுநரின் வயது மற்றும் அவரது நிலை;
• இயந்திர பண்புகள்;
• ஒரு டிரெய்லர் கிடைக்கும்;
• கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான காலம் மற்றும் காலம்.

இந்த விருப்பங்கள் அனைத்தும் அடிப்படை விகிதத்தை அதிகரிக்கின்றன அல்லது குறைக்கின்றன. அவர்கள் பற்றிய தகவல்கள் திறந்திருக்கும். பொதுவில் கிடைத்த கடைசி அளவுரு KBM ஆகும்.

குணகம் RSA (ரஷியன் யூனியன் ஆஃப் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ்) தரவுத்தளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் முன்பு காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் வேண்டுகோளின் பேரில் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. இப்போது KBM பொது களத்தில் உள்ளது.

செலவை எப்படி குறைக்கலாம்?

மோட்டார் வாகனக் காப்பீட்டைக் கணக்கிடும் நடைமுறை ரஷ்யாவில் உள்ள அனைத்து காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கும் ஒன்றுதான். இருப்பினும், ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் பாலிசி விலை அதிகம், மற்றொன்றில் அது மலிவானது. இது ஏன் நிகழ்கிறது மற்றும் உங்கள் பாலிசியின் விலையை நீங்களே எவ்வாறு குறைக்கலாம்?

பெரிய மற்றும் அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நகரம், பிராந்திய குணகம் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். எனவே, உறவினர்களின் பெயரில் காரை மீண்டும் பதிவு செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கிராமத்தில் வசிக்கும்.

கிராமங்களில், குணகம் பொதுவாக 1.0 ஐ விட அதிகமாக இல்லை, சில இடங்களில் இது 0.6 ஆகும். இதனால், பாலிசியின் விலை கிட்டத்தட்ட 2 மடங்கு குறைக்கப்படலாம்.

கார் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படும் மற்றும் குறுகிய ஓட்டுநர் அனுபவம் அல்லது 22 வயதுக்கு குறைவான ஓட்டுநர்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்படுவது பாலிசியின் விலையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

அதாவது, பாலிசியின் உரிமையாளரே தனது கணக்கில் பல தசாப்தங்களாக விபத்து இல்லாத வாகனம் ஓட்டியிருந்தாலும், அவர் பதிவுசெய்யாதவர்களுக்கு போனஸ் மாலுஸ் 2 மடங்கு அதிகரிக்கலாம்.

இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படும் நபர்களின் எண்ணிக்கையை கட்டுப்படுத்தாத காப்பீடு எடுப்பது நல்லது.

இணையம் வழியாக ஆன்லைன் வாய்ப்புகள்

ஜனவரி 1, 2019 முதல், ரஷ்ய காப்பீட்டு சந்தையில் செயல்படும் அனைத்து காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் MTPL பாலிசிகளை மின்னணு முறையில் வழங்க வேண்டும்.

இதன் பொருள் கார் உரிமையாளரே ஆவணத்தின் அனைத்து புலங்களையும் நிரப்புவார். ஆனால் ஒன்று அல்லது மற்றொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு OSAGO கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி பாலிசியின் விலையை இணையத்திலும் கணக்கிட வேண்டும்.

அத்தகைய சுயாதீனமான தரவைப் பெறுவது, காப்பீட்டின் உண்மையான செலவை மட்டும் தீர்மானிக்க முடியாது, ஆனால் நிறுவனத்தின் நோக்கங்களை நியாயப்படுத்தாமல் உயர்த்தலாம் அல்லது விலையை குறைக்கலாம், இது முதல் பார்வையில் சாதகமான காரணியாகத் தெரிகிறது.

உண்மையில், வியக்கத்தக்க மலிவான கொள்கை எச்சரிக்கையாக இருக்க ஒரு காரணம். முதலாவதாக, கார் உரிமையாளரால் தவறாக உள்ளிடப்பட்ட தரவு காரணமாக.

இரண்டாவதாக, அத்தகைய பாலிசியை வாங்குவதால் ஏற்படும் விளைவுகளால் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது உண்மையில் செல்லாததாக இருக்கும். இன்னும் துல்லியமாக, ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிக்கு அதை வழங்குவதன் மூலம், கார் உரிமையாளர் அபராதத்தை தவிர்ப்பார்.

"மலிவான கொள்கையுடன்" கார் உரிமையாளரின் தவறு காரணமாக விபத்து ஏற்பட்டால், துரதிர்ஷ்டவசமான கார் உரிமையாளர் சேதமடைந்த வாகனத்தை சரிசெய்ய பணம் செலுத்த வேண்டும்.

இந்த வழக்கில், அவர் உதவி தேவைகளுக்கு உட்பட்டவர், அதாவது, சேதமடைந்த காரை பழுதுபார்ப்பதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டிய கடமை.

காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு, இந்த உண்மை "தங்கள் கைகளை விடுவிக்கும்" மற்றும் அவர்கள் வேண்டுமென்றே மலிவானவற்றை விற்கிறார்கள் மற்றும் முரண்பாடுகளை கணக்கிடும் போது தவறு செய்கிறார்கள்.

இது பலனளிக்கும் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் பாலிசிகளுக்கான பணத்தைத் தொடர்ந்து பெறுவார்கள், மேலும் அத்தகைய கொள்கைகள் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு நிதிப் பொறுப்பை ஏற்க அவர்களைக் கட்டாயப்படுத்தாது.

கடுமையான அறிக்கை படிவங்களில் மின்னணு கொள்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன.

பின்னர், அவர் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தில் இருந்து உண்மையான, "பச்சை" பாலிசியைப் பெறலாம் மற்றும் முற்றிலும் இலவசமாகப் பெறலாம்.

நிறுவனம் பாலிசியை அஞ்சல் மூலம் அனுப்பலாம், ஆனால் கார் உரிமையாளர் தபால் கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டும். MTPL கொள்கையின் விலையில் இருந்து தபால் சேவைகளின் அளவு தனித்தனியாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

வீடியோ: மலிவான மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்கள் இல்லாமல் ஒரு காரை எவ்வாறு காப்பீடு செய்வது. OSAGO கூடுதல் காப்பீடு இல்லாமல் மலிவானது

முன்பு பாலிசி வழங்கப்பட்ட அதே நிறுவனத்தில் MTPL பாலிசியை ஆன்லைனில் வெளியிடுவது நல்லது. நீங்கள் குறைவான தரவை உள்ளிட வேண்டும், மேலும் சரிபார்ப்பு மிகவும் குறைவான நேரத்தை எடுக்கும்.

மற்றும் மிக முக்கியமாக, சட்டத்தின் காரணமாக அடிப்படை கட்டணங்கள் மாற்றப்படவில்லை என்றால், கடந்த ஆண்டு மற்றும் தற்போதைய தொகைகளை ஒப்பிடுவது எளிது.

எம்டிபிஎல் இன்சூரன்ஸ் ஆன்லைனில் பதிவு செய்வதற்கு அனைத்து காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளைக் கொண்ட பக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

அவை ஒவ்வொன்றும் புலங்கள் தவறாக நிரப்பப்பட்டுள்ளன அல்லது பிழை இருப்பதாக உடனடியாக சமிக்ஞை செய்யாது.

எனவே, பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது உங்களுக்கு ஏதேனும் சிரமங்கள் இருந்தால், போட்டியிடும் காப்பீட்டு நிறுவனம் வழங்கிய நிரப்புதல் விருப்பத்தைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யலாம்.

மாஸ்கோவில் மலிவான விருப்பங்கள்

வாகனக் காப்பீட்டாளர்கள் வெவ்வேறு இடங்களுக்கான அடிப்படை விகிதத்தை தனித்தனியாக அமைக்க இப்போது வாய்ப்பு உள்ளது.

காப்பீட்டு நிறுவன இணையதளங்களில் தகவல் வெளியிடப்பட்டுள்ளது, அதன் பிறகு வாகன ஓட்டிகள் சலுகைகளை ஒப்பிட்டுப் பயன்படுத்தலாம்.

பெரிய நகரங்களில் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் அதிகபட்ச பிடிக்காக அமைக்கப்பட்டுள்ளன என்று சொல்ல வேண்டும். தலைநகரில் இவை காப்பீட்டாளர்கள் - VSK, SOGAZ மற்றும் மறுமலர்ச்சி.

இந்தக் கட்டுரையில், உங்கள் காரைக் காப்பீடு செய்ய முடிவுசெய்து, அதிகப்படியான தொகையை அதிகமாகச் செலுத்த விரும்பவில்லை என்றால், நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய அனைத்துத் தகவல்களையும் நாங்கள் சேகரித்துள்ளோம். காப்பீட்டுக்கு விண்ணப்பிப்பதற்கான முழு செயல்முறையையும் அதன் கட்டணங்களையும் புரிந்து கொள்ளவும், உங்கள் காரை காப்பீடு செய்வது மலிவானது என்பதைக் கண்டறியவும் நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம்.

உங்கள் காரைக் காப்பீடு செய்ய நீங்கள் அதிக பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை.

காப்பீட்டு வகைகள் மற்றும் அவற்றின் வேறுபாடுகள்

எங்கள் வழியில் நிற்கும் முதல் கேள்வி: "உங்களுக்கு என்ன வகையான காப்பீடு தேவை?" அங்கு நிறைய இருக்கிறது:

1. OSAGO என்பது கட்டாய ஆட்டோமொபைல் பொறுப்புக் காப்பீடு ஆகும். இந்த காப்பீடு அவசியம், ஏனெனில் இது இல்லாமல் நீங்கள் ஒரு காரை பதிவு செய்ய முடியாது, வாகன சோதனையை மேற்கொள்ள முடியாது, மேலும் அது இல்லாமல் சாலைகளில் ஓட்டினால் அபராதம் விதிக்கப்படும். காப்பீடு செய்யப்பட்ட காரால் வேறொருவரின் உடைமைக்கு (அதே போல் வாழ்க்கை அல்லது ஆரோக்கியம்) ஏற்படும் சேதத்திற்கு OSAGO ஈடுசெய்கிறது. கட்டணங்கள் மற்றும் கட்டணத் தொகைகள் சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் முழு நாட்டிற்கும் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இந்தக் கொள்கையின் கீழ் பணம் செலுத்துதல் நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பின்படி கண்டிப்பாக செய்யப்படுகிறது.
2. CASCO, மாறாக, காப்பீடு செய்யப்பட்ட காருக்கு ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து நேரடியாக சேதத்தை ஈடுசெய்கிறது (அதில் கொண்டு செல்லப்பட்ட சொத்துகளைத் தவிர). இந்த வகையான காப்பீடு சட்டத்தால் தேவையில்லை. காஸ்கோ காப்பீடு சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படாததால், காப்பீட்டு நிறுவனம் மற்றும் பொதுச் சந்தை நிலவரத்தைப் பொறுத்து நிபந்தனைகள் மற்றும் காப்பீட்டின் மொத்தச் செலவு மாறுபடலாம். பாலிசிதாரர் மோசடி செய்பவர் அல்ல என்பதில் நிறுவனத்திற்கு சந்தேகம் இல்லை என்றால் நீதிமன்ற முடிவு தேவையில்லை.
3. மற்றொரு வகையான காப்பீட்டுக் கொள்கை DSAGO ஆகும், இது முதல் புள்ளிக்கு காரணமாக இருக்கலாம். இது கூடுதல் சிவில் பொறுப்புக் காப்பீடு. இது தன்னார்வமும் கூட. கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுத் தொகையை கணிசமாக அதிகரிப்பதே இதன் செயல்பாடு, அதிகபட்சம் 400 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.

முதலில், உங்களுக்கு என்ன வகையான காப்பீடு தேவை என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

மலிவான காப்பீட்டை எவ்வாறு பெறுவது?

CASCO விலைகள் நேரடியாக உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் தேர்வைப் பொறுத்தது, மேலும் OSAGO க்கு அதன் சொந்த வரம்புகள் உள்ளன. முரண்பட முடியாத சட்டங்கள் இருப்பதால், கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கையை ஈடுகட்டுவது சாத்தியமில்லை என்பதில் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் உறுதியாக உள்ளனர். இது உண்மைதான், ஏனென்றால் நீங்கள் உண்மையில் சட்டத்திற்கு எதிராக செல்ல முடியாது மற்றும் "நீங்கள் உச்சவரம்புக்கு மேல் செல்ல முடியாது", குறைந்தபட்ச தொகை மாறாமல் உள்ளது. இருப்பினும், காப்பீட்டின் ஒட்டுமொத்த செலவையும் பாதிக்கும் சில காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாமல் இருக்க முடியாது. விலைக் குறியைப் பார்ப்போம்: MTPL பாலிசியின் விலை 7,550 ரூபிள் முதல் 9,060 ரூபிள் வரை மாறுபடும், அடிப்படைக் காப்பீட்டுக் கட்டணமான 3,432–4,118 ரூபிள். நீங்கள் தேர்வு செய்யும் நிறுவனத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், தொகை இந்த எண்களைத் தாண்டி செல்ல முடியாது. அதிகபட்ச மதிப்பை கணிசமாக மீறும் காப்பீடு உங்களுக்கு வழங்கப்பட்டால், மற்றொரு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். வழங்கப்பட்ட தொகை முற்றிலும் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டால், பெரும்பாலும் அது ஒரு மோசடி.

எம்டிபிஎல் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் விலையைக் கணக்கிடும்போது, ​​பின்வரும் அளவுகோல்களை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

• ஓட்டுநரின் ஓட்டுநர் அனுபவம்;
• சுத்தமான வாகனம் ஓட்டுதல்;
• ஓட்டுநரின் வயது;
• பிராந்தியம்;
• இயந்திர சக்தி;
• வாகன வகை;
• கார் உற்பத்தி ஆண்டு.

அவற்றின் அடிப்படையில், விலையை கணிசமாகக் குறைக்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்:

1. உங்கள் கொள்கையில் அனுபவமுள்ள ஓட்டுனர்களைச் சேர்க்கவும். உங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவம் 3 வருடங்களை எட்டவில்லை என்றால், உங்கள் பாலிசியில் அதை வைத்திருக்கும் டிரைவர்களை சேர்த்துக் கொள்வது மதிப்பு. மலிவான விருப்பம் 22+ வயதுடைய 5 ஓட்டுநர்களுக்கு மேல் இல்லை மற்றும் 3 வருடங்களுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன்.
2. மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநருக்கு பதிவு செய்யவும். உங்களிடம் போதுமான ஓட்டுநர் அனுபவம் இல்லையென்றால், உங்களுக்கான "அனுபவம் வாய்ந்த" தீர்வு உள்ளது: விரிவான அனுபவம் உள்ள ஓட்டுநரிடம் காரை மீண்டும் பதிவு செய்ய வேண்டும், அனைத்து ஓட்டுனர்களையும் அல்லது கொள்கையில் நீங்கள் மட்டும் எழுத வேண்டும். . ஆரம்பநிலைக்கு ஒரு பாலிசி எடுப்பதை விட இது மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும்.
3. மலிவான பகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். ஒவ்வொரு ரஷ்ய நகரத்திற்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்திய குணகம் உள்ளது, இது காரின் உரிமையாளர் எங்கு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது. மலிவான பகுதிகள் செச்னியா, டைவா, டிரான்ஸ்-பைக்கால் பிரதேசம் மற்றும் தாகெஸ்தான். மிகவும் விலையுயர்ந்த காப்பீடு Chelyabinsk மற்றும் Murmansk இல் காணப்படுகிறது. விலைகள் அது எந்த நகரம் - தலைநகரம் அல்லது ஒரு சிறிய நகரம் என்பதைப் பொறுத்தது. மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் யெகாடெரின்பர்க்கில், மலிவான காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்குவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.
4. மிகவும் பொருத்தமான நிறுவனத்தைத் தேர்வுசெய்க. இந்த நேரத்தில், விலைகள் போர் வேகத்தில் உயரும் மற்றும் வீழ்ச்சியடைகின்றன, எனவே சந்தையை நீங்களே படிப்பது நல்லது. இருப்பினும், சந்தையின் ஒட்டுமொத்த படத்தை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.

உங்கள் கார் காப்பீட்டில் விரிவான அனுபவமுள்ள டிரைவரைச் சேர்ப்பது செலவைக் குறைப்பதற்கான விருப்பங்களில் ஒன்றாகும்

நிறுவனங்கள் மற்றும் அவற்றின் காப்பீட்டு செலவு

உங்கள் காருக்கு எம்டிபிஎல் காப்பீட்டை வழங்கும் நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அவர்களின் சேவைகளின் விலைக்கு மட்டுமல்லாமல், நிறுவனத்தின் நம்பகத்தன்மைக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். கணிசமான அனுபவம் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும். "மலிவான" நிறுவனங்களில், பின்வரும் நிறுவனங்களை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

• Alfastrakhovanie சிறந்த 10 காப்பீட்டு நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் அனைத்து வகையான காப்பீட்டுக் கொள்கைகளையும் வெளியிடுகிறது. இங்குதான் மிகக் குறைந்த விலையைக் காணலாம்.
• VSK அதன் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் மற்றும் சந்தைத் தலைமைக்காக அறியப்படுகிறது. இது சுமார் 100,000 நிறுவனங்களுக்கும் 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான குடிமக்களுக்கும் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை வழங்குகிறது.
• இன்சூரன்ஸ் சந்தையின் தலைவர்களுக்கு Soglasie ஒரு தகுதியான போட்டியாளர். இதில் சுமார் 10 மில்லியன் காப்பீடு செய்யப்பட்ட கார்கள் உள்ளன.
• மறுமலர்ச்சி காப்பீடு என்பது மிகவும் இளம், ஆனால் மிகவும் நம்பகமான நிறுவனமாகும், இது சந்தையில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்ள முடிந்தது.
• Rosgosstrakh என்பது நம்பமுடியாத அபாயங்களை காப்பீடு செய்து முழுமையான நம்பிக்கையை ஊக்குவிக்கும் ஒரு மாநில அமைப்பாகும்.

கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டின் சரியான விலையைக் கண்டறிய, நீங்கள் அடிப்படை கட்டணத்தை (3432–4118 ரூபிள்) குணகத்தால் பெருக்க வேண்டும், இது முன்னர் விவரிக்கப்பட்ட அளவுகோல்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அவற்றின் அடிப்படையில், ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தை காப்பீடு செய்வதற்கான தோராயமான விலையை நீங்கள் ஏற்கனவே தீர்மானிக்கலாம்:

• மொபெட்ஸ், மோட்டார் சைக்கிள்கள் - 870 ரூபிள்.
• கார் (எடை - 3500 கிலோவிலிருந்து) - சாதாரண குடிமக்களுக்கு 2575 ஆயிரம் ரூபிள் மற்றும் தொழில்முனைவோருக்கு 3400-3700 ஆயிரம் ரூபிள்.
• வாகன வகை சி - 2800-6200 ஆயிரம் ரூபிள்.
• டிராலிபஸ் - 3,400 ஆயிரம் ரூபிள்.
• டிராம் - 2100 ஆயிரம் ரூபிள்.
• டிராக்டர் - 1150 ஆயிரம் ரூபிள்.

எம்டிபிஎல் பாலிசியை வழங்க காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பொறுப்பான செயலாகும். இது நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் பணம் சரியான நேரத்தில் மற்றும் முழுமையாக செய்யப்படும். எனவே, ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் காரை (எம்டிபிஎல்) எங்கு காப்பீடு செய்வது நல்லது என்பதில் ஆர்வமாக உள்ளனர். இந்த பிரச்சினையில் பல்வேறு விமர்சனங்கள் உள்ளன. நிறுவனத்தின் நம்பகத்தன்மை மதிப்பீட்டில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

இன்று நீங்கள் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தில் பதிவு செய்யக்கூடிய ஏராளமான நிறுவனங்கள் உள்ளன. உங்கள் காரை காப்பீடு செய்ய சிறந்த இடம் எது? ஒரு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் பின்வரும் அளவுகோல்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• புகழ் மற்றும் நிலைத்தன்மை. நீங்கள் நிறுவனத்தின் மதிப்பீடுகளைப் படித்து அங்கீகரிக்கப்பட்ட மூலதனத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள வேண்டும். நிறுவனம் எத்தனை ஆண்டுகளாக இயங்குகிறது என்பதும் முக்கியம். கட்டணம் மற்றும் கொடுப்பனவுகளின் அளவு பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். நிறுவனம் நிலையானதாக இருந்தால், இந்த எண்ணிக்கை 30 முதல் 80% வரை இருக்கும்.
• கிளைகள். அடிக்கடி பயணம் செய்யும் ஓட்டுநர்கள் மற்ற பகுதிகளில் உள்ள கிளைகளின் எண்ணிக்கையைப் பற்றி விசாரிக்க வேண்டும். ஒரு நிறுவனம் ரஷ்யாவில் இயங்கினால், கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்கு நீங்கள் பாதுகாப்பாக விண்ணப்பிக்கலாம்.
• விமர்சனங்கள். இந்த விஷயத்தில், இணையத்தில் இருந்து வரும் கருத்துக்களை நீங்கள் நம்பத் தேவையில்லை; காப்பீட்டுக் கொள்கையை எடுத்த உங்கள் குடும்பத்தினருடனும் நண்பர்களுடனும் நீங்கள் பேச வேண்டும். உங்கள் காரை (எம்டிபிஎல்) எங்கு காப்பீடு செய்வது சிறந்தது என்பதை மக்கள் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கலாம். விமர்சனங்கள் ஒரு சிறந்த வழிகாட்டி.
• ஒப்பந்தத்தின் செலவு. சட்டத்தின் படி, OSAGO அதன் சொந்த கட்டணங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒவ்வொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்திலும் இருக்க வேண்டும். குறைந்த செலவில் ஒரு ஆவணத்தை வழங்க முன்மொழியப்பட்டால், அது சட்டபூர்வமானதா என்பதைப் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும். பொதுவாக இத்தகைய நிபந்தனைகள் ஃப்ளை-பை-நைட் நிறுவனங்கள் அல்லது ஸ்கேமர்களால் வழங்கப்படுகின்றன. நீங்கள் ஒரு பெரிய நிறுவனத்திடமிருந்து மட்டுமே கட்டாய மோட்டார் காப்பீட்டை வாங்க வேண்டும்.

எனவே, ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் தங்கள் காரை எங்கு காப்பீடு செய்ய வேண்டும் என்பதை தேர்வு செய்யலாம். OSAGO என்பது ஒரு கட்டாய ஆவணம், இது இல்லாமல் நீங்கள் ஒரு காரை ஓட்ட முடியாது.

காப்பீடு எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது?

சட்டப்படி, ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளருக்கும் ஒரு ஒப்பந்தம் இருக்க வேண்டும். கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்காக எனது காரை நான் எங்கே காப்பீடு செய்யலாம்? மற்ற ஓட்டுனர்களிடையே பிரபலமான நம்பகமான நிறுவனத்தை நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். ஆவணங்களின் தொகுப்பை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். கட்டாயம் அடங்கும்:

• கடவுச்சீட்டு.
• காருக்கான ஆவணங்கள்.
• ஓட்டுநர் உரிமம்.
• கண்டறியும் அட்டை.

ஒவ்வொரு திறமையான குடிமகனும் காப்பீடு செய்யப்படலாம். வழங்கப்பட்ட ஆவணங்களின் அடிப்படையில், நிபுணர் பிரீமியத்தை கணக்கிட்டு ஆவணங்களைத் தயாரிக்கிறார். ஒரு காரை (MTPL) காப்பீடு செய்ய சிறந்த இடம் எங்கே? பல நிறுவனங்களின் விலைக் கொள்கைகளை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும் என்று மதிப்புரைகள் குறிப்பிடுகின்றன, பின்னர் குறைந்த விலையில் ஒரு ஆவணத்தை வழங்குவதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உத்தியோகபூர்வ தள்ளுபடிகள் கொண்ட ஒரு நிறுவனம் சிறந்தது. காரை ஆய்வு செய்யும் காப்பீட்டாளர்கள் உள்ளனர்.

காப்பீட்டு நிலைமை

பல வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் காரை கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டின் கீழ் காப்பீடு செய்ய முடியாத சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். அத்தகைய சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது? உண்மையில், நீங்கள் கூடுதல் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டும். பொதுவாக, காப்பீட்டு பிரதிநிதி ஆயுள் காப்பீடு மற்றும் விலையில் ஒரு மருத்துவ அட்டையை உள்ளடக்கியது. பிந்தைய சேவை தேவையில்லை என்றால், அது அபார்ட்மெண்ட் காப்பீட்டிற்கு மாற்றப்படுகிறது.

கார் உரிமையாளர்கள் கோபத்தில் உள்ளனர், ஆனால் இன்னும் சேவைகளுடன் கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டை வாங்குகிறார்கள், ஏனெனில் ஆவணம் இல்லாமல் பயணம் செய்வதற்கு அபராதம் உள்ளது. ஆனால் கூடுதல் காப்பீட்டை வாங்க விரும்பவில்லை என்றால் என்ன செய்ய வேண்டும்? காப்பீட்டாளர் பதிவை மறுக்க முடியாது; அது 2 விருப்பங்களை வழங்க வேண்டும்:

• கூடுதல் சேவைகளுடன் பாலிசியை வாங்கவும்.
• விண்ணப்பத்தை எழுதி, 30 நாட்கள் காத்திருந்து, காரை ஆய்வுக்குக் கொடுங்கள்.

சரியாக என்ன தேர்வு செய்வது, பாலிசிதாரர் தானே தீர்மானிக்கிறார். பொதுவாக ஒரு பாலிசி அவசரமாகத் தேவைப்படுவதால், யாரும் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க விரும்புவதில்லை என்ற உண்மையை காப்பீட்டாளர்கள் பயன்படுத்திக் கொள்கின்றனர்.

நான் எங்கே காப்பீடு பெற முடியும்?

ஒரு காரை (MTPL) காப்பீடு செய்ய சிறந்த இடம் எங்கே? நீங்கள் ஒரு நிறுவனத்தை பொறுப்புடன் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று மதிப்புரைகள் குறிப்பிடுகின்றன, ஏனெனில் அது நல்ல நம்பிக்கையுடன் பணம் செலுத்த வேண்டும். சிறிய நிறுவனங்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை; பல ஆண்டுகளாக இந்தத் துறையில் பணிபுரியும் பெரிய நிறுவனங்களைப் பார்ப்பது நல்லது. அதே நேரத்தில், விலை குறைவாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, முக்கிய விஷயம் பாதுகாப்பு நம்பகமானது.

MTPL இன் கீழ் ஒரு காரை காப்பீடு செய்ய சிறந்த இடம் எது? பின்வரும் மதிப்பீட்டில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• ரோஸ்கோஸ்ஸ்ட்ராக்;
• SOGAZ;
• இங்கோஸ்ஸ்ட்ராக்;
• RESO-Garantiya;
• AlfaStrakhovanie;
• VTB-காப்பீடு.

இந்த மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில், MTPL இன் கீழ் உங்கள் காரை எங்கு காப்பீடு செய்வது என்பது குறித்து நீங்கள் ஒரு முடிவுக்கு வரலாம். இந்த நிறுவனங்கள் ஒவ்வொன்றும் சாதகமான ஒத்துழைப்பு விதிமுறைகளை வழங்குகின்றன. மேலும், அலுவலகத்திற்குச் செல்லும்போதும் இணையம் வழியாகவும் பாலிசி அவர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது.

ஆன்லைன் மோசடி

சில வாகன ஓட்டிகள் பணத்தைச் சேமிக்கும் ஆசையுடன், குறைந்த விலையில் படிவத்தை விற்கும் ஆன்லைன் அலுவலகங்கள் மூலம் நிறுவனங்களிடமிருந்து கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கின்றனர். இலவச டெலிவரி செய்வதாகவும் உறுதியளிக்கின்றனர். பல வாகன ஓட்டிகள் தங்களைக் கண்டுபிடிக்கும் நிலைமைகள் இவை.

ஆனால் நடைமுறையில், மோசடி இப்போது பொதுவானது. பல ஆவணங்கள் தவறானவை, அதனால்தான் விபத்து ஏற்பட்டால் அவற்றின் அடிப்படையில் பணம் செலுத்தப்படாது. எனவே, காப்பீடு வழங்குவதற்கான சாதகமான நிலைமைகளை நீங்கள் நம்பக்கூடாது. கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கும் முன் படிவத்தையும் நிறுவனத்தையும் கவனமாகச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

போலி கொள்கைக்கும் உண்மையான கொள்கைக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ஒரு ஒப்பந்தத்தை வாங்கும் போது, ​​​​நீங்கள் சில புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• உண்மையான ஆவணத்தில் தடிமனான, கடினமான காகிதம் இருக்கும், அதே சமயம் போலி ஆவணம் வழக்கமான A4 தாளில் அச்சிடப்படும்.
• அசலில் வாட்டர்மார்க்ஸ் மற்றும் RSA லோகோக்கள் உள்ளன.
• பின்புறத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு உலோக துண்டு உள்ளது.
• அசல் ஆவணம் A4 ஐ விட சற்று நீளமானது.
• எண் மேல் வலது மூலையில் உள்ளது. இது தொடுவதற்கு குவிந்துள்ளது.
• இந்த ஆவணத்தில் சிவப்பு மற்றும் பச்சை இழைகள் உள்ளன: முந்தையது ஒளியின் மூலமாகவும், பிந்தையது புற ஊதா மூலமாகவும் தெரியும்.

உரிமம்

எந்த காப்பீட்டு நிறுவனம் காரை காப்பீடு செய்ய சிறந்தது? OSAGO உரிமம் உள்ள நிறுவனத்தால் மட்டுமே வழங்கப்பட வேண்டும். அது செல்லுபடியாகும். நீங்கள் RSA இணையதளத்தில் ஆவணத்தை சரிபார்க்கலாம். உங்கள் MTPL பாலிசி எண்ணை மட்டும் உள்ளிட வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் ஏற்றுமதி தேதி மற்றும் அதன் பெயரைக் குறிக்கும் அட்டவணை தோன்றும். உரிமம் உள்ளதா எனத் தகவல் காட்டப்படும். ஒப்பந்தத்தில் கையொப்பமிடும்போது தொலைபேசி மூலம் சரிபார்ப்பு செய்யப்படலாம்.

மறுத்தால் என்ன செய்வது?

சட்டப்படி, வாடிக்கையாளர் கூடுதல் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை. அவர்கள் இல்லாமல், எல்லோரும் ஆவணத்தை வரைய ஒப்புக்கொள்ள மாட்டார்கள். எனவே, சேவை மறுப்பு இருந்தால், சட்டத்தின்படி காப்பீட்டாளர்களை பாதிக்க முடியும். பொதுவாக, பாலிசி எடுக்கும்போது, ​​அதிக கட்டணம் செலுத்துவதில் கவனம் செலுத்த மாட்டார்கள். நீங்கள் நீதியை அடைய விரும்பினால், நீங்கள் நீதிமன்றம் அல்லது ஏகபோக எதிர்ப்புக் குழுவை நாட வேண்டும்.

வழக்கில் வெற்றிபெற, நிறுவனத்தின் ஊழியர்கள் சேவை செய்ய மறுக்கிறார்கள் என்பதற்கான ஆதாரங்களை வழங்குவது அவசியம். இது எழுதப்பட்ட மறுப்பாக இருக்கலாம், இது ஆவணத்தை வரைவதற்கான சாத்தியமற்ற காரணங்களைக் குறிக்கிறது. அத்தகைய ஆவணத்தை வழங்க அவர்கள் மறுத்தால், இந்த உண்மையை தொலைபேசி அல்லது குரல் ரெக்கார்டரில் பதிவு செய்யலாம்.

வழக்கமாக, ஆதாரங்களுடன், வழக்குகளை வெல்வது சாத்தியமாகும், அதனால்தான் தொகைகள் திரும்பப் பெறப்படுகின்றன, ஆனால் இது நிறைய நேரத்தையும் நரம்புகளையும் எடுக்கும். புண்படுத்தப்பட்ட நிறுவனம் அத்தகைய வாடிக்கையாளரைப் பற்றிய தகவல்களை அதன் கூட்டாளர்களுக்கு அனுப்பும் வாய்ப்பும் உள்ளது. மேலும் எதிர்காலத்தில் பாலிசி பெறுவது கடினமாக இருக்கும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், ஆண்டிமோனோபோலி அலுவலகம், வழக்கறிஞர் அலுவலகம் மற்றும் நீதிமன்றத்தில் புகார் செய்வது அவசியம்.

CASCO இன் பதிவு

OSAGO கட்டாயமாக இருந்தால், வாகன ஓட்டிகள் விரும்பினால் CASCO காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கலாம். இந்த சேவைகள் பல்வேறு நிறுவனங்களால் வழங்கப்படுகின்றன, பொதுவாக கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீடு வழங்கும். விபத்து மற்றும் பிற நிகழ்வுகளில் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு இழப்பீடு பெறுவதற்கான உரிமையை பாலிசி வழங்குகிறது. அபாயங்களின் பட்டியலில் எதையும் சேர்க்கலாம்:

• கடத்தல்.
• விபத்து காரணமாக சேதம்.
• விழும் பொருள்கள்.
• கீறல்கள்.
• உடைந்த கண்ணாடி.

மேலும், சம்பவத்திற்கு யார் காரணம் என்பது முக்கியமில்லை. பாலிசியின் விலை பட்டியலைப் பொறுத்தது. CASCO விலை உயர்ந்தது என்றாலும், அது இன்னும் தேவையில் உள்ளது. மேலும் இது தன்னார்வமாக இருப்பதால், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் கூடுதல் தேவைகளை உள்ளடக்குகின்றன. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், காப்பீடு வழங்கும் நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வாகன ஓட்டிக்கு உரிமை உண்டு.