கார் சார்ஜர்களுக்கான ஆட்டோமேஷன் சுற்றுகள். கார் பேட்டரிகளுக்கான சார்ஜர்கள்: சார்ஜிங் தானாகவே மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சிறந்த ஜம்ப் ஸ்டார்டர்கள்

இன்று எங்களிடம் கார் ஆர்வலர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ள வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு உள்ளது, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில்! உங்கள் சொந்த கைகளால் பழைய அச்சுப்பொறியிலிருந்து வீட்டில் சார்ஜரை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பதை இந்த நேரத்தில் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்!
உங்களிடம் பழைய அச்சுப்பொறி இருந்தால், அதைத் தூக்கி எறிய வேண்டாம், அதில் இருந்து மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் கார் பேட்டரிக்கு ஒரு எளிய தானியங்கி சார்ஜரை உருவாக்கலாம். ஒரு காலத்தில், அச்சுப்பொறி அச்சுத் தலைகளை விட அதிகமான பாதுகாப்பு விளிம்பு என்னிடம் இருந்தது. இது சம்பந்தமாக, நான் முற்றிலும் வேலை செய்யும் மின்சாரம் கொண்ட இரண்டு அச்சுப்பொறிகளைக் குவித்துள்ளேன், குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட தானியங்கி பேட்டரி சார்ஜர்களை உருவாக்க மிகவும் பொருத்தமானது.

சுற்று 2 நிலைப்படுத்திகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது:

1. LM317 சிப்பில் தற்போதைய நிலைப்படுத்தி
2. மைக்ரோ சர்க்யூட்டில் செய்யப்பட்ட அனுசரிப்பு மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி (சரிசெய்யக்கூடிய ஜீனர் டையோடு) TL431

சாதனம் மற்றொரு நிலைப்படுத்தி சிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, Lm7812, இது 12 வோல்ட் குளிரூட்டியை இயக்குகிறது (இது முதலில் இந்த வழக்கில் இருந்தது).

சார்ஜர் வழக்கில் கூடியிருக்கிறது, குளிரூட்டியைத் தவிர யூனிட்டின் அனைத்து உள்ளடக்கங்களும் அகற்றப்படுகின்றன. நிலைப்படுத்தி சில்லுகள் Lm317 மற்றும் Lm 7812 ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த ரேடியேட்டரில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை ஒரு பிளாஸ்டிக் பெட்டியில் திருகப்படுகின்றன (கவனம் அவற்றை ஒரு பொதுவான ரேடியேட்டரில் நிறுவ முடியாது!).

ஸ்டேபிலைசர் மைக்ரோ சர்க்யூட்களில் பொருத்தப்பட்ட மவுண்டிங் மூலம் சர்க்யூட் கூடியிருக்கிறது. செராமிக் கேஸ்களில் 2-5 வாட்ஸ் சக்தி கொண்ட மின்தடையங்கள் R2 மற்றும் R3 ஆகியவை சார்ஜ் மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். அவை நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதனால் அது அவற்றின் வழியாக செல்கிறது. அவற்றின் மதிப்பு R=1.25(V)/I(A) சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது, உங்களுக்கு தேவையான அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை நீங்கள் கணக்கிடலாம். நாங்கள் கணக்கீடுகளைப் பற்றி பேசுவதால், எங்களிடம் உள்ளது என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன், நீங்கள் சார்ஜ் மின்னோட்டத்தை சீராகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்றால், கூடுதல் கட்டுப்படுத்தும் மின்தடையத்துடன் சக்திவாய்ந்த ரியோஸ்டாட்டை நிறுவலாம் (அதனால் Lm317 க்கு அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னோட்டத்தை மீறக்கூடாது)
என் விஷயத்தில் இது 24 வோல்ட் ஆக இருந்தது, அதிகபட்ச சுமை மின்னோட்டம் 1Amp. குளிரூட்டியை இயக்குவதற்கு இந்த 1 ஆம்பியரில் இருந்து 0.1 ஆம்பியரை ஒதுக்க வேண்டியது அவசியம் (ஸ்டிக்கரில் நுகர்வு மின்னோட்டம் குறிக்கப்படுகிறது) + முக்கிய நோக்கத்திற்காக முறையே 10% பாதுகாப்பு விளிம்பிற்கு விட்டுவிட்டேன் - சார்ஜிங் மின்னோட்டத்திற்கு 0.8 ஆம்பியர் உள்ளது.

800 mA மின்னோட்டத்துடன் கார் பேட்டரியை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய முடியாது என்பது தெளிவாகிறது. ஒரு நாளில், பேட்டரியை 24 மணிநேரம் * 0.8 A = 19.2 ஆம்பியர் மணிநேரத்துடன் வழங்க முடியும், இது ஒரு கார் பேட்டரியின் திறனில் 30-45% ஆகும் (பொதுவாக 45-65 Ah).
உங்களிடம் 1.5 ஆம்பியர் மின்னோட்டம் கொண்ட “தானம்” மின்சாரம் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு நாளைக்கு 30 ஆம்பியர் மணிநேரத்தை வழங்க முடியும், இது ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக பயன்பாட்டில் இருக்கும் பேட்டரிக்கு போதுமானதாக இருக்கும்.

ஆனால், மறுபுறம், குறைந்த மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்வது பேட்டரிக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், “இது சிறப்பாக உறிஞ்சப்படுகிறது”, பேட்டரியிலிருந்து பிளக்குகளை அவிழ்த்து விடுங்கள் (அது சேவை செய்யக்கூடியதாக இருந்தால்), சார்ஜரை பேட்டரியுடன் இணைக்கவும், அவ்வளவுதான்! உங்கள் வணிகத்தைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படாமல், பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படும், பேட்டரியின் அதிகபட்ச மின்னழுத்தம் 14.5 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் இருக்காது, மேலும் குறைந்த சார்ஜிங் மின்னோட்டம் எலக்ட்ரோலைட் அதிக வெப்பம் மற்றும் கொதிநிலையைத் தடுக்கும். சார்ஜிங் செயல்முறையை நீங்கள் கட்டுப்படுத்த வேண்டியதில்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக, சர்க்யூட்டில் "டிராக்கிங் ஆட்டோமேஷன்" இல்லை என்றாலும், இதை கார் பேட்டரிகளுக்கான தானியங்கி சார்ஜர் என்று பாதுகாப்பாக அழைக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன்.
வசதிக்காக, சார்ஜரில் வோல்ட் மீட்டர் பொருத்தப்படலாம், இது பேட்டரி சார்ஜிங் செயல்முறையை பார்வைக்கு கண்காணிக்கும். உதாரணமாக, இரண்டு டாலர்களுக்கு இது போன்றது.

சார்ஜரில் துருவமுனைப்பு மாற்றத்திற்கு எதிரான பாதுகாப்பு இருக்க வேண்டும். அத்தகைய பாதுகாப்பின் பங்கு 2 ஆம்பியர் உருகியுடன் இணைந்து சார்ஜரின் வெளியீட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட 5 ஆம்ப்ஸ் அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னோட்டத்துடன் இரண்டு டையோட்களால் செய்யப்படுகிறது. (நிறுவலின் போது, ​​கவனமாக இருங்கள் மற்றும் டையோடு இணைப்புகளின் துருவமுனைப்பைக் கவனிக்கவும்!!!).சார்ஜர் பேட்டரியுடன் தவறாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், பேட்டரி மின்னோட்டம் ஃபியூஸ் வழியாக சார்ஜருக்குள் பாய்ந்து டையோடு "அடிக்கும்", மின்னோட்டம் 2 ஆம்ப்ஸ் அடையும் போது, ​​உருகி உலகைக் காப்பாற்றும்! மேலும், 220 வோல்ட் சுற்றுக்கான உருகிகளுடன் சாதனத்தை வழங்க மறக்காதீர்கள் (எனது விஷயத்தில், 220 வோல்ட் சுற்றுக்கு, உருகி ஏற்கனவே மின்சார விநியோகத்திற்குள் உள்ளது).

இணையத்தில் அவற்றை வாங்கும் போது சிறப்பு "முதலை" கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி சார்ஜரை கார் பேட்டரியுடன் இணைக்கிறோம், குணாதிசயங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இயற்பியல் அளவிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள், ஏனெனில் "ஆய்வக மின்சாரம் வழங்குவதற்கு" நீங்கள் எளிதாக முதலைகளை வாங்கலாம்; அனைவருக்கும், ஆனால் நேர்மறை ஒரு பேட்டரி முனையத்தில் பொருந்தாது, மற்றும் நம்பகமான தொடர்பு, நீங்களே புரிந்து கொண்டபடி, இது போன்ற விஷயங்களில் அவசியம். வசதிக்காக, கம்பிகள் மற்றும் உடலில் பல நைலான் வெல்க்ரோ டைகள் உள்ளன, இதன் மூலம் நீங்கள் கம்பிகளை கவனமாகவும் சுருக்கமாகவும் சுற்றலாம்.

இந்த பிரிண்டர் மறுசுழற்சி யோசனை ஒருவருக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன். கார் பேட்டரிகளுக்கு (அல்லது தானியங்கி அல்லாதவை) வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தானியங்கி சார்ஜர்களை நீங்கள் செய்திருந்தால், எங்கள் தளத்தின் வாசகர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள் - மின்னஞ்சல் மூலம் உங்கள் சாதனத்தின் புகைப்படம், வரைபடம் மற்றும் சுருக்கமான விளக்கத்தை எங்களுக்கு அனுப்பவும். திட்டம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பற்றி உங்களிடம் கேள்விகள் இருந்தால், கருத்துகளில் கேளுங்கள், நான் பதிலளிப்பேன்.

ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் பேட்டரியின் தடையற்ற செயல்பாட்டை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும், மின் சாதனங்களின் மிக முக்கியமான கூறு, இது இல்லாமல் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை. வெளியேற்றத்தின் விளைவாக பேட்டரி செயலிழப்பது மிகவும் பொதுவான நிகழ்வு, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில், எனவே செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கும் தயாரிப்புகளை வாங்குவதில் சிக்கல் குளிர் பகுதிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

கார் பேட்டரிகளுக்கான முதல் 10 சார்ஜர்கள்.

பேட்டரி மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யாது, அதை சேமித்து பின்னர் வெளியிடுகிறது. காரின் மின்சார ஜெனரேட்டரிலிருந்து பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் முழு சார்ஜிங் அடையப்படவில்லை, எனவே சிறிது நேரம் கழித்து பேட்டரி அதன் கட்டணத்தை இழக்கிறது, வெளிப்புற சாதனங்களின் இணைப்பு தேவைப்படுகிறது. பூஜ்ஜியத்திற்கு மேல் உள்ள வெப்பநிலையில், அரை-சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியில் கூட இயந்திரம் தொடங்கலாம், ஆனால் பேட்டரி சார்ஜ் முழுமையடையவில்லை என்றால் ஸ்டார்ட்கள் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளுக்குத் தெரியும், திடீரென்று பேட்டரி வெளியேற்றத்தைத் தடுக்க, உயிர்காக்கும் மருந்தை எப்போதும் கையில் வைத்திருப்பது எவ்வளவு முக்கியம்.

கார் சந்தை பல்வேறு தரம் மற்றும் விலையில் எண்ணற்ற பல்வேறு சார்ஜர்களை வழங்குகிறது, ஆனால் சாதனத்தின் தேர்வு அனைத்து பொறுப்புடனும் அணுகப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு சார்ஜரும் உங்கள் காரின் பேட்டரிக்கு பொருந்தாது என்ற உண்மையை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், எனவே காரில் எந்த வகையான பேட்டரி பொருத்தப்பட்டுள்ளது என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். கார் பேட்டரி சார்ஜர்களின் 2018 ரேட்டிங் பல்வேறு வகைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களிடையே செல்ல உங்களுக்கு உதவும். உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு உற்பத்தியின் பரந்த விலை வரம்பில் வெவ்வேறு குணாதிசயங்களைக் கொண்ட சாதனங்களை இங்கே காணலாம்.

பேட்டரி சார்ஜர்களின் வகைகள்

கார் பேட்டரி சார்ஜர்களின் வரம்பில் கூடுதல் விருப்பங்களுடன் எடுத்துக்காட்டுகளைக் காணலாம். முக்கிய செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, அவர்கள் பலவற்றைச் செய்ய முடியும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் செலவு மிக அதிகமாக இருக்கும், எனவே வாங்குவதற்கு முன், எந்த துணை நிரல் உண்மையில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் அதிக கட்டணம் செலுத்துவது மதிப்புள்ளதா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

பேட்டரி சார்ஜிங் சாதனங்கள் மூன்று முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• சார்ஜர்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பிரத்தியேகமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
• இயந்திரத்தைத் தொடங்க ஸ்டார்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
• சார்ஜிங் மற்றும் தொடக்க சாதனங்கள் இந்த இரண்டு செயல்பாடுகளையும் இணைக்கின்றன.

சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தைத் தொடங்க, நீங்கள் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்க வேண்டும், எனவே சாதனம் பேட்டரி திறனை மீட்டெடுக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் என்றால், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை உறுதி செய்யும் செயல்பாட்டிற்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துவது பகுத்தறிவு அல்ல. அவற்றின் சொந்த பேட்டரி பொருத்தப்பட்ட போர்ட்டபிள் சார்ஜர்கள் மற்றும் ஜம்ப் ஸ்டார்டர்களும் உள்ளன. இந்த வகை நவீன சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி, மின்சக்தி ஆதாரங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் நிறுத்தப்பட்ட காரை நீங்கள் தொடங்கலாம்.

பேட்டரிகளுக்கான சார்ஜிங் மற்றும் தொடக்க சாதனங்கள்:

1. துடிப்பு. இந்த வகை சாதனங்களின் நன்மைகள் கச்சிதமான மற்றும் குறைந்த எடை, அத்துடன் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளின் இருப்பு. அவை பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானவை, மின்மாற்றி சார்ஜர்களை விட விலை அதிகம், ஆனால் பின்னர் கொள்முதல் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. துடிப்புள்ள சாதனங்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை உயர் அதிர்வெண் மின்னோட்டங்களை உருவாக்குவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதற்கு பெரிய பரிமாணங்கள் தேவையற்றவை.
2. மின்மாற்றி சாதனங்கள் மிகவும் பெரியவை, மேலும் அவை எப்போதும் நிலையான பேட்டரி பராமரிப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிலையான மாற்றத்தின் மூலம் மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் சாதனம் செயல்படுகிறது. மின்மாற்றி சார்ஜர்கள் நம்பகமானவை, பழுதுபார்ப்பதற்கு எளிதானவை, ஆனால் கனமானவை.

ஒரு கார் பேட்டரிக்கு சிறந்த சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சாதனங்களின் சிறப்பியல்புகளை கவனமாகப் படிக்க வேண்டும், அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் எடையும். கூடுதலாக, நீங்கள் பேட்டரியின் வகை மற்றும் அளவுருக்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், இந்த தகவல் வாகன பாஸ்போர்ட்டில் உள்ளது.

சார்ஜர்களின் முக்கிய பண்புகள்

ஒவ்வொரு வெளிப்புற சார்ஜரின் முக்கிய பணியும் காரின் பேட்டரியின் திறனை மீட்டெடுப்பதாகும், இதன் போது 220 வோல்ட் நெட்வொர்க்கிலிருந்து மாற்று மின்னோட்டம் நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றப்படுகிறது - 12 வோல்ட். ஒரு குறிப்பிட்ட பேட்டரிக்கு எந்த சார்ஜர் மிகவும் பொருத்தமானது என்பதைக் கண்டறிய, மிகவும் பொதுவானவற்றைக் கவனியுங்கள்:

1. WET என்பது திரவ எலக்ட்ரோலைட்டைப் பயன்படுத்தும் ஈய-அமில பேட்டரிகள், அவை பெரும்பாலான கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை எந்த சார்ஜருக்கும் ஏற்றது.
2. ஏஜிஎம் - கண்ணாடி இழை பொருள் கொண்ட பேட்டரிகள்.
3. ஜெல் - ஜெல் எலக்ட்ரோலைட் கொண்ட பேட்டரி.

AGM அல்லது GEL பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய, சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட அல்லது உலகளாவிய சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை இந்த வகையான பேட்டரிகளுடன் தொடர்புகொள்வதை உறுதிப்படுத்த பயன்முறை மாறுதல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. அமைக்கும் முறையைப் பொறுத்து, சார்ஜர்கள் கைமுறையாகவோ, அரை தானியங்கியாகவோ அல்லது தானாகவோ இருக்கலாம். வாங்கும் போது, ​​பிந்தையவற்றுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது, பின்னர் சார்ஜிங் செயல்முறை சாதனத்தின் மென்பொருள் பகுதியால் முழுமையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, தேவைப்பட்டால், அது சுயாதீனமாக அணைக்கப்படும்.

இயக்க முறைகள்

நவீன சார்ஜர் மாதிரிகள் ஜெல் போன்ற அல்லது உறிஞ்சப்பட்ட எலக்ட்ரோலைட்டுடன் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும் செயல்பாட்டைத் தேர்வுசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன. பொருத்தமான இயக்க முறைமை அமைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வது மிகவும் முக்கியம், ஏனென்றால் WET பேட்டரிகள் போலல்லாமல், மின்னழுத்தத்தில் சிறிது அதிகரிப்பு கூட பேட்டரி செயலிழக்க வழிவகுக்கும்.

ஒரு சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​"பூஸ்ட்" விருப்பத்தைப் பற்றி கேட்கவும், இது அதிகரித்த மின்னோட்டத்துடன் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும். இதற்கு நன்றி, பேட்டரி திறனை மீட்டெடுக்கும் செயல்முறை தொடங்கிய சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் திறன் தோன்றும். அவசரகால சூழ்நிலைகளில், இந்த செயல்பாடு டிரைவருக்கு மிகவும் உதவியாக இருக்கும். சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி டீசல்ஃபேஷன் பல சார்ஜிங் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கிறது, எனவே இந்த செயல்பாட்டின் இருப்பு பேட்டரி ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கும்.

சிறந்த தானியங்கி சார்ஜர்கள், பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது கொடுக்கப்பட்ட அல்காரிதத்தைப் பின்பற்றி, உங்கள் பங்கேற்பு இல்லாமல் செயல்முறையைக் கையாள்வது மற்றும் அதிக மின்னழுத்தத்தின் சாத்தியத்தை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், பேட்டரி வெளியேற்றத்தின் திறன் மற்றும் அளவை அடையாளம் கண்டு, விரும்பிய இயக்க முறைமைக்கு சுயாதீனமாக சரிசெய்கிறது. சில சாதனங்கள் ஒரு தொடர் அல்லது இணையான இணைப்பைப் பயன்படுத்தி ஒரே நேரத்தில் பல பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யலாம், ஆனால் இந்த செயல்பாடு சராசரி வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்காது.

சார்ஜரால் வழங்கப்படும் மின்னழுத்தம்

வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் சாதனத்தின் முக்கிய அளவுருக்களில் ஒன்றாகும், இது ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்த வேண்டும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரிகள் 12 வோல்ட் பேட்டரிகள், எனவே பெரும்பாலான சாதனங்கள் அவற்றுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் 24 வோல்ட்களை உற்பத்தி செய்யும் சார்ஜர்களும் உள்ளன, இரண்டு 12 வோல்ட் பேட்டரிகளுடன் வேலை செய்ய ஏற்றது (ஒரு விதியாக, டிரக்குகள் அல்லது மினிபஸ்கள் அவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன). 6 வோல்ட்டுகளுடன் தொடர்புடைய குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தம் மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரிகளில் இயல்பாகவே உள்ளது.

மின்னோட்டத்தை சார்ஜ் செய்கிறது

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் பேட்டரி திறனில் 10% ஆகும், எனவே காரின் ஆவணங்களைப் பார்த்து உங்கள் பேட்டரிக்கு எந்த சார்ஜர் சிறந்தது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். எனவே, 60 A/h திறன் கொண்ட ஒரு பேட்டரிக்கு, சார்ஜ் மின்னோட்டம் 6 A ஆக இருக்க வேண்டும். ஒரு விதிவிலக்கு, விரைவான பேட்டரி மீட்புக்கான விருப்பம், ஆனால் அதை தவறாகப் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் இதுபோன்ற நடவடிக்கைகள் பேட்டரியின் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். . தானியங்கு சாதனங்கள் தற்போதைய விநியோக பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன, ஆனால் சரிசெய்யக்கூடிய கட்டணத்துடன் சாதனத்தை வாங்குவதே சிறந்த தீர்வாக இருக்கும்.

பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு வகைகள்

கார் பேட்டரிக்கு எந்த சார்ஜரை வாங்குவது என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். அதிக சுமைகள், மின்னழுத்த அதிகரிப்புகள், டெர்மினல்களின் தவறான இணைப்பு மற்றும் அதிக சார்ஜிங் ஆகியவற்றிற்கு எதிரான பாதுகாப்பின் இருப்பு சாதனத்தின் நிலையான செயல்பாட்டையும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையையும் உறுதி செய்யும்.

பிரபலமான சார்ஜர் மாதிரிகள்

முதல் பத்து சிறந்த சார்ஜர்களின் மாதிரிகள் வெவ்வேறு விலைப் பிரிவுகளில் வழங்கப்படுகின்றன. பொருத்தமான சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​அதன் உதவியுடன் செய்ய வேண்டிய பணிகளைப் பற்றிய ஒரு யோசனை இருப்பது முக்கியம், எனவே சார்ஜரின் பன்முகத்தன்மை தேவையற்றதாக இருந்தால், அதற்கு கணிசமான தொகையை செலுத்துவது நல்லதல்ல. . சாதனத்தின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, அத்துடன் உற்பத்தியின் அசல் தன்மை ஆகியவை மிகப் பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.

சிறந்த 10 பேட்டரி சார்ஜர்கள்

பேட்டரி கண்டறிதல் மற்றும் டெசல்பேஷன் உட்பட பலதரப்பட்ட செயல்பாடுகளுடன் யுனிவர்சல் சார்ஜிங். சாதனம் -20 ° C வரை குறைந்த வெப்பநிலையில் இயங்குகிறது மற்றும் பல்வேறு வகையான 12 V பேட்டரிகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம். சாதனம் தானாகவே 7 ஆம்ப்ஸ் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்துடன் எட்டு-நிலை சார்ஜிங்கைச் செய்கிறது, IP65 இன் பாதுகாப்பு வகுப்பைக் கொண்டுள்ளது (ஈரப்பதம் மற்றும் தூசியிலிருந்து), மேலும் காரின் ஆன்-போர்டு எலக்ட்ரானிக்ஸ்க்கு பாதுகாப்பானது. CTEK MXS 7.0 இன் சராசரி விலை 15,000 ரூபிள் ஆகும்.

கடல் மற்றும் நதி வாகனங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு சார்ஜர், 50 Ah முதல் 500 Ah வரையிலான திறன் கொண்ட அனைத்து வகையான 12 V பேட்டரிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தடுப்பு, மறுசீரமைப்பு மற்றும் பேட்டரி நிலை கண்காணிப்பை வழங்குகிறது, அமைதியாக இயங்குகிறது, மேலும் சத்தத்தைக் குறைக்கும் இரவுப் பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளது. சாதனம் 25 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்டத்துடன் எட்டு-நிலை சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது. CTEK M300 கால்வனிக் நீரோட்டங்களை உருவாக்காது, எனவே வாகனத்தின் உலோக பாகங்களுக்கு சாதனம் ஆபத்தானது அல்ல, மேலும் IP 44 இன் பாதுகாப்பு வகுப்பு (வெளிப்புற பயன்பாடு) உள்ளது. சாதனம் மலிவானது அல்ல, அதன் சராசரி விலை சுமார் 35,000 ரூபிள் ஆகும்.

மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட சாதனம், கடுமையான குளிர் நிலைகளில் செயல்படக்கூடியது மற்றும் 110 Ah வரை திறன் கொண்ட அனைத்து வகையான 12 V பேட்டரிகளுக்கும் ஏற்றது. CTEK MXS 5.0 POLAR ஆனது ஸ்னோமொபைல்கள், ATVகள், SUVகள் மற்றும் பயணிகள் வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு மீட்பு செயல்பாடு கிடைக்கிறது, இது பேட்டரியை சேவைத்திறனுக்குத் திரும்பும். சாதனத்தின் முக்கிய நன்மை -30° C முதல் +50° C வரையிலான பரந்த அளவிலான இயக்க வெப்பநிலை ஆகும். 5 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்டத்துடன் தானியங்கி எட்டு-நிலை சார்ஜிங் சிஸ்டம், இந்த செயல்முறையை பயனர் பின்பற்றலாம். காட்சி. CTEK MXS 5.0 POLAR குளிர்ந்த காலநிலையில் உயர்தர செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய நன்கு காப்பிடப்பட்ட கேபிளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஈரப்பதம் மற்றும் தூசிக்கு எதிராக IP 65 பாதுகாப்பு நிலை உள்ளது, சாதனத்தின் சராசரி விலை சுமார் 10,000 ரூபிள் ஆகும்.

ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரின் சார்ஜர் ஆறு இயக்க முறைகளை வழங்குகிறது, தானாகவே பேட்டரி வகையை அங்கீகரிக்கிறது மற்றும் சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்கிறது. சாதனம் 12 V மற்றும் 24 V WET/GEL பேட்டரிகளுக்கு 230 Ah (12 V க்கு) மற்றும் 120 Ah (24 V க்கு) திறன் கொண்டது, 7 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ்கள் மற்றும் பாதுகாக்கப்படுகிறது குறுகிய சுற்று, ஈரப்பதம் மற்றும் தூசி. நீங்கள் 6,000 ரூபிள் வரை சாதனத்தை வாங்கலாம்.

இந்த சாதனம் கச்சிதமான செயல்பாடுகளுடன், பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் 20 Ah முதல் 160 Ah வரையிலான அனைத்து வகையான 12 V பேட்டரிகளுக்கும் 5 ஆம்ப்ஸ் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. சார்ஜரை -20 ° C முதல் +50 ° C வரையிலான வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தலாம், IP 65 இன் பாதுகாப்பு வகுப்பு உள்ளது, மேலும் விருப்பங்களின் தொகுப்பில் desulfation சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. குறைபாடு மெதுவாக சார்ஜிங் வேகம். சாதனத்தின் விலை 10,000 ரூபிள் வரை இருக்கும்.

CTEK MXS 5.0

CTEK இன் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சாதனம் கண்டறிதல், தடுப்பு மற்றும் பேட்டரி மறுசீரமைப்பு போன்ற விருப்பங்களைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. சார்ஜர் 5 ஆம்பியர்கள் வரை மின்னோட்டத்தில் 110 Ah வரை அதிகபட்ச திறன் கொண்ட 12 V லீட்-அமில பேட்டரிகளை எட்டு-நிலை சார்ஜ் செய்கிறது. இயக்க வெப்பநிலை -20° C முதல் +50° C வரை இருக்கும்; மாடல் அதன் சகாக்களுக்கு குணாதிசயங்களில் சற்று தாழ்வானது, ஆனால் உயர் தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் நியாயமான விலை ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. சுமார் 8,000 ரூபிள் குறைந்த செலவில் நீங்கள் ஒரு நகலை வாங்கலாம்.

ஓரியன் PW 415

ஒரு உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரின் முன்-தொடக்க சார்ஜர், அதன் வடிவமைப்பு எளிமையால் வேறுபடுகிறது, மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது, 15 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்டத்தில் 160 Ah வரை திறன் கொண்ட 12 அல்லது 24 V பேட்டரிகளுக்கு சார்ஜ் வழங்குகிறது, விரைவாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மற்றும் அதிக வெப்ப பாதுகாப்பு உள்ளது. சராசரி விலை 2500 ரூபிள்.

உண்மையில், நினைவகத்திற்கான அடிப்படைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் கார் சந்தையில் இன்னும் பல உயர்தர தயாரிப்புகள் கவனத்திற்குரியவையாக உள்ளன. சாதனங்களின் முக்கிய பண்புகள் மற்றும் பேட்டரி அளவுருக்களுடன் இணக்கம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், உங்கள் காரின் பேட்டரிக்கு சரியான சார்ஜரை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம், இதன் மூலம் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளை முழுமையாக சந்திக்கலாம்.

நாற்பதாண்டுகளுக்கு முன்னரே மேடையில் இத்தகைய சாதனங்கள் தோன்றியிருந்தால், அவை கொதித்தெழுந்திருக்கும். ஏனென்றால் அனைவருக்கும் தெரியும்: உண்மையான சார்ஜர் என்பது ஒரு பெரிய மின்மாற்றி, பல்வேறு வகையான ட்விஸ்டர்கள், ஒரு வோல்ட்மீட்டர் மற்றும் ஒரு அம்மீட்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு கனமான பெட்டி. மற்ற அனைத்தும் தீவிரமானவை அல்ல.

ஒரு நவீன சார்ஜர், ஒரு விதியாக, குறைந்தபட்ச கட்டுப்பாடுகள் கொண்ட ஒரு நல்ல தானியங்கி பெட்டி. அல்லது அவை இல்லாமல் கூட. அதே நேரத்தில், சில காரணங்களால் பலர் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் ஒத்திருக்கிறார்கள். ஆனால் வேலையில் அவர்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறார்களா?

இரண்டு வெப்பநிலைகளில் சோதனைக்காக எடுக்கப்பட்ட எட்டு சாதனங்களை நாங்கள் சோதித்தோம்: -10 மற்றும் +20 ºС. கடுமையான உறைபனிகளில் செயல்திறன் குறித்து தனிப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களின் அறிக்கைகளை நீங்கள் நம்பக்கூடாது என்று இப்போதே கூறுவோம். முதலாவதாக, குளிரில் சார்ஜிங் செயல்முறையின் தீவிரம் மிகவும் குறைகிறது: -25 ºС இல், 55 வது பேட்டரியின் சார்ஜிங் மின்னோட்டம் பிளஸ் இருபத்தி ஐந்து மதிப்பில் 4-6% மட்டுமே இருக்கும். சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிப்பதற்கான முயற்சிகள் செயலில் உள்ள வெகுஜனத்தின் அழிவு மற்றும் கீழ் கடத்திகளின் அரிப்பு ஆகியவற்றால் நிறைந்துள்ளன. இரண்டாவதாக, குறைந்த வெப்பநிலையில் வழங்கப்பட்ட சாதனங்களின் மின் கம்பிகளின் காப்பு கடினமடைந்து உடைகிறது. மூன்றாவதாக... இருப்பினும், இரண்டு காரணங்கள் போதுமானது.

கிலோகிராம்கள், மில்லிமீட்டர்கள் மற்றும் வோல்ட்களை ஆம்பியர்களுடன் ஒரு அட்டவணையில் தொகுத்தோம், மேலும் ஒவ்வொரு நிகழ்வுக்கும் கருத்துகளுடன் புகைப்பட கேலரியை கூடுதலாக வழங்கினோம். பொதுவாக, சாதனங்கள் கூறப்பட்ட சார்ஜிங் திட்டங்களை நேர்மையாக வெளியிடுகின்றன என்று நாம் கூறலாம். மின்னணுப் பாதுகாப்பிற்குப் பதிலாக உருகிகள், உடலில் தெளிவான கல்வெட்டுகள் இல்லாதது மற்றும் ஏறக்குறைய சமமான திறமைகளைக் கொண்ட "சகாக்களுடன்" ஒப்பிடும்போது அதிக விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டவை ஆகியவை quibbling காரணங்கள்.

8வது இடம்

ஸ்வீடன்

7வது இடம்

டென்மார்க்

6வது இடம்

தைவான்

5வது இடம்

, சீனா

4வது இடம்

, ரஷ்யா

3வது இடம்

, சீனா

2வது இடம்

யுனிவர்சல் சார்ஜர் சாதனம் "SOROKIN" 12.94, "ரஷ்யாவுக்காக உருவாக்கப்பட்டது"

1 இடம்

பெர்குட் ஸ்மார்ட் பவர் SP-8N, சீனா

அதை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​முதலில் நீங்கள் காரில் நிறுவப்பட்ட பேட்டரி வகையை அறிந்து கொள்ள வேண்டும், ஏனென்றால் அவர்களில் சிலர் தனிப்பட்ட கவனமும் அணுகுமுறையும் தேவைப்படுகிறார்கள்.

எடுத்துக்காட்டாக, இது முன்னணி பேட்டரிகளுக்கு பொருந்தும் - அவை சிறப்பு கட்டணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பெரும்பாலான பேட்டரிகளுக்கு - கிட்டத்தட்ட எந்த உலகளாவிய சாதனமும் பொருத்தமானது.

நவீன சாதனங்கள் வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் பல மதிப்புகளைப் பயன்படுத்தி எந்த பேட்டரியையும் ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதித்தாலும்.

பேட்டரி சார்ஜிங் தேர்ந்தெடுக்கும் அம்சங்கள்

சார்ஜிங் தேவைப்படும் பேட்டரி வகையைத் தீர்மானித்த பிறகு, சிறந்த மாதிரியின் தேர்வு மற்ற குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில் தொடர்கிறது.

சிறிய போர்ட்டபிள் மாடல்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது, இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் கையாள எளிதானது.

மேலும், சிகரெட் லைட்டரிலிருந்தும் ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க்கிலிருந்தும் செயல்படும் உபகரணங்களுக்கு இடையில் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நீங்கள் இரண்டாவது விருப்பத்திற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் - நிலையான 220V தேவைப்படும் சார்ஜர்கள்.

மேலும், ஒரு விதியாக, அவை முதலில் பாதி பேட்டரி திறனை வழங்குகின்றன, இறுதி கட்டணம் வரை படிப்படியாக சக்தியை குறைக்கின்றன.

பேட்டரிகளை அதிக சார்ஜ் செய்வதிலிருந்து பாதுகாக்க, ஒவ்வொரு சாதனமும் ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பேட்டரி 100% சார்ஜ் ஆகும் போது தானாகவே அணைக்கப்படும்.

சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பிற அளவுருக்கள்:

• சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய பேட்டரிகளின் திறன். பயணிகள் கார்களுக்கு சராசரியாக, 40 முதல் 62 Ah வரை, மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு - 20 Ah வரை, மினிபஸ்களுக்கு - 120-160 Ah வரை;
• மின்னோட்டம் சார்ஜ். 60-70 Ah வரை திறன் கொண்ட பேட்டரிகளுக்கு 6 A ஏற்றது. 12 மற்றும் 18 ஏ - மினிபஸ்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகளுக்கான சிறந்த விருப்பம்;
• விலை வகை. பெரும்பாலான மாடல்களின் விலை 2000-3 ஆயிரம் ரூபிள் அளவில் உள்ளது. மேலும் செயல்பாட்டு உபகரணங்கள் 5 ஆயிரம் அல்லது அதற்கு மேல் செலவாகும்.

சார்ஜரின் பிராண்ட் முக்கியமானது. மிகவும் நம்பகமான மற்றும் திறமையான சாதனங்கள் ஜெர்மன் தயாரிக்கப்பட்ட சார்ஜர்கள். கொரிய மாடல்கள் மிகவும் நல்ல குணாதிசயங்களுடன் மலிவு விலையைக் கொண்டுள்ளன.

மேலும் படிக்க:

பிரபலமான சார்ஜர் மாதிரிகள்

ஏறக்குறைய எந்த நவீன சார்ஜரும் 6-10 மணி நேரத்திற்குள் பயணிகள் கார்கள் மற்றும் சிறிய வணிக வாகனங்களின் பேட்டரியை மீட்டெடுக்க முடியும்.

முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க இதே சாதனங்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன. இந்த வழக்கில், பூஜ்ஜிய கட்டணத்துடன் பேட்டரியின் திறனை மீட்டெடுப்பதற்கான நேரம் 10-15% இருப்பு கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, 6 A மின்னோட்டத்தைக் கொண்ட சாதனம் 60 Ah பேட்டரியை 10 இல் அல்ல, 11-12 மணி நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யும்.

பேட்டரி மூன்றில் ஒரு பங்கு சார்ஜ் செய்யப்பட்டால் (இந்த தருணத்திலிருந்து சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது) - அதன்படி, 7-8 மணி நேரத்தில்.

நீங்கள் இந்த நேரத்தை குறைக்க விரும்பினால், நீங்கள் அதிக சக்திவாய்ந்த சாதனத்தை வாங்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், அளவுருக்களின் தானியங்கி மிதக்கும் சரிசெய்தல் கொண்ட சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது பேட்டரி ஆயுளை அதிகரிக்கும். சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை குறைந்த மதிப்புக்கு அமைப்பது சார்ஜிங் நேரத்தை அதிகரிக்கும், ஆனால் மீட்டெடுப்பையும் மேம்படுத்தும். சார்ஜருக்கு தானியங்கி சரிசெய்தல் செயல்பாடு இல்லை என்றால், பயனர் சுயாதீனமாக பேட்டரியை கண்காணிக்க வேண்டும்.

Bosch C3 - பயணிகள் கார்களுக்கான எளிய மாடல்

பிரபலமான ஜெர்மன் அக்கறையால் தயாரிக்கப்பட்ட Bosch C3 கார் சார்ஜர், பெரும்பாலான பேட்டரிகளுக்கு சிறந்த வழி - லீட்-ஆசிட் முதல் ஜெல் வரை.

இது 4 முழு தானியங்கி சார்ஜிங் முறைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை வெப்பநிலையில் பல்வேறு திறன்களின் (140 Ah வரை) பேட்டரிகளை மீட்டெடுப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது.

மற்றும் உயர் சக்தி உத்தரவாதம் சரியான மற்றும் வேகமாக சார்ஜ்.

பேட்டரி தவறாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பயனரை எச்சரிக்கலாம்.

உபகரணங்கள் பண்புகள்:

• இயக்க மின்னழுத்தம்: 220V (50 ஹெர்ட்ஸ்);
• வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்: 6V (14 Ah வரை திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கு) மற்றும் 12V (120 Ah வரை);
• சார்ஜிங் மின்னோட்டம்: 0.8 ஏ மற்றும் 3.8 ஏ;
• ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் வகை: ஜெல் (WET, AGM, GEL, VRLA) மற்றும் ஈய-அமிலம்;
• மாதிரி செலவு: 2300 ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 1. Bosch C3 ஒரு சிறிய மற்றும் மலிவான, ஆனால் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சாதனம் அல்ல.

Bosch C7 - அதிகபட்ச செயல்பாடு

Bosch C7 சார்ஜரின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, நீங்கள் பல்வேறு வகையான கார் பேட்டரிகளின் திறனை மீட்டெடுக்கலாம் - ஜெல் முதல் லீட்-அமிலம் வரை.

இந்த வழக்கில், குறைந்த செயல்பாட்டு C7 மாதிரி போன்ற 4 முறைகள் இல்லை, ஆனால் ஆறு:

1. 7A இன் தொடக்க மின்னோட்டத்துடன் ஒரு வழக்கமான பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய;
2. குளிர்காலத்தில் ஜெல் வகை பேட்டரிகள் அல்லது ஏதேனும் பேட்டரிகளின் திறனை அதிகரிக்க (தற்போதைய 7 ஏ);
3. முழுமையான வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு பேட்டரியை மீட்டமைத்தல் (தற்போதைய 1.5 ஏ);
4. அதன் மாற்றத்தின் போது பேட்டரி சக்தியை பராமரித்தல்;
5. இலகுரக வர்த்தக வாகனங்களின் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்தல்;
6. சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் டிரக் பேட்டரிகளின் திறனை அதிகரித்தல்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்:

• மின்னழுத்தம்: இயக்கம் - 220V, வெளியீடு - 12V மற்றும் 24V;
• தற்போதைய: 3.5A மற்றும் 7A;
• பேட்டரி சார்ஜிங்: 230 Ah வரை;
• பேட்டரிகளுடன் இணக்கம்: ஜெல் மற்றும் ஈயம்;
• செலவு: 6500 ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 2. Bosch C7 - எந்த பேட்டரிக்கும் ஒரு உலகளாவிய சாதனம்.

டெஸ்லா ZU-40080 - டிரக் பேட்டரிகளுக்கான மலிவான சாதனம்

டெஸ்லா ZU-40080 சார்ஜர் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பல்வேறு உபகரணங்களின் ஈய-அமில பேட்டரிகளை மீட்டெடுக்கிறது - சாதாரண வாகனங்கள் முதல் படகுகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் வரை.

சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் திறன் 20-180 Ah வரம்பில் இருக்கலாம், மேலும் சார்ஜிங் மின்னோட்டம் 8 A ஐ அடைகிறது, இது சாதனம் மினிபஸ்கள் மற்றும் லாரிகளின் பேட்டரிகளுடன் வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

பயன்பாட்டின் எளிமைக்காக, சாதனம் தவறான இணைப்பு, அதிக வெப்பம் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் 1.4 மற்றும் 1.7 மீட்டர் நீளமுள்ள கம்பிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கு எதிரான பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

சுவரில் வைப்பதற்கு, சாதனம் அதிர்ச்சி-எதிர்ப்பு மற்றும் நீர்ப்புகா உடலில் சிறப்பு ஏற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது.

சாதனங்களின் முக்கிய நன்மைகள் ஒத்த சாதனங்களில் அதன் குறைந்தபட்ச விலையை உள்ளடக்கியது.

முக்கிய அளவுருக்கள்:

• மின்னழுத்த மதிப்பு: உள்ளீடு - 220-240V (50 ஹெர்ட்ஸ்), வெளியீடு - 6/12V;
• சார்ஜிங் மின்னோட்டம்: 5.6 ஏ (பெயரளவு) மற்றும் 8 ஏ (அதிகபட்சம்);
• ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் அதிகபட்ச திறன்: 180 ஆ;
• பேட்டரி வகை: ஈய-அமிலம்;
• சாதனத்தின் விலை: 1500 ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 3. டெஸ்லா பிராண்ட் சாதனம் உலகளாவியது, சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் மலிவானது.

Deca SM 1270 - கச்சிதமான மற்றும் பல்துறை

இத்தாலிய பிராண்டான டெகாவிலிருந்து ஒரு சிறிய சாதனம் ஒரு வழக்கமான காரின் பேட்டரிகளை 8-10 மணி நேரத்தில், திறனைப் பொறுத்து மீட்டமைக்கும்.

225 Ah வரை பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் திறன் சரக்கு வாகனங்களுடன் பணிபுரிய சாதனத்தைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது.

செயல்பாடு, மூன்று இயக்க முறைகள் முன்னிலையில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் சார்ஜிங் பாதுகாப்பு பல்துறை (எந்த வகை பேட்டரிகள் சார்ஜ் திறன்) இணைந்து.

ஒரே எதிர்மறையானது அதிக விலையாகும், இருப்பினும் இது திறன்களுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது.

மாதிரி பண்புகள்:

• இயக்க மின்னழுத்தம்: 220-240V;
• இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் அளவுருக்கள்: 12V, 15-225 Ah;
• சார்ஜிங் மின்னோட்டம்: 7 ஏ;
• பேட்டரிகள்: ஏஜிஎம், ஈயம் மற்றும் ஜெல்;
• செலவு: 4500 ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 4. மாடல் SM 1270 - குறைந்த விலை மற்றும் அளவு உயர் செயல்பாடு இணைந்து.

Lavita LA 192309 - சாதாரண கார்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான சிறிய தொகுப்பு

மற்றொரு சார்ஜர், LAVITA LA 192309, குறைந்த விலையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எந்த லீட்-அமில பேட்டரிகளையும் மீட்டெடுப்பதற்கான முழு உபகரணமாகும்.

சாதனத்தின் தீமைகள் சார்ஜ் சக்தியை கைமுறையாக மாற்ற வேண்டிய அவசியம், பலவீனமான சார்ஜிங் மின்னோட்டம் மற்றும் 80 Ah க்கும் அதிகமான திறன் கொண்ட பேட்டரிகளுடன் வேலை செய்ய இயலாமை ஆகியவை அடங்கும்.

நன்மைகள் ஒரு அதிர்ச்சி, தீ தடுப்பு மற்றும் அதே நேரத்தில் இலகுரக பிளாஸ்டிக் கேஸ், குறைந்த விலை மற்றும் அனைத்து எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளிலிருந்தும் முழுமையான பாதுகாப்பு - தவறான இணைப்புகள், குறுகிய சுற்றுகள், அதிக வெப்பம் மற்றும் அதிக சார்ஜ் ஆகியவற்றிலிருந்து.

சாதன அளவுருக்கள்:

• மின்னழுத்தம்: 220V;
• சாதன வெளியீடு மின்னழுத்தம்: 6V மற்றும் 12V;
• சார்ஜ் வலிமை: 3.52 ஏ;
• பேட்டரி பண்புகள்: 12-80 ஆ, ஈயம்-அமிலம்;
• விலை: 1500 ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 5. LAVITA LA 192309 சாதனம் பயன்படுத்த மற்றும் எடுத்துச் செல்ல எளிதானது.

மேலும் படிக்க:

பல்சோ பிசி-40100 - குளிரில் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கான ஒரு சாதனம்

பேட்டரி சார்ஜர் குறைந்த வெப்பநிலையில் பயன்படுத்த சிறந்த வழி.

உயர்தர உலோகம் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, சார்ஜர் மலிவானது, ஒப்பீட்டளவில் சிறியது மற்றும் அதிக வெப்பம், அதிக சார்ஜ் மற்றும் முறையற்ற பேட்டரி இணைப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

10 A இன் உயர் சார்ஜிங் மின்னோட்டம் மற்றும் 20-200 Ah திறன் கொண்ட பேட்டரிகளுடன் இணக்கத்தன்மை ஆகியவை கார்கள், லாரிகள், புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள், SUV கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களில் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதை சாத்தியமாக்குகின்றன.

புல்சோ BC-40100 இன் சிறப்பியல்புகள்:

• மின்னழுத்தம்: 220V;
• வெளியீடு மின்னழுத்தம்: 6 மற்றும் 12V;
• சார்ஜிங் மின்னோட்டம்: 10 ஏ;
• ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் அளவுருக்கள்: ஈயம்-அமிலம், திறன் 20-200 ஆ;
• சார்ஜர் செலவு: 2300 ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 6. பல்சோ பிசி-40100 எந்த வெப்பநிலையிலும் எந்த பேட்டரியையும் சார்ஜ் செய்வதற்கு ஒரு நல்ல வழி.

AIDA 8 சூப்பர் - இலகுரக உலகளாவிய சாதனம்

டிரக்குகள் மற்றும் கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பேருந்துகளில் நிறுவப்பட்ட எந்த வகை பேட்டரிகளின் திறன் மற்றும் செயல்திறனை மீட்டமைக்க தானியங்கி சார்ஜர் Aida 8 Super ஏற்றது.

சாதனம் பேட்டரிகளை 3 முறைகளில் சார்ஜ் செய்கிறது (பயன்படுத்தாத காலங்களில் பேட்டரியை சேமித்து வைப்பது உட்பட) மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உபகரணங்களுடன் கூட வேலை செய்கிறது.

இது அதிக சார்ஜ் மற்றும் அதிக வெப்பத்திற்கு எதிராக முழுமையான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மாடலின் எடை 600 கிராமுக்கு மேல் இல்லை மற்றும் ஒரு சிறிய சுமந்து செல்லும் பையில் வைக்கப்படுகிறது.

ஹேடஸ் அளவுருக்கள் - 8:

• மின்னழுத்தம்: 150-240V (50 ஹெர்ட்ஸ்);
• சார்ஜ் மின்னோட்டம்: 4 மற்றும் 8 ஏ;
• விநியோக மின்னழுத்தம்: 13V வரை;
• பேட்டரிகள்: 40-160 ஆ, ஏஜிஎம், ஈயம், ஜெல்;
• விலை: 2 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 7. ஐடா 8 சூப்பர் - சிறிய அளவு மற்றும் தீவிர திறன்களின் கலவையாகும்.

AIDA 10s - சக்தி வாய்ந்த பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்து சேமித்து வைக்கிறது

AIDAm-10S மாதிரி சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி, எந்தவொரு வாகனத்தின் பேட்டரிகளையும் அவற்றின் சார்ஜ் நிலை மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் மீட்டெடுக்கலாம்.

பேட்டரிகளைத் தொடங்க, 10 ஆம்ப்ஸ் மின்னோட்டத்துடன் ஒரு சிறப்பு முன்-தொடக்க முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பேட்டரிகள் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது அவற்றைச் சேமிக்கவும் சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு அவற்றைப் பாதுகாக்க அனுமதிக்கிறது.

மாதிரியின் நன்மைகள் அதன் குறைந்த விலை மற்றும் சிறிய அளவு, தவறான இணைப்புக்கு எதிரான பாதுகாப்பு மற்றும் மின்சக்தியாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன்.

சார்ஜர் அளவுருக்கள்:

• அனுமதிக்கப்பட்ட நெட்வொர்க் மின்னழுத்தம்: 150-240V;
• சார்ஜிங் நீரோட்டங்கள்: 1, 5 மற்றும் 10 ஏ;
• வெளியீடு மின்னழுத்தம்: 12V;
• பேட்டரி வகை: ஜெல், ஈயம், ஏஜிஎம், 4–180 ஆ;
• செலவு: 2300 ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 8. Aida 10C என்பது பயணிகள் கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளின் பேட்டரிகளை சேமிப்பதற்கான உகந்த விருப்பமாகும்.

AIDA 11 - சராசரி விலை மற்றும் ஒழுக்கமான அளவுருக்கள்

Aida 11 ஐ சார்ஜ் செய்வது கையேடு மற்றும் தானியங்கி முறைகளில் வேலை செய்கிறது, மேலும் desulfation ஐ அனுமதிக்கிறது - பேட்டரிகளின் செயல்பாட்டை மீட்டமைக்கிறது.

180 Ah வரை திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய இந்த மாதிரியைப் பயன்படுத்தலாம், அதாவது வழக்கமான கார்கள், SUV கள், பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகளில் நிறுவப்பட்ட சாதனங்கள்.

உபகரணங்கள் 4 டிகிரி பாதுகாப்பு, சராசரி செலவு மற்றும் சிறிய பரிமாணங்கள் உள்ளன.

அதன் நன்மைகளில் அதிக சார்ஜிங் மின்னோட்டம் உள்ளது, இதற்கு நன்றி முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 60 Ah கார் பேட்டரி கூட வெறும் 7 மணி நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.

முக்கிய அளவுருக்கள்:

• அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னழுத்தம்: வெளியீடு - 160V முதல் 240V வரை, வெளியீடு - 12V;
• நெட்வொர்க் அதிர்வெண்: 50-60 ஹெர்ட்ஸ்;
• சார்ஜிங் மின்னோட்டம் - 0 முதல் 10 ஏ வரை;
• ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் வகை: ஈயம், ஜெல் மற்றும் ஏஜிஎம்;
• சாதனத்தின் விலை: 2500 ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 9. நல்ல அளவுருக்கள் கொண்ட உள்நாட்டு மாதிரி.

எளிய மற்றும் வசதியான சார்ஜிங் AUTO WELLE AW05-1208

AUTO WELLE பிராண்ட் சார்ஜர், மதிப்பாய்வில் உள்ள மற்ற எல்லா மாடல்களையும் போலவே, ஏதேனும் பிழைகள் மற்றும் செயலிழப்புகளுக்கு எதிராக முழுமையான பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும் ஒரு கூடுதல் நன்மை ஈரப்பதம் பாதுகாப்பு நிலை IP 65 ஆகும்.

சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் ஆட்டோமேஷன் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட செயலி மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, மேலும் பல இயக்க முறைமைகளின் இருப்பு மற்றும் 160 Ah வரை திறன் கொண்ட எந்த வகையான பேட்டரியையும் சார்ஜ் செய்யும் திறனால் பல்துறை வழங்கப்படுகிறது.

சார்ஜிங் அம்சங்கள்:

• சார்ஜிங் மின்னோட்டம்: 2 மற்றும் 8 ஏ;
• ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள்: ஈயம்-அமிலம், ஏஜிஎம் மற்றும் ஜெல், 4–160 ஆ;
• மின்னழுத்தம்: 220V, வெளியீடு - 6V மற்றும் 12V;
• விலை: 2 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து.

அரிசி. 10. மாடல் AW05-1208 - பயனர் நட்பு இடைமுகம் மற்றும் சிறிய அளவு.