कार चार्जर्ससाठी ऑटोमेशन सर्किट्स. कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर: चार्जिंग स्वयंचलितपणे चालते. सर्वोत्तम उडी स्टार्टर्स

आज आमच्याकडे कार उत्साही लोकांसाठी एक अतिशय उपयुक्त घरगुती उत्पादन आहे, विशेषत: हिवाळ्यात! यावेळी आम्ही तुम्हाला आपल्या स्वत: च्या हातांनी जुन्या प्रिंटरमधून होममेड चार्जर कसा बनवायचा ते सांगू!
तुमच्याकडे जुना प्रिंटर असल्यास, तो फेकून देण्याची घाई करू नका; त्यात वीजपुरवठा आहे ज्यातून तुम्ही व्होल्टेज आणि चार्ज करंट समायोजित करण्याच्या कार्यासह कारच्या बॅटरीसाठी एक साधा स्वयंचलित चार्जर बनवू शकता. एकेकाळी, माझ्याकडे प्रिंटर प्रिंट हेडपेक्षा सुरक्षितता मार्जिन जास्त होता. या संदर्भात, मी पूर्णपणे कार्यरत उर्जा पुरवठा असलेले दोन प्रिंटर जमा केले आहेत, जे कमी-शक्तीचे स्वयंचलित बॅटरी चार्जर तयार करण्यासाठी अगदी योग्य आहेत.

सर्किट 2 स्टॅबिलायझर्सवर आधारित आहे:

1. LM317 चिपवर वर्तमान स्टॅबिलायझर
2. मायक्रो सर्किट (ॲडजस्टेबल जेनर डायोड) TL431 वर बनवलेले समायोज्य व्होल्टेज स्टॅबिलायझर

डिव्हाइस आणखी एक स्टॅबिलायझर चिप, Lm7812 देखील वापरते, जे 12 व्होल्ट कूलरला (जे मूळत: या प्रकरणात होते).

चार्जर केसमध्ये एकत्र केला जातो, कूलर वगळता युनिटची सर्व सामग्री काढून टाकली जाते. स्टॅबिलायझर चिप्स Lm317 आणि Lm 7812 प्रत्येकाने स्वतःच्या रेडिएटरवर स्थापित केले आहेत, जे प्लास्टिकच्या केसमध्ये स्क्रू केलेले आहेत (लक्ष द्या ते सामान्य रेडिएटरवर स्थापित केले जाऊ शकत नाहीत!).

स्टॅबिलायझर मायक्रोक्रिकेट्सवर माउंट केलेल्या माउंटिंगद्वारे सर्किट एकत्र केले जाते. सिरेमिक केसमध्ये 2-5 वॅट्सची शक्ती असलेले प्रतिरोधक R2 आणि R3 चार्ज करंट मर्यादित करण्यासाठी जबाबदार आहेत. ते स्थापित केले जातात जेणेकरून ते त्यांच्यामधून जाते. त्यांचे मूल्य R=1.25(V)/I(A) सूत्र वापरून मोजले जाते, तुम्ही तुम्हाला आवश्यक असलेल्या कमाल चार्ज करंटची गणना करू शकता. आम्ही गणनेबद्दल बोलत असल्याने, मी तुम्हाला स्मरण करून देतो की तुम्हाला चार्ज करण्टचे सुरळीतपणे नियमन करण्याची आवश्यकता असल्यास, तुम्ही अतिरिक्त लिमिटिंग रेझिस्टर (Lm317 च्या कमाल अनुज्ञेय करण्यापेक्षा जास्त न होण्यासाठी) एक शक्तिशाली रिओस्टॅट स्थापित करू शकता.
माझ्या बाबतीत ते 24 व्होल्ट होते ज्यात जास्तीत जास्त 1 अँपिअरचा लोड करंट होता. कूलरला पॉवर देण्यासाठी या 1 अँपिअरमधून 0.1 अँपिअर आरक्षित करणे आवश्यक आहे (स्टिकरवर वापरण्यात येणारा प्रवाह दर्शविला आहे) + मी मुख्य उद्देशासाठी अनुक्रमे 10% सुरक्षा मार्जिनसाठी सोडले आहे - चार्जिंग करंटसाठी 0.8 अँपिअर शिल्लक आहे.

हे स्पष्ट आहे की आपण 800 एमए च्या करंटसह कार बॅटरी द्रुतपणे चार्ज करू शकत नाही. एका दिवसात, बॅटरी 24 तास * 0.8 A = 19.2 अँपिअर तासांसह पुरवली जाऊ शकते, जी कार बॅटरीच्या क्षमतेच्या 30-45% आहे (सामान्यतः 45-65 Ah).
तुमच्याकडे 1.5 अँपिअरचा विद्युतप्रवाह असलेला “दाता” वीजपुरवठा असल्यास, तुम्ही दररोज 30 अँपिअर तास प्रदान करू शकाल, जे कदाचित एका वर्षाहून अधिक काळ वापरात असलेल्या बॅटरीसाठी पुरेसे आहे.

परंतु, दुसरीकडे, बॅटरीसाठी कमी करंटसह चार्ज करणे अधिक उपयुक्त आहे, "ते चांगले शोषले जाते", फक्त बॅटरीमधून प्लग अनस्क्रू करा (जर ते सेवायोग्य असेल तर), चार्जरला बॅटरीशी कनेक्ट करा आणि ते झाले! तुम्ही तुमच्या व्यवसायात जाऊ शकता आणि बॅटरी जास्त चार्ज होईल याची काळजी करू नका, बॅटरीवरील कमाल व्होल्टेज 14.5 व्होल्टपेक्षा जास्त नसेल आणि कमी चार्जिंग करंट इलेक्ट्रोलाइटचे जास्त गरम होणे आणि उकळणे टाळेल. आपल्याला चार्जिंग प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवण्याची गरज नाही या वस्तुस्थितीमुळे, मला वाटते की सर्किटमध्ये कोणतेही "ट्रॅकिंग ऑटोमेशन" नसले तरीही याला कारच्या बॅटरीसाठी स्वयंचलित चार्जर म्हटले जाऊ शकते.
सोयीसाठी, चार्जरला व्होल्ट मीटरने सुसज्ज केले जाऊ शकते, ज्यामुळे बॅटरी चार्जिंग प्रक्रियेचे दृश्यमानपणे निरीक्षण करणे शक्य होईल. उदाहरणार्थ, काही डॉलर्ससाठी असे.

चार्जर पोलरिटी रिव्हर्सलपासून संरक्षणासह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. अशा संरक्षणाची भूमिका 2 अँपिअर फ्यूजसह चार्जरच्या आउटपुटशी जोडलेल्या 5 Amps च्या अनुज्ञेय करंटसह दोन डायोडद्वारे पार पाडली जाते. (इंस्टॉलेशन दरम्यान, सावधगिरी बाळगा आणि डायोड कनेक्शनच्या ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करा!!!).जर चार्जर बॅटरीशी चुकीच्या पद्धतीने जोडला गेला असेल, तर बॅटरीचा प्रवाह फ्यूजमधून चार्जरमध्ये जाईल आणि डायोडला “हिट” करेल, जेव्हा करंट 2 Amps पर्यंत पोहोचेल, तेव्हा फ्यूज जग वाचवेल! तसेच, 220 व्होल्ट सर्किटसाठी फ्यूजसह डिव्हाइस प्रदान करण्यास विसरू नका (माझ्या बाबतीत, 220 व्होल्ट सर्किटसाठी, फ्यूज आधीच वीज पुरवठ्याच्या आत आहे).

आम्ही चार्जरला विशेष "मगर" क्लिप वापरून कारच्या बॅटरीशी कनेक्ट करतो, त्यांना इंटरनेटवर खरेदी करताना, वैशिष्ट्यांमध्ये दर्शविलेल्या भौतिक आकाराकडे लक्ष द्या, कारण आपण "प्रयोगशाळा वीज पुरवठा" साठी मगरी सहजपणे खरेदी करू शकता. प्रत्येकासाठी, परंतु पॉझिटिव्ह एक बॅटरी टर्मिनलवर बसणार नाही, आणि विश्वासार्ह संपर्क, जसे तुम्ही स्वतःला समजता, अशा प्रकरणांमध्ये आवश्यक आहे. सोयीसाठी, तारांवर आणि शरीरावर अनेक नायलॉन वेल्क्रो टाय आहेत ज्याद्वारे तुम्ही तारा काळजीपूर्वक आणि कॉम्पॅक्टपणे वारा करू शकता.

मला आशा आहे की ही प्रिंटर रीसायकलिंग कल्पना एखाद्यासाठी उपयुक्त आहे. जर तुम्ही कारच्या बॅटरीसाठी (किंवा स्वयंचलित नसलेले) होममेड ऑटोमॅटिक चार्जर बनवले असतील, तर कृपया आमच्या साइटच्या वाचकांसह सामायिक करा - आम्हाला ईमेलद्वारे फोटो, आकृती आणि तुमच्या डिव्हाइसचे लहान वर्णन पाठवा. तुम्हाला योजना आणि ऑपरेटिंग तत्त्वाबद्दल प्रश्न असल्यास, टिप्पण्यांमध्ये विचारा आणि मी उत्तर देईन.

प्रत्येक कार मालकाने बॅटरीच्या अखंड ऑपरेशनची काळजी घेणे आवश्यक आहे, इलेक्ट्रिकल उपकरणांचा सर्वात महत्वाचा घटक, ज्याशिवाय इंजिन सुरू करणे शक्य नाही. डिस्चार्जच्या परिणामी बॅटरी अयशस्वी होणे ही एक सामान्य घटना आहे, विशेषत: हिवाळ्यात, म्हणून कार्यक्षमता पुनर्संचयित करणारी उत्पादने खरेदी करण्याचा मुद्दा विशेषतः थंड प्रदेशांसाठी संबंधित आहे.

कारच्या बॅटरीसाठी टॉप 10 चार्जर.

बॅटरी वीज निर्माण करत नाही, ती फक्त साठवते आणि नंतर सोडते. कारच्या इलेक्ट्रिक जनरेटरवरून बॅटरी चार्ज केली जाते, परंतु पूर्ण चार्जिंग साध्य होत नाही, म्हणून काही काळानंतर बॅटरी चार्ज गमावते, बाह्य उपकरणांचे कनेक्शन आवश्यक असते. शून्यापेक्षा जास्त तापमानात, अर्ध्या चार्ज झालेल्या बॅटरीवरही इंजिन सुरू होऊ शकते, परंतु बॅटरी चार्ज अपूर्ण असल्यास सुरू होणे लक्षणीयरीत्या कमी होते. अचानक बॅटरी डिस्चार्ज रोखण्यासाठी नेहमी जीवनरक्षक उपाय हातात असणे किती महत्त्वाचे आहे हे अनुभवी वाहनचालकांना माहीत आहे.

कार मार्केट विविध गुणवत्तेचे आणि किमतीचे असंख्य भिन्न चार्जर ऑफर करते, परंतु डिव्हाइसची निवड सर्व जबाबदारीने करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक चार्जर तुमच्या कारच्या बॅटरीमध्ये बसू शकत नाही ही वस्तुस्थिती तुम्ही लक्षात घेतली पाहिजे, त्यामुळे कार कोणत्या प्रकारच्या बॅटरीने सुसज्ज आहे हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. कार बॅटरी चार्जरचे 2018 रेटिंग तुम्हाला विविध प्रकार आणि उत्पादकांमध्ये नेव्हिगेट करण्यात मदत करेल. येथे तुम्हाला देशांतर्गत आणि परदेशी उत्पादनाच्या विस्तृत किंमत श्रेणीमध्ये भिन्न वैशिष्ट्यांसह डिव्हाइसेस मिळू शकतात.

बॅटरी चार्जरचे प्रकार

कार बॅटरी चार्जरच्या श्रेणीमध्ये आपण अतिरिक्त पर्यायांसह उदाहरणे शोधू शकता. मुख्य कार्याव्यतिरिक्त, ते इतर बरेच कार्य करू शकतात, परंतु या प्रकरणात किंमत खूप जास्त असेल, म्हणून खरेदी करण्यापूर्वी आपल्याला कोणते ॲड-ऑन प्रत्यक्षात वापरले जातील आणि जास्त पैसे देणे योग्य आहे की नाही हे ठरविणे आवश्यक आहे.

बॅटरी चार्जिंग उपकरणे तीन मुख्य प्रकारांमध्ये विभागली जातात:

• चार्जर केवळ बॅटरी चार्ज करण्यासाठी वापरले जातात;
• इंजिन सुरू करण्यासाठी स्टार्टर्स वापरले जातात;
• चार्जिंग आणि स्टार्टिंग उपकरणे ही दोन कार्ये एकत्र करतात.

डिव्हाइस वापरून इंजिन सुरू करण्यासाठी, आपण वीज पुरवठ्याशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे, म्हणून जर डिव्हाइसचा वापर केवळ बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी केला जाईल, तर इंजिन सुरू करणे सुनिश्चित करणार्या कार्यासाठी जास्त पैसे देणे तर्कसंगत नाही. स्वतःच्या बॅटरीने सुसज्ज पोर्टेबल चार्जर आणि जंप स्टार्टर्स देखील आहेत. या प्रकारच्या आधुनिक उपकरणाचा वापर करून, आपण उर्जा स्त्रोतांपासून लांब थांबलेली कार सुरू करू शकता.

बॅटरी चार्ज करणे आणि सुरू करणे अशी साधने आहेत:

1. नाडी. या प्रकारच्या उपकरणांचे फायदे कॉम्पॅक्टनेस आणि कमी वजन तसेच संरक्षणात्मक यंत्रणेची उपस्थिती आहेत. ते वापरण्यास अधिक सोयीस्कर आहेत, ट्रान्सफॉर्मर चार्जरपेक्षा जास्त किंमत आहे, परंतु नंतर खरेदी न्याय्य आहे. स्पंदित उपकरणांचे ऑपरेटिंग तत्त्व उच्च-फ्रिक्वेंसी प्रवाहांच्या निर्मितीवर आधारित आहे, ज्यासाठी मोठे परिमाण अनावश्यक आहेत.
2. ट्रान्सफॉर्मर उपकरणे खूप मोठी असतात आणि नेहमी आपल्यासोबत असे उपकरण असणे गैरसोयीचे असते ते सहसा स्थिर बॅटरी देखभालीसाठी वापरले जातात; डिव्हाइस मानक रूपांतरणाद्वारे व्होल्टेज कमी करून चालते. ट्रान्सफॉर्मर चार्जर विश्वसनीय मानले जातात, दुरुस्त करणे सोपे आहे, परंतु ते जड आहेत.

कारच्या बॅटरीसाठी सर्वोत्कृष्ट चार्जर निवडताना, आपण सर्व फायदे आणि तोटे मोजून, डिव्हाइसेसच्या वैशिष्ट्यांचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे. याव्यतिरिक्त, आपल्याला बॅटरीचे प्रकार आणि पॅरामीटर्सकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे ही माहिती वाहन पासपोर्टमध्ये आहे.

चार्जरची मुख्य वैशिष्ट्ये

प्रत्येक बाह्य चार्जरचे मुख्य कार्य म्हणजे कारच्या बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करणे, ज्या दरम्यान 220 व्होल्ट नेटवर्कमधून पर्यायी प्रवाह थेट प्रवाह - 12 व्होल्टमध्ये रूपांतरित केला जातो. विशिष्ट बॅटरीसाठी कोणता चार्जर सर्वात योग्य आहे हे शोधण्यासाठी, सर्वात सामान्य गोष्टींचा विचार करा:

1. WET या लिक्विड इलेक्ट्रोलाइट वापरणाऱ्या लीड-ॲसिड बॅटरी आहेत; त्या बहुतेक कारमध्ये स्थापित केल्या जातात आणि कोणत्याही चार्जरसाठी योग्य असतात.
2. AGM - काचेच्या फायबर सामग्रीसह बॅटरी.
3. GEL - जेल इलेक्ट्रोलाइटसह बॅटरी.

एजीएम किंवा जीईएल बॅटरी चार्ज करण्यासाठी, या प्रकारच्या बॅटरींशी परस्परसंवाद सुनिश्चित करण्यासाठी विशेष डिझाइन केलेली किंवा सार्वत्रिक उपकरणे वापरली जातात ज्यात मोड स्विचिंग फंक्शन असते. सेटिंग पद्धतीनुसार, चार्जर मॅन्युअल, अर्ध-स्वयंचलित किंवा स्वयंचलित असू शकतात. खरेदी करताना, नंतरचे प्राधान्य देणे चांगले आहे, नंतर चार्जिंग प्रक्रिया डिव्हाइसच्या सॉफ्टवेअर भागाद्वारे पूर्णपणे नियंत्रित केली जाते आणि आवश्यक असल्यास, ते स्वतंत्रपणे बंद केले जाते.

ऑपरेटिंग मोड

आधुनिक चार्जर मॉडेल्स तुम्हाला जेल सारख्या किंवा शोषलेल्या इलेक्ट्रोलाइटसह बॅटरी चार्ज करण्याचे कार्य निवडण्याची परवानगी देतात. योग्य ऑपरेटिंग मोड सेट केला आहे याची खात्री करणे खूप महत्वाचे आहे, कारण WET बॅटरीच्या विपरीत, व्होल्टेजमध्ये थोडीशी वाढ देखील बॅटरी निकामी होऊ शकते.

डिव्हाइस निवडताना, "बूस्ट" पर्यायाबद्दल विचारा, जो वाढीव विद्युत् प्रवाहासह जलद चार्जिंग प्रदान करतो. त्याबद्दल धन्यवाद, इंजिन सुरू करण्याची क्षमता बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करण्याची प्रक्रिया सुरू झाल्यानंतर काही मिनिटांनंतर दिसून येईल. आणीबाणीच्या परिस्थितीत, हे कार्य ड्रायव्हरला खूप उपयुक्त ठरू शकते. चार्जर वापरून डिसल्फेशन मल्टिपल चार्जिंगच्या तत्त्वाचा वापर करून बॅटरीला पुनर्जीवित करते, त्यामुळे या फंक्शनची उपस्थिती बॅटरीचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या वाढवू शकते.

सर्वोत्तम स्वयंचलित चार्जर केवळ तुमच्या सहभागाशिवाय प्रक्रिया हाताळत नाहीत, बॅटरी चार्ज करताना दिलेल्या अल्गोरिदमचे अनुसरण करतात आणि ओव्हरव्होल्टेजची शक्यता दूर करतात, परंतु बॅटरी डिस्चार्जची क्षमता आणि पातळी देखील ओळखतात, इच्छित ऑपरेटिंग मोडमध्ये स्वतंत्रपणे समायोजित करतात. काही उपकरणे एकाच वेळी अनुक्रमांक किंवा समांतर कनेक्शन वापरून अनेक बॅटरी चार्ज करू शकतात, परंतु हे कार्य सरासरी वाहन चालकासाठी उपयुक्त ठरण्याची शक्यता नाही.

चार्जरद्वारे पुरवलेले व्होल्टेज

आउटपुट व्होल्टेज हे डिव्हाइसच्या मुख्य पॅरामीटर्सपैकी एक आहे ते ऑन-बोर्ड नेटवर्कच्या व्होल्टेजशी जुळले पाहिजे. सर्वात सामान्यपणे वापरल्या जाणाऱ्या बॅटरी 12 व्होल्टच्या बॅटरी आहेत, म्हणून बहुतेक डिव्हाइस त्यांच्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत, परंतु 24 व्होल्ट तयार करणारे चार्जर देखील आहेत, जे दोन 12 व्होल्ट बॅटरीसह कार्य करण्यासाठी अनुकूल आहेत (नियमानुसार, ट्रक किंवा मिनीबस त्यांच्यासह सुसज्ज आहेत). 6 व्होल्टशी संबंधित किमान व्होल्टेज मोटरसायकल बॅटरीमध्ये अंतर्भूत आहे.

चार्जिंग करंट

रेट केलेले वर्तमान बॅटरी क्षमतेच्या 10% आहे, त्यामुळे कारचे दस्तऐवजीकरण पाहून तुमच्या बॅटरीसाठी कोणता चार्जर सर्वोत्तम असेल हे तुम्ही ठरवू शकता. अशाप्रकारे, 60 A/h क्षमतेच्या बॅटरीसाठी, चार्ज करंट 6 A असणे आवश्यक आहे. प्रवेगक बॅटरी पुनर्प्राप्तीचा पर्याय अपवाद आहे, परंतु त्याचा गैरवापर केला जाऊ नये, कारण अशा उपाययोजनांमुळे बॅटरी जलद झीज होऊ शकते. . स्वयंचलित उपकरणे स्वतः वर्तमान पुरवठा मोड निवडतात, परंतु सर्वोत्तम उपाय म्हणजे समायोज्य शुल्कासह डिव्हाइस खरेदी करणे.

संरक्षण आणि सुरक्षिततेचे प्रकार

कारच्या बॅटरीसाठी कोणता चार्जर खरेदी करायचा हे निवडताना, विशेष लक्ष दिले पाहिजे. ओव्हरलोड्स, व्होल्टेज वाढ, टर्मिनल्सचे चुकीचे कनेक्शन आणि ओव्हरचार्जिंगपासून संरक्षणाची त्यांची उपस्थिती डिव्हाइसचे स्थिर ऑपरेशन आणि दीर्घ सेवा आयुष्य सुनिश्चित करेल.

लोकप्रिय चार्जर मॉडेल

टॉप टेन सर्वोत्कृष्ट चार्जर्सचे मॉडेल वेगवेगळ्या किमतीच्या विभागांमध्ये सादर केले जातात. एखादे योग्य उपकरण निवडताना, त्याच्या मदतीने कोणती कामे करावी लागतील याची कल्पना असणे आवश्यक आहे, म्हणून जर चार्जरची बहु-कार्यक्षमता अनावश्यक असेल, तर त्यासाठी मोठी रक्कम देणे योग्य नाही. . डिव्हाइसची गुणवत्ता आणि विश्वसनीयता, तसेच उत्पादनाची मौलिकता खूप मोठी भूमिका बजावते.

शीर्ष 10 बॅटरी चार्जर

बॅटरी डायग्नोस्टिक्स आणि डिसल्फेशनसह विस्तृत कार्यांसह सार्वत्रिक चार्जिंग. हे उपकरण -20° C इतके कमी तापमानात चालते आणि विविध प्रकारच्या 12 V बॅटरीसाठी वापरले जाऊ शकते. हे उपकरण 7 Amps च्या चार्जिंग करंटसह स्वयंचलितपणे आठ-स्टेज चार्जिंग करते, त्यात IP65 (ओलावा आणि धुळीपासून) संरक्षण वर्ग आहे आणि कारच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्ससाठी सुरक्षित आहे. CTEK MXS 7.0 ची सरासरी किंमत 15,000 rubles आहे.

समुद्र आणि नदीच्या वाहनांसाठी विकसित केलेला एक विशेष चार्जर, 50 Ah ते 500 Ah क्षमतेच्या सर्व प्रकारच्या 12 V बॅटरीसाठी वापरला जातो. प्रतिबंध, पुनर्संचयित करणे आणि बॅटरी स्थितीचे निरीक्षण प्रदान करते, शांतपणे कार्य करते आणि नाईट मोड आहे ज्यामुळे आवाज कमी होतो. डिव्हाइस 25 Amps पर्यंतच्या विद्युत् प्रवाहासह आठ-स्टेज चार्जिंग प्रदान करते. CTEK M300 गॅल्व्हॅनिक प्रवाह तयार करत नाही, म्हणून डिव्हाइस वाहनाच्या धातूच्या भागांसाठी धोकादायक नाही आणि IP 44 (बाहेरील वापर) चा संरक्षण वर्ग आहे. डिव्हाइस स्वस्त नाही, त्याची सरासरी किंमत सुमारे 35,000 रूबल असेल.

प्रगत तंत्रज्ञान वापरून तयार केलेले हे उपकरण अत्यंत थंड परिस्थितीत कार्य करण्यास सक्षम आहे आणि 110 Ah पर्यंत क्षमतेच्या सर्व प्रकारच्या 12 V बॅटरीसाठी योग्य आहे. CTEK MXS 5.0 POLAR चा वापर स्नोमोबाईल्स, ATVs, SUV आणि प्रवासी वाहनांसाठी केला जाऊ शकतो. एक पुनर्प्राप्ती कार्य उपलब्ध आहे जे बॅटरीला सेवाक्षमतेवर परत करते. डिव्हाइसचा मुख्य फायदा म्हणजे -30° C ते +50° C पर्यंत ऑपरेटिंग तापमानाची विस्तृत श्रेणी आहे. 5 Amps पर्यंत विद्युतप्रवाह असलेली स्वयंचलित आठ-स्टेज चार्जिंग सिस्टीम, ज्याची प्रक्रिया वापरकर्ता अनुसरण करू शकतो. प्रदर्शन CTEK MXS 5.0 POLAR शीत हवामानात उच्च-गुणवत्तेचे ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये आर्द्रता आणि धूळ विरूद्ध IP 65 संरक्षण पातळी आहे, डिव्हाइसची सरासरी किंमत सुमारे 10,000 रूबल आहे.

जर्मन उत्पादकाचा चार्जर सहा ऑपरेटिंग मोड ऑफर करतो, स्वयंचलितपणे बॅटरी प्रकार ओळखतो आणि सबझिरो तापमानात चार्जिंग प्रदान करतो. हे उपकरण 230 Ah (12 V साठी) आणि 120 Ah (24 V साठी) क्षमतेच्या 12 V आणि 24 V WET/GEL बॅटरीसाठी योग्य आहे, 7 Amps पर्यंतच्या विद्युतप्रवाहासह चार्ज होते आणि यापासून संरक्षित आहे. शॉर्ट सर्किट, आर्द्रता आणि धूळ. आपण 6,000 रूबल पर्यंत डिव्हाइस खरेदी करू शकता.

डिव्हाइस सभ्य कार्यक्षमतेसह आकारात संक्षिप्त आहे, वापरण्यास सोपे आहे आणि 20 Ah ते 160 Ah पर्यंतच्या सर्व प्रकारच्या 12 V बॅटरीसाठी 5 Amps चा चार्जिंग करंट प्रदान करते. चार्जर -20°C ते +50°C पर्यंत तापमानात वापरले जाऊ शकते, IP 65 चे संरक्षण वर्ग आहे आणि पर्यायांच्या संचामध्ये डिसल्फेशन समाविष्ट केले आहे. गैरसोय म्हणजे मंद चार्जिंग गती. डिव्हाइसची किंमत 10,000 रूबल पर्यंत असेल.

CTEK MXS 5.0

CTEK मधील मल्टीफंक्शनल डिव्हाइस तुम्हाला डायग्नोस्टिक्स, प्रतिबंध आणि बॅटरी रिस्टोरेशन सारखे पर्याय वापरण्याची परवानगी देते. चार्जर 12 V लीड-ऍसिड बॅटरीचे आठ-स्टेज चार्जिंग करते ज्याची कमाल क्षमता 110 Ah पर्यंत 5 Amperes पर्यंत चालू असते. ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी -20° C ते +50° C; एक अद्वितीय डिस्प्ले आपल्याला प्रक्रियेचे निरीक्षण करण्यास अनुमती देतो. मॉडेल त्याच्या समकक्षांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये किंचित निकृष्ट आहे, परंतु उच्च गुणवत्ता, विश्वासार्हता आणि वाजवी किंमतीद्वारे वेगळे आहे. आपण सुमारे 8,000 रूबलच्या कमी किमतीत एक प्रत खरेदी करू शकता.

ORION PW 415

घरगुती निर्मात्याकडून प्री-स्टार्ट चार्जर, त्याच्या डिझाइनच्या साधेपणाने देखील ओळखला जातो, तो खूप शक्तिशाली आहे, 15 Amps पर्यंतच्या विद्युतप्रवाहावर 160 Ah पर्यंत क्षमतेच्या 12 किंवा 24 V बॅटरीसाठी चार्ज प्रदान करतो, त्वरीत चार्ज होतो, आणि ओव्हरहाटिंग संरक्षण आहे. सरासरी किंमत 2500 rubles आहे.

खरं तर, यापैकी फक्त काही लक्ष देण्यास पात्र आहेत; कार मार्केटमध्ये अजूनही अनेक उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने आहेत जी मेमरीसाठी मूलभूत आवश्यकता पूर्ण करतात. डिव्हाइसेसची मुख्य वैशिष्ट्ये आणि त्यांच्या बॅटरी पॅरामीटर्सचे पालन यावर आधारित, तुम्ही तुमच्या कारच्या बॅटरीसाठी योग्य चार्जर निवडू शकता, ज्यामुळे संभाव्य अनपेक्षित परिस्थिती पूर्णतः पूर्ण होईल.

जर अशी उपकरणे चाळीस वर्षांपूर्वी रंगमंचावर दिसली असती, तर त्यांना बडवले गेले असते. कारण प्रत्येकाला माहित होते: वास्तविक चार्जर हा एक जड बॉक्स आहे ज्यामध्ये आतमध्ये एक प्रचंड ट्रान्सफॉर्मर, विविध प्रकारचे ट्विस्टर, एक व्होल्टमीटर आणि बाहेर एक अँमीटर असतो. बाकी सर्व काही गंभीर नाही.

आधुनिक चार्जर, नियमानुसार, कमीत कमी नियंत्रणांसह एक चांगला स्वयंचलित बॉक्स आहे. किंवा अगदी त्यांच्याशिवाय. त्याच वेळी, काही कारणास्तव अनेक एकमेकांशी खूप समान आहेत. पण ते कामावर सारखेच आहेत का?

आम्ही दोन तापमानांवर चाचणीसाठी घेतलेल्या आठ उपकरणांची चाचणी केली: -10 आणि +20 ºС. आपण ताबडतोब म्हणूया की आपण गंभीर फ्रॉस्ट्समधील कामगिरीबद्दल वैयक्तिक उत्पादकांच्या विधानांवर विश्वास ठेवू नये. प्रथम, कोल्डमध्ये चार्जिंग प्रक्रियेची तीव्रता खूप कमी होते: -25 ºС वर, 55 व्या बॅटरीचा चार्जिंग करंट पंचवीसच्या मूल्याच्या केवळ 4-6% असेल. आणि चार्ज व्होल्टेज वाढवण्याचा प्रयत्न सक्रिय वस्तुमानाचा नाश आणि डाउन कंडक्टरच्या गंजाने भरलेला आहे. दुसरे म्हणजे, कमी तापमानात सादर केलेल्या उपकरणांच्या पॉवर वायरचे इन्सुलेशन कडक होते आणि तुटते. तिसरी गोष्ट... तथापि, दोन कारणे पुरेशी आहेत.

आम्ही एका टेबलमध्ये अँपिअरसह किलोग्राम, मिलिमीटर आणि व्होल्ट्स संकलित केले आणि प्रत्येक उदाहरणासाठी टिप्पण्यांसह फोटो गॅलरीला पूरक केले. सर्वसाधारणपणे, आम्ही असे म्हणू शकतो की डिव्हाइसेस प्रामाणिकपणे सांगितलेले चार्जिंग प्रोग्राम जारी करतात. इलेक्ट्रॉनिक संरक्षणाऐवजी फ्यूज, शरीरावर स्पष्ट शिलालेख नसणे आणि अंदाजे समान प्रतिभा असलेल्या "सहकाऱ्यांच्या" तुलनेत जास्त किंमत ही कारणे होती.

8 वे स्थान

स्वीडन

7 वे स्थान

डेन्मार्क

6 वे स्थान

तैवान

5 वे स्थान

, चीन

4थे स्थान

, रशिया

3रे स्थान

, चीन

2रे स्थान

युनिव्हर्सल चार्जर डिव्हाइस "सोरोकिन" 12.94, "रशियासाठी बनवलेले"

1 जागा

Berkut स्मार्ट पॉवर SP-8N, चीन

ते कसे निवडायचे आणि आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

चार्जर निवडताना, सर्वप्रथम आपल्याला कारमध्ये स्थापित केलेल्या बॅटरीचा प्रकार माहित असणे आवश्यक आहे, कारण त्यापैकी काहींना वैयक्तिक लक्ष आणि दृष्टीकोन आवश्यक आहे.

उदाहरणार्थ, हे लीड बॅटरीवर लागू होते - त्यांना विशेष शुल्क वापरण्याची आवश्यकता असते.

बहुतेक बॅटरीसाठी - जवळजवळ कोणतेही सार्वत्रिक डिव्हाइस योग्य आहे.

जरी आधुनिक उपकरणे आपल्याला आउटपुट पॉवर आणि चार्जिंग करंटची अनेक मूल्ये वापरून जवळजवळ कोणतीही बॅटरी एकाच वेळी चार्ज करण्याची परवानगी देतात.

बॅटरी चार्जिंग निवडण्याची वैशिष्ट्ये

चार्जिंगची आवश्यकता असलेल्या बॅटरीच्या प्रकारावर निर्णय घेतल्यानंतर, इतर वैशिष्ट्यांवर आधारित सर्वोत्तम मॉडेलची निवड चालू राहते.

कॉम्पॅक्ट पोर्टेबल मॉडेल्सना प्राधान्य देणे चांगले आहे, जे अधिक सोयीस्कर आणि हाताळण्यास सोपे आहे.

आणि, सिगारेट लाइटर आणि सिंगल-फेज नेटवर्कमधून ऑपरेट करणारी उपकरणे निवडताना, आपण दुसऱ्या पर्यायाकडे लक्ष दिले पाहिजे - चार्जर ज्यांना मानक 220V आवश्यक आहे.

आणि, एक नियम म्हणून, ते प्रथम बॅटरीची अर्धी क्षमता प्रदान करतात, हळूहळू अंतिम चार्ज होईपर्यंत शक्ती कमी करतात.

बॅटरीचे जास्त चार्जिंग होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी, प्रत्येक डिव्हाइस एका विशेष संरक्षणासह सुसज्ज आहे जे बॅटरी 100% चार्ज झाल्यावर ते स्वयंचलितपणे बंद करते.

चार्जर निवडताना विचारात घेण्यासाठी इतर पॅरामीटर्समध्ये हे समाविष्ट आहे:

• चार्ज करणे आवश्यक असलेल्या बॅटरीची क्षमता. प्रवासी कारसाठी, सरासरी, 40 ते 62 Ah पर्यंत, मोटरसायकलसाठी - 20 Ah पर्यंत, मिनीबससाठी - 120-160 Ah पर्यंत;
• चार्जिंग करंट. 6 A 60-70 Ah पर्यंत क्षमतेच्या बॅटरीसाठी योग्य आहे. 12 आणि 18 ए - मिनीबस आणि एसयूव्हीसाठी सर्वोत्तम पर्याय;
• किंमत श्रेणी. बहुतेक मॉडेल्सची किंमत 2000-3 हजार रूबलच्या पातळीवर आहे. अधिक कार्यात्मक उपकरणांची किंमत 5 हजार किंवा त्याहून अधिक असेल.

चार्जरचा ब्रँड देखील महत्त्वाचा आहे. सर्वात विश्वासार्ह आणि कार्यक्षम उपकरणे जर्मन-निर्मित चार्जर आहेत. कोरियन मॉडेल्समध्ये बऱ्यापैकी चांगल्या वैशिष्ट्यांसह परवडणारी किंमत आहे.

हे देखील वाचा:

लोकप्रिय चार्जर मॉडेल

जवळजवळ कोणताही आधुनिक चार्जर 6-10 तासांच्या आत प्रवासी कार आणि लहान व्यावसायिक वाहनांची बॅटरी पुनर्संचयित करू शकतो.

हेच डिव्हाइसेस आपल्याला पूर्णपणे डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीची कार्यक्षमता पुनर्संचयित करण्याची परवानगी देतात. या प्रकरणात, शून्य चार्ज असलेल्या बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करण्याची वेळ 10-15% राखीव गृहीत धरून मोजली जाते.

उदाहरणार्थ, 6 A चे करंट असलेले उपकरण 60 Ah बॅटरी 10 मध्ये नाही तर 11-12 तासांमध्ये चार्ज करेल.

जर बॅटरी एक तृतीयांश चार्ज केली गेली असेल (या क्षणापासून चार्जिंग सुरू करण्याची शिफारस केली जाते) - त्यानुसार, 7-8 तासांत.

आपण हा वेळ कमी करू इच्छित असल्यास, आपण अधिक शक्तिशाली डिव्हाइस खरेदी केले पाहिजे. त्याच वेळी, पॅरामीटर्सच्या स्वयंचलित फ्लोटिंग समायोजनसह डिव्हाइस निवडल्याने बॅटरीचे आयुष्य वाढेल. चार्जिंग करंट कमी मूल्यावर सेट केल्याने चार्जिंग वेळ वाढेल, परंतु पुनर्प्राप्ती देखील सुधारेल. चार्जरमध्ये स्वयंचलित समायोजन कार्य नसल्यास, वापरकर्त्यास स्वतंत्रपणे बॅटरीचे निरीक्षण करावे लागेल.

बॉश सी 3 - प्रवासी कारसाठी एक साधे मॉडेल

बॉश सी 3 कार चार्जर, प्रसिद्ध जर्मन चिंतेद्वारे उत्पादित, बहुतेक बॅटरीसाठी सर्वोत्तम पर्याय आहे - लीड-ऍसिडपासून ते जेलपर्यंत.

यात 4 पूर्णपणे स्वयंचलित चार्जिंग मोड आहेत, ज्यामुळे सकारात्मक आणि नकारात्मक तापमानात विविध क्षमतेच्या (140 Ah पर्यंत) बॅटरी पुनर्संचयित करणे शक्य होते.

आणि उच्च पॉवर हमी योग्य आणि जलद चार्जिंग.

आणि जर बॅटरी चुकीच्या पद्धतीने जोडली गेली असेल तर सुरक्षा प्रणाली वापरकर्त्यास चेतावणी देऊ शकते, शॉर्ट सर्किटला प्रतिबंधित करते.

उपकरणे वैशिष्ट्ये:

• ऑपरेटिंग व्होल्टेज: 220V (50 Hz);
• आउटपुट व्होल्टेज: 6V (14 Ah पर्यंत क्षमतेच्या बॅटरी चार्ज करण्यासाठी) आणि 12V (120 Ah पर्यंत);
• चार्जिंग करंट: 0.8 A आणि 3.8 A;
• रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीचे प्रकार: जेल (WET, AGM, GEL, VRLA) आणि लीड-ऍसिड;
• मॉडेलची किंमत: 2300 रुबल पासून.

तांदूळ. 1. बॉश सी 3 एक कॉम्पॅक्ट आणि स्वस्त आहे, परंतु खूप शक्तिशाली डिव्हाइस नाही.

बॉश सी 7 - कमाल कार्यक्षमता

बॉश सी 7 चार्जर वापरल्याबद्दल धन्यवाद, आपण जेलपासून लीड-ऍसिडपर्यंत - विविध प्रकारच्या कार बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करू शकता.

या प्रकरणात, कमी कार्यशील C7 मॉडेलसारखे यापुढे 4 मोड नाहीत, परंतु सहा:

1. 7A च्या प्रारंभ करंटसह एक नियमित बॅटरी चार्ज करण्यासाठी;
2. हिवाळ्यात जेल-प्रकारच्या बॅटरी किंवा कोणत्याही बॅटरीची क्षमता वाढवण्यासाठी (वर्तमान 7 ए);
3. पूर्ण डिस्चार्ज नंतर बॅटरी पुनर्संचयित करणे (वर्तमान 1.5 ए);
4. त्याच्या बदली दरम्यान बॅटरी उर्जा राखणे;
5. हलक्या व्यावसायिक वाहनांच्या बॅटरी चार्ज करणे;
6. सबझिरो तापमानात ट्रक बॅटरीची क्षमता वाढवणे.

तांत्रिक माहिती:

• व्होल्टेज: ऑपरेटिंग - 220V, आउटपुट - 12V आणि 24V;
• वर्तमान: 3.5A आणि 7A;
• बॅटरी चार्जिंग: 230 Ah पर्यंत;
• बॅटरीसह सुसंगतता: जेल आणि लीड;
• किंमत: 6500 रुबल पासून.

तांदूळ. 2. बॉश सी 7 - कोणत्याही बॅटरीसाठी एक सार्वत्रिक डिव्हाइस.

टेस्ला ZU-40080 - ट्रक बॅटरीसाठी एक स्वस्त साधन

टेस्ला ZU-40080 चार्जरमध्ये तुलनेने मोठे परिमाण आहेत आणि विविध उपकरणांच्या लीड-ऍसिड बॅटरीची पुनर्प्राप्ती प्रदान करते - सामान्य वाहनांपासून बोटी, मोटारसायकल आणि अगदी लॉन मॉवर्सपर्यंत.

चार्ज केलेल्या बॅटरीची क्षमता 20-180 Ah च्या श्रेणीत असू शकते आणि चार्जिंग करंट 8 A पर्यंत पोहोचते, जे डिव्हाइसला मिनीबस आणि ट्रकच्या बॅटरीसह कार्य करण्यास अनुमती देते.

वापरण्यास सुलभतेसाठी, डिव्हाइस चुकीचे कनेक्शन, ओव्हरहाटिंग आणि शॉर्ट सर्किट आणि 1.4 आणि 1.7 मीटर लांबीच्या चार्जिंग वायर्सपासून संरक्षण प्रणालीसह सुसज्ज आहे.

भिंतीवर प्लेसमेंटसाठी, डिव्हाइसमध्ये शॉक-प्रतिरोधक आणि जलरोधक शरीरावर विशेष माउंट आहेत.

आणि उपकरणांच्या मुख्य फायद्यांमध्ये समान उपकरणांमध्ये त्याची किमान किंमत समाविष्ट आहे.

मुख्य पॅरामीटर्स:

• व्होल्टेज मूल्य: इनपुट – 220–240V (50 Hz), आउटपुट – 6/12V;
• चार्जिंग करंट: 5.6 A (नाममात्र) आणि 8 A (कमाल);
• रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीची कमाल क्षमता: 180 आह;
• बॅटरी प्रकार: लीड-ऍसिड;
• डिव्हाइसची किंमत: 1500 रुबल पासून.

तांदूळ. 3. टेस्ला ब्रँडचे उपकरण सार्वत्रिक, शक्तिशाली आणि परवडणारे आहे.

डेका एसएम 1270 - कॉम्पॅक्ट आणि अष्टपैलू

इटालियन ब्रँड डेका मधील एक लहान डिव्हाइस क्षमतेनुसार, फक्त 8-10 तासांमध्ये नियमित कारच्या बॅटरी पुनर्संचयित करेल.

आणि 225 Ah पर्यंत बॅटरी चार्ज करण्याची क्षमता आपल्याला मालवाहू वाहनांसह कार्य करण्यासाठी देखील डिव्हाइस वापरण्याची परवानगी देते.

तीन ऑपरेटिंग मोड्सच्या उपस्थितीत व्यक्त केलेली कार्यक्षमता आणि चार्जिंग सुरक्षितता अष्टपैलुत्व (कोणत्याही प्रकारच्या बॅटरी चार्ज करण्याची क्षमता) सह एकत्रित केली जाते.

एकमात्र नकारात्मक बाजू म्हणजे उच्च किंमत, जरी ती क्षमतांशी पूर्णपणे सुसंगत आहे.

मॉडेल वैशिष्ट्ये:

• ऑपरेटिंग व्होल्टेज: 220-240V;
• कनेक्ट केलेल्या उपकरणांचे पॅरामीटर्स: 12V, 15-225 Ah;
• चार्जिंग वर्तमान: 7 ए;
• बॅटरी: एजीएम, शिसे आणि जेल;
• किंमत: 4500 रुबल पासून.

तांदूळ. 4. मॉडेल SM 1270 – कमी किंमत आणि उच्च कार्यक्षमतेसह एकत्रित आकार.

Lavita LA 192309 – सामान्य कार चार्ज करण्यासाठी कॉम्पॅक्ट सेट

दुसरा चार्जर, LAVITA LA 192309, ची किंमत कमी आहे आणि कोणत्याही लीड-ॲसिड बॅटरी पुनर्संचयित करण्यासाठी उपकरणांचा संपूर्ण संच आहे.

डिव्हाइसच्या तोट्यांमध्ये व्यक्तिचलितपणे चार्ज पॉवर स्विच करण्याची आवश्यकता, कमकुवत चार्जिंग वर्तमान आणि 80 Ah पेक्षा जास्त क्षमतेच्या बॅटरीसह कार्य करण्यास असमर्थता समाविष्ट आहे.

फायदे म्हणजे शॉकप्रूफ, अग्निरोधक आणि त्याच वेळी हलके प्लास्टिक केस, कमी किंमत आणि सर्व अनपेक्षित परिस्थितींपासून संपूर्ण संरक्षण - चुकीचे कनेक्शन, शॉर्ट सर्किट, ओव्हरहाटिंग आणि ओव्हरचार्जिंगपासून.

डिव्हाइस पॅरामीटर्स:

• व्होल्टेज: 220V;
• डिव्हाइस आउटपुट व्होल्टेज: 6V आणि 12V;
• चार्ज शक्ती: 3.52 A;
• बॅटरी वैशिष्ट्ये: 12-80 Ah, लीड-ऍसिड;
• किंमत: 1500 रुबल पासून.

तांदूळ. 5. LAVITA LA 192309 डिव्हाइस वापरण्यास आणि वाहून नेण्यास सोपे आहे.

हे देखील वाचा:

पल्सो BC-40100 – थंडीत बॅटरी चार्ज करण्यासाठी एक उपकरण

कमी तापमानात वापरण्यासाठी बॅटरी चार्जर हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.

उच्च-गुणवत्तेचे धातू आणि प्लास्टिकपासून बनवलेले, चार्जर परवडणारे आहे, आकाराने तुलनेने लहान आहे आणि जास्त गरम होणे, ओव्हरचार्जिंग आणि अयोग्य बॅटरी कनेक्शनपासून संरक्षित आहे.

10 A चा उच्च चार्जिंग करंट आणि 20-200 Ah क्षमतेच्या बॅटरीसह सुसंगतता कार, ट्रक, लॉन मॉवर, SUV आणि मोटारसायकलमधील बॅटरी चार्ज करणे शक्य करते.

पल्सो BC-40100 ची वैशिष्ट्ये:

• मुख्य व्होल्टेज: 220V;
• आउटपुट व्होल्टेज: 6 आणि 12V;
• चार्जिंग वर्तमान: 10 ए;
• रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीचे मापदंड: लीड-ऍसिड, क्षमता 20-200 Ah;
• चार्जरची किंमत: 2300 रुबल पासून.

तांदूळ. 6. कोणत्याही तापमानात कोणतीही बॅटरी चार्ज करण्यासाठी पल्सो BC-40100 हा एक चांगला पर्याय आहे.

AIDA 8 सुपर – लाइटवेट युनिव्हर्सल डिव्हाइस

ऑटोमॅटिक चार्जर Aida 8 Super ट्रक आणि कार, मोटारसायकल आणि बसमध्ये स्थापित केलेल्या कोणत्याही प्रकारच्या बॅटरीची क्षमता आणि कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करण्यासाठी योग्य आहे.

डिव्हाइस 3 मोडमध्ये बॅटरी चार्ज करते (न वापरण्याच्या कालावधीत बॅटरी साठवून ठेवण्यासह) आणि उपकरणे शून्यावर सोडल्यास देखील कार्य करते.

हे ओव्हरचार्जिंग आणि ओव्हरहाटिंगपासून संपूर्ण संरक्षण प्रदान करते. मॉडेलचे वजन 600 ग्रॅमपेक्षा जास्त नाही आणि ते एका लहान कॅरींग बॅगमध्ये ठेवलेले आहे.

हेड्स पॅरामीटर्स - 8:

• मुख्य व्होल्टेज: 150–240V (50 Hz);
• चार्ज वर्तमान: 4 आणि 8 ए;
• पुरवठा व्होल्टेज: 13V पर्यंत;
• बॅटरी: 40-160 Ah, AGM, शिसे, जेल;
• किंमती: 2 हजार रूबल पासून.

तांदूळ. 7. आयडा 8 सुपर - लहान आकार आणि गंभीर क्षमतांचे संयोजन.

AIDA 10s - शक्तिशाली बॅटरी चार्ज करणे आणि साठवणे

AIDAm-10S मॉडेल चार्जर वापरून, तुम्ही कोणत्याही वाहनाची चार्ज पातळी आणि सभोवतालचे तापमान विचारात न घेता, बॅटरी पुनर्संचयित करू शकता.

बॅटरी सुरू करण्यासाठी, 10 Amps च्या करंटसह एक विशेष प्री-स्टार्ट मोड वापरला जातो.

डिव्हाइस वापरात नसताना बॅटरी साठवण्यासाठी देखील वापरले जाते, जे त्यांना विशिष्ट कालावधीसाठी संरक्षित करण्यास अनुमती देते.

मॉडेलचे फायदे म्हणजे त्याची कमी किंमत आणि लहान आकार, चुकीच्या कनेक्शनपासून संरक्षण आणि वीज पुरवठा म्हणून वापरण्याची क्षमता.

चार्जर पॅरामीटर्स:

• परवानगीयोग्य नेटवर्क व्होल्टेज: 150-240V;
• चार्जिंग प्रवाह: 1, 5 आणि 10 ए;
• आउटपुट व्होल्टेज: 12V;
• बॅटरी प्रकार: जेल, लीड, एजीएम, 4-180 आह;
• किंमत: 2300 घासणे पासून.

तांदूळ. 8. प्रवासी कार आणि ट्रकच्या बॅटरी साठवण्यासाठी Aida 10C हा इष्टतम पर्याय आहे.

AIDA 11 - सरासरी किंमत आणि सभ्य पॅरामीटर्स

चार्जिंग Aida 11 मॅन्युअल आणि स्वयंचलित मोडमध्ये कार्य करते आणि डिसल्फेशनला देखील अनुमती देते - बॅटरीची कार्यक्षमता पुनर्संचयित करते.

मॉडेलचा वापर 180 Ah पर्यंत क्षमतेच्या बॅटरी चार्ज करण्यासाठी केला जाऊ शकतो, म्हणजेच नियमित कार, एसयूव्ही, बस आणि ट्रकमध्ये स्थापित केलेली उपकरणे.

उपकरणांमध्ये 4 अंश संरक्षण, सरासरी किंमत आणि लहान परिमाणे आहेत.

आणि त्याच्या फायद्यांमध्ये उच्च चार्जिंग करंट आहे, ज्यामुळे पूर्णपणे डिस्चार्ज केलेली 60 Ah कार बॅटरी फक्त 7 तासांत चार्ज होते.

मुख्य पॅरामीटर्स:

• परवानगीयोग्य व्होल्टेज: आउटपुट - 160V ते 240V पर्यंत, आउटपुट - 12V;
• नेटवर्क वारंवारता: 50-60 Hz;
• चार्जिंग करंट - 0 ते 10 ए पर्यंत;
• रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीचे प्रकार: शिसे, जेल आणि एजीएम;
• डिव्हाइसची किंमत: 2500 रब पासून.

तांदूळ. 9. चांगल्या पॅरामीटर्ससह घरगुती मॉडेल.

साधे आणि सोयीस्कर चार्जिंग ऑटो वेल AW05-1208

AUTO WELLE ब्रँड चार्जर, पुनरावलोकनातील इतर सर्व मॉडेल्सप्रमाणे, कोणत्याही त्रुटी आणि गैरप्रकारांपासून पूर्ण संरक्षण आहे.

आणि एक अतिरिक्त फायदा म्हणजे आर्द्रता संरक्षण पातळी आयपी 65.

डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे ऑटोमेशन अंगभूत प्रोसेसरद्वारे सुनिश्चित केले जाते आणि अष्टपैलुत्व अनेक ऑपरेटिंग मोड्सच्या उपस्थितीद्वारे आणि 160 Ah पर्यंत क्षमतेसह कोणत्याही प्रकारची बॅटरी चार्ज करण्याची क्षमता प्रदान करते.

चार्जिंग वैशिष्ट्ये:

• चार्जिंग वर्तमान: 2 आणि 8 ए;
• रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी: लीड-ऍसिड, एजीएम आणि जेल, 4-160 आह;
• व्होल्टेज: 220V, आउटपुट - 6V आणि 12V;
• किंमत: 2 हजार रूबल पासून.

तांदूळ. 10. मॉडेल AW05-1208 – वापरकर्ता अनुकूल इंटरफेस आणि लहान आकार.