वाहतूक पोलिसांकडून कारचा शोध. वाहतूक पोलीस निरीक्षकाकडून वाहनाची तपासणी केव्हा व कशी करता येईल? सीलबंद कार्गोची तपासणी कशी करावी?

तुम्हाला एका ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने थांबवले, तुमचा ड्रायव्हरचा परवाना, प्रमाणपत्र, विमा तपासला - सर्वकाही व्यवस्थित आहे... पण अचानक त्याने तुम्हाला गाडीची ट्रंक उघडण्यास सांगितले, तुमची अपेक्षा नव्हती का? होय, इन्स्पेक्टर क्वचितच हे विचारतात, परंतु असे घडते. अर्थात, तुम्हाला काळजी करण्याची काहीच गरज नाही, तुम्ही ट्रंकमध्ये कोणतीही गुन्हेगारी किंवा प्रतिबंधित वस्तू घेऊन जात नाही आणि तेथे कोणताही विचार न करता तुम्ही शांतपणे ट्रंक उघडता आणि त्यातील सामग्री प्रदर्शित करता.

आणि मग निरीक्षक, सर्वकाही काळजीपूर्वक तपासत, तुम्हाला म्हणतात: “मला चेतावणी त्रिकोण दाखवा आणि त्याच वेळी, अग्निशामक यंत्रासह प्रथमोपचार किट. फक्त एक सेकंद! तुमच्याकडे कोणती बॅग आहे, त्यात काय आहे?” आणि निर्लज्जपणे बॅग उघडतो. त्याच क्षणी तुमच्या लक्षात आले की तुमच्या शेजारी एक हुशार आणि सक्षम ट्रॅफिक पोलिस इन्स्पेक्टर असताना हे खरोखर किती वाईट आहे आणि तुम्हाला कायदे इतके खराब माहित आहेत की तुमच्याकडे त्याला विरोध करण्यासाठी काहीही नाही. परंतु आपण हा लेख वाचत आहात हे देखील चांगले आहे, कारण तो वाचल्यानंतर, आपल्याकडे या परिस्थितीत निरीक्षकांना उत्तर देण्यासाठी काहीतरी असेल. तर, लक्ष द्या! मी क्रमाने सुरू करेन.

इन्स्पेक्टरने ट्रंक उघडण्यास सांगितले तर काय करावे?

मी ताबडतोब लक्षात घेऊ इच्छितो की इन्स्पेक्टरला तुम्ही गाडीचे ट्रंक, दरवाजे किंवा हुड उघडण्याची मागणी करण्याचा अधिकार नाही. ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी तुम्हाला जे काही आदेश देतात किंवा करण्यास सांगतात ते सर्व उघडण्यास तुम्ही अजिबात बांधील नाही. आणि हे कुठे घडते याने काही फरक पडत नाही - पोस्टवर किंवा कुठेतरी वाळवंटात.

म्हणून, निरीक्षकाने तुम्हाला उघडण्यास सांगितल्यानंतर, उदाहरणार्थ, तुमच्या कारचे ट्रंक, त्याला प्रथम तपासणी अहवाल तयार करण्यास सांगा आणि दोन साक्षीदारांना आमंत्रित करा किंवा व्हिडिओ कॅमेरावर सर्वकाही रेकॉर्ड करा. जर इन्स्पेक्टर हसत हसत तुम्हाला सांगतो की ही कसली तपासणी आहे, ही तपासणी अजिबात नाही तर फक्त तपासणी आहे, त्याच्यावर विश्वास ठेवू नका, तो कपटी आहे. आणि या प्रकरणात, हसतमुखाने, त्याला आपल्या कारची बाहेरून आणि बाजूच्या खिडक्यांमधून आतील बाजूची तपासणी करण्यासाठी आमंत्रित करा. तपासणी केवळ तांत्रिक किंवा व्हिज्युअल असू शकते.

जर तुम्हाला प्रथमोपचार किट आणि अग्निशामक यंत्र दाखवण्यास सांगितले तर काय करावे?

तथापि, एक बेईमान निरीक्षक, तपासणी अहवालाशिवाय ट्रंक उघडण्यास तुम्ही नकार दिल्यानंतर, फसवणूक करू शकतो आणि तुम्हाला वर नमूद केलेले प्रथमोपचार किट, चेतावणी त्रिकोण किंवा अग्निशामक यंत्र दाखवण्यास सांगू शकतो, जेणेकरुन तुम्ही ट्रंक उघडता तेव्हा, तुम्हाला त्यांना सादर करा. आपण येथे काय करावे?

सर्व काही अगदी सोपे आहे. इन्स्पेक्टरला सांगा की तुम्ही निघालो तेव्हा या सर्व वस्तू ट्रंकमध्ये होत्या आणि जर त्याला वैयक्तिकरित्या याची पडताळणी करायची असेल, तर त्याला पुन्हा तपासणी अहवाल तयार करू द्या आणि व्हिडिओ कॅमेऱ्यावर सर्वकाही चित्रित करू द्या किंवा दोन साक्षीदार शोधू द्या, कारण तेथे कोणीही नाही. कायदा जो तुम्हाला या आवश्यकतांचे पालन करण्यास बाध्य करतो.

तपासणी आणि शोध यात काय फरक आहे?

आणि पुन्हा एकदा: कारची तपासणी करणे आणि त्याची तपासणी करणे यातील फरक असा आहे की तपासणी दरम्यान कोणताही प्रोटोकॉल तयार केला जात नाही, निरीक्षक त्याच्या पाठीमागे हात ठेवून फक्त आपल्या कारभोवती फिरतो आणि तिची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करतो आणि खिडक्यांमधून आतील भागात पाहतो. . परंतु कारची तपासणी करण्यासाठी, आपल्याला एक प्रोटोकॉल, दोन साक्षीदार किंवा व्हिडिओ कॅमेरावर सर्वकाही रेकॉर्ड करणे आवश्यक आहे. साक्षीदार सापडले आहेत, एक प्रोटोकॉल तयार केला गेला आहे, आणि नंतर निरीक्षक तुम्हाला हुड, ट्रंक किंवा कारचे दरवाजे उघडण्याची मागणी करू शकतात आणि आणखी काही नाही, प्रथमोपचार किट किंवा पिशव्या नाहीत. प्रोटोकॉलशिवाय आणि साक्षीदार किंवा व्हिडिओ रेकॉर्डिंगशिवाय कारची तपासणी प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेद्वारे "मनमानी" म्हणून पात्र आहे.

म्हणून, एक तपासणी प्रोटोकॉल तयार केला गेला. ते योग्यरित्या कसे पार पाडायचे?

कायद्याच्या सर्व आवश्यकतांचे पालन करताना, निरीक्षकाने तपासणी अहवालात एक गंभीर कारण सूचित केले पाहिजे की त्याला तपासणी प्रक्रियेचा अवलंब करावा लागला आणि हे इतके सोपे नाही. आणि साक्षीदार आणि व्हिडिओ कॅमेऱ्यांचा शोध पूर्णपणे त्याच्या खांद्यावर आहे.

परंतु जर इन्स्पेक्टर काही मिनिटांसाठी निष्क्रिय असेल तर त्याला आठवण करून द्या की या क्षणी तो बेकायदेशीरपणे कार चालविण्याचा तुमचा अधिकार प्रतिबंधित करत आहे, जे प्रशासकीय संहितेचे उल्लंघन देखील आहे आणि 102 वर कॉल करण्याच्या तुमच्या हेतूबद्दल धमकी द्या.

महत्त्वाचे: वाहनाचा शोध फक्त तुमच्या उपस्थितीत केला जाऊ शकतो. इन्स्पेक्टर तुम्हाला बॅग किंवा पॅकेज ट्रंकमध्ये किंवा कारच्या आत हलवण्यास सांगू शकतो, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत त्याला स्वतःच्या हातांनी हे करण्याचा अधिकार नाही. अन्यथा, अशा कृती आधीपासूनच शोध म्हणून पात्र असतील आणि शोध घेण्याचा अधिकार केवळ न्यायालयाच्या आदेशाद्वारे मंजूर केला जाईल.

इन्स्पेक्टरने तुमच्या खिशात काय आहे हे पाहण्यास सांगितले तर?

त्याला तुम्ही तुमचे खिसे किंवा तुमच्या पर्समधील सामग्री रिकामी करण्याची मागणी करण्याचा अधिकार नाही, कारण कायद्यानुसार हे आधीच वैयक्तिक शोध म्हणून मानले जाईल. वैयक्तिक शोध समान लिंगाच्या व्यक्तीद्वारे केला जातो ज्याप्रमाणे एकाच लिंगाच्या दोन साक्षीदारांच्या उपस्थितीत आणि वैयक्तिक शोधाच्या प्रोटोकॉल अंतर्गत ज्या व्यक्तीचा शोध घेतला जातो.

पोलीस अधिकारी कायद्याचे पालन करत नसेल तर काय करावे?

जर इन्स्पेक्टरने तुमच्या मागण्यांकडे दुर्लक्ष केले आणि प्रोटोकॉल किंवा साक्षीदारांशिवाय बेकायदेशीरपणे तुमची कार शोधण्यास सुरुवात केली, अनधिकृतपणे कारचे दरवाजे आणि ट्रंक उघडण्यास सुरुवात केली, तुमच्या पर्स आणि ग्लोव्हच्या डब्यातून गोंधळ घालण्यास सुरुवात केली, तर ताबडतोब 102 वर कॉल करा आणि तुमच्या कारमधील अवैध शोधाची तक्रार करा. , परंतु स्वत: त्याच्यामध्ये हस्तक्षेप न करणे चांगले आहे.

आणि शक्य असल्यास, काय घडत आहे याची व्हिडिओ टेप करा आणि साक्षीदारांचा समावेश करा. निरीक्षकाच्या अशा कृतींविरुद्ध अपील करताना, साक्षीदाराची साक्ष हा मुख्य वस्तुनिष्ठ पुरावा असू शकतो.

तुम्ही अनुभवलेल्या प्रत्येक गोष्टीनंतर, तुमच्या व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि साक्षीदारांसह फिर्यादी कार्यालय आणि न्यायालयात तक्रार लिहिण्यासाठी तुमच्याकडे 10 दिवस असतील.

आणि शेवटी, मला इंटरनेटवरून किंवा टेलिव्हिजन शोमधील व्हिडिओ आठवायचे आहेत, जिथे, अगदी सौम्यपणे सांगायचे तर, पुरेसे नसलेले ड्रायव्हर्स त्यांचे परवाने शब्दाच्या शाब्दिक अर्थाने "डाउनलोड" करण्यास सुरवात करतात, जेव्हा निरीक्षकाने अद्याप दाखवलेले नाही. स्वत: ला नकारात्मक बाजूने, आणि त्याला मनमानी करण्यासाठी भडकवते. आणि मग ते तक्रार करतात की ट्रॅफिक पोलिसांनी बाजूची खिडकी तोडली आणि त्यांना शारीरिकरित्या कारमधून बाहेर काढले. मला असे म्हणायचे आहे की आपण एक माणूस म्हणून प्रथम निरीक्षकाशी संवाद साधला पाहिजे. मग न्याय पुनर्संचयित करण्यासाठी तुम्हाला तुमची कायदेशीर "फँग" वापरावी लागणार नाही!

आणि जर ते अधिकृत असेल तर ...

रशियन कायदे थेट वर्णन करत नाहीत या वस्तुस्थितीमुळे परिस्थिती गुंतागुंतीची आहे: ही एक तपासणी आहे, परंतु ही एक तपासणी आहे. जरी या संकल्पना एक प्रकारे किंवा दुसर्या प्रकारे वर्णन केल्या आहेत. आम्ही अनेक नियमांचे उतारे तुमच्या लक्षात आणून देतो.

कलम २७.९.प्रशासकीय उल्लंघनाची संहिता. वाहन तपासणी

1. कोणत्याही प्रकारच्या वाहनाची तपासणी, म्हणजे, त्याच्या संरचनात्मक अखंडतेचे उल्लंघन न करता केलेल्या वाहनाची तपासणी, प्रशासकीय गुन्ह्याची साधने किंवा वस्तू शोधण्यासाठी केली जाते.

2. या संहितेच्या अनुच्छेद 27.2, 27.3 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या व्यक्तींद्वारे वाहनाची तपासणी दोन साक्षीदारांच्या उपस्थितीत केली जाते.

3. वाहनाची तपासणी ज्या व्यक्तीच्या ताब्यात आहे त्याच्या उपस्थितीत केली जाते. तातडीच्या प्रकरणांमध्ये, निर्दिष्ट व्यक्तीच्या अनुपस्थितीत वाहनाची तपासणी केली जाऊ शकते.

4. आवश्यक असल्यास, फोटोग्राफी, चित्रीकरण, व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि सामग्री पुरावा रेकॉर्ड करण्याच्या इतर स्थापित पद्धती वापरल्या जातात.

5. वाहनाच्या तपासणीबद्दल एक प्रोटोकॉल तयार केला जातो किंवा प्रशासकीय अटकेच्या प्रोटोकॉलमध्ये संबंधित नोंद केली जाते.

6. वाहनाच्या तपासणीवरील प्रोटोकॉल त्याच्या तयारीची तारीख आणि ठिकाण, प्रोटोकॉल संकलित केलेल्या व्यक्तीचे स्थान, आडनाव आणि आद्याक्षरे, ज्या व्यक्तीच्या ताब्यात वाहन आहे त्याची माहिती, प्रकार, मेक, मॉडेल, राज्य नोंदणी क्रमांक, वाहनाच्या इतर ओळख वैशिष्ट्यांबद्दल, प्रकार, प्रमाण, गोष्टींच्या इतर ओळख वैशिष्ट्यांबद्दल, प्रकार, ब्रँड, मॉडेल, कॅलिबर, मालिका, क्रमांक, इतर ओळख वैशिष्ट्यांसह शस्त्रे, दारूगोळ्याचा प्रकार आणि प्रमाण, वाहनाच्या तपासणीदरम्यान सापडलेल्या कागदपत्रांचा प्रकार आणि तपशील.

7. वाहनाच्या तपासणीच्या प्रोटोकॉलमध्ये, फोटोग्राफी, चित्रीकरण, व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि सामग्री पुरावा रेकॉर्ड करण्याच्या इतर स्थापित पद्धतींचा वापर करून रेकॉर्ड केले जाते. फोटोग्राफी, चित्रीकरण, व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि रेकॉर्डिंग मटेरियल पुराव्याच्या इतर स्थापित पद्धतींचा वापर करून तपासणी दरम्यान प्राप्त केलेली सामग्री संबंधित प्रोटोकॉलशी संलग्न आहे.

8. वाहनाच्या तपासणीवरील प्रोटोकॉलवर ज्या अधिकाऱ्याने ते संकलित केले आहे, ज्या व्यक्तीविरुद्ध प्रशासकीय गुन्ह्यासाठी कारवाई केली जात आहे, आणि (किंवा) ज्या व्यक्तीच्या ताब्यात वाहन तपासणीच्या अधीन आहे त्या व्यक्तीद्वारे स्वाक्षरी केली जाते. साक्षीदारांना साक्ष देणे. ज्या व्यक्तीविरुद्ध प्रशासकीय गुन्ह्यासाठी कार्यवाही केली जात आहे आणि (किंवा) ज्या व्यक्तीच्या ताब्यातील वाहन तपासणीच्या अधीन आहे त्या व्यक्तीने प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करण्यास नकार दिल्यास, त्यामध्ये संबंधित नोंद केली जाते. वाहन तपासणी अहवालाची प्रत त्या व्यक्तीला दिली जाते ज्याच्या ताब्यात वाहन तपासणीच्या अधीन आहे.

ऑर्डर क्र. 185, अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रशासकीय नियमांद्वारे मंजूर

आयटम 149.वाहन आणि मालवाहतूक तपासण्याचे कारण म्हणजे, वाहन आणि वाहतूक केलेल्या मालाची व्हिज्युअल तपासणी:

- अभिमुखता, बेकायदेशीर हेतूंसाठी त्यांच्या वापराबद्दल इतर माहिती;

- नोंदणी दस्तऐवजांमधील नोंदींसह वाहनाच्या खुणा सत्यापित करण्याची आवश्यकता

- वाहतूक केलेल्या मालवाहू 1 साठी कागदपत्रांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या डेटासह वाहतूक केलेल्या मालाचे पालन न करण्याच्या चिन्हेची उपस्थिती;

कलम 153.1.फेडरल लॉ "ऑन पोलिस" द्वारे प्रदान केलेल्या कारणास्तव वाहन आणि मालाची तपासणी केल्यावर, कर्मचारी वाहन आणि कार्गोचा तपासणी अहवाल तयार करतो.

वाहन आणि मालवाहतुकीचा तपासणी अहवाल त्याच्या तयारीची तारीख आणि ठिकाण, स्थिती, विशेष रँक, आडनाव आणि अहवाल तयार करणाऱ्या कर्मचाऱ्याची आद्याक्षरे, तपासणीदरम्यान उपस्थित असलेल्या व्यक्तींची माहिती, त्यांचे आडनाव, नाव, सूचित करतो. आश्रयस्थान, निवासी पत्ता, दूरध्वनी क्रमांक, प्रकार, मेक, मॉडेल, राज्य नोंदणी प्लेट, वाहनाची इतर ओळख वैशिष्ट्ये, मालवाहतुकीचा प्रकार, प्रमाण आणि इतर ओळख वैशिष्ट्ये. वाहन आणि मालवाहतूक तपासणी अहवालात, फोटोग्राफी, चित्रीकरण, व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि सामग्रीचा पुरावा रेकॉर्ड करण्याच्या इतर स्थापित पद्धतींचा वापर केला जातो. फोटोग्राफी, चित्रीकरण, व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि रेकॉर्डिंग मटेरियल पुराव्याच्या इतर स्थापित पद्धतींचा वापर करून तपासणी दरम्यान प्राप्त केलेली सामग्री अहवालाशी संलग्न केली आहे.

आयटम 155.वाहनाच्या तपासणीचे कारण म्हणजे, वाहनाची संरचनात्मक अखंडतेचे उल्लंघन न करता त्याची तपासणी केली जाते:

- शस्त्रे, दारुगोळा, शस्त्रे, स्फोटक, स्फोटक साधने, अंमली पदार्थ, सायकोट्रॉपिक पदार्थ किंवा त्यांचे पूर्ववर्ती किंवा विषारी किंवा किरणोत्सर्गी पदार्थ यांच्या वाहनात उपस्थितीबद्दल वाजवी गृहीतक तपासणे

- वाहनात प्रशासकीय गुन्ह्याची साधने किंवा वस्तूंच्या उपस्थितीबद्दल वाजवी गृहीतकाची पडताळणी किंवा वाहनावरील प्रशासकीय गुन्ह्याच्या ट्रेसची अंमलबजावणी, वाहनात असलेल्या व्यक्तीला प्रशासकीय ताब्यात घेणे;

आयटम 156.दोन साक्षीदारांच्या उपस्थितीत वाहनाची तपासणी केली जाते.

आयटम 157.वाहनाची तपासणी ज्या व्यक्तीच्या ताब्यात आहे त्याच्या उपस्थितीत केली जाते...

पॉइंट 160.चालक आणि प्रवाशांनी वाहन सोडल्यानंतर वाहनाची तपासणी केली जाते आणि त्यांच्या वर्तनावर पथकाद्वारे लक्ष ठेवले जाते."

आयटम 164.वाहनाच्या तपासणीच्या प्रोटोकॉलवर ज्या कर्मचाऱ्याने ते संकलित केले त्या कर्मचाऱ्याने स्वाक्षरी केली आहे, ज्या व्यक्तीविरुद्ध प्रशासकीय गुन्ह्यासाठी कारवाई केली जात आहे आणि (किंवा) ज्या व्यक्तीच्या ताब्यात वाहन तपासणीच्या अधीन आहे, साक्षीदारांच्या साक्षीने. . ज्या व्यक्तीविरुद्ध प्रशासकीय गुन्ह्यासाठी कार्यवाही केली जात आहे आणि (किंवा) ज्या व्यक्तीच्या ताब्यातील वाहन तपासणीच्या अधीन आहे त्या व्यक्तीने प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करण्यास नकार दिल्यास, त्यामध्ये संबंधित नोंद केली जाते. वाहन तपासणी अहवालाची प्रत ज्या व्यक्तीच्या ताब्यात आहे त्या व्यक्तीला तपासणीच्या अधीन असलेले वाहन दिले जाते.

शिवाय, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, केवळ वाहनचालकच नव्हे तर रहदारी पोलिस निरीक्षकांना देखील या दोन प्रक्रियात्मक कृतींमधील फरक नेहमीच माहित नसतो.

आणि अशा स्पष्टीकरणाचे कारण म्हणजे क्रास्नोडार टेरिटरीमधील कुश्चेव्हस्की स्टेशनरी पोस्टवरील ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांची कृती. ज्याला ‘झकर बीम’ असेही म्हणतात.

दक्षिणेच्या सहलीबद्दलच्या त्याच्या अनेक अहवालांपैकी एकामध्ये, वाहन चालकांच्या हक्कांचे प्रसिद्ध वकील प्योत्र शुकुमाटोव्ह यांनी लिहिले. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, साक्षीदार आणि इतर आवश्यक अधिकृत औपचारिकतेशिवाय या पोस्टवर त्यांच्या कारची अक्षरशः झडती घेण्यात आली.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या पोस्टमधून नियमितपणे वाहन चालवणारे आणि त्याच प्रक्रियेच्या अधीन असलेल्या अनेक कार मालकांना श्कुमाटोव्हच्या रागामुळे आश्चर्य वाटले. जरा विचार करा - त्यांनी मला शोधले. मात्र ड्रग्ज विक्रेते आणि इतर गुन्हेगारांसाठी हा अडथळा आहे. तथापि, प्रत्येक गोष्टीची मर्यादा असते. आणि वाहतूक पोलिस निरीक्षकांच्या सर्व कृती कायद्याचे पालन करणे आवश्यक आहे. आणि कोणतेही उल्लंघन थांबवले पाहिजे.

म्हणून, वाहतूक पोलिस जोर देतात, "पोलिसांवर" कायद्यानुसार, तपासणीमध्ये वाहनाची दृश्य तपासणी आणि वाहतूक होत असलेल्या मालाची तपासणी असते. हे साक्षीदारांच्या सहभागाशिवाय आणि बहुतेकदा, तांत्रिक माध्यमांचा वापर न करता चालते (जरी त्यांचा वापर वगळलेला नाही). या प्रकरणात, ड्रायव्हरला स्वेच्छेने पोलीस अधिका-याला वाहन आणि मालवाहतूक करण्याच्या हेतू असलेल्या ठिकाणांची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करण्याची संधी प्रदान करण्यासाठी आमंत्रित केले जाते, जे या उद्देशासाठी संरचनात्मकरित्या हेतू आहेत. तपासणीचे परिणाम कोणत्याही स्वरूपात अहवालात दिसून येतात.

ड्रायव्हरने स्वेच्छेने व्हिज्युअल तपासणीची संधी देण्यास नकार दिल्यास, कारणे असल्यास, पोलिस अधिकाऱ्याला शोध घेण्याचा अधिकार आहे. त्याच्या कारची तपासणी आणि शोध दोन्ही दरम्यान, मालकाला पोलिसांच्या कृतींचे व्हिडिओ टेप करण्याचा अधिकार आहे. पोलिस अधिकाऱ्यांनाही चालू घडामोडींचे व्हिडिओ टेप करण्याचा अधिकार आहे. तपासणी ही वाहनाची संरचनात्मक अखंडता (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 27.9) चे उल्लंघन न करता केलेली तपासणी म्हणून समजली जाते. तपासणीच्या विपरीत, तपासणी दोन साक्षीदारांच्या उपस्थितीत किंवा व्हिडिओ रेकॉर्डिंग वापरून केली जाते.

परिणाम एकतर वाहन तपासणी अहवालात किंवा प्रशासकीय अटकेच्या अहवालात नोंदवले जातात, ज्यामध्ये संबंधित नोंद केली जाते. या प्रकरणात, वाहन तपासणी अहवालाची एक प्रत कार मालकास दिली जाते.

तपासणी दरम्यान, मालक स्वतः हुड, ट्रंक, ग्लोव्ह कंपार्टमेंट आणि दरवाजे उघडतो. इन्स्पेक्टर तुम्हाला फक्त वस्तू हलवायला किंवा उघडायला सांगू शकतो, उदाहरणार्थ, बॅग.

तपासणी झाल्यास, तो हे सर्व स्वतः करू शकतो, परंतु साक्षीदारांच्या सहभागासह किंवा व्हिडिओ रेकॉर्डिंगसह, त्याच्या सर्व कृतींचे स्पष्टीकरण.

सक्षमपणे

लेव्ह वोरोपाएव, वकील:

अशा परिस्थितीत जेथे पोलिस अधिकारी चालकाच्या वाहनाची तपासणी करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, नागरिकांसाठी अप्रिय परिस्थिती टाळण्यासाठी आणि तपासणीची प्रक्रिया सध्याच्या कायद्यात योग्यरित्या विहित केलेली नाही या वस्तुस्थितीमुळे, मी त्यास नकार देण्याची आणि चालविण्याचा आग्रह धरण्याची शिफारस करतो. तपासणी.

तपासणी करताना, ड्रायव्हर्सने त्यांच्या मोबाइल डिव्हाइसवर संपूर्ण प्रक्रियेचे चित्रीकरण करण्याची शिफारस करणे योग्य आहे. हा सुरक्षा उपाय लागू करू इच्छिणाऱ्या इन्स्पेक्टरने तपासणी अहवाल तयार करणे सुरू करण्यासाठी किंवा, अटकेचा वापर केला असल्यास, अटक अहवालात नोंदी करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर निरिक्षकाने दोन साक्षीदारांच्या उपस्थितीत किंवा संपूर्ण प्रक्रियेचे व्हिडिओ चित्रीकरण करून निर्दिष्ट प्रक्रिया पार पाडण्यास सुरुवात करावी असा आग्रह धरा.

निर्दिष्ट अटींची पूर्तता केल्यानंतरच तुम्ही निरीक्षकाला तुमच्या कारची तपासणी सुरू करण्याची संधी द्यावी. तपासणी करताना, तपासणीदरम्यान निरीक्षकाच्या प्रत्येक कृतीचे व्हिडिओ रेकॉर्डिंगसह, आपण त्यात सर्वात सक्रिय भाग घेणे आवश्यक आहे. मी ट्रंक, ग्लोव्ह कंपार्टमेंट इत्यादी वैयक्तिकरित्या उघडण्याची शिफारस करतो. आणि ट्रॅफिक पोलीस इन्स्पेक्टर तपासण्यात स्वारस्य दाखवतील अशा गोष्टी वैयक्तिकरित्या दाखवा.

ट्रॅफिक पोलिसांनी ड्रायव्हरला थांबवणे ही एक सामान्य घटना आहे जी प्रत्येक वाहन चालकाला उशिरा का होईना सामोरे जावे लागेल. परंतु कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या अधिकाऱ्याने ट्रंक उघडण्यास किंवा आतून गाडीची तपासणी करण्यास सांगितल्यावर काय करावे, कसे वागावे किंवा अधिकाऱ्याशी वाद घालावा की नाही हे अनेकांना कळत नाही. या प्रकरणात, दोन संकल्पना समजून घेणे उपयुक्त ठरेल: शोध आणि तपासणी त्यांच्यातील फरक महत्त्वपूर्ण आहे, म्हणून प्रत्येक ड्रायव्हरला त्याबद्दल माहिती असणे आवश्यक आहे.

तपासणी

तपासणी ही वाहन आणि त्यातील सामग्रीची दृश्य परीक्षा आहे, म्हणजे. ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याला ड्रायव्हरच्या वैयक्तिक वस्तूंना आणि वाहतुकीसाठी सोपवलेल्यांना स्पर्श करण्याचा तसेच परवानगीशिवाय कारमध्ये प्रवेश करण्याचा अधिकार नाही.

कोणत्याही नियामक विधान दस्तऐवजात "तपासणी" ची संकल्पना नाही. कायद्याची अंमलबजावणी करणारे अधिकारी सहसा हेच वापरतात, कारण... बरेच ड्रायव्हर्स कायदेशीर लढा परत देऊ शकत नाहीत.

तपासणी लागू होते:

2012 पासून, एक सरलीकृत प्रोटोकॉल तयार करून तपासणी केली गेली आहे. परंतु वाहतूक पोलिस निरीक्षकांची फारच कमी संख्या या नियमाचे पालन करतात आणि अगदी कमी लोकांना या आवश्यकतेबद्दल माहिती आहे.

प्रशासकीय गुन्हे संहितेत "तपासणी" ही संकल्पना आहे. तपासणी म्हणजे कारच्या संरचनेच्या अखंडतेचे उल्लंघन न करता वाहनाची तपशीलवार तपासणी. तपासणीमधील फरक असा आहे की निरीक्षक दरवाजे आणि ट्रंक उघडू शकतो. हे 2 साक्षीदारांसह आणि प्रोटोकॉलचे अनिवार्य रेखांकन केले जाते. तपासणीसाठी ट्रंक उघडणे आणि ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने कारची तपशीलवार तपासणी करणे ही तंतोतंत तपासणी आहे, जरी ते सहसा उलट दावा करतात.

शोध लागू केला जातो ("पोलिसांवर" कायद्यानुसार):

• शस्त्रे किंवा निषिद्ध वस्तूंची अवैध वाहतूक, ड्रग्ज, प्रतिबंधित वस्तू यासह गुन्हा घडल्याचे दर्शवणारी वस्तुनिष्ठ कारणे असल्यास;
• प्रशासकीय गुन्ह्याच्या बाबतीत. हे विशेषतः त्या ड्रायव्हर्ससाठी खरे आहे जे दारूच्या नशेत थांबले होते.

लक्ष द्या! तपासणीच्या विपरीत, तपासणी केवळ कारच्या मालकाच्या उपस्थितीतच केली जाऊ शकते. जर ड्रायव्हर प्रॉक्सीने गाडी चालवत असेल किंवा फक्त विमा पॉलिसीमध्ये समाविष्ट असेल, तर कार मालक त्या ठिकाणी येण्याची शक्यता शोधणे आवश्यक आहे.

त्याच वेळी, ड्रायव्हरच्या खिशातील सामग्रीची तपासणी आधीच एक वैयक्तिक शोध आहे, ज्यासाठी चांगली कारणे देखील असणे आवश्यक आहे आणि स्थापित फॉर्मचा प्रोटोकॉल तयार करणे आवश्यक आहे.

प्रोटोकॉलसह कार्य करणे

तपासणी दरम्यान, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांनी केबिन सोडणे आवश्यक आहे (तपासणी आणि शोध यातील फरक आहे), आणि एक प्रोटोकॉल तयार केला जातो, ज्यावर दोन्ही पक्षांनी तसेच 2 साक्षीदारांनी स्वाक्षरी केली आहे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की साक्षीदार हे थांबलेल्या कारचे प्रवासी किंवा त्यांच्या मागे गेलेले मित्र नसतात, परंतु अनोळखी असतात, बहुतेकदा ते फक्त जात असतात किंवा गाडी चालवतात. शिवाय, निरीक्षकाने स्वतः साक्षीदारांचा शोध घेणे आवश्यक आहे आणि जर हे 10 मिनिटांच्या आत केले गेले नाही, तर ड्रायव्हरला पोलिसांना कॉल करण्याचा आणि प्रशासकीय संहितेच्या अनुच्छेद 12.35 अंतर्गत उल्लंघनाची तक्रार करण्याचा अधिकार आहे, ज्याचा अर्थ ऑपरेट करण्याच्या अधिकारावर निर्बंध आहे. एक वाहन. इन्स्पेक्टरला कायद्याची माहिती असेल तर त्याला त्याच्या अक्षमतेसाठी 20 हजारांचा दंड भरावासा वाटणार नाही.

प्रोटोकॉल हा एक अधिकृत दस्तऐवज आहे ज्यामध्ये कारच्या मालकाचा वैयक्तिक डेटा (पूर्ण नाव, नोंदणीचे ठिकाण आणि काम), ड्रायव्हर (आवश्यक असल्यास) आणि कार (प्रकार, ब्रँड, मॉडेल, राज्य क्रमांक, व्हीआयएन कोड, इ.) ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याचा डेटा (पूर्ण नाव, पद, रँक, विभाग), साक्षीदारांचा डेटा (पूर्ण नाव, निवासस्थानाचा पत्ता आणि दूरध्वनी क्रमांक), फोटो/व्हिडिओ चित्रीकरणाची वस्तुस्थिती (ज्या डिव्हाइसवर रेकॉर्डिंग करण्यात आली होती) प्रविष्ट केली आहे. ), तसेच वाहतूक केलेल्या कार्गोबद्दल माहिती. दस्तऐवज सर्व पक्षांच्या स्वाक्षरींद्वारे प्रमाणित आहे, कारच्या मालकाद्वारे प्रोटोकॉलची एक प्रत मिळाल्याची तारीख आणि पुष्टी दर्शवते.

महत्त्वाचे! सर्व नियमांनुसार पूर्ण होणारी तपासणी आणि शोध या दोन्ही गोष्टींचे चित्रीकरण केले जाऊ शकते जेणेकरून वाहतूक पोलिस अधिकारी बोलत नाहीत.

निरीक्षकाला केबिनमध्ये जाण्याचा आणि तपासण्यासाठी ट्रंक उघडण्याचा अधिकार आहे, उदाहरणार्थ, प्रथमोपचार किट किंवा अग्निशामक यंत्राची उपस्थिती जर त्याने तपासणी प्रोटोकॉल भरला तरच. चालकाला, कर्मचाऱ्याच्या विनंतीनुसार आणि प्रोटोकॉलशिवाय, फक्त कागदपत्रे सादर करण्याचा अधिकार आहे, कारण हे वाहतूक नियमांमध्ये सूचित केले आहे. कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या प्रतिनिधीने स्वतंत्रपणे कार्य करण्यास सुरुवात केल्यास, म्हणजे. ट्रंक उघडणे आणि योग्य कारणाशिवाय कारचे दरवाजे उघडणे (हे केवळ धोक्याच्या बाबतीतच केले जाऊ शकते - आग, अपघातानंतर स्फोट होण्याची शक्यता किंवा मद्यधुंद ड्रायव्हरला कारमधून बाहेर काढणे आवश्यक असल्यास ), तर हे मनमानीपणाशी बरोबरी करता येईल. ड्रायव्हर अतिरिक्त पोलिस पथकाला कॉल करू शकतो, ज्यामुळे ट्रॅफिक पोलिस अधिका-यासाठी गंभीर समस्या उद्भवू शकतात, ज्यामध्ये लेखाच्या अंतर्गत डिसमिस करणे समाविष्ट आहे.

महत्त्वाचे! तपासणी करताना, निरीक्षकाला स्वतःहून पिशव्या किंवा पॅकेजेस स्पर्श करण्यास किंवा उघडण्यास मनाई आहे, कारण हे एका शोधाचे प्रमाण असेल, जे केवळ गुन्हेगारी गुन्ह्याच्या संशयावर आणि वॉरंटच्या आधारावर केले जाऊ शकते. तो ड्रायव्हरला बॅग हलवण्यास किंवा उघडण्यास सांगू शकतो, परंतु त्यातून काहीही काढू शकत नाही.

वाहतूक पोलिसांकडून नियमांचे उल्लंघन झाल्यास कारवाई

कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सींच्या प्रतिनिधींनी कायद्याचे कोणतेही उल्लंघन केल्याने त्यांना गंभीर समस्या उद्भवू शकतात. म्हणूनच, जर ड्रायव्हरला तपासणीच्या नियमांची पुरेशी माहिती असेल आणि त्याला स्वतःवर विश्वास असेल तर त्याला अधिकृत कर्तव्ये आणि मनमानी यांच्यातील सीमा सहजपणे दिसेल. व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि/किंवा साक्षीदारांच्या स्वरूपात ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याच्या अक्षम कामाच्या पुराव्यासह सर्व उल्लंघनांची पोलिसांकडे तक्रार करणे आवश्यक आहे. बऱ्याचदा उच्च अधिकाऱ्यांना कॉल केल्याने निरीक्षकाला त्याच्या हेतूंपासून विचलित होण्यास आणि नियमांनुसार कार्य करण्यास किंवा कागदपत्रे सुपूर्द करण्यास आणि समस्यांपासून दूर जाण्यास भाग पाडले जाते. वाहनाच्या तपासणीदरम्यान उल्लंघन केल्याबद्दल, एखाद्या अधिकाऱ्याला त्याच्या वैयक्तिक फाइलमध्ये प्रविष्ट केलेल्या लेखाखाली दंड, पदावनती किंवा डिसमिस मिळू शकते.

कदाचित, प्रत्येक ड्रायव्हरला त्याच्या संपूर्ण ड्रायव्हिंगच्या अनुभवादरम्यान किमान एकदा अशी परिस्थिती आली असेल जिथे थांबल्यावर, ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकाला मानक कागदपत्र तपासणी व्यतिरिक्त कारची तपासणी किंवा तपासणी करायची असते. हा लेख सर्व ड्रायव्हर्सना त्यांचे अधिकार अधिक चांगल्या प्रकारे जाणून घेण्यास मदत करेल आणि हे समजण्यास मदत करेल की तपासणी किंवा शोध नेहमीच ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याद्वारे अधिकृत नसतो. हे योगायोग नाही की आम्ही लगेच तपासणी आणि तपासणीवर लक्ष केंद्रित करतो, कारण या दोन भिन्न प्रक्रिया आहेत, ज्याचे कारण भिन्न आहेत.

कार तपासणी आणि शोध यात काय फरक आहे?

ड्रायव्हर्सची कायदेशीर निरक्षरता या वस्तुस्थितीला कारणीभूत ठरते की इन्स्पेक्टरच्या पहिल्या विनंतीनुसार कारमधून बाहेर पडून त्याला कार किंवा त्यातील सामग्री दाखवा, बरेच लोक बिनशर्त सरकारी प्रतिनिधीच्या कृतींचे पालन करतात. जरी बहुतेकदा निरीक्षकांच्या कृती अनधिकृत असतात. कारण अशा प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी सक्तीची, स्पष्ट परिस्थिती असणे आवश्यक आहे.

नोंदणी आणि पडताळणी क्रियाकलाप पार पाडण्यासाठी वाहतूक पोलिस निरीक्षकाद्वारे वाहन तपासणी केली जाऊ शकते. या प्रकरणात, इन्स्पेक्टरला फक्त इंजिन नंबरची पडताळणी करण्यासाठी हुड उघडण्यास सांगण्याचा अधिकार आहे आणि तो केवळ व्हिज्युअल तपासणीसाठी काचेच्या माध्यमातून आतील भागात पाहू शकतो.

तपासणी ही आधीपासूनच एक सर्वसमावेशक तपासणी आहे, ज्यामध्ये तपासणीचा समावेश असू शकतो. तपासणी दरम्यान, निरीक्षक संपूर्ण कारची सामग्री तपासतो - आतील आणि ट्रंक.

ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकाच्या "विनंतीनुसार" तपासणी केली जाऊ शकत नाही, परंतु केवळ कायद्याने स्थापित केलेल्या अनेक प्रकरणांमध्ये:

1. जेव्हा वाहतूक पोलिस किंवा इतर कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सी विशेष ऑपरेशन करतात;
2. पीटीएसमध्ये दर्शविलेल्या संख्यांचा वास्तविक अंकांशी समेट करताना (चिन्हांची पडताळणी);
3. बाहेरून वाहनाच्या सदोषपणाचा (दोष) आढळल्यास, ज्याच्या उपस्थितीत त्याचे पुढील ऑपरेशन प्रतिबंधित आहे, कारण ते वाहन मालक आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना धोका देते;
4. ट्रकची तपासणी, जर असे आढळून आले की वाहतूक केलेला माल सोबतच्या कागदपत्रांमध्ये नमूद केलेल्या गोष्टींचे पालन करत नाही. शिवाय, कार्गोची तपासणी ड्रायव्हरच्या उपस्थितीत तसेच मालवाहू व्यक्तीच्या उपस्थितीत केली जाते. तपासणीस नकार दिल्यास, निरीक्षकास तपासणी करण्याचा अधिकार आहे.

तपासणी सुरू करण्यापूर्वी, ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकांना याबद्दल ड्रायव्हरला सूचित करणे बंधनकारक आहे आणि ड्रायव्हरला स्वत: कार न सोडण्याचा अधिकार आहे, परंतु केवळ कारच्या आतून हुड उघडण्याचा अधिकार आहे. जर तपासणी दरम्यान निरीक्षक परवाना प्लेट्स "वाचू शकत नाहीत" तर त्यांना स्वच्छ करण्याची जबाबदारी चालकाची नाही;

थोडक्यात, आम्ही काही वैशिष्ट्ये हायलाइट करू शकतो जी तपासणी आणि तपासणी वेगळे करतात:

1. स्वैच्छिक स्वरूप - तपासणी ड्रायव्हरच्या संमतीने केली जाते, परंतु जर ड्रायव्हर सहमत नसेल तर निरीक्षक तपासणीचा अवलंब करू शकतात;
2. आचार मुक्त स्वरूप - तपासणीसाठी कोणतेही नियम नाहीत, ते कोणत्याही स्वरूपात केले जाऊ शकते, परंतु तपासणी कायद्याद्वारे नियंत्रित केली जाते आणि साक्षीदारांची उपस्थिती आवश्यक असते (2 साक्षीदार साक्षीदार);
3. कारण - त्याचे कारण स्पष्टपणे व्यक्त केले नसल्यास तपासणी केली जाऊ शकते, परंतु केवळ "वाटते". तपासणीसाठी सक्तीचे कारण आवश्यक आहे.

वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याद्वारे तपासणी करण्याची प्रक्रिया

एखादे वाहन थांबवल्यानंतर वाहतूक पोलिस निरीक्षक तपासणीची गरज असल्याचे जाहीर करतात का? तुम्हाला सर्वप्रथम तुमचा सेवा आयडी विचारण्याची आणि त्याचे तपशील कॉपी करणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला कारची तपासणी करायची असेल तर, ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकाने प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता आणि त्याच्या अनुच्छेद 27.9 द्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे, ज्यामध्ये असे नमूद केले आहे की ज्या उपकरणांसह गुन्हा केला गेला आहे ते शोधण्यासाठी तपासणी केली जाते. याचा अर्थ एखाद्या विशिष्ट वाहनावर (किंवा ड्रायव्हर) वाहनाच्या आत निषिद्ध माल ठेवल्याचा संशय घेण्यासाठी निरीक्षकाकडे वाजवी कारणे असणे आवश्यक आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, निरीक्षकाने कारण स्पष्टपणे सूचित केले पाहिजे आणि जर त्याने “इंटरसेप्शन” योजनेच्या परिचयाच्या संदर्भात “सामुहिक तपासणी” चा संदर्भ दिला तर त्याची कृती अनधिकृत आहे. असा उपाय (मोठ्या प्रमाणावर) केवळ युद्धकाळात किंवा आणीबाणीच्या स्थितीत लागू केला जाऊ शकतो.

महत्वाचे!तपासणी दरम्यान, तेथे स्पष्ट (2 लोक) असणे आवश्यक आहे आणि त्यांचा शोध घेण्याची जबाबदारी वाहतूक पोलिस निरीक्षकांवर आहे. जर स्पष्ट पुराव्याशिवाय तपासणी केली गेली तर, निरीक्षकाला "मनमानी" या लेखाखाली गुन्हेगारी दायित्वाच्या अस्तित्वाची आठवण करून दिली पाहिजे. साक्षीदार दोन अनोळखी असले पाहिजेत; कोणत्याही परिस्थितीत दुसऱ्या निरीक्षकाला साक्षीदार म्हणून आमंत्रित केले जाऊ शकत नाही.

पुढे, जर निरीक्षकाने ड्रायव्हरला शोधाबद्दल सूचित केले, परंतु साक्षीदार शोधण्यासाठी कारवाई केली नाही, तर 10 मिनिटांच्या प्रतिक्षेनंतर आपण सुरक्षितपणे "02" वर कॉल करू शकता आणि वाहन चालविण्यावर बेकायदेशीर प्रतिबंध नोंदवू शकता. परंतु सुरुवातीला, नैसर्गिकरित्या, खुल्या संघर्षात न येण्यासाठी, निरीक्षकाला "खळबळ" करण्यासाठी आपल्या हेतूंबद्दल चेतावणी देणे चांगले आहे (वाहन चालविण्याच्या अधिकारांचे बेकायदेशीर निर्बंध निरीक्षकांना मोठ्या प्रशासकीय धोक्यात आणतात. ठीक आहे).

निरीक्षक काय करू शकतो आणि काय करू शकत नाही हे स्पष्ट असले पाहिजे. जर, साक्षीदारांची वाट पाहत असताना, निरीक्षकाने ड्रायव्हरला प्रथमोपचार किट, अग्निशामक किंवा चेतावणी त्रिकोण (जे बहुतेक प्रकरणांमध्ये ट्रंकमध्ये असतात) सादर करण्यास सांगितले तर ते ट्रंकमध्ये आहेत आणि ट्रंक उघडत असल्याचे म्हटले पाहिजे. आधीच तपासणी आहे, आणि ती साक्षीदारांशिवाय केली जाऊ शकत नाही. याव्यतिरिक्त, जर साक्षीदार सापडले आणि ट्रंक तपासणीसाठी उघडली गेली, तर ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकांना त्यातील वस्तूंना हात लावण्याचा अधिकार नाही. ड्रायव्हरला तपासणीसाठी पॅकेजेस उघडण्याचा आणि त्यातील सामग्री सादर करण्याचा अधिकार आहे, परंतु जर ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकाने वैयक्तिकरित्या वस्तूंना स्पर्श केला तर हा शोध बनतो, ज्यासाठी पूर्णपणे भिन्न परिस्थिती आणि योग्य परवानगीची उपलब्धता आवश्यक आहे.

तपासणीनंतर, तपासणीचे कारण, त्या दरम्यान उपस्थित असलेल्या व्यक्ती, कारबद्दलची माहिती आणि व्हिडिओ किंवा फोटोग्राफीचे तथ्य दर्शविणारा एक प्रोटोकॉल तयार करणे आवश्यक आहे. तसेच, जर काही गोष्टी इन्स्पेक्टरला जप्त करायच्या असतील तर त्या प्रोटोकॉलमध्ये सूचित केल्या पाहिजेत. सर्व तपशील पाहिल्यानंतर, तपासणीमधील सर्व सहभागींनी प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करणे आवश्यक आहे: ड्रायव्हर, निरीक्षक आणि साक्षीदार. प्रोटोकॉलच्या आधारे रेकॉर्ड उघडले गेल्यास नंतरच्या स्वाक्षरीमुळे त्यांना साक्षीदारांच्या भूमिकेत सहभागी होण्यास बाध्य करते.

तपासणी दरम्यान वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांनी केलेले उल्लंघन

या सामग्रीतून शिकण्याची सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याद्वारे वाहनाची तपासणी करणे आवश्यक असल्यास विशिष्ट कारण असू शकते. ते पार पाडणे कारण ते "दिसले" अस्वीकार्य आहे. जर एखाद्या ड्रायव्हरला त्याच्या अधिकारांचे खुलेआम उल्लंघन होत असल्याचे दिसले तर, DVR किंवा इतर कोणत्याही रेकॉर्डिंग उपकरणावर काय घडत आहे ते रेकॉर्ड करणे शक्य असल्यास, थांबा आणि पाहा डावपेचांचा अवलंब करणे चांगले आहे. तसेच, साक्षीदारांना सामील करण्यास अजिबात संकोच करू नका जे नंतर अधिकारांच्या उल्लंघनाच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करू शकतील.

प्रोटोकॉल पूर्ण केल्यानंतर, वाहतूक पोलिस निरीक्षकाने काय लिहिले आहे ते काळजीपूर्वक वाचले पाहिजे आणि नंतर स्वाक्षरी केली पाहिजे. आवश्यक असल्यास, निरीक्षकाच्या कृती ज्यासह ड्रायव्हर सहमत नाही ते सूचित केले आहे. त्यानंतर, या प्रोटोकॉलच्या आधारे, निरीक्षकांच्या कृतींवर न्यायालयात अपील करणे शक्य होईल. तर, वाहन तपासणी करताना पुन्हा एकदा मूलभूत नियमः

1. 2 साक्षीदारांची उपस्थिती आवश्यक आहे, जे वाहतूक पोलिस निरीक्षकाने शोधले पाहिजेत;
2. उपस्थित सर्वांच्या स्वाक्षरीसह तपासणीनंतर प्रोटोकॉल तयार करणे;
3. शोध फक्त कार मालकाच्या वैयक्तिक उपस्थितीत चालते;
4. ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकांना चालकाच्या वैयक्तिक वस्तूंमधून गोंधळ घालण्याचा अधिकार नाही.

या काही नियमांचे पालन केल्याने अनेक ड्रायव्हर्स अप्रिय परिस्थितीपासून वाचतील. वरील आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्याने पुराव्याला अयोग्य म्हणून मान्यता दिली जाते आणि तपासणीच्या निकालांच्या आधारे झालेल्या अपघाताच्या बाबतीत निर्णय रद्द केला जातो.

अतिरिक्त माहिती

थांबल्यानंतर, वाहतूक पोलिस निरीक्षक नेहमी कागदपत्रे तपासण्यापुरते मर्यादित ठेवत नाहीत, तर तपासणी करण्याचा प्रयत्न देखील करतात. तथापि, अशा कृती नेहमीच कायदेशीर नसतात आणि त्यांना गंभीर कारणांची आवश्यकता असते.
ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी केव्हा आणि कोणत्या प्रकरणांमध्ये याचा तपशीलवार विचार करूया कारची तपासणी करण्याचा अधिकार आहेआणि अशा कृतींमुळे ड्रायव्हरला इजा होण्यापासून रोखण्यासाठी काय करणे आवश्यक आहे.

○ "वाहन तपासणी" ची संकल्पना.

तपासणी म्हणजे वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याद्वारे मालवाहू सामग्रीसह (असल्यास) वाहनातील सामग्रीची तपासणी. केवळ निरीक्षकाच्या विनंतीनुसार वाहनाची तपासणी केली जाऊ शकत नाही हे बऱ्याच ड्रायव्हर्सना माहित नसते आणि ते त्वरित त्याच्या आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी घाई करतात. खरे तर अशा घटना घडवण्यामागे कारण असायला हवे, अन्यथा वाहतूक पोलिस निरीक्षकाची कृती बेकायदेशीर आहे.

○ तपासणी आणि शोध यात फरक आहे का?

अनेक ड्रायव्हर्स तपासणी आणि शोध या संकल्पनांमध्ये फरक करत नाहीत, जरी त्यांच्यात लक्षणीय फरक आहे.

डेटा तपासण्याच्या उद्देशाने वाहन तपासणी हे व्हिज्युअल पुनरावलोकन आहे. उदाहरणार्थ, तुम्हाला हुड उघडण्यास सांगितले जाऊ शकते आणि नोंदणी प्रमाणपत्रामध्ये सूचित केलेला VIN क्रमांक तपासा. तो दरवाजा किंवा खिडकी न उघडता काचेतून केबिनमध्येही पाहू शकतो.

तपासणी ही एक सखोल संकल्पना आहे ज्याचा अर्थ कारच्या तात्काळ सामग्रीचे वास्तविक नियंत्रण आहे. त्यासाठी चालकाच्या संमतीची आवश्यकता नाही.

अशा प्रकारे, या दोन क्रियांमधील मुख्य फरक खालीलप्रमाणे आहेत:

• तपासणी विनामूल्य स्वरूपात केली जाते आणि शोध केवळ साक्षीदारांच्या उपस्थितीत केला जातो (किमान 2).
• तपासणीसाठी कोणत्याही कारणांची आवश्यकता नाही; निरीक्षक फक्त "दिसले" म्हणून ते करू शकतात, परंतु तपासणीसाठी आधीपासूनच चांगली कारणे आवश्यक आहेत.
• तपासणी चालकाच्या संमतीने केली जाते, परंतु शोध न घेता केला जातो.

○ वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांच्या कृतींचे वैधानिक नियमन.

तपासणीचे नियम आर्टद्वारे नियंत्रित केले जातात. 27.9 रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे, तसेच 02/07/2011 क्रमांक 3-FZ च्या "पोलिसांवर" फेडरल कायदा.

कोणत्याही प्रकारच्या वाहनाची तपासणी, म्हणजे, त्याच्या संरचनात्मक अखंडतेचे उल्लंघन न करता केलेल्या वाहनाची तपासणी, प्रशासकीय गुन्ह्याची साधने किंवा वस्तू शोधण्यासाठी केली जाते.
(रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 27.9 मधील कलम 1).

निरीक्षक कोणत्या आधारावर त्याच्या वाहनाची तपासणी करणार आहेत याची माहिती चालकाला दिली पाहिजे.

○ ज्या अटी अंतर्गत तपासणी केली जाऊ शकते.

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता देखील त्या अटींचे नियमन करते ज्या अंतर्गत तपासणी करणे आवश्यक आहे. त्यांचे ज्ञान असणे अनिवार्य आहे, कारण अनेकदा असे घडते की निरीक्षक विनाकारण तपासणीची मागणी करतात. अशा परिस्थितीत, तुम्ही त्याच्या कृती आणि तयार केलेल्या प्रोटोकॉलला आव्हान देऊ शकता आणि दंडाच्या रूपात त्याला न्याय मिळवून देऊ शकता.

✔ एक प्रोटोकॉल काढत आहे.

तपासणीनंतर, त्याच्या परिणामांवर आधारित प्रोटोकॉल तयार करणे आवश्यक आहे. दस्तऐवजात असे म्हटले आहे:

• तपासणीसाठी मैदाने.
• सर्व सहभागींचा डेटा (ड्रायव्हर आणि साक्षीदार).
• वाहनाची माहिती.
• फोटो/व्हिडिओ शूटिंग वापरण्याची वस्तुस्थिती.
• आढळलेल्या प्रतिबंधित वस्तूंबद्दल माहिती (असल्यास) किंवा त्यांच्या अनुपस्थितीची वस्तुस्थिती.

प्रोटोकॉलवर तपासणी करणारे निरीक्षक, वाहन चालवणारी व्यक्ती आणि साक्षीदार, जर ते सहभागी असतील तर स्वाक्षरी केली जाते.

✔ साक्षीदारांची उपलब्धता.

कला च्या परिच्छेद 2 नुसार. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या 27.9, दोन साक्षीदारांच्या उपस्थितीत शोध घेणे आवश्यक आहे. हे उदासीन व्यक्ती असले पाहिजेत ज्यांनी रहदारी पोलिस अधिकाऱ्याच्या कृतीची कायदेशीरता सुनिश्चित केली पाहिजे.

सहसा, ज्या ड्रायव्हर्सना या हेतूने विशेषतः थांबवले जाते त्यांना साक्षीदार म्हणून आणले जाते. दुसरा निरीक्षक किंवा तुमच्या कारमधील प्रवासी साक्षीदार म्हणून काम करू शकत नाहीत.

साक्षीदारांना आकर्षित करणे शक्य नसल्यास व्हिडिओ रेकॉर्डिंगसह तपासणी करण्याची परवानगी कायदा देतो.

✔ वाहन मालकाची उपस्थिती.

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 27.9 च्या कलम 3 नुसार, कारची तपासणी ज्याच्या ताब्यात आहे त्या व्यक्तीच्या उपस्थितीत किंवा ड्रायव्हरच्या उपस्थितीत काटेकोरपणे केली जाते ज्याच्याकडे गाडी चालविण्याचा अधिकार आहे. वाहन. या नियमाचे उल्लंघन केवळ आपत्कालीन परिस्थितीतच केले जाऊ शकते.

✔ इतर अटी.

तपासणी करताना, इन्स्पेक्टरला कारमधील कोणत्याही वस्तूला हाताने स्पर्श करण्याचा अधिकार नाही. आपण स्वतः पॅकेज हलविणे आवश्यक आहे, जे दृश्य अवरोधित करते इ. या नियमाचे उल्लंघन झाल्यास, आम्ही शोधाबद्दल बोलत आहोत, ज्यासाठी विशेष परवानगी आवश्यक आहे.

शोध दरम्यान आपल्याला कार सोडण्याची आवश्यकता नाही; अशा मागण्या बेकायदेशीर आहेत.

○ कोणत्या परिस्थितीत कार शोधणे कायदेशीर आहे?

तपासणीचा आधार असू शकतो:

• अभिमुखता उपलब्धता.
• ड्रायव्हर किंवा फॉरवर्डरचा कार्गो आणि वाहनातील सामग्रीसाठी कागदपत्रे सादर करण्यास नकार.
• शस्त्रे, सायकोट्रॉपिक/अमली पदार्थ आणि इतर प्रतिबंधित वस्तूंच्या उपस्थितीचा संशय.
• कारमध्ये इन्स्ट्रुमेंट किंवा प्रशासकीय गुन्ह्याच्या वस्तूंच्या उपस्थितीबद्दल गृहीतक.

निरीक्षकाने ड्रायव्हरला चेतावणी देणे बंधनकारक आहे की तो कोणत्या आधारावर त्याच्या वाहनाची तपासणी करणार आहे.