MTPL विमा अनेक महिने ते एक वर्ष या कालावधीसाठी जारी केला जातो आणि पॉलिसीची किंमत 2014-2015 मध्ये लक्षणीय वाढली. जर कार विकली गेली असेल आणि विम्याची मुदत संपली नसेल तर विमा प्रीमियमचा काही भाग कसा परत करायचा या प्रश्नाबद्दल अनेक ड्रायव्हर्स चिंतित आहेत? याचे उत्तर "अनिवार्य नागरी दायित्व विम्याचे नियम" मध्ये आढळू शकते. हा दस्तऐवज 2003 मध्ये मंजूर झाला होता आणि तेव्हापासून त्यात अनेक सुधारणा करण्यात आल्या आहेत.

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यावरील दस्तऐवजात, विभाग VI, परिच्छेद 33-36 पूर्णपणे कराराच्या लवकर समाप्तीच्या मुद्द्यांसाठी समर्पित आहेत. क्लॉज 33.1, सबक्लॉज “b” मध्ये, आम्ही वाचतो की कारचा मालक बदलल्यास पॉलिसीधारकाला MTPL करार संपुष्टात आणण्याचा अधिकार आहे.

खाली, परिच्छेद 34 मध्ये, खालील नमूद केले आहे:

  • एमटीपीएल करार लवकर संपुष्टात आल्यास विमा प्रीमियमचा काही भाग पॉलिसीधारकाला परत केला जातो.
  • पॉलिसीधारकाचा मृत्यू;
  • वाहनाचा नाश;
  • मालक बदल;
  • कायद्याद्वारे प्रदान केलेली इतर प्रकरणे.

त्याच दस्तऐवजानुसार, पॉलिसीधारकाने चुकीची माहिती दिल्याचे आढळल्यास पैसे परत केले जाऊ शकत नाहीत. निधी परत करण्याच्या प्रक्रियेचे तपशीलवार वर्णन केलेले नाही, केवळ परिच्छेद 34 मध्ये, शेवटचा परिच्छेद, आम्ही वाचतो:

  • IC ला करार संपुष्टात आणण्यासाठी अर्ज प्राप्त झाल्यानंतर 14 दिवसांच्या आत, रकमेचा काही भाग परत करणे आवश्यक आहे.

म्हणजेच, या डेटाच्या आधारे, आम्ही निष्कर्षापर्यंत पोहोचतो की कोणत्याही परिस्थितीत आम्हाला अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याच्या नोंदणीवर खर्च केलेल्या निधीचा काही भाग परत करण्याचा अधिकार आहे. कृपया लक्षात घ्या की एप्रिल 2015 पासून, मूळ दर 1980 रूबल वरून 4118 पर्यंत वाढला आहे आणि, उदाहरणार्थ, मॉस्को रहिवासी ज्यांच्याकडे 100-120 एचपी इंजिन पॉवर असलेली कार आहे त्यांच्यासाठी अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याची किंमत असेल. 8-12 हजारांची श्रेणी.

सहमत आहे, जर तुम्ही विम्यासाठी पैसे दिले आणि तीन महिन्यांनंतर कार विकली तर ते लाजिरवाणे होईल. ROSGOSSTRAKH 8-10 हजार देण्याची इच्छा नाही.

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी तुमचे पैसे कसे परत मिळवायचे - चरण-दर-चरण सूचना

प्रत्येक वैयक्तिक विमा कंपनीची स्वतःची प्रक्रिया असते. रशियन फेडरेशनमधील सर्वात मोठी विमा कंपनी म्हणून आम्ही ROSGOSSTRAKH वर लक्ष केंद्रित करू.

म्हणून, सर्वप्रथम, वाहन विकल्यानंतर, तुम्हाला त्यात समाविष्ट असलेल्या नवीन मालकासह नोंदणी प्रमाणपत्राच्या छायाप्रती तसेच खरेदी आणि विक्री कराराची एक प्रत ठेवणे आवश्यक आहे. नवीन मालकाकडे वाहनाचे हस्तांतरण निश्चित करण्यासाठी तुम्हाला त्यांची आवश्यकता असेल.

त्यानंतर तुम्हाला जवळच्या IC कार्यालयात जावे लागेल, तेथे एक अर्ज घ्यावा लागेल आणि तो भरावा लागेल. हा फॉर्म इंटरनेटवर देखील डाउनलोड केला जाऊ शकतो, परंतु चुका टाळण्यासाठी आणि पुनर्लेखनात वेळ वाया घालवू नये म्हणून कार्यालयात भरणे चांगले आहे. असे देखील असू शकते की व्यवस्थापक तुम्हाला मुख्य कार्यालयात पाठवू इच्छित असतील, असे सांगतील की ते अशा प्रकारची सामग्री करत नाहीत. तथापि, तुम्हाला आग्रह करण्याचा पूर्ण अधिकार आहे, कारण करार संपुष्टात आणणे हे कोणत्याही कार्यालयात - मुख्य, उपकंपनी, प्रादेशिक अशा कार्यांपैकी एक आहे.

याशिवाय, भविष्यातील विम्यामध्ये ही रक्कम हस्तांतरित करण्यासाठी ते तुमचे मन वळवू शकतात. हे देखील लक्षात ठेवा की अनिवार्य मोटर दायित्व विमा संपुष्टात आणण्याची तारीख हा अर्ज दाखल करण्याचा क्षण आहे, म्हणजे, जितक्या लवकर तुम्ही ते लिहून सबमिट कराल, तितके जास्त पैसे तुम्हाला शेवटी मिळतील.

वरील फोटोकॉपी व्यतिरिक्त, आपल्याकडे आपल्याजवळ असणे आवश्यक आहे:

  • मूळ MTPL धोरण;
  • रशियन फेडरेशनचे नागरिक म्हणून तुमचा पासपोर्ट.

जेव्हा तुम्ही सर्व कागदपत्रे द्याल, तेव्हा विनंती करा की त्यांनी तुमच्या प्रतींवर कागदपत्रे स्वीकारली आहेत अशी खूण ठेवा. इतकेच - आता तुम्ही अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याच्या किमतीची उर्वरित रक्कम प्राप्त करेपर्यंत 14 दिवस मोजू शकता.

पैसे सहसा बँक कार्डमध्ये हस्तांतरित केले जातात - फोटोकॉपी करण्यासाठी - किंवा बँक तपशीलांमध्ये हस्तांतरित करण्यासाठी ते तुमच्याकडे असणे आवश्यक आहे. जर पैसे जमा झाले नाहीत, तर तुम्हाला न्यायालयात जाण्याचा अधिकार आहे, जरी जागेवर सर्वकाही स्पष्ट करणे चांगले आहे.

वेळोवेळी, अशा परिस्थिती उद्भवतात जेव्हा ड्रायव्हर्स कार विम्याच्या खरेदीमध्ये गुंतवलेले पैसे परत करू इच्छितात. सर्वात सामान्य कारण म्हणजे कार विकणे. खरंच, जर कायद्याने अशी संधी दिली असेल तर हजार किंवा दोन रूबल परत का मिळू शकत नाहीत. अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी तुमचे पैसे परत मिळवणे इतके अवघड नाही. यास फक्त काही सोप्या पावले लागतात, तसेच अनेक अटींची पूर्तता होते.

कार विकताना अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याची किंमत परत करण्यासाठी, आपण खालील कागदपत्रांवर अवलंबून असणे आवश्यक आहे:

  • 05.2016 च्या वर्तमान आवृत्तीमध्ये दिनांक 04.25.02 चा फेडरल कायदा "वाहन मालकांच्या नागरी दायित्वाच्या अनिवार्य विम्यावर" (अनुच्छेद 10);
  • रशियन फेडरेशनच्या सेंट्रल बँकेने विकसित केलेले MTPL नियम आणि बँक ऑफ रशियाचे नियम (क्रमांक 431).

कोणत्या प्रकरणांमध्ये MTPL करार लवकर संपुष्टात आणला जातो:

  1. जर कार विकली गेली असेल आणि मालक बदलला असेल तर पॉलिसीधारकाला एमटीपीएल करार संपुष्टात आणण्याचा अधिकार आहे, ज्याची पुष्टी वाहनाच्या पुनर्नोंदणीद्वारे होते.
  2. वाहनाच्या मालकाचे निधन झाले आहे (तुम्हाला निधी प्राप्त करण्यासाठी वारसा हक्क देखील प्रविष्ट करण्याची गरज नाही).
  3. कार चोरीला गेली आहे किंवा अन्यथा हरवली आहे (फोर्स मॅजेअरच्या परिणामी).
  4. कायदेशीर संस्था-विमा कंपनीचे लिक्विडेशन. कृपया लक्षात घ्या, तो पॉलिसीधारक आहे, विमा कंपनी नाही.
  5. विमा कंपनीचे लिक्विडेशन.
  6. जर विमा कंपनीचा परवाना रद्द केला असेल तर पॉलिसीधारकाला करार संपुष्टात आणण्याचा अधिकार आहे.
  7. MTPL करार संपुष्टात आणताना पॉलिसीधारकाने दिलेली खोटी किंवा अपूर्ण माहिती ओळखल्यास विमा कंपनीला करार संपुष्टात आणण्याचा अधिकार आहे. शिवाय, विमा प्रीमियम (पॉलिसी किंमत) मोजताना ही माहिती महत्त्वपूर्ण होती. उदाहरणार्थ, हे कारच्या अश्वशक्तीला कमी लेखणे किंवा पॉलिसीची किंमत कमी करण्यासाठी सेवेची लांबी वाढवणे असू शकते.
  8. रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे प्रदान केलेली इतर प्रकरणे.

वरील सर्व प्रकरणांमध्ये, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा संपुष्टात आणण्यासाठी पैशाची प्रतिपूर्ती प्रदान केली जाते. या प्रकरणात, उर्वरित पॉलिसी कालावधीची गणना घटना घडण्याच्या तारखेच्या आधारे केली जाते ज्यामुळे करार लवकर संपुष्टात आला, म्हणजे दुसऱ्या दिवसापासून (कलम 2, 3, 4, 5 ला लागू).

कोणत्या प्रकरणांमध्ये पॉलिसीचे पैसे परत केले जात नाहीत?

म्हणून, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा संपुष्टात आणण्यासाठी पैसे परत करणे कोणत्याही प्रकारे प्रतिबंधित नाही, आणि मोठ्या प्रमाणात लोक त्यावर विश्वास ठेवू शकतात. आपण सर्व एका सामान्य घटनेशी परिचित आहोत - कायदेशीर घटकाचे (पॉलिसीधारक) लिक्विडेशन. हे येऊ घातलेल्या दिवाळखोरीमुळे आणि त्यांच्या जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्यात अक्षमतेमुळे असू शकते. अनिवार्य नागरी दायित्व विम्याच्या प्रक्रियेचे नियमन करणारे नियम सांगतात की या प्रकरणात पॉलिसीधारकाला परतफेड केली जाणार नाही. प्रदान केलेल्या माहितीच्या अपूर्णतेमुळे आणि विश्वासार्हतेमुळे विमा कंपनीच्या पुढाकाराने MTPL करार संपुष्टात आला तरीही कोणतीही भरपाई मिळणार नाही. जर कारचा मालक दीर्घ कालावधीसाठी निघणार असेल आणि वाहतूक वापरणार नसेल, तर विम्यासाठी पैसे परत करण्याचे हे वैध कारण नाही. जर त्याने कंपनीशी संपर्क साधला तर त्याला बहुधा नुकसान भरपाई नाकारली जाईल.

किती पैसे परत मिळणार? अनिवार्य मोटार दायित्व विमा अंतर्गत परताव्याची गणना करण्यासाठी सूत्र.

D = (P - 23%) x (N ː 12)

  1. डी- परतावा रक्कम
  2. पी- पॉलिसीची संपूर्ण किंमत
  3. एन- पॉलिसीची मुदत संपेपर्यंत महिन्यांची संख्या
  4. 23% - स्टँडर्ड इन्शुरन्स पॉलिसी इंडिकेटर (विमाकर्त्याचे काही खर्च सूचित करते).
व्याज दर रशियन फेडरेशनच्या सेंट्रल बँकेच्या डिक्रीद्वारे निर्धारित केले जातात.
ते खालीलप्रमाणे वितरीत केले जातात:
विमा कंपनीच्या खर्चामध्ये RSA मध्ये 3% योगदान समाविष्ट आहे. कशासाठी?
ही रक्कम राखीव खात्यांमध्ये हस्तांतरित केली जाते ज्यामधून भरपाई दिली जाते. शिवाय, 2% वर्तमान राखीव आहे, आणि एक हमी आहे.
20% कंपनीत राहते. ते ऑपरेटिंग खर्च आणि क्लायंटच्या व्यवहारांचे व्यवस्थापन करण्यासाठी जातात. यामध्ये पॉलिसीधारकाची सेवा करणे, विमा पॉलिसीची देखभाल करणे, तिचे उत्पादन, विविध उपकरणांचा वापर, कागदपत्रे तयार करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांचे वेतन इत्यादींचा समावेश होतो.
म्हणजेच, गणनाचा आधार उर्वरित 77% आहे.

तर, उर्वरित, म्हणजे, 77%, पॉलिसी वैध असेल अशा दिवसांच्या संख्येने गुणाकार केला जातो, 365 ने भागला जातो. अशा प्रकारे, कार विकताना अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याचा परतावा फक्त सहा असल्यासच सल्ला दिला जातो. कराराच्या समाप्तीपूर्वी महिने किंवा अधिक शिल्लक. जर आपण 2-3 महिन्यांबद्दल बोलत असाल, तर जुगार मेणबत्तीसाठी फारच कमी आहे: विमा कंपनीच्या प्रवासाची किंमत जास्त असू शकते. विमा प्रीमियमचा देय भाग कंपनीला लेखी विनंती केल्याच्या तारखेपासून 14 दिवसांच्या आत परत केला जातो.

परताव्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे:
  • MTPL विमा पॉलिसी (मूळ);
  • कारण दर्शविणाऱ्या पॉलिसीसाठी पैसे परत करण्यासाठी अर्ज;
  • ओळख दस्तऐवज (पासपोर्ट किंवा त्याच्या समतुल्य);
  • अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी निधी हस्तांतरणाची पुष्टी करणारी पावती;
  • नोंदणी प्रमाणपत्राची एक प्रत (जर कार विकली गेली असेल, तर नवीन मालकाबद्दल नोटसह);
  • मृत्यू प्रमाणपत्राची एक प्रत (एमटीपीएल अंतर्गत परतावा वाहनाच्या मालकाच्या मृत्यूच्या संबंधात केला असल्यास);
  • खरेदी आणि विक्री कराराची एक प्रत (जर कार विकली गेली असेल आणि मालक बदलला असेल);
  • वाहनाच्या नवीन मालकाकडून पॉवर ऑफ ॲटर्नी (कारच्या विक्रीनंतर, नंतरचे विमा परत केल्यावर उपस्थित राहू इच्छित नसल्यास);
  • विल्हेवाट प्रमाणपत्र (वाहन नष्ट झाल्यास);
  • कारचे नुकसान (चोरी, आणीबाणीच्या परिस्थितीत मृत्यू) किंवा इतर पुराव्याच्या तपासणीची पुष्टी करणारा दस्तऐवज.
विमा कंपनीला कोणती कागदपत्रे आवश्यक असू शकतात?

ड्रायव्हर्सना बऱ्याचदा समस्येचा सामना करावा लागतो जसे की कार विमा कंपनीची परताव्यासाठी दावा स्वीकारण्याची अनिच्छा. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नियामक कायदेशीर कृत्यांमध्ये दस्तऐवजांची मंजूर यादी नसते आणि आम्ही त्याऐवजी स्थापित प्रथेबद्दल बोलत आहोत. जर त्यांना तुमच्याकडून कागदपत्रे घ्यायची नसतील, तर तुम्ही त्यांना डिलिव्हरीच्या पोचपावतीसह प्रमाणित पत्राद्वारे मेलद्वारे पाठवू शकता. या प्रकरणात, विमा कंपनीला अधिकृत प्रतिसाद लिखित स्वरूपात द्यावा लागेल, त्यानंतर विहित पद्धतीने अपील करता येईल. आता हे स्पष्ट झाले आहे की MTPL कसे परत करायचे: तुम्हाला फक्त योग्य फॉर्ममध्ये अर्ज भरून ज्या कंपनीशी करार झाला होता त्या कंपनीशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे. वरीलपैकी एक प्रकरण उद्भवल्यास, कार विमा कंपनीकडे जाण्यास उशीर करू नका: ते वेळोवेळी त्यांचा परवाना गमावतात आणि त्यानंतर तुमचे पैसे परत मिळणे अशक्य होईल.

कार विम्याशिवाय आजच्या वास्तवाची कल्पना करणे कठीण आहे. विमा एजंट्सच्या जबाबदाऱ्या आणि अधिकारांची चांगली समज असल्याने, कार विकताना अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याची भरपाई मिळवणे कठीण होणार नाही. म्हणून, कार विक्रेते नागरिकांपासून काय लपवत आहेत हे अधिक तपशीलवार समजून घेण्याचा प्रयत्न करूया.

प्रिय वाचकांनो! लेख कायदेशीर समस्यांचे निराकरण करण्याच्या विशिष्ट मार्गांबद्दल बोलतो, परंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. कसे हे जाणून घ्यायचे असेल तर तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:

हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!

रशियन कायदा अनिवार्य वाहन विमा प्रदान करतो. OSAGO ही एक विमा पॉलिसी आहे जी प्रत्येक कार मालकाने काढली पाहिजे. विम्याचा उद्देश हा तृतीय पक्षाची कोणतीही नुकसान झालेली मालमत्ता आहे जी ट्रॅफिक अपघातामुळे त्रस्त होऊ शकते.

विमा कंपनीशी करार पूर्ण करणे म्हणजे विमाधारकाची चूक असलेल्या रस्त्यावर अपघात झाल्यास, विमा कंपनी जखमी व्यक्तींना झालेल्या सर्व भौतिक नुकसानीची भरपाई करेल. हे नागरी दायित्व सुनिश्चित करते.

25 एप्रिल 2002 चा फेडरल कायदा क्रमांक 40-FZ विमा कंपनी आणि वाहनाचा मालक यांच्यातील संबंधांचे नियमन करतो. वाहनाच्या मालकीमध्ये बदल झाल्यास काय करावे हे ते स्पष्ट करते. कारच्या पूर्वीच्या मालकाने विमा एजन्सीला त्याच्या पुनर्नोंदणीबद्दल सूचित केले पाहिजे. नवीन मालकाने त्याच्या वाहनाची नोंदणी करण्यापूर्वी किंवा त्याच्या संपादनाच्या तारखेपासून दहा दिवसांच्या आत नागरी दायित्व विमा काढणे बंधनकारक आहे (25 एप्रिल 2002 च्या फेडरल लॉ क्रमांक 40-FZ चे कलम 4).

कार विकणे हा नियोजित कार्यक्रम किंवा उत्स्फूर्त निर्णय असू शकतो. काही नागरिक, खरेदी आणि विक्री व्यवहार करताना, कारच्या नवीन मालकाला विमा हस्तांतरित देखील करतात. तथापि, हे योग्य आहे की नाही आणि कार विकताना MTPL परतावा कसा केला जातो हे प्रत्येकाला समजत नाही. पॉलिसी हा मूलत: एक करार आहे ज्यावर विमा एजंट आणि कारच्या मालकाने काही अटींनुसार स्वाक्षरी केली आहे. दस्तऐवज ठराविक कालावधीसाठी निष्कर्ष काढला जातो.

करार वाहनाशी जोडलेला नसून विशिष्ट पॉलिसीधारकाशी जोडलेला आहे.कार खरेदी करताना, नागरिकाला फक्त वाहन आणि त्यातील सर्व काही मिळते: एक रेडिओ, साधने, अतिरिक्त उपकरणे. मागील मालकाच्या विमा कराराचा त्याच्याशी काहीही संबंध नाही, कारण तो तेथे नोंदणीकृत नाही. विमा उतरवलेल्या घटनेत, जर दोषी कारचा नवीन मालक असेल, तर जुन्या पॉलिसी अंतर्गत विमा कंपनी जबाबदार नाही.

हे तीन मुद्यांनी स्पष्ट केले आहे:

  • विक्री दरम्यान कारचा मालक बदलतो;
  • जेव्हा वाहनाची पुन्हा नोंदणी केली जाते, तेव्हा त्याला नवीन क्रमांक दिला जाईल;
  • राज्य नोंदणी चिन्ह बदलू शकते.

नवीन मालक, त्याच्या हेतूसाठी कार वापरत आहे, त्याच्या नागरी दायित्वाचा (25 एप्रिल 2002 च्या फेडरल लॉ क्रमांक 40-एफझेडचा अनुच्छेद 4) विमा करण्यास बांधील आहे.

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.3 अंतर्गत या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास दंडाच्या स्वरूपात प्रशासकीय दायित्वाची तरतूद केली जाते. त्याचा आकार 500 रूबल आहे.

पॉलिसी पुन्हा जारी करण्यासाठी, पॉलिसीधारकाच्या हिताचे प्रतिनिधित्व करणारी विमा कंपनी जबाबदारीने निवडणे आवश्यक आहे. प्राधान्य अनिवार्य मोटार दायित्व विमा अंतर्गत भरपाई मिळण्याची संभाव्य शक्यता वाढवेल किंवा कमी करेल.

दोन पर्याय आहेत:

  1. पुर्ननोंदणी प्रक्रिया मागील विमा कंपनीकडे सोपवा ज्यांच्याशी विमा करार आधीच झाला आहे. हे तुम्हाला तुमच्या स्वारस्यांचे संरक्षण करण्यासाठी अधिक संधी देईल.
  2. एक नवीन विमा संस्था शोधा जी विक्रेता आणि खरेदीदार यांच्यातील विवाद सोडवेल.

विमा एजंट निवडताना, आपण त्याच्या विश्वासार्हतेकडे विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.कंपनीच्या मागील कामगिरीचे मूल्यांकन करणे योग्य आहे. स्वतंत्र तज्ञ आणि विमा दलाल चांगला सल्ला देऊ शकतात. स्वतंत्र एजन्सी विमा बाजारातील कंपन्यांचे रेटिंग संकलित करतात. प्राप्त माहिती तुम्हाला विमा कंपनीबद्दल निश्चित मत तयार करण्यात मदत करेल. कायदेशीर संस्थेद्वारे प्रदान केलेल्या सेवांच्या किंमतीला फारसे महत्त्व नाही, कारण किंमती स्थिर नसतात. काही एजंटकडे आकर्षक ऑफर, सवलत आणि बोनस असतात.

कार विकताना, नागरिकाला त्याचे अधिकार पॉलिसीमध्ये हस्तांतरित करण्यासाठी पर्यायांपैकी एक निवडावा लागेल:

  1. भविष्यातील मालकास MTPL पॉलिसीमध्ये प्रविष्ट करा (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 960). अशा प्रकारे, त्याच्याकडे करार हस्तांतरित करा. खरेदीदाराने नुकसानीच्या रकमेची भरपाई केली पाहिजे.
  2. आगामी पेमेंट कव्हर करण्यासाठी कारच्या नवीन मालकासाठी विमा कंपनीसोबत कराराचे नूतनीकरण करा.
  3. विमा कंपनीसोबत झालेला करार संपुष्टात आणा. या प्रकरणात, विमा कंपनी विमा पॉलिसी अंतर्गत न वापरलेल्या कालावधीसाठी भरपाईची रक्कम देण्याचे वचन देतो.

प्रत्येक सूचीबद्ध पद्धतींबद्दल स्वतंत्रपणे चर्चा करणे आवश्यक आहे आणि लिखित स्वरूपात निर्णय घेणे आणि नोटरीच्या स्वाक्षरी आणि सीलसह प्रमाणित करणे उचित आहे. चला संभाव्य पर्यायांचा स्वतंत्रपणे विचार करूया.

विमा पेमेंटची अनुपस्थिती किंवा उपस्थिती कराराच्या लवकर समाप्तीच्या प्रक्रियेवर परिणाम करत नाही (25 एप्रिल 2002 च्या फेडरल लॉ क्रमांक 40-एफझेड मधील अनुच्छेद 10). ते खरेदीदाराद्वारे मालकाला त्याच्या विमा पॉलिसीच्या तात्पुरत्या वापरासाठी परतफेड करण्याच्या रकमेवर देखील परिणाम करत नाहीत.

नागरी उत्तरदायित्वाच्या पुनर्नोंदणीसाठी कागदपत्रांच्या पॅकेजमध्ये, विक्रेत्याला विम्याच्या खर्चासाठी भरपाईसाठी नोटरीकृत करार जोडणे आवश्यक आहे. हा मुद्दा कार खरेदी आणि विक्री करारामध्ये समाविष्ट केला जाऊ शकतो. तुम्हाला विमा पॉलिसीमध्ये समाविष्ट करण्याची विनंती असलेल्या खरेदीदाराकडून निवेदनाची देखील आवश्यकता असेल.

नवीन मालकाकडे पुन्हा नोंदणी

विमा अधिकार दुसऱ्या व्यक्तीकडे हस्तांतरित करण्यासाठी आणि पॉलिसीवर खर्च केलेला निधी प्राप्त करण्यासाठी, विक्रेत्याला वाहनाच्या मालकीची कागदपत्रे प्रदान करणे आवश्यक आहे.

कागदपत्रांची यादी:

  • न वापरलेल्या विम्याच्या रकमेच्या परताव्याच्या संबंधात विमा कंपनीला उद्देशून मागील मालकाकडून अर्ज;
  • कारच्या विक्रीचा पुरावा देणारी कराराची प्रत;
  • कारसाठी तांत्रिक पासपोर्टची छायाप्रत;
  • विमा
  • विमा रकमेच्या हस्तांतरणासाठी पावत्या.

वरील दस्तऐवज नोटरायझेशनच्या अधीन नाहीत.विमा तज्ञासाठी, विमा पॉलिसी आणि पेमेंट पावत्या ही महत्त्वाची कागदपत्रे आहेत. उर्वरित कागदपत्रांच्या प्रती विक्रेत्याच्या मागण्यांचे समर्थन करतात. खरेदीदारास फक्त रशियन नागरिकत्वासह पासपोर्ट आणि पूर्ण झालेल्या कार खरेदी आणि विक्री कराराची एक प्रत आवश्यक असेल.

जर वाहनाचा मालक बदलला तरच विमा एजंटसोबतचा करार संपुष्टात येईल (फेडरल लॉ क्र. 40-एफझेड दिनांक 04.25.02 मधील कलम 10, विनियम क्रमांक 431-पी दिनांक 09.19.14 चे कलम 33.1).

कराराची समाप्ती अनेक टप्प्यांपूर्वी केली जाते:

  1. पॉलिसीधारक नागरी दायित्व विमा संपुष्टात आणण्यासाठी लेखी अर्ज सादर करतो.
  2. एजंटला खरेदी आणि विक्री कराराची प्रत प्रदान केली जाते.
  3. प्राप्त कागदपत्रांच्या आधारे, कंपनीचे कर्मचारी पूर्वी निष्कर्ष काढलेले करार रद्द करतात.
  4. विक्रेत्याला न वापरलेल्या पॉलिसी वेळेसाठी परतफेड केली जाते.
  5. च्या रकमेत कमिशन आकारले जाते 20-23% विमा कराराच्या समाप्तीच्या कायदेशीर समर्थनासाठी.

काही प्रकरणांमध्ये, कार विकताना, मागील मालक योग्य प्रमाणात भरपाईवर अवलंबून राहू शकतात. कराराच्या लवकर समाप्तीसाठी आगाऊ अर्ज करणे आणि विम्यानुसार न वापरलेल्या वेळेसाठी तुम्हाला परतावा मिळू शकतो का हे शोधणे महत्त्वाचे आहे.

विमा भरपाईचा वाटा कागदपत्रे केव्हा सबमिट केली जातात यावर अवलंबून असते (फेडरल लॉ क्र. 40-एफझेड दिनांक 04.25.02 चे अनुच्छेद 10, विनियम क्रमांक 431-पी दिनांक 09.19.14 चे कलम 34). दस्तऐवज संपुष्टात आणण्याची तारीख अर्ज दाखल करण्याच्या तारखेशी एकरूप असेल. कंपनीच्या कार्यालयाला रिकाम्या हाताने भेट दिल्यानंतर, निधी मिळण्याची अपेक्षा करण्यात काही अर्थ नाही.

तुम्ही तुमच्यासोबत खालील कागदपत्रे नक्कीच घेऊन जावीत:

  • न वापरलेल्या महिन्यांच्या विम्याची रक्कम परत करण्यासाठी अर्ज (विमादाराच्या निरीक्षकाद्वारे एक नमुना प्रदान केला जाईल) कारण दर्शवितो;
  • कॉपी आणि मूळ आयडी;
  • एमटीपीएल धोरण;
  • वाहन खरेदी आणि विक्री करार;
  • फी भरल्याची पुष्टी करणाऱ्या पावत्या;
  • वाहनाच्या नोंदणी रद्द करण्यावर प्रमाणपत्र-चालन (वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांनी जारी केलेले);
  • कारसाठी तांत्रिक पासपोर्टची एक प्रत आणि मूळ ज्यामध्ये मालकाच्या बदलाची माहिती आहे;
  • निधी हस्तांतरणासाठी बँक खाते तपशील.

विमा कंपनीला नुकसान भरपाईची देयके हस्तांतरित करण्यासाठी नियमांनुसार दोन आठवडे दिले जातात.

व्यवहारात, संबंधित अर्ज सबमिट केल्यानंतर काही तासांत कंपनीच्या कॅश डेस्कवरून अर्जदाराला आवश्यक रक्कम दिली जाते. निधी व्यवहारांना पाच व्यावसायिक दिवस लागू शकतात. पेमेंटसाठी मोजलेल्या रकमेपैकी 23% रोखीच्या अधीन आहे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 451).

ते खालीलप्रमाणे खर्च केले जातात:

  • 3% वितरित नियंत्रण प्रणालीसाठी हेतू - RSA;
  • 20% कागदोपत्री खर्च, विमा कंपनी कर्मचाऱ्यांच्या कामासाठी देय (दुसऱ्या शब्दात, विमा राखीव तयार करणे) कव्हर करण्यासाठी जा.

व्याजातील कपात ही विमा अधिकाऱ्यांची लहरी नसून एक वैधानिक नियम आहे (बँक ऑफ रशिया क्रमांक 3384-यू दिनांक 19 सप्टेंबर 2014 चे डिक्री).

P = (SP – 23%) * (ND/12),

कुठे: पी - करारानुसार प्रीमियम भरपाई,

एसपी - जारी केलेल्या पॉलिसीची किंमत,

ND - न वापरलेले दिवस,

23% - विमा निधीची निर्मिती.

खालील मुद्द्यांचा विचार करणे देखील योग्य आहे:

  • कारण काहीही असले तरी सर्व वाहन मालक MTPL विमा कंपनीसोबतचा करार लवकर संपुष्टात आणण्यासाठी अर्ज करू शकतात.
  • पॉलिसीधारकास देय विमा रक्कम परत करणे केवळ वाहनाचा मालक बदलणे, कार नष्ट होणे किंवा मालकाचा मृत्यू झाल्यास प्रदान केला जातो.
  • कराराच्या दीर्घकालीन समाप्तीमुळे गुणांक अपरिवर्तित राहतो.

परताव्यासाठी अर्ज

खाली एक नमुना अर्ज आहे जो पॉलिसीच्या न वापरलेल्या कालावधीसाठी रक्कम परत करण्यासाठी विमा कंपनीकडे सबमिट केला जातो. कारची विक्री करताना अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याच्या अंतर्गत भरपाईची पावती 25 एप्रिल 2002 च्या फेडरल लॉ क्रमांक 40-एफझेड आणि रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेद्वारे नियंत्रित केली जाते. कागदपत्रांमध्ये निधी परत करण्याचे नियम आणि कारणे आहेत. परिणामी, पैसे परत करता येतील का, हा प्रश्न स्वतःच नाहीसा होतो.

अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.

विमा हा एक अपरिवर्तनीय दस्तऐवज आहे आणि कार चालविण्याच्या प्रक्रियेचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ज्यामुळे तुम्हाला अपघात झाल्यास तुमच्या आर्थिक परिस्थितीबद्दल काळजी करू नये. तथापि, त्याची किंमत खूप मोठी आहे, जी दीर्घ कालावधीसाठी खर्चाची गणना करताना लक्षात येते. म्हणूनच, कारची विक्री करताना, जेव्हा विमा प्रीमियमचा काही भाग वापरला जात नव्हता तेव्हा अनेक वाहनधारक ही रक्कम परत करू इच्छितात हे आश्चर्यकारक नाही. पण हे शक्य आहे का? या लेखात यावर चर्चा केली जाईल.

OSAGO विमा म्हणजे काय?

OSAGO विमा हा कार मालक आणि विमा कंपनी यांच्यातील करार आहे. यात मोटारचालकाकडून कंपनीला नियमित रोख योगदान दिले जाते, ज्याच्या बदल्यात तो अपघात झाल्यास त्याच्या आर्थिक नुकसानाची भरपाई करेल. कराराच्या कालावधीत विमा उतरवलेल्या सर्व घटनांसाठी नुकसान भरले जाते.

दुसऱ्या शब्दात, जोपर्यंत ग्राहकाने त्याचे पैसे दिले नाही तोपर्यंत विमा वैध असतो.परंतु तो अचानक आपली कार विकतो, परिणामी त्याला यापुढे नुकसान भरपाईची आवश्यकता नाही, भरपाईसाठी काहीही नाही. या प्रकरणात, तो विमा वापरल्याच्या उर्वरित दिवसांसाठी जास्त पैसे परत करू इच्छितो.

कोणत्या परिस्थितीत तुम्ही तुमचे पैसे परत मिळवू शकता?

विम्याच्या न वापरलेल्या कालावधीसाठी परतावा मिळणे शक्य आहे. परंतु परतावा मिळण्याच्या आशेने तुम्ही फक्त येऊन करार मोडू शकत नाही. करारामध्ये वर्णन केलेल्या केवळ काही प्रकरणे आहेत जेव्हा करार संपुष्टात आणल्यानंतर रकमेचा परतावा शक्य आहे. कारचा मालक खालील प्रकरणांमध्ये न वापरलेल्या कालावधीसाठी नंतरच्या पैशाच्या परताव्यासह करारातील संबंध संपुष्टात आणू शकतो:


विमा कंपनी दिवाळखोर झाल्यास रक्कम परत करणे देखील शक्य आहे, परंतु हा पर्याय संभव नाही. या मुद्यांच्या आधारे, कार मालक किंवा विश्वासू व्यक्ती करार संपुष्टात आणण्यासाठी आणि न वापरलेल्या विमा निधीची परतफेड करण्याची विनंती सबमिट करू शकतात.

विमा अटी आणि परतावा प्रकरणांशी स्वतःला चांगल्या प्रकारे परिचित करण्यासाठी, करार पुन्हा वाचण्याची शिफारस केली जाते. हे सर्व प्रकरणे निर्दिष्ट करते ज्यामध्ये क्लायंट करार संपुष्टात आणू शकतो आणि अस्पर्शित निधी परत करण्याची मागणी करू शकतो. तथापि, आवश्यक कागदपत्रांचा संच विमा कंपनीकडे तपासला पाहिजे, कारण अशी माहिती करारामध्ये सूचित केलेली नाही.

परत करण्यायोग्य रक्कम

विमा कंपनीने परत केलेली रक्कम न वापरलेल्या विमा कालावधीच्या आधारे मोजली जाते. तथापि, कारणावर अवलंबून, ते वेगळ्या प्रकारे परिभाषित केले जाते. जर क्लायंटने करार संपुष्टात आणला, तर परत आलेल्या दिवसांची उलटी गिनती विमा कंपनीकडे अर्ज सबमिट केल्याच्या दिवसापासून सुरू होईल. त्याच वेळी, विमा कंपनीला कारच्या विक्रीची तारीख उदासीन आहे, कारण विक्री विमा सेवा रद्द करत नाही. अर्ज सादर केल्याच्या दिवसापासूनच पैसे परत केले जातील.

म्हणून, जितक्या लवकर करार संपुष्टात आणण्यासाठी आणि पैसे परत करण्यासाठी अर्ज सादर केला जाईल, तितक्या लवकर विमा कंपनी परत करेल. अर्ज करण्यास अजिबात संकोच करू नका, यामुळे तुम्हाला मिळणारी रक्कम लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

अर्ज आणि आवश्यक कागदपत्रे सबमिट करणे

जर तुम्ही तुमची कार विकली असेल, तर तुम्ही तुमच्या विमा कंपनीशी विमा सेवांचा करार संपुष्टात आणण्यासाठी अर्जासह संपर्क साधला पाहिजे. हे त्वरीत केले जाणे आवश्यक आहे, कारण परत करण्यायोग्य रकमेची गणना कागदपत्र सबमिट केल्याच्या दिवसापासून केली जाते. तुम्हाला तुमच्यासोबत संबंधित कागदपत्रे देखील घेणे आवश्यक आहे, यासह:

सुरुवातीला, तुम्ही मूळ OSAGO प्रदान करणे आवश्यक आहे. सेवांसाठी पेमेंटची पावती जोडणे चांगले आहे. ही सर्व कागदपत्रे विमा कंपनीला परत करणे आवश्यक आहे. ओळख दस्तऐवज म्हणून पासपोर्ट घेणे चांगले आहे. काही इतर कागदपत्रे देखील विमा परत करण्यासाठी योग्य आहेत.

निधी परत करण्याच्या कारणावरील दस्तऐवजासाठी, कार विकताना, व्यवहाराच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करणारा पुरेसा कागद असतो. वाहन ऑपरेशनसाठी अयोग्य असल्यास, त्याच्या विल्हेवाटीची किंवा जीर्णोद्धाराची अशक्यता पुष्टी करणारे दस्तऐवज आवश्यक आहे. मालकाच्या मृत्यूनंतर, मृत्यू प्रमाणपत्र, तसेच वाहनाच्या वारसावरील कागदपत्र घेणे आवश्यक आहे.

कागदाचा शेवटचा तुकडा म्हणजे खात्याचा तपशील ज्यामध्ये विम्याचे पैसे हस्तांतरित केले जातील. रोख पैसे काढणे देखील शक्य आहे, परंतु हे विमा कंपनीच्या धोरणावर आणि कॅश रजिस्टरमध्ये पुरेशी रोख उपलब्धता यावर अवलंबून असते. तुम्हाला बँकेकडून तपशिलांचे स्टेटमेंट मिळायला हवे, ज्यामुळे मालक आणि विमा कंपनीला चुकांपासून संरक्षण मिळेल.

सल्ला! विमा कंपनीला कॉल करणे आणि आपल्या बाबतीत आवश्यक असलेल्या कागदपत्रांची यादी स्पष्ट करणे योग्य आहे. ते बर्याचदा हा संच बदलतात, जे अनेक घटकांवर अवलंबून असते.

अर्ज पॉलिसीधारकाने सबमिट करणे आवश्यक आहे - ज्या व्यक्तीने यापूर्वी वाहनाचा विमा काढला आहे.जर तो मरण पावला, तर त्याच्या वारसाने हे केले पाहिजे, वारसा हक्काच्या योग्य दस्तऐवजासह त्याच्या अधिकाराची पुष्टी केली.

परिणामी, जर तो अर्ज नियमांनुसार काढला असेल तर ते स्वीकारण्यास बांधील आहेत. विमा कंपनीला करार संपुष्टात आणण्यास नकार देण्याचा आणि त्याचे कारण कराराने परवानगी दिलेल्या मर्यादेत असल्यास निधी परत करण्याचा अधिकार नाही. दावा दाखल करण्यात कोणताही वाद किंवा विलंब अस्वीकार्य आहे, कारण यामुळे कारच्या पूर्वीच्या मालकाला आवश्यक असलेल्या विमा देयकाची रक्कम कमी होते.

परतावा कसा केला जाईल?

विम्याच्या न वापरलेल्या कालावधीसाठी परतावा रोख स्वरूपात किंवा निर्दिष्ट खात्यात केला जातो. बऱ्याचदा पेमेंट थेट खात्यात केले जाते, जे विमाकर्त्यासाठी अधिक सोयीचे असते आणि आपल्याला दस्तऐवजीकरणातील समस्या टाळण्यास अनुमती देते. त्यामुळे, तुम्ही तुमचा अर्ज सबमिट केल्यानंतर लगेच रोख पेमेंटची अपेक्षा करू नये. येथे अर्जाच्या प्रक्रियेच्या वेळेचा विचार करणे देखील योग्य आहे, ज्यास बरेच दिवस लागतात.

सबमिट केलेल्या अर्जासाठी स्वीकार्य पेमेंट डेडलाइनसाठी (जर ते योग्यरित्या काढले असेल तर), ग्राहकाने कागदपत्रे सबमिट केल्यानंतर 14 दिवसांच्या आत विमा कंपनी न वापरलेल्या विमा कालावधीसाठी रक्कम परत करण्यास बांधील आहे.

महत्वाचे! हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की परत केलेल्या रकमेतून 23% काढले जाते.

रिफंड केलेल्या विमा रकमेतून रोखून ठेवलेल्या 23% व्याजासाठी, 3% RSA कडे जाते आणि उर्वरित विमा राखीव बनते.

पेमेंट प्रक्रिया फार वेगवान नाही आणि ठराविक कालावधी लागतो. अर्ज सबमिट केल्यानंतर पहिल्या आठवड्यात तुम्ही वचन दिलेली रक्कम अपेक्षित धरू नये; कालमर्यादा निर्दिष्ट करणे देखील निरर्थक आहे; सल्लागार क्लायंटला अशी माहिती प्रदान करण्यास सक्षम नाहीत, कारण त्यांना स्वतःच याची माहिती नसते.

कार विकताना मला करार संपुष्टात आणण्याची गरज आहे का?

जर या सूक्ष्मतेवर नवीन मालकाशी चर्चा केली गेली असेल, तर कार विम्यासाठी संपर्क संपुष्टात आणला जाऊ शकत नाही, परंतु मालकाचा डेटा बदलून फक्त अद्यतनित केला जाऊ शकतो. याबद्दल धन्यवाद, नवीन मालकास सुरवातीपासून करार तयार करून जास्त पैसे देण्याची आवश्यकता नाही आणि जुन्या मालकाला 23% वजा न करता गहाळ रक्कम मिळेल. एखाद्या नातेवाईकाकडे कार हस्तांतरित करताना हे विशेषतः सोयीस्कर आहे, कारण तुम्हाला फक्त एका विधानासह विमा कंपनीशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे.

महत्वाचे! एक महत्त्वाची सूक्ष्मता लक्षात घेण्यासारखे आहे - अपघात-मुक्त गुणांक. मालकाने विमा करार संपुष्टात आणल्यास, कराराच्या पुढील निष्कर्षानंतर त्याला हा गुणांक जमा केला जाणार नाही.

जर विक्री एखाद्या अनोळखी व्यक्तीला केली गेली असेल तर तरीही करार तोडणे योग्य आहे. यास अधिक वेळ लागणार असला तरी, पूर्वीच्या मालकाला करार बदलून विविध फसवणूक न करता खात्यात अधिकृत परतावा मिळेल.

या टिप्सबद्दल धन्यवाद, आपण कारची विक्री करताना तसेच इतर प्रकरणांमध्ये अनिवार्य मोटर विम्याच्या न वापरलेल्या कालावधीसाठी पैसे परत करण्यास सक्षम असाल. या प्रक्रियेस वेळ लागत असला तरी, विमा सेवेची यापुढे आवश्यकता नसल्यास, उर्वरित दिवसांसाठी ते तुम्हाला लक्षणीय रक्कम पुनर्प्राप्त करण्यास अनुमती देईल. तथापि, या प्रक्रियेमध्ये अनेक तोटे आहेत जे कागदपत्रे तयार करताना आणि सबमिट करताना तसेच परताव्याची प्रतीक्षा करताना विचारात घेतले पाहिजेत.

कोणत्याही परिस्थितीत, विम्यावर खर्च केलेले पैसे परत मिळणे शक्य आहे. विम्याच्या न वापरलेल्या कालावधीसाठी वाहन चालकाला जवळजवळ सर्व पैसे मिळतात. परंतु येथे आपण दस्तऐवज वेळेवर सादर करणे आणि संपुष्टात येण्याचे संबंधित कारण लक्षात ठेवले पाहिजे, ज्यासाठी कंपनीने उर्वरित निधी परत करणे आवश्यक आहे.

कारचा विमा काढताना विमा कंपन्या अनेकदा अतिरिक्त सेवाही देतात. जर त्यांना यापुढे गरज नसेल तर त्यांच्यासाठीचे पैसे देखील परत केले जाऊ शकतात. याबद्दल अधिक माहिती या व्हिडिओमध्ये आढळू शकते:

सराव मध्ये, जेव्हा (किंवा CASCO) कार मालकाला यापुढे आवश्यकता नसते तेव्हा दुर्मिळ असतात. सर्वात सामान्य उदाहरण म्हणजे, कार विकताना, विमा पॉलिसी आणखी काही महिन्यांसाठी वैध असते. निश्चितपणे काही वाहनचालकांनी ऐकले आहे की अशा परिस्थितीत आपण रकमेचा काही भाग परत करू शकता. त्यामुळे मालकाने विकले तर विम्याचे पैसे कसे परत मिळणार हा प्रश्न विचारण्यासारखा आहे. तथापि, काही मोजकेच विमा कंपन्यांकडे निधी परत करण्यासाठी जातात. कदाचित बहुसंख्य लोकांना असे वाटते की ही प्रक्रिया लांब आणि कंटाळवाणा आहे आणि काहींना त्यांचे कष्टाचे पैसे परत मिळण्याची आशा देखील नाही.

आम्ही तुम्हाला आश्वासन देण्याची घाई करतो: कार विकताना सक्तीच्या मोटर विम्यासाठी पैसे परत करण्याची प्रक्रिया खरतर खूप सोपी आहे.

रशियन कायद्यानुसार, वाहनचालकाला एमटीपीएल विमा करार लवकर संपुष्टात आणण्याचा आणि अनेक प्रकरणांमध्ये न वापरलेल्या पॉलिसी कालावधीसाठी रक्कम परत मिळवण्याचा अधिकार आहे.

अशा परिस्थितींमध्ये कारच्या मालकामध्ये बदल (सर्वात सामान्य कारण), तसेच मालकाचा मृत्यू, विमा कंपनीचा परवाना रद्द करणे आणि कारचे रचनात्मक नुकसान,

त्यामुळे तुमची कार विकल्यानंतर तुम्हाला तुमचे विम्याचे पैसे परत मिळू शकतात. परंतु अज्ञात कारणांमुळे, बरेच लोक या समस्येकडे लक्ष देत नाहीत. हे विशेषतः आश्चर्यकारक आहे की ज्या कागदपत्रांचे पॅकेज गोळा करणे आवश्यक आहे ते लहान आहे.

तुम्हाला तुमची कार विकल्यानंतर तुमचे पैसे परत मिळवायचे असल्यास, तुम्हाला फक्त तीन कागदपत्रांची आवश्यकता आहे:

  • MTPL विमा पॉलिसी;
  • तुमचा पासपोर्ट;
  • नवीन मालक किंवा खरेदी आणि विक्री करारासह PTS ची एक प्रत कॅश रजिस्टरमधून रोखीने पैसे परत करतात, परंतु तरीही, बहुसंख्य कार्डमध्ये आवश्यक रक्कम हस्तांतरित करतात. त्यामुळे तुमच्या संपूर्ण बँक तपशीलांची छापील प्रत आणण्याचे सुनिश्चित करा.

परताव्यासाठी किती वेळ प्रतीक्षा करावी आणि पैसे वेळेवर न आल्यास काय करावे

तुमची कार विकल्यानंतर, तुम्ही शक्य तितक्या लवकर तुमच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधावा. लक्षात ठेवा: परताव्याची रक्कम अर्ज सबमिट केल्याच्या दिवसापासून मोजली जाते, कार विकल्याच्या दिवसापासून नाही. त्यामुळे जर एखाद्या विमा कंपनीच्या क्लायंटने कार विकली तर त्याने ताबडतोब त्याच्या विमा कंपनीकडे जावे, कारण तो जितक्या लवकर स्टेटमेंट लिहील तितके जास्त पैसे त्याला परत मिळतील.

जर विमा कंपनी कॅश डेस्कवरून रोख रकमेची रक्कम त्वरित भरण्याची तरतूद करत नसेल (आणि हे सहसा घडते), तर ग्राहकाने अर्ज लिहिल्यापासून 14 दिवसांच्या आत ती ग्राहकाच्या चालू खात्यात हस्तांतरित करण्यास विमा कंपनी बांधील आहे. MTPL करार रद्द करा. नियमानुसार, या मुदतीपूर्वी रक्कम कार्डमध्ये जमा केली जाते.

परंतु 2 आठवड्यांनंतर पैसे तुमच्याकडे हस्तांतरित केले गेले नाहीत तर काय करावे? उशीर करू नका; तुम्हाला तुमच्या विमा कंपनीच्या कार्यालयाशी त्वरित संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे. मग, कदाचित, कर्मचार्यांना कळेल की पेमेंट कोणत्या टप्प्यावर गमावले आहे. हे योग्यरित्या लक्षात घेतले पाहिजे की मोठ्या कंपन्यांमध्ये करार संपुष्टात आणण्याची प्रक्रिया सुव्यवस्थित केली जाते आणि क्लायंटसाठी सहसा कोणतीही समस्या नसते. जर तुम्ही तुमच्या समस्येकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष करत असाल, तर मोकळ्या मनाने कंपनीच्या शाखेच्या व्यवस्थापनाकडे जा आणि कायदेशीर कारवाईची धमकी द्या.

मालकाने कार विकली, विम्याचे पैसे परत कसे मिळवायचे हे त्याला माहित आहे, परंतु रक्कम कशी मोजायची?

तुम्हाला परत करावयाच्या रकमेबद्दल, तुम्ही ते स्वतः मोजू शकता. परतावा रक्कम ही पॉलिसीची किंमत वजा 23% आहे, जी MTPL पॉलिसीची मुदत संपेपर्यंतच्या महिन्यांच्या संख्येने गुणाकार केली जाते. हे 23% कुठून आले? मी स्पष्ट करू: विमा कंपनी RSA मधील OSAGO करारातून 3% वजा करते. उर्वरित 20% "व्यवसाय करणे" साठी शुल्क आहे: कागदपत्रे, कर्मचाऱ्यांचे पगार इ.

मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की MTPL कराराची समाप्ती कधीकधी सुरळीतपणे होत नाही. याचे कारण कायद्यातील वादग्रस्त मुद्द्यांच्या उपस्थितीत आहे. मात्र, न्यायालयीन यंत्रणा अशा प्रकरणांमध्ये अधिकाधिक पॉलिसीधारकाची बाजू घेत आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की बहुतेक वाहनचालक समाप्तीच्या समस्येचा शोध घेण्याचा प्रयत्न देखील करत नाहीत आणि त्यांना परतावा मिळण्याच्या शक्यतेमध्ये रस नाही. तथापि, लक्षात ठेवा: जर कार मालकाने कार विकली असेल, तर विम्याचे पैसे कसे परत मिळवायचे हा एक मुद्दा आहे जो त्याला त्याच्या विमा कंपनीकडे वाढवण्याचा अधिकार आहे.