Батерейны асуудал тийм ч ховор биш юм. Үйл ажиллагааг сэргээхийн тулд нэмэлт цэнэглэх шаардлагатай боловч ердийн цэнэглэлт нь маш их мөнгө шаарддаг бөгөөд үүнийг "хогийн савнаас" хийж болно. Хамгийн чухал зүйл бол шаардлагатай шинж чанар бүхий трансформаторыг олох явдал бөгөөд өөрийн гараар машины батерейг цэнэглэхэд хэдхэн цаг зарцуулдаг (хэрэв танд шаардлагатай бүх эд анги байгаа бол).
Зайг цэнэглэх процесс нь тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Түүнээс гадна цэнэглэх процесс нь батерейны төрлөөс хамаарна. Эдгээр дүрмийг зөрчих нь хүчин чадал, үйлчилгээний хугацааг багасгахад хүргэдэг. Тиймээс машины батерейны цэнэглэгчийн параметрүүдийг тодорхой тохиолдол бүрт сонгоно. Энэ боломжийг тохируулах боломжтой параметр бүхий цогц цэнэглэгчээр хангадаг эсвэл энэ батерейнд тусгайлан худалдаж авсан. Илүү практик сонголт бас бий - өөрийн гараар машины зай цэнэглэгч хийх. Ямар параметр байх ёстойг мэдэхийн тулд бага зэрэг онол.
Зай цэнэглэгчийн төрлүүд
Батерейг цэнэглэх нь ашигласан хүчин чадлыг сэргээх үйл явц юм. Үүнийг хийхийн тулд зайны терминалуудад батерейны ашиглалтын параметрээс арай өндөр хүчдэл өгдөг. Үйлчилж болно:
- Д.С. Цэнэглэх хугацаа нь дор хаяж 10 цаг бөгөөд энэ бүх хугацаанд тогтмол гүйдэл тэжээгддэг, хүчдэл нь процессын эхэнд 13.8-14.4 В-ээс төгсгөлд 12.8 В хүртэл хэлбэлздэг. Энэ төрлийн хувьд цэнэг нь аажмаар хуримтлагдаж, удаан үргэлжилдэг. Энэ аргын сул тал нь процессыг хянах, цэнэглэгчийг цаг тухайд нь унтраах шаардлагатай байдаг, учир нь хэт их цэнэглэх үед электролит нь буцалж болзошгүй бөгөөд энэ нь ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулна.
- Тогтмол даралт. Тогтмол хүчдэлээр цэнэглэх үед цэнэглэгч нь үргэлж 14.4 В хүчдэл үүсгэдэг бөгөөд гүйдэл нь цэнэглэх эхний цагуудад их утгуудаас сүүлийн үед маш бага утгатай байдаг. Тиймээс батерейг дахин цэнэглэхгүй (хэдэн өдрийн турш орхихгүй бол). Энэ аргын эерэг тал нь цэнэглэх хугацаа багасч (7-8 цагийн дотор 90-95% хүрэх боломжтой), цэнэглэж байгаа зайг хараа хяналтгүй орхих боломжтой. Гэхдээ ийм "яаралтай" цэнэгийг сэргээх горим нь үйлчилгээний хугацаанд муу нөлөө үзүүлдэг. Тогтмол хүчдэлийг байнга ашигласнаар батерей хурдан цэнэглэгддэг.
Ерөнхийдөө яарах шаардлагагүй бол тогтмол гүйдлийн цэнэглэгчийг ашиглах нь дээр. Хэрэв та батерейны ажиллагааг богино хугацаанд сэргээх шаардлагатай бол тогтмол хүчдэл хэрэглэнэ. Хэрэв бид машины батерейг өөрийн гараар хийх хамгийн сайн цэнэглэгч гэж юу болохыг ярих юм бол хариулт нь тодорхой байна - шууд гүйдэл өгдөг. Схемүүд нь хүртээмжтэй элементүүдээс бүрдэх энгийн байх болно.
Тогтмол гүйдлээр цэнэглэх үед шаардлагатай параметрүүдийг хэрхэн тодорхойлох вэ
Энэ нь туршилтаар тогтоогдсон машины хар тугалганы хүчлийн зайг цэнэглэ(ихэнх нь) зайны багтаамжийн 10% -иас хэтрэхгүй шаардлагатай гүйдэл. Цэнэглэж буй батерейны хүчин чадал 55 А/ц бол хамгийн их цэнэгийн гүйдэл 5.5 А байх болно; 70 А/ц хүчин чадалтай - 7 А гэх мэт. Энэ тохиолдолд та бага зэрэг бага гүйдлийг тохируулж болно. Цэнэглэх нь үргэлжлэх боловч илүү удаан байх болно. Энэ нь цэнэгийн гүйдэл 0.1 А байсан ч хуримтлагдах болно. Энэ нь хүчин чадлыг сэргээхэд маш их хугацаа шаардагдах болно.
Тооцоолол нь цэнэгийн гүйдэл 10% гэж тооцсон тул бид хамгийн багадаа 10 цаг цэнэглэх хугацааг авдаг. Гэхдээ энэ нь батерей бүрэн цэнэггүй болсон үед тохиолддог бөгөөд үүнийг зөвшөөрөх ёсгүй. Тиймээс бодит цэнэглэх хугацаа нь цэнэгийн "гүн" -ээс хамаарна. Цэнэглэхээсээ өмнө батерейны хүчдэлийг хэмжиж цэнэгийн гүнийг тодорхойлж болно.
Тооцоолохын тулд ойролцоогоор зай цэнэглэх хугацаа, та батерейны хамгийн их цэнэг (12.8 В) ба одоогийн хүчдэлийн хоорондох ялгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Энэ тоог 10-аар үржүүлснээр бид цагийг хэдэн цагаар тооцдог. Жишээлбэл, цэнэглэхээс өмнө зайны хүчдэл 11.9 В байна. Бид ялгааг олно: 12.8 V - 11.9 V = 0.8 V. Энэ үзүүлэлтийг 10-аар үржүүлснээр бид цэнэглэх хугацаа 8 цаг орчим байх болно. Энэ нь бид батерейны хүчин чадлын 10% -тай тэнцэх гүйдлийг хангадаг.
Машины батерейны цэнэглэгчийн хэлхээ
Батерейг цэнэглэхийн тулд ихэвчлэн 220 В-ийн гэр ахуйн сүлжээг ашигладаг бөгөөд үүнийг хөрвүүлэгч ашиглан багасгасан хүчдэл болгон хувиргадаг.
Энгийн хэлхээ
Хамгийн энгийн бөгөөд үр дүнтэй арга бол бууруулагч трансформаторыг ашиглах явдал юм. Тэр бол 220 В-ыг шаардлагатай 13-15 В хүртэл бууруулдаг. Ийм трансформаторыг хуучин хоолойн телевизор (TS-180-2), компьютерийн тэжээлийн хангамж, бүүргийн захаас "балгас" -аас олж болно.
Гэхдээ трансформаторын гаралт нь хувьсах хүчдэл үүсгэдэг бөгөөд үүнийг засах шаардлагатай. Тэд үүнийг дараах байдлаар хийдэг.
Дээрх диаграммууд нь гал хамгаалагч (1 A) ба хэмжих хэрэгслийг агуулдаг. Тэд цэнэглэх үйл явцыг хянах боломжтой болгодог. Тэдгээрийг хэлхээнээс хасаж болно, гэхдээ та тэдгээрийг хянахын тулд үе үе мультиметр ашиглах хэрэгтэй болно. Хүчдэлийн хяналттай бол энэ нь тэсвэрлэх чадвартай хэвээр байна (зүгээр л терминалуудад зонд хавсаргана), гэхдээ гүйдлийг хянахад хэцүү байдаг - энэ горимд хэмжих төхөөрөмж нь нээлттэй хэлхээнд холбогдсон байна. Өөрөөр хэлбэл та цахилгааныг унтрааж, мултиметрийг одоогийн хэмжилтийн горимд оруулж, хүчийг асаах хэрэгтэй болно. хэмжих хэлхээг урвуу дарааллаар задлах. Тиймээс дор хаяж 10 А амперметр ашиглах нь зүйтэй юм.
Эдгээр схемийн сул талууд нь тодорхой байна - цэнэглэх параметрүүдийг тохируулах арга байхгүй. Өөрөөр хэлбэл, элементийн суурийг сонгохдоо гаралтын гүйдэл нь батерейны хүчин чадлын 10% (эсвэл арай бага) байхаар параметрүүдийг сонгох хэрэгтэй. Та хүчдэлийг мэддэг - 13.2-14.4 В-ийн хязгаарт байгаа бол гүйдэл нь хүссэн хэмжээнээс их байвал яах вэ? Хэлхээнд резистор нэмнэ. Энэ нь амметрийн урд байрлах диодын гүүрний эерэг гаралт дээр байрладаг. Та эсэргүүцлийг "орон нутгийн хэмжээнд" сонгохдоо гүйдэл дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, резисторын хүч илүү их байх болно, учир нь тэдгээрт илүүдэл цэнэг (10-20 Вт ба түүнээс дээш) тархах болно.
Бас нэг зүйл: эдгээр схемийн дагуу хийсэн өөрөө хийдэг машины зай цэнэглэгч нь маш их халах болно. Тиймээс хөргөгч нэмэх нь зүйтэй. Үүнийг диодын гүүрний дараа хэлхээнд оруулж болно.
Тохируулах боломжтой хэлхээнүүд
Өмнө дурьдсанчлан эдгээр бүх хэлхээний сул тал нь гүйдлийг зохицуулах чадваргүй байдаг. Цорын ганц сонголт бол эсэргүүцлийг өөрчлөх явдал юм. Дашрамд хэлэхэд, та энд хувьсах тааруулах резистор тавьж болно. Энэ нь гарах хамгийн хялбар арга байх болно. Гэхдээ гарын авлагын гүйдлийн тохируулга нь хоёр транзистор ба шүргэх резистор бүхий хэлхээнд илүү найдвартай хэрэгждэг.
Цэнэглэх гүйдлийг хувьсах резистороор өөрчилдөг. Энэ нь VT1-VT2 нийлмэл транзисторын дараа байрладаг тул бага хэмжээний гүйдэл дамжин урсдаг. Тиймээс хүч нь ойролцоогоор 0.5-1 Вт байж болно. Түүний үнэлгээ нь сонгосон транзисторуудаас хамаардаг бөгөөд туршилтаар сонгогддог (1-4.7 кОм).
250-500 Вт чадалтай трансформатор, хоёрдогч ороомог 15-17 В. Диодын гүүр нь 5А ба түүнээс дээш ажлын гүйдэл бүхий диод дээр угсардаг.
Транзисторын VT1 - P210, VT2 нь хэд хэдэн сонголтоос сонгогддог: германиум P13 - P17; цахиур KT814, KT 816. Дулааныг арилгахын тулд металл хавтан эсвэл радиатор (хамгийн багадаа 300 см2) дээр суурилуулна.
Гал хамгаалагч: PR1 оролт дээр - 1 А, PR2 гаралт дээр - 5 А. Мөн хэлхээнд дохионы чийдэн байдаг - 220 В (HI1) хүчдэл ба цэнэглэх гүйдэл (HI2) байгаа эсэх. Энд та ямар ч 24 В чийдэнг (LED гэх мэт) суулгаж болно.
Сэдвийн талаархи видео
DIY машины зай цэнэглэгч нь машин сонирхогчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг сэдэв юм. Трансформаторыг хаа сайгүй авдаг - цахилгаан хангамж, богино долгионы зуухнаас ... тэд өөрсдөө хүртэл салхилуулдаг. Хэрэгжиж буй схемүүд нь хамгийн төвөгтэй биш юм. Тиймээс цахилгааны инженерийн ур чадваргүй байсан ч та өөрөө үүнийг хийж чадна.
Батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд үүнийг машины генератороос биш харин цэнэглэгчээс үе үе шаарддаг гэдгийг олон автомашин сонирхогчид сайн мэддэг.
Зайны ашиглалтын хугацаа урт байх тусам цэнэгээ сэргээхийн тулд илүү олон удаа цэнэглэх шаардлагатай болдог.
Та цэнэглэгчгүйгээр хийж чадахгүй
Энэ ажиллагааг гүйцэтгэхийн тулд аль хэдийн дурьдсанчлан 220 В сүлжээнээс ажилладаг цэнэглэгчийг ашигладаг бөгөөд автомашины зах зээл дээр ийм олон төхөөрөмж байдаг бөгөөд тэдгээр нь янз бүрийн ашигтай нэмэлт функцтэй байж болно.
Гэсэн хэдий ч тэд бүгд ижил ажил хийдэг - 220 В-ийн ээлжит хүчдэлийг шууд хүчдэл болгон хувиргах - 13.8-14.4 В.
Зарим загварт цэнэглэх гүйдлийг гараар тохируулдаг боловч бүрэн автомат ажиллагаатай загварууд бас байдаг.
Худалдан авсан цэнэглэгчийн бүх сул талуудаас нэг нь тэдний өндөр өртөгийг тэмдэглэж болох бөгөөд төхөөрөмж нь илүү боловсронгуй байх тусам үнэ нь өндөр байдаг.
Гэхдээ олон хүмүүсийн гарт олон тооны цахилгаан хэрэгсэл байдаг бөгөөд тэдгээрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь гар хийцийн цэнэглэгч хийхэд тохиромжтой байж болох юм.
Тийм ээ, гар хийцийн төхөөрөмж нь худалдаж авсан төхөөрөмж шиг харагдахгүй, гэхдээ түүний даалгавар бол зайгаа цэнэглэх, тавиур дээр "шоулах" биш юм.
Цэнэглэгчийг бий болгох хамгийн чухал нөхцлүүдийн нэг бол цахилгаан инженер, радио электроникийн наад зах нь анхан шатны мэдлэгтэй байхаас гадна гагнуурын төмрийг гартаа барьж, зөв ашиглах чадвартай байх явдал юм.
Хоолойн зурагтаас авсан санах ой
Эхний схем нь магадгүй хамгийн энгийн бөгөөд бараг бүх машин сонирхогч үүнийг даван туулж чадна.
Энгийн цэнэглэгч хийхийн тулд танд зөвхөн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг хэрэгтэй - трансформатор ба Шулуутгагч.
Цэнэглэгчийн хангах ёстой гол нөхцөл бол төхөөрөмжөөс гарах гүйдэл нь зайны багтаамжийн 10% байх ёстой.
Энэ нь 60 Ah зайг ихэвчлэн суудлын автомашинд ашигладаг бөгөөд үүний үндсэн дээр төхөөрөмжөөс гарах гүйдэл нь 6 А байх ёстой. Хүчдэл нь 13.8-14.2 В байх ёстой.
Хэрэв хэн нэгэн хуучин, шаардлагагүй хоолойтой Зөвлөлтийн телевизортой бол трансформаторыг олохгүй байснаас илүү дээр юм.
ТВ цэнэглэгчийн бүдүүвч диаграмм нь иймэрхүү харагдаж байна.
Ихэнхдээ ийм телевизор дээр TS-180 трансформатор суурилуулсан. Үүний онцлог нь хоёрдогч ороомогтой, тус бүр нь 6.4 В, гүйдлийн хүч нь 4.7 А. Анхдагч ороомог нь мөн хоёр хэсгээс бүрдэнэ.
Эхлээд та ороомгийг цувралаар холбох хэрэгтэй. Ийм трансформатортай ажиллахад тав тухтай байдал нь ороомгийн терминал бүр өөрийн гэсэн тэмдэглэгээтэй байдаг.
Хоёрдогч ороомгийг цувралаар холбохын тулд та 9 ба 9\' зүүг хооронд нь холбох хэрэгтэй.
10 ба 10-р зүү дээр - хоёр ширхэг зэс утсыг гагнах. Терминалуудад гагнах бүх утаснууд нь 2.5 мм-ээс багагүй хөндлөн огтлолтой байх ёстой. кв.
Анхдагч ороомгийн хувьд цуврал холболтын хувьд та 1 ба 1\' зүүг холбох хэрэгтэй. Сүлжээнд холбогдох залгууртай утсыг 2 ба 2-р зүү дээр гагнах ёстой. Энэ үед трансформатортай ажиллах ажил дуусна.
Диодыг хэрхэн холбохыг диаграммд харуулав - 10 ба 10 \' тээглүүрээс ирж буй утаснууд, мөн батерей руу орох утаснууд нь диодын гүүрэнд гагнагдсан байна.
Гал хамгаалагчийн талаар бүү мартаарай. Тэдгээрийн аль нэгийг диодын гүүрний "эерэг" терминал дээр суулгахыг зөвлөж байна. Энэ гал хамгаалагч нь 10 А-аас ихгүй гүйдэлтэй байх ёстой. Хоёр дахь гал хамгаалагчийг (0.5 А) трансформаторын 2-р терминал дээр суурилуулсан байх ёстой.
Цэнэглэж эхлэхээсээ өмнө төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгаж, амперметр ба вольтметр ашиглан гаралтын параметрүүдийг шалгах нь дээр.
Заримдаа гүйдэл нь шаардагдах хэмжээнээс арай өндөр байдаг тул зарим нь хэлхээнд 21-60 ваттын чадалтай 12 вольтын улайсдаг чийдэн суурилуулдаг. Энэ чийдэн нь илүүдэл гүйдлийг "зайлуулах" болно.
Богино долгионы зуухны цэнэглэгч
Зарим машин сонирхогчид эвдэрсэн бичил долгионы зуухнаас трансформатор ашигладаг. Гэхдээ энэ трансформатор нь бууруулагч биш харин шат дамждаг трансформатор тул дахин шинэчлэх шаардлагатай болно.
Трансформаторыг хэвийн ажиллуулах шаардлагагүй, учир нь түүний доторх хоёрдогч ороомог нь ихэвчлэн шатдаг тул төхөөрөмжийг бүтээх явцад үүнийг арилгах шаардлагатай болно.
Трансформаторыг дахин хийх нь хоёрдогч ороомгийг бүрэн салгаж, шинийг ороох явдал юм.
2.0 мм-ээс багагүй хөндлөн огтлолтой тусгаарлагдсан утсыг шинэ ороомог болгон ашигладаг. кв.
Ороомог хийхдээ эргэлтийн тоог шийдэх хэрэгтэй. Та үүнийг туршилтаар хийж болно - шинэ утсыг голын эргэн тойронд 10 эргэлт хийж, дараа нь вольтметрийг төгсгөлд нь холбож, трансформаторыг тэжээнэ.
Вольтметрийн заалтын дагуу эдгээр 10 эргэлт нь ямар гаралтын хүчдэл өгөхийг тодорхойлдог.
Жишээлбэл, хэмжилтүүд нь гаралт дээр 2.0 В байгааг харуулсан бөгөөд энэ нь гаралтын үед 12V нь 60 эргэлт, 13V нь 65 эргэлтийг хангана гэсэн үг юм. Таны ойлгож байгаагаар 5 эргэлт нь 1 вольтыг нэмдэг.
Ийм цэнэглэгчийг өндөр чанартай угсарч, дараа нь бүх эд ангиудыг хаягдал материалаар хийж болох хайрцагт байрлуулах нь дээр гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эсвэл суурь дээр суурилуул.
"Эерэг" утас хаана, "сөрөг" утас хаана байгааг тэмдэглэж, төхөөрөмжийг "хэт нэмэх" болон гэмтээхгүйн тулд тэмдэглэнэ үү.
ATX тэжээлийн хангамжаас авсан санах ой (бэлтгэсэн хүмүүст)
Компьютерийн тэжээлийн хангамжаар хийсэн цэнэглэгч нь илүү төвөгтэй хэлхээтэй байдаг.
Төхөөрөмжийг үйлдвэрлэхэд TL494 эсвэл KA7500 хянагчаар удирддаг AT эсвэл ATX загваруудын дор хаяж 200 ватт чадалтай нэгжүүд тохиромжтой. Эрчим хүчний хангамж бүрэн ажиллагаатай байх нь чухал юм. Хуучин компьютеруудын ST-230WHF загвар сайн ажилласан.
Ийм цэнэглэгчийн хэлхээний диаграммын хэсгийг доор үзүүлэв, бид үүн дээр ажиллах болно.
Цахилгаан хангамжаас гадна танд потенциометр зохицуулагч, 27 кОм-ийн резистор, хоёр 5 Вт эсэргүүцэл (5WR2J), 0.2 Ом эсвэл нэг C5-16MV эсэргүүцэл хэрэгтэй болно.
Ажлын эхний үе шат нь "-5 V", "+5 V", "-12 V", "+12 V" утас гэх мэт шаардлагагүй бүх зүйлийг салгах явдал юм.
Диаграммд R1 гэж заасан резисторыг (TL494 хянагчийн 1-р зүү рүү +5 В хүчдэл өгдөг) гагнуургүй байх ёстой бөгөөд оронд нь бэлтгэсэн 27 кОм шүргэгч резисторыг гагнах шаардлагатай. Энэ резисторын дээд терминалд +12 В автобус холбогдсон байх ёстой.
Хянагчийн 16-р зүү нь нийтлэг утаснаас салгагдсан байх ёстой бөгөөд та 14, 15-р зүү холболтыг таслах хэрэгтэй.
Та цахилгаан тэжээлийн орон сууцны арын хананд потенциометр-зохицуулагч суурилуулах хэрэгтэй (диаграммд R10). Энэ нь блокийн биед хүрэхгүй байхын тулд тусгаарлагч хавтан дээр суурилуулсан байх ёстой.
Сүлжээнд холбогдох утас, батерейг холбох утсыг мөн энэ ханаар дамжуулах ёстой.
Төхөөрөмжийг тохируулахад хялбар болгохын тулд одоо байгаа хоёр 5 Вт резистороос тусдаа самбар дээр зэрэгцээ холбогдсон резисторуудын блок хийх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь 0.1 Ом эсэргүүцэлтэй 10 Вт-ын гаралтыг хангах болно.
Дараа нь та бүх терминалуудын зөв холболт, төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгах хэрэгтэй.
Угсрах ажлыг дуусгахын өмнөх эцсийн ажил бол төхөөрөмжийг тохируулах явдал юм.
Үүнийг хийхийн тулд потенциометрийн бариулыг дунд байрлалд тохируулах хэрэгтэй. Үүний дараа шүргэгчийн резистор дээр нээлттэй хэлхээний хүчдэлийг 13.8-14.2 В-д тохируулна.
Хэрэв бүх зүйл зөв хийгдсэн бол батерейг цэнэглэж эхлэхэд 5.5 А гүйдэлтэй 12.4 В хүчдэлийг нийлүүлнэ.
Батерейг цэнэглэх үед хүчдэл нь засах резистор дээр тогтоосон утга хүртэл нэмэгдэх болно. Хүчдэл энэ утгад хүрмэгц гүйдэл буурч эхэлнэ.
Хэрэв бүх үйлдлийн параметрүүд нэгдэж, төхөөрөмж хэвийн ажиллаж байвал дотоод элементүүдийг гэмтээхээс сэргийлж орон сууцыг хаах л үлддэг.
ATX нэгжийн энэ төхөөрөмж нь маш тохиромжтой, учир нь батерейг бүрэн цэнэглэх үед автоматаар хүчдэл тогтворжуулах горимд шилжих болно. Өөрөөр хэлбэл, батерейг цэнэглэх нь бүрэн хасагдсан болно.
Ажлын тав тухыг хангахын тулд төхөөрөмжийг вольтметр ба амперметрээр нэмэлтээр тоноглож болно.
Доод шугам
Эдгээр нь гэртээ хиймэл материалаар хийж болох хэдхэн төрлийн цэнэглэгч боловч өөр олон сонголтууд байдаг.
Энэ нь ялангуяа компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээр хийгдсэн цэнэглэгчийн хувьд үнэн юм.
Хэрэв танд ийм төхөөрөмж хийх туршлагатай бол сэтгэгдэл дээр хуваалцаарай, олон хүн үүнд маш их талархах болно.
Цахилгааны инженерийн хувьд батерейг ихэвчлэн химийн гүйдлийн эх үүсвэр гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь гадаад цахилгаан орон зайг ашиглах замаар зарцуулсан энергийг нөхөж, нөхөн сэргээх чадвартай байдаг.
Зайны хавтанг цахилгаанаар хангадаг төхөөрөмжүүдийг цэнэглэгч гэж нэрлэдэг: тэдгээр нь одоогийн эх үүсвэрийг ажлын нөхцөлд авчирч, цэнэглэдэг. Батерейг зөв ажиллуулахын тулд тэдгээрийн ажиллах зарчим, цэнэглэгчийг ойлгох хэрэгтэй.
Батерей хэрхэн ажилладаг вэ?
Ашиглалтын явцад химийн эргэлтийн гүйдлийн эх үүсвэр нь:
1. цахилгаан эрчим хүчний нөөцөө ашиглан холбогдсон ачааллыг, жишээлбэл, чийдэн, мотор, гар утас болон бусад төхөөрөмжийг тэжээх;
2. хүчин чадлын нөөцөө сэргээхэд зарцуулж, түүнд холбогдсон гадны цахилгаан эрчим хүчийг ашиглах.
Эхний тохиолдолд зай нь цэнэггүй болж, хоёр дахь тохиолдолд цэнэгийг хүлээн авдаг. Зайны олон загвар байдаг боловч тэдгээрийн үйл ажиллагааны зарчим нь нийтлэг байдаг. Электролитийн уусмалд байрлуулсан никель-кадми хавтангийн жишээн дээр энэ асуудлыг авч үзье.
Бага цэнэгтэй
Хоёр цахилгаан хэлхээ нэгэн зэрэг ажилладаг:
1. гадаад, гаралтын терминалуудад хэрэглэнэ;
2. дотоод.
Гэрлийн чийдэнг цэнэггүй болгох үед металл дахь электронуудын хөдөлгөөнөөс үүссэн утас ба судлын гадаад хэлхээнд гүйдэл урсаж, дотоод хэсэгт анион, катионууд электролитээр дамждаг.
Бал чулуу нэмсэн никелийн оксид нь эерэг цэнэгтэй хавтангийн суурийг бүрдүүлдэг бөгөөд сөрөг электрод дээр кадми хөвөнг ашигладаг.
Зайг цэнэггүй болгох үед никель ислийн идэвхтэй хүчилтөрөгчийн нэг хэсэг нь электролит руу шилжиж, кадмитай хавтан руу шилжиж, түүнийг исэлдүүлж, нийт багтаамжийг бууруулдаг.
Зайны цэнэг
Ачааллыг ихэвчлэн гаралтын терминалуудаас зайлуулж цэнэглэдэг боловч практикт энэ аргыг хөдөлж буй машины батерей эсвэл цэнэгтэй гар утас гэх мэт холбогдсон ачаалалд ашигладаг.
Зайны терминалууд нь илүү өндөр чадлын гадаад эх үүсвэрээс хүчдэлээр тэжээгддэг. Энэ нь тогтмол эсвэл гөлгөр, лугшилттай хэлбэртэй, электродуудын хоорондох боломжит зөрүүгээс давж, тэдгээртэй нэг туйлтаар чиглэгддэг.
Энэхүү энерги нь батерейны дотоод хэлхээнд цэнэгийн эсрэг чиглэлд гүйдэл урсахад хүргэдэг бөгөөд идэвхтэй хүчилтөрөгчийн хэсгүүд кадми хөвөнөөс "шахагдаж" электролитээр дамжин анхны байрандаа ордог. Үүний улмаас зарцуулсан хүчин чадал нь сэргээгддэг.
Цэнэглэх, цэнэггүй болгох үед ялтсуудын химийн найрлага өөрчлөгдөж, электролит нь анион ба катионыг нэвтрүүлэх зөөвөрлөгч болдог. Дотоод хэлхээнд дамжих цахилгаан гүйдлийн эрч хүч нь цэнэглэх явцад ялтсуудын шинж чанарыг сэргээх хурд болон цэнэгийн хурдад нөлөөлдөг.
Түргэвчилсэн үйл явц нь хий хурдан ялгарах, хэт халах зэрэгт хүргэдэг бөгөөд энэ нь ялтсуудын бүтцийг гажуудуулж, механик байдлыг алдагдуулдаг.
Хэт бага цэнэглэх гүйдэл нь ашигласан хүчин чадлыг сэргээх хугацааг ихээхэн уртасгадаг. Удаан цэнэгийг байнга хэрэглэх үед ялтсуудын сульфатжилт нэмэгдэж, хүчин чадал буурдаг. Тиймээс хамгийн оновчтой горимыг бий болгохын тулд зайнд өгсөн ачаалал, цэнэглэгчийн хүчийг үргэлж харгалзан үздэг.
Цэнэглэгч хэрхэн ажилладаг вэ?
Орчин үеийн батерейны хүрээ нэлээд өргөн хүрээтэй. Загвар бүрийн хувьд тохирохгүй эсвэл бусдад хор хөнөөл учруулж болзошгүй оновчтой технологийг сонгосон. Цахим болон цахилгаан тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид химийн гүйдлийн эх үүсвэрийн ажиллах нөхцөлийг туршилтаар судалж, гадаад төрх байдал, хийц, гаралтын цахилгааны шинж чанараараа ялгаатай бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг.
Хөдөлгөөнт электрон төхөөрөмжийг цэнэглэх бүтэц
Өөр өөр чадалтай гар утасны цэнэглэгчийн хэмжээсүүд нь бие биенээсээ эрс ялгаатай байдаг. Тэд загвар бүрийн үйл ажиллагааны тусгай нөхцлийг бүрдүүлдэг.
Ижил төрлийн АА эсвэл ААА хэмжээтэй өөр өөр хүчин чадалтай батерейны хувьд ч одоогийн эх үүсвэрийн хүчин чадал, шинж чанараас хамааран өөрийн цэнэглэх хугацааг ашиглахыг зөвлөж байна. Түүний утгыг дагалдах техникийн баримт бичигт тусгасан болно.
Гар утасны цэнэглэгч, батерейны тодорхой хэсэг нь автомат хамгаалалтаар тоноглогдсон бөгөөд процесс дууссаны дараа цахилгааныг унтраадаг. Гэсэн хэдий ч тэдний ажилд хяналт тавих ажлыг нүдээр хийх ёстой.
Машины батерейг цэнэглэх бүтэц
Цэнэглэх технологийг ялангуяа хүнд нөхцөлд ажиллах зориулалттай машины батерейг ашиглахдаа нарийн ажиглах хэрэгтэй. Жишээлбэл, хүйтэн өвлийн улиралд тэдгээрийг өтгөрүүлсэн тосолгооны материал бүхий дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүйтэн роторыг завсрын цахилгаан мотор - асаагуураар эргүүлэхэд ашиглах шаардлагатай.
Цэнэглэсэн эсвэл буруу бэлтгэсэн батерей нь ихэвчлэн энэ ажлыг даван туулж чаддаггүй.
Эмпирик аргууд нь хар тугалганы хүчил ба шүлтлэг батерейг цэнэглэх гүйдлийн хоорондын хамаарлыг илрүүлсэн. Хамгийн оновчтой цэнэгийн утга (ампер) нь эхний төрлийн хувьд 0.1 хүчин чадлын утга (ампер цаг), хоёр дахь нь 0.25 байна гэж ерөнхийд нь хүлээн зөвшөөрдөг.
Жишээлбэл, зай нь 25 ампер цагийн хүчин чадалтай. Хэрэв хүчиллэг бол түүнийг 0.1∙25 = 2.5 А, шүлтлэгийн хувьд - 0.25∙25 = 6.25 А гүйдлээр цэнэглэх шаардлагатай. Ийм нөхцлийг бүрдүүлэхийн тулд та өөр өөр төхөөрөмж ашиглах эсвэл нэг бүх нийтийн төхөөрөмжийг ашиглах хэрэгтэй болно. их хэмжээний функцийг гүйцэтгэдэг.
Хар тугалганы хүчлийн батерейны орчин үеийн цэнэглэгч нь хэд хэдэн ажлыг гүйцэтгэх ёстой.
цэнэгийн гүйдлийг хянах, тогтворжуулах;
электролитийн температурыг харгалзан цахилгаан хангамжийг зогсоох замаар 45 хэмээс дээш халахаас сэргийлнэ.
Цэнэглэгч ашиглан машины хүчиллэг батерейг хянах, сургалтын цикл хийх чадвар нь зайлшгүй шаардлагатай функц бөгөөд үүнд гурван үе шат орно.
1. зайг хамгийн дээд хүчин чадалдаа хүрэх хүртэл бүрэн цэнэглэх;
2. нэрлэсэн хүчин чадлын 9÷10%-ийн гүйдэлтэй арван цагийн зарцуулалт (эмпирик хамаарал);
3. цэнэггүй болсон батерейг дахин цэнэглэх.
CTC хийхдээ электролитийн нягтын өөрчлөлт, хоёр дахь шатны дуусах хугацааг хянадаг. Түүний утгыг ялтсуудын элэгдлийн зэрэг, үлдсэн ашиглалтын хугацааг үнэлэхэд ашигладаг.
Шүлтлэг батерейны цэнэглэгчийг илүү төвөгтэй загварт ашиглаж болно, учир нь ийм гүйдлийн эх үүсвэрүүд нь дутуу цэнэглэх, хэт цэнэглэх нөхцөлд тийм ч мэдрэмтгий биш юм.
Автомашины хүчил-суурь батерейны оновчтой цэнэгийн график нь хүчин чадлын өсөлт нь дотоод хэлхээний одоогийн өөрчлөлтийн хэлбэрээс хамаарч байгааг харуулж байна.
Цэнэглэх процессын эхэн үед гүйдлийг зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнд байлгахыг зөвлөж байна, дараа нь хүчин чадлыг сэргээдэг физик-химийн урвалыг дуусгахын тулд түүний утгыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулахыг зөвлөж байна.
Энэ тохиолдолд ч гэсэн электролитийн температурыг хянаж, хүрээлэн буй орчны засварыг нэвтрүүлэх шаардлагатай.
Хар тугалганы хүчлийн батерейг цэнэглэх мөчлөгийг бүрэн дуусгахыг дараахь байдлаар удирддаг.
эрэг тус бүрийн хүчдэлийг 2.5÷2.6 вольт хүртэл сэргээх;
өөрчлөгдөхөө больсон электролитийн хамгийн их нягтралд хүрэх;
электролит "буцалж" эхлэхэд хүчтэй хийн ялгарал үүсэх;
цэнэглэх үед өгөгдсөн утгаас 15÷20%-иар хэтэрсэн зайны багтаамжид хүрэх.
Батерейны цэнэглэгчийн одоогийн хэлбэрүүд
Зайг цэнэглэх нөхцөл нь түүний ялтсуудад хүчдэл өгөх ёстой бөгөөд энэ нь дотоод хэлхээнд тодорхой чиглэлд гүйдэл үүсгэдэг. Тэр чадна:
1. тогтмол утгатай байх;
2. эсхүл тодорхой хуулийн дагуу цаг хугацааны явцад өөрчлөгдөх.
Эхний тохиолдолд дотоод хэлхээний физик-химийн процессууд өөрчлөгдөөгүй, хоёрдугаарт, санал болгож буй алгоритмын дагуу мөчлөгийн өсөлт, бууралтаар анион ба катионуудад хэлбэлзэлтэй нөлөө үзүүлдэг. Технологийн хамгийн сүүлийн хувилбарыг хавтангийн сульфаттай тэмцэхэд ашигладаг.
Цэнэгийн гүйдлийн зарим цаг хугацааны хамаарлыг графикаар дүрсэлсэн болно.
Баруун доод талын зураг нь синусын долгионы хагас мөчлөгийн нээлтийн мөчийг хязгаарлахын тулд тиристорын хяналтыг ашигладаг цэнэглэгчийн гаралтын гүйдлийн хэлбэрийн тодорхой ялгааг харуулж байна. Үүнээс шалтгаалан цахилгаан хэлхээний ачааллыг зохицуулдаг.
Мэдээжийн хэрэг, орчин үеийн олон цэнэглэгч нь энэ диаграммд харуулаагүй бусад хэлбэрийн гүйдлийг үүсгэж чаддаг.
Цэнэглэгчийн хэлхээ үүсгэх зарчим
Цэнэглэгч төхөөрөмжийг ажиллуулахын тулд ихэвчлэн нэг фазын 220 вольтын сүлжээг ашигладаг. Энэ хүчдэлийг янз бүрийн электрон болон хагас дамжуулагч хэсгүүдээр дамжуулан батерейны оролтын терминалуудад ашигладаг аюулгүй нам хүчдэл болгон хувиргадаг.
Цэнэглэгч дэх үйлдвэрлэлийн синусоид хүчдэлийг хувиргах гурван схем байдаг:
1. цахилгаан соронзон индукцийн зарчмаар ажилладаг цахилгаан механик хүчдэлийн трансформаторыг ашиглах;
2. электрон трансформаторын хэрэглээ;
3. хүчдэл хуваагч дээр суурилсан трансформаторын төхөөрөмжийг ашиглахгүйгээр.
Инвертерийн хүчдэлийг хувиргах нь техникийн хувьд боломжтой бөгөөд энэ нь цахилгаан моторыг удирддаг давтамж хувиргагчид өргөн хэрэглэгддэг болсон. Гэхдээ батерейг цэнэглэхэд энэ нь нэлээд үнэтэй төхөөрөмж юм.
Трансформаторын тусгаарлалт бүхий цэнэглэгчийн хэлхээ
Цахилгаан энергийг 220 вольтын анхдагч ороомогоос хоёрдогч руу шилжүүлэх цахилгаан соронзон зарчим нь тэжээлийн хэлхээний потенциалыг хэрэглэсэн хэлхээнээс салгаж, батерейтай харьцах, тусгаарлагчийн гэмтэл гарсан тохиолдолд эвдрэлийг арилгах боломжийг олгодог. Энэ арга нь хамгийн аюулгүй юм.
Трансформатор бүхий төхөөрөмжүүдийн цахилгаан хэлхээ нь олон янзын загвартай байдаг. Доорх зураг нь цэнэглэгчээс өөр өөр цахилгаан гүйдэл үүсгэх гурван зарчмыг харуулж байна.
1. долгионыг зөөлрүүлэх конденсатор бүхий диодын гүүр;
2. долгионыг жигдрүүлэхгүй диодын гүүр;
3. сөрөг хагас долгионыг таслах нэг диод.
Эдгээр хэлхээ бүрийг бие даан ашиглаж болох боловч ихэвчлэн тэдгээрийн аль нэг нь гаралтын гүйдлийн хувьд ажиллах, хянахад илүү тохиромжтой, өөр нэгийг бий болгох үндэс суурь, үндэс суурь болдог.
Диаграм дахь зургийн дээд хэсэгт хяналтын хэлхээ бүхий цахилгаан транзисторын багцыг ашиглах нь цэнэглэгчийн хэлхээний гаралтын контактууд дахь гаралтын хүчдэлийг багасгах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь холбогдсон батерейгаар дамждаг шууд гүйдлийн хэмжээг зохицуулах боломжийг олгодог. .
Одоогийн зохицуулалттай ийм цэнэглэгчийн дизайны сонголтуудын нэгийг доорх зурагт үзүүлэв.
Хоёр дахь хэлхээний ижил холболтууд нь долгионы далайцыг зохицуулах, цэнэглэх янз бүрийн үе шатанд хязгаарлах боломжийг олгодог.
Ижил дундаж хэлхээ нь диодын гүүрэн дэх хоёр эсрэг талын диодыг ээлжлэн хагас мөчлөг бүрт одоогийн хүчийг тэнцүү хэмжээгээр зохицуулдаг тиристороор солих үед үр дүнтэй ажилладаг. Мөн сөрөг хагас гармоникийг арилгах нь үлдсэн цахилгаан диодуудад зориулагдсан болно.
Доод зурган дээрх нэг диодыг хагас дамжуулагч тиристороор хяналтын электродын тусдаа электрон хэлхээгээр солих нь батерейг цэнэглэх янз бүрийн аргуудад ашиглагддаг дараа нь нээгдэхээс болж одоогийн импульсийг багасгах боломжийг олгодог.
Ийм хэлхээг хэрэгжүүлэх сонголтуудын нэгийг доорх зурагт үзүүлэв.
Үүнийг өөрийн гараар угсрах нь тийм ч хэцүү биш юм. Үүнийг бэлэн хэсгүүдээс бие даан хийх боломжтой бөгөөд 10 ампер хүртэлх гүйдэлтэй батерейг цэнэглэх боломжийг танд олгоно.
Электрон-6 трансформаторын цэнэглэгчийн хэлхээний үйлдвэрлэлийн хувилбарыг хоёр KU-202N тиристорын үндсэн дээр хийсэн. Semiharmonics-ийн нээлтийн циклийг зохицуулахын тулд хяналтын электрод бүр хэд хэдэн транзисторын өөрийн хэлхээтэй байдаг.
Зөвхөн батерейг цэнэглээд зогсохгүй 220 вольтын тэжээлийн сүлжээний энергийг ашиглан машины хөдөлгүүрийг асаахад зэрэгцээ холбох боломжтой төхөөрөмжүүд машин сонирхогчдын дунд түгээмэл байдаг. Тэдгээрийг эхлүүлэх буюу эхлүүлэх-цэнэглэх гэж нэрлэдэг. Тэд илүү нарийн төвөгтэй электрон болон цахилгаан хэлхээтэй.
Электрон трансформатор бүхий хэлхээнүүд
Ийм төхөөрөмжийг 24 эсвэл 12 вольтын хүчдэлтэй галоген чийдэнг тэжээх зорилгоор үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэдэг. Тэд харьцангуй хямд байдаг. Зарим сонирхогчид бага чадалтай батерейг цэнэглэхийн тулд тэдгээрийг холбохыг оролдож байна. Гэсэн хэдий ч энэ технологийг өргөнөөр туршиж үзээгүй бөгөөд мэдэгдэхүйц сул талуудтай.
Трансформаторыг салгахгүйгээр цэнэглэгчийн хэлхээ
Хэд хэдэн ачааллыг гүйдлийн эх үүсвэрт цувралаар холбоход нийт оролтын хүчдэлийг бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хуваана. Энэ аргын ачаар хуваагч нь ажиллаж, ажлын элемент дээр тодорхой утга хүртэл хүчдэлийн уналтыг бий болгодог.
Энэ зарчмыг бага чадалтай батерейнд зориулж олон тооны RC цэнэглэгчийг бий болгоход ашигладаг. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн жижиг хэмжээсүүдээс шалтгаалан тэдгээрийг гар чийдэнгийн дотор шууд хийдэг.
Дотоод цахилгаан хэлхээ нь үйлдвэрээс тусгаарлагдсан орон сууцанд бүрэн байрладаг бөгөөд энэ нь цэнэглэх явцад сүлжээний боломжит хүнтэй холбоо тогтоохоос сэргийлдэг.
Олон тооны туршилтчид машины батерейг цэнэглэх ижил зарчмыг хэрэгжүүлэхийг оролдож, гэр ахуйн сүлжээнээс конденсаторын угсралт эсвэл 150 ваттын чадалтай улайсдаг гэрлийн чийдэн, ижил туйлшралын импульс дамжуулдаг холболтын схемийг санал болгож байна.
Үүнтэй төстэй загварыг өөрөө хийдэг мэргэжилтнүүдийн сайтуудаас олж болно, хэлхээний энгийн байдал, эд ангиудын хямд байдал, цэнэггүй болсон батерейны хүчин чадлыг сэргээх чадварыг магтдаг.
Гэвч тэд:
нээлттэй утас 220 илэрхийлнэ;
Хүчдэлийн дор чийдэнгийн утас халааж, батерейгаар оновчтой гүйдэл дамжуулахад тохиромжгүй хуулийн дагуу эсэргүүцлээ өөрчилдөг.
Ачааллын дор асаалттай үед маш том гүйдэл нь хүйтэн утас болон бүхэл бүтэн цуврал холбогдсон гинжээр дамждаг. Үүнээс гадна, цэнэглэх ажлыг жижиг гүйдлээр дуусгах ёстой бөгөөд энэ нь бас хийгдээгүй байна. Тиймээс хэд хэдэн цуврал ийм мөчлөгт өртсөн зай нь хүчин чадал, гүйцэтгэлээ хурдан алддаг.
Бидний зөвлөгөө: энэ аргыг бүү ашигла!
Цэнэглэгч нь тодорхой төрлийн батерейтай ажиллахын тулд тэдгээрийн шинж чанар, хүчин чадлыг сэргээх нөхцлийг харгалзан бүтээдэг. Бүх нийтийн, олон үйлдэлт төхөөрөмжийг ашиглахдаа та тодорхой батерейнд хамгийн тохиромжтой цэнэглэх горимыг сонгох хэрэгтэй.
Автомат машины зай цэнэглэгч нь тэжээлийн хангамж ба хамгаалалтын хэлхээнээс бүрдэнэ. Хэрэв та цахилгаан угсралтын ур чадвартай бол өөрөө угсарч болно. Угсрах явцад нарийн төвөгтэй цахилгаан хэлхээнүүд болон төхөөрөмжийн энгийн хувилбаруудыг хоёуланг нь зохион бүтээдэг.
[Нуух]
Гэрийн цэнэглэгчдэд тавигдах шаардлага
Цэнэглэгч нь машины батерейг автоматаар сэргээхийн тулд түүнд хатуу шаардлага тавьдаг.
- Орчин үеийн аливаа энгийн санах ойн төхөөрөмж нь бие даасан байх ёстой. Үүний ачаар тоног төхөөрөмжийн ажиллагааг хянах шаардлагагүй, ялангуяа шөнийн цагаар ажилладаг. Төхөөрөмж нь хүчдэл ба цэнэгийн гүйдлийн үйл ажиллагааны параметрүүдийг бие даан хянах болно. Энэ горимыг автомат гэж нэрлэдэг.
- Цэнэглэх төхөөрөмж нь 14.4 вольтын тогтвортой хүчдэлийг бие даан хангах ёстой. Энэ параметр нь 12 вольтын сүлжээнд ажиллаж байгаа аливаа батерейг сэргээхэд шаардлагатай.
- Цэнэглэх төхөөрөмж нь хоёр нөхцөлд батерейг төхөөрөмжөөс эргэлт буцалтгүй салгах ёстой. Ялангуяа цэнэгийн гүйдэл буюу хүчдэл 15.6 вольтоос дээш нэмэгдвэл. Тоног төхөөрөмж нь өөрөө өөрийгөө түгжих функцтэй байх ёстой. Үйлдлийн параметрүүдийг дахин тохируулахын тулд хэрэглэгч төхөөрөмжийг унтрааж, идэвхжүүлэх шаардлагатай болно.
- Тоног төхөөрөмж нь хэт хүчдэлээс хамгаалагдсан байх ёстой, эс тэгвээс батерей ажиллахгүй болно. Хэрэв хэрэглэгч туйлшралыг төөрөгдүүлж, сөрөг ба эерэг контактыг буруу холбовол богино холболт үүснэ. Цэнэглэх төхөөрөмж нь хамгаалалтыг хангах нь чухал юм. Хэлхээ нь хамгаалалтын хэрэгслээр хангагдсан.
- Цэнэглэгчийг зайтай холбохын тулд танд хоёр утас хэрэгтэй бөгөөд тус бүр нь 1 мм2 хөндлөн огтлолтой байх ёстой. Кондуктор бүрийн нэг төгсгөлд матарны хавчаар суурилуулсан байх ёстой. Нөгөө талаас, хуваах зөвлөмжийг суурилуулсан. Эерэг контактыг улаан бүрхүүлд, сөрөг контактыг цэнхэр бүрээсээр хийх ёстой. Өрхийн сүлжээний хувьд залгуураар тоноглогдсон бүх нийтийн кабелийг ашигладаг.
Хэрэв та төхөөрөмжийг өөрөө бүрэн хийвэл шаардлагыг дагаж мөрдөхгүй байх нь зөвхөн цэнэглэгч төдийгүй батерейг гэмтээх болно.
Владимир Кальченко цэнэглэгчийг өөрчлөх, энэ зорилгод тохирсон утсыг ашиглах талаар дэлгэрэнгүй ярьсан.
Автомат цэнэглэгчийн загвар
Цэнэглэгчийн хамгийн энгийн жишээ нь бүтцийн хувьд үндсэн хэсэг болох доош буулгах трансформаторын төхөөрөмжийг агуулдаг. Энэ элемент нь батерейны цэнэгийг сэргээхэд шаардлагатай хүчдэлийн параметрийг 220-аас 13.8 вольт хүртэл бууруулдаг. Гэхдээ трансформаторын төхөөрөмж нь зөвхөн энэ утгыг бууруулж чадна. Хувьсах гүйдлийг шууд гүйдэл болгон хувиргах ажлыг тусгай элемент - диодын гүүрээр гүйцэтгэдэг.
Цэнэглэгч бүр нь диодын гүүрээр тоноглогдсон байх ёстой, учир нь энэ хэсэг нь одоогийн утгыг засч, эерэг ба сөрөг туйл болгон хуваах боломжийг олгодог.
Аливаа хэлхээнд амметрийг ихэвчлэн энэ хэсгийн ард суулгадаг. Бүрэлдэхүүн хэсэг нь одоогийн хүчийг харуулах зорилготой юм.
Цэнэглэгчийн хамгийн энгийн загварууд нь заагч мэдрэгчээр тоноглогдсон байдаг. Илүү дэвшилтэт, үнэтэй хувилбарууд нь дижитал амметрийг ашигладаг бөгөөд тэдгээрээс гадна электроникийг вольтметрээр дүүргэж болно.
Төхөөрөмжийн зарим загвар нь хэрэглэгчдэд хүчдэлийн түвшинг өөрчлөх боломжийг олгодог. Энэ нь зөвхөн 12 вольтын батерейг төдийгүй 6 ба 24 вольтын сүлжээнд ажиллах зориулалттай батерейг цэнэглэх боломжтой болно.
Эерэг ба сөрөг терминал бүхий утаснууд нь диодын гүүрнээс гардаг. Эдгээр нь төхөөрөмжийг батерейнд холбоход хэрэглэгддэг. Бүхэл бүтэн бүтэц нь хуванцар эсвэл металл хайрцагт бэхлэгдсэн бөгөөд үүнээс цахилгаан сүлжээнд холбогдох залгуур бүхий кабель гарч ирдэг. Мөн сөрөг ба эерэг терминалын хавчаар бүхий хоёр утсыг төхөөрөмжөөс гаргаж авдаг. Цэнэглэх төхөөрөмжийн аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд хэлхээг хайлуулах хамгаалалтын хэрэгслээр хангадаг.
Хэрэглэгч Артем Квантов өмчлөлийн цэнэглэгч төхөөрөмжийг салгаж, түүний дизайны онцлогуудын талаар ярив.
Автомат цэнэглэгчийн хэлхээ
Хэрэв та цахилгаан тоног төхөөрөмжтэй ажиллах чадвартай бол төхөөрөмжийг өөрөө угсарч болно.
Энгийн хэлхээ
Эдгээр төрлийн төхөөрөмжийг дараахь байдлаар хуваана.
- нэг диод элемент бүхий төхөөрөмжүүд;
- диодын гүүр бүхий төхөөрөмж;
- гөлгөр конденсатороор тоноглогдсон төхөөрөмжүүд.
Нэг диод бүхий хэлхээ
Энд хоёр сонголт байна:
- Та трансформаторын төхөөрөмжтэй хэлхээг угсарч, дараа нь диодын элементийг суулгаж болно. Цэнэглэх төхөөрөмжийн гаралтын үед гүйдэл нь лугшилттай байх болно. Нэг хагас долгион нь тасардаг тул түүний цохилт ноцтой байх болно.
- Та зөөврийн компьютерын тэжээлийн хангамжийг ашиглан хэлхээг угсарч болно. Энэ нь 1000 вольтоос дээш урвуу хүчдэл бүхий хүчирхэг шулуутгагч диодын элементийг ашигладаг. Түүний гүйдэл дор хаяж 3 ампер байх ёстой. Цахилгаан залгуурын гаднах терминал сөрөг, дотоод терминал эерэг байна. Ийм хэлхээг хязгаарлах эсэргүүцэлээр нэмж өгөх ёстой бөгөөд энэ нь дотоод засал чимэглэлийг гэрэлтүүлэх гэрлийн чийдэн болгон ашиглаж болно.
Эргэлтийн дохио, хажуугийн гэрэл эсвэл тоормосны гэрлээс илүү хүчирхэг гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг ашиглахыг зөвшөөрнө. Зөөврийн компьютерын тэжээлийн хангамжийг ашиглах үед энэ нь түүнийг хэт ачаалахад хүргэж болзошгүй. Хэрэв диод ашиглаж байгаа бол хязгаарлагч болгон 220 вольт, 100 ваттын улайсдаг чийдэнг суурилуулах шаардлагатай.
Диодын элементийг ашиглахдаа энгийн хэлхээг угсардаг.
- Эхлээд терминал нь 220 вольтын гэр ахуйн залгуураас ирдэг.
- Дараа нь - диодын элементийн сөрөг контакт.
- Дараагийнх нь диодын эерэг терминал байх болно.
- Дараа нь хязгаарлагдмал ачаалал холбогдсон байна - гэрэлтүүлгийн эх үүсвэр.
- Дараа нь зайны сөрөг терминал байх болно.
- Дараа нь зайны эерэг терминал.
- Мөн 220 вольтын сүлжээнд холбогдох хоёр дахь терминал.
100 ваттын гэрлийн эх үүсвэрийг ашиглах үед цэнэглэх гүйдэл нь ойролцоогоор 0.5 ампер байх болно. Тиймээс нэг шөнийн дотор төхөөрөмж 5 А/ц-ийг батарей руу шилжүүлэх боломжтой болно. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн гарааны механизмыг эргүүлэхэд хангалттай.
Заагчийг нэмэгдүүлэхийн тулд та 100 ваттын гурван гэрэлтүүлгийн эх үүсвэрийг холбож болно, энэ нь батерейны хүчин чадлыг нэг шөнийн дотор нөхөх болно. Зарим хэрэглэгчид чийдэнгийн оронд цахилгаан зуух ашигладаг боловч диодын элемент төдийгүй батерей нь бүтэлгүйтдэг тул үүнийг хийх боломжгүй юм.
Нэг диодтой хамгийн энгийн хэлхээ 
Зайг сүлжээнд холбох цахилгаан диаграмм
Диодын гүүр бүхий хэлхээ
Энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь сөрөг долгионыг дээшээ "боох" зориулалттай. Гүйдэл нь өөрөө лугших боловч цохилт нь хамаагүй бага байдаг. Схемийн энэ хувилбарыг бусдаас илүү олон удаа ашигладаг боловч хамгийн үр дүнтэй биш юм.
Та шулуутгагч элемент ашиглан диодын гүүрийг өөрөө хийх эсвэл бэлэн хэсгийг худалдаж авах боломжтой.
Диодын гүүр бүхий цэнэглэгчийн цахилгаан хэлхээ
Гөлгөржүүлэх конденсатор бүхий хэлхээ
Энэ хэсэг нь 4000-5000 мкФ, 25 вольтын хүчдэлтэй байх ёстой. Үүссэн цахилгаан хэлхээний гаралт дээр шууд гүйдэл үүсдэг. Төхөөрөмжийг 1 амперийн аюулгүй байдлын элементүүд, түүнчлэн хэмжих хэрэгслээр хангасан байх ёстой. Эдгээр хэсгүүд нь батерейг сэргээх үйл явцыг хянах боломжийг олгодог. Та тэдгээрийг ашиглах шаардлагагүй, гэхдээ та мультиметрийг үе үе холбох хэрэгтэй болно.
Хүчдэлийг хянах нь тохиромжтой боловч (терминалуудыг датчик руу холбох замаар) гүйдлийг хянах нь илүү хэцүү байх болно. Энэ үйлдлийн горимд хэмжих төхөөрөмжийг цахилгаан хэлхээнд холбох шаардлагатай болно. Хэрэглэгч сүлжээнээс цахилгааныг унтрааж, шалгагчийг одоогийн хэмжилтийн горимд оруулах шаардлагатай болно. Дараа нь хүчийг асаагаад цахилгаан хэлхээг задлана. Тиймээс хэлхээнд дор хаяж нэг 10 амперметр нэмэхийг зөвлөж байна.
Энгийн цахилгаан хэлхээний гол сул тал нь цэнэглэх параметрүүдийг тохируулах чадваргүй байдаг.
Элементийн суурийг сонгохдоо гаралтын гүйдэл нь батерейны нийт багтаамжийн 10% байхаар үйлдлийн параметрүүдийг сонгох хэрэгтэй. Энэ утгыг бага зэрэг бууруулах боломжтой.
Хэрэв үүссэн гүйдлийн параметр нь шаардлагатай хэмжээнээс их байвал хэлхээг резистор элементээр нэмж болно. Энэ нь диодын гүүрний эерэг гаралт дээр шууд амметрийн өмнө суурилагдсан. Эсэргүүцлийн түвшинг одоогийн үзүүлэлтийг харгалзан ашигласан гүүрний дагуу сонгосон бөгөөд резисторын хүч илүү өндөр байх ёстой.
Гөлгөржүүлэх конденсатор төхөөрөмж бүхий цахилгаан хэлхээ
12 В-ын цэнэгийн гүйдлийг гараар тохируулах чадвартай хэлхээ
Одоогийн параметрийг өөрчлөх боломжтой болгохын тулд эсэргүүцлийг өөрчлөх шаардлагатай. Энэ асуудлыг шийдэх энгийн арга бол хувьсах резисторыг суурилуулах явдал юм. Гэхдээ энэ аргыг хамгийн найдвартай гэж нэрлэж болохгүй. Илүү найдвартай байдлыг хангахын тулд хоёр транзистор элемент, шүргэх резистор бүхий гараар тохируулга хийх шаардлагатай.
Хувьсах резисторын бүрэлдэхүүн хэсгийг ашигласнаар цэнэглэх гүйдэл өөр өөр байх болно. Энэ хэсгийг нийлмэл транзистор VT1-VT2-ийн дараа суурилуулсан. Тиймээс энэ элементээр дамжих гүйдэл бага байх болно. Үүний дагуу хүч нь бага байх болно, ойролцоогоор 0.5-1 Вт байх болно. Ашиглалтын үнэлгээ нь ашигласан транзисторын элементүүдээс хамаардаг бөгөөд эд ангиудыг 1-4.7 кОм-д зориулж туршилтаар сонгосон;
Хэлхээнд 250-500 Вт трансформаторын төхөөрөмж, түүнчлэн 15-17 вольтын хоёрдогч ороомгийг ашигладаг. Диодын гүүрийг ажлын гүйдэл нь 5 ампер ба түүнээс дээш хэсгүүдэд угсардаг. Транзисторын элементүүдийг хоёр сонголтоос сонгоно. Эдгээр нь германий эд анги P13-P17 эсвэл KT814 ба KT816 цахиурын төхөөрөмж байж болно. Өндөр чанартай дулааныг зайлуулахын тулд хэлхээг радиаторын төхөөрөмж (хамгийн багадаа 300 см3) эсвэл ган хавтан дээр байрлуулах шаардлагатай.
Тоног төхөөрөмжийн гаралтын үед аюулгүй байдлын төхөөрөмж PR2 суурилуулсан, 5 ампер, оролт дээр - PR1 1 А. Хэлхээ нь дохионы гэрлийн заагчаар тоноглогдсон. Тэдгээрийн нэг нь 220 вольтын сүлжээнд хүчдэлийг тодорхойлоход хэрэглэгддэг бол хоёр дахь нь цэнэглэх гүйдлийг тодорхойлоход ашиглагддаг. Диод зэрэг 24 вольтын хүчдэлтэй гэрэлтүүлгийн эх үүсвэрийг ашиглахыг зөвшөөрнө.
Гараар тохируулах функц бүхий цэнэглэгчийн цахилгаан хэлхээ
Хэт урвуу хамгаалалтын хэлхээ
Ийм санах ойг хэрэгжүүлэх хоёр сонголт байдаг:
- реле P3 ашиглах;
- салшгүй хамгаалалттай цэнэглэгчийг угсрах замаар, гэхдээ зөвхөн хэт хүчдэлээс гадна хэт хүчдэл, хэт цэнэглэлтээс.
Р3 релетэй
Хэлхээний энэ хувилбарыг тиристор ба транзисторын аль алинд нь цэнэглэх төхөөрөмжид ашиглаж болно. Энэ нь зайг цэнэглэгчтэй холбосон кабелийн завсарт багтсан байх ёстой.
Р3 реле дээрх урвуу туйлшралаас тоног төхөөрөмжийг хамгаалах схем
Хэрэв зай нь сүлжээнд зөв холбогдоогүй бол VD13 диодын элемент нь гүйдэл дамжуулахгүй. Цахилгаан хэлхээний реле хүчдэлгүй, контактууд нь нээлттэй байна. Үүний дагуу гүйдэл нь зайны терминал руу урсах боломжгүй болно. Хэрэв холболт зөв хийгдсэн бол реле идэвхжиж, контактын элементүүд хаагдсан тул зай цэнэглэгддэг.
Хэт хүчдэл, хэт цэнэглэлт, хэт хүчдэлийн нэгдсэн хамгаалалттай
Цахилгаан хэлхээний энэ хувилбарыг аль хэдийн ашигласан гар хийцийн эрчим хүчний эх үүсвэрт суулгаж болно. Энэ нь батерейны хүчдэлийн өсөлтөд удаан хариу үйлдэл үзүүлэхээс гадна реле гистерезисийг ашигладаг. Суллах гүйдэлтэй хүчдэл нь асаалттай үед энэ параметрээс 304 дахин бага байх болно.
Хувьсах гүйдлийн реле нь 24 вольтын идэвхжүүлэх хүчдэлтэй ашиглагддаг ба контактуудаар 6 ампер гүйдэл урсдаг. Цэнэглэгч идэвхжсэн үед реле асч, контактын элементүүд хаагдаж, цэнэглэгдэж эхэлнэ.
Трансформаторын төхөөрөмжийн гаралтын хүчдэлийн параметр нь 24 вольтоос доош унасан боловч цэнэглэгчийн гаралт дээр 14.4 В байх болно. Реле нь энэ утгыг хадгалах ёстой боловч нэмэлт гүйдэл гарч ирэх үед анхдагч хүчдэл улам бүр буурах болно. Энэ нь реле унтрааж, цэнэглэх хэлхээг таслах болно.
Энэ тохиолдолд Schottky диодыг ашиглах нь боломжгүй юм, учир нь энэ төрлийн хэлхээ нь ноцтой сул талуудтай байх болно.
- Зай бүрэн цэнэггүй болсон тохиолдолд контакт дээрх хүчдэлийн өсөлтөөс хамгаалах хамгаалалт байхгүй.
- Тоног төхөөрөмжийг өөрөө түгжихгүй. Нэмэлт гүйдэлд өртсөний үр дүнд контактын элементүүд бүтэлгүйтэх хүртэл реле унтарна.
- Тоног төхөөрөмжийн ажиллагаа тодорхойгүй байна.
Үүнээс болж үйлдлийн гүйдлийг тохируулах төхөөрөмжийг энэ хэлхээнд нэмэх нь утгагүй юм. Реле болон трансформаторын төхөөрөмж нь хоорондоо яг таарч байгаа тул элементүүдийн давтагдах чадвар нь тэгтэй ойролцоо байна. Цэнэглэх гүйдэл нь K1 релений хаалттай контактуудаар дамждаг бөгөөд энэ нь шаталтын улмаас бүтэлгүйтэх магадлалыг бууруулдаг.
K1 ороомог нь логик цахилгаан хэлхээний дагуу холбогдсон байх ёстой.
- хэт гүйдлийн хамгаалалтын модульд эдгээр нь VD1, VT1 ба R1;
- хүчдэлээс хамгаалах төхөөрөмжид эдгээр нь VD2, VT2, R2-R4 элементүүд юм;
- түүнчлэн K1.2 ба VD3 өөрөө түгжих хэлхээнд.
Хэт хүчдэл, хэт цэнэглэлт, хэт хүчдэлээс хамгаалах нэгдсэн хамгаалалт бүхий хэлхээ
Гол сул тал бол тогтворжуулагчийн ачаалал, түүнчлэн мультиметр ашиглан хэлхээг тохируулах хэрэгцээ юм.
- K1, VD2, VD3 элементүүдийг гагнасан. Эсвэл угсрах явцад тэдгээрийг гагнах шаардлагагүй.
- Мультиметрийг идэвхжүүлсэн бөгөөд үүнийг 20 вольтын хүчдэлийг хэмжихийн тулд урьдчилан тохируулах шаардлагатай. Энэ нь K1 ороомгийн оронд холбогдсон байх ёстой.
- Батерей нь хараахан холбогдоогүй байгаа тул резистор төхөөрөмж суурилуулсан байна. Энэ нь 6 А цэнэгийн гүйдлийн хувьд 2.4 Ом эсвэл 9 амперийн хувьд 1.6 Ом эсэргүүцэлтэй байх ёстой. 12 А-ийн хувьд резистор нь 1.2 Ом, 25 Вт-аас багагүй байх ёстой. Эсэргүүцлийн элементийг R1-д ашигласан ижил төстэй утаснаас ороож болно.
- Цэнэглэх төхөөрөмжөөс оролтод 15.6 вольтын хүчдэл өгдөг.
- Одоогийн хамгаалалт ажиллах ёстой. Эсэргүүцлийн элемент R1 бага зэрэг илүүдэлтэйгээр сонгогдсон тул мультиметр нь хүчдэлийг харуулах болно.
- Шалгагч 0-ийг харуулах хүртэл хүчдэлийн параметрийг бууруулна. Гаралтын хүчдэлийн утгыг бүртгэх шаардлагатай.
- Дараа нь VT1 хэсгийг салгаж, VD2 ба K1-ийг байранд нь суулгана. R3-ийг цахилгаан диаграммын дагуу хамгийн бага байрлалд байрлуулах ёстой.
- Цэнэглэх төхөөрөмжийн хүчдэл нь ачаалал 15.6 вольт хүрэх хүртэл нэмэгддэг.
- R3 элемент нь K1-ийг асаах хүртэл жигд эргэлддэг.
- Цэнэглэгчийн хүчдэлийг өмнө нь тэмдэглэсэн утга хүртэл бууруулсан.
- VT1 ба VD3 элементүүдийг суурилуулж, гагнаж байна. Үүний дараа цахилгаан хэлхээний ажиллагааг шалгаж болно.
- Ажиллаж байгаа боловч үхсэн эсвэл дутуу цэнэглэгдсэн батерейг амперметрээр холбодог. Хүчдэл хэмжихийн тулд урьдчилан тохируулсан зайд шалгагч холбогдсон байх ёстой.
- Туршилтын төлбөрийг байнгын хяналтан дор хийх ёстой. Шалгагч нь батерей дээр 14.4 вольтыг харуулах үед агуулгын гүйдлийг илрүүлэх шаардлагатай. Энэ параметр нь хэвийн буюу доод хязгаарт ойрхон байх ёстой.
- Хэрэв агуулгын гүйдэл өндөр байвал цэнэглэгчийн хүчдэлийг багасгах хэрэгтэй.
Батерейг бүрэн цэнэглэх үед автомат унтрах хэлхээ
Автоматжуулалт нь үйл ажиллагааны өсгөгч болон жишиг хүчдэлийн цахилгаан хангамжийн системээр тоноглогдсон цахилгаан хэлхээ байх ёстой. Энэ зорилгоор 9 вольтын DA1 ангиллын 142EN8G тогтворжуулагч хавтанг ашигладаг. Энэ хэлхээг хавтангийн температурыг 10 градусаар хэмжихэд гаралтын хүчдэлийн түвшин бараг өөрчлөгдөхгүй байхаар зохион бүтээсэн байх ёстой. Өөрчлөлт нь вольтын зуунаас илүүгүй байх болно.
Хэлхээний тайлбарын дагуу хүчдэл 15.6 вольтоор нэмэгдэх үед автомат идэвхгүй болгох системийг A1.1 хавтангийн тал дээр гүйцэтгэдэг. Түүний дөрөв дэх зүү нь R7 ба R8 хүчдэл хуваагчтай холбогдсон бөгөөд үүнээс 4.5V-ийн лавлагаа утгыг нийлүүлдэг. Эсэргүүцлийн төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны параметр нь цэнэглэгчийн идэвхжүүлэх босгыг 12.54 V. VD7 диодын элемент ба R9 хэсгийг ашигласны үр дүнд зайны цэнэгийн идэвхжүүлэлт ба унтрах хүчдэлийн хооронд хүссэн гистерезисийг хангах боломжтой.
Батерейг цэнэглэх үед автоматаар идэвхгүй болох цэнэглэгчийн цахилгаан хэлхээ
Уг схемийн үйл ажиллагааны тайлбар нь дараах байдалтай байна.
- Зайг холбосон үед хүчдэлийн түвшин 16.5 вольтоос бага байвал A1.1 хэлхээний хоёр дахь терминал дээр параметрийг тохируулна. Энэ утга нь VT1 транзистор элементийг нээхэд хангалттай.
- Энэ нарийн ширийн зүйлийг олж илрүүлж байна.
- Р1 реле идэвхжсэн. Үүний үр дүнд трансформаторын төхөөрөмжийн анхдагч ороомог нь контактын элементүүдээр дамжуулан конденсаторын механизмын блокоор сүлжээнд холбогддог.
- Зайны цэнэгийг дүүргэх үйл явц эхэлдэг.
- Хүчдэлийн түвшин 16.5 вольт хүртэл өсөхөд A1.1 гаралт дээрх энэ утга буурна. Энэ бууралт нь транзисторын VT1 төхөөрөмжийг нээлттэй төлөвт байлгахад хангалтгүй утгатай болно.
- Реле унтарч, контактын элементүүд K1.1 нь C4 конденсаторын төхөөрөмжөөр трансформаторын нэгжид холбогдсон байна. Үүний тусламжтайгаар цэнэгийн гүйдэл 0.5 А байх болно. Энэ төлөвт төхөөрөмжийн хэлхээ нь батерей дээрх хүчдэл 12.54 вольт хүртэл буурах хүртэл ажиллана.
- Үүний дараа реле идэвхждэг. Зай нь хэрэглэгчийн тодорхойлсон гүйдлээр цэнэглэгддэг. Энэ хэлхээ нь автомат тохируулгын системийг идэвхгүй болгох чадварыг хэрэгжүүлдэг. Энэ зорилгоор S2 шилжүүлэгч төхөөрөмжийг ашигладаг.
Автомашины батерейг автоматаар цэнэглэх энэхүү үйлдлийн журам нь түүнийг цэнэглэхээс сэргийлдэг. Хэрэглэгч төхөөрөмжийг дор хаяж долоо хоногийн турш асаалттай орхиж болно, энэ нь батерейнд хор хөнөөл учруулахгүй. Өрхийн сүлжээнд хүчдэл унтарвал буцаж ирэхэд цэнэглэгч зайгаа цэнэглэсээр байх болно.
Хэрэв бид A1.2 хавтангийн хоёр дахь хагаст угсарсан хэлхээний үйл ажиллагааны зарчмын талаар ярих юм бол энэ нь ижил байна. Гэхдээ цахилгаан тэжээлээс цэнэглэх төхөөрөмжийг бүрэн идэвхгүй болгох түвшин 19 вольт байх болно. Хэрэв хүчдэл бага байвал A1.2 хавтангийн найм дахь гаралт дээр транзистор VT2 төхөөрөмжийг нээлттэй байрлалд барихад хангалттай. Үүний тусламжтайгаар Р2 реле рүү гүйдэл өгнө. Гэхдээ хүчдэл нь 19 вольтоос их байвал транзисторын төхөөрөмж хаагдаж, K2.1 контактын элементүүд нээгдэнэ.
Шаардлагатай материал, багаж хэрэгсэл
Угсрахад шаардагдах эд анги, элементүүдийн тодорхойлолт:
- Эрчим хүчний трансформаторын төхөөрөмж T1 анги TN61-220. Түүний хоёрдогч ороомог нь цувралаар холбогдсон байх ёстой. Цэнэглэх гүйдэл нь ихэвчлэн 6А-аас ихгүй байдаг тул та хүч нь 150 ваттаас ихгүй ямар ч трансформаторыг ашиглаж болно. Төхөөрөмжийн хоёрдогч ороомог нь 8 ампер хүртэлх цахилгаан гүйдэлд өртөх үед 18-20 вольтын хүчдэлийг хангах ёстой. Хэрэв бэлэн трансформатор байхгүй бол ижил төстэй чадлын хэсгүүдийг ашиглаж болох боловч хоёрдогч ороомгийг эргүүлэх шаардлагатай болно.
- C4-C9 конденсаторын элементүүд нь MGBC ангилалд нийцэж, хамгийн багадаа 350 вольтын хүчдэлтэй байх ёстой. Ямар ч төрлийн төхөөрөмжийг ашиглаж болно. Хамгийн гол нь тэдгээр нь ээлжит гүйдлийн хэлхээнд ажиллах зорилготой юм.
- VD2-VD5 диодын ямар ч элементийг ашиглаж болох боловч тэдгээр нь 10 амперийн гүйдэлтэй байх ёстой.
- VD7 ба VD11 хэсгүүд нь цахиурын импульс юм.
- VD6, VD8, VD10, VD5, VD12, VD13 диодын элементүүд нь 1 ампер гүйдлийг тэсвэрлэх ёстой.
- LED элемент VD1 - ямар ч.
- VD9 хэсгийн хувьд KIPD29 ангиллын төхөөрөмжийг ашиглахыг зөвшөөрнө. Энэхүү гэрлийн эх үүсвэрийн гол онцлог нь холболтын туйлшрал өөрчлөгдсөн тохиолдолд өнгийг өөрчлөх чадвар юм. Гэрлийн чийдэнг солихын тулд P1 релений K1.2 контакт элементүүдийг ашигладаг. Хэрэв батерейг үндсэн гүйдлээр цэнэглэж байгаа бол LED нь шар өнгөтэй болж, цэнэглэх горим асаалттай бол ногоон өнгөтэй болно. Ижил өнгийн хоёр төхөөрөмжийг ашиглах боломжтой боловч тэдгээр нь зөв холбогдсон байх ёстой.
- Үйлдлийн өсгөгч KR1005UD1. Та төхөөрөмжийг хуучин видео тоглуулагчаас авч болно. Гол онцлог нь энэ хэсэг нь хоёр туйлын тэжээлийн хангамж шаарддаггүй, 5-12 вольтын хүчдэлд ажиллах боломжтой; Үүнтэй төстэй сэлбэг хэрэгслийг ашиглаж болно. Гэхдээ зүү өөр өөр дугаарлагдсан тул хэвлэмэл хэлхээний дизайныг өөрчлөх шаардлагатай болно.
- Р1 ба Р2 реле нь 9-12 вольтын хүчдэлд зориулагдсан байх ёстой. Мөн тэдгээрийн контактууд нь 1 ампер гүйдэлтэй ажиллах зориулалттай. Хэрэв төхөөрөмжүүд нь хэд хэдэн холбоо барих бүлгүүдээр тоноглогдсон бол тэдгээрийг зэрэгцээ гагнахыг зөвлөж байна.
- Реле P3 нь 9-12 вольт, харин шилжих гүйдэл нь 10 ампер байх болно.
- Шилжүүлэгч төхөөрөмж S1 нь 250 вольтын хүчдэлд ажиллахаар хийгдсэн байх ёстой. Энэ элемент нь хангалттай шилжих контактын бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй байх нь чухал юм. Хэрэв 1 амперийн тохируулгын алхам чухал биш бол та хэд хэдэн унтраалга суулгаж, цэнэгийн гүйдлийг 5-8 А болгож тохируулж болно.
- Switch S2 нь цэнэгийн түвшний хяналтын системийг идэвхгүй болгох зориулалттай.
- Мөн гүйдэл ба хүчдэлийн тоолуурын цахилгаан соронзон толгой хэрэгтэй болно. Нийт хазайлтын гүйдэл 100 мкА байвал ямар ч төрлийн төхөөрөмжийг ашиглаж болно. Хэрэв хүчдэлийг хэмждэггүй, харин зөвхөн гүйдлийг хэмждэг бол хэлхээнд бэлэн амметрийг суулгаж болно. Энэ нь 10 амперийн хамгийн их тасралтгүй гүйдэлтэй ажиллах боломжтой байх ёстой.
Хэрэглэгч Артем Квантов цэнэглэх төхөөрөмжийн хэлхээ, түүнчлэн угсрах материал, эд ангиудыг бэлтгэх талаар онолын хувьд ярьсан.
Зайг цэнэглэгчтэй холбох журам
Цэнэглэгчийг асаах заавар нь хэд хэдэн алхамаас бүрдэнэ.
- Зайны гадаргууг цэвэрлэх.
- Шингэнийг дүүргэх залгуурыг салгаж, лонхтой дахь электролитийн түвшинг хянах.
- Цэнэглэх төхөөрөмж дээрх одоогийн утгыг тохируулах.
- Терминалуудыг батерейнд зөв туйлшралтайгаар холбох.
Гадаргууг цэвэрлэх
Даалгаврыг гүйцэтгэх заавар:
- Машины гал асаах унтраалттай байна.
- Машины бүрээс нээгдэнэ. Тохиромжтой хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр ашиглан хавчаарыг зайны терминалаас салга. Үүнийг хийхийн тулд та самарыг тайлах шаардлагагүй;
- Зайг бэхэлсэн бэхэлгээний хавтанг задалсан. Энэ нь залгуур эсвэл эрэг чангалах түлхүүрийг шаардаж болно.
- Батерейг задалсан.
- Түүний биеийг цэвэрхэн өөдөсөөр цэвэрлэнэ. Үүний дараа электролитийг дүүргэх лаазны тагийг задлах тул жинг дотогшоо оруулахыг хориглоно.
- Зайны хайрцагны бүрэн бүтэн байдлын харааны оношлогоо хийдэг. Хэрэв электролит урсах хагарал байгаа бол зайгаа цэнэглэхийг зөвлөдөггүй.
Хэрэглэгчийн батерейны техникч засвар үйлчилгээ хийхээсээ өмнө зайны хайрцгийг цэвэрлэж, угаах талаар ярьсан.
Хүчил дүүргэгч залгуурыг арилгах
Хэрэв зай нь засвар үйлчилгээ хийх боломжтой бол залгуур дээрх тагийг тайлах хэрэгтэй. Тэдгээрийг тусгай хамгаалалтын хавтангийн дор нууж болно; Залгуурыг задлахын тулд та халив эсвэл тохирох хэмжээтэй ямар ч металл хавтанг ашиглаж болно. Буулгасны дараа электролитийн түвшинг үнэлэх шаардлагатай бөгөөд шингэн нь бүтэц доторх бүх лаазыг бүрэн хамрах ёстой. Хэрэв энэ нь хангалтгүй бол нэрмэл ус нэмэх шаардлагатай.
Цэнэглэгч дээрх цэнэгийн гүйдлийн утгыг тохируулах
Зайг цэнэглэх одоогийн параметрийг тохируулсан. Хэрэв энэ утга нь нэрлэсэн хэмжээнээс 2-3 дахин их байвал цэнэглэх ажиллагаа илүү хурдан явагдана. Гэхдээ энэ арга нь батерейны ашиглалтын хугацааг багасгахад хүргэнэ. Тиймээс зайгаа хурдан цэнэглэх шаардлагатай бол энэ гүйдлийг тохируулж болно.
Батерейг зөв туйлшралаар холбох
Уг процедурыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.
- Цэнэглэгчээс хавчаарууд нь зайны терминалуудтай холбогддог. Эхлээд холболтыг эерэг терминал руу хийнэ, энэ нь улаан утас юм.
- Хэрэв зай нь машинд үлдэж, салгаагүй бол сөрөг кабелийг холбох шаардлагагүй. Энэ контактыг тээврийн хэрэгслийн их бие эсвэл цилиндрийн блоктой холбож болно.
- Цэнэглэх төхөөрөмжийн залгуурыг залгуурт оруулна. Батерейг цэнэглэж эхэлнэ. Цэнэглэх хугацаа нь төхөөрөмжийн цэнэгийн хэмжээ, түүний нөхцөл байдлаас хамаарна. Энэ ажлыг гүйцэтгэхдээ өргөтгөлийн утас ашиглахыг зөвлөдөггүй. Ийм утас нь газардуулгатай байх ёстой. Түүний үнэ цэнэ нь одоогийн ачааллыг тэсвэрлэхэд хангалттай байх болно.
VseInstrumenti суваг нь батерейг цэнэглэгчтэй холбох, энэ ажлыг гүйцэтгэх үед туйлшралыг ажиглах онцлогуудын талаар ярилцав.
Батерейны цэнэгийн түвшинг хэрхэн тодорхойлох вэ
Даалгаврыг гүйцэтгэхийн тулд танд мультиметр хэрэгтэй болно.
- Хөдөлгүүр унтарсан машин дээр хүчдэлийн утгыг хэмждэг. Энэ горимд байгаа тээврийн хэрэгслийн цахилгаан сүлжээ нь эрчим хүчний тодорхой хэсгийг зарцуулна. Хэмжилтийн үед хүчдэлийн утга нь 12.5-13 вольттой тохирч байх ёстой. Туршилтын утаснууд нь батерейны контактуудтай зөв туйлшралтай холбогдсон байна.
- Эрчим хүчний нэгж ажиллаж эхэлсэн, бүх цахилгаан хэрэгслийг унтраасан байх ёстой. Хэмжилтийн процедур давтагдана. Ажлын утга нь 13.5-14 вольтын хүрээнд байх ёстой. Хэрэв олж авсан утга нь их эсвэл бага байвал энэ нь батерейг цэнэггүй болгож, генераторын төхөөрөмж хэвийн горимд ажиллахгүй байгааг илтгэнэ. Бага сөрөг агаарын температурт энэ параметрийн өсөлт нь батерейны цэнэгийг илтгэж чадахгүй. Эхэндээ үр дүнгийн үзүүлэлт илүү өндөр байх магадлалтай, гэхдээ цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь хэвийн хэмжээнд эргэж ирвэл энэ нь үр ашгийг илтгэнэ.
- Эрчим хүчний гол хэрэглэгчид асаалттай байдаг - халаагуур, радио, оптик, арын цонхны халаалтын систем. Энэ горимд хүчдэлийн түвшин 12.8-аас 13 вольтын хооронд байна.
Хүснэгтэнд өгөгдсөн өгөгдлийн дагуу цэнэгийн утгыг тодорхойлж болно.
Батерейг ойролцоогоор цэнэглэх хугацааг хэрхэн тооцоолох вэ
Ойролцоогоор цэнэглэх хугацааг тодорхойлохын тулд хэрэглэгч хамгийн их цэнэгийн утга (12.8 В) ба одоогийн хүчдэлийн хоорондох ялгааг мэдэх шаардлагатай. Энэ утгыг 10-аар үржүүлснээр цэнэглэх хугацаа хэдэн цаг болно. Хэрэв цэнэглэхээс өмнө хүчдэлийн түвшин 11.9 вольт бол 12.8-11.9 = 0.8 байна. Энэ утгыг 10-аар үржүүлснээр цэнэглэх хугацаа ойролцоогоор 8 цаг болно гэдгийг тодорхойлж болно. Гэхдээ энэ нь батерейны хүчин чадлын 10% -ийн гүйдлийг хангадаг.
Энэ нийтлэлд бид машины батерейг цэнэглэх боломжийг олгодог маш олон тооны хэлхээ, загварууд байдаг, гэхдээ бид зөвхөн цөөн хэдэн зүйлийг авч үзэх болно, гэхдээ хамгийн сонирхолтой, хамгийн энгийн
Энэхүү машины цэнэглэгчийн үндэс болгон интернетээс олж болох хамгийн энгийн схемүүдийн нэгийг авч үзье, трансформаторыг хуучин телевизороос зээлж авах боломжтой байсан нь надад таалагдсан
Дээр дурдсанчлан би цэнэглэгчийн хамгийн үнэтэй хэсгийг Record TV-ийн тэжээлийн эх үүсвэрээс авсан бөгөөд энэ нь TS-160 цахилгаан трансформатор байсан бөгөөд энэ нь бүх боломжит хүчдэл, гүйдлийг харуулсан тэмдэгтэй байсан . Би хамгийн их гүйдэл бүхий хослолыг сонгосон, өөрөөр хэлбэл хоёрдогч ороомогоос 7.5 А-д 6.55 В-ыг авсан.
Гэхдээ та мэдэж байгаагаар машины батерейг цэнэглэхэд 12 вольт шаардлагатай байдаг тул бид ижил параметртэй хоёр ороомогыг цувралаар (9 ба 9 инч, 10 ба 10 инч) холбоно. Гаралтын үед бид 6.55 + 6.55 = 13.1 В хувьсах гүйдлийн хүчдэл авдаг. Үүнийг шулуун болгохын тулд та диодын гүүрийг угсрах хэрэгтэй болно, гэхдээ гүйдлийн өндөр хүчийг харгалзан диодууд сул байх ёсгүй. (Та тэдгээрийн параметрүүдийг эндээс харж болно). Би хэлхээний санал болгосон дотоодын D242A диодыг авсан
Цахилгааны инженерийн курсээс бид цэнэггүй болсон батерей нь бага хүчдэлтэй байдаг бөгөөд энэ нь цэнэглэх тусам нэмэгддэг гэдгийг мэддэг. Цэнэглэх процессын эхэн үеийн одоогийн хүч чадал дээр үндэслэн энэ нь маш өндөр байх болно. Мөн их хэмжээний гүйдэл нь диодоор дамжин урсах бөгөөд энэ нь диодыг халаахад хүргэдэг. Тиймээс тэдгээрийг шатаахгүйн тулд та радиаторыг ашиглах хэрэгтэй. Радиаторыг ашиглах хамгийн хялбар арга бол компьютерээс ажиллахгүй цахилгаан хангамжийг ашиглах явдал юм. За, батерейг ямар шатанд цэнэглэж байгааг ойлгохын тулд бид цувралаар холбосон амперметрийг ашигладаг. Цэнэглэх гүйдэл 1А хүртэл буурах үед бид зайг бүрэн цэнэглэсэн гэж үздэг. Гал хамгаалагчийг хэлхээнээс салгаж болохгүй, эс тэгвээс хоёрдогч ороомог хаагдах үед (заримдаа диодын аль нэг нь богино залгааны үед тохиолддог) цахилгаан трансформатор унтарна.
Доор авч үзсэн энгийн гар хийцийн цэнэглэгч нь 10 А хүртэл цэнэглэх гүйдлийг зохицуулах томоохон хязгаарлалттай бөгөөд 12 В хүчдэлд зориулагдсан батерейны төрөл бүрийн батерейг цэнэглэх ажлыг маш сайн гүйцэтгэдэг, өөрөөр хэлбэл орчин үеийн ихэнх машинуудад тохиромжтой.
Цэнэглэгчийн хэлхээ нь триак зохицуулагч дээр хийгдсэн бөгөөд нэмэлт диодын гүүр, R3 ба R5 резистортой.
Төхөөрөмжийн ажиллагааЭрчим хүчийг эерэг хагас мөчлөгт өгөх үед конденсатор C2 нь R3 - VD1 - R1 ба R2 - SA1 хэлхээгээр цэнэглэгддэг. Сөрөг хагас циклтэй бол конденсатор C2 нь зөвхөн цэнэглэх туйлшрал өөрчлөгддөг диодоор цэнэглэгддэг. Босго цэнэгийн түвшинд хүрэхэд конденсатор дээр неон чийдэн анивчдаг бөгөөд конденсатор нь VS1 смисторын хяналтын электродоор дамждаг. Энэ тохиолдолд сүүлийнх нь хагас хугацааны төгсгөл хүртэл үлдсэн хугацаанд нээгдэнэ. Тайлбарласан процесс нь мөчлөгтэй бөгөөд сүлжээний хагас мөчлөг бүрт давтагддаг.
Resistor R6 нь цэнэгийн гүйдлийн импульс үүсгэхэд ашиглагддаг бөгөөд энэ нь батерейны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлдэг. Трансформатор нь 10 А-ийн гүйдлийн үед 20 В-ийн хоёрдогч ороомог дээр хүчдэл өгөх ёстой. Триак ба диодыг радиатор дээр байрлуулах ёстой. Цэнэглэх гүйдлийг зохицуулдаг R1 резисторыг урд самбар дээр байрлуулахыг зөвлөж байна.
Хэлхээг тохируулахдаа эхлээд R2 резистороор цэнэглэх гүйдлийн шаардлагатай хязгаарыг тогтооно. Нээлттэй хэлхээнд 10А амперметрийг оруулсны дараа R1 хувьсах резисторын бариулыг туйлын байрлалд, R2 резисторыг эсрэг байрлалд байрлуулж, төхөөрөмжийг сүлжээнд холбоно. R2 товчлуурыг хөдөлгөснөөр хамгийн их цэнэглэх гүйдлийн шаардлагатай утгыг тохируулна. Эцэст нь R1 резисторын хуваарийг ампераар тохируулна. Зайг цэнэглэх үед гүйдэл нь процессын төгсгөлд дунджаар 20% -иар буурдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс, үйл ажиллагааг эхлүүлэхийн өмнө та анхны гүйдлийг нэрлэсэн утгаас арай өндөр болгох хэрэгтэй. Цэнэглэх процессын төгсгөлийг вольтметр ашиглан тодорхойлно - салгагдсан зайны хүчдэл 13.8 - 14.2 В байх ёстой.
Автомат машины цэнэглэгч- Хэлхээ нь батарейг хүчдэл нь тодорхой түвшинд унах үед цэнэглэхэд асааж, хамгийн ихдээ хүрэх үед унтраадаг. Хүчиллэг автомашины батерейны хамгийн их хүчдэл нь 14.2...14.5 В, цэнэгийн үед зөвшөөрөгдөх хамгийн бага хүчдэл нь 10.8 В байна.
Цэнэглэгчийн автомат хүчдэлийн туйлшрал- арван хоёр вольтын машины батерейг цэнэглэх зориулалттай. Үүний гол онцлог нь ямар ч туйлшрал бүхий зайг холбох боломжийг олгодог.
Автомат цэнэглэгч- Энэ хэлхээ нь транзистор VT1 дээрх гүйдлийн тогтворжуулагч, D1 харьцуулагч дээрх хяналтын төхөөрөмж, төлөвийг засах тиристор VS1, реле K1-ийн ажиллагааг хянадаг VT2 гол транзистор зэргээс бүрдэнэ.
Машины батерейг сэргээх, цэнэглэх- "Тэгш бус" гүйдэлтэй сэргээх арга. Энэ тохиолдолд цэнэглэх ба цэнэглэх гүйдлийн харьцааг 10: 1 (хамгийн оновчтой горим) гэж сонгоно. Энэ горим нь зөвхөн сульфатжуулсан батерейг сэргээх төдийгүй засвар үйлчилгээ хийх боломжтой батерейг урьдчилан сэргийлэх эмчилгээ хийх боломжийг олгодог.
Хувьсах гүйдэл ашиглан хүчиллэг батерейг сэргээх арга- Хувьсах гүйдэлтэй хар тугалгатай батерейг сэргээх технологи нь электролитийг бага зэрэг халаах замаар дотоод эсэргүүцлийг үйлдвэрийн үнэ хүртэл хурдан бууруулах боломжийг олгодог. Цэнэглэх гүйдлийн импульсийн хүч ялтсуудыг сэргээхэд хангалттай байх үед бага зэрэг үйл ажиллагааны сульфаттай батерейг цэнэглэх үед гүйдлийн эерэг хагас мөчлөгийг бүрэн ашигладаг.
Хэрэв таны машинд гель зай байгаа бол түүнийг хэрхэн цэнэглэх вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ. Тиймээс би L200C чип дээрх энэхүү энгийн хэлхээг санал болгож байна, энэ нь програмчлагдсан гаралтын гүйдэл хязгаарлагчтай ердийн хүчдэл тогтворжуулагч юм. R2-R6 - Одоогийн тохируулгын резисторууд. Микро схемийг радиатор дээр байрлуулахыг зөвлөж байна. Resistor R7 нь гаралтын хүчдэлийг 14-15 вольтоор тохируулдаг.
Хэрэв та диодыг металл хайрцагт ашигладаг бол тэдгээрийг радиатор дээр суурилуулах шаардлагагүй болно. Бид 15 вольтын хоёрдогч ороомог дээр гаралтын хүчдэл бүхий трансформаторыг сонгоно.
Арав хүртэлх ампер цэнэглэх гүйдэлд зориулагдсан нэлээд энгийн хэлхээ нь Камаз машины батерейг сайн зохицуулдаг.
Хар тугалганы хүчлийн батерей нь ашиглалтын нөхцөлд маш чухал юм. Эдгээр нөхцлүүдийн нэг нь батерейг цэнэглэх, цэнэглэх явдал юм. Хэт их цэнэг нь электролитийг буцалгах, эерэг ялтсуудад эвдрэх процессыг үүсгэдэг. Цэнэглэх гүйдэл өндөр байвал эдгээр процессууд сайжирна
Машины батерейг цэнэглэх хэд хэдэн энгийн хэлхээг авч үздэг.
Энэ нийтлэлд тайлбарласан машины батерейны автомат цэнэглэгчийн хэлхээ нь машинд батерейг автомат горимд цэнэглэх боломжийг олгодог, өөрөөр хэлбэл цэнэглэх процессын төгсгөлд энэ хэлхээ нь зайг автоматаар унтраадаг.
Заримдаа нам гүм, тухтай гаражаас зайг цэнэглэх шаардлагатай байдаг ч цэнэглэдэггүй. Энэ нь хамаагүй, одоо байгаа зүйлээс нь хэлбэржүүлэхийг хичээцгээе. Жишээлбэл, хамгийн энгийн цэнэглэхийн тулд улайсдаг чийдэн ба диод хэрэгтэй.
Та ямар ч улайсдаг чийдэн авч болно, гэхдээ 220 вольтын хүчдэлтэй, гэхдээ диод нь хүчирхэг, 10 ампер хүртэлх гүйдэлтэй байх ёстой тул радиатор дээр суулгах нь дээр.
Цэнэглэх гүйдлийг нэмэгдүүлэхийн тулд чийдэнг илүү хүчирхэг ачаалал, жишээлбэл цахилгаан халаагуураар сольж болно.
Доорх нь бага зэрэг төвөгтэй цэнэглэгчийн хэлхээний диаграмм бөгөөд түүний ачаалал нь бойлер, цахилгаан зуух гэх мэт.
Диодын гүүрийг хуучин компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс зээлж авч болно. Гэхдээ Schottky диодыг бүү ашигла, гэхдээ тэдгээр нь нэлээд хүчтэй боловч урвуу хүчдэл нь 50-60 вольт байдаг тул тэр даруй шатах болно.