Ашиглалтын хэвийн нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн цахилгааны систем өөрөө өөрийгөө хангадаг. Бид эрчим хүчний хангамжийн талаар ярьж байна - генератор, хүчдэлийн зохицуулагч, батерейны хослол нь синхроноор ажилладаг бөгөөд бүх системд тасралтгүй цахилгаан хангамжийг баталгаажуулдаг.

Энэ бол онолын хувьд. Практикт автомашины эзэд энэхүү эв нэгдэлтэй системд нэмэлт, өөрчлөлт оруулдаг. Эсвэл тоног төхөөрөмж нь тогтоосон параметрийн дагуу ажиллахаас татгалздаг.

Жишээлбэл:

  1. Ашиглах хугацаа нь дууссан батерейг ажиллуулах. Батерей нь цэнэгээ барихгүй
  2. Тогтмол бус аялал. Машины удаан зогсолт (ялангуяа ичээний үед) нь батерейг өөрөө цэнэглэхэд хүргэдэг.
  3. Машиныг ойр ойрхон зогсоож, хөдөлгүүрийг асаах замаар богино аялалд ашигладаг. Батерейг цэнэглэх цаг байхгүй
  4. Нэмэлт тоног төхөөрөмжийг холбох нь батерейны ачааллыг нэмэгдүүлдэг. Ихэнхдээ хөдөлгүүр унтарсан үед өөрөө цэнэглэх гүйдэл нэмэгдэхэд хүргэдэг
  5. Хэт бага температур нь өөрөө гадагшлах урсгалыг хурдасгадаг
  6. Буруу түлшний систем нь ачаалал ихсэхэд хүргэдэг: машин тэр даруй асдаггүй, та асаагуурыг удаан хугацаанд эргүүлэх хэрэгтэй.
  7. Алдаатай генератор эсвэл хүчдэлийн зохицуулагч нь зайг зөв цэнэглэхээс сэргийлдэг. Энэ асуудалд цахилгааны утас хуучирч, цэнэглэх хэлхээнд муу холбоо орно.
  8. Эцэст нь та машины гэрэл, гэрэл эсвэл хөгжмийг унтраахаа мартсан байна. Гаражид нэг шөнийн дотор батерейг бүрэн цэнэггүй болгохын тулд заримдаа хаалгыг сул хаахад хангалттай. Дотор гэрэлтүүлэг нь маш их эрчим хүч зарцуулдаг.

Дараах шалтгаануудын аль нэг нь таагүй нөхцөл байдалд хүргэдэг.та жолоодох хэрэгтэй, гэхдээ зай нь асаагуурыг эргүүлэх боломжгүй байна. Асуудлыг гаднаас цэнэглэх замаар шийддэг: өөрөөр хэлбэл цэнэглэгч.

Уг таб нь энгийнээс хамгийн төвөгтэй хүртэл батлагдсан, найдвартай автомашин цэнэглэгчийн дөрвөн хэлхээг агуулдаг. Аль нэгийг нь сонго, тэгвэл энэ нь ажиллах болно.

Энгийн 12V цэнэглэгчийн хэлхээ.

Цэнэглэх гүйдлийг тохируулах боломжтой цэнэглэгч.

0-ээс 10А хүртэлх тохируулга нь SCR-ийн нээлтийн саатлыг өөрчлөх замаар хийгддэг.

Цэнэглэсний дараа өөрөө унтардаг батерейны цэнэглэгчийн хэлхээний диаграм.

45 амперийн багтаамжтай батерейг цэнэглэхэд зориулагдсан.

Буруу холболтын талаар анхааруулах ухаалаг цэнэглэгчийн схем.

Үүнийг өөрийн гараар угсрах нь туйлын хялбар юм. Тасралтгүй тэжээлийн эх үүсвэрээр хийсэн цэнэглэгчийн жишээ.

Тээврийн хэрэгслийн самбар дээрх сүлжээ нь цахилгаан станц эхлэх хүртэл зайгаар тэжээгддэг. Гэхдээ энэ нь өөрөө цахилгаан эрчим хүч үүсгэдэггүй. Батерей нь ердөө л цахилгаан эрчим хүчний сав бөгөөд үүнийг дотор нь хадгалж, шаардлагатай бол хэрэглэгчдэд өгдөг. Дараа нь зарцуулсан энерги нь түүнийг үйлдвэрлэдэг генераторын үйл ажиллагааны улмаас сэргээгддэг.

Гэхдээ генератороос зайгаа байнга цэнэглэх нь зарцуулсан энергийг бүрэн сэргээх боломжгүй юм. Энэ нь генератор гэхээсээ илүү гадны эх үүсвэрээс үе үе цэнэглэхийг шаарддаг.

Цэнэглэгчийн дизайн ба ажиллах зарчим

Цэнэглэгчийг үйлдвэрлэхэд ашигладаг. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь 220 В-ийн сүлжээнээс ажилладаг.

Энэ нь 220 В-ийн сүлжээний ээлжит гүйдлийг авч, түүнийг бууруулж, 14 В хүртэлх хүчдэлтэй шууд гүйдэл болгон хувиргадаг, өөрөөр хэлбэл батерей өөрөө үйлдвэрлэдэг хүчдэлд шилжүүлдэг.

Өнөө үед маш олон төрлийн цэнэглэгч үйлдвэрлэгдэж байна - энгийн, энгийнээс эхлээд олон тооны нэмэлт функц бүхий төхөөрөмж хүртэл.

Цэнэглэгч ч зарагддаг бөгөөд энэ нь машинд суурилуулсан батерейг цэнэглэхээс гадна цахилгаан станцыг эхлүүлэх боломжтой юм. Ийм төхөөрөмжийг цэнэглэх, эхлүүлэх төхөөрөмж гэж нэрлэдэг.

Төхөөрөмжийг өөрөө 220 В сүлжээнд холбохгүйгээр зайгаа цэнэглэх, хөдөлгүүрийг асаах боломжтой бие даасан цэнэглэх, асаах төхөөрөмжүүд байдаг төхөөрөмж бие даасан боловч төхөөрөмжийн батерей нь мөн цахилгаан гаргасны дараа цэнэглэх шаардлагатай байдаг.

Видео: Энгийн цэнэглэгчийг хэрхэн яаж хийх вэ

Ердийн цэнэглэгчийн хувьд тэдгээрийн хамгийн энгийн нь хэдхэн элементээс бүрддэг. Ийм төхөөрөмжийн гол элемент нь доош буулгах трансформатор юм. Энэ нь 220 В-оос 13.8 В хүртэл хүчдэлийг бууруулдаг бөгөөд энэ нь зайг цэнэглэхэд хамгийн оновчтой байдаг. Гэсэн хэдий ч трансформатор нь зөвхөн хүчдэлийг бууруулдаг боловч хувьсах гүйдэлээс тогтмол гүйдэл болгон хувиргах нь төхөөрөмжийн өөр нэг элемент болох диодын гүүрээр хийгддэг бөгөөд энэ нь гүйдлийг засч, эерэг ба сөрөг туйл болгон хуваадаг.

Диодын гүүрний ард амметрийг ихэвчлэн хэлхээнд оруулдаг бөгөөд энэ нь одоогийн хүчийг харуулдаг. Хамгийн энгийн төхөөрөмж нь залгах амметрийг ашигладаг. Илүү үнэтэй төхөөрөмжүүдэд энэ нь дижитал байж болно, амметрээс гадна вольтметрийг суурилуулж болно. Зарим цэнэглэгч нь хүчдэлийг сонгох чадвартай байдаг, жишээлбэл, 12 вольтын ба 6 вольтын батерейг цэнэглэх боломжтой;

Диодын гүүрнээс "эерэг" ба "сөрөг" терминал бүхий утаснууд гарч ирдэг бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг зайтай холбодог.

Энэ бүхэн нь орон сууцанд хаалттай бөгөөд үүнээс сүлжээнд холбогдох залгууртай утас, терминал бүхий утаснууд ирдэг. Бүхэл бүтэн хэлхээг болзошгүй эвдрэлээс хамгаалахын тулд гал хамгаалагчийг оруулсан болно.

Ерөнхийдөө энэ бол энгийн цэнэглэгчийн бүхэл бүтэн хэлхээ юм. Зайг цэнэглэх нь харьцангуй энгийн. Төхөөрөмжийн терминалууд нь цэнэггүй болсон зайтай холбогдсон боловч туйлуудыг холихгүй байх нь чухал юм. Дараа нь төхөөрөмж сүлжээнд холбогдсон байна.

Цэнэглэх хамгийн эхэнд төхөөрөмж нь 6-8 ампер гүйдэлтэй хүчдэлийг хангах боловч цэнэглэх тусам гүйдэл буурах болно. Энэ бүхэн амметр дээр харагдах болно. Хэрэв зай бүрэн цэнэглэгдсэн бол амметрийн зүү тэг болж буурна. Энэ бол зайг цэнэглэх бүх үйл явц юм.

Цэнэглэгчийн хэлхээний энгийн байдал нь үүнийг өөрөө үйлдвэрлэх боломжтой болгодог.

Өөрийнхөө гараар машины цэнэглэгч хийх

Одоо та өөрөө хийж болох хамгийн энгийн цэнэглэгчийг харцгаая. Эхнийх нь тайлбарласантай маш төстэй төхөөрөмж байх болно.

Диаграммд харуулав:
S1 - цахилгаан унтраалга (унтраах унтраалга);
FU1 - 1А гал хамгаалагч;
T1 - трансформатор TN44;
D1-D4 - диод D242;
C1 - конденсатор 4000 мкФ, 25 В;
А - 10А амперметр.

Тиймээс, гар хийцийн цэнэглэгч хийхийн тулд TS-180-2 доош буулгах трансформатор хэрэгтэй болно. Ийм трансформаторыг хуучин хоолойн зурагтуудад ашигладаг байсан. Үүний онцлог нь үндсэн болон хоёрдогч хоёр ороомогтой байх явдал юм. Түүнээс гадна хоёрдогч гаралтын ороомог тус бүр нь 6.4 В ба 4.7 А байна. Тиймээс энэ трансформаторын хүчин чадалтай зайг цэнэглэхэд шаардагдах 12.8 В-т хүрэхийн тулд та эдгээр ороомогуудыг цувралаар холбох хэрэгтэй. Үүний тулд 2.5 мм-ээс багагүй хөндлөн огтлолтой богино утсыг ашигладаг. кв. Холбогч нь зөвхөн хоёрдогч ороомог төдийгүй үндсэн ороомогуудыг холбодог.

Видео: Хамгийн энгийн зай цэнэглэгч

Дараа нь танд диодын гүүр хэрэгтэй болно. Үүнийг бий болгохын тулд дор хаяж 10 А-ийн гүйдэлд зориулагдсан 4 диодыг авдаг. Эдгээр диодуудыг текстолит хавтан дээр бэхлэх боломжтой бөгөөд дараа нь тэдгээрийг зөв холбож болно. Утаснууд нь гаралтын диодуудтай холбогдсон бөгөөд төхөөрөмж нь батарейтай холбогдох болно. Энэ үед төхөөрөмжийг угсарч дууссан гэж үзэж болно.

Одоо цэнэглэх процессын зөв байдлын талаар. Төхөөрөмжийг батерейнд холбохдоо туйлшралыг эргүүлж болохгүй, эс тэгвээс та зай болон төхөөрөмжийг хоёуланг нь гэмтээж болно.

Батерейтай холбогдох үед төхөөрөмжийг бүрэн хүчдэлгүй болгосон байх ёстой. Та үүнийг батерейнд холбосны дараа л асааж болно. Мөн сүлжээнээс салгасны дараа зайнаас салгах хэрэгтэй.

Хэт цэнэггүй батарейг хүчдэл, гүйдлийг багасгах хэрэгсэлгүйгээр төхөөрөмжид холбох боломжгүй, эс тэгвээс төхөөрөмж нь батерейг өндөр гүйдэлээр хангаж, зайг гэмтээж болно. Зайны урд талын гаралтын терминалуудтай холбогдсон ердийн 12 вольтын чийдэн нь бууруулагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Төхөөрөмж ажиллаж байх үед чийдэн асч, улмаар хүчдэл, гүйдлийг хэсэгчлэн шингээнэ. Цаг хугацаа өнгөрөхөд зайг хэсэгчлэн цэнэглэсний дараа чийдэнг хэлхээнээс салгаж болно.

Цэнэглэх үед та батерейны цэнэгийн төлөвийг үе үе шалгаж байх шаардлагатай бөгөөд үүнд мультиметр, вольтметр эсвэл ачааллын залгуур ашиглаж болно.

Бүрэн цэнэглэгдсэн батерей нь хүчдэлийг шалгахдаа хамгийн багадаа 12.8 В-ыг харуулах ёстой, хэрэв утга нь бага бол энэ үзүүлэлтийг хүссэн түвшинд хүргэхийн тулд нэмэлт цэнэглэх шаардлагатай.

Видео: DIY машины зай цэнэглэгч

Энэ хэлхээ нь хамгаалалтын орон сууцгүй тул та төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад хараа хяналтгүй орхиж болохгүй.

Энэ төхөөрөмж нь хамгийн оновчтой 13.8 В гаралтыг хангаж чадахгүй байсан ч батерейг цэнэглэхэд нэн тохиромжтой боловч хоёр жил орчим ашигласны дараа та бүх оновчтой параметрүүдийг хангадаг үйлдвэрийн төхөөрөмжөөр цэнэглэх шаардлагатай болно. зайг цэнэглэхэд зориулагдсан.

Трансформаторгүй цэнэглэгч

Сонирхолтой загвар бол трансформаторгүй гар хийцийн төхөөрөмжийн хэлхээ юм. Энэ төхөөрөмж дэх түүний үүрэг нь 250 В-ийн хүчдэлд зориулагдсан конденсаторуудын багц юм. Ийм конденсаторууд нь 4-өөс доошгүй байх ёстой.

Төхөөрөмжийг сүлжээнээс салгасны дараа үлдэгдэл хүчдэлийг дарах зориулалттай конденсаторын багцтай зэрэгцээ резистор холбогдсон байна.

Дараа нь та хамгийн багадаа 6 А-ийн зөвшөөрөгдөх гүйдэлтэй ажиллах диодын гүүр хэрэгтэй болно. Энэ нь конденсаторын багцын дараа хэлхээнд холбогдсон байна. Дараа нь төхөөрөмжийг зайтай холбох утаснууд түүнд холбогдсон байна.

Автомашины батерейны бүх төрлийн цэнэглэгчийн талаар бид импульсийн үндсэн дээр олон удаа ярьж байсан бөгөөд өнөөдөр ч онцгой тохиолдол биш юм. Мөн бид 350-600 ваттын гаралтын чадалтай SMPS-ийн дизайныг авч үзэх болно, гэхдээ энэ нь хязгаар биш юм, учир нь хэрэв хүсвэл хүчийг 1300-1500 ватт хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. 1500 ваттын хүчин чадалтай төхөөрөмжөөс 12-14 вольтын хүчдэлд 120 ампер хүртэл гүйдэл авах боломжтой тул цэнэглэгчийг эхлүүлэх боломжтой. мэдээж сайн

Сарын өмнө нэгэн сайт дээр нэгэн нийтлэл миний анхаарлыг татахад энэ загвар миний анхаарлыг татсан. Эрчим хүчний зохицуулагчийн хэлхээ нь маш энгийн мэт санагдсан тул би энэ схемийг загвартаа ашиглахаар шийдсэн бөгөөд энэ нь маш энгийн бөгөөд ямар ч тохируулга шаарддаггүй. Энэхүү хэлхээ нь импульсийн үндсэн дээр хэрэгждэг 40-100А/ц хүчин чадалтай хүчирхэг хүчлийн батерейг цэнэглэхэд зориулагдсан. Цэнэглэгчийн гол хэсэг нь цахилгаан тэжээл бүхий цахилгаан тэжээл юм

Саяхан би автомашины батарейны хэд хэдэн цэнэглэгч хийхээр шийдсэн бөгөөд үүнийгээ орон нутгийн зах зээлд борлуулах гэж байна. Маш үзэсгэлэнтэй аж үйлдвэрийн барилгууд байсан тул та сайн дүүргэх хэрэгтэй байсан. Гэхдээ дараа нь би тэжээлийн хангамжаас эхлээд гаралтын хүчдэлийн хяналтын нэгж хүртэл хэд хэдэн асуудалтай тулгарсан. Очоод 105 ваттын Ташибра (Хятад брэнд) шиг хуучин сайн электрон трансформатор аваад дахин боловсруулж эхэлсэн.

Нэлээд энгийн автомат цэнэглэгчийг LM317 чип дээр суурилуулж болох бөгөөд энэ нь тохируулж болох гаралтын хүчдэл бүхий шугаман хүчдэлийн зохицуулагч юм. Микро схем нь одоогийн тогтворжуулагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Машины батерейны өндөр чанартай цэнэглэгчийг зах зээл дээр 50 доллараар худалдаж авах боломжтой бөгөөд өнөөдөр би ийм цэнэглэгчийг хамгийн бага зардалтай хийх хамгийн хялбар аргыг хэлж өгөх болно, энэ нь энгийн бөгөөд шинэхэн радио сонирхогч хүртэл үүнийг хийж чадна .

Машины батерейны энгийн цэнэглэгчийн загварыг хамгийн бага зардлаар хагас цагийн дотор хийж болно.

Уг нийтлэлд автомашин, мотоцикль, гар чийдэн гэх мэт цахилгаан сүлжээг тэжээх зориулалттай янз бүрийн ангиллын батерейны энгийн хэлхээний загвар бүхий цэнэглэгч (цэнэглэгч) -ийг авч үзэх болно. Цэнэглэгч нь хэрэглэхэд хялбар, батарейг цэнэглэх явцад тохируулга хийх шаардлагагүй, богино холболтоос айдаггүй, үйлдвэрлэхэд хялбар, хямд.

Саяхан би интернетээс 20А хүртэл гүйдэл бүхий машины батерейны хүчирхэг цэнэглэгчийн диаграммтай танилцсан. Үнэн хэрэгтээ энэ бол ердөө хоёр транзистороор угсарсан хүчирхэг зохицуулалттай цахилгаан хангамж юм. Хэлхээний гол давуу тал нь ашигласан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хамгийн бага тоо боловч бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь өөрөө нэлээд үнэтэй байдаг тул бид транзисторуудын тухай ярьж байна.

Мэдээжийн хэрэг, машинд байгаа хүн бүр бүх төрлийн төхөөрөмжид зориулсан тамхины асаагуур цэнэглэгчтэй байдаг: навигатор, утас гэх мэт. Тамхины асаагуур нь мэдээжийн хэрэг хэмжээсгүй биш бөгөөд ялангуяа ганцхан (эсвэл тамхины асаагууртай) байдаг тул тамхи татдаг хүн байвал тамхины асаагуурыг хаа нэгтээ гаргаж аваад хаа нэг газар тавих хэрэгтэй. Хэрэв та үнэхээр цэнэглэгчтэй ямар нэгэн зүйл холбох шаардлагатай бол тамхины асаагуурыг зориулалтын дагуу ашиглах нь зүгээр л боломжгүй юм, та тамхины асаагуур гэх мэт залгууртай бүх төрлийн чихний холболтыг шийдэж болно, гэхдээ энэ нь тийм юм.

Саяхан надад 5-10 долларын үнэтэй Хятадын хямд цахилгаан хангамжид суурилсан автомашины цэнэглэгч угсрах санаа төрсөн. Цахилгаан барааны дэлгүүрүүдээс та LED туузыг тэжээхэд зориулагдсан нэгжүүдийг олж болно. Ийм соронзон хальснууд нь 12 вольтоор тэжээгддэг тул цахилгаан тэжээлийн гаралтын хүчдэл нь 12 вольт дотор байна.

Би гар утас, таблет компьютер эсвэл бусад зөөврийн төхөөрөмжийг 12 вольтын машины сүлжээнээс цэнэглэх боломжтой энгийн DC-DC хувиргагчийн загварыг танилцуулж байна. Хэлхээний зүрх нь ийм зорилгоор тусгайлан бүтээсэн тусгай 34063api чип юм.

Цахим трансформаторын цэнэглэгчийг гаргасны дараа цахим трансформаторын хэлхээг хэрхэн асаах талаар тайлбарлаж, хэлэхийг хүссэн олон захидал миний имэйл хаяг руу ирсэн бөгөөд хэрэглэгч бүрт тусад нь бичихгүйн тулд би үүнийг хэвлэхээр шийдсэн. Энэ нийтлэлд би электрон трансформаторын гаралтын хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд өөрчлөх шаардлагатай үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн талаар ярих болно.

Энэ нийтлэлд гар хийцийн төхөөрөмжийг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно, гэхдээ та ямар ч хэлхээг ашиглаж болно, гэхдээ хамгийн энгийн үйлдвэрлэлийн сонголт бол компьютерийн тэжээлийн хангамжийг дахин хийх явдал юм. Хэрэв танд ийм блок байгаа бол түүнийг ашиглах боломжийг олоход хялбар байх болно. Эх хавтанг ажиллуулахын тулд 5, 3.3, 12 вольтын хүчдэлийг ашигладаг. Таны ойлгож байгаагаар таны сонирхож буй хүчдэл нь 12 вольт юм. Цэнэглэгч нь 55-аас 65 ампер-цагийн багтаамжтай батерейг цэнэглэх боломжийг танд олгоно. Өөрөөр хэлбэл, ихэнх машины зайг цэнэглэхэд хангалттай.

Диаграмын ерөнхий дүр төрх

Өөрчлөлт хийхийн тулд та нийтлэлд үзүүлсэн диаграммыг ашиглах хэрэгтэй. хувийн компьютерийн цахилгаан хангамжаас өөрийн гараар хийсэн нь гаралтын үед цэнэглэх гүйдэл, хүчдэлийг хянах боломжийг танд олгоно. Богино холболтоос хамгаалах хамгаалалт байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй - 10 ампер гал хамгаалагч. Гэхдээ үүнийг суулгах шаардлагагүй, учир нь ихэнх хувийн компьютерийн тэжээлийн хангамж нь богино холболт үүссэн тохиолдолд төхөөрөмжийг унтраадаг хамгаалалттай байдаг. Тиймээс компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс батерейг цэнэглэх хэлхээ нь богино холболтоос өөрсдийгөө хамгаалах чадвартай.

PSI хянагчийг (DA1 гэж тодорхойлсон) дүрмээр бол KA7500 эсвэл TL494 гэсэн хоёр төрлийн цахилгаан хангамжид ашигладаг. Одоо жаахан онол. Компьютерийн тэжээлийн хангамж батерейг зөв цэнэглэж чадах уу? Ихэнх машинуудын хар тугалганы батерей нь 55-65 Ампер/цаг хүчин чадалтай байдаг тул хариулт нь тийм ээ. Ердийн цэнэглэхийн тулд батерейны хүчин чадлын 10% -тай тэнцэх гүйдэл хэрэгтэй - 6.5 ампераас ихгүй байна. Хэрэв цахилгаан хангамж нь 150 Вт-аас дээш чадалтай бол түүний "+12 В" хэлхээ нь ийм гүйдлийг дамжуулах чадвартай.

Засварын эхний үе шат

Энгийн гар хийцийн зай цэнэглэгчийг хуулбарлахын тулд та цахилгаан хангамжийг бага зэрэг сайжруулах хэрэгтэй.

  1. Бүх шаардлагагүй утсыг зайлуул. Гагнуурын төмрийг ашиглан саад учруулахгүйн тулд тэдгээрийг арилгах хэрэгтэй.
  2. Өгүүлэлд өгөгдсөн диаграммыг ашиглан тогтмол резистор R1-ийг олж, гагнаагүй байх ёстой бөгөөд түүний оронд 27 кОм эсэргүүцэлтэй шүргэгч суурилуулна. Дараа нь энэ резисторын дээд контакт руу "+12 В" тогтмол хүчдэл хэрэглэнэ. Үүнгүйгээр төхөөрөмж ажиллах боломжгүй болно.
  3. Микро схемийн 16-р зүү нь хасахаас салгагдсан байна.
  4. Дараа нь та 15, 14-р зүүг салгах хэрэгтэй.

Энэ нь маш энгийн бөгөөд гар хийцийн хувьд та ямар ч хэлхээг ашиглаж болно, гэхдээ үүнийг компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс хийх нь илүү хялбар байдаг - энэ нь илүү хөнгөн, ашиглахад хялбар, хямд юм. Трансформаторын төхөөрөмжтэй харьцуулахад төхөөрөмжийн масс (хэмжээний адил) ихээхэн ялгаатай байдаг.

Цэнэглэгчийн тохируулга

Арын хана нь урд талынх байх болно, үүнийг нэг хэсэг материалаар хийхийг зөвлөж байна (текстолит нь хамгийн тохиромжтой). Энэ ханан дээр R10 диаграммд заасан цэнэглэх гүйдлийн зохицуулагчийг суурилуулах шаардлагатай. Одоогийн мэдрэгч бүхий резисторыг аль болох хүчтэй ашиглах нь хамгийн сайн арга юм - 5 Вт чадалтай, 0.2 Ом эсэргүүцэлтэй хоёрыг авна. Гэхдээ энэ бүхэн батерейны цэнэглэгчийн хэлхээний сонголтоос хамаарна. Зарим загвар нь өндөр хүчин чадалтай резистор ашиглах шаардлагагүй.

Тэдгээрийг зэрэгцээ холбох үед хүч нь хоёр дахин нэмэгдэж, эсэргүүцэл нь 0.1 Ом-той тэнцүү болно. Урд талын хананд индикаторууд байдаг - вольтметр ба амперметр нь цэнэглэгчийн холбогдох параметрүүдийг хянах боломжийг олгодог. Цэнэглэгчийг нарийн тохируулахын тулд шүргэх резисторыг ашигладаг бөгөөд энэ нь PHI хянагчийн 1-р зүү дээр хүчдэл өгдөг.

Төхөөрөмжийн шаардлага

Эцсийн угсралт

Олон судалтай нимгэн утсыг 1, 14, 15, 16-р зүү дээр гагнах ёстой. Тэдний дулаалга нь найдвартай байх ёстой бөгөөд ингэснээр халаалт нь ачааллын дор явагдахгүй, эс тэгвээс гар хийцийн машины цэнэглэгч бүтэлгүйтэх болно. Угсарсны дараа та шүргэх резистор ашиглан хүчдэлийг ойролцоогоор 14 вольт (+/- 0.2 В) болгох хэрэгтэй. Энэ нь батерейг цэнэглэхэд хэвийн гэж тооцогддог хүчдэл юм. Түүнээс гадна, энэ утга нь сул зогсолтын горимд байх ёстой (холбогдсон ачаалалгүйгээр).

Зайтай холбосон утсан дээр та хоёр матар хавчаар суурилуулах ёстой. Нэг нь улаан, нөгөө нь хар. Эдгээрийг ямар ч тоног төхөөрөмж, автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Ингэж та машины батерейнд зориулж энгийн гар хийцийн цэнэглэгч авах болно. Холболтын диаграммууд: хар нь хасах, улаан дээр нэмэх нь хавсаргасан байна. Цэнэглэх процесс нь бүрэн автомат бөгөөд хүний ​​оролцоо шаардлагагүй. Гэхдээ энэ үйл явцын үндсэн үе шатуудыг авч үзэх нь зүйтэй.

Батерейг цэнэглэх үйл явц

Эхний мөчлөгийн үед вольтметр нь ойролцоогоор 12.4-12.5 В хүчдэлийг харуулах болно. Хэрэв зай нь 55 Ah хүчин чадалтай бол амметр 5.5 амперийн утгыг харуулах хүртэл зохицуулагчийг эргүүлэх хэрэгтэй. Энэ нь цэнэглэх гүйдэл нь 5.5 A. Зайг цэнэглэх үед гүйдэл буурч, хүчдэл хамгийн их байх хандлагатай байдаг. Үүний үр дүнд хамгийн төгсгөлд гүйдэл 0, хүчдэл нь 14 В болно.

Үйлдвэрлэлд ашигладаг цэнэглэгчийн хэлхээ, загварыг сонгохоос үл хамааран үйл ажиллагааны зарчим нь ижил төстэй байдаг. Батерейг бүрэн цэнэглэх үед төхөөрөмж өөрөө цэнэглэгдэх гүйдлийг нөхөж эхэлдэг. Тиймээс та зайгаа хэт цэнэглэх эрсдэлгүй. Тиймээс цэнэглэгчийг нэг өдөр, долоо хоног, тэр ч байтугай нэг сарын турш зайтай холбож болно.

Хэрэв танд төхөөрөмжид суулгахаас татгалзахгүй хэмжих хэрэгсэл байхгүй бол та татгалзаж болно. Гэхдээ үүний тулд потенциометрийн масштабыг хийх шаардлагатай - 5.5 А ба 6.5 А-ийн цэнэглэх гүйдлийн утгуудын байрлалыг зааж өгөх. Мэдээжийн хэрэг, суурилуулсан амперметр нь илүү тохиромжтой - та үүнийг нүдээр харж болно. зайг цэнэглэх үйл явц. Гэхдээ тоног төхөөрөмж ашиглахгүйгээр өөрийн гараар хийсэн зай цэнэглэгчийг хялбархан ашиглаж болно.

Жолооч бүр эрт орой хэзээ нэгэн цагт батерейтай холбоотой асуудалтай тулгардаг. Би ч гэсэн энэ хувь тавилангаас зугтаагүй. Машинаа асаах гэж 10 минут оролдсон ч бүтэлгүйтсэний эцэст би өөрөө цэнэглэгч худалдаж авах эсвэл хийх хэрэгтэй гэж шийдсэн. Орой нь гараашийг шалгаж үзээд тохирох трансформатор олоод өөрөө цэнэглэхээр шийдсэн.

Тэнд, шаардлагагүй хог хаягдлын дунд би хуучин зурагтаас хүчдэл тогтворжуулагчийг олсон бөгөөд энэ нь миний бодлоор орон сууцны хувьд гайхалтай ажиллах болно.

Интернетийн өргөн цар хүрээг судалж, өөрийнхөө давуу талыг үнэхээр үнэлсний дараа би хамгийн энгийн схемийг сонгосон байх.

Диаграмыг хэвлэсний дараа би радио электроник сонирхдог хөрш рүү очив. 15 минутын дотор тэр надад шаардлагатай эд ангиудыг цуглуулж, тугалган цаасан хавтанг хайчилж, хэлхээний самбар зурах маркер өгсөн. Нэг цаг орчим зарцуулсны дараа би зөвшөөрөгдсөн самбар зурсан (хэргийн хэмжээс нь өргөн хүрээтэй суурилуулах боломжийг олгодог). Самбарыг хэрхэн сийлбэрлэхийг би танд хэлэхгүй, энэ талаар маш их мэдээлэл байна. Би бүтээлээ хөршдөө аваачиж өгсөн, тэр надад зориулж сийлбэрлэсэн. Зарчмын хувьд та хэлхээний самбар худалдаж аваад түүн дээр байгаа бүх зүйлийг хийж болно, гэхдээ бэлэг моринд хэлдэг шиг ...
Шаардлагатай бүх нүхийг өрөмдөж, мониторын дэлгэц дээр транзисторуудын зүүг харуулсны дараа би гагнуурын төмрийг аваад нэг цагийн дараа би бэлэн самбартай боллоо.

Диодын гүүрийг зах зээл дээр худалдаж авах боломжтой бөгөөд гол зүйл бол энэ нь дор хаяж 10 ампер гүйдэлд зориулагдсан явдал юм. Би D 242 диодыг олсон, тэдгээрийн шинж чанар нь маш тохиромжтой, би диодын гүүрийг ПХБ-ийн хэсэг дээр гагнасан.

Ашиглалтын явцад мэдэгдэхүйц халдаг тул тиристорыг радиатор дээр суурилуулах ёстой.

Амметрийн талаар би тусад нь хэлэх ёстой. Би үүнийг дэлгүүрт худалдаж авах хэрэгтэй болсон бөгөөд тэндээс борлуулалтын зөвлөх нь шунтыг авсан. Зайны хүчдэлийг хэмжихийн тулд би хэлхээг бага зэрэг өөрчилж, унтраалга нэмэхээр шийдсэн. Энд мөн шунт хэрэгтэй байсан ч хүчдэлийг хэмжихдээ зэрэгцээ биш, харин цуваа холбодог. Тооцооллын томъёог Интернетээс олж болно, би шунт резисторуудын тархалтын хүч нь маш чухал гэдгийг нэмж хэлэх болно. Миний тооцооллоор 2.25 ватт байх ёстой байсан ч миний 4 ваттын шунт халж байсан. Шалтгаан нь надад тодорхойгүй, надад ийм асуудалд хангалттай туршлага байхгүй, гэхдээ надад вольтметр биш харин амперметрийн заалт хэрэгтэй гэж үзээд би шийдсэн. Түүнээс гадна вольтметр горимд шунт 30-40 секундын дотор мэдэгдэхүйц халсан. Ингээд өөрт хэрэгтэй бүх зүйлээ цуглуулж, сандал дээр байгаа бүх зүйлийг шалгасны дараа би цогцсыг авав. Тогтворжуулагчийг бүрэн задалсны дараа би түүний бүх агуулгыг гаргаж авсан.

Урд талын ханыг тэмдэглэсний дараа би хувьсах резистор ба шилжүүлэгчийн нүхийг өрөмдөж, тойргийн эргэн тойронд жижиг диаметртэй өрөм ашиглан амметрийн нүхийг өрөмдсөн. Хурц ирмэгийг файлаар дуусгасан.

Трансформатор ба радиаторын байршлыг тиристороор бага зэрэг судалсны дараа би энэ сонголт дээр шийдсэн.

Би дахиад хэдэн матрын хавчаар худалдаж авлаа, бүх зүйл цэнэглэхэд бэлэн боллоо. Энэ хэлхээний онцлог нь зөвхөн ачаалал дор ажилладаг тул төхөөрөмжийг угсарч, вольтметрээр терминалууд дээр хүчдэл олоогүй тул намайг загнах гэж яарах хэрэггүй. Зөвхөн терминал дээр ядаж машины чийдэнг өлгөхөд л та баяртай байх болно.

Хоёрдогч ороомог дээр 20-24 вольтын хүчдэлтэй трансформаторыг авна. Zener диод D 814. Бусад бүх элементүүдийг диаграммд харуулав.