Түүхээс харахад эрэгтэйчүүд илүү хүчтэй хүйс бөгөөд эмэгтэйчүүд нь сул дорой "амьтны" үүргийг гүйцэтгэдэг. Бодит байдал дээр нөхцөл байдал өөр байдаг тул эрчүүд эмэгтэйчүүдийг машин жолоодох бараг эрхгүй гэж шударга бусаар итгэдэг. Энэ бол туйлын шударга бус явдал. Орчин үеийн эмэгтэй хүн машин жолоодох нь бүү хэл өөрөө юу ч хийж чадна. Үзэсгэлэнт хүйсийн зарим төлөөлөгчид заримдаа бүх дүрэм журмыг дагаж мөрдөж, болгоомжтой, итгэлтэйгээр жолоодож, эрчүүдээс хамаагүй илүү жолооддог. Гэхдээ олон охид жолооны сургуульд явах, үнэмлэх авахаас айдаг бөгөөд үүнд хэд хэдэн шалтгаан бий. Хэдийгээр жолооны сургуулийн багш нар шавь нарынхаа хичээл зүтгэлийн талаар ярьдаг ч эдгээр сургуулиудад цөөнгүй охид байдаг.

Эмэгтэй хүн машин жолоодохоос айдаг шалтгаанууд

Эмэгтэйчүүдийн жолооны хэв маяг байдаг гэж тэдний хэлж байгаа нь үнэн. Энэ нь охидын сэтгэл зүйн онцлогтой холбоотой бөгөөд эдгээр шинж чанарууд нь тэдний жолоодлогын хэв маягт ч тусгагдсан байдаг. Эмэгтэй хүний ​​зан чанарыг дараахь байдлаар илэрхийлдэг.

1) Чиглэлээ алдаж, очих газраа олоход бэрхшээлтэй. Ийм нөхцөлд эмэгтэй хүн огцом тоормослох, бага хурдтай жолоодох, бусад жолооч нарт саад учруулж, цочроох;

2) Замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлын өөрчлөлтөд удаан хариу үйлдэл үзүүлэх. Эмэгтэйчүүд ийм нөхцөл байдалд хурдан хариу үйлдэл үзүүлж сурахад хэцүү байдаг. Хэт их сэтгэлийн хөдлөлөөс болж охин төөрөлдөж, юу хийхээ хурдан олж чадахгүй болно;

3) Зам тээврийн ослын дийлэнх хувь нь эмэгтэйчүүд;

Гэсэн хэдий ч охидын жолоодлогын хэв маягт илүү болгоомжтой ханддаг нь тэднийг салгаж болохгүй. Тэд бусад машиныг гүйцэж түрүүлэх нь ховор бөгөөд гэрэл шарлах үед хөдөлдөггүй. Энэ бүхнээс үл хамааран эмэгтэй жолоо барьж байгаа нь ихэнх эрчүүдэд давхар хариу үйлдэл үзүүлдэг. Зарим нь үүнийг тайвнаар хүлээж авдаг бол зарим нь жолооны ард суугаа охины талаар маш муугаар ярьдаг. Гэвч эрэгтэйчүүд загварын эсрэг хүчгүй байдаг тул улам олон эмэгтэйчүүд жолооны ард сууж, айдсаа мартаж, эрчүүдэд хүч чадалдаа итгүүлдэг. Эндээс асуулт гарч ирнэ: эмэгтэй хүн машин жолоодох чадварыг яг яаж эзэмшиж чадах вэ? Юуны өмнө та айх ёсгүй. Хэрэв та айдасдаа бууж өгөхгүй бол бүх зүйл бүтнэ.

Гэхдээ яагаад ихэнх эмэгтэйчүүд машин жолоодохоос айдаг вэ? Мөн шалтгаан нь дараах байдалтай байна.

1) Осолд орохоос айдаг. Та ослын буруутан эсвэл хохирогч болж болно. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол та бүх үйлдэлдээ итгэлтэй байх ёстой. Та замаа сайтар хянаж, зөвхөн дүрмийн дагуу хөдлөх хэрэгтэй. Өнөөдөр жолооч бүр ослын үед засварын мөнгө төлөхгүйн тулд машинаа бүртгүүлэх ёстой.

Хамгийн гол нь автомашины жолооны ард суух бүртээ хамгаалах бүсээ бүсэлж, зөвхөн өөрөө ч биш, зорчигчид ч үүнийг хийх ёстой. Эцсийн эцэст, ийм байдлаар та зөвхөн өөрийнхөө амьдралыг төдийгүй өөрийнхөө амьдралыг аварч чадна.

2) Зам дээр алдаа гаргахаас айдаг. Хэрэв та замын хөдөлгөөний дүрмийг чанд дагаж мөрдвөл хэн ч танд юу ч харуулахгүй. Хэрэв хэн нэгэн таныг хурдаа нэмэх эсвэл хөдөлгөх гэж "хүсвэл" дуут дохио хангинуулсан хүн буруу болно, учир нь та юу ч зөрчөөгүй.

3) Маш олон тооны машин, замын тэмдэг. Зөвхөн эхлэгчдэд л үүнээс айдаг, зөвхөн анх удаа л. Хэсэг хугацааны дараа та үүнд дасаж, тэмдэг, машиныг автоматаар харах болно.

4) Чиглэлээ алдахаас айдаг . Үүнээс айхгүйн тулд машиндаа навигатор суурилуулахад хангалттай бөгөөд энэ нь танихгүй хотод ч гэсэн таныг чиглүүлэх болно.

5) Замын цагдаагийн ажилтнуудтай уулзах. Туршлагатай жолооч байсан ч таныг торгох, сэтгэл санааг чинь сэвтээх дүрэмт хувцастай эдгээр хүмүүстэй уулзахаас айдаг байх. Гэхдээ хэрэв үзэсгэлэнтэй охин жолоодож байгаа бол эрэгтэй байцаагч онцгой тохиолдол гаргаж болно.

6) Согогтой машинтай ганцаараа өөрийгөө ол. Өнөөдөр таны машинд ямар нэгэн зүйл тохиолдвол танд түргэн тусламж үзүүлэх олон тооны байгууллагууд байдаг.

Эмэгтэйчүүд ямар ааштай машин жолоодох нь дээр вэ?

Зөвхөн эр хүний ​​шинж чанартай эмэгтэйчүүд л машин жолооддог гэж бодож байвал та маш их эндүүрч байна. Тэд жолоодлогыг сайн даван туулж чаддаг, айдасдаа тийм ч их нөлөөлдөггүй, зам дээрх нөхцөл байдлыг ухамсартайгаар үнэлж, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай байдаг. Гэхдээ ямар ч эмэгтэй төлөөлөгч эдгээр үндсийг ойлгож чадна. Хамгийн чухал зүйл бол эхний алхамаа хийх бөгөөд хэсэг хугацааны дараа та жолоо барихаас айдаг байснаа мартах болно. Гэсэн хэдий ч та оюун санааны хувьд хүчтэй биш, аймшигт зан чанаргүй, нам гүм, даруухан залуу бүсгүй ч гэсэн та маш сайн жолооч болж, бусад туршлагатай жолооч нартай адил машин жолоодох боломжтой.

Зөвхөн туршлага хуримтлуулж, машинаас айхгүй байхыг сурахад л хангалттай. Цаг хугацаа өнгөрөхөд та зүүний нүд шиг зайд урвуугаараа машинаа зогсоож, хэт удаан жолоочийг гүйцэж түрүүлж, болгоомжгүй жолооч нараас бултах боломжтой болно.

Хэрэв та машин жолоодох урлагийг эзэмшихийг хүсч байгаа бол эхлээд ихэнх охидод тохиолддог хэд хэдэн алдаа гаргах ёсгүй.

1) Нөхөр нь багшийн хувьд

Ихэнх эмэгтэй жолооч нарын анхны багш нь нөхөр нь байдаг. Энэ бол шударга сексийн гаргадаг хамгийн том алдаа, учир нь тэр хамгийн муу багш юм. Шалтгаан нь тодорхойгүй боловч бүх нөхрүүд ямар нэгэн үл мэдэгдэх байдлаар хайртай эмэгтэйчүүдээ машин жолоодож сурах хүслээс нь салгаж чаддаг. Та энэ чадварыг жолооны үнэмлэх авсны дараа эсвэл сурч буй жолооны сургуулийн багшийн удирдлаган дор эзэмших хэрэгтэй.

2) Гэр бүлийн машиныг сургалтын машин болгон ашиглах

Эмэгтэйчүүдийн гаргадаг хоёр дахь нийтлэг алдаа бол нөхрөө машин жолоодохыг заах явдал юм. Эцсийн эцэст, таны туршилтын жолоодлогын дараа машиныг сайтар шалгаж, машинд байхгүй зураасыг зэмлэх болно. Үүнээс гадна, сургалтын машин нь эхлэгчдэд тусгайлан тоноглогдсон тул ердийн машин дээр суралцах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

3) "Би шинэ жолооч байна!" Гэж уучлаарай.

Шинэхэн автомашины жолооч нар жолооны ард байгаа шинэхэн гэдгээ бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид мэддэг байхын тулд машин дээрээ байрлуулах шаардлагатай наалт, бичээсийг ойлгодоггүй нь дэмий хоосон зүйл юм. Хэдэн жилийн турш машин жолоодож байгаа хүмүүс урд талын жолоочоос "болгоомжлох" хэрэгтэйг мэдэхгүй байх болно.

Тиймээс эмэгтэй хүнд машин жолоодохыг хурдан заах, Та маш энгийн хэдэн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй.

1) Маш хурдан маневр хийх гэж бүү оролд. Таныг дуугарах магадлалтай эргэн тойронд байгаа жолооч нарт анхаарал хандуулах шаардлагагүй. Та осол аваарыг хүсэхгүй байна, тийм үү?

2) Өөрийн алдаа, дутагдлыг эмгэнэл гэж ойлгох шаардлагагүй. Энэ бол технологийн асуудал. Та урвуу жолоодлоготой явж байна уу? Зүгээр л дасгал хий. Үүнийг нүдээ анилгүйгээр өөрөө хий.

3) 6 сарын турш бэлтгэл хий, ингэснээр та араагаа автоматаар сольж, шаардлагатай үед хурдаа нэмэгдүүлж, шүүрч авалтыг жигд суллаж эхэлнэ.

4) Нөхцөл байдлыг үргэлж ухаалаг үнэлэхийг хичээ. Орчин үеийн жолооч нар бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын анхаарлыг хэт их үнэлдэг бөгөөд тэдний "сэрүүн байдал" болон саранд хүрэх чадварыг харуулахыг хичээдэг. Үүнээс болж зам дээр онцгой нөхцөл байдал үүсдэг. Тиймээс ийм болгоомжгүй жолооч нарыг өөр замаар өнгөрөөх эсвэл бүр тойрч гарах нь дээр.

5) Гүйцэж түрүүлэх, эргэхдээ арын толиндоо харахаа мартуузай. Энэ бол таны гол зарчим байх ёстой.

6) Явган хүний ​​гарц руу ойртох үед тоормослох. Ямар ч тохиолдолд хий дээр дарж болохгүй. Дүрэм журмын дагуу та явган зорчигчдод зам тавьж өгөх ёстой боловч ихэнх жолооч нар үүнийг хийдэггүй.

7) Бусад жолооч нарын хашгирах, дуугарахад хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байх. Жолооч хэдий чинээ их туршлагатай байна төдий чинээ хүн бүхэнд давуу байдлаа харуулах хүсэл эрмэлзэл нэмэгдэнэ. Ийм хүмүүст анхаарал хандуулах шаардлагагүй, энэ нь таныг хамгаалах болно.

Машин бол аюулын эх үүсвэр гэдгийг үргэлж санаарай. Жолооны ард суухдаа та өөрөө ч, зорчигчдоо ч хариуцлага хүлээнэ. Дахиад хурдаа нэмээд явган хүнд зам тавьж өгөөд замдаа соёлтой яваарай гэж байхгүй. Та охины хувьд бүх өрөөсгөл ойлголт, конвенц, айдсаа хаях хэрэгтэй. Зүгээр л жолоо барьж сур. Мөн зарим эмэгтэйчүүд эрчүүдээс илүү биш юмаа гэхэд бас машин жолоодож чаддаг гэдгийг санаарай.

Дүрмээр бол охид хүүхэд байхдаа машинтай тоглодоггүй ч эмэгтэй хүн бүр машин жолоодох чадвартай байдаг. Эмэгтэй хүн эрэгтэй хүнтэй ижил түвшинд тээврийн хэрэгсэл жолоодож сурах боломжгүй гэсэн өргөн тархсан итгэл үнэмшил нь үнэн хэрэгтээ зүгээр л үлгэр домог болж хувирав. Дашрамд хэлэхэд, хүн төрөлхтний шударга тал нь ослын буруутан болох магадлал бага байдаг зам тээврийн ослын статистик үүнийг баталж байна.

Эмэгтэй хүн машин жолоодож чаддаг, заримдаа эрэгтэй хүнээс ч илүү байдаг

Зам дээр буруутан нь эмэгтэйчүүд байдаг нэлээд инээдтэй нөхцөл байдал байдаг нь эргэлзээгүй ч эрчүүдтэй ижил төстэй хэрэг явдал илүү олон тохиолддог.

Дашрамд дурдахад, жолооны ард сууж буй эмэгтэйд хөнгөмсөг хандах нь цэвэр Оросын давуу эрх юм. Жишээлбэл, Герман, Америкт эмэгтэй жолооч гэдэг нь хэнийг ч гайхшруулахгүй байх нь түгээмэл үзэгдэл юм. Гэсэн хэдий ч энд бүх зүйл эхлээд харахад тийм ч муу биш юм, учир нь зарим оронд эмэгтэйчүүд машин жолоодохыг бүрэн хориглодог.

Та машин жолоодох ёстой юу эсвэл жолоодох ёсгүй юу?

Зам дээрх хөгжилтэй тохиолдлууд эмэгтэйчүүдээс илүү эрчүүдэд тохиолддог хэвээр байна

Эмэгтэй хүн супермаркетын тэргэнцэрээс өөр ямар ч машин жолоодож чадахгүй гэсэн үг олныг төөрөлдүүлж байна. Тодорхойгүй байдал, эргэлзээ нь нийгэмд тэргүүлэх эмэгтэйн талаархи үзэл бодолтой хослуулан хамгийн хүнд нөхцөлд эмэгтэйчүүдийг зогсоох шийдвэрлэх хүчин зүйл болдог. Тэд жолооны сургуульд явахын оронд замуудыг байлдан дагуулахаас үүрд татгалзаж, гал тогооны өрөөнд ордог.

Та машины жолооны ард суухаасаа өмнө хоёрхон асуултанд хариулах хэрэгтэй.

1. Таны эрүүл мэндийн байдал таныг жолоодохыг зөвшөөрдөг үү?
2. Танд машинаар явахад таатай байх болов уу?

Хэрэв хариултууд эерэг байвал эргэлзэлгүйгээр жолооны сургуульд очиж мөрөөдлөө биелүүлээрэй.

Машин жолоодоход эрэгтэй хүн эмэгтэй хүнээс юугаараа ялгаатай вэ?

Эмэгтэйчүүдийн захын хараа нь эрэгтэйчүүдээс илүү сайн хөгждөг

Эмэгтэйчүүд эрчүүдээс хамаагүй илүү захын хараатай байдаг. Энэ нь аюулыг илүү хурдан харах боломжийг олгодог төдийгүй жолоодлогын үйл явцаас сатаардаг.

Эмэгтэйчүүд эрчүүдээс илүү сэтгэл хөдлөлтэй амьтан гэдгийг бүгд мэднэ. Тэд бүтэлгүйтлийг маш их гашуунаар хүлээж авдаг, тохиолдол бүрт бухимдаж, бүх зүйлийг биечлэн авдаг. Та ийм хариу үйлдэл үзүүлэх ёсгүй, зөвхөн юу ч хийдэггүй хүмүүс л алдаа гаргадаггүй. Эмэгтэй хүнийг машин жолоодож сурахад саад болж буй гол бэрхшээл бол өөрийнх нь айдас, нийгэмд газар авсан хэвшмэл ойлголт юм.

Эмэгтэй хүн хэрхэн жолоо барьж сурах вэ, эсвэл бүсгүйчүүд юунаас хамгийн их айдаг вэ?

Бүсгүйчүүд юунаас ч айдаг, жолоо барьж сурах нь хоёр хүйсийн хувьд хэцүү байдаг

Эмэгтэйчvvд эр хvн шиг жолоо барьж чадахгvй, зам дээр эвгvй харагдах вий гэж айдаг. Гэвч бодит байдал дээр жолоо барьж сурах нь хоёр хүйсийн хувьд тийм ч амар биш юм. Эхлэгчдэд тохиолддог бүх алдаа нь эмэгтэйчүүд, эрэгтэйчүүдэд нийтлэг байдаг. Та айдас тань таныг буланд оруулахыг зөвшөөрч болохгүй, та мөрөөдлөө итгэлтэйгээр дагахыг хичээх хэрэгтэй.

Зарим бүсгүйчүүд зүгээр л амжилтанд хүрэхгүй гэж айдаг. Хэрэв бүх зүйл тэр дороо гарч ирэхгүй бол бүү бухимд. Энэ нь танд машин жолоодох авьяасгүй гэсэн үг биш юм. Надад итгээрэй, зүүн гарын ядам хуруугаараа жолоогоо санамсаргүйгээр эргүүлж, утсаар ярьж, хөөрхөн бүсгүйчүүдийн хөлийг ярилцаж байсан хөзрөгчид ч нэг удаа ийм байдалд орж, олон галлон хөлс урсгаж, тоормосыг төөрөлдүүлж байсан. болон хий.

Хачирхалтай нь, зарим эмэгтэйчүүд бусад машинаас айдаг. Чамайг чиглэн давхиж буй машинуудын урсгал тийм ч аймшигтай биш болсон. Жолооч нарын хэн нь ч чамайг санаатайгаар мөргөж, замын хажуу руу түлхэхийг оролдохгүй. Хэрэв бусад тээврийн хэрэгслийн жолооч нар шинээр ирсэн хүн машин жолоодож байгааг харвал тэд өөрсдөө маш анхааралтай ханддаг. Тиймээс, ерөнхий урсгалыг дагаж мөрдөхийг хичээх хэрэггүй, цаг заваа гаргаж, бүх маневрыг болгоомжтой хий. Араас чинь явж байгаа машин жаахан хүлээх хэрэгтэй бол муу зүйл болохгүй.

Эмэгтэйчүүдэд машин жолоодохыг заах видео заавар

Олон эмэгтэйчүүд осолд орж, өөрийнхөө болон хэн нэгний машиныг гэмтээхээс айж, хохирлыг нь нөхөн төлөх шаардлагатай болдог. Үнэн хэрэгтээ ийм нөхцөл байдал маш ховор тохиолддог бөгөөд зам дээрх онцгой нөхцөл байдлыг аажмаар нэхэж буй шинэхэн эмэгтэйчүүд биш, харин өөртөө итгэлтэй, эрч хүчтэй эрчүүд бий болгодог. Гэхдээ энэ нь таныг тайвшруулахгүй бол та зүгээр л даатгалд хамрагдаж, зам дээр илүү итгэлтэй байж болно.

Шударга сексийн зарим төлөөлөгчид зорчигчдын хувьд нэгээс олон удаа аялж байсан ч гэсэн хотын замын хуй салхинд төөрч, төөрөхөөс айдаг. Энэ айдсыг даван туулахын тулд хотын аялалд явахаасаа өмнө атлас худалдаж аваад сайтар судалж үзэх хэрэгтэй болов уу?

Жолоо барьж буй эмэгтэйчүүд замын цагдаагаас айдаг боловч дэмий хоосон, учир нь хэн ч эмэгтэй хүний ​​сэтгэл татам байдлыг цуцалсангүй

Үзэсгэлэнгийн хагасын зарим төлөөлөгчид замын цагдаа нараас айдаг. Дараа нь тэнд эсрэг хүйсийн төлөөлөгчид ажилладаг гэдгийг сануулъя, үзэсгэлэнтэй машинтай хатагтайд хатуу байцаагч нартай нийтлэг хэл олох нь тийм ч хэцүү биш байх нь дамжиггүй.

Өөр нэг нийтлэг айдас бол тээврийн хэрэгслийн эвдрэл юм. Ийм тохиолдол гарч магадгүй бөгөөд практикээс харахад энэ нь тийм ч их тохиолддоггүй, гэхдээ тохиолддог. Гэсэн хэдий ч зам дээр үргэлж анхаарал халамжтай жолооч байдаг, магадгүй нэгээс олон хүн эргэлзсэн залуу бүсгүйд тусалж, тусламж үзүүлэх нь гарцаагүй. Ямар ч нөхцөлд та гарах арга замыг олох боломжтой.

Шинэхэн машины жолооч юу хийж болохгүй вэ, эсвэл... Эмэгтэйчүүдийн хамгийн түгээмэл алдаа:

Мөрөөдөлдөө хүрэх замдаа эсвэл машин жолоодож сурах

Зам дээр өөртөө итгэлтэй байхын тулд хөдөлгүүр болон машины бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд хэрхэн ажилладагийг мэдэх шаардлагагүй. Эцсийн эцэст, таны өмнө зогсож буй зорилго бол механикч биш, харин машины эмэгтэй болох явдал юм. Тээврийн хэрэгслийн бүх эд анги, удирдлагын үйл ажиллагааны талаархи ерөнхий мэдээллээр өөрсдийгөө хязгаарлахад хангалттай. Бид бусад бүх зүйлийг энэ салбарын мэргэжилтнүүдэд даатгана.

Жолооны ард сууцгаая

Эмэгтэй хүн машинаа хэрхэн сайн, хурдан жолоодохыг сурахын тулд та үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй жолоодлогын зарим энгийн үнэн:

Хэн ч жолоодож сурах боломжтой, бид хэвшмэл ойлголт, айдас, тодорхойгүй байдал, өрөөсгөл үзлээс татгалзах ёстой

Эмэгтэй хүн бүр жолоо барьж сурах боломжтой. Та зүгээр л бүх хэвшмэл ойлголт, айдас, тодорхойгүй байдал, өрөөсгөл үзлийг хаяж, сурахыг хичээх хэрэгтэй. Бүсгүйчүүд автомашины ертөнцөд эрчүүдээс хамаагүй хожуу орж ирсэн ч машиныг чадварлаг жолоодох бүрэн боломжтой. Хүн төрөлхтний шударга хагасын олон төлөөлөгчид үүнийг жишээгээр нотолж байна. Өнөөдөр зам дээр та жолооны ард маш сайн жолооддог, автомашины ерөнхий урсгалаас ямар ч байдлаар ялгардаггүй залуу бүсгүйг олох боломжтой.

Залуу бүсгүй яг л эр хүн шиг жолооны урлагийг эзэмшиж чадна. Хамгийн гол нь тэвчээр, шийдэмгий байдал, үйл явцыг ойлгох явдал юм. Хэрэв танд эдгээр бүх чанарууд байгаа бол удахгүй дэлгүүр хэсэх, ажил хийх, найзтайгаа уулзах, тэр байтугай ханиа загасчлахаас авах нь энгийн үзэгдэл болно.

• Мэдээ
• Семинар

Ерөнхийлөгчид зориулсан лимузин: илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Холбооны патентын албаны вэбсайт нь "ерөнхийлөгчийн машин"-ын талаарх мэдээллийн цорын ганц нээлттэй эх сурвалж хэвээр байна. Нэгдүгээрт, NAMI нь "Кортеж" төслийн нэг хэсэг болох лимузин, кроссовер гэсэн хоёр автомашины үйлдвэрлэлийн загварыг патентжуулсан. Тэгээд манайхан “Автомашин хянах самбар” гэдэг үйлдвэрийн загварыг (их магадлалтай...

Өөрөө жолоодлоготой таксинууд Сингапурт ирж байна

Туршилтын үеэр өөрчилсөн зургаан Audi Q5-ыг бие даан жолоодох чадвартай, Сингапурын замд гарна. Өнгөрсөн жил ийм машинууд Сан Францискогоос Нью-Йорк хүртэл саадгүй явсан гэж Bloomberg мэдээлжээ. Сингапурт нисгэгчгүй онгоцууд шаардлагатай дэд бүтцээр тоноглогдсон тусгайлан бэлтгэсэн гурван маршрутын дагуу хөдөлнө. Маршрут бүрийн урт нь 6.4...

АвтоВАЗ нь Төрийн Думд нэр дэвшигчээ тодруулсан

АвтоВАЗ-ын албан ёсны мэдэгдэлд дурьдсанчлан В.Держак тус ​​үйлдвэрт 27 гаруй жил ажилласан бөгөөд жирийн ажилчнаас эхлээд мастер хүртэл ажил мэргэжлийн хөгжлийн бүх үе шатыг туулсан. АвтоВАЗ-ын ажилчдын төлөөлөгчийг Төрийн Думд нэр дэвшүүлэх санаачилга нь тус компанийн ажилтнуудад хамаарах бөгөөд 6-р сарын 5-нд Тольятти хотын өдрийг тэмдэглэх үеэр зарлав. Санаачлага...

Замын хөдөлгөөний дүрмийг судлах нь сургуулийн хичээл болж болно

Сургуулийн замын хөдөлгөөний дүрмийг судлах цагийн тоог нэмэгдүүлэх саналыг ОХУ-ын Боловсрол, шинжлэх ухааны яаманд захидал илгээсэн "Жолооны сургуулиудын эвлэл"-ээс гаргасан (баримт бичгийг "Авто шуудан" дээрээс авах боломжтой. .Ru"). Уг саналын дагуу ЕБС-ийн сургалтын хөтөлбөрт явган зорчигч, дугуйчин, зорчигчдод зориулсан замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай шинэ өргөтгөсөн хичээл оруулахаар тусгасан байна. Хичээлийн төгсгөлд...

Өөр нэг цаг агаар Армагеддон Москвад ойртож байна

Наймдугаар сарын 23-ны мягмар гарагийн 22:00 цаг хүртэл нийслэлд аадар бороо орж, аадар бороо, 12-17 м/с хүртэл ширүүсч салхи шуургатай байхыг Онцгой байдлын яамны нийслэлийн хэлтсээс мэдээллээ. . Цаг агаарын таагүй байдлаас болж 17 миллиметр хур тунадас орох төлөвтэй байгаа нь сарын нормын 20 орчим хувь юм. Нийслэлийн нийтийн аж ахуй 24 цагийн горимд шилжсэн тухай албан ёсны цахим хуудаст...

Москвагийн замын цагдаагийн газарт торгуулийн төлөө давж заалдахыг хүссэн хүмүүсийн дунд бөөгнөрөл гарчээ

Жолооч нарт автоматаар торгууль ногдуулдаг олон тооны торгууль, тасалбарыг давж заалдах хугацаа богино байснаас ийм нөхцөл байдал үүссэн. Энэ тухай “Цэнхэр хувинууд” хөдөлгөөний зохицуулагч Петр Шкуматов өөрийн фэйсбүүк хуудаснаа ярьжээ. Шкуматов Auto Mail.Ru-ийн сурвалжлагчтай ярилцахдаа тайлбарласнаар эрх баригчид торгуулийн арга хэмжээ авсаар байгаатай холбоотой нөхцөл байдал үүсч магадгүй юм...

Замын цагдаагийн гарт радар ашиглахыг хориглосон: зарим бүс нутагт үүнийг цуцалсан

Замын хөдөлгөөний зөрчлийг бүртгэх зориулалттай гар радарын (“Сокол-Виза”, “Беркут-Виза”, “Визир”, “Визир-2М”, “Бинар” гэх мэт загварууд) захидлын дараа гарч ирснийг сануулъя. Замын цагдаагийн албан хаагчдын эгнээнд авлигатай тэмцэх шаардлагатай байгаа талаар Дотоод хэргийн яамны дарга Владимир Колокольцев хэлэв. Тус улсын олон бүс нутагт энэ хориг 2016 оны долдугаар сарын 10-наас хэрэгжиж эхэлсэн. Гэтэл Татарстанд замын цагдаагийн байцаагч нар...

Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалыг либералчлах: Шийдвэр гаргахыг хойшлууллаа

Даатгалын салбарын бусад чухал асуудлыг эхлээд шийдэх ёстой тул энэ чиглэлд шилжих боломжгүй гэж Төв банкны дэд дарга Владимир Чистюхин тайлбарлав гэж ТАСС мэдээлэв. Товчхон дурдъя: MTPL тарифыг чөлөөлөх "замын зураг"-ыг бэлтгэх ажил 2015 оны 11-р сард эхэлсэн. Энэ замд эхний алхамыг хийх ёстой гэж үзсэн ...

Магадан-Лиссабон гүйлт: дэлхийн дээд амжилт бий

Тэд Магаданаас Лиссабон хүртэл 6 хоног 9 цаг 38 минут 12 секундын дотор Евразийг бүхэлд нь туулсан. Энэ гүйлтийг зөвхөн минут секундын төлөө бус зохион байгуулсан. Тэрээр соёлын, буяны, тэр ч байтугай шинжлэх ухааны зорилготой байсан. Эхний ээлжинд явсан км тутамд 10 евроцентийг тус байгууллагад шилжүүлсэн...

Хельсинк хотод хувийн машин явахыг хориглоно

Ийм амбицтай төлөвлөгөөг бодит ажил болгохын тулд Хельсинкийн эрх баригчид хувийн болон нийтийн тээврийн хоорондын хил хязгаарыг арилгах хамгийн тохиромжтой системийг бий болгохоор зорьж байна гэж Autoblog мэдээлэв. Хельсинк хотын захиргааны тээврийн мэргэжилтэн Соня Хейкилягийн хэлснээр шинэ санаачилгын мөн чанар нь маш энгийн: иргэд...

Машины салон дахь нэмэлт тоног төхөөрөмжид тавигдах шаардлага хурдацтай нэмэгдэж байна. Бүх шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг байрлуулахад бүхээгт хангалттай зай байхгүй. Хэрэв өмнө нь зөвхөн видео бичигч, агаар цэвэршүүлэгч нь харагдах байдалд саад болж байсан бол өнөөдөр төхөөрөмжүүдийн жагсаалт ...

Төрөл бүрийн ангиллын 2018-2019 оны шилдэг машинууд: Хэтчбек, SUV, Спорт машин, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан

2017 оны шилдэг машиныг тодруулахын тулд Оросын автомашины зах зээл дэх хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлийг харцгаая. Үүнийг хийхийн тулд арван гурван ангид хуваарилагдсан дөчин есөн загварыг авч үзье. Тиймээс бид зөвхөн шилдэг машинуудыг санал болгодог тул худалдан авагч шинэ машин сонгохдоо алдаа гаргах боломжгүй юм. Шилдэг...

20-р зуунд болон өнөө үед одод юу жолоодож байсан бэ?

Машин бол зөвхөн тээврийн хэрэгсэл биш, нийгэмд эзлэх байр суурийг илэрхийлдэг үзүүлэлт гэдгийг хүн бүр эртнээс ойлгосон. Машиныг хараад та түүний эзэн аль ангилалд хамаарахыг хялбархан тодорхойлох боломжтой. Энэ нь энгийн хүн болон поп оддын аль алинд нь хамаатай. ...

Анхны машинаа ХЭРХЭН сонгох вэ, анхны машинаа сонго.

Анхны машинаа хэрхэн сонгох вэ Машин худалдаж авах нь ирээдүйн эзний хувьд том үйл явдал юм. Гэхдээ ихэвчлэн машин худалдаж авахаас өмнө дор хаяж хоёр сарын дараа машин сонгох хэрэгтэй. Одоо автомашины зах зээл олон брэндээр дүүрэн байгаа бөгөөд энэ нь энгийн хэрэглэгчдэд чиглүүлэхэд нэлээд хэцүү байдаг. ...

Автомашины зээл авахын тулд юу мэдэх хэрэгтэй вэ?, машины зээлийг хэр удаан авах вэ.

Машины зээл авахын тулд юу мэдэх хэрэгтэй вэ? Машин худалдаж авах, ялангуяа зээлийн хөрөнгөөр ​​худалдаж авах нь хамгийн хямд таашаал биш юм. Хэдэн зуун мянган рубльд хүрдэг зээлийн үндсэн мөнгөнөөс гадна та банкинд хүү төлөх ёстой бөгөөд үүнд их хэмжээний хүү төлөх ёстой. Жагсаалтад...

Хуучин машиныг ХЭРХЭН сонгох вэ, аль машиныг сонгох вэ.

Хуучин машиныг хэрхэн сонгох вэ Машин худалдаж авах хүсэлтэй хүмүүс маш олон байдаг ч дилерээс цоо шинэ машин худалдаж авах боломж хүн бүрт байдаггүй тул хуучин машинд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Тэдний сонголт нь тийм ч амар зүйл биш бөгөөд заримдаа олон янз байдлаас...

ОХУ-д 2018-2019 онд хамгийн их худалдан авсан машинууд

Шинэ машиныг хэрхэн сонгох вэ? Ирээдүйн автомашины амт, техникийн шинж чанараас гадна 2016-2017 онд Орос улсад хамгийн их борлуулалттай, хамгийн алдартай автомашинуудын жагсаалт эсвэл үнэлгээ танд тусална. Хэрэв машин эрэлт хэрэгцээтэй байгаа бол энэ нь таны анхаарлыг татах ёстой. Мэдээжийн хэрэг Оросууд...

Аль SUV сонгох вэ: Juke, C4 Aircross эсвэл Mokka

Гадна талдаа юу байна вэ Том нүдтэй, үрэлгэн Ниссан-Жук нь бүх газар шорооны машин шиг харагдах гэж оролддоггүй, учир нь энэ машин нь хүүгийн урам зоригийг шингээдэг. Энэ машин хэнийг ч хайхрамжгүй орхиж чадахгүй. Чи түүнд таалагдаж байна уу үгүй ​​юу. Гэрчилгээгээр бол зорчигч тээврийн вагон гэсэн боловч...

• Хэлэлцүүлэг
• -тай холбоотой

Магадгүй бие даасан эмэгтэй бүр машин жолоодохыг мөрөөддөг. Энэ нь феминизмд хүндэтгэл үзүүлж, цаг хугацаа хэмнэж, хотын эргэн тойронд тохь тухтай явах боломж юм. Эмэгтэй хүн машинаа сайн жолоодож чаддаггүй гэсэн түгээмэл итгэл үнэмшлээс ялгаатай нь олон мянган автомашинтай бүсгүйчүүд эсрэгээрээ нотолж байна. Машин жолоодох, жишээлбэл, үйлдвэрт машин механизмтай ажиллах нь хүйсээс хамаардаггүй. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох чадвар нь тухайн хүний ​​зан чанараас илүүтэй байдаг. Хэрэв та үүнийг таны дуудлага гэж бодож байвал машин жолоодож сурах нь зүйтэй.

Гарын авлагын дамжуулалт

Ингээд та нөхөр/хамаатан/найз охин/сайн найздаа машин зээлүүлж өгөөч гэж гуйж, хэдэн “заль мэх” үзүүлээд эвтэйхэн газар эсвэл нам гүм гудамжтай эзгүй газар ирлээ.

1. Эхлээд суудал, толь зэргийг өөрт тохируулан тохируулаарай. Хүлээлгэ.
2. Машинаа асаахаас өмнө араа солих дасгал хий. Энэ үе шатанд та анх удаагаа дуусгаж болно. Эхлээд та араагаа хэрхэн солихыг санах боломжгүй юм шиг санагдаж магадгүй, гэхдээ энэ нь зөвхөн эхэндээ юм.Та энэ чадварыг машингүйгээр ч сургаж болно.
3. Дөрөөнд мөн адил хамаарна. Тэдний байршлыг мэдэж аваарай. Ажил дээрээ, кафед, автобусанд сууж байхдаа давтана уу. Хэрэв хэн нэгэн таныг машинд хүргэж өгвөл түүний заль мэхийг ажиглаарай: хөлөө дөрөө дээр тавих, тэднийг салгах гэх мэт.
4. Шилжүүлгийг эзэмшсэний дараа та арга хэмжээ авч эхлэх боломжтой. Араагаа төвийг сахисан байдалд тавь.
5. Машинаа эхлүүл. Хийн дөрөө дарж үзээрэй. Хэрэв машин "хашгирвал" энэ нь та үүнийг илүү хялбар зохицуулах ёстой гэсэн дохиог илэрхийлж байна гэсэн үг юм. Аажмаар хий нэмнэ. Та үүнийг эзэмшсэн бол шууд жолоодож эхлэх боломжтой.
6. Товчлуурыг дараад өөр рүүгээ бага зэрэг татах замаар гар тоормосыг буулгана уу.
7. Зүүн хөлөөрөө шүүрч авах (хамгийн зүүн дөрөө) дар. Үүнийг суллахгүйгээр эхний араагаа суулгаарай (одоогоор энэ нь танд хэрэгтэй цорын ганц араа юм). Баруун хөлөөрөө (зүүн хөлөө бүү тавь!) хийн дөрөөг маш зөөлөн, зөөлөн дарж, зүүн хөлөө зөөлөн суллаж эхэл. Энэ үйлдлүүдийн дунд хаа нэгтээ машин хэрхэн "барьж авсныг" мэдрэх болно. Та одоо шүүрч авах дөрөөг бүрэн суллаж болно. Хэрэв машин хаашаа ч хөдөлсөнгүй, гэхдээ зөвхөн "бувтнасан" бол энэ нь таныг "зогссон" гэсэн үг юм. Дахин эхлүүл.
8. Та машин жолоодож байгаа хүн гэдгийг санаарай. Та сэрүүн байж, машинд зөв заавар өгөх хэрэгтэй.
9. Нүдээ зам дээр байлгах;
10. Битгий хурдасга. Машинаа асаасантай ижил хэмжээний бензин өг. Эхлээд 5-10 км/цагийн хурдтай хөдөлгөөн танд хангалттай.
11. Зогсоол хийх. Үүнийг хийхийн тулд бага зэрэг жолоодсоны дараа шүүрч авах дөрөө дарж, суллахгүйгээр тоормосны дөрөөг зөөлөн дарж, миллиметрээр шалан дээр дарна уу. Бүрэн зогссоны дараа гар тоормосыг татаж, араагаа салгаж (төвийг сахисан байдалд тавь), дараа нь хөлөө дөрөөнөөс салга.

Тиймээс бэлтгэл хий. Дараа нь та эргүүлж, эргүүлж эхлэх боломжтой.

• Энэ үед эргэлтийг жигд хийж, хурдыг бүү нэмэгдүүл;
• Жолооны хүрдийг бүхэлд нь эргүүлэх шаардлагагүй. 90 градус эргүүлэхийн тулд жолооны хүрдийг бага зэрэг хажуу тийш шилжүүлэхэд хангалттай;
• Ухрааж жолоодохын тулд арын толинд харж, ухрах араагаа суулгаж, урагш жолоодохтой ижил зүйлийг хий.

Аажмаар та хурдаа нэмэгдүүлж, шинэ араа руу шилжиж болно - 2 ба 3 (эхэндээ танд 4-р араа хэрэггүй).

Автомат дамжуулалт"

Автомат хурдны хайрцагтай машин ердөө 2 дөрөөтэй. Ямар ч тохиолдолд та хий, тоормосыг зэрэг дарж болохгүй. Тиймээс та нэг хөлөөрөө дөрөө удирдах хэрэгтэй. Тиймээс хоёр дахь хөл нь үргэлж амардаг.

Автомат хурдны хайрцагтай машин жолоодож сурахын тулд хайрцагт харуулсан хэд хэдэн байрлалыг санах хэрэгтэй.

• N - төвийг сахисан горим;
• D - хөдөлгөөн, үндсэн хөдөлгөөн;
• P - зогсоол;
• R - урвуу, урвуу.

Машинаа тоормос дарж N эсвэл P тохируулснаар жолоодож эхлээрэй. Машиныг "барьж авахад" 1-2 секунд шаардлагатай гэдгийг санаарай.

Урвуу хөдөлгөөнд оруулахын тулд (жишээ нь, урвуу) бүрэн зогсоож, тоормосны дөрөө дар.

Дараа нь та "D" товчлуурыг асааж, хийн дөрөө дарж хурдаа авах боломжтой.

Бүрэн зогссоны дараа тохирох горимыг сонгон зогсоол руу явна уу.

Мөн L - зөвхөн эхний араа боломжтой, 2 - эхний хоёр араа боломжтой, OverDrive (O/D) - хурдан хурдасгах, SNOW - цасан дээр жолоодох горимууд байдаг.

Автомат хурдны хайрцагтай машин сонгосон эмэгтэйд хэрхэн машин жолоодож сурах талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг нийтлэлд тайлбарласан болно.

Бусад нийтлэлүүд танд ашигтай байх нь дамжиггүй

Жолоо барих нь үнэ цэнэтэй юу?

Машин жолоодож сурна гэдэг нь түүнийг хөдөлгөж сурахаас гадна зам дээрх нөхцөл байдлыг хянах, өөрийн үйлдлээ зөв тооцоолох, бусдыг урьдчилан таамаглах, тэдэнд шууд хариу үйлдэл үзүүлэх, маневр хийх гэх мэтийг хэлнэ. Хэрэв танд айдас байхгүй бол Машин жолоодох, тэр үед та зөвхөн өөрийнхөө төлөө бус бусад хүмүүсийн өмнө хүлээсэн үүрэг хариуцлагыг ойлгож, амжилтанд хүрэх болно! Эмэгтэйчүүд угаасаа цэвэрч нямбай, анхааралтай, хариуцлагатай байдаг нь машин жолоодох нь эмэгтэйчүүдийн чадамжид бүрэн нийцдэг гэсэн үг юм!

Ажилсаг хүний ​​хувьд - амьдралын туршид тод гэрэл асдаг, залхуугийн хувьд - бүдэг лаа

Эмэгтэй хүн яаж машин барьж сурах вэ?

харагдац 791 удаа үзсэн

Амьдралын орчин үеийн хэмнэлээр машин жолоодож буй эмэгтэйчүүдийг тохуурхах нь хамааралгүй мэт санагдаж байна. Шударга сексийн төлөөлөгчид машин жолоодох эрхээ баталж байна. Олон эмэгтэйчүүдийн хувьд машин нь зөвхөн тээврийн хэрэгсэл биш, харин сайн ажилд орох урьдчилсан нөхцөлүүдийн нэг болдог.

Тиймээс, хэрэв та машин жолоодох чадвар нь таны амжилтуудын нэг байх ёстой гэж шийдсэн бол мэргэжлийн хүмүүсээс тусламж хүс. Учир нь нөхөр тань ч, найз нөхөд чинь ч өөрөө хичнээн сайн жолооддог байсан ч жолооны бүх нарийн төвөгтэй байдлыг зөв зааж чадахгүй. Машин жолоодох практик, онолыг заахын тулд маш олон тооны жолооны сургууль байдаг. Тэдгээрийн аль нэгийг нь сонгохдоо зөвхөн нэр хүнд, байршил, төлбөрийн системээс гадна хичээлийн хуваарийг анхаарч үзээрэй. Хичээл алгасах нь хүсээгүй тул энэ нь танд аль болох тохиромжтой байх ёстой. Мөн жолооны сургуулийг сонгоход туслалцаа авахыг хүсвэл саяхан үнэмлэхээ авсан найз нөхөд, хамтран ажиллагсаддаа хандах нь зүйтэй. Тэд зохистой жолооны сургуулийг санал болгох боломжтой болно.

Тохиромжтой жолооны багш сонгох нь жолооны сургуулийг сонгохоос дутахгүй чухал юм. Жолооны ур чадвартаа тийм ч итгэлтэй биш бүсгүйчүүдийн хувьд эмэгтэй жолооны багш төгс төгөлдөр юм. Дараа нь та өөртөө итгэлтэй байх болно, энэ нь жолоодлогод илүү их амжилтанд хүрэх болно гэсэн үг юм. Хэрэв та эхний хичээлээс эхлэн багштай нийтлэг хэл олж чадаагүй бол эрэгтэй, эмэгтэй эсэх нь хамаагүй, жолооны багшийг солих асуудлыг тавь.

Үр дүнтэй дасгал сургуулилт нь ирээдүйд маш сайн жолоодох түлхүүр юм. Тиймээс тэдгээрийг хамгийн их ашиг тустай ашиглахыг хичээ. Амжилт муутай байгаа техникээ ягштал хэрэгжүүлэхэд онцгой анхаар. Хэдийгээр энэ нь та нэмэлт практик хичээл авах шаардлагатай гэсэн үг юм. Жишээлбэл, хичээл дээр зогсоол автомат болтол дадлага хийснээр та ирээдүйд осол, доог тохуу, шаардлагагүй цаг үрэхээс зайлсхийх болно.

Жолооны хичээлийг зохион байгуулахад маш хариуцлагатай хандахыг хичээ. Таны үйл ажиллагаанд саад учруулахгүйн тулд найз нөхөд, гэр бүлийнхэндээ жолооны цагаар дуудлага хийхгүй байхыг анхааруулаарай. Энэ хугацаанд утсаа бүрэн унтраасан нь дээр. Машин жолоодохдоо тав тухтай хувцас, гутал сонгох. Гутал дээрх маш өндөр өсгийт нь зам дээр осол гаргахад хүргэдэг.

Практикийн ач холбогдлыг үл харгалзан онолыг мартаж болохгүй. Замын үндсэн дүрмүүд, тэмдэг, тэмдэглэгээний утга учрыг мэдэхгүй бол хоёр гудамж ч гэсэн хот дундуур явахгүй. Маш сайн жолоодлогын техниктэй байсан ч гэсэн.

Анхны аялалдаа явах замаа сонгохдоо замын хөдөлгөөний ачаалал багатай гудамжаар бүү хязгаарлаарай. Их хэмжээний замын хөдөлгөөнөөс зайлсхийх тусам хотын төв замаар огт жолоодож сурахгүй байх магадлалтай. Явах гэж буй маршрутаа урьдчилан бодоход л хангалттай. Та үүнийг газрын зураг ашиглан хийж болно.

Анх удаа ганцаараа гарахдаа тэвчээртэй, өөртөө итгэлтэй (бүдүүлэгтэй андуурч болохгүй!), онцгой байдлын үед хэрэг болох хэд хэдэн утасны дугаарыг хэлээрэй.

Машинууд тансаг байхаа больсон бөгөөд өнөөдөр бараг бүх гэр бүл хувийн тээврийн хэрэгсэлтэй болсон. Энэ нь ялангуяа томоохон хотуудын хувьд үнэн бөгөөд цалин нь голдуу нутгийнхаас өндөр байдаг бөгөөд оршин суугчид нь өдөр бүр холын замыг туулах шаардлагатай болдог. Илүү олон хүмүүс машин жолоодож сурах, жолооны сургуульгүйгээр жолооны үнэмлэх авах боломжтой эсэх талаар бодож байгаа нь гайхах зүйл биш юм. Жолооны ур чадварыг бие даан эзэмших боломжтой гэдгийг нэн даруй тодруулах нь зүйтэй боловч мэргэжлийн байгууллагад гэрчилгээ авалгүйгээр замын цагдаагийн шалгалтанд орохыг зөвшөөрөхгүй. Гэхдээ та бэлтгэлд урьдчилан бэлдэж болно.

Машин жолоодож эхлэхийн тулд юуг ойлгох хэрэгтэй вэ?

Хэрэв та хэзээ ч машин барьж үзээгүй эсвэл скутер, мопед унаж байсан туршлагатай бол яаж машин жолоодож сурах вэ? Олон хүмүүс жолоодлогын зохих туршлагагүйгээр энэ асуудлын талаар үнэхээр бодож эхэлдэг. Бусад нь скутер эсвэл мотоциклоос илүү найдвартай тээврийн хэрэгсэлд шилжихийг хүсч байгаа бөгөөд тээврийн хэрэгсэл жолоодох талаар аль хэдийн ойлголттой болсон. Машин жолоодох нь хариуцлагатай бизнес бөгөөд анхны аялалынхаа өмнө айдас төрүүлдэггүй тул та үүнд сайтар бэлдэх хэрэгтэй.

Эхлээд та онолын хэсгийг эзэмших, ялангуяа замын хөдөлгөөний дүрмийг сурах хэрэгтэй. Энэ нь таныг шалгалт өгч, замын цагдаагаар баталгаажуулаад зогсохгүй замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангана. Энэ тохиолдолд зурагтай сурах бичиг, гарын авлага нь зөвхөн зам дээр жолоодох дүрмийг агуулсан төдийгүй бүх тэмдэг, замын тэмдэглэгээг харуулсан ашигтай байж болно. Интернетэд тухайн нөхцөл байдалд хэрхэн ажиллахыг харуулах олон видео жолооны хичээлүүд байдаг. Гэхдээ яаралтай тусламжийн үед ямар ч видео туслахгүй тул та тэдгээрийг урьдчилан харах хэрэгтэй. Онолд бэлтгэхийн тулд та чөлөөтэй авах боломжтой бэлэн тасалбарыг ашиглаж болно. Энэ бүхэн ирээдүйн жолоочийг эхнээс нь жолоодоход бэлтгэхэд тусална.

Мэдээжийн хэрэг, нэгдүгээр зэрэглэлийн жолооч болоход зөвхөн онол хангалтгүй, дараа нь зам дээр итгэлтэй байх болно. Жолооч зөвхөн жолоо барьж, дөрөө дарахаас гадна бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдыг хянаж, тэдний үйлдлийг ойлгож, нөхцөл байдлыг ухамсартайгаар үнэлэх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, ослоос зайлсхийхийн тулд нэг удаад хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэхээ мэдэж, яаралтай тусламжийн горимд цаг тухайд нь шилжих чадвартай байх ёстой. Шаардлагатай ур чадвар нь дадлага хийснээр ирдэг бөгөөд хурдны зам дээр явах бүрт туршлага бий болно. Харин жолооны сургуульд сурч, замын цагдаагаас үнэмлэх авсны дараа авах хэрэгтэй болно.

Хэдийгээр та замын хөдөлгөөний дүрмийг бүх оноотой цээжилдэг байсан ч практик дээр жолоодох, шаардлагатай дүрмийг хэрэгжүүлэхэд хэцүү байдаг. Чухал мөчид "түгжирч унахгүй" байхын тулд та зөвхөн сургууль шиг текстийг цээжлээд зогсохгүй, бичсэн зүйлийн мөн чанарыг ойлгож, ойлгохыг хичээж, нөхцөл байдлыг бодит амьдрал дээр төсөөлөх хэрэгтэй.

Замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдвөл илүү хурдан сурахад туслах үндсэн зарчмууд:

1. Бүх материалыг нэг өдрийн дотор уншихын оронд өдөр бүр дүрмээс цөөн хэдэн зүйлийг мэдэж аваарай.
2. Долоо хоногийн сүүлээр авч үзсэн материалыг дахин нягталж үзээрэй. Энэ нь танд DD-ийн дүрмийг хурдан цээжлэхэд тусална.
3. Хэт их ачаалал өгөхгүйн тулд 40 минут тутамд тасалбар судлах завсарлага аваарай. Нэмж дурдахад энэ нь хэд хэдэн цэгийг утга учиртай даван туулж, ойлголтоо сайжруулахад тусална.
4. Замын тэмдэг, тэмдэглэгээнд онцгой анхаарал хандуулаарай.

Эдгээр дүрмээс гадна замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи асуулт бүхий компьютерийн тестийн тусгай програмууд нь замын хөдөлгөөний дүрмийг судлахад тусална. Гэхдээ ийм үйлчилгээг сонгохдоо мэдээлэл байнга шинэчлэгдэж, нэмэгддэг тул та хамгийн сүүлийн хувилбарт давуу эрх олгох хэрэгтэй.

Хотын жолоодлогыг сурахад хамгийн тохиромжтой газар хаана байдаг вэ?

Эхлэгчдэд өглөө эрт, зам дээр өөр машин байхгүй үед жолоодох дасгал хийх нь хамгийн тохиромжтой. Орон сууцны хашаа эсвэл алслагдсан хороолол тохиромжтой. Бага зэрэг туршлага хуримтлуулж, өөртөө итгэлтэй байж төв зам руугаа явах хэрэгтэй. Нөгөө чиглэлд эргэхээс айхгүйн тулд маршрутыг урьдчилан бодож үзэх нь дээр. Бусад жолооч нар унтаж байх үед та шөнийн цагаар бэлтгэл хийж болно, гэхдээ шинэхэн жолооч нарт байгалийн гэрэл илүү тохиромжтой.

Шинэхэн эрчүүд, охид, эмэгтэйчүүд хэрхэн жолоодохоос айхгүй байх вэ?

Мэдээжийн хэрэг, хүн бүр жолооны ард суугаад анх удаа зам дээр гарч чадахгүй. Зарим шинэхэн жолооч нар аялалын өмнө сандарч байхад зарим нь айдаг. Ихэнхдээ айдас охид, эмэгтэйчүүдийг даван туулдаг бөгөөд энэ нь тэдний сурахад саад болдог. Жолоо барьж байхдаа та тайван, өөрийн үйлдэлдээ итгэлтэй байх хэрэгтэй, тиймээс та хамгийн түрүүнд машинаас айх хэрэггүй гэдгийг санах хэрэгтэй.

Эхлэхийн тулд та сул зогсолт хийх дасгал хийж болно - машинаа асааж, дөрөө дарж, хөдөлгүүрийн эргэлтэнд дас. Машин нь том, аймшигтай араатан шиг харагдахаа больсон үед та тусгай тавцан эсвэл зам дээр жолоодож сурч эхлэх боломжтой. Зөвхөн дасгал сургуулилт нь машин жолоодохоос айх мэдрэмжийг арилгаж, дараагийн амьдралд хэрэг болохуйц шаардлагатай ур чадварыг хөгжүүлэхэд тусална.

Машины үйлчилгээнд итгэх итгэл нь жолоодох үед айдас, эргэлзээг арилгах тул аялал бүрийн өмнө үүнийг шалгах хэрэгтэй. Үүнээс гадна, цаг тухайд нь анзаарсан эвдрэл нь торгууль эсвэл ослоос зайлсхийхэд тусална.

Шалгалт нь хэд хэдэн үйлдлээс бүрдэх ёстой:

1. Харааны үзлэг - машины доор гоожиж байгаа эсэх, дугуй хангалттай шахагдсан, гэрэл болон хажуугийн гэрэл ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана.
2. Жолоочийн суудлыг өндөр, жолооны хүрднээс хол зайд, мөн хажуугийн болон төвийн арын толин тусгалыг тохируулна.
3. Аюулгүй байдлын шалгалт - суудлын бүсээ зүүж, зорчигчид үүнийг хийсэн эсэхийг шалгана уу, тоормосны систем зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу.

Эдгээр алхмуудыг гүйцэтгэсний дараа жолооч замдаа байгаа бүх хүмүүс, тээврийн хэрэгслийг зүгээр л өнгөрч, тайван замаар замд гарах болно.

Өөрөө машинаа хэрхэн жолоодох вэ - дамми нарт зориулсан хичээл

Одоо та жолооны сэдвийг шууд хөндөж болно, өөрөөр хэлбэл эхнээс нь машин жолоодож сурах талаар ярилцах боломжтой. Бүх үйл явц нь зам дээр асуудал үүсгэхгүйн тулд төгс эзэмших шаардлагатай хэд хэдэн хичээл дээр ирдэг.

Машины хэмжээсийг хэрхэн мэдэрч сурах вэ?

Машин бүр өөрийн гэсэн хэмжээстэй байдаг - хэмжээсүүд. Ийм учраас шинэ тээвэрт дасан зохицоход заримдаа хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч хотын гудамж, бартаат замд ямар ч асуудалгүй зогсоол, маневр хийж сурахын тулд энэ ур чадвар зайлшгүй шаардлагатай. Та зөвхөн тогтмол дасгал хийснээр хэмжээсийг мэдэрч сурах боломжтой. Өдөр тутмын аялал, мөн илүү туршлагатай жолооч нарын практик зөвлөгөө нь машинаа илүү хурдан мэдэрч сурахад тусална.

Хэрхэн шүүрч авалтыг жигд суллаж, холдох вэ?

Машин хөдөлж эхлэхийн тулд хэрхэн саадгүй хөдөлж сурах хэрэгтэй. Жолоочийн журам дараах байдалтай байна.

1. Арааны хөшүүргийг 1-р араагаар байрлуулж, шүүрч авахыг бүрэн дарж, хүссэн хурдаа тохируулна уу.
2. Хийн дээр зөөлөн дарж, хөдөлгүүрийг 2000 эрг / мин болгож, дараа нь тахометр дээрх сум 2 руу чиглэнэ. Одоо та ижил хөлийг тоормосны дөрөө рүү шилжүүлж, бага зэрэг дарж, машинаа гар тоормосноос салгах хэрэгтэй.
3. Хөдөлгүүрийн хурдыг хадгалахын тулд баруун хөлөө хийн дөрөө дээр тавиад, хийн дээр дарж байхдаа шүүрч авах хэсгийг зөөлөн суллана.

Машин хөдөлж, та зам дээр аюулгүй гарч чадна.

Туршлагатай жолооч араагаа зөн совингоор сольдог, заримдаа түүний үйлдлийг анзаардаггүй. Гэхдээ эхлэгч хүн гарын авлагын машин жолоодож сурахаа хараахан мэдэхгүй байгаа тул энэ асуудалтай тулгарч магадгүй юм. Шинэ араа суулгах шаардлагатай үед төөрөгдөлд орохгүйн тулд та дараах схемийг дагаж болно.

1. 20 км/цаг хүртэл.
2. 20-40 км/цаг.
3. 40-60 км/цаг.
4. 60-90 км/цаг.
5. 90-110 км/цаг.
6. 110 км/цагаас дээш хурдтай.

Яаралтай үед тоормослох үед та тоормос болон шүүрч авахыг нэгэн зэрэг дарах хэрэгтэй бөгөөд зөвхөн дараа нь араа хөшүүргийг төвийг сахисан байдалд шилжүүлнэ. Туршлагатай жолооч нар хурдыг хэзээ өөрчлөх шаардлагатайг мэддэг бөгөөд энэ мөчийг хөдөлгүүрийн дуугаар тодорхойлдог. Шаардлагатай араагаа цаг тухайд нь шилжүүлэх нь хөдөлгүүрийг дутуу элэгдүүлэхээс сэргийлж, түлш хэмнэж, хүрээлэн буй орчинд нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн ялгарлыг бууруулахад тусалдаг.

Хэрхэн тоормослох, эргэх вэ?

Удаашруулахын тулд та доод араа руу шилжиж, хийн дөрөөнөөс хөлөө аваад дараа нь тоормос дээр жигд буулгах хэрэгтэй. Машин эргэхэд тохиромжтой хурдтай болоход та жолооны хүрдийг хүссэн чиглэлд эргүүлж болно. Энд эргэлтэнд болгоомжтой орж, юу ч мөргөхгүйн тулд машин болон түүний хэмжээсийг мэдрэх нь чухал юм. Бүрэн зогсохын тулд та шүүрч авах хэсгийг дахин дарж, тоормосыг зөөлөн дарах хэрэгтэй. Машин өөрөө зогсох болно.

Хэрхэн буцаах вэ?

Эхлээд та машинаа бүрэн зогсоох хэрэгтэй. Зөвхөн дараа нь та эхлээд шүүрч авах товчлуурыг дарсны дараа урвуу араа руу шилжиж болно. Дараа нь та хөдөлгүүрийг 2500 эрг / мин хүртэл хурдасгаж, хэн ч машины замд саад болохгүй эсэхийг шалгаад шүүрч авах хэсгийг жигд суллаж, хийн хэмжээг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй. Машин зөв чиглэлд хөдөлж эхэлнэ.

Машины хооронд машинаа яаж байрлуулах вэ?

Жолоочийн сурах ёстой бас нэг сургамж бол зориулалтын зогсоолын дунд машинаа тавих чадвар юм. Эхлэгчдэд машинаа хэрхэн зогсоож сурах талаар бодохоосоо өмнө бүх зүйлийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Машины толин тусгалыг гаднаас нь хангалттай харагдахаар тохируулсны дараа, ялангуяа эхлэгчдэд жолооны ард суух нь зүйтэй. Үгүй бол урвуу чиглэлд зогсоол хийх үед мод, хашлага, явган зорчигч эсвэл өөр машин гэх мэт саад бэрхшээлийг анзаарахгүй байж магадгүй юм. Машины хажуу тал болон замын хэсэг толинд харагдах ёстой. Хэрэв харагдах байдал нь ямар нэгэн зүйлээр хаагдахгүй бол та хурдны хайрцгийг урвуу араа руу шилжүүлж, машинуудын хооронд тохирохыг хичээж болгоомжтой буцааж болно. Үүнийг маш нарийвчлалтай хийх ёстой бөгөөд хэн нэгний машиныг мөргөхгүйн тулд толин тусгалыг байнга шалгаж байх ёстой, учир нь энэ нь цөөхөн хүнд таалагдах болно. Бүр машинаасаа буугаад аль хэдийн хэр их зай туулсан, цаашид хэр их аялах шаардлагатай, ямар өнцгөөс харж болно. Хэрэв та эргэлзэж байвал эхлээд хажуугаар өнгөрч буй хүмүүс эсвэл танил хүмүүсээс өөрийн үйлдлийг гаднаас нь чиглүүлэхийг хүсч болно. Ингэснээр та шаардлагагүй бэрхшээлээс өөрийгөө даатгаж, машинаа гэмтээхгүй.

Зэрэгцээ зогсоолыг хэрхэн сурах вэ?

Хотын гудамжинд та машинаар дүүрсэн хашлагуудыг ихэвчлэн олж болно. Энэ нь машины зогсоол хүрэлцэхгүйн улмаас жолооч нар “төмөр морьдоо” санамсаргүй байдлаар орхихоос өөр аргагүйд хүрч байна. Азтай хүмүүс бол олон машин багтаах боломжтой тоноглогдсон зогсоолын хажууд амьдардаг хүмүүс юм. Гэхдээ өмнө нь хэзээ ч ийм туршлага байгаагүй бол машин хооронд зогсоол хийж сурах вэ?

Энэ төрлийн зогсоолын онцлог нь машиныг зориулалтын зайд хүргэж, нөөцлөх ёстой. Энэ бол машинаа тэгшлэх, ослоос зайлсхийх цорын ганц арга зам юм. Зэрэгцээ зогсоолыг сурахыг хүсч буй эхлэгчдэд бид үйл ажиллагааны нарийвчилсан диаграммыг санал болгож байна.

1. Машинаа хаана байрлуулж болохыг тодорхойлох. Дүрмээр бол үүнийг жолооч бусад машины эгнээний дагуу чөлөөтэй зай олох хүртэл явдаг. Амжилттай зогсоол хийхэд хангалттай зай байх ёстойг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд маневр хийхэд хажуу талдаа 50 см зай үлдээх хэрэгтэй.
2. Урд талын машинтай зэрэгцээ зогсож, шаардлагатай зайг барьж, машины хамар нь хойд талынх нь зүүн талд бага зэрэг байна.
3. Аль нэг талдаа хөндлөнгийн оролцоо байхгүй эсэхийг шалгаарай. Энэ тохиолдолд баруун толинд жолооч машиныхаа зүүн хойд буланг хажууд нь байрлуулсан байх ёстой. Маневр хийхдээ энэ толинд юу болж байгааг анхаарч үзэх боломжтой.
4. Машин хүссэн чиглэлд хөдөлж эхлэхийн тулд жолооны хүрдийг эргүүлж, аажмаар холдоорой. Баруун талын толинд тодорхой харагдаж байгаа аль хэдийн зогсоолд байсан машиныг мөргөхгүй байх нь чухал юм. Таны ард байгаа машины баруун гэрэл гарч ирэх хүртэл энэ чиглэлд үргэлжлүүлэн яв.
5. Жолооны хүрдийг тэгшлээд, хажуугийн машинд анхаарлаа төвлөрүүлж, шулуун шугамаар аажмаар арагшаа хөдөлж эхэл.
6. Жолооны хүрдийг бүхэлд нь зүүн тийш эргүүлж, машин байраа эзлэх хүртэл жолоодлогоо үргэлжлүүлээрэй.

Шаардлагатай бол та бага зэрэг урагшлах замаар машиныхаа байрлалыг тохируулж болно.

Шинэ машин сонгохдоо жолооч нар ямар хурдны хайрцгийг сонгохоо шийдэж чаддаггүй - механик эсвэл автомат уу? Энэ асуултад хариулахын тулд та нэгж бүрийн эерэг ба сөрөг талыг яг таг мэдэх хэрэгтэй.

Гарын авлагын дамжуулалтын давуу талууд:

1. Төхөөрөмжийн энгийн байдал, хямд засвар үйлчилгээ.
2. Автомат хурдны хайрцагтай харьцуулахад түлшний хэмнэлт.
3. Бүх хөдөлгүүрийн хүчийг ашиглах.
4. Батарей нь дуусч, гал асаах систем эвдэрсэн үед хөдөлгүүрийг асаах.
5. Чирэх боломж.

Гарын авлагын дамжуулалтын сул талууд:

1. Шинэхэн хүмүүст хэцүү байж магадгүй.
2. Хэрэв буруу ашиглавал моторыг хэт ачаалж болно.
3. Хот дотор явж байхад жолооч байнга араа солихоос залхаж магадгүй.

Хэрэв машин автомат хурдны хайрцагтай бол энэ нь өөр асуудал юм.

Автомат дамжуулалтын давуу талууд:

1. Хэрэглэхэд хялбар.
2. Моторыг хэт ачаалах эрсдэл байхгүй.
3. Хурдан араа солих.

Автомат дамжуулалтын сул талууд:

1. Үнэтэй үйлчилгээ.
2. механик хурдны хайрцагтай харьцуулахад түлшний зарцуулалт өндөр.
3. Чирэх чадваргүй.

Дамжуулах төхөөрөмжийг сонгох нь хүн бүрийн бизнес боловч олон шалтгааны улмаас туршлагатай жолооч нар механик дамжуулалтыг илүүд үздэг. Ахиц дэвшил зогсохгүй байгаа бөгөөд автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон орчин үеийн машинууд илүү найдвартай, хэмнэлттэй болж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй боловч өнөөг хүртэл бүх зүйл автомат хурдны хайрцгийг дэмжихгүй байна.

Өөртөө итгэлтэйгээр унаж, машинаа тавихын тулд хэр их дасгал хийх шаардлагатай вэ?

Жолооны ур чадварыг хурдан эзэмшихийн тулд та хоёр төрлийн сургалтыг хослуулах хэрэгтэй.

1. Багштай хичээл.
2. Өөрийгөө сургах.

Энэ тохиолдолд сүүлчийн цэг дээр онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Жолооны ард өөртөө итгэлтэй болохын тулд өдөр бүр жолоодох хэрэгтэй. Хэн нэгний зөвлөгөөнд найдахгүйн тулд гадны тусламжгүйгээр үүнийг хийхийг зөвлөж байна. Янз бүрийн хүмүүст бие даасан практик сургалт хэрэгтэй болно - зарим нь нэгдүгээр зэрэглэлийн жолооч болоход нэг сар хангалттай байх болно, харин зарим нь жилийн дараа л үүнийг эзэмшинэ. Ямар ч байсан эрт орой хэзээ нэгэн цагт итгэл ирэх болно.

Суудлын автомашинаас КАМАЗ руу шилжихэд хэцүү байна уу, жолоо барихад хэцүү юу?

Хэрэв та механик хурдны хайрцагтай машин жолоодож байсан туршлагатай бол КАМАЗ-д ямар ч бэрхшээл гарах ёсгүй. Гол бэрхшээл нь ачааны машины өргөн, урт нь ихээхэн ялгаатай байдаг бөгөөд тэдгээрийг анх удаа мэдрэх нь тийм ч амар биш байх болно. Гэхдээ, хэрэв та толинд юу болж байгааг анхааралтай ажиглаж, хашлага эсвэл бусад машин хэлбэрээр саад тотгорыг цохихгүй байхыг хичээвэл жолоодоход ямар ч асуудал гарах ёсгүй. Нэмж дурдахад, машин маневр хийх эсвэл эргэх үед амархан гулсдаг тул нуруундаа үүрч буй жингээ бүү мартаарай.

Ийм симулятор ашиглан машин жолоодож хэрхэн хурдан сурах вэ, яагаад хэрэгтэй байна вэ? Компьютер тоглоом тоглож өссөн залуучууд онлайн симулятор ашиглан жолоодлогыг сурахад илүү хялбар болно гэж үздэг. Гэхдээ энэ үнэхээр тийм гэж үү?

Энэхүү симуляторын эргэн тойронд маргаантай хэвээр байна. Зарим нь онлайн жолоодлогын сургалтын симуляторууд нь найдваргүй бөгөөд та бодит нөхцөлд суралцах хэрэгтэй гэж үздэг. Бусад нь жолоодлогын ур чадвараа сайжруулж, хариу үйлдэл үзүүлэх чадварыг сайжруулдаг гэж мэдэгддэг. Үнэн хэрэгтээ онлайн симуляцийн тоглоом нь эхлэн суралцагчийг мэргэжлийн жолооч болгож чадахгүй бөгөөд цөөхөн хүн үүнтэй санал нийлэхгүй байх болно. Юуны өмнө энэ бол хүнийг жинхэнэ машинд замд гарахад сэтгэл зүйн хувьд бэлдэж чадах сургалтын хөтөлбөр юм. Түүнээс гадна орчин үеийн хөтөлбөрүүд нь зам, гэрлэн дохио, уулзвар бүхий хотуудыг амьд ертөнцийг бүрэн хуулбарладаг. Энэ нь жолоодлогын динамик хэвшмэл ойлголтыг хөгжүүлэх, түүнчлэн шаардлагатай ур чадвар, рефлексийг хөгжүүлэхэд тусалдаг.

Би дрифт хийхийг хүсч байна - энэ нь амархан уу, би хаанаас сурах вэ?

Хэрхэн дрифт хийхийг сурах хүсэл нь уралдаан, автомашины үзүүлбэрийг сонирхогчдод цаг хугацаа өнгөрөх тусам төрдөг. Гэхдээ эхлэгч нь энэ гайхалтай техникийг даван туулж чадахгүй. Машинаараа янз бүрийн үзүүлбэр үзүүлж сурахын тулд эхлээд нэгдүгээр зэрэглэлийн жолооч байх хэрэгтэй. Аажмаар хурдыг нэмэгдүүлснээр та машины арын дугуй гулгаж эхлэхийг мэдрэх болно. Энд та тэр даруй хариу үйлдэл үзүүлж, жолооны хүрдийг ижил чиглэлд эргүүлэх хэрэгтэй. Энэ нь машиныг урсаж эхлэхэд хүргэнэ. Гулсалтыг зогсоохын тулд жолооны хүрдийг гулсалтын чиглэлд огцом эргүүлж, машиныг тэгшлэхийн тулд нэн даруй анхны байрлал руу нь буцаах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ гол зүйл бол эргэлзэх хэрэггүй, бүх зүйлийг цаг тухайд нь хийх явдал юм, эс тэгвээс энэ нь өөрийн тэнхлэгийг тойрон эргэх болно.

Энэхүү заль мэх нь гоо үзэсгэлэн, гүйцэтгэлийн нарийн төвөгтэй байдал нь гайхалтай боловч та үүнийг сурч чадна. Багш нар ур чадварынхаа бүх нууцыг зааж, амь нас, эрүүл мэндийг эрсдэлд оруулахгүйгээр хэрхэн мэх хийхийг зааж өгдөг жолооны сургуулиуд байдаг.

Мэдээжийн хэрэг, энэ өгүүллийг уншсаны дараа та нэгдүгээр зэрэглэлийн жолооч болох магадлал багатай - энэ нь яг ийм зүйл юм. Зөвхөн дадлага хийх, ур чадвараа хөгжүүлэх нь жолооны ур чадварыг эзэмшиж, үйл ажиллагаандаа итгэлтэй болоход тусална.

-тай холбоотой