Энгийнээр хэлэхэд машины иж бүрэн даатгал, даатгал гэж юу вэ. Автомашин эзэмшигчийн хувьд иж бүрэн даатгал эсвэл албан журмын даатгалыг сонгох нь дээр вэ?

Автомашины даатгал нь дэлхийн өндөр хөгжилтэй орнуудад нэгэн төрлийн санхүүгийн хамгаалагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь осолд орж, машин эвдэрсэн тохиолдолд жолоочийг хүсээгүй тохиолдолд ихээхэн тусалдаг. Дотоодын автомашины практикт хэд хэдэн төрлийн даатгал байдаг бөгөөд тэдгээрийн хамгийн түгээмэл нь OSAGO болон CASCO юм. Тэдний нэр нь "Авто тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгал" болон "Хариуцлагаас бусад тээврийн хэрэгслийн иж бүрэн даатгал" гэсэн хоёр товчлол юм. Тэд ижил төстэй шинж чанартай бөгөөд үндсэндээ ялгаатай. Олон жолооч нар шийдвэр гаргахаасаа өмнө CASCO болон MTPL-ийн хоорондох чухал ялгааны талаар боддог.

Даатгалын сонголт: CASCO эсвэл OSAGO?

OSAGO гэж юу вэ

Хоёр даатгалын компани зөвхөн өөрсдийн зорилгын төлөө ажилладаг, жолооч нарыг луйвардаж, тэдний зардлаар баяждаг гэсэн ойлголт түгээмэл байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ үзэл бодол нь буруу юм. Давагдашгүй хүчин зүйлийн тохиолдлуудад эдгээр компаниуд өөр өөрийн онцлог шинж чанар болон бусад нюансуудаас шалтгаалан өөр өөр байдаг.

Автомашины эзэд эдгээр компаниудын хоорондын ялгааг бие даан тодорхойлоход хэцүү байж болох юм, тэдгээрийг энгийн хэлээр нарийвчлан авч үзье, OSAGO. Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын үндсэн зорилго, үйл ажиллагааг дараах нэлээд ердийн жишээн дээр авч үзье. Жолооч санамсаргүйгээр осолд орлоо гэж бодъё. Тэмцэл эхэлж, тэр ослын буруутан болох нь тогтоогдсон тул тэрээр өөр хэн нэгний машинд учирсан хохирлыг нөхөх ёстой. Хэрэв энэ нь гадаадын үнэтэй машин юм бол түүнийг засах зардал нэлээд их, заримдаа бүр торгуулийн ажилтны гараас давж гардаг. Ийм эмзэг тохиолдолд: хэрэв жолооч энэ бодлогыг эзэмшдэг бол даатгагчид хэн нэгний машинд учирсан хохирлыг нөхөн төлж, шаардлагатай хэмжээгээр мөнгө оруулах болно. Жолооч хохирогчид халааснаасаа нэг ч төгрөг төлөхгүй. Энэ жишээний гол санааг тэмдэглэе: OSAGO нь зөвхөн даатгалын бодлогыг эзэмшдэг жолооч осолд буруутай тохиолдолд л үүнийг хийх болно. Мөн эсрэгээр: хэрэв таны машин эвдэрсэн, гэхдээ буруутан нь тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдсан бол засварыг даатгалд даатгана.

Практикт гурав дахь сонголт бас тохиолддог: осолд жолооч хоёулаа буруутай. Дараа нь тэд тус бүрдээ дүрмээр бол машиндаа учруулсан хохирлын 50 хувийг авдаг. Дүрсээр хэлбэл, MTPL бодлогыг худалдан авах нь таны машинд асуудал гарсан тохиолдолд өөрийн санхүүгээ хамгаалж байгаа хэрэг юм. Бас нэг зүйл: MTPL бодлого нь бүх жолооч нарт заавал байх ёстой. Хэрэв байхгүй нь тогтоогдвол жолоочид асуулт гарч ирнэ.

КАСКО гэж юу вэ

Өмнөх даатгалтай харьцуулахад CASCO нь зарим нэг ялгаатай байдаг. Юуны өмнө даатгал нь мөн чанараараа ялгаатай: энэ формат нь зөвхөн таны машинд хамаарах боловч хэн нэгний машинд хамаарахгүй. Жишээлбэл, хулгай хийсний дараа CASCO компани машины зардлыг нөхөн төлнө. Мөн та осолд орсон тохиолдолд хэний буруугаас үл хамааран, эсвэл зам, цаг агаарын нөхцөл байдал зэргээс шалтгаалж машин эвдэрсэн үед засвар үйлчилгээ хийх болно. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь таны амь насыг аврах ач тустай. урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдалд мөнгө . Ийм бодлогыг эзэмшсэнээр та ямар ч ослоос айхгүйгээр жолоодох боломжтой.

CASCO болон OSAGO хоёрын гол ялгаа

CASCO болон OSAGO хоёрын гол ялгаа нь юу болохыг ойлгох нь чухал юм. Баримт нь CASCO нь зөвхөн сайн дурын автомашины даатгал боловч заавал даатгал биш юм. Хоёрдугаарт, CASCO нь илүү үнэтэй, ялангуяа нэр хүндтэй машинуудын хувьд. Гуравдугаарт, CASCO-ийн хувьд компани бүр өөрийн тарифыг тогтоодог бол OSAGO-ийн хувьд үнэ нь хаа сайгүй ижил байдаг. Дөрөвдүгээрт, тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын төлбөрийн дээд хэмжээ нь өөрийн дээд хязгаартай байдаг. Нэмж дурдахад, CASCO нь хасагдах гэж нэрлэгддэг зүйлийг хэрэгжүүлдэг - энэ нь учирсан хохирлын нөхөн төлбөрийн хэмжээг бууруулдаг.

Зарим хүмүүс CASCO шугамд хамгийн сайн сайхныг хүсдэг. Заримдаа даатгагчид жишээлбэл, 3-аас дээш жилийн насжилттай машинуудад онцгой анхаарал хандуулдаггүй, даатгалын бүх тохиолдлыг замын цагдаад баримтжуулахыг шаарддаг, хулгайд алдсан тохиолдолд нөхөн төлбөр төлөхийг хойшлуулдаг гэх мэт. , Хэрэв бүхэлд нь харьцуулж байгаа бол харьцуулалт нь хоёрдмол утгагүй боломжгүй юм.

Бодлого бие биенээ орлох уу?

Жолооч нар ч гэсэн энэ асуултыг байнга асуудаг. Мөнгө хэмнэхийн тулд тэд нэг эсвэл өөр даатгалыг сонгохдоо тодорхой сонголт хийхийг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч асуултыг ийм томъёолсон нь тохиромжгүй, учир нь OSAGO болон CASCO нь эхнийх нь заавал заавал байх ёстой, хоёр дахь нь цэвэр сайн дурынхаас эхлээд ихээхэн ялгаатай байдаг. Тэд мөн үйл ажиллагааны зорилгодоо мэдэгдэхүйц ялгаатай байдаг. Иймээс эдгээр даатгалууд бие биенээ ямар ч байдлаар орлохгүй, зөвхөн органик байдлаар бие биенээ нөхөж байдаг гэсэн дүгнэлт гарч байна.

OSAGO болон CASCO-ийн дагуу хохирол, төлбөр

Энэ асуулт бас олон ялгаатай. Жишээлбэл, тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгал нь хязгаарлагдмал нөхөн төлбөрийн төлбөрийг хамардаг. Машинд гэмтэл учруулсан тохиолдолд дээд хэмжээ нь 400 мянган рубль, эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлөхөд 500 мянган рубль төлнө. Хэрэв хүсвэл жолооч "" гэж нэрлэгддэг өргөдөл гаргаж болно, гэхдээ энэ нь мэдээжийн хэрэг илүү үнэтэй байх болно.

CASCO-д төлбөр хийх хязгаарлалт байхгүй, гэхдээ түүнгүйгээр машин худалдаж авах нь бараг боломжгүй юм. Нэмж дурдахад та үүнийг янз бүрийн хэлбэрээр даатгуулж болно: гал түймэр, үер болон бусад төрлийн байгалийн гамшиг, хулгайгаас хамгаалах, танхайн халдлагаас хамгаалах гэх мэт.

Даатгалын зардлын талаар. Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын хувьд зардал нь 3.5-аас 5 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. CASCO нь машины үнийг удирддаг тул тодорхой хэмжээгээр холбогддоггүй: түүний тариф нь ослын даатгалын 5%, хулгайн 7% байдаг. Гэхдээ CASCO-ийн бүрэн даатгалын хэмжээ нь машины үнийн дүнгийн 11% -иас хэтрэхгүй тул ийм даатгалын өртөг нь хүн бүрт хүртээмжтэй байдаггүй. Дээрээс нь машинаа зогсоолд хадгалсан болон бусад урьдчилан тооцоолоогүй асуудлаас болж төлбөр гарч болзошгүй.

Туршлагатай жолооч нар 2003 онд сонирхолтой холбооны хууль батлагдсаны дараа тэдний амьдрал хэрхэн өөрчлөгдсөнийг санаж байна. Үүний дараа засгийн газар жолооч нарт автомашины даатгал худалдаж авахыг үүрэг болгов.

Арван нэг дэх жилдээ жолооч нар даатгалын компаниудын олон тооны саналд эргэлзэж, OSAGO эсвэл CASCO худалдаж авах уу? MTPL нь CASCO-аас юугаараа ялгаатай болохыг олж мэдье, хоёр төрлийн даатгалын онцлогийг тодруулцгаая.

Эдгээр үгс ямар утгатай вэ?

Энэ нэр томъёог улс даяар идэвхтэй ашигладаг боловч цөөхөн нь яг утгыг нь мэддэг. Энэ хоёр үг нь даатгал гэсэн утгатай боловч даатгал нь өөр.

OSAGO гэж юу вэ

Код тайлсны дараа утга нь тодорхой болно: тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгал. Хамгийн чухал цэгүүдийг тодруулцгаая:

• Заавал тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын даатгалгүйгээр улс даяар аялах боломжгүй.
• Даатгал - та бодлогыг урьдчилан худалдаж авдаг. Энэ бол таны бэрхшээлээс хамгаалах даатгал бөгөөд үүнд ямар ч тасалдал байх ёсгүй. Нэг бодлогын хугацаа дуусахад (ихэвчлэн нэг жил) та компанитай урьдчилан даатгалын шинэ гэрээ байгуулдаг. Хэрэв та машин худалдаж авбал 10 хоногийн дотор даатгал худалдаж авдаг (хууль үүнийг шаарддаг).
• Хариуцлагын даатгал - өөрөөр хэлбэл, та ослын үед машинаа засах хангалттай мөнгөтэй байхын тулд төлөхгүй байна. Жолооч та буруутан болох бага болон томоохон ослын санхүүгийн үр дагавраас даатгуулсан. Даатгалын компани нь хэн нэгний машины засварын төлбөрийг төлж, хохирогчдын эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлөхөд тань туслах болно.
• Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлага - MTPL бодлого нь зөвхөн моторт тээврийн хэрэгсэлд хүчинтэй.

КАСКО гэж юу вэ

Энэ болзошгүй хохирлоос тээврийн хэрэгслийн сайн дурын даатгал. Гол санааг онцолж үзье:

• Сайн дурын даатгал - хууль нь бүх жолооч нарыг үүнийг авахыг албаддаггүй. Хүсвэл худалдаж авна, хүсэхгүй бол хажуугаар нь өнгөрнө.
• Та зөвхөн автомашин төдийгүй бусад тээврийн хэрэгслийг даатгаж болно: ус, төмөр зам, агаар.
• Хохирлын даатгал - энэ тохиолдолд та өөрийн үйлдлийнхээ хариуцлагыг даатгахгүй, харин таны машинд учирч болзошгүй хохирлыг нөхөн төлнө.
• Хохирол нь олон таагүй нөхцөл байдлыг агуулдаг.
  • ослын улмаас учирсан хохирол;
  • галдан шатаах;
  • барьцаалах;
  • байгалийн гамшгийн үр дагавар;
  • хулгай;
  • машины бусад гэмтэл.

CASCO болон OSAGO ямар үнэтэй вэ?

Даатгалын үнэ ихээхэн ялгаатай байна. Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын зардлыг төрөөс тогтоодог, даатгалын компаниуд хуулиар тогтоосон хувь хэмжээг өөрчлөх боломжгүй.

OSAGO-ийн үнэ юунаас хамаардаг вэ?

Даатгалын компаний төлөөлөгч бодлого мэдүүлэхийн өмнө таныг мэдээллийн баазаар дамжуулж, машины бүртгэлийн гэрчилгээ, жолооны үнэмлэх, паспорт гэх мэт бүх бичиг баримтыг судлах болно. Эцсийн өртөг нь дараахь хүчин зүйлээс хамаарна.

• оршин суугаа газар нутаг - бүс бүр өөрийн гэсэн тарифтай байдаг;
• таны нас, жолооны туршлага;
• даатгуулсан тээврийн хэрэгслийн төрөл.

CASCO үнэ хэрхэн ажилладаг вэ?

Энэ тохиолдолд хатуу стандарт байдаггүй, тиймээс Компани бүр өөрийн гэсэн үнэтэй байдаг. Үндсэн үзүүлэлтүүд:

• машины үйлдвэрлэл, нас;
• таны жолоодлогын туршлага - ялангуяа таны буруугаас болж осол аваар гарахгүй байх;
• нэмэлт үйлчилгээг багтаасан:
  • ослын үед бичиг баримт бүрдүүлэхэд туслалцаа үзүүлэх;
  • машиныг нүүлгэн шилжүүлэх;
  • ослын газарт онцгой байдлын комиссар болон бусад хүмүүсийг дуудаж байна.

Даатгалын ямар дүнгээр хангадаг вэ?

Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд эдгээр дүнг хуульд заасан байдаг: эрүүл мэнд, амь насанд хохирол учруулсан бол - 160 мянга, нэг хохирогчийн эд хөрөнгөд - 120 мянга.

CASCO даатгалд энэ дүн нь даатгалын гэрээ байгуулсан өдрийн таны машины үнэтэй тэнцүү байна.

CASCO бодлогын онцлог

CASCO даатгал таны сонгосон хувилбарыг дагаж мөрдөх болно. Гэрээ нь танд зориулж хийгдсэн бөгөөд энэ нь уян хатан хэрэгсэл юм.

Даатгалын маягт

Хоёр сонголт байна:

1. Бүрэн хэлбэр.
2. Хэсэгчилсэн хэлбэр.

Эхний тохиолдолдгэрээнд гал түймэр гарахаас эхлээд хулгай хийх хүртэлх бүх төрлийн эрсдэлийг тусгасан. Даатгалын хувьд хоёр дахь хувилбарын дагууТаны хүсч буй эрсдэлийн төрлийг бодлогод тусгасан болно. Хэрэв машин хашаандаа хонож байвал хулгай, хулгайд алдаж болзошгүй тухай заалтуудыг оруулаарай, машинаа үүдэнд байрлуулна уу - байгалийн гамшгийн талаар бүү мартаарай (мөсжилт, дээвэр дээрээс цас унах). Хэсэгчилсэн CASCO нь бүрэн CASCO-оос хамаагүй хямд байдаг.

Франчайз

Энэ нь даатгалын зардлыг бууруулах бас нэг арга юм. Даатгалын хасалт гэдэг нь даатгалын зардлыг бүрэн төлж барагдуулахгүй, харин зөвхөн нэг хэсгийг нь төлнө гэсэн үг юм.Жишээлбэл, 10 мянгаас хасагдах нь 10 мянгаас бага зардалтай машинд бага зэргийн гэмтэл учруулсан засварын төлбөрийг төлнө гэсэн үг юм. Хэрэв машин маш их гэмтсэн бөгөөд түүнийг сэргээхэд энэ хэмжээнээс илүү зардал гарсан бол даатгалын компани засварын төлбөрийг төлнө.

CASCO болон OSAGO хоёрын гол ялгаа

1. Заавал: OSAGO - хуульд заасан, CASCO - нь зүйтэй.
2. Даатгалын үнэ: OSAGO нь CASCO-аас хямд байдаг.
3. Даатгалын объект: КАСКО таны машиныг, OSAGO таны хариуцлагыг даатгана.
4. Төлбөрийн хэмжээ: CASCO бүх зүйлийг төлөх болно, ямар ч хязгаарлалт байхгүй, OSAGO - зөвхөн төрөөс хууль ёсоор зөвшөөрсөн хэмжээгээр.

Видео: Осол гарсан тохиолдолд даатгалын нарийн мэдрэмжүүд

Бодлого бие биенээ орлож чадах уу?

Эдгээр нь янз бүрийн төрлийн даатгал, мөн солих асуудал байхгүй. Тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалгүйгээр жолоодох нь хууль зөрчсөн үйлдэл бөгөөд бодлогогүй тохиолдолд захиргааны торгууль ногдуулдаг. Одоо энэ нь 500 рубль, гэхдээ удахгүй хэмжээ нэмэгдэх болно.

КАСКО даатгалд тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгал зайлшгүй шаардлагатай юу?

Зөвхөн нэг хариулт байна - гарцаагүй. OSAGO бол үндсэн даатгал юм; Гэхдээ CASCO нь түүнд нэг төрлийн нэмэлт юм. Тиймээс аль нь илүү дээр вэ гэсэн асуултанд хариулах боломжгүй: OSAGO эсвэл CASCO . Энэ хоёр даатгал нь таны санхүүгийн сайн сайхан байдлын баталгаа юм;

Юу сонгох вэ: OSAGO эсвэл CASCO нэмэх OSAGO

Хоёр даатгалд хэр их хэрэгтэйг ойлгохын тулд хэд хэдэн асуултанд хариулна уу:

• та хэр олон удаа жолооддог вэ;
• Та жижиг тосгон эсвэл метрополис хотод амьдардаг уу?
• таны жолооддог гудамж, хурдны зам хэр их ачаалалтай байдаг;
• Та жолоочоор хэр их туршлагатай вэ?
• таны машин хэдэн настай вэ;
• Танихгүй хүмүүс таны машинд нэвтрэх боломжтой юу?

Хэрэв осолд орох магадлал өндөр, та ачаалал ихтэй явж байгаа эсвэл машин үнэтэй бол хоёр бодлогод мөнгө зарцуулах нь дээр.

CASCO хэзээ хэрэгтэй вэ

тохиолдол, Хэзээ энэ бодлогод хэмнэлт хийх нь үнэ цэнэтэй биш вэ?, хоёр:

1. Зээлээр машин худалдаж авах.
2. Шинэ, маш үнэтэй машин худалдаж авах.

ОХУ-д албан журмын хариуцлагын даатгал цуцлагдахгүй гэдгийг бид бүрэн итгэлтэйгээр хэлж чадна. Энэ нь автомашин эзэмшигчид жил бүр MTPL бодлогоо үргэлжлүүлэн өөрчлөх болно гэсэн үг юм. Одоо та даатгалын ялгааг мэдэж, юу нь илүү чухал болохыг шийдээрэй: CASCO-д мөнгө хэмнэх эсвэл ослын үед санхүүгийн сайн сайхан байдалд итгэх итгэл.

CASCO тооцоолуур. Авто КАСКО даатгалын зардлыг онлайнаар тооцоол

Даатгал гэж юу вэ?

Ямар төрлийн даатгал байдаг вэ? Автомашины даатгал гэж юу вэ?

ОСАГО

Хэрэв улаан гэрлээр явж байгаад машинтай мөргөлдсөн, өөрөөр хэлбэл ослын буруутан болсон бол учруулсан хохирлоо халааснаасаа төлөх ёстой. Хэрэв та тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдсан бол таны даатгалын компани эвдэрсэн автомашиныг засах болно. Даатгалд хамрагдах нь таны өмч биш, харин иргэний хариуцлага учраас та өөрийн зардлаар машинаа засах хэрэгтэй болно.

OSAGO + DSO

Каско

Хэрэв машин хулгайд алдвал даатгалын компани машины үнийг төлнө. Хэрэв та осолд орж, жолоодлого алдвал тэр гэмтлийг арилгах болно. Хэрэв машины зогсоол дээр толь хулгайлсан эсвэл таны машин шалбарсан бол засварын төлбөрийг даатгалын компани төлнө.

Автомашины хариуцлагын иж бүрэн даатгал болон тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын гол ялгаа нь даатгалын объект юм. Хэрэв MTPL нь иргэний хариуцлагыг даатгадаг бол иж бүрэн даатгал нь тээврийн хэрэгслийг даатгадаг.

Осолд хэн буруутай байх нь хамаагүй - иж бүрэн даатгал нь ямар ч нөхцөлд хохирлыг нөхөн төлдөг.

Зөвхөн OSAGO эсвэл OSAGO + Casco?

ОСАГО

Давуу тал

• Бага үнэ.
• Төлбөрийг 30 хоногийн дотор хийнэ.
• Замын цагдаагүйгээр бага зэргийн эвдрэлийг бүртгэж болно.

Алдаа дутагдал

• Нэг ослын хязгаар нь 120,000 рубль хүртэл байдаг.
• Төлбөрийг машины элэгдлийг харгалзан тооцдог. Тоормосны систем, цонх, аюулгүйн дэрний элэгдэл, элэгдлийг тооцохгүй. Элэгдэл нь төлбөрийн 80% хүртэл байж болно.
• Та зөвхөн хохирлын үнэлгээг эсэргүүцэж болно.

Каско

Давуу тал

• Их хэмжээний төлбөрийн хэмжээ.
• Хэрэг явдалд хэн буруутай байх нь хамаагүй.
• Тайван байдал, аюулгүй байдлын мэдрэмж.
• Хувь хүний ​​хандлага, даатгалын тохиолдол бүрийг тусад нь авч үзэх.

Алдаа дутагдал

• Алдартай автомашинууд, 3-аас дээш жилийн насжилттай машинууд болон залуу, туршлагагүй жолооч нарт бодлогын үнэ өндөр байна.
• Даатгалын тохиолдол бүрийг цагдаа, замын цагдаад бүртгүүлж, баталгаажуулах гэрчилгээ авах шаардлагатай.
• Шударга бус даатгагчид хулгайд алдагдсан тохиолдолд төлбөрөө хойшлуулж, засварын байгууллагатай засварын зардлыг тохиролцоход удаан хугацаа шаардагдана.

Даатгалын цогц бодлогыг хэрхэн сонгох вэ?

Машин худалдаж авах нь тийм ч муу зүйл биш гэдгийг ямар ч автомашин эзэмшигч мэддэг, учир нь дараахь зүйл бол янз бүрийн бичиг баримтыг бэлтгэх бөгөөд энэ нь маш их цаг хугацаа шаарддаг. Шинэхэн машин сонирхогчдын анхаарах ёстой хамгийн эхний зүйл бол даатгал бөгөөд хамгийн алдартай төрөл нь CASCO ба MTPL юм. Эндээс үрэлт эхэлдэг: аль нь илүү ашигтай, ямар тохиолдолд CASCO худалдаж авдаг, аль MTPL, ерөнхийдөө тэдгээрийн хооронд ямар нэгэн ялгаа бий юу? Энэ асуудлыг тодруулахыг хичээцгээе.

Тодорхойлолт

КАСКО– энэ нь автомашины (төмөр замаас бусад) аливаа төрлийн гэмтэл, тэр дундаа хулгайн гэмтлээс хамгаалах даатгал юм. Осол гарсан тохиолдолд та буруутай байсан ч машины засварын зардлыг CASCO хариуцдаг. Энэ төрлийн даатгал нь сайн дурын үндсэн дээр хийгддэг.

ОСАГО- Энэ бол автомашины албан журмын даатгал. Хэрэв та ослын буруутан бол OSAGO нь гуравдагч этгээдэд учирсан хохирлыг барагдуулах зардлыг нөхөн төлнө. Харин буруутан өөрөө өөрийнхөө машины засварыг төлдөг.

Даатгалын онцлог

CASCO-д туслах даатгалын тохиолдлын жагсаалт нь: гал түймэр, хулгай, гуравдагч этгээдийн машинд гэмтэл учруулах, зам тээврийн осол (гэм буруутай нь чухал биш), мөстлөг унах гэх мэт объектын нөлөөлөл гэх мэт. Эдгээр даатгалын тохиолдлын аль нэгэнд учирсан хохирлыг бүрэн барагдуулдаг. Үүний зэрэгцээ CASCO-ийн бодлогод бусад зарим үйлчилгээг багтааж болно, жишээлбэл: ослын газраас машиныг нүүлгэн шилжүүлэх, ослын үед бичиг баримтыг зөв бэлтгэх, онцгой байдлын комиссар явах гэх мэт.

OSAGO нь гуравдагч этгээдийн эд хөрөнгийн ашиг сонирхлыг даатгадаг. Өөрөөр хэлбэл, таны буруугаас болж замын хөдөлгөөний аливаа нөхцөл байдалд хохирол учирсан бол хохирлыг нөхөн төлнө. Энэ тохиолдолд төлбөрийн тодорхой хязгаарлалт байдаг.

Үнэ

CASCO бол нэлээд үнэтэй даатгалын төрөл юм. Машин эзэмшигчийн жолоодлогын туршлага, нас гэх мэтийг харгалзан нарийн төвөгтэй томъёогоор тооцоолно.

OSAGO нь хүн бүрт хүртээмжтэй байдаг тул энэ нь заавал даатгал юм.

Дүгнэлт вэбсайт

1. OSAGO бол автомашины заавал даатгал, CASCO бол сайн дурын даатгал юм.
2. OSAGO нь гуравдагч этгээдийн автомашины өмчийг хамгаалдаг бөгөөд CASCO нь илүү өргөн хүрээний даатгалын үйлчилгээг үзүүлдэг.
3. Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын төлбөр нь хязгаарлагдмал бөгөөд CASCO нь хохирлыг бүрэн нөхөн төлдөг.
4. CASCO даатгалын өртөг нь тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалаас хамаагүй өндөр байдаг.

Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу автомашин эзэмшигч бүр автомашинаа тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын даатгалын хөтөлбөрт (MTPL) даатгах ёстой. Ийм бодлого нь харьцангуй хямд боловч тээврийн хэрэгслийг зөвхөн зам дээр төдийгүй зам дээр гарч болох олон ослоос хамгаалдаггүй.

Тийм ч учраас даатгалын компаниуд автомашин эзэмшигчдэд CASCO хөтөлбөрийн дагуу эд хөрөнгөө даатгуулахыг санал болгодог. Эдгээр даатгалуудын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ, аль нь жолоочийн хувьд хамгийн ашигтай вэ, яагаад бүх автомашин эзэмшигчид хамгийн их даатгалтай даатгал худалдаж авахыг хичээдэггүй юм бэ?

ОСАГО– тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгал. 2003 оны 7-р сарын 1-нээс хүчин төгөлдөр болсон "Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай" 2002 оны 4-р сарын 25-ны өдрийн 40-р Холбооны хууль., бүх автомашин эзэмшигчид тээврийн хэрэгслээ даатгуулах үүргийг тогтоосон. Үүний зэрэгцээ төр нь албан журмын даатгалын тогтолцооны үйл ажиллагаанд ямар нэгэн оролцдоггүй, зөвхөн энэ тогтолцооны үйл ажиллагааг зохицуулах зохицуулалтыг гаргаж, даатгагчид тогтоосон зохицуулалтын шаардлагыг дагаж мөрдөж байгаа эсэхийг хянадаг.

КАСКО-оос ялгаатай нь тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тарифыг ОХУ-ын Засгийн газар тогтоодог бөгөөд даатгагч үүнийг бие даан өөрчлөх боломжгүй юм. Ихэнхдээ даатгалын агентууд даатгуулагчдыг нэмэлт сонголтуудын төлбөрийг (жишээлбэл, жолоочийн амь нас, эрүүл мэндийн даатгал) төлөхийг албаддаг боловч ийм үйлдэл нь хууль тогтоомжийг шууд зөрчсөн тул шүүхэд гомдол гаргаж болно.

OSAGO-ийн онцлог шинж чанарууд

MTPL хөтөлбөрийн дагуу ослын улмаас түүний амь нас, эд хөрөнгө хохирсон эсэхээс үл хамааран ослын буруутай этгээдэд төлбөр төлдөггүй. Үнэн хэрэгтээ, бодлогын худалдан авагч нь өөрийн машиныг бус, харин өөр хэн нэгний машиныг даатгаж, эвдэрсэн тохиолдолд засварын ажлын төлбөрийг төлөх дарамтаас өөрийгөө чөлөөлдөг. Тиймээс нөхөн төлбөрийг зөвхөн хохирсон этгээдэд төлдөг бөгөөд түүний хэмжээ хязгаарлагдмал байдаг.

2016 оны байдлаар энэ нь:

• 500,000 рубль - амь нас, эрүүл мэнд нь хохирсон хохирогч бүрт;
• 400,000 рубль - ослын улмаас хохирсон этгээдийн эд хөрөнгөд.

Зөвхөн хоёр машин осолд өртөж, жолооч, зорчигчдын амь нас, эрүүл мэндэд хохирол учруулаагүй тохиолдолд эвдэрсэн тээврийн хэрэгслийн эзэд Европротокол гэгчийг гаргаж болно. Ийм протоколын маягтыг MTPL даатгалын бодлогод хавсаргасан бөгөөд шаардлагатай бүх бичиг баримтыг бөглөх үе шатанд та даатгалын төлөөлөгчөөсөө авах боломжтой. Европротоколыг боловсруулах нь жолооч нарт замын цагдаагийн ажилтнуудыг дуудах шаардлагаас ангижрах боломжийг олгодог боловч даатгалын төлбөрийн дээд хэмжээг багасгах явдал юм. 50,000 рубль.

MTPL бодлогын өртөг нь дараахь хүчин зүйлээс хамаарна.

• тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн сүүлийн жилүүдэд түүний хариуцаж байсан ослын тоон мэдээлэлд үндэслэн тогтоосон урамшуулал-малус коэффициентийн утга;
• даатгуулсан тээврийн хэрэгслийн хүч;
• жолооны туршлага, даатгуулагчийн нас;
• бодлогын хүчинтэй байх хугацаа.

Та манай вэбсайтаас (доор) тусгай онлайн тооцоолуур ашиглан даатгалын бодлогын зардлын тооцоолол зөв эсэхийг шалгах боломжтой.

2009 оны 3-р сараас эхлэн Холбооны хууль хүчин төгөлдөр болж, ослын улмаас хохирсон талдаа нөхөн олговор олгох журмыг өөрчилсөн. Үүний заалтаар даатгуулагч хохирлоо нөхөн төлүүлэхээр осол гаргасан хүний ​​даатгалын компанид бус өөрийн даатгалын компанид нэхэмжлэл гаргах ёстой. Хэрэв объектив шалтгаанаар (жишээлбэл, дампуурсан, тусгай зөвшөөрлийг хүчингүй болгосон, ослын буруутай этгээд даатгалын бодлогогүй бол) даатгагч нөхөн төлбөр төлж чадахгүй бол та даатгалын байгууллагад хандаж болно. ОХУ-ын Автомашины даатгагчдын холбоог томилохдоо.

CASCO гэж юу вэ?

CASCO гэдэг ойлголт нь шууд утгаараа тодорхойлогдоогүй байна. Энэ нэр томъёоны гарал үүслийн эх сурвалж нь испани хэлээр "каско" гэсэн үг бөгөөд Орос хэл рүү орчуулбал "дуулга" гэсэн утгатай (өөр нэг хувилбараар Голландын "каско" гэдэг нь "бие" гэсэн утгатай) үндэс суурь болдог.

КАСКО- энэ нь тээврийн хэрэгслийн зам тээврийн ослоос (хэн буруутай байсан эсэхээс үл хамааран) болон бусад гадны нөлөөллөөс, түүнчлэн хулгай, хулгайд учирсан хохирлоос хамгаалах даатгал юм. CASCO даатгал нь даатгуулагчийн гуравдагч этгээдийн өмнө хүлээх хариуцлагыг, мөн тээвэрлэсэн эд хөрөнгөд учирч болзошгүй хохирлыг даатгахгүй.

Энэ тохиолдолд бодлогын худалдан авагч нь даатгалын гэрээнд заасан жагсаалтыг бүхэлд нь машин болон түүний салангид хэсгүүдийг хоёуланг нь даатгаж болно. CASCO хөтөлбөрийн даатгалд хамрагдсан автомашины эзэмшигч нь машин нь шалбарсан, гэрэл эвдэрсэн, дугуй, бампер хулгайлагдсан байсан ч нөхөн төлбөр авах боломжтой.

CASCO даатгалын бодлогын өртөгт дараахь хүчин зүйлс нөлөөлдөг.

• тодорхой газар нутагт даатгуулсан загвар хулгайлсан статистик;
• даатгуулагчийн нас, жолоодлогын туршлага (үүнд осол авааргүй жолоодох);
• машиныг засварлахад шаардагдах сэлбэг хэрэгслийн өртөг;
• машинд хулгайгаас хамгаалах тусгай төхөөрөмж байгаа эсэх;
• тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэсэн он;
• CASCO бодлогыг гаргах үйлчилгээ үзүүлдэг даатгалын компаниас шууд тогтоосон дотоод тариф.

Та даатгалын компанийн вэбсайт дээрх тодорхой шалгуурын дагуу бодлогын үнийг тооцоолж болно - ихэнх даатгагчид боломжит үйлчлүүлэгчиддээ тусгай онлайн тооцоолуур ашиглан даатгалын хэмжээг бие даан тодорхойлох боломжийг санал болгодог.

CASCO-ийн онцлог шинж чанарууд

CASCO даатгалын хөтөлбөр нь хэд хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг.

• CASCO даатгал нь MTPL даатгалаас ялгаатай нь сайн дурын үндсэн дээр хийгддэг бөгөөд энэ нь ОХУ-д машин жолоодож буй бүх автомашин эзэмшигчдэд заавал байх ёстой. Үл хамаарах зүйл бол автомашины зээлийн хөтөлбөрийн хүрээнд авсан зээлсэн мөнгөөр ​​машин худалдаж авсан нөхцөл байдал юм - энэ тохиолдолд CASCO даатгал нь банк ба автомашин худалдан авагчийн хооронд байгуулсан гэрээний салшгүй хэсэг юм.
• CASCO хөтөлбөрийн даатгалын өртөг нь нэлээд өндөр бөгөөд машины үнийн дүнгийн 10% хүртэл байж болох бөгөөд энэ нь та гадаадын үнэтэй машин худалдаж авсан бодлогын хувьд ихээхэн хэмжээний төлбөр төлөх шаардлагатай болно гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч олон компаниуд үйлчлүүлэгчдэд янз бүрийн хөнгөлөлт, хөнгөлөлт, урамшуулал олгодог бөгөөд энэ нь баримт бичиг боловсруулах зардлыг бууруулах боломжийг олгодог.
• Даатгалын төлбөрийг хэсэгчлэн төлөх эсвэл хасалт ашиглах боломж;
• Хүний амь нас, эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг нөхөн төлөхгүй;
• Даатгуулагч нь зам тээврийн ослын буруутан байсан ч төлбөрийг төлдөг: энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын дагуу нөхөн төлбөр олгохгүй.

Дараах тохиолдолд CASCO төлбөр төлөхгүй.

• тээврийн хэрэгсэлд учирсан хохирлыг түүний эзэмшигч санаатайгаар учруулсан;
• осол гарах үед жолооч согтууруулах ундаа, мансууруулах бодис хэрэглэсэн байсан;
• Бодлого нь болсон үйл явдлыг хамардаггүй.

CASCO франчайз гэж юу вэ?

Суутгал гэдэг нь CASCO бодлогыг худалдан авсан даатгуулагчид олгодог тэтгэмж юм. Үүний мөн чанар нь дараах байдалтай байна: даатгагч нь даатгалын тохиолдол гарсны дараа тодорхой хэмжээний мөнгө төлөх үүргээс чөлөөлөгдөж, хариуд нь даатгуулагчид бодлогын төлбөрийн хөнгөлөлт үзүүлэх болно.

Даатгалын хасалт нь дараахь төрлүүдтэй.

• нөхцөлт - хэрэв машинд учирсан хохирлын хэмжээ нь гэрээний зүйлд заасан хэмжээнээс хэтрэхгүй бол даатгуулагчид нөхөн төлбөр олгохгүй; эс бөгөөс хохирлыг бүрэн нөхөн төлнө;
• болзолгүй - даатгалын тохиолдол тохиолдсон тохиолдолд гэрээний нөхцлөөр тогтоосон суутгалын хэмжээг хохирлыг нөхөхөд шаардагдах мөнгөн дүнгээс хасна.

Дүрмээр бол франчайзыг тодорхой шалгуурыг хангасан автомашин эзэмшигчдэд олгодог: жишээлбэл, даатгагчийн тогтоосон насанд хүрсэн, тодорхой жолоодлогын туршлагатай байх (ихэвчлэн осол авааргүй жолоодох туршлагад тавигдах шаардлагыг тавьдаг).

Хууль тогтоогч нь CASCO болон OSAGO бодлогыг нэгэн зэрэг ашиглах боломжийг олгодог.. Энэ тохиолдолд автомашин эзэмшигч нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад үүсэх бэрхшээлээс өөрийгөө дээд зэргээр хамгаалдаг. Гэсэн хэдий ч CASCO бодлогыг худалдан авах нь сайн дурын үндсэн дээр хийгддэг гэдгийг санах нь зүйтэй бөгөөд боломжит даатгуулагчийг тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалыг худалдаж авах нь КАСКО даатгалыг төлөх үүрэгтэй гэж итгүүлсэн даатгалын төлөөлөгчийн хэлсэн үг нь зөвхөн CASCO даатгалыг төлөх үүрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй. шударга бус байдал.

Тэгэхээр, Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу автомашин эзэмшигч бүр MTPL бодлоготой байх ёстой. Даатгалгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь эзэмшигч нь хариуцлага хүлээх болно. Ийм даатгалын өртөг нь харьцангуй бага бөгөөд автомашин эзэмшигчийн нас, жолооны туршлага, түүнд олгосон урамшууллын коэффициент гэх мэт олон хүчин зүйлээс хамаардаг.

CASCO хөтөлбөрийн даатгал нь сайн дурын үндсэн дээр хийгддэг бөгөөд ослын улмаас учирсан хохирлыг бүрэн нөхөх боломжийг танд олгоно. Гэсэн хэдий ч ийм даатгалын үнэ нь тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогын зардлаас хамаагүй өндөр байдаг тул бүх автомашин эзэмшигчид үүнийг авдаггүй.