Материал «Бес руль» журналының энциклопедиясынан

Роберт Бош
Роберт Бош
1861 - 1942 Германия

(23.09.1861 – 12.03.1942)
Механик, өнертапқыш және кәсіпкер. Ульм маңындағы Ахлбекте дүниеге келген. Ол отбасындағы он екі баланың он біріншісі болатын. Ата-аналар ауыл шаруашылығымен айналысып, Нюрнберг пен Ульм арасындағы жолда қонақ үй ұстады.
1869 жылдың күзінен 1876 жылдың қыркүйек айының соңына дейін Ульм реалды мектебінде оқыды. 1881 жылдың 1 қазанынан 1882 жылдың 1 қазанына дейін Ульм қаласында 13-инженерлік батальонында өз еркімен әскери борышын өтеген. 1882 жылдың күзінен 1883 жылдың жазына дейін Нюрнбергте вольтметрлер мен амперметрлерді шығаратын Зигмунд Шуккерт компаниясында жұмыс істеді. 1883 - 1884 жылдары еркін тыңдаушы ретінде Штутгарттағы техникалық институтта лекцияларға қатысты.
1884 жылы ол Солтүстік Америкаға кетіп, Эдисон машина зауытында жұмыс тапты. 1885 жылдың көктемінде ол Англияға көшіп, Siemens Brothers компаниясына жұмысқа орналасты. 1886 жылдың қаңтарынан бастап Магдебургтегі Buss, Sombart & Co компаниясында жұмыс істеді.
Әкесі қайтыс болғаннан кейін мұрадан өз үлесін алып, 1886 жылы 15 қарашада Штутгарт қаласында электр құрылғыларын шығаратын және жөндейтін жеке компаниясын ашты. Ол «Дәл механика және электротехника шеберханалары» деп аталды.
1887 жылы Bosch өзі жетілдірген төмен вольтты магниттерді шығара бастады. Төмен кернеулі магниті бар тұтану жүйелерінде жану камерасының ішінде орналасқан контактілер ашылған кезде қозғалтқыш цилиндрлерінде ұшқын пайда болды. Роберт Бош магниттік тұтану стационарлық төмен жылдамдықты іштен жанатын қозғалтқыштарда қолданылды. 1897 жылы Роберт Бош De Dion Bouton үш дөңгелекті қозғалтқышына төмен вольтты магнитті орнатты. Тәжірибе көрсеткендей, жоғары жылдамдықты қозғалтқышта жұмыс істеу үшін магниттік дизайнды өзгерту керек. Мәселе сәтті шешіліп, компания жаңа дизайнға патент алды.
Төмен кернеулі магниті бар тұтану жүйесінің кемшілігі болды - жану камерасындағы контактіні ашу механизмі қозғалтқыштың әрбір үлгісі үшін бірегей болды. Келесі қадам 1902 жылы жоғары вольтты магнитті ойлап табу болды. Жаңа жүйеде жоғары вольтты сым арқылы магнитке қосылған ұшқын шамының контактілері арасында ұшқын секірді. Жоғары вольтты магниті бар тұтану жүйесі кез келген қозғалтқышқа оңай орнатылды, бұл оның массалық таралуына ықпал етті. 1909 жылы компания өзінің жарнамалық кейіпкерін алды - «Мефистофел». Бұл кейіпкерді Роберт Боштың тапсырысы бойынша суретші Юлиус Клингер салған. «Мефистофелдің» прототипі «Қызыл шайтан» лақап аты бар бельгиялық жүгіруші Камилла Женаци болды.
Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі кезеңде Роберт Бош өз компаниясының халықаралық желісін кеңейту үшін мақсатты түрде жұмыс істеді. Оның әрекетінің артында BOSCH-тің жалғыз перспективалы өнімі - тұтану жүйелерін сату толығымен автомобиль өнеркәсібіне тәуелді екенін анық түсіну болды. Америкалықтар автомобиль нарығында үстемдік етті және жаппай өндіріс әдістерін бірінші болып игерді. Сондықтан 1913 жылы BOSCH өнімдерінің шамамен 88% Германиядан тыс жерде сатылды, ал компания активтерінің 50% -дан астамы Франция мен АҚШ-тағы шетелдік кеңселер мен зауыттарда болды.
Қатты пайда алған Bosch өз жұмысшыларын қолайлы еңбек жағдайларымен қамтамасыз ете алды. Осылайша, 1906 жылы сегіз сағаттық жұмыс күні енгізілсе, 1910 жылдан бастап сенбілік жұмыс күні екі есе қысқартылып, ақылы демалыстар жүйесі енгізілді.


1913 жылы компания фаралар, генератор, реле контроллері және аккумулятордан тұратын Bosch-Licht автомобиль жарықтандыру жүйесін шығара бастады. 1921 жылдан бастап Bosch-Licht жүйесі мотоциклдерге бейімделді. Өзіміздің аккумуляторлар өндірісі 1922 жылы игерілді және осы уақытқа дейін олар жеткізушілерден сатып алынды.
Кейінірек өнім ассортименті электр мүйізімен (1921), әйнек тазалағышпен (1926), механикалық бұрылыс сигналымен (1928) толықтырылды.
Америка Құрама Штаттарында 1910 жылдан бастап электр стартерлері шығарылады. Роберт Боштың айтуынша, ең перспективалы дизайн Рашмор шығарған еркін жүріс стартері болды. Көп ұзамай компанияны неміс концерні барлық патенттерімен және сауда құқықтарымен бірге сатып алды, содан бері ұқсас стартерлер BOSCH брендімен сатылды. 1914 жылы олардың өндірісін Нью-Джерси штатындағы Плаинфилд қаласындағы жаңа зауытта бастау туралы шешім қабылданды.
Бірінші дүниежүзілік соғыс Германия үшін ауыр зардаптарға әкелді. Роберт Бош компаниясының барлық шетелдік өкілдіктері, сондай-ақ Франция мен АҚШ-тағы зауыттар жаудың меншігі ретінде сыртқы бақылауға түсіп, ақырында тәркіленді. Бірақ тамаша бедел мен жоғары сапалы өнім ең маңызды актив болып шықты, ал өткен ғасырдың 20-шы жылдарының ортасында компанияның халықаралық желісі соғысқа дейінгі кезеңге қарағанда кеңірек болды.
20-жылдардың басында дизельдік қозғалтқыштың белгілі бір артықшылықтары бар және өте перспективалы екендігі белгілі болды. Роберт Бош дизельді қозғалтқыштардың таралуын өз компаниясының болашағына қауіп төндіреді деп санады, өйткені дизельдік қозғалтқыш магнитті тұтану жүйесін қажет етпеді. Жағдайды шешу дизельдік қозғалтқышқа арналған жабдықты жасау болды. 1921 жылдан бастап Роберт Бош компаниясы дизельдік қозғалтқышқа арналған отын сорғысын жасаумен айналысады. Өз тәжірибесімен қатар компания дизельдік жабдықтың басқа жетекші әзірлеушілерінің білімін белсенді түрде қолданды. 1924 жылы жанармай сорғылары алғашқы неміс дизельдік жүк көліктерінде сынақтан өтті, ал 1927 жылдың аяғында BOSCH жанармай сорғысы сериялық өндіріске дайын болды.
1926 жылы автомобиль өнеркәсібі өзінің алғашқы ауқымды сату дағдарысын бастан кешірді. Жақында компанияның күнделікті басшылығынан зейнетке шыққан Роберт Бош өзінің мұрагерлеріне автомобиль бөлшектерін шығаратын мамандандырылған компанияны трансұлттық электр концерніне айналдыратын қайта құрылымдау жүргізуді ұсынды. Кәсіпорын компанияның құрылтайшысының ұсыныстарын электр құралдары мен тұрмыстық техника саласындағы өзінің әзірлемелерінің арқасында да, басқа компанияларды - Junkers газды су жылытқыштарын шығаратын компанияны мақсатты сатып алудың арқасында сәтті жүзеге асыра алды. Ideal-Werke (кейінірек - Blaupunkt) радиоаппаратурасын және Bauer кинопроекторларын шығаратын компания.
Бизнесінің гүлдену кезеңінде Бош қайырымдылық қызметіне көп көңіл бөлді және Еуропадағы бейбітшілік пен ынтымақтастықты белсенді түрде жақтады. Ұлттық социалистер билікке келгеннен бері ол саяси себептермен қудаланған адамдарға бірнеше рет көмектесті. Оның есімі Детройттағы Автокөлік Даңқ Залында мәңгілікке қалды.
Дереккөздер:
1 Автокөлік жұлдыздарының энциклопедиясы. Дизайнерлер. Дизайнерлер. Кәсіпкерлер. «За рулем» баспасы.
2. BOSCH History Bulletin. Роберт Бош. Өмірі мен қызметі.
3. BOSCH History Bulletin Автомобильдерге арналған BOSCH технологиясы. Дамудың қысқаша тарихы.

Әлемде өз өнімдерінің сапасын жоғары деңгейде сақтай отырып, ғасырлар бойы жұмыс істеп келе жатқан көптеген брендтер бар. Осы әлемдік өндірушілердің бірі - Robert Bosch GmbH. Бұл компания осы мақалада талқыланады.

Мамандық

Bosch (өндіруші ел – Германия) – автомобиль, өнеркәсіптік технологиялар және құрылыс салаларындағы қызметтер мен технологияларды жеткізушілердің бірі болып саналатын неміс ірі компаниялар тобы. Концерн Штутгарт қаласына жақын жерде, Герлинген деп аталатын қалада орналасқан.

Жаратылыс тарихы және негізін қалаушы

Bosch компаниясын Роберт Бош есімді көрнекті неміс инженері және кәсіпкері жасаған. Компанияның ресми құрылған күні - 1886 жылдың 15 қарашасы.

Роберт әлемге әйгілі кәсіпорынның негізін қалаушы ғана емес, сонымен қатар жаһандық индустриялық серпілістің бастаушыларының бірі. Немістің талапшылдығы, педантизмі, тәртіптілігі мен табандылығы компанияның бүгінгі күнге дейін сәтті жұмыс істеуіне әкелді. Ұран ретінде Bosch коммерциялық ортада кеңінен танымал: «Ақшаны жоғалту қорқынышты емес, сенімді жоғалту әлдеқайда жаман» деген сөз тіркесін таңдады.

Өзінің дамуының бастапқы кезеңінде концерн бірнеше адам жұмыс істейтін өте кішкентай шеберханаларда орналасты, бірақ Бірінші дүниежүзілік соғыстың басында Роберттің жылдық табысы шамамен төрт миллион марканы құрады.

Менеджер саясаты

Неміс көшбасшысының өзі әрқашан табыс тек экономиканың тұрақты дамуы ғана емес, сонымен қатар өмір сүру сапасының тұрақты өсуі және еңбек жағдайларының жақсаруы деп санады. Bosch мүмкіндігінше осы күнге дейін өзекті болып қалатын бизнес принциптерін дамытуға тырысты. Мысалы, сонау 1906 жылы ол өз бетінше барлық қарамағындағылар үшін сегіз сағаттық жұмыс күнін енгізу туралы шешім қабылдады. Ол сондай-ақ еркін сауданы және өнеркәсіптік арбитраждың болуын жақтады. Сонымен қатар, Роберт өзінің ұзақ ғұмырында кез келген бизнес ең алдымен барлық серіктестердің бір-біріне өте тығыз сеніміне және өнімнің тамаша сапасына негізделгеніне нық сенді.

Компанияның құрылуындағы маңызды күндер

Роберт Bosch GmbH өзінің ұзақ тарихында біздің күнделікті өмірімізде бұрыннан берік орныққан көптеген қызықты нәрселерді жасады. Олармен жақынырақ танысайық.

1933Лейпциг көктемгі жәрмеңкесі тоңазытқыштар саласындағы нағыз серпіліс болды. Компанияның дизайнерлері дөңгелек пішінді тоңазытқышқа кедергі бола алмайды деп шешіп, сексен килограммдық бірлікті шығарды. Сондай-ақ планетадағы алғашқы бағдаршам Копенгагенде орнатылды.

1949Дөңгелек пішіндер әлі сәнде, ал кәстрөлді тоңазытқыштар қазір компанияда жаппай шығарылады.

1950Қазіргі уақытта карталар жойылды, өйткені азық-түлік тапшылығы өткен нәрсе, ал Bosch бренді ас үй араластырғышының өндірісін бастады.

1956Компания өзінің миллионыншы тоңазытқышын шығарады. Ол кезде әлемнің бірде-бір компаниясы мұндай көрсеткішпен мақтана алмас еді.

1958 Bosch тағы да бизнестегі жетістіктерінің шыңында. Концернді өндіруші ел тарихта толыққанды кір жуғыш машинаны конвейерден шығарған бірінші ел болды.

1962Кәсіпорын тұрмыстық техника өндірісінде сөзсіз көшбасшы болды, себебі ол бірінші болып кіріктірілген ас үй пешін шығарды. Бұл Bosch пеші кез келген асүйдің нағыз безендірілуі болып табылады, өйткені ол сапа, сенімділік, эргономика және жинақылықты біріктіреді.

1964Неміс компаниясының ыдыс жуғыш машиналары тұтынушылар арасында танымал бола бастады.

1972 Bosch пеші қазірдің өзінде өткен нәрсе. Автоматты режимде жұмыс істейтін және қазір танымал толық циклге арналған бағдарламасы бар кір жуғыш машина бірінші орынға шықты.

1978Компания өз жабдықтарын әртүрлі трюктермен және арнайы опциялармен толтыра алды, соның арқасында көп функциялы тағамдық процессор дүниеге келді.

1984 жыл Bosch (компанияның шыққан елі осы күнге дейін өзгеріссіз қалды) әлемде бірінші болып гриль және пісіру функциялары бар шағын өлшемді микротолқынды пешті шығара бастады.

1987Компания кір жуғыш ұнтақтарды үнемді тұтынуды қамтамасыз ететін құрылғылармен бірлесе жұмыс істеуге қабілетті, бүгінгі күні әлемнің барлық үй шаруасындағы әйелдері ұнататын автоматты кір жуғыш машиналардың өндірісін сәтті игерді.

Автокөлік саласындағы қызмет

Bosch-ті шолу компанияның автомобиль бөлшектерін өндірудегі және осы саладағы мамандандырылған қызметтерді көрсетудегі қызметін егжей-тегжейлі қарастырмайынша толық болмайды.

Компанияның өнімдері кең ауқымды өнімдерді қамтиды, олар мыналарды қамтиды:

  • Жүк көліктеріне, жеңіл автомобильдерге, мотоциклдерге, яхталарға, микроавтобустарға арналған әртүрлі қосалқы бөлшектер (Bosch ұшқындары, сүзгілер, шамдар, белдіктер, тежегіш элементтері).
  • Электрондық жүйенің бөлшектері мен керек-жарақтары.
  • Қозғалтқыштар.
  • Жүргізуші мен жолаушылардың жайлылығын қамтамасыз ету жүйесі.
  • Қауіпсіздік жүйелері.

Негізгі автокөлік компоненттері компаниясы

Жоғары термиялық жүктемелерге арналған Bosch Silver ұшқын шамдары ерекше назар аударуға лайық. Оларды тіпті жарыс жабдықтарында да қолдануға болады, өйткені бұл бөліктердің орталық электроды қатты күмістен жасалған. Сондай-ақ бұл тұтану элементтері жоғары температуралық қасиеттерге және химиялық әсерге төзімділікке ие.

Батареяларға келетін болсақ, мұндай аккумуляторлардың әрқайсысы оңтайлы іске қосу энергиясын, жоғары өнімділікті, қауіпсіздікті және суық мезгілде автокөлікті іске қосу мүмкіндігін біріктіреді. Сонымен қатар, Bosch аккумуляторлары тығыздалған және 55 градусқа дейін қисайтуға төзімді, техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді және тез зарядталады. Олардың көпшілігі сіңіргіш шыны талшықты пайдалана отырып жұмыс істейді, бұл өз кезегінде осы құрылғыларды пайдалану кезінде қажетті өнімділік дәрежесін қамтамасыз етеді.

Сондай-ақ Bosch өнімінің тағы бір түрін атап өткен жөн, оның шыққан елі автомобиль өндірісінде танымал көшбасшы болып табылады. Компания бензинді бүркуге арналған бөлшектердің жетекші өндірушілерінің бірі болып табылады. Бәсекелестерінен айырмашылығы, неміс концерні өз тұтынушыларына шағын элементтерден бастап толығымен дайын отын жүйелеріне дейін өнімдердің толық желісін ұсынады.

Тұтыну саласы

Bosch, 2014 жылғы жағдай бойынша, тұтыну тауарларын өндіруден түскен табысының 9% иеленді. Кәсіпорын құрылыс жұмыстарына, өндірістік қызметке және үйде пайдалануға арналған электр құралдарын шығарады. Неміс бренді сонымен қатар жоғары дәлдіктегі өлшеуіш және қуатты бақша жабдықтарын шығарады.

Өнеркәсіптік сектор

Bosch еншілес кәсіпорны Rexroth бүгінде гидравликалық жетек және автоматтандырылған басқару жүйелері саласындағы озық технологиялардың әлемдегі жетекші жеткізушісі болып табылады. Сонымен қатар, Bosch Packaging Technology деп аталатын бөлімше бар, ол өз кезегінде фармацевтика және тамақ өнеркәсібі үшін қаптама желілерін шығаруға маманданған.

Басқа әрекеттер

Bosch жылу технологиясын да назардан тыс қалдырған жоқ. Сондықтан компания жоғары тиімді энергия үнемдейтін жылу жабдықтарын шығарады және ыстық сумен жабдықтау саласында идеяларды тудырады.

Осымен қатар концерн бейнебақылау құралдарын, әртүрлі қауіпсіздік жүйелерін, өрт дабылдарын белсенді түрде дамытып, сатуда. Компанияның мүдделеріне коммерциялық ғимараттар мен құрылыстардағы тұтынушыларға үнемді энергия үнемдеу шешімдерін сату кіреді.

ТМД елдеріндегі іс-шаралар

Bosch өнімдері Ресей нарығында алғаш рет 1907 жылы пайда болды, бірақ компанияның Ресей Федерациясындағы ресми өкілдігі тек 1997 жылы Мәскеуде ашылды.

Украинада неміс алыбы автомобиль стартерлерін қалпына келтіруге мамандандырылған өндіріс орнын сатып алды. Компания Львов облысында, Краковец деп аталатын ауылда орналасқан.

Кейбір адамдар әлі күнге дейін Bosch кір жуғыш машиналары шығарылатын ел Германия деп санайды, бірақ іс жүзінде олай емес. Бүгінгі күннің шындығы сондай, Bosch автокөліктері Батыс Еуропада, Шығыс Еуропада, ТМД елдерінде және Оңтүстік-Шығыс Азияда құрастырылады. Неліктен бүкіл Еуразияда осы брендтің кір жуғыш машиналары қолданылады, бірақ мәселе бір елде жиналған Bosch машиналарының басқа елде жиналған ұқсас модельдерден айырмашылығы. Біз мұнымен күресуіміз керек!

Бәрі қалай басталды?

Bosch брендінің атауы электр жабдықтары компаниясының негізін қалаушы Роберт Боштың әкесінің арқасында пайда болды, ол өзінің кәсіпкерлік қызметін 19 ғасырдың соңғы ширегінде бастады. Оның «ми баласының», электр жабдықтарын шығаратын компанияның және Bosch брендінің даму жолы қиын болды.

Саяси сілкіністер мен екі дүниежүзілік соғыс Роберттің компаниясын толығымен дерлік жойды, бірақ Феникс сияқты ол үнемі күлден көтеріліп, көптеген елдердің электр нарығын жаулап алды және өзінің технологиялық инновацияларымен адамдарды таң қалдырды. Алдымен құрылтайшының, содан кейін оның отбасының күш-жігерінің арқасында компания бүгінгі күнге дейін тұрақты дамып, жаңа нарықтарды көбірек зерттеп келеді.

Бүгінде Bosch брендімен әлемнің ондаған елдерінде жүздеген зауыттарда әртүрлі өнімдердің бірнеше мың түрі шығарылады. Сонымен бірге компания «саннан гөрі сапа» ұранын өзгертпейді. Bosch кір жуғыш машиналарды салыстырмалы түрде кеш шығара бастады. 1958 жылы Германияда логотипі бар алғашқы табысты коммерциялық кір жуғыш машиналар сатыла бастады.

Bosch компаниясының жандануы мен дамуы оның басқармасының өндіріске озық технологияларды енгізуге қатысты батыл шешімдер қабылдауымен қамтамасыз етілді. Компания басқалар жасауға қорқатын нәрсені жасады және өте сәтті болды.

1972 жылы Bosch автоматты кір жуғыш машиналар нарығына жаппай енгізуді жүзеге асырды, бұл өз өнімдерін тұтынушылардың әйелдер жартысы арасында сенсация тудырды және компанияның беделі мен кірісін арттырды. Компания Ресей нарығына салыстырмалы түрде жақында, 1997 жылы шықты, бірақ бұл оның осы нарықта берік орын алуына және бүгінгі күнге дейін оны тыныш және жүйелі түрде дамытуға кедергі келтірмеді.

Бүгінгі таңда Bosch брендімен ресейлік нарықта автоматты кір жуғыш машиналардың жүздеген үлгілері сатылады, олар әртүрлі сипаттамаларға ие, бірақ бәрі Ресейде шығарылмайды. Ресейлік тұтынушылар жақсы көретін Bosch кір жуғыш машиналары қайда жиналады?

Өндіруші елдер

Bosch брендінің автоматты кір жуғыш машиналарының эталондық өндірісі, әрине, Германияда орналасқан. Германия - компания шынымен кеңейе алған бірінші ел. Бүгінгі таңда Германияда Бранденбург маңында орналасқан Ноен қаласында Bosch және Siemens фирмаларының автоматты кір жуғыш машиналарын шығаруға маманданған BSH техникалық концернінің ең ірі өндірісі бар. Бұл кәсіпорын WLX және WAS сериялы Bosch кір жуғыш машиналарының ең технологиялық жетілдірілген үлгілерін шығарады.

Жалпы, 1990 жылдардың ортасынан бастап BSH концерні (Bosch брендінің иесі) Германияда орналасқан өндіріс орындарын оңтайландыру және үшінші елдерде арзан жұмыс күші және бизнестің қолайлы жағдайлары бар жаңа өндірістерді құру саясатын жүргізіп келеді. Неміс жерінде тек 4 зауыт кір жуғыш машина шығарады. Германия қазір концерннің ғылыми орталығына айналып отыр.

Берлинде және Германияның басқа қалаларында технологиялық орталықтар, зертханалар мен тәжірибелік өндіріс орындары ашылуда, олар компаниялар тобын жаңа технологиялармен қамтамасыз етеді, олар кейіннен оларды кір жуғыш машиналарына енгізеді. Дегенмен, Германияда жасалған Bosch кір жуғыш машиналарын қанша сатып алғыңыз келсе де, бұл әрқашан оңай емес, өйткені компаниялар тобы нарыққа шығаратын барлық кір жуғыш машиналардың тек 7% -ы сонда шығарылады.

Неміс Bosch кір жуғыш машиналарының ерекшеліктері қандай? Bosch концернінің өкілдері өз тұтынушыларын өз өнімдерінің қай елде өндірілсе де, тұрақты жоғары сапалы екеніне қаншалықты сендірсе де, шеберлер «өндіріс елі Германия» деп белгіленген жабдықтың басқа елдерде жиналған жабдыққа қарағанда жоғары екенін біледі. Еуропа елдері мен АҚШ , Қытайда, Латын Америкасында немесе Ресейде жасалған кір жуғыш машиналарды айтпағанда.

Мұның бәрі құрастыру мен бөлшектердің ең жоғары сапасына қатысты. Германияда жиналған «Бошис» шетелдік аналогтарына қарағанда орта есеппен 5-7 жылға ұзағырақ жуылады, бірақ бұл орташа статистикалық деректер. Германия жыл сайын WAS, WLX, WAY, WIS және WKD таңбалары бар жүздеген мың кір жуғыш машиналарды шығарады.

Сіздің ақпаратыңыз үшін! Бір қызығы, Германияда BSH компаниялар тобында соңғы үлгідегі кір жуғыш және кептіру машиналарын шығаратын өндіріс орны жоқ.

Bosch кір жуғыш машиналары тағы қай жерде жиналады? BSH компаниялар тобының зауыттарының ең көп саны Еуропада шоғырланған. Немістің 4 өндірістік орнын есептемегенде, Еуропада кір жуғыш машиналар мен олардың бөлшектерін шығаратын 37 кәсіпорын бар.

  • WAA, WAB, WAE, WOR таңбалары бар автоматты кір жуғыш машиналар Польшада шығарылады.
  • Францияда Bosch брендімен WOT кір жуғыш машиналарын шығаратын зауыт бар.
  • Кір жуғыш машиналар үш WAQ әрпімен белгіленген Испанияда шығарылады.
  • Bosch машиналары тіпті ішінара еуропалық Түркияда жасалған, оларды WAA және WAB белгілерімен белгілейді.

Еуропадан басқа мұндай жабдық Ресейде де шығарылады. Ресейде жасалған Bosch кір жуғыш машиналары WLF, WLG, WLX деп белгіленген. Барлық ресейлік Bosch кір жуғыш машиналары екі үлкен зауытта шығарылады. Біреуі Энгельс қаласында, екіншісі Тольятти қаласында орналасқан.

Bosch фирмасының соңғы кір жуғыш және кептіргіш машиналары Қытай Халық Республикасында Оңтүстік-Шығыс Азияда шығарылады. «Осы ел шығаратын» машиналар үлкен жүктемемен, кептірудің болуымен және енгізілген инновациялардың тұтас жиынтығымен ерекшеленеді. Олардың белгілері - WVD, WVF. Сонымен қатар WLM және WLO кір жуғыш машиналары Қытайда жасалған.

Құрылым

Бүгінгі таңда Bosch брендімен мүлдем басқа техникалық сипаттамалары бар заманауи автоматты кір жуғыш машиналардың 500-ге жуық моделі шығарылады. Осындай алуан түрлі үлгілердің ішінен кез келген тұтынушы өз қалауы бойынша «үй көмекшісін» таңдайтыны сөзсіз. Bosch кір жуғыш машинасының барлық үлгілерінің негізгі артықшылықтары қандай?

  1. Бәсекелестермен салыстырғанда компоненттердің сапасы жоғары, олар ұзақ уақыт жұмыс істейді және сирек бұзылады.
  2. Құрылымның жоғары сапасы, әсіресе Еуропадан келген Bosch кір жуғыш машиналарына қатысты.
  3. Жуу сапасын жақсартатын, уақытты, энергияны және суды үнемдейтін көптеген инновациялық әзірлемелер.
  4. Компанияның икемді баға саясаты көптеген Bosch кір жуғыш машиналарын мүмкіндігінше арзан етеді. Айырбастау бағамының айтарлықтай айырмашылығына қарамастан, еуропалық Bosch кір жуғыш машиналары Ресейде бәсекеге қабілетті болып қала береді.
  5. Bosch кір жуғыш машиналарын жөндеу оңайырақ және олар үшін қосалқы бөлшектерді табу оңайырақ, егер, әрине, сіздің машинаңыз жөндеуді қажет етсе.

Қазіргі уақытта ТМД елдерінде сіз «үй көмекшілерінің» көптеген қызықты үлгілерін сатып ала аласыз. Осыны көрсету үшін біз қысқаша шолу жасауды жөн көрдік, ол осы басылымды мүмкіндігінше толықтырады деп үміттенеміз.

Кез келген Bosch кір жуғыш кептіргіші өте қымбат. Мысалы, Қытайда жасалған біз көрсеткен модель шамамен 1500 доллар тұрады.


Сонымен, Bosch кір жуғыш машиналары қайда жиналады? Барлық жерде солай десек, артық айтқандық болмас. Барлық өндіріс орындары жеткілікті ақпаратқа ие емес, бірақ Bosch брендіне иелік ететін BSH концернінің Еуропада, Солтүстік Африкада, Ресейде, Орталық Азияда, Қытайда, АҚШ-та, тіпті Латын Америкасының 6 елінде өндіріс орындары бар екені белгілі. . Сондықтан бүкіл әлем бұл кір жуғыш машиналарды біледі және белсенді пайдаланады!

Бүгінгі таңда Bosch - әлемдегі ең танымал брендтердің бірі. Бірақ бүгінде біз оның өнімдерін пайдалана алуымыз үшін Роберт Боштың қаншама қиындықтардан өткенін елестету қиын. Айта кету керек, Бош империясы екі дүниежүзілік соғыста да зардап шекті.

Роберт Бош 1861 жылы 23 қыркүйекте Германияның Ахлбек қаласында дүниеге келген және швабиялық жер иелерінің отбасында он бірінші бала болған. Ол өзінің іскерлік рухын ата-анасынан алған. Оның әкесі Серватиус Бош сыра зауыты мен кең жерді қамтитын «Тәж» деген мақтанышпен аталатын қонақүйге ие болды. Бірде оның әкесі Робертті жергілікті техникумды бітіруді талап етті.

1879 жылы он сегіз жасар жас жігіт дәл механика курсын бітіріп, Кельнге барып, ағасы Карл Боштың кәсіпорнында мыс балқытушы болып жұмыс істей бастады. Бірақ Роберт ыстық дүкенде жұмыс істегенді ұнатпады, сондықтан бірнеше айдан кейін ол бұл кәсіпті тастап, одан да қолайлы кәсіп іздеуге кірісті. Алты жыл бойы Роберт Бош көптеген неміс кәсіпорындарында жұмыс істей алды, негізінен электротехника өндірісімен байланысты, тіпті Штутгарт университетінің электротехника факультетінде аздап оқыды.

Жас техниктің зерттеулері Нью-Йоркте жалғасты, Роберт Бергман және Эдисон компанияларында жұмыс істеді. Бірнеше жылдан кейін жиырма екі жасар техник Америкадан озық өндіріс әдістеріне таңданыс пен қызметкерлердің жұмыс жағдайына ашулану араласып кетті. Ағайынды Сименспен Лондонда бағын сынап көрген Роберт Бош өз компаниясын құру ниетімен отанына оралды.

1886 жылы 15 қарашада Роберт Бош Штутгартта «дәл механика және электротехника шеберханасы» деп аталатын өз компаниясын ашуға ресми рұқсат алды. Кәсіпорынның бастапқы штаты бір механик пен бір шәкірттен құралды және 10 000 неміс маркасы жарғылық капиталы әкесінің мұрасынан алынды.

Компания өзінің өмір сүруінің алғашқы жылдарында көптеген сынақтардан өтті. Алғашында телефондарды, жазу машинкаларын, фотоаппараттарды жөндеді. Тапсырыс жеткіліксіз болды, Роберт жеке велосипедпен тұтынушыларға барды, ең тривиальды құрылғыларды жөндей бастады. Бірте-бірте клиенттердің шеңбері кеңейіп, жалдамалы жұмысшылар саны артты. Бірақ бұл кәсіпорынды өткен ғасырдың 90-шы жылдарының басындағы ескі және жаңа әлемді шарпыған экономикалық дағдарыстан құтқара алмады. Компания банкротқа ұшырады. Шығындарды қысқарту үшін Роберт Бош 25 жұмысшының үшеуін ғана жұмыс орнында қалдырды, ал айналым қаражатын толықтыру үшін туыстарының кепілдігімен банктен несие алды. Егер 1890 жылдардың ортасында қаланы электрлендіруді бастаған Штутгарт билігімен келісім-шарт болмаса, Bosch компаниясы қанша уақыт өмір сүретіні белгісіз.

Дағдарыстың аяқталуымен Bosch жаңа зерттеулерді бастады, бұл жолы оның қызығушылығын автокөлік тартты. Bosch-тің жетістігі магнитті - іштен жанатын қозғалтқыштардағы ауа-отын қоспасын тұтандыруға арналған құрылғыны ойлап табуымен тығыз байланысты. Оның стильдендірілген бейнесі әлі күнге дейін компания логотипін безендіреді. 1897 жылы ағылшындық Фредерик Симс, Daimler Motor Company компаниясының иесі, өзі шығарған автомобильдер үшін магнитті тұтану жүйесін жақсарту туралы өтінішпен Bosch компаниясына жүгінді. Осы уақытқа дейін оның көліктері оталдыру құбырын немесе аккумуляторды тұтандыру жүйесін пайдаланған. Бірақ тұтану түтігі әр минут сайын өртену қаупін тудырды, ал батарея жүйесі сапардың жеткілікті ұзақтығын қамтамасыз ете алмады.

Сол күндері магниттер, олардың көмегімен ұзақ уақыт бойы қауіпсіз тұтану жүргізілді, олардың өлшемдеріне байланысты тек стационарлық электр станцияларында орнатылды. Bosch магнитоның дизайнын жетілдірді, оны күштірек және ықшам етті және 1897 жылға қарай компания табысының 55% жаңа Bosch магнитосын сатудан түсті. Bosch магнитосын тану 1902 жылы Париж-Вена жарысында француз Марсель Реноның жеңісімен аяқталды, 14 CV автомобильде айтарлықтай жақсартылған тұтану жүйесімен жабдықталған - ұшқындармен бірге жоғары вольтты магнитомен жабдықталған. бірінші рет жоғары жылдамдықты қозғалтқышты жасады.

Фредерик Симмстің көліктеріне магниттерді орнату бойынша сәтті тәжірибеден кейін ашылған жаңа перспективалар жас кәсіпкерді Германиядан тыс жерлерде өкілдіктер ашуға итермеледі. Алайда, Лондонда Simms-пен бірлескен кәсіпорын құрғаннан кейін көп ұзамай, Бош өзінің ағылшын серіктесі Штутгарттан от жағу жүйелеріне тапсырыс берудің орнына оларды Simms-Bosh брендімен жасырын шығара бастағанын анықтады. Нәтижесінде 1906-1907 жж. Симмспен барлық қарым-қатынастар Роберт Бош Ұлыбританияда, Францияда, Бельгияда, Австрия-Венгрияда және Америкада өзінің тұтану жүйелерін өндіруді және сатуды дербес бастады.

Bosch оталдыру жүйелерін жеткізу американдық автомобиль өнеркәсібінің дамуына түбегейлі әсер етті, өйткені жергілікті өндірушілердің көпшілігі оларды өз көліктерінде пайдаланды. Осыған қарамастан американдық билік отандық өндірушілерді қорғай отырып, импорттық кедендік баж салығын 45%-ға дейін арттырды, осылайша Bosch магнитосын бәсекеге қабілетсіз етті. Спрингфилдте зауыт ашу арқылы Bosch экономикалық кедергілерді айналып өте алды. Бірінші дүниежүзілік соғыстың басында компанияның бүкіл әлем бойынша 33 бөлімшесі болды және оның айналымы 27 миллион неміс маркасына жетті.

Бірінші дүниежүзілік соғыс Bosch бизнесіне ауыр соққы беріп, оны әлемдік нарықтан ажыратты. Өнертабыстарға арналған барлық патенттерді жеңген одақтастар тегін пайдаланды, олар бір сәтте компанияны активтерінің жартысынан астамынан айырды. Bosch компаниясының шетелдегі мүлкі тәркіленді. Бірақ ең үлкен зиян компанияның беделіне әкелді, оның атымен американдықтар сапасыз өнім шығаруды жалғастырды. Соғыстан кейін олар тіпті сотта Bosch-қа АҚШ-та өзінің сауда белгісін пайдалануға тыйым салуға тырысты. Сот тыңдаулары бірнеше жылға созылды, содан кейін компания өзінің сауда белгісін қорғау мақсатында ресми тіркелген корпоративтік логотип пен «Германия» жазуын қолдана бастады.

1925 жылдың ортасында Bosch компаниясы магниттер мен ұшқын шамдарының конвейерлік құрастыруын ұйымдастырды: арзан автомобильдер мен бәсекелестіктің күшеюі арзан бөлшектер мен жинақтарды талап етті. Дегенмен, Bosch магнитосы өте қымбат болып қалды. Мысалы, 30-шы жылдардың басында орташа өлшемді автомобильге арналған магнито 200 рейхсмаркқа тұрды - Bosch жұмысшысының екі жалақысы және шағын автокөлік құнының 10%. Сондықтан компания өз зерттеулерін жалғастырып, арзанырақ жүйені - аккумуляторды тұтандыруды әзірледі, оның принципі әлі де автомобиль өнеркәсібінде қолданылады.

1926 жыл автомобильді сатудың бірінші дағдарысымен және сәйкесінше өндіріспен ерекшеленді - нарық қанығуға жақын болды. Сондықтан компания инновацияға қайта бет бұруға шешім қабылдады. Тұтану жүйелерін жеткізудегі дерлік монополиялық жағдайға қарамастан, Bosch компанияның жетістігін өнімнің бір түріне қатаң тәуелді еткісі келмеді. Қозғалтқыштың немесе тұтану жүйесінің жаңа түрі пайда болған жағдайда, Роберт Бош компаниясы автомобильдерге арналған электр аксессуарларын әзірлеуді бастады. Компанияның өнім ассортименті электр фараларын, аккумуляторды және оны қайта зарядтауға арналған генераторды қамтитын жүйелерді қамтиды. Қолдану өте ыңғайсыз және қауіпті ацетилен фаралары басым болған нарықта мұндай өнім табысқа жетуге мәжбүр болды.

Содан кейін Bosch өз бизнесін автомобиль бөлшектерін жеткізушіден электр жабдықтарының көпұлтты өндірушісіне дейін әртараптандыруды шешті. Бұл саясат ішінара электр құралдары мен тұрмыстық техниканы жеке әзірлеу арқылы, ал ішінара корпорацияның жаңа бөлімшелерін сатып алу арқылы жүзеге асырылды. Мысалы, болашағы зор «Юнкерс» (газды су жылытқыштарын шығару), «Идеалверке» және «Бауэр» (кинопроекторлар шығару) компаниялары сатып алынды.

1938 жылы компанияның американдық және неміс филиалдары американдық Bosch корпорациясы (ABC) болып біріктірілді. Дегенмен, табысы қысқа болды. Үш жылдан кейін Америка Құрама Штаттары Екінші дүниежүзілік соғысқа кіргеннен кейін Bosch мүлкін американдық билік қайтадан реквизициялады. Роберт Бош Гитлерді ұнатпайтыны таңқаларлық емес. Нацистер билікке келгенде, 72 жастағы кәсіпкер: «Мен тым қартайдым», - деп айтатын. Оның өзі газ камерасымен қорқытқан еврейлерді зауыттарында жасыру үшін жалған құжаттарды пайдаланған. Ал оның экономикалық кеңесшісі Карл Герделер компанияның ақшасын астыртын қарсыласу топтарын ұйымдастыруға және Гитлерге қарсы қастандық ұйымдастыруға қатысуға пайдаланды.

Бош 1942 жылы Штутгартта 81 жасында қайтыс болды. Ол өз өсиетінде серіктестігінің акцияларынан түсетін дивидендтер қайырымдылық мақсаттарға жұмсалатынын нақтылаған. Ал мұрагерлер өз акцияларын «Robert Bosch GmbH» - оның көзі тірісінде Bosch негізін қалаған және кейін оның атымен аталған қайырымдылық қорына аударды.

Бош қайтыс болғаннан кейін оның компаниясын Бош жұмысын лайықты жалғастырған Ганс Вальц басқарды. Компанияны екінші рет қираған күйден қалпына келтіру оның үлесіне түсті. Вальс бұл жетістікке Bosch компаниясының өмір бойы компанияның беделіне мұқият қарауының арқасында жетті.

Содан бері Bosch әзірлеушілерінің арқасында әлемге көптеген пайдалы нәрселер пайда болды. Компания электр шаш алғыштар, электр бұрғылар және т.б. өндіруде көшбасшы болып табылады. Бүгінгі таңда Роберт Bosch GmbH Германияның ең ірі өнеркәсіптік концерндерінің бірі болып табылады. Компания төрт бағыт бойынша жұмыс істейді: автомобиль техникасы, байланыс технологиясы, тұрмыстық техника және өндіріс құралдары. Дүние жүзіндегі 250 мың қызметкер Bosch бүкіл әлем бойынша инновациялар саласындағы көшбасшы болуын қамтамасыз ету үшін тынымсыз жұмыс істейді. Боштың «шеберханасы» соңғы 2 ғасырда осылай өсті. Бұл ретте компанияның жарғылық капиталының 92%-ы Роберт Бош қорына тиесілі, оның негізгі мақсаты қайырымдылық жұмысы болып табылады. Қалған 8 пайызы мұрагерлердің қарамағында.

Әлеуметтік әділеттілік үшін күресте
Жас кезінде қызметкердің «бақытына» сусындаған Роберт Бош әрқашан әлеуметтік әділеттілікке деген ұмтылысына адал болды. 1894 жылы, құрылғаннан кейін сегіз жыл өткен соң, кәсіпорындағы жұмыс күні 10 сағаттан 9 сағатқа дейін қысқартылды, ал 1906 жылы екі сағаттық түскі үзіліспен сегіз сағаттық жұмыс күні енгізілді. Сенбі жұмыс күні екенін ескерсек, жұмыс аптасы 48 сағатқа созылды. Бұл сол кездегі ерекше құбылыс болды - неміс зауыттарының үштен екісі аптасына 57 сағаттан 60 сағатқа дейін жалдамалы жұмыс күшін пайдаланды. 1910 жылдан бастап, сенбі күндері қысқартылған жұмыс уақытынан басқа, Bosch қызметкерлері демалыс кезінде қаржылық өтемақы алды. Ал 1927 жылы қарт қызметкерлерге арналған қазіргі «Бош-Хильф» (неміс тілінен - ​​Bosch-көмек) зейнетақы қорларының прототипі құрылды.

Бір кездері Bosch ұсынған принциптер компанияда әлі де өмір сүреді. Көптеген әлеуметтік бағдарламалар мен жоғары жалақы бүгінде компанияның әрбір қызметкеріне таныс.

Герлингендегі бас кеңсе ғимаратының жанындағы компания логотипі

2007 жылдың тамызында Bosch Ресейде электр құралдарын шығаруды бастаған алғашқы шетелдік компания болды (Энгельс, Саратов облысы). 2008 жылы Bosch стартерлерді қалпына келтірумен айналысатын Краковец ауылында (Львов облысы, Украина) дат компаниясының Holger Christiansen өндірісін сатып алды.

Bosch тобы

  • BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH (50%) - BSH тұрмыстық техникасы (Siemens-пен бірлескен кәсіпорын)
  • Bosch Rexroth AG (100%) - Bosch Rexroth
  • Bosch Thermotechnik GmbH (100%) (siehe Junkers, Buderus, Loos International және Bosch KWK Systeme) - Bosch Thermotechnik
  • Beissbarth GmbH (100%)
  • Robert Bosch Car Multimedia GmbH (100%)
  • Bosch Sensortec GmbH (100%)
  • Bosch Engineering GmbH (100%)
  • Robert Bosch Tool Corporation АҚШ (100%) Dremel корпорациясының еншілес ұйымы
  • Bosch Emission Systems GmbH & Co. КГ; Deutz AG және Eberspächer GmbH & Co. КГ
  • Bosch Sicherheitssysteme GmbH (100%)
  • Bosch Sicherheitssysteme Montage und Service GmbH (100%)
  • ETAS GmbH (100%)
  • ZF Lenksysteme GmbH (50%); ZF Friedrichshafen AG компаниясымен бірге
  • AIG Planungs және Ingenieurgesellschaft mbH (100%)
  • Hawera Probst GmbH (100%)
  • Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co. кг (50%); Mahle GmbH компаниясымен бірге
  • SB LiMotive Co. Ltd. (50%); Samsung SDI компаниясымен бірлесе отырып
  • Bosch Solar Energy AG (100%)
  • Robert Bosch Healthcare GmbH (100%)
  • Bosch Software Innovations GmbH (100%)
  • Bosch Power Tec GmbH (100%)
  • Bosch Battery Solutions GmbH (100%)

Негізгі дамулар

Компания өз саласында серпіліс болған көптеген инновациялар мен технологияларды иеленеді.

Автокөлік бөлшектері мен бөлшектері:

Электр құралдары:

  • 1932 жыл - әлемдегі алғашқы электрлік балғалы бұрғы
  • 1946 ж. – әлемдегі алғашқы джигсо
  • 1952 жыл - электр құрал корпустары үшін әлемдегі бірінші электр оқшаулағыш материал
  • 1984 жыл - әлемдегі алғашқы сымсыз балғалы бұрғы
  • 1990 ж. - инновациялық SDS-max жүйесін енгізу (жабдықты лезде қысу)
  • 1992 жыл - өз класындағы әлемдегі ең жылдам екі килограммдық Bosch айналмалы балғасы
  • 1994 жыл - өз класындағы ең күшті соққы - GBH 10 DC айналмалы балға
  • 1997 ж. - әлемдегі бірінші ауыспалы тегістеуіш.

Аймақтағы іс-шаралар

2007 жылы Bosch тобы Ресейде, Украинада, Қазақстан мен Беларусьте табыс өсімін жалғастырды: оның осы елдердегі шоғырландырылған айналымы 2007 жылы 24%-ға өсіп, 678 миллион еуроға жетті.

2007 жылы Ресейдегі Bosch шоғырландырылған айналымы 591 миллион еуроны құрады (2006 жылмен салыстырғанда 26%-ға өсті). Біріктірілмеген тауар айналымы 619 миллион еуроға жетті.