Come scegliere i dischi freno per la tua auto. Quale marca di dischi freno è meglio scegliere: suggerimenti e raccomandazioni. Come determinare in modo indipendente la necessità di cambiare i dischi dei freni

I dischi dei freni hanno un tasso di usura. Oltre alla durata di servizio standard, l'usura è influenzata dalle condizioni operative (intensità della frenata, condizioni meteorologiche, compatibilità con pastiglie e pinze dei freni).

Come determinare in modo indipendente la necessità di cambiare i dischi dei freni?

• in frenata, il volante ha cominciato a “battere”, si è sentito un suono stridente;
• lo spazio di frenata è aumentato;
• Sui dischi dei freni sono apparse crepe, graffi profondi e deformazioni;
• lungo il bordo del disco si è formata una perlina (sporgenza).

Se almeno 1-2 punti concordano, è il momento di cambiare i dischetti.

Scegliere i migliori dischi freno è un compito difficile. Le offerte sul mercato sono tantissime ed i dischi differiscono tra loro per caratteristiche tecniche difficilmente determinabili visivamente. Abbiamo suddiviso il compito in 5 semplici passaggi. Se sei troppo pigro per leggere, chiamaci: selezioneremo i dischi migliori per te.

Come decidere sui dischi freno:

• Si sconsiglia di “salvare” e affilare i vecchi dischi:
  • spesso la qualità del solco lascia molto a desiderare;
  • La scanalatura è consentita solo su dischi privi di fessurazioni e deformazioni, nonché con un certo spessore residuo;
  • Il costo della tornitura è in media il 50% del costo dei dischi nuovi. I dischi lavorati non dureranno a lungo, mentre quelli nuovi dureranno molto di più;
• Per evitare di diventare il “fortunato” possessore di un falso, acquistate i dischi solo da rappresentanti ufficiali o in negozi fidati che rilasciano un certificato di qualità al momento dell'ordine (su richiesta);
• Contemporaneamente con nuovi dischi freno assicurati di cambiare anche i cuscinetti. È severamente vietato utilizzare quelli vecchi, in quanto anche le pastiglie sono soggette a deformazioni e possono facilmente rovinare i vostri nuovi dischi freno.

Valutazione dei migliori produttori di dischi freno

SEGMENTO DI PREZZO BILANCIO

Ciao, cari appassionati di auto! La domanda su quali dischi freno siano migliori è eterna quanto le diverse risposte ad essa.

Sui forum automobilistici dedicati a questo o quel modello di auto, più di una volta hai riscontrato risposte inadeguate alla domanda: dimmi quali dischi freno dovrei scegliere o quali dischi freno di marchi noti, come delphi, bosch, zimmerman e Presto.

Quindi le risposte talvolta sorprendono per la loro spontaneità e inadeguatezza. Ad esempio: i rotori dei freni Brembo o i rotori dei freni ATE fanno schifo. Non ho fatto in tempo a cambiare le pastiglie dei freni, erano consumate da ferro e... i dischi dei freni Brembo non resistevano... si sono crepati.

Ecco perché la domanda su quali dischi freno siano migliori non è del tutto corretta. Perché? Sì, perché il produttore include nelle caratteristiche i dati statistici medi sulle prestazioni e ognuno di noi utilizza i dischi freno a modo suo.

Ciò accade per molteplici ragioni, una delle quali è lo stile di guida. Concordo sul fatto che i dischi freno dba, sebbene siano progettati per gli appassionati di guida attiva, hanno anche un limite di resistenza. Soprattutto se l'autista riesce a muoversi in città con una velocità costante e, di conseguenza, con una frenata costante in modalità di emergenza.

Cosa devi sapere quando scegli i dischi freno per un'auto

Naturalmente, prima di tutto ti concentri sulla tua esperienza. E se ti diverti costantemente con i dischi freno Brembo, allora non hai bisogno dei dischi freno EBC, le cui recensioni saranno le più meravigliose.

Il secondo riguarda la conoscenza generale dei dischi freno.

Dischi freno standard (standard). L'auto è solitamente realizzata in ghisa e lavorata mediante fresatura. Sono disponibili dischi freno standard, sia ventilati che non ventilati.

La differenza tra un disco freno ventilato è la sua struttura: due dischi sono collegati tra loro tramite paratie.

Dischi freno standard (sportivi).. La loro differenza rispetto a quella standard è una lega più densa (ovviamente non è possibile determinarla a occhio) e la presenza di tacche. Lo scopo delle tacche è quello di rimuovere i prodotti della combustione durante uno stile di frenata aggressivo.

Quasi tutti i dischi freno sportivi sono ventilati. Alcuni sono forati, ma la perforazione dei dischi freno in ghisa comporta una significativa perdita di resistenza.

Sfortunatamente, la contraffazione dei dischi freno di marchi famosi è diventata un luogo comune. E quindi, al momento dell'acquisto, difficilmente sarai in grado di determinare la qualità dei dischi freno. Ma dopo averli installati sull'auto, dovresti prestare attenzione ai seguenti punti durante il funzionamento:

• l'eccentricità durante la frenata è il primo segno di un'installazione errata del disco del freno o di un materiale del disco del freno di scarsa qualità;
• battere durante la guida è un segno di una violazione della simmetria del disco del freno, cioè delle sue prestazioni imprecise;
• Un'usura rapida e aumentata durante il funzionamento standard del disco in modalità normale indica una bassa densità della lega del disco freno.

In ognuno di questi casi è necessario diagnosticare i dischi freno e richiedere al venditore di rispettare i termini della garanzia. Naturalmente a condizione che i dischi freno siano stati acquistati presso un rivenditore autorizzato. Se hai inseguito il prezzo e hai acquistato le ruote di seconda mano al mercato automobilistico, non ci sarà nessuno a cui chiedere.

Per navigare in una vasta gamma di pezzi di ricambio, in particolare di dischi freno, devi sapere che il nostro mercato dei pezzi di ricambio per auto è rifornito principalmente in tre aree:

• dischi freno originali, cioè quelli che vanno direttamente alla catena di montaggio durante l'assemblaggio delle automobili;
• dischi freno originali e non originali con destinazione aftermarket (aftermarket) per il mercato dei ricambi da parte del produttore;
• dischi freno e altri pezzi di ricambio prodotti per i paesi del terzo mondo.

Come scegliere i dischi freno giusti per la tua auto

Partiamo dal fatto che tradizionalmente i dischi freno: Brembo, EBC, DBA sono pensati per gli amanti di uno stile di guida attivo e aggressivo.

Dischi freno: Zimmerman, Bosch, ATE per viaggi tranquilli in modalità città. Naturalmente questa gradazione è arbitraria, poiché ogni marca offre diverse modifiche ai dischi freno.

L'opzione ideale quando si scelgono i dischi è acquistare e installare le pastiglie dei freni dello stesso produttore. Ciò è dovuto al fatto che il produttore produce pastiglie e dischi freno con materiali adattati. Parliamo di ricambi originali e non.

Il prezzo e l'imballaggio dei dischi freno, purtroppo, non sono più un indicatore del fatto che si sta acquistando un pezzo di ricambio originale o non originale. Pertanto, l'acquisto dei dischi freno dovrebbe essere effettuato solo da rivenditori ufficiali di fiducia - officine automobilistiche. Con relativi documenti accompagnatori: assegni, garanzie, ecc.

Bisogna poi ricordare che non esiste una cifra specifica per la durata dei dischi freno, nemmeno in migliaia di km. chilometraggio o durata di servizio. Su ciascun disco freno il produttore indica l'usura consentita dei dischi freno in mm. Bene, allora includi già la tua pratica di guida e la tua esperienza nell'uso dei dischi freno di una particolare marca e modello.

In ogni caso, quando scegli i dischi freno: Brembo, Zimmerman, Delphi, Bosch e così via, concentrati non sulle recensioni dei singoli appassionati di auto, ma sulle caratteristiche tecniche e sui consigli dei produttori di dischi freno e sul manuale della tua auto.

La sicurezza del conducente e dei passeggeri dipende direttamente dalla qualità di questo componente dell'auto. Il disco freno è un pezzo di ricambio su cui non bisogna lesinare nella scelta. Sul mercato esistono prodotti di diversi produttori e non tutti sono di qualità adeguata.

La nostra recensione esamina le aziende i cui dischi freno sono giustamente considerati i più affidabili e migliori. Le valutazioni sono state fornite in base alle caratteristiche dichiarate dal produttore, nonché alle opinioni degli specialisti dei centri di assistenza e dei proprietari che hanno installato questo prodotto di una determinata marca sulla propria auto.

I migliori dischi freno economici

I prodotti dei produttori presentati in questa categoria sono i migliori dell'intera gamma di dischi freno nel segmento economico.

5 Nipparts

Scelta dell'acquirente nazionale
Nazione: Paesi Bassi
Valutazione (2019): 4.4

L'azienda olandese Nipparts rifornisce la maggior parte del mercato europeo con pezzi di ricambio di alta qualità conformi ai certificati TUV ed ECE R90 per le auto giapponesi e coreane. Ampliando costantemente la propria gamma, Nipparts rappresenta oggi più di 16.000 articoli di ricambio per la stragrande maggioranza dei marchi automobilistici asiatici. Rigorosi controlli e test durante il processo di produzione hanno ridotto significativamente il numero di difetti.

I dischi freno, come altri pezzi di ricambio del marchio Nipparts, si sono dimostrati efficaci tra i consumatori domestici. La scelta a suo favore determina in gran parte il miglior rapporto qualità-prezzo. Questi pezzi di ricambio dureranno a lungo e forniranno una frenata efficace e tempestiva, che è la caratteristica più importante per qualsiasi auto.

4 Avantech

Basso livello di vibrazioni
Nazione: Corea del Sud
Voto (2019): 4,7

I pezzi di ricambio per le automobili prodotte negli stabilimenti di questo produttore sudcoreano vanno sia al mercato secondario che alle catene di montaggio dei noti giganti automobilistici KIA e HYUNDAI, il che indica la loro qualità e affidabilità impeccabili. Inoltre, il prezzo di questi prodotti è molto inferiore rispetto a un gruppo simile di prodotti di altre società. I dischi freno Avantech soddisfano i requisiti più severi, garantendo elevate prestazioni di sicurezza. Ciò è confermato dalla collaborazione con Mitsubishi Motors e dalla presenza del proprio team per partecipare alle competizioni.

Nella produzione di dischi viene utilizzata una lega di ghisa pesante con aggiunta di carbonio e per la lavorazione viene utilizzata una vernice speciale che protegge in modo affidabile dalla corrosione. La resistenza al surriscaldamento previene la distruzione o la deformazione del disco sotto carichi pesanti. La tecnologia STOP and GO utilizzata nella produzione garantisce una migliore adesione ai tamponi, riducendo così il periodo di macinazione. I dischi freno Avantech funzionano con rumore e vibrazioni minimi, il che ha anche un impatto positivo sulla popolarità di questo marchio.

3 Bosch

Miglior prezzo
Nazione: Germania
Voto (2019): 4,7

Produttore tedesco di costruzioni ed elettrodomestici, impegnato nella produzione di ricambi per auto di alta qualità. Circolano leggende secondo cui Bosch dedica la maggior parte del tempo ai test sui suoi prodotti: ogni disco freno prodotto viene sottoposto a test al banco.

L'azienda spedisce prodotti non solo al mercato secondario (vendita al dettaglio), ma collabora anche con grandi aziende globali: Renault (popolare sui modelli Logan e Megan), Skoda di VAG (Octavia e "Fabia"), "Nissan", coreana "Kia " (modelli "Rio" e "Optima") e "Hyundai" (modelli "Elantra" e "Solaris"). I dischi freno mostrano le migliori prestazioni durante la guida moderata e silenziosa, ma durante le frenate di emergenza le prestazioni diminuiscono drasticamente. Questa limitazione è compensata dal prezzo: è quasi due volte inferiore a quello del marchio leader.

Vantaggi:

• basso costo;
• ideale per le condizioni di guida urbana;
• adatto per auto europee e asiatiche;
• il marchio collabora con molte case automobilistiche globali (il che indica grande fiducia e componenti di alta qualità).

Screpolatura:

• Durante la frenata di emergenza l'efficienza dei dischi diminuisce.

2 NiBk

Il rapporto ottimale tra prezzo e qualità
Nazione: Giappone
Voto (2019): 4,8

Una giovane azienda manifatturiera giapponese, che ha iniziato la sua attività nel 1998. Parte della grande azienda JNBK Corporation, specializzata nella produzione di parti del sistema frenante. Produce dischi freno non solo per le auto del suo paese: poiché i centri concessionari sono sparsi in Russia, Europa e persino in America, la copertura reale del mercato è sorprendente. Molto spesso le ruote NIBK si trovano sulle auto Solaris. Ma sui modelli di auto russi, come Priora o Granta, le pastiglie dei freni di questo produttore sono diventate più popolari. In generale, le recensioni degli utenti sulle prestazioni dei dischi sono complementari: a loro piacciono sia la qualità che il costo dei prodotti del produttore giapponese. E cos'altro aspettarsi da un'azienda che è tra le prime dieci nella produzione di componenti per impianti frenanti?

Vantaggi:

• buon funzionamento dei centri di concessionaria (rilevante per la Russia);
• alta qualità dei prodotti fabbricati;
• basso costo (con trascurabili eccezioni);
• ampia copertura dei marchi automobilistici.

Screpolatura:

• non rilevata.

1 Ferodo

Ampia copertura del mercato. Alta qualità
Un paese: Gran Bretagna
Voto (2019): 4,9

I dischi freno della più grande azienda britannica Federal Mogul coprono quasi il 95% del mercato automobilistico europeo. Poiché l'azienda si occupa esclusivamente di sistemi frenanti, la qualità dei prodotti è adeguata, il che è un fattore decisivo nella priorità dei produttori di automobili.

Conosciamo tutti i problemi legati ai freni “goffi” delle auto sportive o executive con cerchi in lega. Ferodo ha risolto brillantemente questo problema sviluppando una gamma di speciali dischi anticorrosione COAT+. Se tale qualità viene raggiunta a un livello così elevato, non sembra affatto necessario parlare di auto economiche. Un'azienda eccellente con prodotti ideali e a prezzi ragionevoli.

Vantaggi:

• creazione di dischi freno utilizzando una speciale tecnologia di elaborazione non lineare;
• prezzo favorevole con prodotti di alta qualità;
• ampia copertura del mercato.

Screpolatura:

• non rilevata.

I migliori dischi freno nel segmento di prezzo medio

5 Stampa in blu

Spazio di frenata più breve
Un paese: Inghilterra (prodotto in Corea del Sud, Giappone)
Valutazione (2019): 4.4

L'azienda produttrice Blue print offre la più ampia gamma di pezzi di ricambio per automobili di diverse marche. I prodotti sono di alta qualità e affidabilità, poiché la maggior parte di essi sono fabbricati in fabbriche in Giappone. L'introduzione delle tecnologie più recenti e il controllo rigoroso di tutte le fasi della produzione hanno permesso di soddisfare i requisiti più esagerati ragionevolmente posti sui componenti del sistema principale dell'auto.

L'utilizzo delle ruote Blue print garantisce sicurezza e comfort durante la guida. Riducono significativamente gli spazi di frenata senza causare vibrazioni o rumori estranei. Per la produzione dei dischi viene utilizzato solo acciaio di alta qualità, garantendo una durata abbastanza lunga. L'introduzione della moderna tecnologia per la perforazione del piano di lavoro ha avuto un effetto positivo sulle proprietà di frizione del disco freno.

4 MASUMA

Tasso di matrimonio più basso
Nazione: Giappone
Voto (2019): 4,6

Il noto produttore giapponese, i cui stabilimenti si trovano in Cina, Corea, Giappone e Taiwan, offre sul mercato secondario dei ricambi auto componenti del segmento di prezzo medio che soddisfano i più elevati standard di qualità. Ciò è confermato dalla pluriennale collaborazione con i trasportatori di Toyota, Honda, Nissan e altri. Questa azienda si è affermata come la migliore combattente contro i difetti: le azioni illiquide rappresentano meno dello 0,6% di tutti i prodotti.

La popolarità dei dischi freno MASUMA nel mercato interno è dovuta alla loro affidabilità e al prezzo più conveniente rispetto agli originali di fabbrica. È per questo motivo che esiste il rischio di imbattersi in un falso e, per evitare questo problema, è necessario scegliere con attenzione un fornitore. Dovresti anche valutare visivamente la qualità del materiale stesso e ricordare che tutte le parti MASUMA sono fornite con la loro confezione originale con il codice e l'iscrizione appropriati.

3 Schneider

La migliore serie di corse di classe media
Nazione: Germania
Voto (2019): 4,7

Ruote tedesche create appositamente per le esigenze della guida estrema. Il design prevede sia la perforazione che la ventilazione per ridurre l'influenza delle variazioni di temperatura e rimuovere efficacemente i gas dalla zona di attrito delle pastiglie e del disco.

Ci sono leggende secondo cui questi elementi frenanti sono particolarmente ben combinati con le pastiglie Ferodo: dicono che queste ultime hanno un coefficiente di prestazione elevato e si consumano meno durante la guida aggressiva. In effetti, qui sono adatte pastiglie di qualsiasi produttore, progettate appositamente per la guida estrema, poiché durante la guida devono affrontare tutti i difetti della strada. La caratteristica principale dei dischi freno Shneider è la struttura a nervature diritte, che garantisce un flusso d'aria ottimale.

Vantaggi:

• ideale per la guida estrema (utilizzato principalmente nelle corse);
• combinazione di ventilazione e perforazione della superficie di lavoro;
• costo accettabile.

Screpolatura:

• negli ambienti urbani non raggiungono il loro pieno potenziale;
• contribuiscono alla rapida usura delle pastiglie dei freni.

2Lucas (TRW)

Ampia gamma di modelli
Nazione: Germania
Voto (2019): 4,8

L'azienda un tempo indipendente Lucas, ora parte della più grande società europea TRW, è impegnata nella creazione di "parti" solo per i sistemi frenanti. Alcuni modelli di dischi freno vengono forniti alle linee di produzione VAG (per auto di classe media Volkswagen e Opel), ma la maggior parte dei prodotti viene spedita al mercato secondario.

Una caratteristica distintiva dei dischi freno Lucas è il loro colore nero lucido, che, di fatto, elimina la necessità sia per i produttori che per il conducente di applicare su di essi olio e composto anticorrosivo. La gamma di prodotti dell'azienda comprende anche modelli speciali che presentano un elevato grado di conduttività termica: sono leggeri, hanno caratteristiche di frenata stabili e sono meno suscettibili allo sviluppo di difetti legati al riscaldamento rispetto ad altri.

Vantaggi:

• un gran numero di opzioni economiche per i dischi freno;
• caratteristica distintiva della serie standard (i dischi sono verniciati in nero lucido);
• la maggior parte dei prodotti viene spedita al mercato secondario.

Screpolatura:

• Gli utenti a volte hanno domande riguardanti le scarse prestazioni dei dischi della serie standard.

1Brembo

Selezione dell'utente
Nazione: Italia
Voto (2019): 5.0

Prodotti di un produttore italiano, tanto amati dagli utenti domestici. A differenza dell’azienda NIBK, da cui vengono utilizzate principalmente le pastiglie sulle auto VAZ, i dischi freno Brembo “si adattano” perfettamente. Ciò non sorprende: un contadino medio forte sia in termini di costi che di qualità, sempre alla ricerca di nuovi modi per sviluppare i propri prodotti. Il risultato di tale ricerca è stata una riduzione dell'usura della superficie di lavoro dei dischi e un aumento del periodo di garanzia a 80mila chilometri.

Oltre a produrre ruote per auto normali, Brembo sviluppa anche concetti per auto sportive. Tuttavia, dopo l'utilizzo con successo in quest'ultimo, gli ultimi sviluppi arrivano direttamente al mercato di massa.

Vantaggi:

• aggiornamento costante della gamma modelli;
• introduzione di nuove tecnologie nella produzione;
• Disponibilità di dischi freno delle serie standard e sportive nell'assortimento.

Screpolatura:

• non rilevata.

I migliori dischi freno premium

Questi prodotti si distinguono per una qualità impeccabile, il cui livello giustifica l'alto costo dei dischi freno.

5 FREMAX

La migliore combinazione di prezzo e qualità
Nazione: Brasile
Voto (2019): 4,7

I pezzi di ricambio per automobili di alta qualità sono offerti sul mercato mondiale dal produttore brasiliano FREMAX. Questa azienda è il partner ufficiale delle competizioni automobilistiche più popolari del Sud America: Stock Car Brasil e Porsche GT3 Cup Brasil, lavorando a stretto contatto con MITSUBISHI. L'azienda mantiene il pieno controllo di tutte le fasi della produzione e investe molto nell'innovazione per garantire la produzione dei migliori e più sicuri sistemi frenanti.

I prodotti FREMAX sono forniti in un esclusivo imballaggio cilindrico in plastica con una valvola dell'aria, che preserva in modo affidabile la merce durante il trasporto su lunghe distanze via acqua. Dopo l'apertura del contenitore, i dischi sono subito pronti per l'installazione e non necessitano di sgrassaggio, cosa resa possibile grazie alla tecnologia Ready To Go. Robustezza, affidabilità, durata e sicurezza sono le principali caratteristiche distintive dei dischi freno FREMAX, che saranno la scelta migliore per qualsiasi auto.

4 DBA

Il più tecnologico
Nazione: Australia
Voto (2019): 4,8

L'unico motivo per cui questi dischi non occupano una posizione di primo piano nella classifica è il prezzo elevato, che anche nel segmento premium fa prestare attenzione. Il prodotto è ideale per le auto moderne, essendosi dimostrato valido in condizioni operative estreme. I dischi freno top di gamma sono creati utilizzando la tecnologia high-tech Kangaroo Paw, che garantisce un raffreddamento efficace e resistenza al surriscaldamento.

Il sistema con scanalatura a T garantisce un'usura lenta e uniforme. La presenza di perforazioni e tacche sulla superficie di lavoro consente di mantenere l'elevata efficienza del sistema anche se una grande quantità di acqua penetra nei punti di contatto con i cuscinetti. La qualità e l’efficienza ideali dei dischi freno DBA sono fuori dubbio e sono garantite dall’impeccabile reputazione del produttore.

3 MANGIATO

La migliore qualità dei prodotti fabbricati
Nazione: Germania
Voto (2019): 4,8

L'azienda, parte del gruppo Continental Automotive Systems, è uno dei migliori produttori altamente specializzati di componenti per sistemi frenanti. In termini di numero di consegne ai trasportatori, forse nessun'altra azienda può essere paragonata a ATE: collaborano con i marchi Audi, Skoda, Ford, BMW, Toyota e molti altri.

Uno degli orgoglio dell'azienda è una serie di freni a disco Powerdisk sintonizzati in grado di resistere a un surriscaldamento pazzesco fino a 800 gradi Celsius. Ciò è facilitato dalla presenza di uno scivolo e di scanalature, grazie alle quali non solo vengono rimossi gas e liquidi dall'area di lavoro, ma anche un efficace raffreddamento dei componenti principali dell'impianto frenante.

Vantaggi:

• cooperazione con una serie di aziende automobilistiche (inclusa la VAZ russa);
• prevalenza di ricambi sul mercato secondario;
• elevata resistenza all'usura ed efficienza di frenata.

Screpolatura:

• non identificato.

2Otto Zimmermann

Elevata resistenza all'usura
Nazione: Germania
Voto (2019): 4,9

Una vecchia azienda tedesca i cui prodotti sono entrati sul mercato nel 1947. Da allora, gli sono stati attribuiti la maggior parte degli allori, spaziando da un'adeguata politica dei prezzi (contrariamente a molte altre aziende premium) ai migliori parametri di resistenza all'usura. Contrariamente a quanto si dice che ai “vecchi” non piace cambiare il concetto di produzione, Otto Zimmermann è costantemente alla ricerca di nuove soluzioni. Prendiamo, ad esempio, la serie Sport di dischi freno pensati per la guida estrema. Il catalogo di questa serie comprende più di 500 modelli, costantemente integrati e modernizzati.

I freni a disco Otto Zimmermann vengono utilizzati principalmente sulle auto del gruppo Volkswagen e la copertura dei modelli di auto è molto ampia: dalle auto Volkswagen o Opel della classe media alle supercar come Bugatti e Porsche.

Vantaggi:

• vasta gamma di prodotti;
• fascia di prezzo molto variabile;
• discreta copertura del mercato (ma più che europeo).

Screpolatura:

• Lavorano principalmente con case automobilistiche tedesche.

1 EBC

La scelta dei professionisti
Paese: Regno Unito
Voto (2019): 4,9

I dischi freno di questa azienda sono piuttosto costosi, ma il prezzo elevato è più che giustificato dalla loro qualità e prestazioni insuperabili. Ciò garantisce un'elevata efficienza dell'impianto frenante e costituisce un valido motivo di scelta da parte dei possessori di auto sportive (serie Ultimax) e dei semplici appassionati della guida ad alta velocità. Questi ultimi scelgono la gamma di modelli Turbgroove più economica: tali dischi freno possono essere trovati su Subaru, Infinity, Honda e altri marchi automobilistici che si distinguono per una buona dinamica.

Per le auto di lusso esiste una meravigliosa alternativa ai prodotti di fabbrica: i dischi freno della serie Premium sono costantemente richiesti dai proprietari facoltosi. La qualità corrisponde al livello dei prezzi e non provoca lamentele da parte dei clienti più esigenti.

Come scegliere buoni dischi freno

Scegliere i dischi freno non è un compito facile, soprattutto per i conducenti alle prime armi che stanno appena imparando le basi della struttura tecnica (e delle capacità) di un'auto. Per non commettere errori nell'acquisto e scegliere il set di “parti” perfetto, utilizza alcuni consigli utili:

1. Guardare libro di servizio auto personale . Vale a dire, trova al suo interno la voce "tipo di sistema frenante". La differenza principale qui è il tipo di guida: la maggior parte delle auto è dotata di impianto idraulico, mentre i camion e alcuni SUV sono dotati di sistema pneumatico o combinato. La spinta idraulica è efficace, ma è l'azionamento pneumatico a facilitare la frenata.
2. prestare attenzione a caratteristiche del progetto. La produzione di parti e componenti automobilistici ha raggiunto un livello in cui i produttori possono permettersi di sperimentare design, materiali e tecnologia di produzione. I più prevedibili sono i dischi freno standard: sono bilanciati al massimo e resistenti alla deformazione termica. Ma se guardiamo al futuro, stanno guadagnando grande popolarità i dischi ventilati, adatti al ciclo di spostamento urbano. La forma originale favorisce un efficace raffreddamento dei dischi, molto utile nei cambi di velocità frequenti e nelle frenate costanti.
3. Prima di installare i dischi, decidili diametro Questa è la caratteristica principale degli elementi frenanti. Maggiore è la dimensione diametrale del disco, maggiore è la dimensione delle pastiglie dei freni in esso contenute e, di conseguenza, maggiore è l'efficienza della frenata.
4. Presenza di perforazione. I fori sulla superficie del disco hanno un effetto positivo sulla rimozione del cuscino di gas che si forma durante l'attrito delle superfici della pastiglia e del disco. La superficie perforata aiuta anche a eliminare l'umidità.
5. La presenza di tacche radiali. Si tratta di scanalature speciali progettate per pulire le superfici di lavoro dei dischi dei freni dalle più piccole particelle di usura delle pastiglie e dallo sporco che penetra durante la guida su strada. Inoltre, le tacche favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie dei freni durante il funzionamento.
6. Rivestimento anticorrosione. Un parametro importante che garantisce la protezione dei dischi freno dalla ruggine. Come rivestimenti vengono utilizzati vari tipi di agenti anticorrosivi e anche questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si scelgono buone ruote.

Scegliere i dischi freno e come distinguere un falso dall'originale.

Ognuno di noi prima o poi si trova ad affrontare il problema della scelta dei dischi freno per la propria auto. E sorge sempre la domanda: quale marca di dischi freno scegliere, quali dischi freno sono migliori, perché ce ne sono tantissimi sul mercato, a partire dalle aziende più famose come Brembo, TRW, Otto Zimmermann, NK, ATE, Ttextar, Ferodo, Remsa, Delphi, Bosch e altri, per finire con quelli meno conosciuti come Kortex, parti giapponesi, Kamoka. E poi iniziamo a cercare su Internet, cercando recensioni sui dischi freno e spesso ci troviamo tra i primi 10 leader, elencati sopra.

Sono diventati i primi per un motivo, perché da molti anni si costruiscono una reputazione di alta qualità e affidabilità. Ma dopo un po' il mercato è invaso da falsi ed è più facile e più affidabile acquistare un marchio meno conosciuto rispetto a uno noto.

Lascia che ti dica che la maggior parte dei dischi sono di buona qualità e non fa differenza se si tratta di un'azienda nota o meno. Tuttavia, questo è un pezzo di metallo e il ruolo principale è svolto dalle pastiglie dei freni.

Spesso puoi incontrare una persona nella vita reale o su Internet che afferma di aver acquistato ruote costose da una nota azienda e di non aver guidato più di 10.000 migliaia, nella maggior parte dei casi, le ruote erano false;

Pertanto, se stai cercando dei buoni dischi freno, qualsiasi cosa ti andrà bene, purché non siano falsi. E se vuoi migliorare i tuoi freni, allora devi considerare le opzioni di quelli forati o seghettati, ma sono un gradino più in alto nella fascia di prezzo. Sono resistenti al surriscaldamento e al raffreddamento improvviso. Lo stesso vale per le pastiglie dei freni.

Diamo un'occhiata al motivo per cui si comportano i dischi dei freni, quindi passiamo alla domanda su come distinguere un falso dall'originale.

Quando freniamo, i dischi iniziano a riscaldarsi e dopo la frenata si raffreddano rapidamente sotto l'influenza di aria, acqua o neve, il che porta a irregolarità, curvatura e deformazione del disco.

Il disco freno originale potrebbe non resistere nemmeno a questi fattori, per non parlare di un falso che utilizza materiali di bassa qualità.

È noto che nel nostro mercato circa il 40% dei dischi freno sono falsi, il che ha interessato solo le aziende più famose.

La maggior parte dei dischi freno sono realizzati in ghisa. La ghisa è un materiale che presenta buone proprietà di attrito e bassi costi di produzione. Per quanto riguarda il falso, viene utilizzata ghisa a bassa densità, che è impossibile distinguere visivamente solo in condizioni di laboratorio.

Differenze visive tra il falso e l'originale.

Trattamento disco freno:

Originale. Tutta la superficie dei dischi freno è trattata su tutti i lati con piccole scanalature per conferire robustezza al disco. I dischi freno originali vengono prima colati in un grande stampo e poi lavorati.

Impostore. Per quanto riguarda i falsi, sono interamente fusi, senza lavorazioni. Ciò rende già il disco meno durevole se esposto a vari fattori.

Spessore disco freno
Se si confronta lo spessore del disco del freno, su uno falso le pareti sono molto più sottili rispetto all'originale (risparmiano sui materiali).

Originale

Impostore

Paratie all'interno del disco freno

Originale. Su un rotore del freno originale, le paratie si fondono perfettamente con le pareti del rotore del freno, rendendo il rotore resistente e durevole.

Impostore. Sul falso, le paratie si uniscono bruscamente, senza una transizione graduale, il che rende il disco meno resistente ai carichi.

Peso del disco freno

Un set di dischi freno falsi è spesso più leggero del 20-30% rispetto all'originale. Risparmiare sui materiali si traduce in una perdita di peso. Pertanto, non essere pigro al momento dell'acquisto, pesa un set di dischi freno e confronta i dati con quelli specificati dal produttore.

Elenco dei dischi freno più famosi:

Brembo, TRW, Otto Zimmermann, NK, ATE, Ttextar, Ferodo, Remsa, Delphi, Bosch, Nibk, Ashika, Febi, Pagid, Lemforder, Nipparts, Optimal, Pilenga, Road house, Valeo Se desideri acquistare un set standard di dischi freno, ognuno di essi è adatto a te.