Pengisi daya (charger) adalah suatu alat untuk mengisi baterai listrik dari sumber energi luar, biasanya dari jaringan arus bolak-balik. Pemantauan kondisi aki mobil meliputi pemeriksaan berkala dan pemeliharaan tepat waktu agar aki berfungsi dengan baik. Untuk mobil, hal ini sering dilakukan pada musim dingin, karena pada musim panas aki mobil mempunyai waktu untuk diisi ulang dari genset. Di musim dingin, menghidupkan mesin lebih sulit dan beban baterai meningkat. Situasinya diperparah dengan jeda yang lama di antara penyalaan mesin.

Pengisi daya baterai modern

Berbagai macam sirkuit dan perangkat ada dalam jumlah besar, namun secara umum, baterai disusun berdasarkan elemen berikut:

  • konverter tegangan (transformator atau unit pulsa);
  • penyearah;
  • kontrol biaya otomatis;
  • indikasi.

Pengisi daya paling sederhana

Yang paling sederhana adalah perangkat yang didasarkan pada transformator dan penyearah, ditunjukkan pada diagram di bawah. Sangat mudah untuk melakukannya sendiri.

Diagram rangkaian charger mobil sederhana

Bagian utama perangkat ini adalah trafo TS-160, yang digunakan di TV lama (gambar di bawah). Dengan menghubungkan dua belitan sekunder masing-masing 6,55 V secara seri, Anda bisa mendapatkan keluaran 13,1 V. Arus maksimumnya adalah 7,5 A, yang cukup cocok untuk mengisi daya baterai.

Penampilan pengisi daya buatan sendiri

Tegangan optimal pengisi daya klasik adalah 14,4 V. Jika Anda mengambil 12 V, yang seharusnya dimiliki baterai, baterai tidak akan dapat terisi penuh, karena tidak mungkin menghasilkan arus yang diperlukan. Tegangan pengisian yang berlebihan menyebabkan kegagalan baterai.

Sebagai penyearah, Anda dapat menggunakan dioda D242A, yang sesuai dengan dayanya.

Sirkuit tidak menyediakan pengaturan otomatis arus pengisian. Oleh karena itu, Anda harus memasang ammeter secara berurutan untuk kontrol visual.

Untuk mencegah trafo terbakar, dipasang sekring pada input dan output masing-masing 0,5 A dan 10 A. Dioda dipasang pada radiator, karena pada periode pengisian awal arus akan tinggi karena rendahnya resistansi internal transformator. baterai, yang menyebabkannya menjadi sangat panas.

Ketika arus pengisian berkurang menjadi 1 A, ini berarti baterai terisi penuh.

Fitur Perangkat

Model modern telah menggantikan perangkat usang dengan kontrol manual. Sirkuit perangkat menyediakan pemeliharaan otomatis arus pengisian dengan pemilihan nilai yang diperlukan seiring perubahan kondisi baterai.

Perangkat modern dinyatakan memiliki arus pengisian 6 hingga 9 A untuk baterai berkapasitas 50-90 Ah, yang digunakan untuk mobil penumpang.

Baterai apa pun diisi dengan arus 10% dari kapasitasnya. Kalau 60 Ah, arusnya harus 6 A, untuk 90 Ah - 9 A.

Pilihan

  1. Kemampuan untuk memulihkan baterai yang benar-benar habis. Tidak semua perangkat memori memiliki fungsi ini.
  2. Arus pengisian maksimum. Itu harus 10% dari kapasitas baterai. Perangkat harus memiliki fungsi mematikan setelah pengisian penuh, serta mode dukungan. Saat mengisi daya baterai yang benar-benar kosong, korsleting dapat terjadi. Sirkuit perangkat harus dilindungi.

Fleksibilitas dan keserbagunaan perangkat baru dengan harga terjangkau membuat tidak tepat untuk membuat pengisi daya sendiri. Intinya, ini adalah catu daya serbaguna dengan mode pengoperasian berbeda.

Pengisi daya - catu daya

Produsen

Model dipilih terutama dengan daya dari jaringan 220 V. Untuk memilih, Anda perlu mengetahui fitur-fiturnya. Ciri-ciri umum charger modern untuk aki mobil adalah sebagai berikut:

  • jenis pulsa;
  • adanya ventilasi paksa;
  • dimensi dan berat kecil;
  • mode pengisian otomatis.

Kekuatan Cerdas “Berkut” SP-25N

Model ini profesional dan dirancang untuk mengisi daya baterai timbal-asam 12 V. Prinsip pengoperasian otomatis mencakup mode pengoperasian berikut:

  • mengisi daya aki mobil apa pun dalam kondisi normal;
  • mengisi daya dalam mode “Musim Dingin” – pada suhu sekitar 5 0 C ke bawah;
  • “desulfasi” – pemulihan dengan peningkatan tegangan hingga maksimum;
  • “catu daya” – digunakan untuk mensuplai tegangan pada beban hingga 300 W (bukan baterai).

Pengisi daya “Berkut” Smart Power SP-25N

Pengisian dilakukan dalam 9 tahap. Sulit untuk membuat perangkat seperti itu dengan tangan Anda sendiri. Pertama, baterai diperiksa kemampuannya untuk mengisi daya. Selanjutnya dilakukan restorasi dengan arus kecil dengan peningkatan bertahap hingga maksimum. Pada tahap terakhir, mode hemat dibuat.

Model dapat memiliki kelas perlindungan yang berbeda, misalnya IP20 (kondisi normal) dan IP44 (terhadap percikan dan partikel berukuran 1 mm atau lebih).

Baterai dapat diisi tanpa mengeluarkannya dari mobil: melalui pemantik rokok atau kontak buaya.

Saat mengisi daya, terminal “+” baterai harus diputuskan dari sirkuit kendaraan.

“Orion” (“Panji”)

Perangkat untuk konversi energi berdenyut membuat pengisian otomatis. Sirkuit ini memberikan kontrol manual yang mulus terhadap kekuatan arus menggunakan kenop putar. Indikator kontrol bisa berbentuk panah atau linier. Tingkat pengosongan baterai bisa 0-12 V.

Pengisi daya “Orion”

Orion merupakan sumber tenaga untuk beban lain, misalnya perkakas yang beroperasi pada tegangan 12-15 V.

Keuntungan utama perangkat ini adalah harganya, yang beberapa kali lebih murah dibandingkan rekan-rekannya. Seiring dengan peningkatan daya dan fitur tambahan, biaya dapat meningkat secara signifikan.

Ikhtisar perangkat. Video

Anda dapat mempelajari banyak informasi berguna tentang pengisi daya baterai otomatis dari video di bawah ini.

Ada banyak pilihan pengisi daya pulsa untuk baterai timbal-asam untuk mobil di pasaran. Fitur istimewanya adalah antarmuka yang sederhana dan banyak fungsi. Sirkuit untuk pengisi daya sederhana dapat dengan mudah ditemukan dan dirakit dengan tangan Anda sendiri, tetapi lebih baik memiliki perangkat yang andal yang menjamin pengoperasian aki mobil dalam jangka panjang.

Jika perangkat seperti itu muncul di panggung empat puluh tahun yang lalu, mereka pasti akan dicemooh. Karena semua orang tahu: pengisi daya sebenarnya adalah kotak berat dengan trafo besar di dalamnya, berbagai jenis twister, voltmeter, dan ammeter di luar. Segala sesuatu yang lain tidak serius.

Pengisi daya modern, pada umumnya, adalah kotak otomatis yang bagus dengan kontrol minimal. Atau bahkan tanpa mereka sama sekali. Pada saat yang sama, untuk beberapa alasan, banyak yang sangat mirip satu sama lain. Tapi apakah mereka sama di tempat kerja?

Kami menguji delapan perangkat yang diambil untuk pengujian pada dua suhu: -10 dan +20 ºС. Katakanlah segera bahwa Anda tidak boleh mempercayai pernyataan masing-masing produsen mengenai kinerja dalam cuaca beku yang parah. Pertama, intensitas proses pengisian daya dalam cuaca dingin turun drastis: pada -25 ºС, arus pengisian baterai ke-55 hanya akan menjadi 4–6% dari nilai pada plus dua puluh lima. Dan upaya untuk meningkatkan tegangan muatan penuh dengan penghancuran massa aktif dan korosi pada konduktor bawah. Kedua, pada suhu yang lebih rendah, isolasi kabel daya perangkat yang disajikan mengeras dan putus. Ketiga... Namun, dua alasan sudah cukup.

Kami mengumpulkan kilogram, milimeter, dan volt dengan ampere ke dalam sebuah tabel, dan melengkapi galeri foto dengan komentar untuk setiap contoh. Secara umum, kita dapat mengatakan bahwa perangkat dengan jujur ​​​​mengeluarkan program pengisian daya yang disebutkan. Alasan pertengkaran tersebut adalah karena sekringnya bukan pelindung elektronik, kurangnya tulisan yang jelas pada bodinya, dan harga yang melambung dibandingkan dengan “rekan” yang memiliki bakat yang kurang lebih sama.

tempat ke-8

Swedia

Perkiraan harga, gosok. 4950 Itu terlihat sangat baik. Semuanya jelas secara intuitif, kecuali istilah RECOND: Anda tidak dapat memahaminya tanpa instruksi. Namun, Anda dapat melakukannya tanpa mode ini untuk memulihkan baterai yang habis. Tidak ada keluhan tentang otomatisasi dan sirkuit. Secara umum, semuanya luar biasa, kecuali harganya. Ya, tidak mungkin!

tempat ke-7

Denmark

Perkiraan harga, gosok. 4200 Mari kita segera menyalahkan kurangnya tulisan dalam bahasa Rusia. Namun ada LED untuk menerangi ruangan. Seluruh proses terjadi secara otomatis dan tidak memerlukan intervensi. Pengisian daya disediakan melalui soket pemantik rokok. Omong-omong, produk bisa digantung di dinding jika diinginkan. Secara keseluruhan tidak buruk, tapi harga merusak segalanya.

tempat ke-6

Taiwan

Sekali lagi mereka menyinggung bahasa Rusia: semua tulisan di perangkat itu bukan milik kami. Namun, tidak ada yang perlu dibaca: Saya menghubungkannya dan melupakannya. Ada perlindungan terhadap pembalikan polaritas, percikan api, pengisian daya berlebih, dan korsleting. Namun penulisnya harus malu dengan satuan pengukuran kapasitas “Ah” yang memalukan dalam instruksi. Itu benar: Ah!

tempat ke-5

, Cina

Perkiraan harga, gosok. 3000 Ada trafo berat di dalamnya. Jangan percaya tulisan di kotaknya: perangkat ini sama sekali bukan peluncur. Lihatlah kabel tipis dengan "buaya" - sungguh permulaan yang luar biasa! Bukan tanpa alasan ia dijual di Internet sebagai pengisi daya biasa. Ini berfungsi dengan baik, tapi saya tidak puas dengan sekringnya. Dan sepertinya seseorang mengadaptasi casing yang cocok untuk isian yang berbeda.

tempat ke-4

, Rusia

Perkiraan harga, gosok. 1070 Produk ini memiliki tampilan paling sederhana dan tidak rumit secara teknis. Sekering sebagai perlindungan terhadap koneksi yang salah bukanlah solusi yang paling mudah digunakan. Tidak ada mode pengisian ulang selama penyimpanan. Namun, berdasarkan prinsip “ini sangat sederhana”, banyak orang akan tertarik dengan tidak adanya fitur tambahan. Harganya yang beberapa kali lipat lebih murah dari yang lain juga menjadi faktor penting.

tempat ke-3

, Cina

Perkiraan harga, gosok. 3220 Mungkin tampilan yang paling rapi. Setidaknya letakkan di bawah pohon! Piktogramnya jelas dan tidak memerlukan terjemahan. Bekerja dengan baterai 6 dan 12 volt. “Buaya” tanpa kabel terlihat lucu: konsumen harus memasangnya sendiri. Terdapat “gantungan” di dinding untuk kemudahan penggunaan. Namun sekring yang dianggap “sangat mudah” sudah ketinggalan zaman dan tidak nyaman.

tempat ke-2

Pengisi daya universal perangkat "SOROKIN" 12.94, “dibuat untuk Rusia”

Perkiraan harga, gosok. 2000 Perangkat lucu dan sangat mudah ini dapat bekerja dengan baterai 12 dan 6 volt. Pengisian daya dilakukan secara siklis, dalam beberapa tahap, dan mode “desulfasi” disediakan untuk baterai yang hampir mati. Kit ini mencakup berbagai kabel penghubung, termasuk kabel untuk dicolokkan ke soket pemantik rokok. Secara umum, lumayan.

1 tempat

Berkut Smart Power SP-8N, Tiongkok

Perkiraan harga, gosok. 2650 Bahasa Cina "Berkut" menjadi cukup nyaman di Rusia: bahkan prasastinya menggunakan bahasa Sirilik. Sederhana saja: hidupkan dan gunakan. Ada proteksinya, arusnya mantap, otomasi berfungsi, ada pilihan mode, harga rata-rata, tampilan modern. Tidak ada komentar, semuanya baik-baik saja.

Setiap pemilik mobil harus menjaga kelancaran pengoperasian baterai, komponen terpenting dari peralatan listrik, yang tanpanya mesin tidak dapat dihidupkan. Kegagalan baterai akibat pengosongan baterai merupakan kejadian yang cukup umum, terutama di musim dingin, sehingga masalah pembelian produk yang memulihkan fungsionalitas sangat relevan untuk wilayah dingin.

10 pengisi daya TOP untuk aki mobil.

Baterai tidak menghasilkan listrik, ia hanya menyimpannya lalu melepaskannya. Baterai diisi dari generator listrik mobil, tetapi pengisian penuh tidak tercapai, sehingga setelah beberapa waktu baterai kehilangan dayanya sehingga memerlukan sambungan perangkat eksternal. Pada suhu di atas nol, mesin dapat hidup bahkan dengan baterai yang terisi setengahnya, tetapi penyalaan akan berkurang secara signifikan jika daya baterai tidak terisi penuh. Pengendara berpengalaman tahu betapa pentingnya selalu memiliki obat penyelamat jiwa untuk mencegah baterai habis secara tiba-tiba.

Pasar mobil menawarkan pengisi daya berbeda yang tak terhitung jumlahnya dengan kualitas dan harga yang berbeda-beda, tetapi pilihan perangkat harus didekati dengan penuh tanggung jawab. Anda harus mempertimbangkan fakta bahwa tidak semua pengisi daya dapat memuat aki mobil Anda, jadi penting untuk mengetahui jenis aki yang dilengkapi dengan mobil tersebut. Peringkat pengisi daya aki mobil tahun 2018 akan membantu Anda menavigasi berbagai jenis dan produsen. Di sini Anda dapat menemukan perangkat dengan karakteristik berbeda dalam kisaran harga produksi dalam dan luar negeri yang luas.

Jenis pengisi daya baterai

Di antara rangkaian pengisi daya aki mobil, Anda dapat menemukan contoh dengan opsi tambahan. Selain fungsi utama, mereka dapat melakukan banyak fungsi lainnya, namun biaya dalam hal ini akan jauh lebih tinggi, jadi sebelum membeli Anda perlu memutuskan add-on mana yang benar-benar akan digunakan dan apakah kelebihan pembayaran itu sepadan.

Perangkat pengisi daya baterai dibagi menjadi tiga jenis utama:

  • pengisi daya digunakan khusus untuk mengisi daya baterai;
  • starter digunakan untuk menghidupkan mesin;
  • pengisian dan penyalaan perangkat menggabungkan kedua fungsi ini.

Untuk menghidupkan mesin menggunakan perangkat, Anda harus terhubung ke catu daya, jadi jika perangkat hanya akan digunakan untuk mengembalikan kapasitas baterai, tidak rasional untuk membayar lebih untuk fungsi yang memastikan menghidupkan mesin. Ada juga pengisi daya portabel dan jump starter yang dilengkapi baterai sendiri. Dengan menggunakan perangkat modern jenis ini, Anda dapat menghidupkan mobil yang mogok jauh dari sumber listrik.

Perangkat pengisian dan penyalaan baterai adalah:

  1. Detak. Keunggulan perangkat jenis ini adalah kekompakan dan bobot yang rendah, serta adanya mekanisme pelindung. Mereka lebih nyaman digunakan, biayanya lebih tinggi daripada pengisi daya transformator, tetapi pembelian selanjutnya dapat dibenarkan. Prinsip pengoperasian perangkat berdenyut didasarkan pada penciptaan arus frekuensi tinggi, yang tidak memerlukan dimensi besar.
  2. Perangkat transformator jauh lebih besar dan tidak nyaman untuk selalu membawa perangkat seperti itu, biasanya digunakan untuk pemeliharaan baterai stasioner. Perangkat beroperasi dengan mengurangi tegangan melalui konversi standar. Pengisi daya transformator dianggap andal, mudah diperbaiki, tetapi berat.

Saat memilih pengisi daya terbaik untuk aki mobil, Anda harus mempelajari karakteristik perangkat dengan cermat, mempertimbangkan semua kelebihan dan kekurangannya. Selain itu, Anda perlu memperhatikan jenis dan parameter aki, informasi ini terdapat di paspor kendaraan.

Karakteristik utama pengisi daya

Tugas utama setiap pengisi daya eksternal adalah mengembalikan kapasitas aki mobil, di mana arus bolak-balik dari jaringan 220 Volt diubah menjadi arus searah - 12 Volt. Untuk mengetahui pengisi daya mana yang paling cocok untuk baterai tertentu, pertimbangkan pengisi daya yang paling umum:

  1. BASAH adalah baterai timbal-asam yang menggunakan elektrolit cair, dipasang di sebagian besar mobil, dan cocok untuk pengisi daya apa pun.
  2. AGM – baterai dengan bahan serat kaca.
  3. GEL – baterai dengan elektrolit gel.

Untuk mengisi daya baterai AGM atau GEL, digunakan perangkat yang dirancang khusus atau universal yang memiliki fungsi peralihan mode untuk memastikan interaksi dengan jenis baterai ini. Tergantung pada metode pengaturannya, pengisi daya bisa manual, semi-otomatis, atau otomatis. Saat membeli, lebih baik memberikan preferensi pada yang terakhir, maka proses pengisian daya sepenuhnya dikontrol oleh bagian perangkat lunak perangkat, dan, jika perlu, dimatikan secara independen.

Mode pengoperasian

Model pengisi daya modern memungkinkan Anda memilih fungsi pengisian baterai dengan elektrolit seperti gel atau terserap. Sangat penting untuk memastikan bahwa mode pengoperasian yang sesuai telah diatur, karena tidak seperti baterai BASAH, peningkatan tegangan sedikit pun dapat menyebabkan kegagalan baterai.

Saat memilih perangkat, tanyakan tentang opsi “Boost”, yang menyediakan pengisian cepat dengan peningkatan arus. Berkat itu, kemampuan menghidupkan mesin akan muncul hanya beberapa menit setelah dimulainya proses pemulihan kapasitas baterai. Dalam keadaan darurat, fungsi ini bisa sangat membantu pengemudi. Desulfasi menggunakan charger menghidupkan kembali baterai menggunakan prinsip multi-charging, sehingga kehadiran fungsi ini dapat memperpanjang umur baterai secara signifikan.

Pengisi daya otomatis terbaik tidak hanya menangani proses tanpa partisipasi Anda, mengikuti algoritme tertentu saat mengisi daya baterai dan menghilangkan kemungkinan tegangan berlebih, tetapi juga mengenali kapasitas dan tingkat pengosongan baterai, secara mandiri menyesuaikan dengan mode pengoperasian yang diinginkan. Beberapa perangkat dapat mengisi beberapa baterai secara bersamaan menggunakan koneksi serial atau paralel, namun fungsi ini sepertinya tidak berguna bagi pengendara pada umumnya.

Tegangan disuplai oleh pengisi daya

Tegangan keluaran adalah salah satu parameter utama perangkat, harus sesuai dengan tegangan jaringan terpasang. Baterai yang paling umum digunakan adalah baterai 12 Volt, sehingga sebagian besar perangkat dirancang untuk baterai tersebut, tetapi ada juga pengisi daya yang menghasilkan 24 Volt, disesuaikan untuk bekerja dengan dua baterai 12 Volt (biasanya, truk atau minibus dilengkapi dengan baterai tersebut). Tegangan minimum sebesar 6 Volt melekat pada aki sepeda motor.

Pengisian arus

Nilai arusnya adalah 10% dari kapasitas baterai, sehingga Anda dapat menentukan pengisi daya mana yang terbaik untuk baterai Anda dengan melihat dokumentasi mobil. Jadi, untuk baterai dengan kapasitas 60 A/jam, arus pengisian harus 6 A. Pengecualian adalah opsi untuk mempercepat pemulihan baterai, namun tidak boleh disalahgunakan, karena tindakan tersebut dapat menyebabkan baterai cepat aus. . Perangkat otomatis sendiri yang memilih mode pasokan saat ini, tetapi solusi terbaik adalah membeli perangkat dengan daya yang dapat disesuaikan.

Jenis perlindungan dan keselamatan

Saat memilih pengisi daya mana yang akan dibeli untuk aki mobil, perhatian khusus harus diberikan. Kehadiran perlindungan terhadap kelebihan beban, lonjakan tegangan, sambungan terminal yang salah, dan pengisian daya yang berlebihan akan memastikan pengoperasian yang stabil dan masa pakai perangkat yang lama.

Model pengisi daya populer

Model sepuluh besar pengisi daya terbaik dihadirkan dalam segmen harga yang berbeda. Saat memilih perangkat yang sesuai, penting untuk memiliki gagasan tentang tugas-tugas yang perlu dilakukan dengan bantuannya, jadi jika multifungsi pengisi daya tidak diperlukan, maka tidak disarankan untuk membayar sejumlah besar uang untuk itu. . Kualitas dan keandalan perangkat, serta orisinalitas produk, memainkan peran yang jauh lebih besar.

10 pengisi daya baterai teratas

Pengisian daya universal dengan berbagai fungsi, termasuk diagnostik baterai dan desulfasi. Perangkat ini beroperasi pada suhu serendah -20° C dan dapat digunakan untuk berbagai jenis baterai 12 V. Perangkat ini secara otomatis melakukan pengisian daya delapan tahap dengan arus pengisian 7 Amps, memiliki kelas perlindungan IP65 (dari kelembapan dan debu), dan aman untuk perangkat elektronik di dalam mobil. Biaya rata-rata CTEK MXS 7.0 adalah 15.000 rubel.

Pengisi daya khusus, yang dikembangkan untuk kendaraan laut dan sungai, digunakan untuk semua jenis baterai 12 V dengan kapasitas dari 50 Ah hingga 500 Ah. Memberikan pencegahan, pemulihan, dan pemantauan kondisi baterai, beroperasi dengan tenang, dan memiliki mode malam yang semakin mengurangi kebisingan. Perangkat ini menyediakan pengisian delapan tahap dengan arus hingga 25 Amps. CTEK M300 tidak menghasilkan arus galvanik, sehingga perangkat ini tidak berbahaya untuk bagian logam kendaraan, dan memiliki kelas perlindungan IP 44 (penggunaan di luar ruangan). Perangkat ini tidak murah, harga rata-ratanya sekitar 35.000 rubel.

Perangkat yang dibuat dengan menggunakan teknologi canggih ini mampu berfungsi dalam kondisi sangat dingin dan cocok untuk semua jenis baterai 12 V berkapasitas hingga 110 Ah. CTEK MXS 5.0 POLAR dapat digunakan untuk mobil salju, ATV, SUV, dan kendaraan penumpang. Tersedia fungsi pemulihan yang mengembalikan baterai ke kondisi prima. Keuntungan utama perangkat ini adalah rentang suhu pengoperasian yang luas dari -30° C hingga +50° C. Sistem pengisian daya delapan tahap otomatis dengan arus hingga 5 Amps, yang prosesnya dapat diikuti pengguna di menampilkan. CTEK MXS 5.0 POLAR dilengkapi dengan kabel berinsulasi baik untuk memastikan pengoperasian berkualitas tinggi dalam cuaca dingin, memiliki tingkat perlindungan IP 65 terhadap kelembapan dan debu, biaya rata-rata perangkat adalah sekitar 10.000 rubel.

Pengisi daya dari pabrikan Jerman ini menawarkan enam mode pengoperasian, secara otomatis mengenali jenis baterai, dan menyediakan pengisian daya pada suhu di bawah nol derajat. Perangkat ini cocok untuk baterai WET/GEL 12 V dan 24 V dengan kapasitas hingga 230 Ah (untuk 12 V) dan 120 Ah (untuk 24 V), mengisi daya dengan arus hingga 7 Amps, dan terlindung dari korsleting, kelembaban dan debu. Anda dapat membeli perangkat ini hingga 6.000 rubel.

Perangkat ini berukuran kompak dengan fungsionalitas yang layak, mudah digunakan, dan menyediakan arus pengisian 5 Amps untuk semua jenis baterai 12 V dari 20 Ah hingga 160 Ah. Pengisi daya dapat digunakan pada suhu dari -20° C hingga +50° C, memiliki kelas perlindungan IP 65, dan desulfasi disertakan dalam rangkaian opsi. Kerugiannya adalah kecepatan pengisian yang lambat. Biaya perangkat akan mencapai 10.000 rubel.

CTEK MXS 5.0

Perangkat multifungsi dari CTEK memungkinkan Anda menggunakan opsi seperti diagnostik, pencegahan, dan pemulihan baterai. Pengisi daya ini melakukan pengisian delapan tahap baterai timbal-asam 12 V dengan kapasitas maksimum hingga 110 Ah pada arus hingga 5 Ampere. Suhu pengoperasian berkisar antara -20° C hingga +50° C; tampilan unik memungkinkan Anda memantau prosesnya. Model ini memiliki karakteristik yang sedikit lebih rendah dibandingkan rekan-rekannya, tetapi dibedakan oleh kualitas tinggi, keandalan, dan harga yang wajar. Anda dapat membeli salinannya dengan harga murah sekitar 8.000 rubel.

ORION PW 415

Pengisi daya pra-start dari pabrikan dalam negeri, juga dibedakan dari kesederhanaan desainnya, cukup bertenaga, dapat mengisi daya baterai 12 atau 24 V dengan kapasitas hingga 160 Ah dengan arus hingga 15 Amps, mengisi daya dengan cepat, dan memiliki perlindungan terhadap panas berlebih. Harga rata-rata adalah 2500 rubel.

Faktanya, ini hanya beberapa di antaranya yang patut diperhatikan, masih banyak produk berkualitas di pasar mobil yang memenuhi persyaratan dasar memori. Berdasarkan karakteristik utama perangkat dan kesesuaiannya dengan parameter baterai, Anda dapat memilih pengisi daya yang tepat untuk aki mobil Anda, sehingga sepenuhnya memenuhi kemungkinan keadaan yang tidak terduga.