ماشین های آئودی R8. "Audi R8": مشخصات، قیمت، عکس ها و نظرات متخصصان. خودرویی اسپرت که شایسته احترام است

تاریخچه ماشین آئودی R8 به سال 2006 برمی گردد - در آن زمان بود که نسخه تولیدی این خودرو در پاریس عرضه شد. درست است، قبل از آن یک خودروی اسپورت مفهومی در سال 2003 در فرانکفورت به نمایش درآمد. البته باید توجه داشت که این در شرایطی است که نسخه تولیدی آن تفاوت چندانی با نسخه قبلی خود ندارد.

سطح جدید

من می خواهم بگویم که عرضه آئودی R8 واقعاً یک رویداد بسیار مهم برای کل شرکت بود. همراه با او، کل این کنسرت برای اولین بار در زندگی خود وارد لیست شرکت هایی شد که گران ترین خودروهای اسپرت را تولید می کنند. این شرکت به سطح کاملاً جدیدی رسیده است و جایگاه بالاتری در صنعت خودرو کسب کرده است.

این مدل با موفقیت تجربه کنسرت، آخرین پیشرفت‌ها، بهترین فناوری‌های مدرن و طراحی بسیار خاص را ترکیب می‌کند. بنابراین، جای تعجب نیست که این مدل در صنعت خودروسازی غوغا کرد.

طراحی و دکوراسیون

بنابراین، اگر در مورد ظاهر آئودی R8 صحبت کنیم (عکس های این خودرو به وضوح طراحی مجلل آن را نشان می دهد)، اولین چیزی که باید به آن توجه کرد نوارهای دیود ساخته شده از چراغ قوه های کوچک است که در چراغ های جلو تعبیه شده است. پانل های تزئینی بدنه واقع در کناره نیز خودنمایی می کنند.

همچنین جالب است که تمام دستگاه‌های نوری در خودرو LED هستند - از جمله حتی چراغ‌های ترمز و نشانگرهای چرخش. دیودها نسبت به لامپ های رشته ای معمولی مزایای خاصی دارند. اولاً کار آنها بسیار طولانی تر است، ثانیاً انرژی کمتری مصرف می شود و در نهایت اندازه آنها کوچکتر است. به هر حال، بدنه نیز کاملا جمع و جور است. خطوط این مدل سریع، صاف و برازنده هستند - این طرح کاملاً بر قوس چرخ های گرد سنتی تأکید می کند.

داخلی

در مورد سالن، یک چیز را می توان در اینجا گفت: بودن در آن یک لذت محض است. حداکثر صندلی های راحت که شکل پشت راننده و سرنشینان را به خود می گیرد، اتاق در پاها، همه چیز به همان سبک طراحی شده است. در اینجا کوچکترین جزئیاتی وجود ندارد که بتواند نشانه ای از سهل انگاری باشد - مواد منحصراً گران قیمت، با کیفیت بالا و چرم اصلی. مدیریت آن بسیار آسان است، زیرا فقط شامل همه چیزهایی است که شما نیاز دارید. علاوه بر این، حتی کمی به سمت راننده چرخیده است تا برای او راحت تر حرکت کند.

موتور - نشانگر قدرت

این خودرو مجهز به موتور هشت سیلندر V شکل است که عملکرد عالی را ارائه می دهد. موتور آن در محفظه مرکزی قرار دارد - همانطور که سازنده در نظر گرفته است. مهندسان این شرکت به طور ویژه یک قاب فضایی ویژه را توسعه دادند. حداکثر قدرتی که موتور می تواند تولید کند 420 اسب بخار است و گشتاور آن به 43.8 کیلوگرم بر متر (4500-6000 دور در دقیقه) می رسد.

301 کیلومتر در ساعت - این چیزی است که آئودی R8 می تواند رانندگی کند. برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت، زمان بسیار کمی نیاز است - تنها 4.6 ثانیه. لازم به ذکر است که امروزه R8 قدرتمندترین و سریع ترین خودروی تولید شده با برند آئودی است. برای این مدل، دو نوع گیربکس ارائه می شود - 6 سرعته (مکانیکی) و R-Tronic، اما فقط با سفارش فردی نصب می شود. این یک گیربکس دستی با عملکردهای تعویض اتوماتیک و دستی داخلی است.

ویژگی های بسته

در بحث آئودی R8، ویژگی های این خودرو و اجزای آن باید به ترمزهای آن توجه ویژه ای داشت. در مجموع 24 پیستون در حال کار وجود دارد که 8 عدد از آنها روی چرخ های جلو کار می کنند. به لطف چنین ترمزهای قدرتمندی، توقف خودرو حتی در حداکثر سرعت آن دشوار نخواهد بود.

اگر در مورد تجهیزات استاندارد صحبت کنیم، این مدل آئودی دارای 4 چرخ کامپوزیت است که ایجاد آنها بر اساس آلومینیوم بوده است. با این حال، اگر این گزینه برای خریدار بالقوه مناسب نیست، می توانید دیسک های ترمز ساخته شده از سرامیک را سفارش دهید. آنها به راحتی می توانند سواری در حالت مسابقه را تحمل کنند. به طور کلی، تجهیزات تمام استانداردهای پذیرفته شده را برآورده می کند. اینها شامل چرخ های 18 اینچی، سیستم صوتی با کیفیت بالا با صفحه نمایش 7 اینچی روشن و سیستم نور جانبی است. و این فقط یک لیست کوچک از آنچه آئودی R8 می تواند به آن ببالد است.

خودرویی اسپرت که شایسته احترام است

«آئودی R8 اسپایدر» مدلی است که واقعاً شایسته توجه ویژه است. این دستگاه مجهز به درایو اتوماتیک است و دارای عناصر بدنه ساخته شده از فیبر کربن است. و سقف خودرو در کمتر از 20 ثانیه باز می شود، حتی در هنگام رانندگی با سرعت 50 کیلومتر در ساعت.

موتور آن چندین برابر قدرتمندتر از بسیاری از مدل های دیگر است. ما در مورد یک موتور 10 سیلندر V شکل با حجم 5.2 لیتر صحبت می کنیم. برای شتاب گیری به "صد"، خودرو تنها به چهار ثانیه نیاز دارد و برای رسیدن به علامت "200" 12.7 ثانیه طول می کشد. و در نهایت، در مورد حداکثر سرعت - 313 کیلومتر در ساعت است.

"Audi R8 Spyder" یک ابرخودرو واقعی است که بهترین فناوری های مدرن را در خود جای داده است. به عنوان مثال، یک فریم آلومینیومی، یا یک درایو دائمی و حتی میکروفون تعبیه شده در این خودرو برای دوستداران رانندگی راحت با سرعت بالا جذاب خواهد بود. برای این منظور، دستگاه با همه چیز و حتی بیشتر ارائه می شود. امکان سفارش فردی وجود دارد - بسیاری از سیستم تعلیق قابل تنظیم تطبیقی، صندلی های اسپرت، آکوستیک بهبودیافته و ترمزهای کربن سرامیکی خریداری می کنند.

چنین ماشینی نه تنها یک "اسب آهنین" وفادار است، بلکه نشانگر طعم عالی است. این را تنها با نگاهی به آئودی R8 می توان فهمید. عکس های این خودروی قدرتمند هیچ خبره ای از مدل های اسپرت را بی تفاوت نخواهد گذاشت.

آئودی R8 RWS در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت 2017 معرفی شد. این مدل به عنوان یک اصلاح بیشتر راننده محور قرار می گیرد و پیشوند آن به معنای "سری چرخ های عقب" است. این یک پر کردن فنی نسبتاً غیرمعمول، یک فضای داخلی روتوش شده و یک طراحی منحصر به فرد دریافت کرد. تشخیص این نسخه از نسخه استاندارد کار دشواری نیست. مشبک شش ضلعی بزرگ رادیاتور توجه شما را به خود جلب می کند. رنگ آن مشکی مات است و از سلول های پلاستیکی کوچک زیادی تشکیل شده است. پشت شیشه های جانبی درج های براق کوچکی وجود دارد و روی درها نیز می توان تزئینات پلاستیکی به رنگ بدنه را مشاهده کرد. علاوه بر این، با پرداخت هزینه اضافی، سازنده می تواند نوارهای طولی ظریفی را روی بدنه اعمال کند. به طور کلی، این خودرو چندین تغییر زیبایی دلپذیر دریافت کرده است که کاملاً بر طرح غیر استاندارد آن تأکید می کند.

ابعاد

آئودی ایر 8 یک موتور وسط اسپرت دو نفره است که در دو نسخه کوپه و رودستر موجود است. ابعاد کلی آن عبارتند از: طول 4426 میلی متر، عرض 1940 میلی متر، ارتفاع 1240 میلی متر و فاصله بین دو محور 2650 میلی متر. فاصله مدل از زمین بسیار کوچک است - فقط 100 میلی متر. چنین فاصله کم از سطح زمین، همراه با توزیع وزن خوب، به مدل هندلینگ شگفت انگیزی می دهد. این کاملاً برای مسابقه در مسیرهای مسابقه آماده است، اما می تواند در جاده های عمومی نیز حرکت کند.

در مقایسه با برادر چهار چرخ متحرک خود، RWS تغییرات قابل توجهی را دریافت کرده است. تعادل جرم در امتداد محورها کمی به نفع عقب تغییر کرده است و 40.6:59.4 است. علاوه بر این، مهندسان تغییراتی در الگوریتم های فرمان و سیستم تعلیق تطبیقی ​​ایجاد کردند و سیستم تثبیت کننده حالت خاصی را دریافت کرد که برای پیچیدن در یک دریفت کنترل شده طراحی شده بود.

مشخصات فنی

این خودرو موتور را از مدل استاندارد دریافت کرد، یک گیربکس رباتیک متغیر هفت سرعته انتخابی و منحصراً دیفرانسیل عقب. با وجود کاهش عملکرد در مقایسه با مدل چهار چرخ محرک، مهندسان اطمینان می دهند که این نسخه برای رانندگی بسیار سرگرم کننده و جالب تر است.

موتور آئودی R8 RWS یک V10 بنزینی بزرگ تنفس طبیعی با حجم 5204 سانتی متر مکعب است. علیرغم عدم وجود سیستم سوپرشارژ، مکانیسم نوآورانه توزیع گاز، همراه با جابجایی جامد، به مهندسان این امکان را می دهد که 540 اسب بخار قدرت در 7800 دور در دقیقه و گشتاور 540 نیوتن متر در 6500 دور در دقیقه میل لنگ تولید کنند. در مقایسه با نسخه اصلی، RWS کمی پویایی را از دست داده است. به دلیل از دست دادن کشش، شتاب خودرو به صدها در 3.7 (+0.2 ثانیه) ثانیه و حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت می رسد. با چنین گله و قدرتی نباید به کارایی امیدوار بود. مصرف سوخت 19 لیتر بنزین در هر صد کیلومتر در رانندگی شهری، 8.6 لیتر در بزرگراه و 12.4 لیتر سوخت در هر صد در سیکل ترکیبی خواهد بود.

خط پایین

RWS یک مدل اساساً جدید برای سازنده آلمانی است. دارای طراحی پویا و به یاد ماندنی است که کاملاً بر فردیت و جایگاه صاحب آن در جامعه تأکید می کند. این خودرو هم در جاده های عمومی و هم در مسیر مسابقه عالی به نظر می رسد. فضای داخلی قلمرویی از مواد تکمیل منحصر به فرد، ارگونومی اسپرت و راحتی است. با وجود ماهیت "گرم" مدل، حتی یک سفر طولانی نباید باعث ناراحتی غیر ضروری شود. سازنده به خوبی می داند که قلب و روح هر ابرخودروی موتور آن است. به همین دلیل است که این مدل به یک واحد قدرت عالی مجهز شده است که ذات اصلی فناوری های نوآورانه و کیفیت افسانه ای آلمانی است. آئودی R8 RWS می تواند احساسات زیادی را به یک طرفدار واقعی رانندگی بدهد.

ویدئو

مشخصات فنی آئودی R8

کوپه

• عرض 1940 میلی متر
• طول 4426 میلی متر
• ارتفاع 1245 میلی متر
• فاصله از زمین 100 میلی متر
• صندلی 2

رودستر

قابل تبدیل (رودستر)

• عرض 1940 میلی متر
• طول 4426 میلی متر
• ارتفاع 1245 میلی متر
• فاصله از زمین 100 میلی متر
• صندلی 2

نسل ها

تست درایوهای آئودی R8

ابرخودروی آئودی R8 یک نسخه 550 اسب بخاری و یک "ربات" پیش انتخابی S-tronic به دست آورده است. ما به پیست مسابقه رفتیم تا بدانیم قدرتمندترین کوپه خط فعلی اینگولشتات خطاب به چه کسی است.

7 0

«یک ماشین اسپورت برای هر روز» اینگونه است که آئودی ماشین اسپورت R8 Spyder خود را به شیوه‌ای ساده قرار می‌دهد. در ذهنم نمی گنجد و شبیه یک شوخی بد است. خوب، آیا واقعاً می توان یک ماشین دست ساز باز با برچسب قیمتی 160 هزار یورویی را تصور کرد که می تواند در عرض چهار ثانیه به "صدها" برسد، به عنوان یک وسیله نقلیه روزمره؟ معلوم است که ممکن است ...

11 0

نویسه ایتالیایی (R8 5.2) تست درایو

از نظر خارجی، تقریباً از هر R8 دیگری قابل تشخیص نیست. اما با موتور ده سیلندر جدید، این خودروی آلمانی یک شخصیت واقعی ایتالیایی دریافت کرد و به رقیبی تمام عیار برای معروف ترین خودروهای اسپرت دنیا تبدیل شد.

این مدل نقطه عطفی برای آئودی است. با آن، این شرکت آلمانی برای اولین بار وارد بخش باریک ابرخودروهای گران قیمت مجموعه ای از فناوری های مدرن خودرو شد. "R8" یک وضعیت جدید برای "آئودی" است که نشان دهنده توانایی های یک شرکت موفق است. برنده شدن شبیه به جکپات در کازینو است، با این تفاوت که در اینجا موفقیت با محاسبه دقیق تعیین می شود، نه با شانس کور. شاید به همین دلیل است که ما به لاس وگاس، این مرکز جهانی هیجان دعوت شدیم تا با محصول جدید آشنا شویم.

قیمت: از 9900000 روبل.

خودرویی اسپرت که برای جایگزینی نسل اول عرضه شد. این مدل در سال 2015 در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد. این جالب ترین خودرو در نمایشگاه بود، اما قبل از ارائه، خود سازنده تمام اطلاعات مربوط به کوپه جدید را از طبقه بندی خارج کرد.

ظاهر آئودی R8 2018-2019 واقعا زیباست و بدون شک جلب توجه می کند. قسمت جلویی مجهز به یک جلوپنجره شش ضلعی بزرگ، چراغ های جلو باریک LED است که در زیر آن ورودی های هوا قرار گرفته است. بله، پوزه نه تنها برای جلب توجه ایجاد شده است، مهندسان نیز روی آن کار کردند و آیرودینامیک مدل را بهبود بخشیدند.

اگر در پروفایل به خودرو نگاه کنید، شباهت آن با نسل قبلی که احتمالا برای قابل تشخیص بودن خودرو ایجاد شده است را می بینید. دستگیره باز شدن درب در یک مکان کمی غیرعادی قرار دارد (در عکس می توانید آن را مشاهده کنید)، زیرا درب به گونه ای ساخته شده است که هوای روان به ورودی هوا جریان می یابد تا موتور و ترمز خنک شود. همچنین دیسک های بزرگی که به هر حال قطرهای متفاوتی دارند - جلوی 20 و عقب 19 است که توجه زیادی را به خود جلب می کند.

از عقب، این خودرو به لطف اسپویلر بزرگ، اپتیک عالی و دیفیوزر جذاب به نظر نمی رسد. به هر حال، لوله های اگزوز در طرفین دیفیوزر قرار دارند و ممکن است در ابتدا آنها را نبینید، زیرا شکل غیر استانداردی دارند و کاملاً در طراحی کلی مدل قرار می گیرند.

ابعاد:

• طول - 4426 میلی متر؛
• عرض - 1940 میلی متر؛
• ارتفاع - 1240 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 2650 میلی متر.

مشخصات فنی

موتور نسخه بازسازی شده دقیقاً مشابه V8 قبلی است، اما در حال حاضر 10 اسب بخار قدرت تولید می کند. بیشتر. موتور V10 که به عنوان یک آپشن اضافی ارائه شده بود، ثابت ماند و مشخصات آن تغییر نکرد. اما یک موتور V10 Plus نیز وجود دارد که 550 اسب بخار قدرت تولید می کند. و به شما این امکان را می دهد که فقط در 3.5 ثانیه شتاب خودرو را به صد برسانید. در این نسخه از موتور حداکثر سرعت 317 کیلومتر بر ساعت است. یک نسخه از یک ماشین با چنین موتوری بیش از 7500000 روبل هزینه دارد که بسیار گران است.

موتور آئودی R8 دارای سیستم چهار چرخ متحرک است که به خودرو اجازه می دهد به چنین دینامیک خوبی دست یابد.

واحد ماشین سوخت زیادی مصرف نمی کند، مهندسان مطمئن شدند که کوپه برای کارکردن خیلی گران نیست، در نهایت معلوم شد که موتورها 12-15 لیتر بنزین خوب 98 در هر 100 کیلومتر مصرف می کنند، اما مشکل اینجاست که چنین مصرفی این فقط در هنگام رانندگی آرام اتفاق می افتد و بعید است که این ماشین به طور خاص برای این سبک رانندگی خریداری شود و معلوم می شود که هنگام رانندگی پویا و سریع ، خودرو 2-3 برابر سوخت بیشتری مصرف می کند.

متعاقباً یک گیربکس کاملاً متفاوت S-Tronic با 7 مرحله روی نسخه جدید آئودی R8 2018-2019 نصب شد، اما یک گیربکس 6 سرعته دستی نیز در نسخه بازسازی شده موجود است.

سالن

برخلاف بسیاری از خودروهای اسپورت، فضای داخلی بسیار خوب و زیبا بود. داخل کابین دارای قطعات آلومینیومی و کربنی زیادی بود، این کار به عنوان دکوراسیون انجام شد، اما همچنین برای اینکه خودرو در داخل به همان اندازه اسپرت به نظر برسد که در بیرون ظاهر می شود.

فضای داخلی شامل عناصر زیادی برای یک سواری راحت است، مانند سیستم چند رسانه ای، کنترل آب و هوا، دوربین دید عقب، آینه ها و صندلی های قابل تنظیم الکتریکی و غیره. یعنی فضای داخلی به گونه ای ساخته شده بود که خودروی اسپورت در بزرگراه قابل استفاده بوده و در عین حال به راحتی در شهر بدون مشکل خاصی حرکت می کند.

برای دوستداران موسیقی، کوپه دارای 12 بلندگو در کابین است که آکوستیک شگفت انگیزی را ارائه می دهد.

در داخل آئودی R8 2018 تنها از مواد باکیفیت مانند فیبر کربن، چرم و آلکانترا استفاده شده است. کیفیت ساخت البته در بالاترین سطح است، فرمان دارای کنترل های چند رسانه ای است و داشبورد دارای صفحه نمایش بزرگ یا بهتر است بگوییم یک نمایشگر بزرگ است که کاملاً تمام اطلاعات مربوط به ماشین را از سرعت سنج گرفته تا سیستم ناوبری. کنسول مرکزی دارای کنترل های کنترل آب و هوا با طراحی زیبایی است. خودرو راحت تر شده است، زیرا سازنده کمی فضا را افزایش داده و کمی راحتی را اضافه کرده است. برای سهولت استفاده از چند رسانه ای، یک واشر در نزدیکی انتخابگر گیربکس وجود دارد.

لیست سیستم های ارائه شده هم به صورت استاندارد و هم با هزینه اضافی:

• سیستم ناوبری؛
• سیستم چند رسانه ای؛
• صفحه لمسی؛
• سیستم صوتی با کیفیت بالا؛
• فرمان چند منظوره؛
• سر LED و اپتیک عقب؛
• کیسه های هوا؛
• ترمز دستی برقی؛
• کنترل آب و هوا؛
• کروز کنترل تطبیقی؛
• شروع پایان؛
• حسگر روشنایی؛
• سنسور باران؛
• سنسور فشار تایر

البته این مجموعه می تواند کاملاً متفاوت باشد و همیشه می توان در صورت داشتن پول کافی، هر آنچه را که دلتان می خواهد در داخل آن نصب کنید، اما این تمام لیست همه چیزهایی نیست که در این خودرو وجود دارد.

این شرکت آئودی R8 2018-2019 را رقیب اصلی این خودرو می‌نامد، زیرا دارای سیستم چهار چرخ متحرک و تقریباً یکسان است.

ویدئو

آئودی R8 کوپه دیفرانسیل عقب موتور وسط در کارخانه Neckarsulm آلمان در سال 2006 تولید شد. اولین چنین مدلی در تاریخ این نام تجاری با استفاده از برخی از عناصر پلت فرم از "" طراحی شد، بدنه خودرو با استفاده گسترده از آلومینیوم ساخته شد، تمام نسخه ها دارای چرخ محرک با یک جفت چسبناک در محرک چرخ جلو بودند.

در سال 2009، نسخه باز آئودی R8 Spyder در خط تولید ظاهر شد و بعداً این خودرو به اولین خودروی تولیدی در جهان با چراغ های جلوی فول ال ای دی تبدیل شد.

در ابتدا این ابرخودرو مجهز به موتور بنزینی V8 4.2 تنفس طبیعی با قدرت 420 اسب بخار بود. با. (بعداً - 430 اسب بخار)، و در سال 2009 این خودرو یک موتور ده سیلندر 5.2 FSI دریافت کرد که 525 یا 550 اسب بخار قدرت داشت. با. این خودرو به یک گیربکس شش سرعته دستی یا یک جعبه دنده رباتیک شش سرعته R ترونیک مجهز بود، اما در سال 2012 با یک ربات پیش انتخابی مدرن تر با دو کلاچ S ترونیک جایگزین شد.

نسخه هایی با موتورهای V10 تقویت شده به 560 و 570 اسب بخار نیز در مقادیر کم تولید شدند. s.، کیت بدنه آیرودینامیک، ترمزهای تقویت شده و سیستم تعلیق مجدد تنظیم شده است.

تولید نسل اول آئودی R8 تا سال 2015 ادامه داشت. کوپه و رودستر در بازار روسیه با قیمت هایی از 8 میلیون روبل عرضه شد.

میز موتور آئودی R8

نسل دوم، 2015

آئودی R8 یک خودروی اسپرت موتور وسط است که در سبک های بدنه کوپه و رودستر موجود است. خودروهای نسل دوم از سال 2015 در آلمان تولید می شوند.

این خودرو که بر روی یک پلت فرم مشترک با مدل لامبورگینی هوراکان ایجاد شده است، مجهز به موتور بنزینی V10 5.2 FSI با قدرت 570 یا 620 اسب بخار است. با. در ترکیب با گیربکس رباتیک هفت سرعته. درایو - پر.

آئودی R8 تا سال 2018 به طور رسمی به بازار روسیه عرضه می شد. ما فقط کوپه ها را با قیمت هایی از 11.2 میلیون روبل ارائه کردیم.

پس از بازسازی در سال 2019، این سوپراسپرت طراحی تغییر یافته، مواد داخلی جدید، تنظیمات سیستم تعلیق و فرمان متفاوت و همچنین موتور قدرتمندتر (قبل از بازسازی، 540 یا 610 اسب بخار قدرت داشت) دریافت کرد.