شارژر (شارژر) وسیله ای برای شارژ باتری الکتریکی از یک منبع انرژی خارجی، معمولا از یک شبکه جریان متناوب است. نظارت بر وضعیت باتری خودرو شامل بررسی دوره ای و نگهداری به موقع آن در حالت کار می باشد. برای خودروها، این کار اغلب در زمستان انجام می شود، زیرا در تابستان باتری خودرو زمان شارژ مجدد از ژنراتور را دارد. در فصل سرد، راه اندازی موتور دشوارتر است و بار روی باتری افزایش می یابد. وضعیت با وقفه های طولانی بین راه اندازی موتور بدتر می شود.

شارژر باتری مدرن

مدارها و دستگاه های مختلفی به تعداد زیاد وجود دارد، اما به طور کلی باتری ها بر اساس عناصر زیر سازماندهی می شوند:

  • مبدل ولتاژ (ترانسفورماتور یا واحد پالس)؛
  • یکسو کننده؛
  • کنترل شارژ خودکار؛
  • نشانه

ساده ترین شارژر

ساده ترین دستگاهی است که بر اساس یک ترانسفورماتور و یکسو کننده است که در نمودار زیر نشان داده شده است. انجام این کار خودتان آسان است.

نمودار مدار یک شارژر ساده ماشین

قسمت اصلی دستگاه ترانسفورماتور TS-160 است که در تلویزیون های قدیمی استفاده می شود (تصویر زیر). با اتصال دو سیم پیچ ثانویه 6.55 ولتی هر کدام به صورت سری، می توانید خروجی 13.1 ولت دریافت کنید. حداکثر جریان آنها 7.5 A است که برای شارژ باتری کاملاً مناسب است.

ظاهر یک شارژر خانگی

ولتاژ بهینه یک شارژر کلاسیک 14.4 ولت است. اگر ولتاژ 12 ولتی را که باتری باید داشته باشد مصرف کنید، امکان شارژ کامل وجود نخواهد داشت، زیرا امکان ایجاد جریان مورد نیاز وجود نخواهد داشت. ولتاژ شارژ بیش از حد منجر به خرابی باتری می شود.

به عنوان یکسو کننده، می توانید از دیودهای D242A استفاده کنید که از نظر قدرت مطابقت دارند.

مدار تنظیم خودکار جریان شارژ را فراهم نمی کند. بنابراین، برای کنترل بصری باید به طور متوالی آمپرمتر نصب کنید.

برای جلوگیری از سوختن ترانسفورماتور، فیوزهایی به ترتیب 0.5 و 10 آمپر در ورودی و خروجی نصب می‌شوند. دیودها بر روی رادیاتورها نصب می‌شوند، زیرا در طول دوره شارژ اولیه به دلیل مقاومت داخلی کم جریان جریان بالا خواهد بود. باتری که باعث گرم شدن شدید آنها می شود.

هنگامی که جریان شارژ به 1 A کاهش می یابد، به این معنی است که باتری کاملاً شارژ شده است.

ویژگی های دستگاه

مدل های مدرن دستگاه های قدیمی را با کنترل دستی جایگزین کرده اند. مدارهای دستگاه نگهداری خودکار جریان شارژ را با انتخاب مقدار مورد نیاز آن با تغییر وضعیت باتری فراهم می کنند.

دستگاه های مدرن دارای جریان شارژ اعلام شده 6 تا 9 A برای باتری های با ظرفیت 50-90 Ah هستند که برای اتومبیل های سواری استفاده می شود.

هر باتری با جریانی معادل 10 درصد ظرفیت خود شارژ می شود. اگر 60 Ah باشد، جریان باید 6 A و برای 90 Ah - 9 A باشد.

انتخاب

  1. قابلیت بازیابی باتری کاملاً خالی شده. همه دستگاه های حافظه این عملکرد را ندارند.
  2. حداکثر جریان شارژ باید 10 درصد ظرفیت باتری باشد. دستگاه باید پس از شارژ کامل عملکرد خاموش و همچنین حالت پشتیبانی داشته باشد. هنگام شارژ باتری کاملاً تخلیه شده، ممکن است یک اتصال کوتاه رخ دهد. مدار دستگاه باید محافظت شود.

چند کاره بودن و تطبیق پذیری دستگاه های جدید با قیمت های مناسب باعث می شود که خودتان شارژرها را نامناسب بسازید. در اصل، آنها منابع تغذیه چند منظوره با حالت های مختلف عملکرد هستند.

شارژر - منبع تغذیه

تولید کنندگان

مدل ها عمدتاً با برق از شبکه 220 ولت انتخاب می شوند. برای انتخاب باید ویژگی های آنها را بدانید. مشخصات کلی شارژرهای مدرن برای باتری خودرو به شرح زیر است:

  • نوع پالس؛
  • وجود تهویه اجباری؛
  • ابعاد و وزن کوچک؛
  • حالت شارژ خودکار

"برکوت" Smart Power SP-25N

این مدل حرفه ای است و برای شارژ باتری های 12 ولت سرب-اسید طراحی شده است. اصل عملکرد خودکار شامل حالت های عملیاتی زیر است:

  • شارژ هر گونه باتری خودرو در شرایط عادی؛
  • شارژ در حالت "زمستانی" - در دمای محیط 5 0 درجه سانتیگراد و کمتر.
  • "گوگرد زدایی" - بازیابی با افزایش ولتاژ به حداکثر.
  • "منبع تغذیه" - برای تامین ولتاژ در بار تا 300 وات (نه باتری) استفاده می شود.

شارژر «برکوت» Smart Power SP-25N

شارژ در 9 مرحله انجام می شود. ساخت چنین وسیله ای با دستان خود دشوار است. ابتدا باتری از نظر قابلیت شارژ شدن بررسی می شود. پس از آن، ترمیم با جریان کمی با افزایش تدریجی به حداکثر انجام می شود. در آخرین مرحله، یک حالت ذخیره سازی ایجاد می شود.

این مدل می‌تواند کلاس‌های حفاظتی مختلفی داشته باشد، به‌عنوان مثال، IP20 (شرایط عادی) و IP44 (در برابر پاشیدن و ذرات 1 میلی‌متر یا بیشتر).

باتری را می توان بدون خارج کردن آن از ماشین شارژ کرد: از طریق فندک یا تماس های تمساح.

هنگام شارژ، پایانه "+" باتری باید از مدار خودرو جدا شود.

"Orion" ("Pennant")

دستگاه تبدیل انرژی پالسی شارژ خودکار را انجام می دهد. مدار کنترل دستی صاف قدرت جریان را با استفاده از یک دستگیره چرخشی فراهم می کند. نشانگرهای کنترل می توانند پیکانی یا خطی باشند. سطح تخلیه باتری می تواند 0-12 ولت باشد.

شارژر Orion

"اوریون" منبع تغذیه برای بارهای دیگر است، به عنوان مثال، ابزارهایی که با ولتاژ 12-15 ولت کار می کنند.

مزیت اصلی دستگاه قیمت آن است که چندین برابر کمتر از آنالوگ های آن است. با افزایش قدرت و ویژگی های اضافی، هزینه می تواند به طور قابل توجهی افزایش یابد.

نمای کلی دستگاه ویدیو

از ویدیوی زیر می توانید اطلاعات مفید زیادی در مورد شارژر اتوماتیک باتری بیاموزید.

انتخاب زیادی از شارژرهای پالس برای باتری های سرب اسیدی برای خودروها در بازار وجود دارد. یک ویژگی خاص یک رابط کاربری ساده و بسیاری از توابع است. مدارهای شارژرهای ساده را می توان به راحتی با دستان خود پیدا و مونتاژ کرد، اما بهتر است یک دستگاه قابل اعتماد در دسترس داشته باشید که عملکرد طولانی مدت باتری خودرو را تضمین می کند.

اگر چهل سال پیش چنین وسایلی روی صحنه می آمدند، هو می شدند. زیرا همه می دانستند: یک شارژر واقعی یک جعبه سنگین است که درون آن یک ترانسفورماتور بزرگ، انواع مختلف چرخان، یک ولت متر و یک آمپرمتر در بیرون وجود دارد. بقیه چیزها جدی نیست.

یک شارژر مدرن، به عنوان یک قاعده، یک جعبه خودکار نسبتا خوب با حداقل کنترل است. یا حتی بدون آنها اصلا. در عین حال، به دلایلی بسیاری از آنها بسیار شبیه به یکدیگر هستند. اما آیا آنها در کار یکسان هستند؟

ما هشت دستگاه را در دو دما آزمایش کردیم: -10 و +20 ºС. بیایید بلافاصله بگوییم که نباید اظهارات سازنده های فردی در مورد عملکرد در یخبندان های شدید را باور کنید. اولاً، شدت فرآیند شارژ در سرما بسیار کاهش می یابد: در -25 ºС، جریان شارژ باتری 55 تنها 4-6٪ از مقدار به علاوه بیست و پنج خواهد بود. و تلاش برای افزایش ولتاژ شارژ مملو از تخریب جرم فعال و خوردگی هادی های پایین است. ثانیاً در دماهای پایین تر عایق سیم های برق دستگاه های ارائه شده سخت می شود و می شکند. ثالثا... به هر حال دو دلیل کاملاً کافی است.

ما کیلوگرم، میلی متر و ولت با آمپر را در جدولی جمع آوری کردیم و گالری عکس را با نظرات برای هر نمونه تکمیل کردیم. به طور کلی می توان گفت دستگاه ها صادقانه برنامه های شارژ اعلام شده را صادر می کنند. دلایل تظاهرات فیوزها به جای حفاظت الکترونیکی، عدم وجود نوشته های واضح روی بدنه و گرانی بیش از حد در مقایسه با "همکاران" با استعدادهای تقریباً برابر بود.

مقام هشتم

سوئد

قیمت تقریبی، مالش. 4950خیلی خوب به نظر میرسه. همه چیز به طور مستقیم واضح است، به جز عبارت RECOND: بدون دستورالعمل نمی توانید آن را بفهمید. با این حال، می توانید بدون این حالت، باتری های خالی شده را بازیابی کنید. هیچ شکایتی در مورد اتوماسیون و مدار وجود ندارد. در کل همه چیز عالیه به جز قیمت. خوب، به هیچ وجه!

مقام هفتم

دانمارک

قیمت تقریبی، مالش. 4200اجازه دهید بلافاصله شما را به خاطر کمبود کتیبه به زبان روسی سرزنش کنیم. اما یک LED برای روشن کردن فضا وجود دارد. کل فرآیند به صورت خودکار است و نیازی به مداخله ندارد. شارژ از طریق سوکت فندک انجام می شود. به هر حال، محصول را می توان در صورت تمایل به دیوار آویزان کرد. در کل بد نیست، اما قیمت همه چیز را خراب کرد.

مقام 6

تایوان

آنها دوباره به زبان روسی توهین کردند: تمام کتیبه های روی دستگاه متعلق به ما نیست. با این حال، چیزی برای خواندن وجود ندارد: آن را وصل کردم و فراموشش کردم. محافظت در برابر برگشت قطبیت، جرقه، شارژ بیش از حد و اتصال کوتاه وجود دارد. اما نویسندگان آن باید از واحد شرم آور اندازه گیری ظرفیت "A/h" در دستورالعمل ها شرمنده باشند. درست است: آه!

مقام 5

، چین

قیمت تقریبی، مالش. 3000یک ترانسفورماتور سنگین در داخل وجود دارد. فقط کتیبه روی جعبه را باور نکنید: دستگاه به هیچ وجه پرتاب کننده نیست. به سیم های نازک با "تمساح" نگاه کنید - چه شروعی با آنها! بیهوده نیست که در اینترنت به عنوان یک شارژر معمولی فروخته می شود. خوب کار میکنه ولی از فیوز راضی نیستم. و به نظر می رسد که شخصی یک کیس مناسب را برای پر کردن متفاوتی تطبیق داده است.

مقام 4

، روسیه

قیمت تقریبی، مالش. 1070این محصول از نظر ظاهری ساده ترین و از نظر فنی بدون پیچیدگی است. فیوز به عنوان محافظت در برابر اتصال نادرست کاربر پسندترین راه حل نیست. در طول ذخیره سازی حالت شارژ مجدد وجود ندارد. اما، بر اساس اصل "ساده تر از این نمی شود"، بسیاری از افراد به دلیل فقدان کامل زنگ ها و سوت ها جذب خواهند شد. قیمتی که چندین برابر کمتر از سایرین است نیز عامل مهمی است.

مقام سوم

، چین

قیمت تقریبی، مالش. 3220شاید ظاهری ترین ظاهر. حداقل بذارش زیر درخت! پیکتوگرام ها واضح هستند و نیازی به ترجمه ندارند. با باتری های 6 و 12 ولت کار می کند. "تمساح" بدون سیم خنده دار به نظر می رسد: مصرف کننده باید آنها را روی خودش بچرخاند. برای سهولت استفاده روی دیوار یک «آویز» تعبیه شده است. اما فیوز به عنوان "ضد ابهام" قدیمی و ناخوشایند است.

مقام دوم

شارژر جهانی دستگاه "SOROKIN" 12.94، "ساخته شده برای روسیه"

قیمت تقریبی، مالش. 2000این دستگاه زیبا و ضد خطا می تواند با باتری های 12 و 6 ولتی کار کند. شارژ به صورت چرخه ای و در چندین مرحله انجام می شود و حالت "گوگرد زدایی" برای باتری های تقریباً مرده ارائه می شود. این کیت شامل سیم‌های اتصال مختلف، از جمله سیم‌هایی برای وصل کردن به سوکت فندک است. در کل بد نیست

1 مکان

Berkut Smart Power SP-8N، چین

قیمت تقریبی، مالش. 2650چینی "برکوت" در روسیه کاملاً راحت شده است: حتی کتیبه ها به خط سیریلیک هستند. ساده است: آن را روشن کنید و از آن استفاده کنید. حفاظت وجود دارد، جریان ثابت است، اتوماسیون کار می کند، حالت هایی برای انتخاب وجود دارد، قیمت متوسط ​​است، ظاهر مدرن است. بدون نظر، همه چیز خوب است.

هر صاحب خودرو باید مراقب عملکرد بدون وقفه باتری، مهمترین جزء تجهیزات الکتریکی باشد که بدون آن استارت موتور امکان پذیر نیست. خرابی باتری در نتیجه تخلیه یک اتفاق نسبتاً رایج است، به خصوص در زمستان، بنابراین موضوع خرید محصولاتی که عملکرد را بازیابی می کنند، به ویژه برای مناطق سردسیر مرتبط است.

10 شارژر برتر برای باتری ماشین.

باتری برق تولید نمی کند، فقط آن را ذخیره می کند و سپس آزاد می کند. باتری از ژنراتور الکتریکی خودرو شارژ می شود، اما شارژ کامل حاصل نمی شود، بنابراین پس از مدتی باتری شارژ خود را از دست می دهد و نیاز به اتصال دستگاه های خارجی دارد. در دماهای بالای صفر، موتور می‌تواند حتی با باتری نیمه‌شارژ روشن شود، اما اگر شارژ باتری ناقص باشد، شروع به کار به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد. رانندگان باتجربه می دانند که برای جلوگیری از تخلیه ناگهانی باتری همیشه یک داروی نجات دهنده در دسترس است.

بازار خودرو شارژرهای مختلف بی‌شماری را با کیفیت و هزینه‌های متفاوت ارائه می‌کند، اما انتخاب دستگاه باید با مسئولیت کامل انجام شود. شما باید این واقعیت را در نظر بگیرید که هر شارژری نمی تواند با باتری ماشین شما سازگار باشد، بنابراین مهم است که بدانید ماشین به چه نوع باتری مجهز است. رتبه بندی شارژرهای باتری خودرو در سال 2018 به شما کمک می کند تا در میان انواع مختلف و تولید کنندگان حرکت کنید. در اینجا می توانید دستگاه هایی با ویژگی های مختلف را در رنج قیمتی وسیع تولید داخلی و خارجی بیابید.

انواع شارژر باتری

در میان طیف شارژرهای باتری خودرو می توانید نمونه هایی با گزینه های اضافی پیدا کنید. علاوه بر عملکرد اصلی، آنها می توانند بسیاری دیگر را انجام دهند، اما هزینه در این مورد بسیار بالاتر خواهد بود، بنابراین قبل از خرید باید تصمیم بگیرید که کدام یک از افزونه ها واقعاً استفاده می شود و آیا پرداخت اضافی ارزش آن را دارد یا خیر.

دستگاه های شارژ باتری به سه نوع اصلی تقسیم می شوند:

  • شارژرها منحصراً برای شارژ باتری استفاده می شوند.
  • برای راه اندازی موتور از استارت استفاده می شود.
  • دستگاه های شارژ و راه اندازی این دو عملکرد را با هم ترکیب می کنند.

برای راه اندازی موتور با استفاده از دستگاه، باید به منبع تغذیه وصل شوید، بنابراین اگر دستگاه فقط برای بازگرداندن ظرفیت باتری استفاده می شود، پرداخت اضافی برای عملکردی که روشن شدن موتور را تضمین می کند منطقی نیست. همچنین شارژرهای قابل حمل و جامپ استارتر مجهز به باتری مخصوص خود وجود دارد. با استفاده از یک دستگاه مدرن از این نوع، می توانید خودرویی را راه اندازی کنید که دور از منابع برق متوقف شده است.

دستگاه های شارژ و راه اندازی باتری ها عبارتند از:

  1. نبض. از مزایای این نوع دستگاه ها می توان به فشردگی و وزن کم و همچنین وجود مکانیسم های محافظ اشاره کرد. استفاده از آنها راحت تر است، هزینه بالاتری نسبت به شارژرهای ترانسفورماتور دارد، اما متعاقبا خرید آنها توجیه می شود. اصل کار دستگاه های پالسی مبتنی بر ایجاد جریان های با فرکانس بالا است که ابعاد بزرگ برای آنها غیر ضروری است.
  2. دستگاه های ترانسفورماتور بسیار بزرگتر هستند و داشتن چنین وسیله ای همیشه همراه شما ناخوشایند است؛ آنها معمولاً برای تعمیر و نگهداری باتری ثابت استفاده می شوند. دستگاه با کاهش ولتاژ از طریق تبدیل استاندارد کار می کند. شارژرهای ترانسفورماتور قابل اعتماد، تعمیر آسان، اما سنگین هستند.

هنگام انتخاب بهترین شارژر برای باتری ماشین، باید ویژگی های دستگاه ها را با دقت مطالعه کنید و تمام مزایا و معایب را بسنجید. علاوه بر این، باید به نوع و پارامترهای باتری نیز توجه کنید؛ این اطلاعات در گذرنامه خودرو موجود است.

مشخصات اصلی شارژرها

وظیفه اصلی هر شارژر خارجی بازیابی ظرفیت باتری خودرو است که در طی آن جریان متناوب از شبکه 220 ولت به جریان مستقیم - 12 ولت تبدیل می شود. برای اینکه بفهمید کدام شارژر برای یک باتری خاص مناسب تر است، رایج ترین آنها را در نظر بگیرید:

  1. WET باتری های سرب اسیدی هستند که از الکترولیت مایع استفاده می کنند، روی اکثر خودروها نصب می شوند و برای هر شارژری مناسب هستند.
  2. AGM - باتری هایی با مواد فیبر شیشه ای.
  3. GEL - باتری با الکترولیت ژل.

برای شارژ باتری AGM یا GEL، از دستگاه های طراحی شده یا جهانی استفاده می شود که دارای عملکرد تغییر حالت برای اطمینان از تعامل با این نوع باتری ها هستند. بسته به روش تنظیم، شارژرها می توانند دستی، نیمه اتوماتیک یا اتوماتیک باشند. هنگام خرید، بهتر است به دومی اولویت دهید، سپس فرآیند شارژ به طور کامل توسط بخش نرم افزاری دستگاه کنترل می شود و در صورت لزوم، به طور مستقل خاموش می شود.

حالت های عملیاتی

مدل های شارژر مدرن به شما امکان می دهند عملکرد شارژ باتری ها را با الکترولیت ژل مانند یا جذب شده انتخاب کنید. اطمینان از تنظیم حالت عملکرد مناسب بسیار مهم است، زیرا برخلاف باتری های WET، حتی افزایش جزئی ولتاژ می تواند منجر به خرابی باتری شود.

هنگام انتخاب یک دستگاه، در مورد گزینه "Boost" بپرسید، که شارژ سریع با جریان افزایش یافته را فراهم می کند. به لطف آن، توانایی راه اندازی موتور تنها چند دقیقه پس از شروع فرآیند بازیابی ظرفیت باتری ظاهر می شود. در شرایط اضطراری، این عملکرد می تواند برای راننده بسیار مفید باشد. گوگرد زدایی با استفاده از شارژر، باتری را با استفاده از اصل شارژ چندگانه زنده می کند، بنابراین وجود این عملکرد می تواند عمر باتری را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

بهترین شارژرهای اتوماتیک نه تنها فرآیند را بدون مشارکت شما انجام می دهند و از یک الگوریتم معین در هنگام شارژ باتری پیروی می کنند و احتمال اضافه ولتاژ را از بین می برند، بلکه ظرفیت و سطح تخلیه باتری را نیز تشخیص می دهند و به طور مستقل به حالت کار دلخواه تنظیم می شوند. برخی از دستگاه ها می توانند به طور همزمان چندین باتری را با استفاده از اتصال سریال یا موازی شارژ کنند، اما بعید است که این عملکرد برای رانندگان عادی مفید باشد.

ولتاژ تامین شده توسط شارژر

ولتاژ خروجی یکی از پارامترهای کلیدی دستگاه است که باید با ولتاژ شبکه داخلی مطابقت داشته باشد. رایج ترین باتری های مورد استفاده باتری های 12 ولتی هستند، بنابراین بیشتر دستگاه ها برای آنها طراحی شده اند، اما شارژرهایی نیز وجود دارند که 24 ولت تولید می کنند که برای کار با دو باتری 12 ولتی سازگار هستند (به طور معمول، کامیون ها یا مینی بوس ها به آنها مجهز هستند). حداقل ولتاژ مربوط به 6 ولت در باتری های موتور سیکلت وجود دارد.

جریان شارژ

جریان نامی 10 درصد ظرفیت باتری است، بنابراین می توانید با مشاهده مستندات خودرو تعیین کنید که کدام شارژر برای باتری شما بهترین است. بنابراین، برای باتری با ظرفیت 60 آمپر در ساعت، جریان شارژ باید 6 آمپر باشد. یک استثنا، گزینه بازیابی سریع باتری است، اما نباید از آن سوء استفاده کرد، زیرا چنین اقداماتی می تواند منجر به فرسودگی سریع باتری شود. . دستگاه های خودکار خود حالت عرضه فعلی را انتخاب می کنند، اما بهترین راه حل خرید دستگاهی با شارژ قابل تنظیم است.

انواع حفاظت و ایمنی

هنگام انتخاب شارژر برای خرید باتری خودرو، باید توجه ویژه ای شود. وجود محافظ آنها در برابر اضافه بار، نوسانات ولتاژ، اتصال نادرست پایانه ها و شارژ بیش از حد، عملکرد پایدار و عمر طولانی دستگاه را تضمین می کند.

مدل های محبوب شارژر

مدل های ده شارژر برتر در بخش های قیمتی مختلف ارائه شده است. هنگام انتخاب یک دستگاه مناسب، داشتن ایده از کارهایی که باید با کمک آن انجام شود، مهم است، بنابراین اگر چند کاره بودن شارژر غیر ضروری است، توصیه نمی شود مبلغ قابل توجهی برای آن پرداخت کنید. . کیفیت و قابلیت اطمینان دستگاه و همچنین اصالت محصول نقش بسیار بیشتری دارد.

10 شارژر باتری برتر

شارژ جهانی با طیف گسترده ای از عملکردها، از جمله تشخیص باتری و گوگرد زدایی. این دستگاه در دمای کمتر از -20 درجه سانتیگراد کار می کند و می تواند برای باتری های 12 ولتی در انواع مختلف استفاده شود. این دستگاه به طور خودکار شارژ هشت مرحله ای را با جریان شارژ 7 آمپر انجام می دهد، دارای کلاس حفاظتی IP65 (در برابر رطوبت و گرد و غبار) است و برای لوازم الکترونیکی داخل خودرو ایمن است. هزینه متوسط ​​CTEK MXS 7.0 15000 روبل است.

یک شارژر تخصصی که برای وسایل نقلیه دریایی و رودخانه ای ساخته شده است، برای انواع باتری های 12 ولتی با ظرفیت 50 Ah تا 500 Ah استفاده می شود. پیشگیری، ترمیم و نظارت بر وضعیت باتری را فراهم می کند، بی سر و صدا عمل می کند و دارای حالت شب است که نویز را بیشتر کاهش می دهد. این دستگاه قابلیت شارژ هشت مرحله ای را با جریان حداکثر 25 آمپر دارد. CTEK M300 جریان گالوانیکی تولید نمی کند، بنابراین دستگاه برای قطعات فلزی خودرو خطرناک نیست و دارای کلاس حفاظتی IP 44 (استفاده در فضای باز) است. این دستگاه ارزان نیست، قیمت متوسط ​​آن حدود 35000 روبل خواهد بود.

این دستگاه که با استفاده از فناوری های پیشرفته ایجاد شده است، قادر به عملکرد در شرایط سرد بسیار است و برای انواع باتری های 12 ولتی تا ظرفیت 110 Ah مناسب است. CTEK MXS 5.0 POLAR را می توان برای ماشین های برفی، ATV ها، SUV ها و وسایل نقلیه مسافربری استفاده کرد. یک عملکرد بازیابی موجود است که باتری را به قابلیت سرویس برمی گرداند. مزیت اصلی دستگاه طیف وسیعی از دمای عملیاتی از -30 درجه سانتیگراد تا +50 درجه سانتیگراد است. سیستم شارژ خودکار هشت مرحله ای با جریان حداکثر 5 آمپر که کاربر می تواند روند آن را دنبال کند. نمایش دادن. CTEK MXS 5.0 POLAR مجهز به یک کابل عایق خوب برای اطمینان از عملکرد با کیفیت بالا در هوای سرد است، دارای سطح حفاظت IP 65 در برابر رطوبت و گرد و غبار است، هزینه متوسط ​​دستگاه حدود 10000 روبل است.

شارژر سازنده آلمانی شش حالت عملیاتی را ارائه می دهد، به طور خودکار نوع باتری را تشخیص می دهد و در دمای زیر صفر شارژ می کند. این دستگاه برای باتری های 12 ولت و 24 ولت WET/GEL با ظرفیت حداکثر 230 Ah (برای 12 ولت) و 120 Ah (برای ولتاژ 24 ولت) مناسب است، با جریان تا 7 آمپر شارژ می شود و از آن محافظت می شود. اتصال کوتاه، رطوبت و گرد و غبار. می توانید دستگاه را تا سقف 6000 روبل خریداری کنید.

این دستگاه از نظر اندازه جمع و جور با عملکرد مناسب، آسان برای استفاده است و جریان شارژ 5 آمپر را برای انواع باتری های 12 ولت از 20 Ah تا 160 Ah فراهم می کند. شارژر را می توان در دمای 20- تا 50+ درجه سانتی گراد استفاده کرد، دارای کلاس حفاظتی IP 65 است و گوگرد زدایی در مجموعه گزینه ها گنجانده شده است. نقطه ضعف آن سرعت پایین شارژ است. هزینه دستگاه تا 10000 روبل خواهد بود.

CTEK MXS 5.0

یک دستگاه چند منظوره از CTEK به شما امکان می دهد از گزینه هایی مانند تشخیص، پیشگیری و بازیابی باتری استفاده کنید. این شارژر باتری‌های سرب اسیدی 12 ولتی را در هشت مرحله شارژ می‌کند که حداکثر ظرفیت آن تا 110 Ah در جریان حداکثر 5 آمپر است. دمای عملیاتی بین -20 درجه سانتیگراد تا +50 درجه سانتیگراد است؛ یک صفحه نمایش منحصر به فرد به شما امکان نظارت بر روند را می دهد. این مدل از نظر مشخصات نسبت به همتایان خود کمی پایین تر است، اما با کیفیت بالا، قابلیت اطمینان و قیمت مناسب متمایز است. می توانید یک نسخه را با هزینه کم حدود 8000 روبل خریداری کنید.

ORION PW 415

یک شارژر پیش از شروع از یک تولید کننده داخلی، که به دلیل سادگی طراحی آن نیز متمایز است، بسیار قدرتمند است، باتری های 12 یا 24 ولتی را با ظرفیت حداکثر 160 Ah در جریان حداکثر 15 آمپر شارژ می کند، به سرعت شارژ می شود. و دارای محافظ در برابر گرمای بیش از حد است. قیمت متوسط ​​​​2500 روبل است.

در واقع، اینها تنها تعداد کمی از مواردی هستند که ارزش توجه دارند؛ هنوز محصولات باکیفیت زیادی در بازار خودرو وجود دارد که نیازهای اولیه حافظه را برآورده می کند. بر اساس ویژگی های اصلی دستگاه ها و انطباق آنها با پارامترهای باتری، می توانید شارژر مناسب باتری خودروی خود را انتخاب کنید و در نتیجه شرایط پیش بینی نشده احتمالی را به طور کامل برآورده کنید.