Zaustavio vas je saobraćajni policajac, provjerio vozačku dozvolu, potvrdu, osiguranje - sve je u redu... Ali odjednom vas je zamolio da otvorite prtljažnik auta, zar niste očekivali? Da, inspektor to rijetko traži, ali se dešava. Naravno, nemate šta da brinete, ne nosite ništa kriminalno ili zabranjeno u gepeku i bez razmišljanja mirno otvarate gepek i demonstrirate njegov sadržaj.
A onda vam inspektor, pažljivo pregledavajući sve, kaže: „Pokažite mi trougao upozorenja, a ujedno i komplet prve pomoći sa aparatom za gašenje požara. Samo trenutak! Kakvu torbu imaš, šta je u njoj?" i drsko otvara torbu. U tom trenutku ste shvatili koliko je zaista loše kada je pored vas pametan i kompetentan inspektor saobraćajne policije, a toliko slabo poznajete zakone da mu nemate šta da odolite. Ali dobro je i da čitate ovaj članak, jer ćete nakon čitanja imati šta da odgovorite inspektoru u ovoj situaciji. Dakle, obratite pažnju! Počeću redom.
Šta učiniti ako inspektor zatraži da otvorite prtljažnik?
Odmah želim napomenuti da inspektor nema pravo zahtijevati da otvorite prtljažnik, vrata ili haubu automobila. Uopšte niste u obavezi da otvarate sve što vam saobraćajni policajac naredi ili zatraži. I uopće nije važno gdje se to događa - na postaji ili negdje u divljini.
Stoga, nakon što vas inspektor zamoli da otvorite, na primjer, prtljažnik vašeg automobila, zamolite ga da prvo sačini zapisnik i pozove dva svjedoka ili sve snimi na video kameru. Ako vam inspektor, cereći se, kaže kakva je ovo inspekcija, to nije inspekcija, već samo inspekcija, ne vjerujte mu, on je neiskren. I u ovom slučaju, uz osmeh, pozovite ga da pregleda vaš automobil spolja, a unutrašnjost kroz bočne prozore. Pošto pregled može biti samo tehnički ili vizuelni.
Šta učiniti ako se od vas traži da pokažete komplet prve pomoći i aparat za gašenje požara?
Međutim, nesavjesni inspektor, nakon Vašeg odbijanja da otvorite prtljažnik bez izvještaja o pregledu, može prevariti i zatražiti da mu pokažete gore navedeni komplet prve pomoći, trokut upozorenja ili aparat za gašenje požara, kako biste kada otvorite prtljažnik predstaviti ih. Šta da radimo ovde?
Sve je vrlo jednostavno. Recite inspektoru da su svi ovi predmeti kada ste otišli u prtljažniku i ako želi to lično da se uvjeri, neka ponovo sačini zapisnik i sve snimi video kamerom ili traži dva svjedoka, jer nema zakon koji vas obavezuje da se pridržavate ovog zahtjeva.
Koja je razlika između inspekcije i pretrage?
I još jednom: razlika između pregleda automobila i pregleda je u tome što se prilikom pregleda ne sastavlja nikakav protokol, inspektor sa rukama iza leđa jednostavno obiđe vaš automobil i pregleda ga vizuelno, a kroz prozore gleda u unutrašnjost . Ali da biste pregledali automobil, potreban vam je protokol, dva svjedoka ili snimanje svega na video kameru. Pronađeni su svjedoci, sastavljen je protokol, a onda inspektor može tražiti da otvorite haubu, prtljažnik ili vrata auta i ništa više, nikakve kutije prve pomoći ili torbe. Uviđaj automobila bez protokola i bez svjedoka ili video snimka Zakonik o upravnim prekršajima kvalifikuje kao „samovolju“.
Dakle, sastavljen je zapisnik inspekcijskog nadzora. Kako to pravilno izvesti?
U skladu sa svim zahtjevima zakona, inspektor mora u zapisniku o inspekcijskom nadzoru navesti veoma ozbiljan razlog zbog kojeg je morao pribjeći inspekcijskom postupku, a to nije tako lako. A potraga za svjedocima i video kamerama u potpunosti leži na njegovim plećima.
Ali ako je inspektor bio neaktivan nekoliko minuta, onda ga podsjetite da vam u ovom trenutku nezakonito ograničava pravo upravljanja automobilom, što je također kršenje Upravnog zakonika, i zaprijetite namjerom da pozovete 102.
Važno: pretraga vozila se može izvršiti samo u vašem prisustvu. Inspektor može samo tražiti da torbu ili paket premjestite u prtljažnik ili u automobil, ali ni u kom slučaju nema pravo to učiniti vlastitim rukama. U suprotnom će se takve radnje već kvalificirati kao pretres, a pravo na pretres se daje samo po sudskom nalogu.
Šta ako inspektor traži da vidi šta je u vašim džepovima?
On nema pravo zahtijevati da ispraznite džepove ili sadržaj svoje torbice, jer će se to već po zakonu smatrati ličnim pretresom. Lični pretres vrši lice istog pola kao i lice koje se pretresa u prisustvu dva svjedoka istog pola i po protokolu o ličnom pretresu.
Šta učiniti ako policajac ne poštuje zakon?
Ukoliko se inspektor oglušio o Vaše zahtjeve i bez protokola i svjedoka neopravdano započeo pretres Vašeg automobila, počeo neovlašteno otvarati vrata i prtljažnik auta, preturati po Vašoj torbici i pretincu za rukavice, a zatim odmah nazvati 102 i prijaviti nezakonit pretres Vašeg automobila , ali sebe Bolje je da se ne miješate u njega.
I ako je moguće, snimite šta se dešava i uključite svjedoke. Prilikom žalbe na takve postupke inspektora, iskaz svjedoka može biti glavni objektivni dokaz.
Nakon svega što ste doživjeli, imat ćete tačno 10 dana da napišete pritužbu tužilaštvu i sudu, uključujući svoj video zapis i svjedoke.
I na kraju, podsjetio bih se na video zapise sa interneta ili iz televizijskih emisija, gdje, blago rečeno, ne baš adekvatni vozači počinju da „skidaju” svoje dozvole u doslovnom smislu riječi, kada inspektor još nije pokazao sebe na negativnoj strani i izazivati ga na samovolju. A onda se žale da su saobraćajni policajci razbili bočno staklo i jednostavno ih fizički izvukli iz auta. Mislim da sa inspektorom treba da komunicirate pre svega kao ljudsko biće. Tada nećete morati da ogolite svoj pravni „očnjak“ da biste vratili pravdu!
A ako je službeno...
Situacija je komplikovana činjenicom da rusko zakonodavstvo ne opisuje direktno: ovo je inspekcija, ali ovo je inspekcija. Iako su ovi koncepti opisani na ovaj ili onaj način. Predstavljamo Vam izvode iz nekoliko propisa.
Član 27.9. Kodeks o upravnim prekršajima. Pregled vozila
1. Pregled vozila bilo koje vrste, odnosno pregled vozila koji se vrši bez narušavanja njegovog strukturalnog integriteta, vrši se radi otkrivanja oruđa ili predmeta upravnog prekršaja.
2. Pregled vozila vrše lica iz čl. 27.2, 27.3 ovog zakonika, u prisustvu dva svjedoka.
3. Pregled vozila se vrši u prisustvu lica u čijem je vlasništvu. U hitnim slučajevima može se izvršiti pregled vozila u odsustvu navedenog lica.
4. Po potrebi se koriste fotografisanje, snimanje, video snimanje i drugi utvrđeni načini evidentiranja materijalnih dokaza.
5. O pregledu vozila sačinjava se protokol ili se u zapisnik o upravnom pritvoru upisuje odgovarajući zapis.
6. U protokolu o pregledu vozila navodi se datum i mjesto sastavljanja, pozicija, prezime i inicijali lica koje je sačinilo protokol, podaci o licu u čijem posjedu se nalazi vozilo koje je podvrgnuto pregledu, tip, marka, model, državni registarski broj, o drugim identifikacionim karakteristikama vozila, o vrsti, količini, o drugim identifikacionim karakteristikama stvari, uključujući tip, marku, model, kalibar, seriju, broj, o drugim identifikacionim karakteristikama oružja, o vrsti i količini municije, o vrsti i detaljima dokumenata pronađenih prilikom pregleda vozila.
7. U protokolu o pregledu vozila vodi se zapisnik o korišćenju fotografisanja, snimanja, video snimanja i drugih utvrđenih metoda evidentiranja materijalnih dokaza. Materijali dobijeni uviđajem fotografisanjem, snimanjem, video snimanjem i drugim utvrđenim metodama evidentiranja materijalnih dokaza prilažu se odgovarajućem protokolu.
8. Protokol o pregledu vozila potpisuje službeno lice koje ga je sastavilo, lice protiv koga se vodi postupak za upravni prekršaj i (ili) lice u čijem posjedu se nalazi vozilo koje je podvrgnuto pregledu, svedočenje svedoka. Ako lice protiv koga se vodi postupak za upravni prekršaj i (ili) lice u čijem je vlasništvu vozilo koje je predmet pregleda odbije da potpiše protokol, u njemu se upisuje odgovarajući upis. Kopija zapisnika o pregledu vozila se daje licu u čijem se vlasništvu nalazi vozilo koje je podvrgnuto pregledu.
Naredba br. 185, odobren administrativnim propisima Ministarstva unutrašnjih poslova
tačka 149. Osnovi za pregled vozila i tereta, odnosno vizuelni pregled vozila i tereta koji se prevozi su:
— orijentacije, druge informacije o njihovoj upotrebi u nezakonite svrhe;
— potrebu provjere oznaka vozila sa upisima u registracijske dokumente
— prisustvo znakova neusaglašenosti prevezenog tereta sa podacima navedenim u dokumentima za prevezeni teret 1;
Član 153.1. O obavljenom pregledu vozila i tereta po osnovama predviđenim Federalnim zakonom „O policiji“, službenik sačinjava zapisnik o pregledu vozila i tereta.
U zapisniku o pregledu vozila i tereta navodi se datum i mjesto izrade, radno mjesto, poseban čin, prezime i inicijali radnika koji je sačinio zapisnik, podaci o licima koja su bila prisutna prilikom pregleda, sa navođenjem prezimena, imena, prezime, adresu stanovanja, broj telefona, o vrsti, marki, modelu, državnoj registarskoj pločici, drugim identifikacionim obeležjima vozila, o vrsti, količini i drugim identifikacionim obeležjima tereta koji se prevozi. U zapisniku o pregledu vozila i tereta vodi se zapisnik o korištenju fotografije, snimanja, video snimanja i drugih utvrđenih metoda evidentiranja materijalnih dokaza. Uz zapisnik se prilažu materijali dobijeni uviđajem fotografisanjem, snimanjem, video snimanjem i drugim utvrđenim metodama evidentiranja materijalnih dokaza.
tačka 155. Osnovi za pregled vozila, odnosno pregled vozila bez narušavanja njegovog strukturalnog integriteta su:
— provjeru razumne pretpostavke o prisutnosti u vozilu oružja, municije, municije za oružje, eksploziva, eksplozivnih naprava, opojnih droga, psihotropnih supstanci ili njihovih prekursora ili otrovnih ili radioaktivnih tvari
— provjera osnovane pretpostavke o prisustvu oruđa ili predmeta upravnog prekršaja u vozilu ili tragova upravnog prekršaja na vozilu;
tačka 156. Pregled vozila se vrši u prisustvu dva svjedoka.
tačka 157. Pregled vozila se vrši u prisustvu lica u čijem je posedu...
Tačka 160. Vozilo se pregleda nakon što vozač i putnici napuste vozilo i njihovo ponašanje prati vod."
tačka 164. Zapisnik o pregledu vozila potpisuju zaposleni koji ga je sačinio, lice protiv koga se vodi postupak za upravni prekršaj i (ili) lice u čijem posjedu se nalazi vozilo koje je podvrgnuto pregledu, osvjedočenim svjedocima. . Ako lice protiv koga se vodi postupak za upravni prekršaj i (ili) lice u čijem je vlasništvu vozilo koje je predmet pregleda odbije da potpiše protokol, u njemu se upisuje odgovarajući upis. Kopija zapisnika o pregledu vozila se daje licu u čijem se vlasništvu nalazi vozilo koje je podvrgnuto pregledu.
Štaviše, kako pokazuje praksa, ne samo vozači, već i inspektori saobraćajne policije ne znaju uvijek razliku između ove dvije proceduralne radnje.
A razlog za takva pojašnjenja bile su radnje službenika saobraćajne policije na stacionarnoj postaji Kushchevsky na Krasnodarskom teritoriju. Koji je takođe poznat kao "Zucker Beam".
U jednom od svojih brojnih reportaža o putovanju na jug, pisao je poznati zagovornik prava vozača Pjotr Škumatov. Prema njegovim riječima, njegov automobil je bukvalno pretresen na ovoj postaji bez svjedoka i drugih potrebnih službenih formalnosti.
Važno je napomenuti da su mnogi vlasnici automobila koji redovno prolaze kroz ovu poštu i koji su podvrgnuti potpuno istim procedurama bili iznenađeni Shkumatovljevim ogorčenjem. Pomislite samo – pretresli su me. Ali ovo je prepreka dilerima droge i drugim kriminalcima. Međutim, sve ima svoje granice. I sve radnje inspektora saobraćajne policije moraju biti u skladu sa zakonom. I svaki prekršaj mora biti zaustavljen.
Dakle, naglašava saobraćajna policija, u skladu sa Zakonom o policiji, pregled se sastoji od vizuelnog pregleda vozila i tereta koji se prevozi. Izvodi se bez učešća svjedoka i, najčešće, bez upotrebe tehničkih sredstava (iako nije isključena njihova upotreba). U tom slučaju, vozač se poziva da dobrovoljno omogući policijskom službeniku da vizuelno pregleda vozilo i predviđena mjesta za prevoz tereta, koja su konstruktivno predviđena za ovu svrhu. Rezultati inspekcije se odražavaju u izvještaju u bilo kojem obliku.
Ako vozač odbije da dobrovoljno pruži mogućnost vizuelnog pregleda, ako za to postoje razlozi, policijski službenik ima pravo da izvrši pretres. I prilikom pregleda i pretresa njegovog automobila, vlasnik ima pravo da snimi radnje policije. Policajci takođe imaju pravo da snimaju događaje u toku. Inspekcija se podrazumijeva kao pregled vozila koji se vrši bez narušavanja njegovog strukturalnog integriteta (član 27.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Za razliku od uviđaja, uviđaj se vrši ili u prisustvu dva svjedoka ili uz korištenje video zapisa.
Rezultati se evidentiraju ili u zapisniku o pregledu vozila ili u zapisniku o administrativnom zadržavanju, u koji se unosi odgovarajući upis. U tom slučaju, kopija izvještaja o pregledu vozila se daje vlasniku automobila.
Prilikom pregleda, vlasnik sam otvara haubu, prtljažnik, pretinac za rukavice i vrata. Inspektor može samo tražiti da premjestite stvari ili otvorite, na primjer, torbu.
U slučaju uviđaja, sve to može učiniti sam, ali uz učešće svjedoka ili video-snimku, objašnjavajući sve svoje postupke.
Kompetentno
Lev Voropaev, advokat:
U situaciji kada policijski službenici pokušavaju da izvrše pregled vozila vozača, kako bi se izbjegle neprijatne situacije za građane i zbog činjenice da postupak inspekcijskog nadzora nije pravilno propisan u važećoj zakonskoj regulativi, preporučio bih da se isti odbije i insistira na provođenju pregleda. inspekcija.
Prilikom obavljanja inspekcije, vrijedi preporučiti vozačima da cijeli postupak snime na svoje mobilne uređaje. Zahtijevati od inspektora koji želi primijeniti ovu sigurnosnu mjeru da počne sa sastavljanjem zapisnika o inspekcijskom nadzoru ili, ako se koristi pritvor, da unese u zapisnik o zadržavanju. Zatim insistirajte da inspektor počne da sprovodi navedeni postupak ili u prisustvu dva svjedoka ili video snimanjem cijelog postupka.
Tek nakon ispunjavanja navedenih uslova treba da date inspektoru priliku da počne sa pregledom vašeg automobila. Prilikom obavljanja inspekcije morate u njoj najaktivnije učestvovati, uključujući i video snimanje svake radnje inspektora tokom inspekcije. Preporučujem lično otvaranje prtljažnika, pretinca za rukavice itd. i lično demonstrirati stvari za koje će inspektor saobraćajne policije pokazati interesovanje da ispita.
Zaustavljanje vozača od strane saobraćajne policije uobičajena je pojava sa kojom će svaki vozač prije ili kasnije morati da se suoči. Ali kada policajac traži da otvori prtljažnik ili pregleda auto iznutra, mnogi ne znaju šta da rade, kako da se ponašaju ili da li da se svađaju sa policajcem. U ovom slučaju, biće korisno razumjeti dva koncepta: pretraga i inspekcija je značajna, tako da bi svaki vozač trebao znati o tome.
Inspekcija
Pregled je vizuelni pregled vozila i njegovog sadržaja, tj. Službenik saobraćajne policije nema pravo dirati lične stvari vozača i one koje su povjerene na prevoz, kao ni da bez dozvole ulazi u automobil.
Ne postoji koncept „inspekcije“ ni u jednom regulatornom zakonodavnom dokumentu. Upravo to službenici za provođenje zakona obično koriste, jer... malo vozača može uzvratiti legitimnu borbu.
Inspekcija se primjenjuje:
Od 2012. godine vrše se inspekcijski nadzor uz izradu pojednostavljenog protokola. Ali vrlo mali broj inspektora saobraćajne policije poštuje ovo pravilo, a još manje ljudi zna za ovaj zahtjev.
Koncept „inspekcije“ prisutan je u Zakoniku o upravnim prekršajima. Inspekcija znači detaljan pregled vozila bez narušavanja integriteta konstrukcije automobila. Razlika od inspekcije je u tome što inspektor može otvoriti vrata i prtljažnik. Izvodi se uz 2 svjedoka i obavezno sastavljanje protokola. Otvaranje prtljažnika na pregled i detaljan pregled automobila od strane saobraćajnog policajca je upravo pregled, iako oni najčešće tvrde suprotno.
Primijenjena je pretraga (prema Zakonu o policiji):
- ako postoje objektivni razlozi koji ukazuju na počinjenje krivičnog djela, uključujući nedozvoljen transport oružja ili zabranjenih predmeta, droge, krijumčarenja;
- u slučaju upravnog prekršaja. Ovo posebno važi za one vozače koji su zaustavljeni u alkoholisanom stanju.
PAŽNJA! Za razliku od pregleda, pregled se može obaviti samo u prisustvu vlasnika automobila. Ukoliko vozač vozi preko punomoćja ili je jednostavno uključen u polisu osiguranja, potrebno je saznati mogućnost dolaska vlasnika automobila na mjesto.
Istovremeno, pregled sadržaja džepova vozača je već lični pretres, za koji takođe moraju postojati valjani razlozi, a mora se sačiniti i protokol utvrđenog obrasca.
Rad sa protokolom
Prilikom pregleda vozač i putnici moraju napustiti kabinu (ovo je razlika između pregleda i pretresa), o čemu se sastavlja protokol koji potpisuju obje strane, kao i 2 svjedoka. Vrijedi zapamtiti da svjedoci nisu putnici zaustavljenog automobila ili prijatelji koji su se dovezli iza njih, već stranci, često samo u prolazu ili prolazu. Štaviše, sam inspektor mora tražiti svjedoke, a ako se to ne učini u roku od 10 minuta, onda vozač ima pravo pozvati policiju i prijaviti prekršaj iz člana 12.35 Zakona o upravnom postupku, koji podrazumijeva ograničenje prava na rad. vozilo. Ako je inspektor upoznat sa zakonom, onda neće htjeti da plati kaznu od 20 hiljada za svoju nestručnost. 
Protokol je službeni dokument u kojem se navode lični podaci vlasnika automobila (puno ime, mjesto registracije i rada), vozača (po potrebi) i automobila (tip, marka, model, državni broj, VIN kod, i sl.) unose se podaci službenika saobraćajne policije (ime i prezime, funkcija, čin, odjeljenje), podaci o svjedocima (ime i prezime, adresa prebivališta i broj telefona), činjenica o foto/video snimanju (uređaj na kojem je snimljeno). ), kao i informacije o prevezenom teretu. Dokument je ovjeren potpisima svih strana, sa naznakom datuma i potvrde prijema kopije protokola od strane vlasnika automobila.
BITAN! I uviđaj i pretres, koji su obavljeni po svim pravilima, mogu se snimiti tako da saobraćajni policajci ne govore.
Inspektor ima pravo ući u kabinu i otvoriti prtljažnik kako bi provjerio, na primjer, prisustvo kompleta prve pomoći ili aparata za gašenje požara samo ako ispuni protokol o inspekciji. Vozač, na zahtev zaposlenog i bez protokola, ima pravo da predoči samo dokumenta, jer to je naznačeno u saobraćajnim pravilima. Ako predstavnik organa za provođenje zakona počne djelovati samostalno, tj. otvaranje prtljažnika i otvaranje vrata automobila bez opravdanog razloga (ovo se može učiniti samo u slučaju opasnosti - požara, mogućnosti eksplozije nakon nesreće ili ako je potrebno izvući pijanog vozača iz automobila ), onda se ovo može izjednačiti sa proizvoljnošću. Vozač može pozvati dodatnu policijsku jedinicu, što uzrokuje ozbiljne probleme službeniku saobraćajne policije, uključujući i otpuštanje prema članu. 
BITAN! Prilikom vršenja inspekcijskog nadzora inspektoru je zabranjeno da samostalno dodiruje ili otvara vreće ili pakete, jer ovo bi predstavljalo pretres, koji bi se mogao izvršiti samo pod sumnjom za krivično djelo i samo na osnovu potjernice. Može tražiti od vozača da se pomakne ili jednostavno otvori torbu, ali ne može ništa vaditi iz nje.
Postupanje u slučaju kršenja pravila od strane službenika saobraćajne policije
Svako kršenje zakona od strane predstavnika agencija za provođenje zakona prijeti im ozbiljnim problemima. Stoga, ako je vozač dovoljno upoznat s pravilima inspekcije i siguran je u sebe, onda će lako uočiti granicu između službenih dužnosti i samovolje. Svi prekršaji se moraju prijaviti policiji, uz dokaze o nestručnom radu službenika saobraćajne policije u vidu video snimaka i/ili svjedoka. Često poziv višim vlastima prisiljava inspektora da odstupi od svojih namjera i počne djelovati po pravilima, ili čak predati dokumente i udaljiti se od problema. Za prekršaje prilikom pregleda vozila, službeno lice može dobiti novčanu kaznu, degradiranje u činu ili razrješenje po članu koji će mu se upisati u lični dosije.
Možda se svaki vozač barem jednom tokom svog cjelokupnog vozačkog iskustva susreo sa situacijom da, kada se zaustavi, inspektor saobraćajne policije želi izvršiti pretres ili pregled automobila, pored standardne provjere dokumenata. Ovaj članak će pomoći svim vozačima da bolje upoznaju svoja prava i shvate da uviđaj ili pretres nije uvijek ovlašten od strane službenika saobraćajne policije. Nije slučajno da se odmah fokusiramo na inspekciju i inspekciju, jer su to dva različita postupka čiji su razlozi različiti.
Koja je razlika između pregleda automobila i pretrage?
Pravna nepismenost vozača dovodi do toga da na prvi zahtjev inspektora da izađe iz automobila i pokaže mu automobil ili njegov sadržaj, mnogi se bezuslovno povinuju radnjama predstavnika vlasti. Iako su radnje inspektora najčešće neovlaštene. Pošto da bi se takve procedure sprovele moraju postojati ubedljive, očigledne okolnosti.
Pregled vozila može obaviti inspektor saobraćajne policije radi obavljanja poslova registracije i provjere. U tom slučaju inspektor ima pravo samo tražiti otvaranje haube kako bi provjerio broj motora, a može samo kroz staklo pogledati u unutrašnjost radi vizuelnog pregleda.
Inspekcija je već sveobuhvatna provjera, koja može uključivati inspekciju. Prilikom pregleda inspektor provjerava sadržaj cijelog automobila – unutrašnjost i prtljažnik.
Inspekcija se može izvršiti ne samo "na zahtjev" inspektora saobraćajne policije, već samo u određenom broju slučajeva utvrđenih zakonom:
- Kada saobraćajna policija ili druge agencije za provođenje zakona sprovode specijalne operacije;
- Prilikom usaglašavanja brojeva navedenih u PTS-u sa stvarnim (provjera oznaka);
- U slučaju eksternog otkrivanja kvara (kvarova) na vozilu, u prisustvu kojih je zabranjeno njegovo dalje rukovanje, jer predstavlja opasnost za vlasnika vozila i ostale učesnike u saobraćaju;
- Pregled teretnih vozila, ukoliko se utvrdi da teret koji se prevozi nije u skladu sa onim što je navedeno u pratećoj dokumentaciji. Osim toga, pregled tereta se vrši u prisustvu vozača, kao i osobe koja prati teret. Ako je inspekcija odbijena, inspektor ima pravo izvršiti inspekcijski nadzor.
Prije početka pregleda inspektor saobraćajne policije dužan je o tome obavijestiti vozača, a sam vozač ima pravo da ne napušta automobil, već samo da otvori haubu iz unutrašnjosti automobila. Ako tokom pregleda inspektor ne može da „pročita” registarske tablice, onda to nije obaveza vozača da ih očisti.
Da rezimiramo, možemo istaknuti neke karakteristike koje razlikuju inspekciju od inspekcije:
- Dobrovoljnog karaktera - pregled se vrši uz saglasnost vozača, ali ako se vozač ne slaže, onda inspektor može pribjeći inspekciji;
- Slobodna forma postupanja - nema propisa za uviđaj, može se izvršiti u bilo kom obliku, ali je uviđaj regulisan zakonom i zahtijeva prisustvo svjedoka (2 svjedoka);
- Razlog - inspekcija se može izvršiti ako razlog za to nije jasno izražen, već se samo „čini“. Za inspekciju je potreban uvjerljiv razlog.
Postupak za obavljanje uviđaja od strane službenika saobraćajne policije
Nakon zaustavljanja vozila, da li inspektor saobraćajne policije najavljuje potrebu za pregledom? Prvo što trebate učiniti je zatražiti ID usluge i kopirati njegove detalje. Ukoliko želite da izvršite pregled automobila, inspektor saobraćajne policije mora se rukovoditi Zakonikom o upravnim prekršajima i njegovim članom 27.9, koji kaže da se pregled vrši radi otkrivanja oruđa kojima je prekršaj počinjen. To znači da inspektor mora imati razumne osnove da posumnja da određeno vozilo (ili vozač) ima zabranjeni teret u vozilu. U svakom slučaju, inspektor mora jasno naznačiti razlog, a ako se poziva na „masovnu inspekciju“ u vezi sa uvođenjem plana „Presretanja“, onda je njegovo postupanje nedozvoljeno. Takva mjera (u većim razmjerima) može se primijeniti samo u ratno vrijeme ili kada se uvede vanredno stanje.
Bitan! Prilikom pregleda moraju biti čiste (2 osobe), a odgovornost za njihovo traženje je na inspektoru saobraćajne policije. Ukoliko se uviđaj izvrši bez jasnih dokaza, inspektora treba podsjetiti na postojanje krivične odgovornosti po članu „Samovolja“. Svjedoci ne smiju biti dva stranca ni pod kojim okolnostima drugi inspektor ne može biti pozvan kao svjedok.
Nadalje, ako je inspektor obavijestio vozača o pretresu, ali ne preduzme mjere da pronađe svjedoke, onda nakon 10-minutnog čekanja možete bezbedno pozvati „02“ i prijaviti nezakonito ograničenje upravljanja vozilom. Ali u početku je, naravno, da ne biste ušli u otvoreni sukob, bolje je upozoriti inspektora na svoje namjere kako biste ga „uzbunili” (nezakonito ograničavanje prava upravljanja vozilom inspektoru prijeti znatnim administrativnim u redu).
Trebalo bi biti jasno šta inspektor može, a šta ne može. Ako, čekajući svjedoke, inspektor zatraži od vozača da mu pokaže pribor za prvu pomoć, aparat za gašenje požara ili trougao upozorenja (koji se u većini slučajeva nalaze u prtljažniku), mora se reći da su u prtljažniku i otvarati prtljažnik. je već inspekcija i ne može se obaviti bez svjedoka . Osim toga, ako se pronađu svjedoci i otvori prtljažnik radi pregleda, inspektor saobraćajne policije nema pravo dirati stvari u njemu. Vozač ima pravo otvoriti pakete radi pregleda i prezentirati njihov sadržaj, ali ako inspektor saobraćajne policije lično dodirne stvari, onda to postaje pretres, za koji su potrebni potpuno drugačiji uslovi i dostupnost odgovarajuće dozvole.
Nakon pregleda mora se sastaviti zapisnik u kojem se navodi razlog pregleda, lica koja su mu prisustvovala, podaci o automobilu i činjenice sa video ili fotografskog uvida. Takođe, ako postoje stvari koje inspektor želi da oduzme, one moraju biti naznačene u protokolu. Nakon što se sagledaju svi detalji, svi učesnici uviđaja moraju potpisati protokol: vozač, inspektor i svjedoci. Potpis ovih potonjih obavezuje ih da eventualno učestvuju u ulozi svjedoka ukoliko se, na osnovu protokola, otvore zapisnici.
Prekršaji koje su počinili službenici saobraćajne policije prilikom uviđaja
Najvažnija stvar koju treba naučiti iz ovog materijala je da se pregled vozila od strane službenika saobraćajne policije može izvršiti ako postoji uvjerljiv poseban razlog. Sprovođenje toga jer se „činilo“ je neprihvatljivo. Ako vozač vidi da se njegova prava otvoreno krše, onda je najbolje pribjeći taktici čekanja, ako je moguće snimiti ono što se dešava na DVR-u ili bilo kojoj drugoj opremi za snimanje. Takođe, ne ustručavajte se uključiti svjedoke koji bi naknadno mogli potvrditi činjenicu povrede prava.
Nakon kompletiranja protokola, inspektor saobraćajne policije mora pažljivo pročitati šta je napisano i potom potpisati. Po potrebi se ukazuje na radnje inspektora sa kojima se vozač ne slaže. Nakon toga, na osnovu ovog protokola, biće moguće uložiti žalbu na radnje inspektora pred sudom. Dakle, još jednom osnovna pravila pri obavljanju pregleda vozila:
- Potrebno je prisustvo 2 svjedoka, koje mora pronaći inspektor saobraćajne policije;
- Sastavljanje protokola nakon obavljenog uvida sa potpisima svih prisutnih;
- Pretres se vrši samo u ličnom prisustvu vlasnika automobila;
- Inspektori saobraćajne policije nemaju pravo da preturaju po ličnim stvarima vozača.
Pridržavanje ovih nekoliko pravila spasit će mnoge vozače od neugodnih situacija. Povrede navedenih uslova povlače za sobom priznanje dokaza kao nedopuštenih i dovode do poništenja rješenja u slučaju nezgode donesene na osnovu rezultata uviđaja.
Dodatne informacije
Nakon zaustavljanja, inspektor saobraćajne policije ne ograničava se uvijek na provjeru dokumenata, već pokušava i da izvrši inspekciju. Međutim, takve radnje nisu uvijek zakonite i zahtijevaju ozbiljne osnove.
Razmotrimo detaljno kada i u kojim slučajevima službenik saobraćajne policije ima pravo da pregleda auto i šta je potrebno učiniti kako bi se spriječilo da takve radnje naškode vozaču.
○ Koncept „inspekcije vozila“.
Pregled je provjera od strane službenika saobraćajne policije sadržaja vozila, uključujući teret (ako postoji). Mnogi vozači ne znaju da se vozilo ne može pregledati samo na zahtjev inspektora i žure da odmah ispune njegove zahtjeve. Zapravo, za izvođenje ovakvih događaja mora postojati razlog, inače je postupanje inspektora saobraćajne policije nezakonito.
○ Postoji li razlika između inspekcije i pretrage?
Mnogi vozači ne razlikuju koncepte pregleda i pretrage, iako postoji značajna razlika između njih.
Pregled vozila je vizuelni pregled u svrhu provjere podataka. Na primjer, od vas će se možda tražiti da otvorite haubu i provjerite VIN broj s onim navedenim u potvrdi o registraciji. Takođe može da gleda u kabinu kroz staklo bez otvaranja vrata ili prozora.
Inspekcija je dublji koncept koji znači stvarnu kontrolu neposrednog sadržaja automobila. Za to nije potrebna saglasnost vozača.
Dakle, glavne razlike između ove dvije akcije su sljedeće:
- Uviđaj se vrši u slobodnoj formi, a pretres se vrši isključivo u prisustvu svjedoka (najmanje 2).
- Za inspekciju nisu potrebni nikakvi razlozi, inspektor može da je izvrši samo zato što se „činilo“, ali inspekcija već zahteva dobre razloge.
- Pregled se vrši uz saglasnost vozača, a pretres se vrši bez.
○ Zakonska regulativa postupanja službenika saobraćajne policije.
Pravila inspekcije uređena su čl. 27.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, kao i Federalni zakon „O policiji“ od 02.07.2011. br. 3-FZ.
Pregled vozila bilo koje vrste, odnosno pregled vozila koji se vrši bez narušavanja njegovog strukturalnog integriteta, vrši se radi otkrivanja oruđa ili predmeta upravnog prekršaja.
(Član 1. člana 27.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije).
Vozač mora biti obaviješten na osnovu čega će inspektor pregledati njegovo vozilo.
○ Uslovi pod kojima se može izvršiti inspekcija.
Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije također reguliše uslove pod kojima se mora izvršiti inspekcija. Poznavanje istih je obavezno, jer se često dešava da inspektori traže inspekciju bez razloga. U tom slučaju moći ćete da osporite njegove radnje i sastavljeni protokol, pa čak i da ga privedete pravdi u vidu novčane kazne.
✔ Izrada protokola.
Nakon inspekcije mora se sastaviti protokol na osnovu njegovih rezultata. U dokumentu se navodi:
- Razlozi za inspekciju.
- Podaci o svim učesnicima (vozač i svjedoci).
- Informacije o vozilu.
- Činjenica korištenja foto/video snimanja.
- Informacije o otkrivenim zabranjenim predmetima (ako ih ima) ili činjenici njihovog odsustva.
Protokol potpisuju inspektor koji je izvršio uviđaj, lice koje je upravljalo vozilom i svjedoci, ako su uključeni.
✔ Dostupnost svjedoka.
U skladu sa stavom 2 čl. 27.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, pretres se mora izvršiti u prisustvu dva svjedoka. To moraju biti nezainteresovana lica koja moraju osigurati zakonitost postupanja službenika saobraćajne policije.
Obično se kao svjedoci privode vozači koji su zaustavljeni posebno u tu svrhu. Drugi inspektor ili putnik u vašem automobilu ne mogu biti svjedoci.
Zakon dozvoljava uviđaj uz video snimanje ako nije moguće privući svjedoke.
✔ Prisustvo vlasnika vozila.
Prema klauzuli 3 člana 27.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, pregled automobila se vrši strogo u prisustvu osobe u čijem se posedu nalazi ili vozača koji ima punomoć za upravljanje vozilom. vozilo. Ovo pravilo se može prekršiti samo u hitnim slučajevima.
✔ Ostali uslovi.
Prilikom obavljanja inspekcije, inspektor nema pravo dodirivati bilo šta u automobilu rukama. Paket morate sami premjestiti, što blokira pogled itd. Ako se ovo pravilo prekrši, govorimo o pretrazi, za koju je potrebna posebna dozvola.
Od vas se ne traži da napustite automobil tokom pretresa;
○ U kojim situacijama je legalno pretraživati automobil?
Osnova za inspekciju može biti:
- Dostupnost orijentacije.
- Odbijanje vozača ili špeditera da predoče dokumentaciju za teret i sadržaj vozila.
- Sumnja na prisustvo oružja, psihotropnih/narkotičnih supstanci i druge zabranjene robe.
- Pretpostavka o prisutnosti u automobilu oruđa ili predmeta upravnog prekršaja.
Inspektor je dužan upozoriti vozača na osnovu čega će pregledati svoje vozilo.