Punjač za auto gel akumulator. Sve o punjačima za gel baterije. Kako napuniti gel bateriju za motocikl

Danas se baterije na bazi gel elektrolita ne mogu nazvati revolucijom u ovoj industriji, revolucijom u automobilskoj industriji ili inovacijom. To je prije korak ka poboljšanju opreme u pitanju kako bi se povećalo vrijeme zadržavanja punjenja, povećali tehnički parametri i vijek trajanja.

Princip rada gel baterije se nije promijenio, budući da kiselinsko punjenje i olovne elektrode nisu nigdje nestale, ali morate ozbiljnije razmisliti o tome kako napuniti gel bateriju, jer će tradicionalna upotreba konvencionalnog punjača samo uništiti jedinicu. Koje principe punjenja treba zapamtiti i kojim metodama dati prednost?

Poređenje gel baterija sa kiselim baterijama: prednosti i nedostaci

Gel baterije se razlikuju od kiselih baterija uglavnom samo po prisustvu silicijuma u materiji unutar jedinice. Ovaj element će teći elektrolit učiniti želeastim. Ova karakteristika je relevantna za skutere koji mijenjaju položaj dok se kreću, stoga postoji potreba da se osigura stabilniji rad baterije kako se spoj gel strukture ne bi skidao s ploča. Razlog za to je i stalno drmanje ovakvih vozila.

Istraživanja su pokazala da naginjanje i vibracije mogu uzrokovati da potpuno napunjena gel baterija izgubi četvrtinu napunjenosti u odnosu na normalnu vožnju.

Među prednostima vrijedi istaknuti sljedeće:

nema toksičnih isparenja ako se koristi pažljivo i pravilno;
čak i oštećenje kućišta neće uzrokovati potrebu za brisanjem gela, štoviše, baterija će nastaviti raditi;
nema potrebe za održavanjem;
čak i skoro prazna baterija pokazuje dobru startnu struju;
Dozvoljeno je ostaviti bateriju na hladnom.

Uz pozitivne aspekte, ako postoje i negativni aspekti.

Međutim, veća cijena gel baterija, produženi vijek trajanja više nego plaća za ovaj trošak.
Obavezno je pratiti vrijednosti struje i napona tokom punjenja. Problem je što ove pokazatelje nije uvijek lako odrediti, čak i ako je motocikl moćan.

Detaljnije informacije o tome kako ga implementirati možete pronaći čitajući članak našeg autora.

Da biste znali kako pravilno napuniti gel bateriju, vrijedi pratiti karakteristike njenog rada. Stepen napunjenosti uvijek treba pratiti pomoću multimetra. Jednostavno isključite transportni uređaj i povežite multimetar na terminale.

Potrebno je pratiti takozvani prag napona tokom punjenja, ovaj indikator bi trebao biti u rasponu od 14,2 - 14,5 volti. Prosječni napon je otprilike 14 volti, ali on stalno fluktuira i nikada ne ostaje stabilan.

Što je baterija manje napunjena, to će biti veća očitavanja struje, koja će se postepeno smanjivati tokom punjenja. Jedna pojava je također povezana s ovom karakteristikom: mnogo više energije se troši kada se baterija isprazni, uprkos činjenici da se broj volti napona ne mijenja.

Ako je prag napona prekoračen, žele nalik gel će proključati i pretvoriti se u paru. Budući da gel baterije nisu dizajnirane za punjenje gorivom, neće biti moguće napuniti rezerve isparenog gela, a ovaj fenomen može biti popraćen eksplozijom. Takođe, gel se može odvojiti od ploča, a restauracija će biti nemoguća.

Kako napuniti gel bateriju koristeći redovno punjenje

Učinkovito i sigurno punjenje gel baterija vlastitim rukama moguće je čak i kod kuće. Glavni zahtjev je osigurati napajanje jednosmjernom strujom. Pravilan rad zahtijeva izbjegavanje korištenja kada je napunjenost niska i praćenje potpuno napunjene baterije. Također, ne biste trebali dugo ostavljati gel baterije u ispražnjenom stanju, jer imaju memoriju i kapacitet se vremenom može smanjiti. Dakle, zašto obični punjači nisu prikladni i kako ih koristiti kako ne bi oštetili bateriju?

Zašto redovno punjenje neće raditi

Odgovor na pitanje može li se gel baterija puniti običnim punjačem može se nazvati dvosmislenim. S jedne strane, povezivanje konvencionalnog punjača direktno na takvu bateriju oštetit će je bez popravke. Ideja je da se gel topi na bateriji kada se primeni određeni nivo struje. Otopljeni gel se više neće vraćati u prvobitno stanje, već će nastaviti da topi preostalu supstancu.

Problemi će takođe biti sledeći:

baterija se ne puni ako je baterija skoro potpuno napunjena, iako se gel neće otopiti;
klasični punjači su dizajnirani za rad s olovnim baterijama, a za gel su takve struje destruktivne;
Gel baterije je vrlo teško prisiliti da prihvate punjenje, čak i sa prilagodljivim starterom;
zabrana grijanja zahtijeva momentalno isključenje struje kada je potpuno napunjena;
domaće tržište informacija nema dovoljno informacija o upotrebi gel baterija (najčešće su u SAD-u);
karakteristike punjenja se razlikuju od kiselih baterija;
Ako baterija i dalje počne da se zagrijava tokom punjenja, baterija će najvjerovatnije morati biti zamijenjena.

S druge strane, korištenje prave tehnologije omogućava punjenje gel baterije pomoću konvencionalnog punjača za olovnu bateriju.

Da biste saznali kako napuniti gel bateriju običnim punjačem, potrebno je dodatno pripremiti drugu bateriju, koja može biti stara, korištena ili nova, gel ili olovna. Također će vam trebati direktno ispražnjena gel baterija i punjač. Princip sigurnog punjenja u ovom slučaju zasniva se na pravilnom povezivanju uređaja u traženom redoslijedu.

Postupak korak po korak je sljedeći.

Povežite drugu opcionu bateriju na punjač.
Spojite posredničke terminale baterije na gel bateriju (minus na minus, i plus na plus).
Pričekajte nekoliko minuta i pogledajte da li se baterije pune.
Osjetite kućište gel baterije - bit će vruće ako je baterija neispravna. Ako je kućište samo toplo, pričekajte nekoliko sati dok se jedinica ne napuni.
Ponovo provjerite temperaturu kućišta, a za dodatnu sigurnost koristite i ampermetar.
Ako je potrebno, nastavite da punite bateriju još sat ili dva, a zatim isključite sistem iz mreže. U završnoj fazi uklonite terminale.

U ovom slučaju dodatna stara baterija djeluje kao transformator, koji preuzima cjelokupno opterećenje. Gel baterija prihvata meko punjenje, koje je rezultat elektrolita u starom akumulatoru.

Po prvi put ovaj eksperiment je proveo jedan od najvećih proizvođača gel baterija, što je izazvalo pravo oduševljenje među vlasnicima automobila. Mnogima je postalo moguće vratiti baterije koje su godinama skupljale prašinu u garaži. Gel se ne kvari nakon dugotrajnog skladištenja zbog svoje trajnosti, pa se čak i stara gel baterija može lako obnoviti.

Korištenje posebnih punjača za gel baterije

Također je moguće napuniti gel bateriju pomoću posebnog punjača. Još nisu licencirani u Rusiji i često se ne nalaze u prodaji, ali možete ih pronaći ako želite.

Takvi specijalni punjači imaju niz karakterističnih karakteristika, a princip rada predstavljen je sljedećim fazama punjenja.

Uključite bateriju i izmjerite struju kako biste odredili optimalni način rada.
Počnite puniti bateriju na indikatorima koji se automatski određuju.
Isključite punjenje nakon nekog vremena kako biste spriječili zagrijavanje uređaja.
Sačekajte da se baterija ohladi i ponovo uključite punjenje, ali na drugoj amperaži.
Ne zaboravite mjeriti jačinu struje u intervalima kada se baterija ohladi. Ako ne promijenite struju, punjenje se automatski isključuje i daljnji ciklusi se ne nastavljaju.
Čim izmjerena struja zadovolji tražene parametre, uređaj će automatski prestati da se puni.

Obratite pažnju na posljednji korak, jer u većini slučajeva punjači nastavljaju raditi sve dok ih korisnik ne isključi. U tom slučaju punjači imaju posebne postavke koje sprečavaju da se gel otopi kada se baterija pregrije. Moguće je obnoviti čak i maksimalno ispražnjenu gel bateriju.

Zahtjevi za posebne punjače

Budući da punjenje gel akumulatora u automobilu zahtijeva uzimanje u obzir njegovih osjetljivih karakteristika, punjači dizajnirani za to moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve.

Mogućnost regulacije struje punjenja.
Opcija kompenzacije temperature uzimajući u obzir zagrijavanje baterije. Uslovi punjenja se moraju mijenjati i prilagođavati temperaturi same baterije i sobnoj temperaturi.
Proces punjenja treba da se odvija po fazama, preporučljivo je punjenje u tri faze. U prvom stupnju napon raste, u drugom napon ostaje konstantan, a struja se smanjuje. U završnoj fazi, punjenje se mora održavati na minimalnim vrijednostima struje i napona. Potreba za posljednjom fazom uočava se samo ako bateriju treba pohraniti i neće se koristiti.
Širok raspon radnih temperatura, optimalan raspon od +5 do +40 stepeni Celzijusa. Prošireni temperaturni raspon će biti prikladan ako morate puniti bateriju u različitim temperaturnim uvjetima u različito doba godine.

Koliko dugo treba puniti gel bateriju

Gel baterije ne biste trebali puniti više od nekoliko puta godišnje. Uvijek vodite računa da je punjenje završeno, inače će se kapacitet uređaja smanjiti daljnjom upotrebom i bit će izuzetno teško vratiti ovaj parametar na njegove izvorne vrijednosti. Izvršite proračune da odredite koliko dugo treba puniti bateriju dok se energija potpuno ne vrati.

Uređaj za punjenje gel baterija mora ispunjavati određene zahtjeve zbog posebnih svojstava ove vrste baterija. Prije svega, zabrana korištenja odnosi se na uređaje jednosmjerne struje. Najlakši način je kupiti univerzalni uređaj, što je zbog njegove kompatibilnosti s mnogim vrstama baterija.

Više o aplikaciji

baterijski uređaj

Prvo morate razumjeti šta su gel baterije. Ovo je zasebna vrsta autonomnog napajanja, razvijena na osnovu GEL tehnologije.

Ova grupa predstavlja akumulatore koji ne zahtevaju održavanje i koje karakteriše povećan kapacitet. Po svom skupu svojstava, gel baterije su slične analozima proizvedenim pomoću AGM tehnologije, ali su po izgledu slične olovno-kiselinskim verzijama.

Glavna razlika između baterija zasnovanih na GEL tehnologiji je u stepenu viskoznosti medija u koji su postavljene olovne ploče - deblje je. To je zbog prisutnosti posebnih aditiva u elektrolitu, koji omogućavaju dobivanje želeastog gela. Ova vrsta baterija podržava visoke vrijednosti struje u krugu, a dodatno, takve baterije mogu raditi i u slučaju kritičnog nivoa pražnjenja.

Pogledajmo detaljno video o namjeni i upotrebi gel modela:

Uzimajući u obzir neke razlike, trebali biste odabrati drugu vrstu punjača za napajanje gel baterija sa određenim karakteristikama. Ključna stvar ovdje je mogućnost promjene količine struje punjenja ovisno o tome koliko je baterija duboko ispražnjena.

Glavni kriteriji odabira

Za dugotrajan rad baterije morate odabrati punjač s određenim skupom karakteristika, kako ne samo da ne oštetite bateriju, već i da produžite njen vijek trajanja. Sljedeći kriteriji su odlučujući:

Raspon struje punjenja. Da biste odredili normalni nivo ovog parametra, morate se voditi približnim proračunima: 0,05-0,2C, što znači mali dio kapaciteta baterije (C), čija je mjerna jedinica Ah. Ako višenamjenski auto punjač za napajanje gel baterija radi na strujama ne većim od minimalne granice navedenog intervala (0,05 C), tada će proces punjenja baterije trajati jako dugo. U suprotnoj situaciji, kada je baterija priključena na izvor napajanja sa povećanom strujom punjenja, postoji veliki rizik od njenog kvara. Optimalne vrijednosti ovog parametra za GEL baterije su u rasponu od 0,15-0,2C.
Mogućnost podešavanja struje punjenja, što vam omogućava da postavite dozvoljenu granicu ovog parametra pri napajanju baterije određenog kapaciteta. Ne preporučuje se spajanje punjača koji radi na struji punjenja koja prelazi gore navedene granice, što će postupno dovesti do smanjenja vijeka trajanja baterije.
Napon baterije mora odgovarati tipu punjenja. Na primjer, postoji drugačija vrsta punjača za napajanje gel baterija od 12V ili 24V, a ako vam je potreban uređaj za napajanje baterije napona od 6V ili npr. 48V, u ovom slučaju moguće je napraviti red.
Temperaturna kompenzacija. Ova funkcija vam omogućava da kontrolišete nivo grejanja baterije. Najbolja opcija je temperaturna kompenzacija, čiji je senzor temperature udaljen da bi se dobila preciznija mjerenja.
Broj faza procesa punjenja, koji podrazumijeva kombinaciju cikličkog i puferskog načina, od kojih prvi omogućava punjenje baterije prvo konstantnom strujom, zatim konstantnim naponom, a drugi održava već napunjenu bateriju na visokoj temperaturi. nivo.
Prihvatljive vrijednosti temperature okoline. Obično se preporučuje korištenje uređaja u rasponu od +5 o C do +40 o C.

Ako postoji još jedna nijansa: punjač za zatvorene olovno-gel baterije treba imati niži napon punjenja nego u slučaju tečno-kiselinskih baterija. Inače, opet, možemo govoriti o skorom kvaru takve baterije.

Pregled odgovarajućih modela

Model Sojuz VS-2410A

Varijanta Soyuz VS-2410A, dizajnirana za napon baterije od 24 V, dobila je visoke ocjene korisnika. Takav uređaj radi ciklički: prvo se izvodi primarni način punjenja, koji uništava sedimentnu sulfatizaciju, zbog čega se baterija može puniti do maksimalnog nivoa.

U ovoj fazi, struja punjenja se postepeno povećava, zatim se dovodi maksimalna nazivna struja i u režimu rada uređaj radi do nivoa napunjenosti od 80%.

I na kraju, punjenje se vrši strujom koja se postupno smanjuje. Ukupno, višestruki punjač za napajanje 24V gel baterija ovog tipa implementira proces od 7 koraka. Cijena ovog modela je 7.000 rubalja.

Skuplja opcija (TSB Electronics) je Omnicharge 12-40, dizajniran za napon od 12V i struju od 40A. Njegova cijena je oko 34.000 rubalja, a takav uređaj je pogodan za GEL, AGM i tekuće kiselinske baterije. Ovaj model ima mogućnost punjenja pomoću 4 načina.

Mnogo pristupačnija verzija je Orion Vympel-05, koja se nudi po cijeni od 900 rubalja. Ovaj uređaj je kompatibilan sa kiselim i gel baterijama. Nazivno za 12V i 1.2A. Drugi uređaj je Soyuz VS-1205A (12V, 5A), njegova cijena je 3.900 rubalja, broj faza procesa punjenja je 7.

Nijanse rada

U slučaju ugrađene funkcije koja određuje nivo napona baterije, uređaj će samostalno odabrati željeni način rada. Ako imate regulator struje punjenja, trebali biste postaviti dovoljnu granicu za punjenje određene baterije. Vrijednost ovog parametra treba postepeno povećavati: od minimuma do maksimuma. Ako je odabran način niske struje, tada će proces punjenja biti nešto odgođen, pa se, kako bi se eliminirao rizik od zagrijavanja, punjač povremeno isključuje.

Pogledajte video i načine punjenja:

Neki majstori radije sklapaju punjač za napajanje gel baterija vlastitim rukama. Da biste to učinili, trebat će vam, između ostalog, mikrokontroler koji vam omogućava bolju kontrolu procesa punjenja baterije. Po želji možete učiniti da se uređaj isključi kada se dostigne maksimalni nivo napunjenosti, međutim, moguće je implementirati način konstantnog punjenja malim strujama dok se ne postigne maksimalna vrijednost napona. Ako se vrijednost ovog parametra smanji, proces punjenja će se nastaviti.

Krug punjača za 12V gel baterije također predviđa termičku kompenzaciju i ventilator, koji će se uključiti direktno pomoću kontrolera u situaciji kada nema temperaturnog senzora. Uređajem se upravlja promjenom količine struje punjenja, na koju utiče nivo otpora. Uređaj se uključuje pritiskom na dugme, zatim se određuje nivo napunjenosti baterije, što određuje izbor određenog režima rada.

Dakle, tip baterije određuje izbor dizajna punjača. A za gel baterije to je zadatak od najveće važnosti, uzimajući u obzir neke dizajnerske razlike. Kako ne biste oštetili bateriju uključivanjem pogrešnog punjača, morate obratiti pažnju na njihovu kompatibilnost.

Pošto su se pojavile relativno nedavno, gel baterije vrlo brzo preplavljuju tržište i istiskuju svoje olovno-kiselinske. Koriste se kao izvor napajanja za neprekidne sisteme, skladište energije za solarne panele, u motociklima, automobilima itd.

Kao i svaka druga baterija, gel baterija se može puniti, ali ćete morati koristiti poseban punjač. U suprotnom, vjerovatnoća uspješnog punjenja gel baterije teži nuli.

Princip rada punjača za gel baterije je da kada je potrošač priključen, dovodi se jednosmjerna struja određenog napona i jačine. Oni koji su se ikada susreli s punjenjem olovne baterije mogu se zapitati: "Ali u čemu je razlika?" Odgovaramo - ima ih nekoliko i proizilaze iz nedostataka AGM i GEL baterija.

voltaža

Ako spojite staru 12-voltnu bateriju automobila na standardni uređaj i počnete ga puniti, tada će na početku skale napon pokazati oko 14-17V i ova vrijednost će se postupno povećavati. Prilikom punjenja gel baterije opasno je napajati je naponom većim od 16V (optimalno 13,6-15,7V). To može uzrokovati trenutni kvar ili uzrokovati zagrijavanje, uzrokujući nepovratno oštećenje strukture gela. To se odnosi i na modele od 6 i 24 V, koji također ne podnose visoki napon.

Saznajte vrijeme punjenja vaše baterije

Snaga struje

Automatski punjač

Stari punjači generiraju konstantnu vrijednost. Općenito, ako možete postaviti amperažu na 1/10 kapaciteta baterije, tada je punjenje gel baterije u takvim uvjetima moguće, ali će smanjiti njen vijek trajanja. Posebna jedinica bi trebala postupno smanjiti struju, idealno je dovesti do 1/20 kapaciteta.

Zaštita

Punjači starog tipa najvjerovatnije nisu opremljeni nikakvim zaštitnim sistemima, moderni su opremljeni modulima za sprječavanje kratkih spojeva i neispravnih priključaka, ali to nije dovoljno. Uređaj AGM i GEL baterija je toliko osjetljiv na proces punjenja da može otkazati zbog kratkog spoja, prekomjernog punjenja, pregrijavanja ili skokova izlaznog napona. Stoga je prisustvo niza zaštitnih sistema prilikom punjenja gel baterije obavezno.

Načini rada

Običan punjač, u najboljem slučaju, opremljen je finim podešavanjem izlazne struje. Dobar uređaj za gel baterije može raditi u načinu desulfacije - cikličkom načinu rada koji uništava formacije sulfata u bateriji.

Pomaže u obnavljanju performansi baterije nakon dugih perioda neaktivnosti. Režim „Skladištenje“ puni bateriju dugo vremena pri niskim strujama, čime se produžava zadržavanje punjenja i performanse baterije tokom duže neaktivnosti

Kao što vidite, postoji mnogo razlika. Da li je moguće puniti gel baterije punjačem koji nije predviđen za ovu svrhu? - Bez smetnji u elektronici - ne. Štoviše, čak i kratkotrajna veza može oštetiti gel bateriju.

Kako pravilno napuniti bateriju?

Već smo shvatili da je punjenje gel baterije punjačem koji nije namijenjen za ovu svrhu opasno. Ali kako sve učiniti ispravno ako imate poseban punjač? Da biste izbjegli oštećenje vašeg automobila ili drugog akumulatora, slijedite dijagram ispod:

odaberite način rada (normalan, desulfacija ili skladištenje);
spojite terminale prema polaritetu, postavite potrebnu jačinu struje (1/10 kapaciteta);
uključite uređaj, ako je moguće, provjerite napon na terminalima baterije multimetrom;
uređaj se automatski isključuje, pa ako je sve u redu sa naponom nije potrebna stroga kontrola procesa.

Savjet. Ako punite bateriju od 6V/12V/24V nakon mirovanja, prvo odaberite odsumporavanje, a zatim je dodatno punite u normalnom načinu rada. Prije skladištenja, baterija se prvo puni, a zatim dodatno „pokreće“ u načinu skladištenja.

Kako sami sastaviti punjač?

Nakon što ste saznali cijenu odgovarajućeg uređaja, moglo bi vas zanimati pitanje: "Da li je moguće sastaviti punjač za gel bateriju vlastitim rukama?" Odgovaramo da ništa nije nemoguće ako imate dijagram i malo znanja o mikroelektronici. Štaviše, uređaj možete sami sastaviti od postojećih dijelova ili učiniti sve od nule.

Domaći punjač

Prije svega, idemo u mrežu i tražimo stabilizator napona. Nalazimo nenadmašnu L200C mikrokolo, sa programabilnim ograničavačem izlazne struje. Sastavljen prema dijagramu ispod, sistem je sposoban da održava siguran izlazni napon na 15-16V na sekundarnom namotaju transformatora. Plus, imamo postepeno smanjenje izlazne struje, što osigurava sigurno punjenje baterije.

Među nedostacima ovog sistema ne uzimaju se u obzir moguće pregrijavanje baterije, zaštita od kratkih spojeva i neispravan priključak terminala. Drugim riječima, sistem se može smatrati operativnim sve dok se ne dogodi neočekivana situacija.

Kako odabrati punjač za gel bateriju?

Sljedeći savjeti pomoći će vam da odaberete pravi 12V gel punjač baterija koji može zadovoljiti sve vaše zahtjeve i više.

Prva stvar koju gledamo je kompatibilnost sa AGM i GEL tipovima i naponom (6V, 12V, 24V).
Sljedeće su performanse, usklađene s kapacitetom vaše baterije.
Opseg podešavanja – što je veći, to bolje.
Dostupnost dodatnih načina rada i zaštitnih sistema.
Radna temperatura (veliki raspon će vam omogućiti da punite bateriju zimi napolju).

Gel bateriju bira proizvođač ili kupuje vlasnik na osnovu njenih prednosti. Da ih sačuvate i ne pokvarite skupi element, potreban vam je odgovarajući punjač. Visokokvalitetni uređaj koštat će puno novca, a zauzvrat će pružiti besprijekorne performanse i garanciju efikasnosti. Možda ćete morati isprobati nekoliko modela dok ne pronađete pravi. Odmah odbacite kineske i domaće modele ako niste sigurni u njihovu pouzdanost; rezultat takve kupovine može biti ne samo kvar baterije, već i požari.

Danas se gel baterije sve više nalaze u auto i moto trgovinama. Posebno su popularni kod skutera. Prilikom kupovine takve baterije, mnogi se suočavaju s činjenicom da ne znaju kako održavati ove baterije. Često ih pokušavaju servisirati običnim punjačima za kiselinske baterije. Ali to je apsolutno nemoguće učiniti. Danas ćemo naučiti sve o gel baterijama za skutere, a također ćemo pogledati kako i kako puniti i održavati gel baterije.

Čemu služe baterije?

Kada se motor pokrene, struja u mreži na vozilu se generira iz generatora. Potonji je spojen na remenicu radilice. Što više okretaja, to je punjenje brže. Međutim, ako je motor ugašen, generator neće proizvoditi struju.

Da bi se spriječio pad napona u vozilu, baterije se koriste u automobilima i skuterima. Zahvaljujući njima, motor se pokreće kada generator još ne radi. Postoje različite vrste baterija. U prošlosti su se često koristili uređaji s olovnom kiselinom. Ali nedavno su analozi kalcija i gela stekli veliku popularnost. Malo se razlikuju od klasičnih olovnih, pa ih morate znati pravilno održavati.

Kako su se pojavili

Razvoj ovih baterija je započeo s razlogom. U početku su se koristili za vojnu opremu, odnosno u avijaciji. Činjenica je da je u ovim uvjetima nemoguće koristiti konvencionalne kiselinske baterije. Tehnologija aviona se stalno mijenja. Baterija doživljava velika preopterećenja. Sve to nije najbolje uticalo na pa su američke vlasti postavile ozbiljan zadatak naučnicima - razviti bateriju koja bi mogla zadržati sve funkcije konvencionalne baterije i istovremeno normalno raditi u ekstremnim uvjetima. Gel baterije su bile savršene za ove uslove. Sada se aktivno koriste ne samo u oružju, već iu apsolutno civilne svrhe - na automobilima, motociklima i skuterima.

Gel baterija uređaj

Po svom dizajnu, ove baterije se ne razlikuju mnogo od olovno-kiselinskih. Njihov elektrolit sadrži poseban aditiv, zbog kojeg se formira gel. Postoje dvije vrste baterija:

Razlikuju se ovisno o tehnologiji proizvodnje.

AGM baterije

AGM je vrlo uobičajeno stakleno vlakno koje se nalazi između pozitivne i negativne olovne ploče. Sadrži gel elektrolita. Sam elektrolit je tradicionalna kisela tečnost. Ali u ovom slučaju se stavlja u poseban separator od stakloplastike, zbog čega se ne širi. Dakle, baterija se može koristiti u bilo kojem položaju. Osim toga, ove baterije su potpuno bezbedne za organizam. Sve pare i plinovi koji nastaju kao rezultat kemijskih procesa sigurno se zadržavaju u porama stakloplastike.

Ove gel baterije su jeftino rješenje. Osim toga, njihov vijek trajanja je oko 5 godina. I to nije granica - ako je punjenje i servis gel baterija ove vrste izvršeno ispravno, tada baterija ne gubi svoje karakteristike deset godina ili više. Standardna baterija može izdržati do 200 ciklusa pri dubini pražnjenja od 100%.

GEL baterije

Baterije proizvedene ovom tehnologijom imaju prilično visok ciklički vijek. U nekim slučajevima, uz pravilno održavanje, mogu izdržati do 800 ciklusa punjenja/pražnjenja bez gubitka kapaciteta. Ali morate znati kako napuniti gel. Metode zahtijevaju prisustvo posebnog uređaja. To je jedini način na koji će baterija sačuvati svoj resurs.

GEL nije helijum, kako se čini, već gel. U ovom slučaju ulogu separatora ima silika gel, koji ispunjava slobodnu šupljinu tokom procesa proizvodnje. Kada se silika gel dovoljno stvrdne, supstanca će se pretvoriti u čvrstu supstancu. U njemu se formiraju pore u kojima će se nalaziti elektrolit u obliku gela.

Zbog silika gela između ploča, takve baterije su zaštićene od raspadanja. Ovo ima veliki uticaj na resurs. I još više - ovo rješenje je pomoglo da se značajno poboljšaju opći parametri gel baterija. I iako se nazivni vijek GEL baterija praktički ne razlikuje od vijeka trajanja AGM baterija, broj ciklusa je ovdje mnogo veći. Standardna GEL baterija može izdržati 20% više ciklusa pri maksimalnoj dubini pražnjenja.

Prednosti gel baterija za skutere

Veoma je pouzdana. Baterija ne gubi svoje karakteristike čak ni pod uslovima maksimalnog pražnjenja. Nakon punjenja, baterija se može oporaviti u svom punom obimu, dok će kisela baterija izgubiti dio svog korisnog kapaciteta bez mogućnosti vraćanja svojih karakteristika. Zbog svojih specifičnih karakteristika, baterija je sposobna da isporuči velike startne struje. Ako se punjenje i servis gel baterija obavlja po svim pravilima, onda ova baterija može izdržati znatno više ciklusa od tradicionalne baterije.

Baterija se može koristiti u bilo kojem položaju, uključujući i bočnu. Pošto je gel baterija gotovo bez održavanja, može se koristiti odmah nakon kupovine. Nema potrebe za prethodnim punjenjem. Ako je kućište baterije oštećeno, neće promijeniti svoje karakteristike. Kućište ovdje nije glavni spremnik za elektrolit. Njegova funkcija je samo da zaštiti čvrsto tijelo. I na kraju, ovo je jedna od najsigurnijih vrsta baterija za automobile, skutere i motocikle.

Nedostaci gel baterija

Kako recenzije kažu, nedostataka je malo, a određuju ih samo neke karakteristike u električnoj opremi skutera. Gel baterije zahtevaju veoma precizne parametre struje i napona tokom punjenja. Takve karakteristike se ne mogu uvijek dobiti na motociklima. Ali to nikako nije kontraindikacija. Samo trebate uzeti u obzir i znati kako napuniti gel bateriju skutera. Drugi nedostatak je cijena. Cijena gel modela je veća od cijene analoga kiselog olova. Međutim, za manje uređaje razlika u cijeni nije tako velika.

Service Features

Imajte na umu da će vam trebati posebna oprema za punjenje. Mora biti namijenjen samo za gel baterije. Naravno, sada ove memorijske uređaje nije tako lako pronaći. Gel baterije još nisu česte. Ne pruža svaki servisni centar održavanje. Punjenje i održavanje gel baterija treba obavljati nekoliko puta godišnje. Najvažnije je da je proces završen.

Ako se baterija ranije isključi iz uređaja, može izgubiti kapacitet, a proces oporavka je prilično problematičan. Baterije imaju memorijski efekat. Ako govorimo o vremenu koje će trajati operacija, tada je potrebno podijeliti kapacitet baterije sa strujama punjenja. Broj će biti približan vremenski period. Uzmimo, na primjer, gel bateriju od 7 Ah. Punjenje i servisiranje će trajati otprilike 10 sati. Ovo je pod pretpostavkom da je nominalna struja 0,7 A.

Funkcije punjenja

Najosnovnije i najvažnije pravilo koje se mora pridržavati pri punjenju gel baterija je usklađenost s maksimalnim vrijednostima isporučenih napona. Ako prekoračite dozvoljenu granicu, baterija će jednostavno otkazati.

Najčešće, u dokumentaciji koja dolazi s bilo kojom baterijom, proizvođač navodi kako napuniti gel bateriju, granične napone i dopuštene. Često je posljednji parametar u rasponu od 14,3 do 14,5 V. Također imajte na umu da baterije ovog tipa mogu ostati ispražnjene na nulu dugo vremena. Ali ako se na bateriju primjene previsoki naponi, elektrolitički gel će početi oslobađati ogromne količine plinova. Kao rezultat toga, baterija će jednostavno nabubriti.

O punjenju gel baterija za skutere

Smatra se da je najbolje servisirati bateriju jednom u tri mjeseca. Prvo, gel baterija je potpuno ispražnjena. Punjenje i održavanje uključuje potpuno pražnjenje pomoću sijalice. Možete utvrditi da je baterija prazna po crvenom sjaju indikatora. Sada u vezi sa procesom punjenja. Struja ne bi trebala biti veća od 1/10 stvarnog kapaciteta baterije.

Ako se ovo pravilo prekrši, životni vijek baterije će se značajno smanjiti. Struje u procesu treba da budu što je moguće manje. To će najbolje uticati na gel bateriju, a njeno punjenje će biti kvalitetno. Ako je struja u bateriji skutera 7 Ah, tada maksimalna struja ne bi trebala prelaziti 0,7. Što se tiče potrebnog vremena, već je gore navedeno da će trajati oko 10-11 sati. Ali mora se reći da je najbolja opcija za punjenje gel baterije za skuter smanjenje struje za pola. U našem slučaju, ovaj parametar će biti 0,35 Ah. Iako će to istovremeno povećati potrebno vrijeme, baterija će se puniti gotovo bez gubitaka. I vijek trajanja baterije se neće smanjiti.

O odabiru uspomene

Kao što znate, punjenje gel baterija pomoću tradicionalnih uređaja može uvelike naštetiti. Stoga je potrebno razumjeti karakteristike punjača za gel bateriju. Prilikom odabira treba uzeti u obzir vrstu baterije. Budući da je dizajn baterije prilično specifičan, a konačni napon baterija različit, visoki naponi koji su dozvoljeni za akumulator tipa AGM mogu uzrokovati ključanje elektrolita.

Parametri temperaturne kompenzacije u određenim punjačima moraju odgovarati vrijednostima potrebnim za određene baterije. Ako nema termičke kompenzacije, to će uzrokovati prekomjerno pražnjenje, a zatim i smanjenje vijeka trajanja baterije. Također je neophodno da punjač proizvodi ispravne napone. Prije punjenja gel baterije, zapamtite da je baterija vrlo osjetljiva na nagle promjene struje. Stoga se proces mora izvoditi samo pod strogo određenim naponima. Takođe, prilikom odabira punjača uzimaju se u obzir i faze punjenja. Ako uzmete olovnu bateriju, postupak se dijeli u tri faze. U prvoj fazi, punjenje se vrši konstantnim strujama pri rastućem naponu. Tada je napon konstantan i smanjuje se za pola. I tada se napunjena baterija održava na niskom konstantnom naponu i minimalnoj struji.

Zaključak

Poznavajući ove parametre, kako korisnici kažu, možete uspješno koristiti gel baterije za skutere. Održavanje i punjenje neće predstavljati poteškoće. Uz pravilnu i dobru njegu, ova baterija će trajati jako dugo.

Bez obzira na vrstu baterije, svi oni zahtijevaju periodično punjenje. Gel nisu izuzetak. Da li se ova vrsta baterije može puniti običnim punjačem? Gel elektrolit zahtijeva posebne metode za punjenje akumulatora automobila, skutera ili čamca. Usklađenost s uvjetima obnavljanja punjenja produžit će vijek trajanja izvora energije.

Često se postavlja pitanje kako napuniti gel bateriju konvencionalnim punjačem. Ali tehnologija punjenja baterije tekućim elektrolitom i gelom je drugačija. Da li se gel baterije mogu puniti iz običnog punjača? Visoka struja punjenja će otopiti gel, koji se neće oporaviti. Postoje i drugi problemi:

Ako je baterija skoro napunjena, gel se neće otopiti, ali se neće napuniti.
Struja punjenja će uništiti strukturu gela, čak i uz dodatnu postavku.
Nemoguće je ispuniti uslove za stepenasto punjenje sa promjenjivim strujnim i naponskim parametrima.
Zagrijavanje baterije će dovesti do raspadanja elektrolita, tako da ne biste trebali predugo držati uređaj napunjen.

Sve je jednostavnije objašnjeno. Povezivanje na običan punjač će se neizbježno zagrijati. Ako se kućište brzo ohladilo, u njemu se već stvorila tečnost. Postepeno će otopiti preostali gel. Znak uništenja je zagrijavanje kućišta tokom rada.

Budući da nije uvijek moguće kupiti “pametni” punjač, razvijen je način punjenja gel baterije iz konvencionalnih punjača. Za to će biti potreban posrednik - još jedna baterija, čak i stara, rabljena. Radit će kao energetski transformator, smanjujući parametre struje punjenja.

Obje baterije moraju biti spojene paralelno, punjač mora biti spojen na bateriju transformatora. Uticaj na gel bateriju će biti blaži. Nakon što se uvjerite da je punjenje u toku, morate odrediti stupanj zagrijavanja kućišta gel baterije. Ako nema grijanja, spremnik možete vratiti u roku od 2 sata. Nakon mjerenja parametara, ovisno o očitanjima, nastavite s punjenjem još sat ili dva. Da li je moguće napuniti bateriju ako odmah počne da se zagrijava? Ne, treba ga odložiti.

Kojim punjačem puniti gel bateriju

Kako pravilno napuniti bateriju? Tehnologija punjenja gel baterija sastoji se od nekoliko faza. U ovom slučaju koristi se poseban punjač. Kojim naponom možete puniti gel bateriju? Tehnički list baterije sadrži granični napon. Na većini uređaja to je 14,4-14,5 V. Ali morate znati dozvoljeni maksimum za svoj proizvod. Prekoračenje vrijednosti će dovesti do uništenja gela.

Kako odabrati punjač za auto gel akumulator, kako ga puniti?

Već znamo da je čak i kratkotrajno prekoračenje napona punjenja iznad praga navedenog u pasošu neprihvatljivo. Struja bi trebala biti oko 10% kapaciteta gel baterije. Koju struju da punim pri 60 A/h? Deseta će biti 6 ampera. Brzo punjenje je moguće uz 30% struje kapaciteta. Za održavanje napunjenosti gel baterije postoji Standby USE mod sa parametrima napona od 13,5 -13,8.

Osnovni zahtjevi za punjač su sposobnost regulacije i održavanja parametara struje i napona. Mora postojati funkcija kompenzacije temperature, bez nje je moguće prekomjerno punjenje, što je neprihvatljivo. Dobro je ako je termometar daljinski. Automatski način punjenja i pravovremeno gašenje trenutnog potrošača učinit će proces pouzdanim.

Kako napuniti gel bateriju automobila opisano je u uputama korak po korak:

Koriste se gel baterije sa utikačima koje ne zahtevaju održavanje. Prije punjenja, utikači moraju biti odvrnuti.
Podesite napon na punjaču za ciklusnu upotrebu, nultu struju.
Priključite uređaj, poštujući polaritet.
Podesite struju punjenja i pratite napon. Raste, važno je da indikator ostane u granicama.

Koliko dugo treba puniti gel bateriju zavisi od struje. Pri 10% kapaciteta punjenje se odvija za 12-14 sati. Ali prepolovljavanjem indikatora, povećat ćemo vrijeme na 24 sata, ali ćemo produžiti vijek trajanja uređaja. Ako trebate brzo da punite, povećajte struju.

Punjenje treba obavljati u fazama. Prvo se uspostavlja konstantna struja, s povećanjem napona na normalu. U drugoj fazi održava se konstantan napon, a struja se postepeno smanjuje sve dok kapacitet ne dostigne svoj maksimum.

Kako napuniti gel baterije od 12 volti

Gel baterije od 12 volti mogu biti automobilske (starterske) ili vučne. Shvatit ćemo kako i kako pravilno napuniti oba i koja je razlika.

Starter akumulator karakterizira način rada kada se dovode do 2-3C20 struje za pokretanje motora na kratko vrijeme. Naboj se obnavlja tokom perioda kretanja kada generator proizvodi energiju. Ali hoće li gel baterija u automobilu biti potpuno napunjena? Elektronika u vozilu ne dozvoljava da se kapacitet vrati na 100%. Stoga je potrebno periodično punjenje do nominalne vrijednosti. Ako koristite iMAX B6 univerzalni auto punjač ili drugi sličan punjač, punjenje gel baterije neće biti teško.

Nakon što ste postavili potrebne parametre - nazivni napon, broj ćelija, struju punjenja na "pametnom" punjaču, morate navesti vrstu baterije. Univerzalni punjač s mikroprocesorom će se pobrinuti za pravilno punjenje gel automobilske baterije.

Kako napuniti vučnu bateriju od 12 V gel elektrolitom? Ovdje je algoritam malo izmijenjen. U fazi zasićenja, struja punjenja obnavlja kapacitet baterije. Ali budući da je kapacitet velik, koristi se struja od 0,1-1,0 C20. C20 je digitalna vrijednost kapaciteta, mjerena u A/h. Kada nominalni napon na terminalima dostigne 13,8-14,4 V, napunjenost je oko 80%.

Počinje faza apsorpcije. Aktivni joni prelaze u masivne olovne ploče, kao u skladište. Zbog difuzije se naelektrisanje akumulira, struja se sve manje apsorbuje, do 0,02C20. Tokom apsorpcije, struja ne zavisi od punjača, već samo od kapaciteta ploča. Upravo ovaj proces omogućava da se energija koristi ravnomjerno i dugo vremena tokom pražnjenja.

Pokazatelj koji karakterizira rad vučne baterije je efikasnost punjenja. Ovo pokazuje koji procenat primljene energije se efikasno koristi. Gel baterije imaju stopu efikasnosti od 90%.

Kako napuniti gel bateriju za motocikl

Karakteristike izvora energije za motocikl, skuter, motorne sanke u njihovom malom kapacitetu. Stoga, čak ni univerzalni automobilski uređaj ne podržava niske struje. Kako mogu napuniti gel bateriju malog kapaciteta? Morate odabrati “inteligentni” punjač. Primjer pristupačnog punjača je Benton BX.

Koliko često trebate puniti gel bateriju za motorne sanke ili skuter? Sve baterije instalirane na ekstremnoj opremi su praćene testerom. Napon se mjeri na stezaljkama. Indikator iznad 12,7 V je dobar, ispod - gel baterija motocikla, motornih sanki ili druge opreme zahtijeva punjenje iz mreže. Kako bi se osigurao nesmetani rad baterije, preporučuje se kratkotrajno mrežno punjenje jednom u dva mjeseca.

Bez obzira da li imate automobil, skuter ili čamac, ugrađena je gel baterija. Pravilno punjenje nakon dugih perioda neaktivnosti ili dubokog pražnjenja trebalo bi trajati najmanje 12-14 sati. Koristi se struja od 0,1 C20 ili malo više. Ne isključujte napajanje ako baterija nije potpuno napunjena. Proces mora biti pod kontrolom. Nemojte dozvoliti da se kućište baterije zagreje.