Зарядни за автомобилни акумулатори, тест. Домашно автоматично зарядно за автомобилен акумулатор от принтер! Зарядно с автоматично изключване

Зарядно устройство (charger) е устройство за зареждане на електрическа батерия от външен източник на енергия, обикновено от мрежа с променлив ток. Мониторингът на състоянието на автомобилния акумулатор включва периодична проверка и навременна поддръжка в работно състояние. За автомобили това често се прави през зимата, тъй като през лятото батерията на автомобила има време да се презареди от генератора. През студения сезон стартирането на двигателя е по-трудно и натоварването на батерията се увеличава. Ситуацията се влошава с дълги прекъсвания между стартирането на двигателя.

Модерно зарядно за акумулатори

Съществуват голям брой различни схеми и устройства, но като цяло батериите са организирани въз основа на следните елементи:

• преобразувател на напрежение (трансформатор или импулсен блок);
• токоизправител;
• автоматичен контрол на заряда;
• индикация.

Най-простото зарядно устройство

Най-простото е устройство, базирано на трансформатор и токоизправител, показано на диаграмата по-долу. Лесно е да го направите сами.

Схема на обикновено зарядно за кола

Основната част от устройството е трансформаторът TS-160, използван в старите телевизори (снимката по-долу). Свързвайки последователно двете му вторични намотки от 6,55 V всяка, можете да получите изход от 13,1 V. Максималният им ток е 7,5 A, което е доста подходящо за зареждане на батерията.

Външен вид на домашно зарядно устройство

Оптималното напрежение на класическо зарядно устройство е 14,4 V. Ако вземете 12 V, което трябва да има батерията, няма да е възможно да се зареди напълно, тъй като няма да е възможно да се създаде необходимия ток. Прекомерното напрежение на зареждане води до повреда на батерията.

Като токоизправители можете да използвате диоди D242A, които съответстват на мощността.

Веригата не осигурява автоматично регулиране на зарядния ток. Следователно ще трябва последователно да инсталирате амперметър за визуален контрол.

За да се предотврати изгарянето на трансформатора, на входа и изхода са монтирани предпазители, съответно 0,5 A и 10 A. Диодите са монтирани на радиатори, тъй като през първоначалния период на зареждане токът ще бъде висок поради ниското вътрешно съпротивление на батерия, което ги кара да се нагряват силно.

Когато зарядният ток намалее до 1 A, това означава, че батерията е напълно заредена.

Характеристики на устройството

Модерните модели са заменили остарелите устройства с ръчно управление. Веригите на устройството осигуряват автоматично поддържане на зарядния ток с избор на необходимата му стойност при промяна на състоянието на батерията.

Съвременните устройства имат деклариран ток на зареждане от 6 до 9 A за батерии с капацитет 50-90 Ah, използвани за леки автомобили.

Всяка батерия се зарежда с ток от 10% от нейния капацитет. Ако е 60 Ah, токът трябва да бъде 6 A, за 90 Ah - 9 A.

Избор

1. Възможност за възстановяване на напълно разредена батерия. Не всички устройства с памет имат тази функция.
2. Максимален ток на зареждане. Трябва да е 10% от капацитета на батерията. Устройството трябва да има функция за изключване след пълно зареждане, както и режим на поддръжка. При зареждане на напълно разредена батерия може да възникне късо съединение. Веригата на устройството трябва да бъде защитена.

Мултифункционалността и универсалността на новите устройства на разумни цени прави неуместно сами да правите зарядни устройства. По същество те са многофункционални захранвания с различни режими на работа.

Зарядно - захранване

Производители

Моделите се избират предимно с мощност от 220 V мрежа. За да изберете, трябва да знаете техните характеристики. Общите характеристики на съвременните зарядни устройства за автомобилни акумулатори са следните:

• импулсен тип;
• наличие на принудителна вентилация;
• малки размери и тегло;
• автоматичен режим на зареждане.

“Беркут” Smart Power SP-25N

Моделът е професионален и е предназначен за зареждане на 12 V оловни акумулатори. Автоматичният принцип на работа включва следните режими на работа:

• зареждане на всякакви автомобилни акумулатори при нормални условия;
• зареждане в режим "Зима" - при температура на околната среда 5 0 C и по-ниска;
• “десулфатизация” – възстановяване с увеличаване на напрежението до максимум;
• “захранване” – служи за подаване на напрежение при товар до 300 W (не батерия).

Зарядно устройство “Беркут” Smart Power SP-25N

Зареждането се извършва на 9 етапа. Трудно е да направите такова устройство със собствените си ръце. Първо се проверява способността на батерията да се зарежда. След това възстановяването се извършва с малък ток с постепенно увеличаване до максимум. На последния етап се създава режим на спестяване.

Моделът може да има различни класове на защита, например IP20 (нормални условия) и IP44 (срещу пръски и частици с размери 1 mm или повече).

Батерията може да се зарежда, без да се изважда от колата: през запалката или алигаторните контакти.

По време на зареждане клемата „+“ на акумулатора трябва да бъде изключена от веригата на автомобила.

„Орион“ („Вимпел“)

Устройството за импулсно преобразуване на енергия прави автоматично зареждане. Веригата осигурява плавно ръчно управление на силата на тока с помощта на въртящо се копче. Контролните индикатори могат да бъдат стрелкови или линейни. Нивото на разреждане на батерията може да бъде 0-12 V.

Зарядно устройство "Орион"

„Орион“ е източник на захранване за други товари, например инструменти, работещи на напрежение 12-15 V.

Основното предимство на устройството е цената, която е няколко пъти по-ниска от аналозите. С увеличаването на мощността и допълнителните функции цената може да се увеличи значително.

Преглед на устройството. Видео

Можете да научите много полезна информация за автоматичното зарядно устройство от видеото по-долу.

На пазара има голям избор от импулсни зарядни устройства за оловни акумулатори за автомобили. Специална характеристика е прост интерфейс и много функции. Вериги за прости зарядни устройства могат лесно да бъдат намерени и сглобени със собствените си ръце, но е по-добре да имате под ръка надеждно устройство, което гарантира дългосрочна работа на автомобилната батерия.

Ако такива устройства се бяха появили на сцената преди четиридесет години, щяха да бъдат освирквани. Защото всички знаеха: истинското зарядно устройство е тежка кутия с огромен трансформатор вътре, различни видове туистери, волтметър и амперметър отвън. Всичко друго е несериозно.

Модерното зарядно устройство като правило е доста хубава автоматична кутия с минимум контроли. Или дори без тях. В същото време по някаква причина мнозина са много сходни един с друг. Но еднакви ли са на работа?

Тествахме осем устройства, взети за тестване при две температури: -10 и +20 ºС. Нека кажем веднага, че не трябва да вярвате на изявленията на отделни производители относно производителността при тежки студове. Първо, интензивността на процеса на зареждане в студа пада много: при -25 ºС токът на зареждане на 55-та батерия ще бъде само 4–6% от стойността при плюс двадесет и пет. А опитите за увеличаване на зарядното напрежение са изпълнени с разрушаване на активната маса и корозия на проводниците. Второ, при по-ниски температури изолацията на захранващите проводници на представените устройства се втвърдява и счупва. Трето... Две причини обаче са напълно достатъчни.

Събрахме килограми, милиметри и волтове с ампери в таблица и допълнихме фотогалерията с коментари за всеки случай. Като цяло можем да кажем, че устройствата честно издават посочените програми за зареждане. Причините за недоволството бяха предпазителите вместо електронната защита, липсата на ясни надписи по тялото и надценката в сравнение с „колеги“ с приблизително равни таланти.

8 място

Швеция

7 място

Дания

6-то място

Тайван

5-то място

, Китай

4 място

, Русия

3-то място

, Китай

2-ро място

Универсално зарядно апарат "СОРОКИН" 12.94, „направено за Русия“

1 място

Berkut Smart Power SP-8N, Китай

Всеки собственик на автомобил трябва да се грижи за непрекъснатата работа на акумулатора, най-важният компонент на електрическото оборудване, без който стартирането на двигателя е невъзможно. Повредата на батерията в резултат на разреждане е доста често срещано явление, особено през зимата, така че въпросът за закупуване на продукти, които възстановяват функционалността, е особено актуален за студените региони.

ТОП 10 зарядни за автомобилни акумулатори.

Батерията не произвежда електричество, тя само го съхранява и след това го освобождава. Батерията се зарежда от електрическия генератор на автомобила, но не се постига пълно зареждане, така че след известно време батерията губи своя заряд, което изисква свързване на външни устройства. При температури над нулата двигателят може да стартира дори с наполовина зареден акумулатор, но стартиранията са значително намалени, ако зарядът на акумулатора е непълен. Опитните автомобилисти знаят колко е важно винаги да имате под ръка животоспасяващо средство за предотвратяване на внезапно разреждане на батерията.

Автомобилният пазар предлага безброй различни зарядни устройства с различно качество и цена, но изборът на устройство трябва да се подхожда с цялата отговорност. Трябва да имате предвид факта, че не всяко зарядно устройство може да пасне на акумулатора на вашия автомобил, така че е важно да знаете с какъв тип акумулатор е оборудван автомобилът. Рейтингът на зарядните устройства за автомобилни акумулатори за 2018 г. ще ви помогне да се ориентирате сред разнообразието от видове и производители. Тук можете да намерите устройства с различни характеристики в широк ценови диапазон от местно и чуждестранно производство.

Видове зарядни устройства за батерии

Сред гамата зарядни за автомобилни акумулатори можете да намерите примери с допълнителни опции. В допълнение към основната функция, те могат да изпълняват много други, но цената в този случай ще бъде много по-висока, така че преди закупуването трябва да решите кои от добавките действително ще се използват и дали надплащането си заслужава.

Устройствата за зареждане на батерии са разделени на три основни типа:

• зарядните устройства се използват изключително за зареждане на батерията;
• стартерите се използват за стартиране на двигателя;
• устройствата за зареждане и стартиране комбинират тези две функции.

За да стартирате двигателя с помощта на устройството, трябва да се свържете към захранването, така че ако устройството ще се използва само за възстановяване на капацитета на батерията, не е рационално да плащате повече за функцията, която осигурява стартиране на двигателя. Има и преносими зарядни устройства и стартери, оборудвани със собствена батерия. С помощта на модерно устройство от този тип можете да стартирате кола, която е спряла далеч от източници на енергия.

Устройства за зареждане и стартиране на акумулатори са:

1. Пулс. Предимствата на устройствата от този тип са компактността и ниското тегло, както и наличието на защитни механизми. Те са по-удобни за използване, по-скъпи от трансформаторните зарядни устройства, но впоследствие покупката е оправдана. Принципът на работа на импулсните устройства се основава на създаването на високочестотни токове, за които не са необходими големи размери.
2. Трансформаторните устройства са много по-големи и е неудобно да имате такова устройство през цялото време; те обикновено се използват за стационарна поддръжка на батерии. Устройството работи чрез намаляване на напрежението чрез стандартно преобразуване. Трансформаторните зарядни устройства се считат за надеждни, лесни за ремонт, но са тежки.

Когато избирате най-доброто зарядно устройство за автомобилна батерия, трябва внимателно да проучите характеристиките на устройствата, като претеглите всички предимства и недостатъци. Освен това трябва да обърнете внимание на вида и параметрите на батерията; тази информация се съдържа в паспорта на автомобила.

Основни характеристики на зарядните устройства

Основната задача на всяко външно зарядно устройство е да възстанови капацитета на акумулатора на автомобила, при което променливият ток от мрежа от 220 волта се преобразува в постоянен ток - 12 волта. За да разберете кое зарядно устройство е най-подходящо за конкретна батерия, помислете за най-често срещаните:

1. WET са оловно-киселинни батерии, използващи течен електролит; монтират се на повечето автомобили и са подходящи за всяко зарядно устройство.
2. AGM – батерии със стъкловлакнест материал.
3. GEL – батерия с гел електролит.

За зареждане на AGM или GEL батерия се използват специално проектирани или универсални устройства, които имат функция за превключване на режима, за да осигурят взаимодействие с тези видове батерии. В зависимост от начина на настройка зарядните устройства могат да бъдат ръчни, полуавтоматични или автоматични. При закупуване е по-добре да се даде предпочитание на последното, тогава процесът на зареждане се контролира напълно от софтуерната част на устройството и, ако е необходимо, се изключва независимо.

Режими на работа

Съвременните модели зарядни устройства ви позволяват да изберете функцията за зареждане на батерии с гелообразен или абсорбиран електролит. Много е важно да се гарантира, че е зададен правилният режим на работа, тъй като за разлика от WET батериите, дори леко повишаване на напрежението може да доведе до повреда на батерията.

Когато избирате устройство, попитайте за опцията „Boost“, която осигурява бързо зареждане с повишен ток. Благодарение на него възможността за стартиране на двигателя ще се появи само няколко минути след началото на процеса на възстановяване на капацитета на батерията. При извънредни обстоятелства тази функция може да бъде много полезна за водача. Десулфатизацията с помощта на зарядно устройство реанимира батерията, използвайки принципа на многократно зареждане, така че наличието на тази функция може значително да удължи живота на батерията.

Най-добрите автоматични зарядни устройства не само се справят с процеса без ваше участие, следвайки зададен алгоритъм при зареждане на батерията и елиминирайки възможността от пренапрежение, но също така разпознават капацитета и нивото на разреждане на батерията, независимо се настройват към желания режим на работа. Някои устройства могат едновременно да зареждат няколко батерии чрез серийна или паралелна връзка, но тази функция едва ли ще бъде полезна за обикновения шофьор.

Напрежение, доставяно от зарядното устройство

Изходното напрежение е един от ключовите параметри на устройството, то трябва да съответства на напрежението на бордовата мрежа. Най-често използваните батерии са 12-волтови батерии, така че повечето устройства са предназначени за тях, но има и зарядни устройства, които произвеждат 24 волта, пригодени за работа с две 12-волтови батерии (като правило, камиони или микробуси са оборудвани с тях). Минималното напрежение, съответстващо на 6 волта, е присъщо на батериите за мотоциклети.

Заряден ток

Номиналният ток е 10% от капацитета на батерията, така че можете да определите кое зарядно устройство ще е най-подходящо за вашата батерия, като разгледате документацията на автомобила. По този начин, за батерия с капацитет 60 A / h, зарядният ток трябва да бъде 6 A. Изключение е опцията за ускорено възстановяване на батерията, но не трябва да се злоупотребява, тъй като такива мерки могат да доведат до бързо износване на батерията . Автоматизираните устройства сами избират текущия режим на захранване, но най-доброто решение би било закупуването на устройство с регулируем заряд.

Видове защита и безопасност

Когато избирате кое зарядно устройство да купите за автомобилна батерия, трябва да обърнете специално внимание. Наличието им на защита срещу претоварване, скокове на напрежението, неправилно свързване на клеми и презареждане ще осигури стабилна работа и дълъг експлоатационен живот на устройството.

Популярни модели зарядни устройства

Моделите на първите десет най-добри зарядни устройства са представени в различни ценови сегменти. При избора на подходящо устройство е важно да имате представа за задачите, които ще трябва да се изпълняват с негова помощ, така че ако мултифункционалността на зарядното устройство е ненужна, тогава не е препоръчително да плащате значителна сума за него . Много по-голяма роля играят качеството и надеждността на устройството, както и оригиналността на продукта.

Топ 10 зарядни устройства за батерии

Универсално зареждане с широк набор от функции, включително диагностика на батерията и десулфатизация. Устройството работи при ниски температури до -20°C и може да се използва за 12 V батерии от различен тип. Устройството автоматично извършва осемстепенно зареждане със заряден ток от 7 ампера, има клас на защита IP65 (от влага и прах) и е безопасно за бордовата електроника на автомобила. Средната цена на CTEK MXS 7.0 е 15 000 рубли.

Специализирано зарядно устройство, разработено за морски и речни превозни средства, се използва за 12 V батерии от всички видове с капацитет от 50 Ah до 500 Ah. Осигурява профилактика, възстановяване и наблюдение на състоянието на батерията, работи тихо и има нощен режим, който допълнително намалява шума. Устройството осигурява осемстепенно зареждане с ток до 25 ампера. CTEK M300 не произвежда галванични токове, така че устройството не е опасно за металните части на автомобила и има клас на защита IP 44 (използване на открито). Устройството не е евтино, средната му цена ще бъде около 35 000 рубли.

Устройството, създадено с помощта на съвременни технологии, може да функционира при екстремни студени условия и е подходящо за всички видове 12 V батерии с капацитет до 110 Ah. CTEK MXS 5.0 POLAR може да се използва за моторни шейни, ATV, SUV и пътнически превозни средства. Налична е функция за възстановяване, която връща батерията в изправност. Основното предимство на устройството е широк диапазон от работни температури от -30° C до +50° C. Автоматизирана осемстепенна система за зареждане с ток до 5 ампера, чийто процес потребителят може да следи на дисплей. CTEK MXS 5.0 POLAR е оборудван с добре изолиран кабел за осигуряване на висококачествена работа при студено време, има ниво на защита IP 65 срещу влага и прах, средната цена на устройството е около 10 000 рубли.

Зарядното устройство на немския производител предлага шест режима на работа, автоматично разпознава типа на батерията и осигурява зареждане при минусови температури. Устройството е подходящо за 12 V и 24 V WET/GEL батерии с капацитет до 230 Ah (за 12 V) и 120 Ah (за 24 V), зарежда се с ток до 7 ампера и е защитено от късо съединение, влага и прах. Можете да закупите устройството на цена до 6000 рубли.

Устройството е с компактни размери с прилична функционалност, лесно за използване и осигурява заряден ток от 5 ампера за всички видове 12 V батерии от 20 Ah до 160 Ah. Зарядното може да се използва при температури от -20° C до +50° C, има клас на защита IP 65, като в комплекта опции е включена десулфатизация. Недостатъкът е ниската скорост на зареждане. Цената на устройството ще бъде до 10 000 рубли.

CTEK MXS 5.0

Многофункционално устройство от CTEK ви позволява да използвате опции като диагностика, профилактика и възстановяване на батерията. Зарядното устройство осъществява осемстепенно зареждане на 12 V оловно-киселинни акумулатори с максимален капацитет до 110 Ah при ток до 5 ампера. Работна температура варира от -20° C до +50° C; уникален дисплей ви позволява да наблюдавате процеса. Моделът е малко по-нисък по характеристики от своите колеги, но се отличава с високо качество, надеждност и разумна цена. Можете да закупите копие на ниска цена от около 8000 рубли.

ORION PW 415

Зарядно устройство за предварително стартиране от местен производител, което също се отличава с простотата на дизайна, е доста мощно, осигурява зареждане на 12 или 24 V батерии с капацитет до 160 Ah при ток до 15 ампера, зарежда бързо, и има защита от прегряване. Средната цена е 2500 рубли.

Всъщност това са само няколко от тези, които заслужават внимание; на пазара на автомобили все още има много висококачествени продукти, които отговарят на основните изисквания за памет. Въз основа на основните характеристики на устройствата и тяхното съответствие с параметрите на батерията, можете да изберете правилното зарядно устройство за батерията на вашия автомобил, като по този начин напълно се справите с възможни непредвидени обстоятелства.