Osago er mer lønnsomt. Hvor kan jeg forsikre en bil uten livsforsikring? hvor er det billigere å forsikre en bil under obligatorisk trafikkforsikring? Hvordan si opp en e-OSAG-avtale

Når du kjøper en MTPL-forsikring, lurer folk ofte på å spare penger.

Det er flere måter å redusere premiebeløpet på, men i 2019 vil den billigste OSAGO bilforsikringen fortsatt være fra lite kjente selskaper som driver med denne type aktivitet.

På delstatsnivå er det utviklet en rekke koeffisienter som gjelder enkelte inndata om bilen din og deg som sjåfør.

Hovedparameteren er motorstørrelsen og antall hestekrefter, blant andre indikatorer som kan påvirke kostnadene for politikken, bør følgende bemerkes:

• Kjøreerfaring – avhenger av førerens alder og antall år etter å ha mottatt førerkort;
• Førerulykkesrate – en redusert koeffisient brukes hvis føreren i tidligere år ikke har vært involvert i nødssituasjoner;
• Frekvens for å motta bøter - som en hyppig brudd på trafikkreglene, kan sjåføren motta en økt koeffisient ved beregning av kostnadene for politikken, noe som vil øke prisen;
• Territoriell referanse - jo større lokalitet den forsikrede personen er registrert i, desto høyere blir kostnaden for MTPL-polisen;
• Sesongvariasjon – vil hjelpe deg å forsikre bilen din billig hvis du ikke planlegger å bruke kjøretøyet hele året. En sesongforsikring vil koste litt mindre denne varen er relevant for motorsykler og biler med åpen hytte. Minste forsikringsperiode er tre måneder;
• Begrensning på antall sjåfører - hvis du planlegger å kjøre bilen alene eller antallet brukere ikke er stort, kan du tegne en policy for et begrenset antall sjåfører, det vil koste en størrelsesorden billigere;
• En polise for kjøretøytransport utstedt for en kort periode vil koste mye mer totalt i dager enn vanlig forsikring.

Hvordan søke om obligatorisk ansvarsforsikring billig?

De gunstigste betingelsene fra forsikringsselskaper vil bli vurdert for sjåfører med minimum ulykkesrate og lang kjøreerfaring. I følge klassetabellen tildeles slike sjåfører 13. klasse (maksimal plassering), som garanterer den billigste polisen.

I tillegg kan du kjøpe den billigste MTPL på følgende måter:

1. Be vennene dine som bor i en liten by om å tegne forsikring. Dette er kun relevant for kontrakter som tillater et ubegrenset antall sjåfører å kjøre kjøretøy;
2. Kjøp en sesongpolicy, velg måneder du ikke vil kjøre bil;
3. Forsikre flere kjøretøy – selskaper tar ofte imot slike bileiere og gir god rabatt.

Det er viktig å vite! I tilfellet der sjåføren har dårlig ulykkeshistorikk eller kort kjøreerfaring, vil han bli tildelt høyest mulig koeffisienter ved beregning av forsikringskostnaden. Bytter du forsikringsselskap vil ikke situasjonen endre seg, siden de utveksler kundedata.

Hvis du tidligere har hatt en høy ulykkesprosent, vil du først kunne nå startsatsene etter to år med ulykkesfri kjøring. Noen mennesker, for å spare penger, kjører ikke på et år og går deretter tilbake til de opprinnelige indikatorene ved å kjøpe en MTPL-policy, og forkorter derved prosedyren med 1 år.

Liste over billige forsikringsselskaper

For noen år siden fantes det ikke noe begrep om et billig forsikringsselskap, siden loven forbød å øke grunnrenten som loven krever. Men tatt i betraktning klagene fra de sterkeste aktørene i markedet, tillot staten hvert selskap å gjøre en premie etter eget skjønn. Hovedbetingelsen var å ikke overstige 20 % av basiskostnaden for MTPL-politikken.

Store forsikringsselskaper bruker oftest hele 20% rente for å få lønnsomme kontrakter ved å bruke deres merkevare. Mindre betydningsfulle spillere, mens de opprettholder en ganske høy markup, tilbyr et system med rabatter og bonuser som lokker kunder til dem.

Viktig! Når du velger et forsikringsselskap, bør du være oppmerksom på omdømmet, og først da se etter et billigere sted.

Her er en liste over organisasjoner som har en lojal prispolitikk og har et godt rykte blant sjåførmiljøet:

1. AXA forsikring– et internasjonalt forsikringsselskap som opererer i 58 land;
2. Alpha forsikring– et russisk selskap med mer enn 100 typer tjenester har forent flere selskaper;
3. RESO garanti– en universell organisasjon engasjert i forsikring på forskjellige felt, men prioriteringen er bilmarkedet;
4. Ingosstrakh er det yngste av de børsnoterte selskapene, det ble grunnlagt i 2004, men det holder seg i forsikringsmarkedet ganske trygt og de har den billigste OSAGO bilforsikringen.

Hva er viktig når du kjøper OSAGO?

Den viktigste parameteren som ethvert selskap som er involvert i forsikringsutbetalinger blir evaluert etter, er garantien for å motta rettidig kompensasjon.

Derfor, når du velger et selskap, må du være spesielt oppmerksom på følgende faktorer:

• Tilgjengelighet av en gyldig lisens - informasjon om den kan bli funnet i åpne kilder ved å gjøre en tilsvarende forespørsel i hvilken som helst søkemotor. Selskaper som regelmessig unnlater å betale kompensasjon eller ofte forsinker prosessen, vil miste lisensen;
• Tilstanden til selskapet i en fagforening - hvert land har sine egne forsikringsforeninger, og Russland er intet unntak;
• Et nettverk av representasjonskontorer - det beste alternativet ville være en organisasjon med kontorer i mange byer i Russland. Dette er viktig for folk som reiser med bil til ulike regioner i landet.

Den enkleste måten å finne ut om omdømmet til et forsikringsselskap er å sjekke kundeanmeldelser på spesielle nettsteder.

Men du bør ikke stole for mye på påliteligheten til denne metoden, siden det er en hard kamp mellom konkurrerende selskaper og konkurrenter kan lett legge igjen negative anmeldelser.

Svindlere

Så snart grunnrenten nesten ble doblet i 2015, dukket det umiddelbart opp et stort antall svindlere på bilforsikringsmarkedet. Oftest handlet de gjennom innleide agenter og forhandlere, som noen ganger ikke en gang mistenkte at de deltok i en forbrytelse og sa at de hadde den billigste OSAGO-bilforsikringen. På slutten av året ble opptil 30 % av falske MTPL-forsikringer identifisert.

For å unngå feil, bør du ta hensyn til alle raritetene som ikke vil se helt naturlige ut, blant dem:

• Telefonsamtaler fra forsikringsselskapet ditt, oftest tilbyr svindlere å forlenge kontraktsperioden. Dette gjøres av tidligere ansatte i forsikringsselskaper som har lister over klienter og bestemmer seg for å tjene på dette ved å utstede falske dokumenter;
• Hvis du ønsker å møtes utenfor selskapets representasjonskontor - slike personer utgir seg ofte som en uavhengig agent og gir en falsk lisens, vær veldig forsiktig. Det er obligatorisk å kontrollere at lisensen overholdes;
• De reduserte kostnadene ved en obligatorisk trafikkforsikring uten begrunnede grunner bør også føre til forsiktighet. Billig bilforsikring er ikke alltid bra.

Video av utvalg av billige og pålitelige forsikringer

Spørsmålet: "Hvor er den beste OSAGO?" – spør mange bilister. Ved første øyekast er det meningsløst å søke etter et "billig" selskap, fordi alles tariffer er de samme, og en tredjepart vil motta pengene. Men det er fortsatt noen nyanser som avhenger av forsikringsselskapet.

For eksempel, i tilfelle en ulykke, avhenger beløpet av betalingen av selskapet. Det vil si at det avhenger av forsikringsselskapet hvor mye den skadelidte vil være fornøyd med beløpet. Når offeret er fornøyd med økonomisk kompensasjon, vil saken ende fredelig hvis ikke, er det en mulighet for at han vil gå til retten med krav om å få tilbake det manglende beløpet.

I tillegg kompliseres situasjonen av at slike selskaper ofte legger ned. Årsakene kan være forskjellige, for eksempel tilbakekall av lisens, konkurs og så videre. For å ta et valg til fordel for ethvert forsikringsselskap, er det nødvendig å analysere ulike faktorer. Som regel leder i de fleste tilfeller de mest pålitelige i alle posisjoner.

Hvordan velge forsikringsselskap for obligatorisk trafikkforsikring?

Du bør vite at ingen forsikringsselskap fullt ut erstatter tap. I praksis betales ca 40-50 % av det faktiske skadebeløpet. Ifølge statistikk fra Russian Union of Auto Insurers for 2012 samlet forsikringsselskapene inn 120,9 milliarder rubler, men betalte derfor bare ut 61,9 milliarder, uansett hvor mye sjåførene håpet, ville de ikke motta full betaling.

For CASCO-forsikring må du velge et forsikringsselskap mer nøye enn for MTPL. Dette skyldes det faktum at bilansvarspolitikken hovedsakelig er regulert av føderale lover, og CASCO-forsikring er styrt av forsikringsregler som hvert selskap fastsetter uavhengig.

Når du velger et forsikringsselskap, bør du vurdere følgende faktorer:

1. Pris. En svært lav verdi kan indikere at policyen er forfalsket. En pris som kan stoles på må være innenfor grunnsatsen fastsatt ved lov.
2. Tillatelse. Å ha et dokument som bekrefter retten til å drive er en forutsetning for pålitelige institusjoner.
3. Vurdering. Sammenstillingen av slike lister utføres av kvalifiserte spesialister som danner listen basert på den autoriserte kapitalen til organisasjonen og forholdet mellom midler mottatt og betalt.
4. Tilgjengelighet av filialer. Et slikt kriterium indikerer bekvemmeligheten som tilbys kunder og den betydelige etterspørselen etter produktet.
5. Tilleggstjeneste. For å tiltrekke seg kunder tilbyr store, stabile selskaper ulike kampanjer, rabatter og ekstra gratistjenester (for eksempel juridisk rådgivning, bergingsbil).
6. Aktivitetens varighet. Jo lenger en institusjon yter tjenester, jo mer pålitelig er den.
7. Anmeldelser. Selvfølgelig vil det ikke bare være positive kommentarer om forsikringsselskapets aktiviteter, men det er viktig at det er betydelig flere av dem enn negative.

En god forsikringsorganisasjon er en pålitelig institusjon som raskt oppfyller sine forpliktelser. Ethvert forsikringsselskap må kunne foreta betalinger og ikke gå konkurs.

Hvis du har slått deg til ro med et lite kjent forsikringsselskap, er det første du må gjøre å sjekke om det har lisens til å drive. Det er mer enn 400 av disse i den russiske føderasjonen, og hver har dusinvis av agenter. Listen over forsikringsorganisasjoner er presentert på nettstedet til Bank of Russia. Institusjoner som har operert i dette markedet i mer enn 10 år er mer pålitelige.

Hvilket forsikringsselskap er bedre å søke om obligatorisk trafikkforsikring?

Omdømme i markedet for tjenestene som tilbys er svært viktig for forsikringsselskapene. Hvis lite er kjent om institusjonen, vil kun «gamle» kunder samarbeide med den. Derfor bruker organisasjoner enorme mengder penger på egenpromotering. Dette lar deg øke kundestrømmen, men kvaliteten på tjenestene som tilbys og påliteligheten kan være langt fra ønsket.

I følge statistikk er det bare noen selskaper som har oppnådd full tillit blant bileiere:

1. Rosgosstrakh. Regjeringsstrukturen regnes som den mest pålitelige blant sjåførene og har den høyeste markedsandelen (35,83 %).
2. Alfaforsikring. Ifølge rangeringer er det blant de ti beste forsikringsselskapene. Blant bileiere anses selskapet for å ha de rimeligste prisene.
3. VSK. En av "langliverne" i forsikringsmarkedet (fungerer i mer enn 20 år). Mer enn 5 millioner mennesker bruker tjenestene deres.
4. Avtale. Tilbyr forsikring på ulike områder, inkludert bilforsikring. Den har vært i drift i mer enn to tiår.
5. Renessanse. Et relativt ungt selskap, populært på grunn av sine rimelige priser.

Hvis du har bestemt deg for en organisasjon, er det bedre å utarbeide dokumentet direkte på kontoret. Når du bestemmer deg for å signere en avtale med en agent, sjekk hans fullmakt for rett til å utføre aktiviteter. Det er ikke uvanlig at mellommenn "glemmer" å levere penger til poliser eller selge stjålne bilforsikringer.

Fordeler og ulemper med OSAGO forsikring på nett

Hver dag selges flere og flere poliser via Internett. Å kjøpe forsikring på nett har både positive og negative sider.

Hovedproblemet som bileiere oftest møter når de utarbeider et dokument på denne måten, er feil og unøyaktigheter i databasen til Russian Union of Auto Insurers.

Hvis dataene er korrekte, fungerer alt klart og raskt. Når informasjonen om bileieren ikke stemmer overens med den faktiske, er det vanskelig å kjøpe en nettpolise.

Men siden informasjonen i RSA-databasen oppdateres etter hvert som nye kontrakter inngås, hvis det ikke var mulig å utstede OSAGO online denne gangen, kan du prøve neste gang. Men i år, ved kjøp, bør du sørge for at forsikringsansatt har lagt inn dataene dine riktig i systemet.

Fordeler med å kjøpe en polise på nettet:

• kjøp når som helst på dagen, uten å forlate hjemmet;
• registrering om et par minutter;
• Du kan beregne prisen her på nettsiden ved hjelp av en online kalkulator;
• mangel på byråkrati;
• Du kan betale med elektroniske lommebøker;
• Du kan se nøyaktig informasjon om gjeldende tariffer og tilleggstjenester.

En av de viktige fordelene med nettforsikring er reduksjonen i prisen på polisen. Siden det ikke er behov for å ansette ansatte for å utarbeide dokumenter, åpne kontorer eller betale provisjoner til agenter, blir prisen på obligatorisk motoransvarsforsikring lavere.

Blant ulempene er at flertallet av innbyggerne ikke stoler på kjøp på Internett, så etterspørselen etter nettbehandling er fortsatt lavere enn for direkte kjøp av papir på kontoret.

Nødvendige dokumenter for MTPL-forsikring

Som regel angir institusjoner i kontrakten en liste over nødvendige dokumenter. Denne listen er lovregulert og kan ikke endres.

Pålitelige forsikringsinstitusjoner utmerker seg ved sin profesjonalitet. De fungerer alltid tydelig og harmonisk. Spesialister gir alltid råd til klienter i alle spørsmål, og ved en ulykke gjennomføres en befaring og midler overføres uten byråkrati.

I dag er det så mange biler i Russland i bruk at hvis bare en fjerdedel av dem ble sluppet ut på bygatene samtidig, ville tusenvis av ulykker blitt uunngåelige.

Kjære lesere! Artikkelen snakker om typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er individuell. Hvis du vil vite hvordan løse akkurat problemet ditt- ta kontakt med en konsulent:

SØKNADER OG SAMTALER GODTES 24/7 og 7 dager i uken.

Det er raskt og GRATIS!

Og med dem - massive oppgjør og kamper, oppgjør. For at de fleste veisituasjoner skal kunne løses på en sivilisert måte, ble bilforsikring oppfunnet.

Hva du trenger å vite

Ansvarsforsikring for motorvogner i Russland er obligatorisk og årlig. Forsikringstakerne er selskaper (ICer) som utsteder og selger MTPL-poliser.

Bileiere bekrefter ved å presentere disse forsikringene deres forsikrede status til ofre for en ulykke.

Det bør huskes at OSAGO er et ansvar overfor andre bileiere. Den forsikrede, det vil si eieren av MTPL-polisen, vil ikke kunne motta en krone fra sitt forsikringsselskap, selv om han ikke er skyld i ulykken.

Men forsikringsselskapet til den ansvarlige for ulykken vil være forpliktet til å betale alle typer skader.

Siden begynnelsen av 2019 er alle forsikringsselskaper pålagt å utstede MTPL-poliser elektronisk. Men dette gjelder kun de som allerede har tegnet forsikring.

Personer som forsikrer nye biler eller borgere som har fått førerkort for første gang, vil ikke kunne bruke denne tjenesten. De må møte personlig i Granskingsutvalget for at dataene skal legges inn i RSA-databasen.

Grunnleggende definisjoner

Ved utarbeidelse av MTPL-kontrakter og deres praktiske bruk skal følgende begreper og definisjoner brukes:

Hvorfor trengs det?

Fram til 2003 var bilforsikring i vårt land ikke obligatorisk. Og veldig ofte, etter forferdelige ulykker, klarte ikke ofre å få erstatning for tap.

Også etter en ulykke kunne folk ofte ikke snakke, sitte eller gå. Derfor var det et presserende behov for å beskytte ofrenes interesser.

Nå, hvis ingen skade ble påført en persons helse under hendelsen, har offeret rett til å henvende seg til forsikringsselskapet for den såkalte "direkte erstatningen for tap."

Og hvis, ifølge den første vurderingen, skaden forårsaket i en ulykke ikke er mer enn 50 tusen rubler, er det ikke nødvendig å invitere representanter for trafikkpolitiet til ulykkesstedet.

Forsikringsselskaper må vurdere erstatningskrav innen 20 dager.

Forsinkelse er fylt med betaling av bøter fastsatt i samsvar med sentralbankens styringsrente og skadebeløpet.

Lovverket

Til dags dato er det utviklet mange forskrifter som skal brukes til å løse spørsmålet om obligatorisk trafikkforsikring.

Her er bare de viktigste, mest brukte:

Hvor er det billigere å forsikre en bil under OSAGO?

Som du kan se, er lovverket for forsikringsselskaper og forsikringstakere den samme, men kostnadene for utstedte poliser kan være forskjellige - mer eller mindre.

Dessuten kan dette avhenge av forsikringsselskapet. Det betyr at før du tegner en polise, bør du ringe alle forsikringsselskapene du kan bruke.

Du må finne ut mengden av grunntariffen som selskapet jobber med. Bedrifter kan redusere BT så mye som mulig for å tiltrekke seg kunder.

Mens SK-tariffen kan urimelig stige til maksimumsnivået. Tariffen, selskapets omdømme, anmeldelser av bileiere kan sjekkes ved hjelp av Internett.

Naturligvis vil forsikring være billigere fra et selskap som ikke har den høyeste grunnrenten. Kostnaden for politikken påvirkes også av den territorielle koeffisienten.

Liste over de mest populære selskapene

Populariteten til et bestemt forsikringsselskap bestemmes i samsvar med dets posisjon i vurderingen.

I følge rangeringen som er satt sammen av antall forespørsler eller omtaler om forsikringsselskaper på Internett, er Rosgosstrakh på førsteplass, VSK på andreplass og Ingosstrakh på tredjeplass.

Tross alt kan forespørsler fra forsikringsselskapet være relatert til behovet for å klage på selskapet, og ikke gi en positiv anmeldelse om dets arbeid eller bruke dets tjenester.

Hvor mye koster det

Grunnlaget for å beregne kostnaden for bilforsikring er grunnsatsen (BS), avhengig av kategorien til det forsikrede kjøretøyet.

Maksimalverdien brukes ved beregning av forsikring for kjøretøy som frakter passasjerer, minsteverdi for trikk.

• området for kjøretøyregistrering;
• en koeffisient kalt bonus-malus eller BBM;
• selve typen forsikring (begrenset eller ubegrenset);
• tjenestelengde, sjåførens alder og hans status;
• motorens egenskaper;
• tilgjengelighet av en tilhenger;
• periode og brukstid for obligatorisk trafikkforsikring.

Alle disse alternativene øker eller reduserer grunnrenten. Informasjon om dem er åpen. Den siste parameteren som ble gjort offentlig tilgjengelig var KBM.

Koeffisienten er angitt i databasen RSA (Russian Union of Motor Insurers) og ble tidligere kun utstedt på forespørsel fra forsikringsselskaper. Nå er KBM også i offentlig eiendom.

Hvordan kan du redusere kostnadene?

Praksisen med å beregne motorvognforsikring er den samme for alle forsikringsselskaper i Russland. Men i ett forsikringsselskap er polisen dyrere, og i et annet er det billigere. Hvorfor skjer dette og hvordan kan du redusere kostnadene for forsikringen din selv?

Jo større og mer befolket byen er, desto dyrere blir den regionale koeffisienten. Derfor er det fornuftig å omregistrere bilen i navnet til slektninger, for eksempel som bor i en landsby.

I landsbyer overstiger koeffisienten vanligvis ikke 1,0, og noen steder er den 0,6. Dermed kan kostnaden for politikken reduseres med nesten 2 ganger.

Inkludering i listen over sjåfører som har lov til å kjøre bil og har kort kjøreerfaring eller er mindre enn 22 år, øker kostnadene for forsikringen betydelig.

Det vil si at selv om forsikringseieren selv har flere tiår med ulykkesfri kjøring på kontoen, men de han registrerer ikke gjør det, kan bonusmalus øke med 2 ganger.

I slike tilfeller er det bedre å tegne en forsikring som ikke begrenser antall personer som får kjøre kjøretøyet.

Muligheter online via Internett

Fra 1. januar 2019 er alle forsikringsselskaper som opererer i det russiske forsikringsmarkedet pålagt å utstede MTPL-poliser elektronisk.

Det betyr at bileieren selv vil fylle ut alle feltene i dokumentet. Men før du kontakter et eller annet forsikringsselskap, bør du beregne kostnadene for polisen ved hjelp av en spesiell OSAGO-kalkulator, også på Internett.

Innhenting av slike uavhengige data vil gjøre det mulig ikke bare å bestemme de reelle kostnadene for forsikring, men også intensjonene til selskapet, som kan urettmessig blåse opp eller senke prisene, noe som ved første øyekast ser ut til å være en positiv faktor.

Faktisk er en politikk som er overraskende billig en grunn til å være forsiktig. For det første på grunn av feil oppgitte data av bileieren selv.

For det andre, på grunn av konsekvensene av å kjøpe en slik politikk - tross alt vil den faktisk være ugyldig. Mer presist, ved å presentere det for en trafikkpoliti, vil bileieren unngå bot.

Og i tilfelle en ulykke på grunn av feil til en bileier med en "billig forsikring", vil den uheldige bileieren måtte betale for reparasjonen av det skadede kjøretøyet.

I dette tilfellet er han underlagt regresskrav, det vil si en plikt til å betale for reparasjonen av den skadede bilen.

For forsikringsselskaper kan dette faktum "frigjøre hendene deres", og de selger bevisst billige og gjør feil når de beregner odds.

Og dette vil vise seg å være fordelaktig - de vil tross alt fortsette å motta penger for polisene, og slike politikker forplikter dem ikke til å bære økonomisk ansvar overfor ofrene.

Elektroniske retningslinjer utstedes på strenge rapporteringsskjemaer.

Deretter kan han motta en ekte, "grønn" polise fra forsikringsselskapets kontor, og helt gratis.

Selskapet kan sende polisen per post, men bileieren må betale for portoen. Mengden av posttjenester må angis separat fra kostnadene for MTPL-policyen.

Video: hvordan forsikre en bil billig og uten ekstra kostnader. OSAGO uten tilleggsforsikring billig

Det er tilrådelig å utstede en MTPL-polise online hos samme selskap der polisen ble utstedt tidligere. Du må legge inn mindre data, og verifiseringen vil ta mye kortere tid.

Og viktigst av alt, hvis grunntakstene ikke er endret på grunn av lovmessige årsaker, er det enkelt å sammenligne fjorårets og nåværende beløp.

Du bør vite at alle forsikringsselskaper har sider som har ulike design for online registrering av MTPL-forsikring.

Ikke alle signaliserer umiddelbart at feltene er feil utfylt eller at det er en feil.

Derfor, hvis du har noen problemer når du søker om en polise, kan du prøve å bruke fyllingsalternativet som tilbys av et konkurrerende forsikringsselskap.

De billigste alternativene i Moskva

Bilforsikringsselskapene har nå mulighet til å sette grunntaksten for ulike lokaliteter individuelt.

Informasjonen legges ut på de britiske nettsidene, hvoretter bilistene kan bruke den til å sammenligne tilbud.

Det skal sies at i store byer er forsikringsselskapene satt opp for maksimal BT. I hovedstaden er disse forsikringsselskapene - VSK, SOGAZ og Renaissance.

I denne artikkelen har vi samlet all informasjonen du trenger å vite hvis du bestemmer deg for å forsikre bilen din og ikke har til hensikt å overbetale ublu beløp. Vi hjelper deg med å forstå hele prosessen med å søke om forsikring og dens utbetalinger og finne ut hvor det er billigere å forsikre bilen din.

Du trenger ikke å betale ublu beløp for å forsikre bilen din.

Typer forsikring og deres forskjeller

Det første spørsmålet som står i veien for oss er: "Hvilken type forsikring trenger du?" Det er flere:

1. OSAGO er obligatorisk bilansvarsforsikring. Denne forsikringen er nødvendig fordi uten den kan du ikke registrere en bil, gjennomføre en kjøretøykontroll, og du får rett og slett en bot dersom du kjører på veiene uten. OSAGO erstatter skader forårsaket av den forsikrede bilen på andres eiendom (samt liv eller helse). Tariffer og betalingsbeløp er lovregulert og er helt identiske for hele landet. Betalinger i henhold til denne policyen utføres strengt i henhold til rettens avgjørelse.
2. CASCO, tvert imot, kompenserer for skade direkte fra skade på den forsikrede bilen (med unntak av eiendom som transporteres i den). Denne typen forsikring er ikke lovpålagt. Betingelsene og totalkostnaden for forsikring kan variere avhengig av forsikringsselskapet og den generelle markedssituasjonen, siden CASCO-forsikring ikke er lovregulert. Det kreves ikke rettsavgjørelse dersom selskapet ikke er i tvil om at forsikringstakeren ikke er en bedrager.
3. En annen type forsikring er DSAGO, som kan tilskrives det første punktet. Dette er en tilleggsansvarsforsikring. Det er også frivillig. Dens funksjon er å øke mengden av obligatoriske motbetydelig, hvorav maksimalt er 400 tusen rubler.

Først av alt må du bestemme deg for hvilke typer forsikring du trenger

Hvordan få den billigste forsikringen?

CASCO-prisene avhenger direkte av valget til ditt forsikringsselskap, og OSAGO har sine egne grenser. De fleste sjåfører er helt sikre på at det er umulig å dekke en obligatorisk bilansvarsforsikring, siden det finnes lover som ikke kan motsi seg. Og det er sant, fordi du virkelig ikke kan gå mot loven og "du kan ikke hoppe høyere enn taket," forblir minimumsbeløpet uendret. Det er imidlertid umulig å ikke ta hensyn til noen faktorer som også påvirker den totale kostnaden for forsikring. La oss se på prislappen: kostnaden for en MTPL-polise varierer fra 7 550 rubler til 9 060 rubler med en grunnleggende forsikringstariff på 3 432–4 118 rubler. Uansett hvilket selskap du velger, kan ikke beløpet gå utover disse tallene. Dersom du får tilbud om forsikring som overstiger maksimalverdien vesentlig, anbefaler vi deg å kontakte et annet selskap. Hvis det tilbudte beløpet er fullstendig undervurdert, er det mest sannsynlig en svindel.

Når du beregner kostnaden for en MTPL-forsikring, kan følgende kriterier skilles:

• Førerens kjøreopplevelse;
• Ren kjøring;
• sjåførens alder;
• Region;
• Motorkraft;
• Bil type;
• Produksjonsår for bil.

Basert på dem kan du bestemme hva som må gjøres for å redusere prisen betydelig:

1. Inkluder sjåfører med erfaring i politikken din. Hvis kjøreerfaringen din ikke har nådd 3 år, er det verdt å legge til sjåfører som har det i polisen din. Det billigste alternativet er ikke mer enn 5 sjåfører i alderen 22+ og med mer enn 3 års erfaring.
2. Registrer deg for den mest erfarne sjåføren. I tilfelle du bare ikke har tilstrekkelig kjøreerfaring, er det en "erfaren" løsning for deg: du må omregistrere bilen til en sjåfør som har lang erfaring, avskrive alle sjåførene eller bare deg på polisen . Det vil være mye billigere enn å tegne en forsikring for en nybegynner.
3. Velg den billigste regionen. Hver russisk by har en viss territoriell koeffisient, som avhenger av hvor eieren av bilen er registrert. De billigste regionene er Tsjetsjenia, Tyva, Trans-Baikal-territoriet og Dagestan. Den dyreste forsikringen finnes i Chelyabinsk og Murmansk. Prisene avhenger også av hvilken by det er – en hovedstad eller en liten by. I Moskva, St. Petersburg og Jekaterinburg er det nesten umulig å kjøpe en billig forsikring.
4. Velg det best egnede selskapet. For øyeblikket stiger og faller prisene i varphastighet, så det ville være bedre å studere markedet selv. Vi vil imidlertid vise deg det overordnede bildet av markedet.

Et av alternativene for å redusere kostnadene er å inkludere en sjåfør med lang erfaring i bilforsikringen din

Selskaper og kostnadene ved deres forsikring

Når du velger et selskap som vil tilby MTPL-forsikring for bilen din, bør du være oppmerksom ikke bare på kostnadene for tjenestene deres, men også til påliteligheten til organisasjonen. Foretrekk bør gis til byråer som har betydelig erfaring. Blant de "billige" kan følgende selskaper skilles:

• Alfastrakhovanie er en av de 10 beste forsikringsorganisasjonene og utsteder alle typer forsikringer. Det er her du finner de laveste prisene.
• VSK er kjent for sin mer enn 20 års erfaring og markedslederskap. Det gir forsikringer til rundt 100 000 bedrifter og mer enn 5 millioner innbyggere.
• Soglasie er også en verdig konkurrent til lederne av forsikringsmarkedet. Den har rundt 10 millioner forsikrede biler.
• Renaissance Insurance er et ganske ungt, men veldig pålitelig selskap som har klart å etablere seg i markedet.
• Rosgosstrakh er en statlig organisasjon som sikrer utrolige risikoer og inspirerer til full tillit.

For å finne ut den nøyaktige kostnaden for obligatorisk motoransvarsforsikring, må du multiplisere grunntariffen (3432–4118 rubler) med koeffisienten, som bestemmes av de tidligere beskrevne kriteriene. Basert på dem kan du allerede bestemme den omtrentlige prisen for å forsikre et bestemt kjøretøy:

• Mopeder, motorsykler - 870 rubler.
• Bil (vekt - fra 3500 kg) - 2575 tusen rubler for vanlige borgere og 3400–3700 tusen rubler for gründere.
• Kjøretøyskategori C - 2800–6200 tusen rubler.
• Trolleybuss - 3.400 tusen rubler.
• Trikk - 2100 tusen rubler.
• Traktor - 1150 tusen rubler.

Å velge et forsikringsselskap til å utstede en MTPL-polise er en ansvarlig forpliktelse. Den må være pålitelig slik at utbetalinger skjer i tide og i sin helhet. Derfor er enhver bileier interessert i hvor det er bedre å forsikre bilen (MTPL). Det er forskjellige anmeldelser om dette problemet. Det er nødvendig å fokusere på selskapets pålitelighetsvurdering.

Velge et forsikringsselskap

I dag er det et stort antall selskaper hvor du kan tegne en forsikringsavtale. Hvor er det beste stedet å forsikre bilen din? Når du velger et selskap, må du vurdere følgende kriterier:

• Popularitet og bærekraft. Du må studere vurderingen av selskaper og gjøre deg kjent med den autoriserte kapitalen. Det er også viktig å finne ut hvor mange år selskapet har drevet. Du må vite om beløpene for gebyrer og betalinger. Hvis selskapet er stabilt, vil dette tallet være 30 til 80 %.
• Grener. Sjåfører som reiser ofte bør spørre om antall filialer i andre regioner. Hvis et selskap opererer i Russland, kan du trygt søke om obligatorisk motoransvarsforsikring.
• Anmeldelser. I dette tilfellet trenger du ikke stole på meninger fra Internett, du trenger å snakke med familie og venner som noen gang har tegnet en forsikring. Folk kan fortelle deg hvor det er bedre å forsikre bilen din (MTPL). Anmeldelser er en god guide.
• Kostnaden for kontrakten. I følge loven har OSAGO sine egne tariffer, som skal være i hvert forsikringsselskap. Hvis det er foreslått å utstede et dokument til en lav pris, bør du tenke på om det er lovlig. Vanligvis tilbys slike forhold av fly-by-night selskaper eller svindlere. Du trenger kun å kjøpe obligatorisk bilforsikring fra et stort selskap.

Derfor kan enhver bileier velge hvor de skal forsikre bilen sin. OSAGO er et obligatorisk dokument, uten hvilket du ikke kan kjøre bil.

Hvordan utføres forsikring?

Ifølge loven skal enhver bileier ha en kontrakt. Hvor kan jeg forsikre bilen min for obligatorisk trafikkforsikring? Du må kontakte et pålitelig selskap som er populært blant andre sjåfører. Du må ta med deg en pakke med dokumenter. De obligatoriske inkluderer:

• Pass.
• Dokumenter for bilen.
• Førerkort.
• Diagnosekort.

Enhver dyktig borger kan være forsikret. Basert på de oppgitte dokumentene, beregner spesialisten premien og utarbeider dokumentene. Hvor er det beste stedet å forsikre en bil (MTPL)? Anmeldelser indikerer at du må gjøre deg kjent med prispolitikken til flere selskaper, og deretter velge den som tilbyr å utstede et dokument til den laveste prisen. Et selskap med offisielle rabatter er ideelt. Det er assurandører som inspiserer bilen.

Forsikringssituasjon

Mange bilister står overfor problemet med å ikke kunne forsikre bilen sin under den obligatoriske trafikkforsikringen. Hva skal man gjøre i en slik situasjon? Faktisk må du betale for tilleggstjenester. Vanligvis inkluderer forsikringsrepresentanten livsforsikring og medisinsk kort i prisen. Hvis sistnevnte tjeneste ikke er nødvendig, byttes den mot leilighetsforsikring.

Bileiere er bare indignerte, men kjøper likevel obligatorisk trafikkforsikring med tjenester, siden det er bøter for å reise uten dokument. Men hva bør du gjøre hvis du ikke ønsker å kjøpe tilleggsforsikring? Forsikringsselskapet kan ikke nekte registrering, det må tilby 2 alternativer:

• Kjøp en policy med tilleggstjenester.
• Skriv søknad, vent 30 dager og gi bilen til kontroll.

Hva man skal velge, bestemmer forsikringstakeren selv. Forsikringsselskapene drar nytte av det faktum at en polise vanligvis kreves raskt, så ingen ønsker å vente lenge.

Hvor kan jeg få forsikring?

Hvor er det beste stedet å forsikre bilen din (MTPL)? Anmeldelser indikerer at du må velge et selskap på en ansvarlig måte, fordi det må foreta betalinger i god tro. Det er ikke nødvendig å kontakte små selskaper, det er bedre å besøke store som har jobbet i dette feltet i mange år. Samtidig trenger ikke prisen nødvendigvis være lav, det viktigste er at beskyttelsen er pålitelig.

Hvor er det beste stedet å forsikre en bil under MTPL? Du må fokusere på følgende vurdering:

• Rosgosstrakh;
• SOGAZ;
• Ingosstrakh;
• RESO-Garantiya;
• AlfaStrakhovanie;
• VTB-forsikring.

Basert på denne vurderingen kan du lage en konklusjon om hvor du skal forsikre bilen din under MTPL. Hvert av disse selskapene tilbyr gunstige samarbeidsvilkår. Dessuten utstedes politikken til dem både når de besøker kontoret og via Internett.

Nettsvindel

Noen bilister med et ønske om å spare penger søker om obligatorisk trafikkforsikring fra selskaper gjennom nettkontorer som tilbyr å selge skjemaet til en lav pris. De lover også gratis levering. Det er nettopp disse forholdene mange bilister befinner seg i.

Men i praksis er svindel nå vanlig. Mange av dokumentene er falske, og det er grunnen til at utbetalinger ikke vil bli gjort basert på dem i tilfelle en ulykke. Derfor bør du ikke stole på de gunstige betingelsene for å tilby forsikring. Det er nødvendig å sjekke skjema og selskap nøye før du søker om obligatorisk trafikkforsikring.

Hva er forskjellen mellom en falsk policy og en ekte?

Når du kjøper en kontrakt, må du være oppmerksom på noen punkter:

• Et ekte dokument har tykt, grovt papir, mens et falskt dokument skrives ut på et vanlig A4-ark.
• Originalen har vannmerker og RSA-logoer.
• Det er også en beskyttende metalllist på baksiden.
• Originaldokumentet er litt lengre enn A4.
• Nummeret er i øvre høyre hjørne. Den er konveks å ta på.
• Dette dokumentet har røde og grønne fibre: førstnevnte er synlige gjennom lys, og sistnevnte gjennom ultrafiolett.

Tillatelse

Hvilket forsikringsselskap er best å forsikre en bil hos? OSAGO må kun utstedes av et selskap som har lisens. Det må være gyldig. Du kan sjekke dokumentet på RSA-nettstedet. Du trenger bare å angi MTPL-polisenummeret ditt. Etter dette vil det vises en tabell som angir forsendelsesdatoen til forsikringsselskapet og navnet. Informasjon vil vises om det er en lisens. Verifisering kan utføres via telefon ved kontraktsinngåelse.

Hva gjør du hvis du nekter?

Etter loven er ikke klienten pålagt å betale for tilleggstjenester. Og uten dem er ikke alle enige om å utarbeide dokumentet. Derfor, hvis det er et tjenestenekt, er det mulig å påvirke forsikringsselskapene i henhold til loven. Vanligvis, når de tegner en polise, tar folk ikke hensyn til overbetalinger. Hvis du vil oppnå rettferdighet, må du gå til retten eller antimonopolkomiteen.

For at saken skal vinnes, er det nødvendig å føre bevis for at selskapets ansatte nekter å tjene. Dette kan være et skriftlig avslag, som indikerer årsakene til umuligheten av å utarbeide dokumentet. Hvis de nekter å gi et slikt dokument, kan dette faktumet registreres på en telefon eller taleopptaker.

Vanligvis, med bevis, er det mulig å vinne saker, og det er derfor beløpene blir returnert, men dette vil ta mye tid og nerver. Det er også en mulighet for at det fornærmede selskapet vil videreformidle opplysninger om en slik klient til sine samarbeidspartnere. Og det vil være vanskelig å få en politikk i fremtiden. I en slik situasjon er det nødvendig å klage til antimonopolkontoret, påtalemyndigheten og retten.

Registrering av CASCO

Hvis OSAGO er obligatorisk, kan bilister søke om CASCO-forsikring hvis de ønsker det. Disse tjenestene leveres også av ulike selskaper, vanligvis de som utsteder obligatorisk motoransvarsforsikring. Forsikringen gir rett til erstatning for tap ved ulykke og andre tilfeller. Listen over risikoer kan inneholde alt:

• Kapring.
• Skader på grunn av en ulykke.
• Fallende gjenstander.
• Riper.
• Knust glass.

Dessuten spiller det ingen rolle hvem som har skylden for hendelsen. Prisen på polisen avhenger av listen. Selv om CASCO er dyrt, er det fortsatt etterspurt. Og siden det er frivillig, inkluderer forsikringsselskapene tilleggskrav. I begge tilfeller har bilisten rett til å velge selskapet som skal sørge for forsikring.