Hva du skal gjøre hvis den slettes. Er det lov å pusse opp bilskilt med markør? Hvorfor slettes tall?

Jeg fikk problemer med bilen min. Bilskiltet på bilen er slettet, men jeg har verken lyst eller ekstra midler til å bestille duplikat. En venn rådet meg til å farge tallene med en tusj, forsiktig slik at de var godt synlige, og ikke lure meg selv.

Ikke før sagt enn gjort. Jeg bevæpnet meg med en svart tusj og farget inn tallene. Jeg vil ikke gå i detaljer om hvordan trafikkpolitibetjenten fikk vite om dette, men som et resultat fikk jeg en bot på en pen sum, og hjemme begynte jeg å finne ut om det var lovlig å rette bilskiltene med en markør. Jeg vil dele resultatene av undersøkelsen min i dette materialet.

Bruk av kjøretøy fører før eller siden til at skiltene som utstedes under registreringen mister utseendet og ikke lenger kan brukes. Utseendet til rommene er kjent for alle. På en hvit bakgrunn er det alfabetiske og numeriske symboler dekket med svart maling. Selv med tanke på at materialene som brukes er av meget høy kvalitet, slites malingen av når den utsettes for regn og sand, stein og snø.

Resultatet er et tall som er uegnet for reiser, men bare noen få vet hvordan de skal rette opp situasjonen. Noen bilentusiaster har funnet en måte å løse problemet ved å fargelegge tall og bokstaver med en spesiell svart markør, men det er ikke helt klart om dette alternativet kan ty til.

Hvilke faktorer kan negativt påvirke den raske slettingen av maling på bilskilt?

En rekke faktorer kan påvirke tilstanden til bilskiltet. Først av alt snakker vi om den betydelige kjørelengden til kjøretøyet. Jo høyere kjørelengde, jo høyere slitasje på platene. I tillegg kan etiketten påvirkes av driftsforholdene til maskinen. Jo mindre negative faktorer påvirker tallene, jo bedre ser det ut.

Noen sjåfører prøver å beskytte skiltene ved å plassere dem i spesielle rammer, noe som gir visse resultater. For å unngå skade prøver noen mennesker å plassere en spesiell film på skiltet, men slike handlinger gir ikke et positivt resultat.

Noen ganger hender det at det utstedte skiltet i utgangspunktet var av dårlig kvalitet og veldig raskt ble ubrukelig. Eieren av bilen trenger bare å bestille et duplikat. Dette kan kun gjøres ved å kontakte et privat selskap eller et offentlig organ. Dessverre er det en gruppe uredelige selskaper som produserer skilt av lav kvalitet, så du bør nærme deg dette problemet veldig nøye. Ytterligere informasjon om emnet for notatet er presentert i videoen:

Er det lov å tone tall?

I følge loven kan du ikke kjøre bil uten vanlige og godt synlige skilt. For denne handlingen får en borger en bot på 500 rubler. Hvis nummeret slettes, må det rettes opp. Svaret på dette spørsmålet interesserer mange bileiere, men å finne det er ikke veldig lett.

På den ene siden er bilskiltet et offisielt skilt og en unik alfabetisk kode, som er forbudt å endre, korrigere eller skade på annen måte. På den annen side kan fravær av maling på ett symbol bli et rettslig grunnlag for å utstede et forelegg.

Når det gjelder å registrere et duplikat, må du gå gjennom denne prosedyren på forhånd, og dette vil kreve en viss mengde midler. I tillegg er muligheten for toning ikke forbudt ved lov, så det er mer sannsynlig at dette er mulig enn ikke.

Hvilke argumenter gir bileiere som begrunnelse for å pusse opp lakken?

Selvfølgelig handler ikke hver sjåfør tilfeldig, men først studerer dette problemet så detaljert som mulig. Som et resultat ble det dannet en liten liste over argumenter som ble gitt til fordel for en positiv beslutning om dette spørsmålet:

• ingen endringer er gjort i tallene, men bare kvaliteten på oppfatningen av det trykte nummeret er forbedret;
• det er ingen rettsakter som forbyr en slik prosedyre;
• manuell fargetoning er tillatt forutsatt at kunstneren tar hensyn til gjeldende statlige standarder.

Det er viktig å merke seg her at det ikke bare er snakk om krav til skrifttype og tykkelse på bokstaver, det er viktig at det plasseres intakte elementer på skiltene. Små fliser og riper kan med andre ord behandles forsiktig med maling, men på en slik måte at trafikkpolitiet ikke har noen spørsmål.

Før du begynner prosedyren, må du forberede alt for dette. Nummerskiltene skal først fjernes fra bilen, deretter vaskes og avfettes. Etter at tallene har tørket, kan du begynne å male.

For å unngå at maling kommer på den hvite delen, bør du dekke dem forsiktig med maskeringstape. For maling anbefales det å bruke vannfast maling. En markør kan være et alternativt malingsalternativ, noe som er veldig, veldig praktisk.

I stedet for resultater

I stedet for en konklusjon kan vi trekke flere små konklusjoner:

1. Hvis lakken har flasset av bilnummerskiltet, så er det fullt mulig å ta på det selv.
2. Denne prosedyren er tillatt ved lov, men bare under forutsetning av at brukeren følger alle nødvendige anbefalinger.
3. For maling må du velge vanntett maling, eller det er bedre å bruke en spesiell markør.

Årsaken til straffen kan være manglende overholdelse av bilskiltet med GOST. Hvis dette avviket er forårsaket av bileierens feil, vil retten beslutte å straffe ham. Men reparasjon av et bilskilt som ikke medførte endring i informasjon, vil ikke være grunn til søksmål. Tross alt, hvis den originale malingen har forsvunnet og nummeret har sluttet å gi informasjon, er dette et mer alvorlig brudd enn et forsøk på å gjenopprette alt. Full maling er gjort av en rekke årsaker, den viktigste er forsvinningen av det originale belegget.

Tekniske problemer

For å skildre bakgrunnen til lisensplaten brukes spesiell maling med reflekterende egenskaper. Og for tall og bokstaver, svart, hvis reflekterende evne er begrenset! Det er vanskelig å male en slik hvit bakgrunn på nytt. Den enkleste måten å korrigere symbolene på er med en markør. Permanente vanntette markører er egnet for disse formålene. Prosessen har sine egne egenskaper:

1. Overflaten på bilskiltet skal vaskes grundig, tørkes og avfettes.
2. Det er mye mer praktisk å jobbe med en markør som har en flat eller stump ende. Tekstutheveren har denne formen.
3. Det anbefales å bruke en sjablong eller enhet i form av papp eller papir. Dette vil forhindre at malingen går utover karakterenes grenser.

Men hvis du gjorde en feil og markøren etterlot et merke på den dyre hvite malingen, må du fjerne dette merket. Dette kan gjøres ved å bruke filler som tidligere har vært dynket i white spirit. Du kan fjerne flekken med natron. Den påføres en tannbørste og gnis på merket. Hvis du ikke har nok styrke til dette, må du male på nytt.

Malingsmuligheter

For de som foretrekker mer drastisk handling, finnes det andre metoder for å oppdatere bilskiltet ditt. Du kan kutte en sjablong av papp og male gjennom den med en sprøytepistol eller en boks med maling. Å lage en sjablong er en jobb som krever utholdenhet og tålmodighet. Du må først bruke et hvilket som helst fargemiddel på symbolene på skiltet, og deretter påføre et stykke papp og fjerne avtrykket. Klipp deretter ut bokstavene og tallene med en kniv eller skalpell. Det er mye lettere å lage en sjablong fra gjennomsiktig film. Filmen festes direkte på nummeret og kuttes ut med et skarpt verktøy direkte på skiltboksen. Du kan spore symbolene på filmen med en markør og deretter kutte dem ut.

En ekstra metode er bearbeiding gjennom skumgummi. Hvordan male med dette materialet? En rulle laget av dette materialet, brukt til standard maskinreparasjoner, fuktes med et fargestoff og overføres til fremspringene til bokstaver og tall. Tallmaling brukes fornuftig og sparsomt. Det skal ikke være mye emalje, det skal ikke sprute eller flyte. Dens oppgave er å oppdatere den eksisterende dekningen. Du må legge litt press på skumgummien; malingen skal forbli på symbolets fremspring, men ikke nå den hvite bakgrunnen.

Forberedelse

Utarbeidelse av skilt innebærer å fjerne fett og annet smuss fra overflaten. Det er best å leie et rom og gjøre arbeidet separat. I tillegg til avfetting bør overflaten behandles med P1200 eller P1000 sandpapir, men veldig forsiktig, uten å berøre hovedbakgrunnen. Spray deretter fargestoffet gjennom sjablongen i ett eller flere lag.

Midler

Selv om trafikkinspektøren legger merke til et annet belegg på bilskiltet, vil det ikke være mulig å gjennomføre en kjemisk test av malingen i veiforhold. Men en klar forskjell fra normen vil sikkert føre til stopp og forårsake vanskeligheter under prosedyren for å bestå en teknisk inspeksjon av bilen. Det skal kun brukes svart maling, uten diverse tilsetningsstoffer og urenheter. Den må være vanntett. GOST inneholder ikke spesielle krav til parametrene for lyskvalitetene til denne malingen. Det er best å ta den enkleste - svart bruk av nitro-emaljer er passende! Du trenger litt mer blå og rød maling for å rette opp flagget på nummeret.

Å male den hvite bakgrunnen til en bilskilt selv er en vanskelig jobb. Hvis du klarte å få maling godkjent av trafikkpolitiet, kan du trygt bruke den. Først anbefales det å fylle fremspringene til symbolene med svart maling og forsegle dem. Deretter, etter å ha jobbet med hvit maling, vil tapen lett løsne. Men hvis mulig, er det bedre å kontakte et spesialisert verksted, hvor alt vil bli gjort med garanti, uten konsekvenser i form av skadet skilt og maling. Et ekstremt tilfelle er å kontakte tilsynet og be om å få utstedt duplikatnummer.

Hvert motorkjøretøy skal være utstyrt med registreringsnummer, som er et slags pass. Men ved lov er det forbudt å betjene en bil når den er det tall slettet, eller hvis de er delvis uleselige. Dette gjelder også tilfeller der det ikke finnes nummer i det hele tatt, eller når de er festet på et sted som ikke er fastsatt i reglene.

Noen bileiere bruker ulike triks for å holde bilskiltet intakt og intakt. Noen bruker spray som kan beskytte nummeret mot mulig sletting, noen bruker tallrammer eller spesialmetallnetting.

Hva kan føre til at registreringsnumre blir slettet?

Faktisk er det et stort antall grunner til at tall kan slettes. For eksempel, slik som:

• Dårlig kvalitet (dårlig maling, eller dårlig kvalitet på materiale i produksjonen);
• Fra stumpe og harde gjenstander brukes fysisk makt (dette kan påføres ved et uhell, med vilje eller håpløst);
• Etter en trafikkulykke, skade på bilskiltet;
• Eller andre alternativer.

Årsakene er klare, men hva må gjøres når tallene allerede er slettet? Er det mulig å farge dem på en eller annen måte, eller må disse tallene endres likevel?

Om oppretting av registreringsnummer:

Ganske mange sjåfører har støtt på et slikt problem som sletting av bilskilt. Og hvordan skal man komme seg ut av en slik situasjon? Hvis du ser på dette fra den ene siden, er bilskiltet et statlig dokument for et motorkjøretøy, og det er strengt tatt uakseptabelt å gjøre endringer i det. Men hvis du ser på det fra den andre siden, så vil du egentlig ikke betale bot for det faktum at bilskiltene er uleselige, eller med jevne mellomrom gå til trafikkpolitiet for å få dupliserte bilskilt.

Det kan merkes i farging av bilskilt det er flere fordeler og det er mer sannsynlig at det er mulig enn ikke. Tross alt, hvis du toner tall og bokstaver, vil dette ikke bli betraktet som en korreksjon eller endring i et statsdokument, men bare en gjenoppretting av eksisterende informasjon, på grunn av hvilken oppfatningen er maksimalt forbedret. Dessuten er det ingen slik lov som sier at "det er forbudt å tukle med statlige bilskilt."

Når et standard skilt produseres for en bil, brukes to farger lakk: svart og hvit. Bakgrunnen er påført hvit maling, som har reflekterende egenskaper. Svart maling brukes til å påføre tallene og bokstavene i tallet. Den svarte fargen skaper et klart utseende som er lett lesbart mot en hvit bakgrunn.

Det er strengt forbudt å gjøre noe med hvit bakgrunn, fordi dette kan føre til tap av alle reflekterende egenskaper. Dette gjelder allerede brudd på GOST-kravene, og for dette er den ansatte allerede Trafikkpolitiet kan lovlig gi deg en bot.

Rett opp bokstaver og tall på statens bilskilt ved bruk av svart maling, vil dette ikke bli ansett som et brudd på GOST-kravene, og det vil ikke endre det ytre visuelle utseendet på noen måte. Derfor, hvis noe ikke er forbudt, kan man si at det er tillatt. Det er i alle fall ikke noe ulovlig i denne handlingen.

Hvordan kan jeg farge registreringsnummeret?

I tilfelle nummeret ditt er litt utslitt og du bestemmer deg for å farge det litt, så trenger du for dette velg riktig maling. I dag er det et stort utvalg av svarte malinger. Men ikke i noe tilfelle bør du bruke ikke-vannfast maling, for eksempel akvarell og gouache.

Etter at du har valgt en god maling av høy kvalitet, må du fjerne registreringsnummeret, vaske det og tørke det grundig. Arbeidet skal utføres på et lyst og behagelig sted. Å sitte på huk ved siden av bilen og male bilskiltet er ikke det beste alternativet, fordi dette kan føre til at linjene blir forvrengt, og den hvite bakgrunnen kan ved et uhell smøres med svart maling.

Malingen skal påføres vha fin børste, mens du nøye skriver ut bokstaver og tall. Det er verdt å merke seg at den beste måten å farge symboler på er å bruke svart permanent tusj. Det selges i mange kontorrekvisitabutikker. Du må velge en markør med en skrå kant og en tykk spiss. Håndtonede tall vil tjene deg i minst to måneder. Men levetiden deres avhenger helt av kvaliteten på malingen og værforholdene.

Hva er bedre: få et nytt nummer eller bestille et duplikat?

Hvis nummeret ditt er litt utslitt og du ikke vil endre det selv, er det bare én utvei: å bytte ut nummeret.

Erstatte bilregistreringsnummer Du kan gå til trafikkpolitiet. Denne prosessen er veldig lang og kjedelig. Fullstendig omregistrering av bil betyr skifte av skilt. Du kan imidlertid gjøre et annet trekk - bestille duplikater av dine eksisterende numre. Denne prosedyren er også ganske lang og vanskelig.

Det er en viktig begivenhet for enhver bilist. Men over tid kan symboler miste fargen og nødvendig klarhet. På grunn av dette er lesbarheten betydelig forringet, noe som er et direkte brudd.

Ganske ofte blir bilister stoppet av trafikkpolitifolk fordi skiltnummeret deres er dårlig synlig og vanskelig å lese. For å eliminere slike situasjoner, må du på en eller annen måte bekjempe slitasje.

Men ikke alle vet hvordan man gjør dette uten å bryte etablerte normer og lover. Noen tar den enkle veien. Siden kontrollørenes oppmerksomhet som oftest trekkes til dårlig lesbare skilt foran bilen, bytter de om skiltene foran og bak. Dette gir en midlertidig effekt. Men bygningsskiltene som står foran kan også slites ut over tid.

Årsaker til slitasje

Før vi snakker om hva som må gjøres hvis bilskiltet på bilen er slettet, er det verdt å berøre årsakene til denne situasjonen.

Slitasje påvirkes av en rekke faktorer, hvorav en er langvarig bruk av kjøretøyet. Det er også verdt å vurdere forholdene der maskinen brukes. Når bilen først og fremst kjøres i byen, slites sjelden skiltene ut. Men når en bil utsettes for tøffe forhold, tåler kanskje ikke lakken slike påkjenninger.

For på en eller annen måte å forhindre rask slitasje, kom bilistene på ideen om å bruke metallrammer, hvor nummeret er plassert.

Et nummerskilt kan slettes av den enkle grunn at det opprinnelig var av lav kvalitet. Dette skjer når produksjonen ikke utføres av statlige virksomheter, men av private organisasjoner som er engasjert i å lage duplikater. Noen ganger tåler ikke slike skilt en eneste tur i kraftig regn eller snø.

Men det er viktig å merke seg at disse er svært sjeldne. Derfor er den vanligste årsaken til slitasje tid.

Det er verdt å minne om eksistensen av en bot på 500 rubler, som er gitt for å kjøre en bil med et uleselig skilt. Dette kan skyldes forurensning eller slitasje på malingen.

Er toning tillatt?

Bileiere risikerer ofte ikke å gjøre noe med egne hender, fordi de ikke er sikre på om de kan farge skiltene på bilen selv. Det er vanskelig å svare entydig på dette spørsmålet. Og det er objektive grunner til dette.

Nummerskilt fungerer som et offentlig dokument og kan derfor ikke endres eller justeres ved lov. Samtidig, når bare ett tegn er slettet, har inspektøren all rett til å utstede en bot.

I slike situasjoner, når det er noen defekt, er det ekstremt dyrt og upraktisk å bestille duplikater eller fullstendig endre nummeret. Og vi må finne en vei ut av denne situasjonen. Sjåførene er tross alt redde for å få bot for tonede skilt.

Vi kan si at alt taler mer til fordel for bileier, som har rett til å justere antallet etter behov. Her er det verdt å støtte seg på to tungtveiende argumenter.

1. Touch-up innebærer ikke endringer eller korrigeringer av statens bilskilt. Det er nødvendig å gjenopprette tidligere lagret informasjon. Det vil si at eierens mål er å forbedre kvaliteten på lesbarheten.
2. Det er ikke en eneste lov som direkte sier at det er forbud mot slike manipulasjoner med bilskiltet.

Derfor kan touch-up gjøres hvis du ikke bryter de etablerte statlige standardene. Og de gjelder for font, bokstavstørrelse, tykkelse, tall og sikkerhetselementer. Sistnevnte inkluderer hologrammer jevnt påført over hele overflaten av skiltet.

Finner du småfeil på bilskiltet har du rett til å reparere dem selv. Trafikkpolitiinspektøren skal ikke ha noen spørsmål eller klager.

Men det du ikke kan gjøre er å male over og male hele overflaten på nytt. Da bryter du umiddelbart produksjonsstandarder. Ved å male over overflaten skjules hologrammene og egenskapen til en reflekterende overflate går tapt.

Vi trekker den logiske konklusjonen at det ikke er noe ulovlig i å tone bokstaver eller tall svarte. Spørsmålet er bare hvordan du vil gjøre dette for ikke å få bot for feilfargede tall.

Når det oppstår problemer med skiltets lesbarhet, har bilistene umiddelbart et spørsmål om hvordan man best kan farge skiltet.

Husk først at du kun skal bruke maling med vannbestandige egenskaper. Ethvert annet materiale vil begynne å flyte ved lett kontakt med vann eller fuktighet. Velg kvalitetsmaling slik at du slipper å pusse opp hver uke.

Vanligvis males skilt på biler på nytt ved å bruke:

• olje maling;
• alkyd emaljer;
• nitro maling;
• markører med nitroemalje;
• permanente markører.

I praksis brukes flere populære og effektive metoder for å gjenopprette tall og bokstaver på et registreringsnummer. Hver av dem har sine egne nyanser og anbefalinger for bruk. For at du ikke skal ha unødvendige spørsmål, vil vi vurdere hovedteknikkene separat.

Bruk av aerosoler

Kjemikaliebutikker for biler har et enormt utvalg av maling i bokser, som er designet for å gjenopprette lakken på kroppen. Disse aerosolene er perfekte for å løse problemet vårt. De er rimelige og tilgjengelige bokstavelig talt overalt.

Til å begynne med kan det virke som om bruk av en aerosol er den enkleste metoden for restaurering. Men ikke forhast deg med konklusjoner. Dette har sine egne vanskeligheter og finesser som er viktige å observere under utvinning.

Vi vil fortelle deg i detalj hva som må gjøres hvis bilskiltet på bilen er slettet og bokstavene slites raskere enn sjåføren forventet. Først, kjøp en boks med svart maling av høy kvalitet. Følg deretter i en bestemt rekkefølge.

Hovedvanskeligheten med metoden er å skape presise og jevne grenser. Derfor, med en slik fargetoning, viser det seg ofte at symbolene blir forskjellige størrelser og endrer tykkelsen. Det vil si at det er slik statlige standarder brytes.

Velger du spraymalingsmetoden, vær nøye med å kutte ut konturene og ikke la malingen komme på den hvite bakgrunnen.

Dypping

Hvis det oppstår problemer med tilstandsskiltet til bilen, kan du også tone tilstandsnummeret ved å bruke dyppemetoden. Her får du, i motsetning til det forrige alternativet, klare og jevne grenser. Men å jobbe med et skilt er enda vanskeligere. Maksimal konsentrasjon er nødvendig. Hvis du gjør noe galt, vil bilskiltet bli fullstendig ødelagt.

For å fungere, må du ta nitroemalje eller annen maling med vanntette egenskaper. Alt ser slik ut trinn for trinn:

1. Hvis du ønsker å få et resultat av virkelig høy kvalitet, ta deg tid til først å vaske av all smuss fra tallerkenen og gå gjennom den. Dette preparatet for påføring gir utmerket malingsvedheft.
2. Du trenger også et flatt brett. Dens dimensjoner må være minst litt større enn dimensjonene til selve statens registreringsskilt.
3. Pakk brettet med noe ganske tykt stoff. Materialet bør strekkes for å få et jevnt belegg. For fiksering er det mest praktisk å bruke en stiftemaskin. Hvis du ikke har en, bruk vanlige negler.
4. Stoffet fuktes med maling du ønsker. Og prøv å gjøre det jevnt, ellers kan det hende at det ikke fungerer.
5. Nå er selve bilskiltet tatt. Den påføres med forsiden ned til overflaten av brettet. Hemmeligheten her er at stemplingsmetoden brukes i produksjonen. Det er derfor alle symbolene på skiltene er konvekse.
6. Hold tallet over stoffet i noen sekunder. Løft den forsiktig, pass på at du ikke blander tabletten.
7. Snu og hold tallet horisontalt. Eller plasser den på en flat overflate for å unngå at malingen drypper.
8. Vent til det første strøket med maling tørker. Etter dette, gjenta prosedyren 1-3 ganger til.

Vær ekstremt forsiktig. Brettet er faktisk valgt å være flatt, og stoffet strekkes på overflaten av brettet uten folder. Hvis du trykker for mye når du dypper, risikerer du å påføre maling på den hvite overflaten. I en slik situasjon, prøv å raskt fjerne den svarte malingen med et løsemiddel før den tørker.

Resultatet er av høy kvalitet, men for dette må du gjøre litt innsats, samt vise maksimal konsentrasjon. Vær forsiktig.

Markør

Et annet alternativ for hva du skal gjøre hvis bilskiltet på bilen din plutselig blir slettet. Det sliter på alle, så du bør ikke bli overrasket. Spørsmålet er bare tid. Hvis symbolet slettes, er det ingen vits i å fortsette å kjøre en bil med dårlig lesbare skilt. Problemet med å slette tegn kan ikke ignoreres. Du kan bli bøtelagt.

Hvis du leter etter en enkel, rimelig og rask restaureringsmetode, bruk en vanlig tusj. Men her avhenger mye av kvaliteten på selve verktøyet og malingen som brukes i det.

En vanlig skrivemerke vil ikke vare lenge på en overflate. Derfor er det bedre å ta en bilmarkør. Det vasker ut verre. Men mange tviler på om det er mulig å bare tone bilskiltet til bilen din med en markør. Ja. Dette alternativet er tillatt. Og dette er ikke den verste metoden, som har sine egne objektive fordeler.

Overflaten må forhåndsbearbeides på samme måte som ved tidligere metoder for å gjenopprette skiltnummer. Deretter gjenoppretter malingsmarkøren synligheten til alle de svarte symbolene som har blitt slettet og utslitt. Hvis du, på grunn av uforsiktigheten din, gikk glipp av det ved å berøre den hvite bakgrunnen, er det bare å ha en fille dynket i løsemiddel for hånden.

For å lage perfekt jevne konturer, ta et plastkort eller en liten linjal. De vil spille rollen som begrensere. Enkelt og praktisk. Selv om effekten ikke er den lengstvarende, trenger du ikke bruke mye tid og krefter.

Duplisere

Hvis du ikke vil gjøre restaureringen selv ved å pusse opp malingen, kan du gå en annen vei. Det er et godt alternativ for å lage duplikater.

For innbyggere i en stor by vil det ikke være noe problem å finne flere selskaper som leverer slike tjenester. Ved lov er dette tillatt å gjøre ikke bare av offentlige etater. Men samtidig må selskapet ha de nødvendige tillatelsene til å drive slik virksomhet.

Dette er en praktisk og rask metode, som noen ganger ikke tar mer enn 1-2 timer av bileierens tid. Som et motargument kan man nevne faktum med høye kostnader. Ja, å kjøpe en vanlig markør er én ting, og å betale for en duplikat er noe helt annet. Men her drar sjåføren fordel av muligheten til å klare seg uten reparasjons- og restaureringsarbeid, og ikke kaste bort sin dyrebare tid på det.

Den estimerte kostnaden for å produsere et duplikat er for tiden omtrent 1500 rubler per tallerken. Hvis du trenger å lage et komplett sett på en gang, så gjør deg klar til å betale minst 2 tusen rubler.

For at du skal få laget et duplikat i henhold til alle regler og innenfor loven, finn først et firma som leverer slike tjenester. Deretter kontakter du kontoret og gir dem et registreringsbevis for kjøretøyet ditt. Uten den har ingen lisensiert virksomhet rett til å duplisere kjøretøyets registreringsnummer.

Erstatning

I noen situasjoner, når bilskiltet har blitt svært utslitt og lesbarheten gradvis nærmer seg null, går bilistene direkte til trafikkpolitiet.

For å gjenopprette skilt gjennom Trafikktilsynet, må du besøke filialen, skrive en søknad og betale den obligatoriske statlige avgiften. Etter dette får du helt nye tallerkener. Som du forstår, driver ikke trafikkpolitiet med restaurering. De stempler ganske enkelt et nytt nummer på spesialutstyr.

Ulempen med denne metoden er kostnadene. Blant alle metodene som ble diskutert i denne artikkelen, er restaureringsmetoden gjennom trafikkpolitiet den dyreste. Dette skyldes den imponerende størrelsen på den nåværende statlige plikten.

Men det er også en ulempe. Slik får du helt lovlige registreringsskilt laget til alle kvalitetsstandarder. Alle prosedyrer er offisielle, siden de utføres gjennom et offentlig organ.

Kostnader for metoder

For mange bileiere spiller kostnadene ved å utføre visse arbeider alltid en stor rolle i vedlikehold av biler. Gjenoppretting av et bilregistreringsskilt er intet unntak.

Derfor, la oss prøve å sammenligne hvor dyrt eller billig det vil være å bruke forskjellige alternativer for å oppnå resultater.

1. Aerosol. Metoden med maling i spraybokser er ganske vanlig og etterspurt. Det krever ikke spesielt komplekse operasjoner, selv om det innebærer maksimal konsentrasjon ved påføring av maling. Her vil forbruksdelen være selve spraymalingen, hvis pris varierer fra 300 til 500 rubler.
2. Dypping. Her må du finne et brett og tykt stoff, og også kjøpe en boks med maling. Hvis vi antar at platen og stoffet for tildekking faktisk kan finnes et sted hjemme eller i garasjen, så trenger du bare å bruke penger på maling. Kostnaden vil være fra 200 til 500 rubler.
3. Markør. Den billigste metoden, men dårligere enn andre gjenopprettingsalternativer når det gjelder effektivitet. Men hvis du tar en malingsmarkør av høy kvalitet, vil du raskt og enkelt kunne gjenopprette slettede symboler på platen. En markør kan koste fra 60 til 200 rubler.
4. Duplisere. Når en bileier ikke vil gjøre restaureringen selv, betaler han penger til andre og mottar et ferdig duplikat. For ett tegn må du betale fra 600 rubler. Men det er bedre å henvende seg til pålitelige og lovlige selskaper som bruker materialer og utstyr av høy kvalitet i arbeidet. Da kan prisen stige til 2 tusen rubler for 2 duplikater.
5. Nytt nummer. Den dyreste, men den sikreste metoden fra et juridisk synspunkt vil koste 2 850 rubler. Dette er størrelsen på den statlige plikten som for øyeblikket er i kraft ved innhenting av et nytt registreringsnummer ved enhver trafikkpolitiavdeling i den russiske føderasjonen.

Hvilket alternativ å velge, bestemmer alle selv. Du kan bruke mer tid og krefter, men spare penger. Eller spar deg selv fra unødvendig problemer ved å overlate løsningen på problemet ditt til spesialister.

Hvis bilskiltet er vanskelig å lese, eller noen tegn har blitt slettet, kan dette faktum ikke ignoreres. Dette truer sjåføren med bot for administrativt lovbrudd. Derfor vil bileiere fortsatt måtte restaurere platen.

Når du bruker de foreslåtte restaureringsmetodene, vær ekstremt forsiktig og forsiktig. Selv om loven ikke forbyr toning av svarte tegn, frarådes det sterkt å berøre den hvite bakgrunnen med dens reflekterende effekt og hologrammer. Du kan heller ikke endre størrelsen og formen på selve symbolet. Derfor er det bare å farge dem, og ikke male dem på nytt i en ny farge med en annen tykkelse, høyde og andre parametere som ikke er i samsvar med gjeldende statlige standarder.

De beste prisene og betingelsene for kjøp av nye biler