Lādētājs auto gēla akumulatoram. Viss par gēla akumulatoru lādētājiem. Kā uzlādēt gēla akumulatoru motociklam

Mūsdienās akumulatorus, kuru pamatā ir gēla elektrolīts, nevar saukt par revolūciju šajā nozarē, par revolūciju automobiļu rūpniecībā vai par inovāciju. Tas drīzāk ir solis uz attiecīgā aprīkojuma uzlabošanu, lai palielinātu uzlādes turēšanas laiku, palielinātu tehniskos parametrus un kalpošanas laiku.

Gēla baterijas darbības princips nav mainījies, jo skābes pildviela un svina elektrodi nekur nav pazuduši, bet nopietnāk jādomā, kā uzlādēt gēla akumulatoru, jo tradicionālā parastā lādētāja lietošana tikai sabojās vienība. Kādus uzlādes principus vajadzētu atcerēties un kādām metodēm dot priekšroku?

Gēla akumulatora salīdzinājums ar skābes akumulatoru: priekšrocības un trūkumi

Gēla akumulatori atšķiras no skābes akumulatoriem galvenokārt tikai ar silīcija klātbūtni vielā ierīces iekšpusē. Šis elements padarīs plūstošo elektrolītu želejveida. Šī īpašība ir aktuāla skrejriteņiem, kuri pārvietojas maina pozīciju, tādēļ ir nepieciešams nodrošināt stabilāku akumulatora darbību, lai gela struktūras savienojums neatdalītos no plāksnēm. Iemesls tam ir arī nepārtraukta šādu transportlīdzekļu kratīšana.

Pētījumi liecina, ka sasvēršanās un vibrācijas dēļ pilnībā uzlādēts gēla akumulators var zaudēt ceturtdaļu no uzlādes, salīdzinot ar parasto braukšanu.

Starp priekšrocībām ir vērts izcelt:

rūpīgi un pareizi lietojot, nav toksisku izgarojumu;
pat korpusa bojājums neradīs nepieciešamību noslaucīt želejvielu, turklāt akumulators turpinās darboties;
nav nepieciešama apkope;
pat gandrīz izlādējies akumulators parāda labu starta strāvu;
Ir atļauts atstāt akumulatoru aukstumā.

Līdzās pozitīvajiem aspektiem, ja ir arī negatīvie.

Tomēr augstākas gēla akumulatoru izmaksas palielina kalpošanas laiku, nekā maksā par šīm izmaksām.
Uzlādes laikā ir obligāti jāuzrauga strāvas un sprieguma vērtības. Problēma ir tā, ka šos rādītājus ne vienmēr ir viegli noteikt, pat ja motocikls ir jaudīgs.

Sīkāku informāciju par to, kā to īstenot, var atrast, izlasot mūsu autora rakstu.

Lai zinātu, kā pareizi uzlādēt gēla akumulatoru, ir vērts ievērot tā darbības iezīmes. Uzlādes pakāpe vienmēr jāuzrauga, izmantojot multimetru. Vienkārši izslēdziet transportēšanas ierīci un pievienojiet multimetru spailēm.

Uzlādes laikā ir jāuzrauga tā sauktais sprieguma slieksnis, šim indikatoram jābūt diapazonā no 14,2 līdz 14,5 voltiem. Vidējais spriegums ir aptuveni 14 volti, taču tas pastāvīgi svārstās un nekad nepaliek stabils.

Jo mazāks uzlādes līmenis akumulatorā, jo augstāki būs strāvas rādījumi, kas uzlādes laikā pakāpeniski samazināsies. Ar šo funkciju ir saistīta arī viena parādība: akumulatoram izlādējoties, tiek patērēts daudz vairāk enerģijas, neskatoties uz to, ka sprieguma voltu skaits nemainās.

Ja tiek pārsniegts sprieguma slieksnis, želejveida želeja uzvārīsies un pārvērtīsies tvaikā. Tā kā gēla akumulatori nav paredzēti degvielas uzpildei, nebūs iespējams papildināt iztvaicētā gēla rezerves, un šo parādību var pavadīt sprādziens. Turklāt gēls var izdalīties no plāksnēm, un atjaunošana būs neiespējama.

Kā uzlādēt gēla akumulatoru, izmantojot parasto uzlādi

Efektīva un droša gēla akumulatoru uzlāde ar savām rokām ir iespējama pat mājās. Galvenā prasība ir nodrošināt līdzstrāvas padevi. Pareizai darbībai ir jāizvairās no lietošanas, kad uzlādes līmenis ir zems, un jāuzrauga pilnībā uzlādēts akumulators. Tāpat nevajadzētu atstāt gēla akumulatorus ilgstoši izlādētā stāvoklī, jo tiem ir atmiņa un laika gaitā kapacitāte var samazināties. Tātad, kāpēc parastie lādētāji nav piemēroti un kā tos lietot, lai tie nekaitētu akumulatoram?

Kāpēc parastā uzlāde nedarbojas

Atbildi uz jautājumu, vai gēla akumulatoru var uzlādēt ar parastu lādētāju, var saukt par neviennozīmīgu. No vienas puses, parastā lādētāja pievienošana tieši šādam akumulatoram to sabojās nelabojami. Ideja ir tāda, ka gēls kūst uz akumulatora, kad tiek pielietots noteikts strāvas līmenis. Izkusušais gēls vairs neatgriezīsies sākotnējā stāvoklī, bet turpinās izkausēt atlikušo vielu.

Problēmas būs arī šādas:

akumulators neuzlādējas, ja akumulators ir gandrīz pilnībā uzlādēts, lai gan želeja neizkusīs;
klasiskie lādētāji ir paredzēti darbam ar svina akumulatoriem, un gēlam šādas strāvas ir destruktīvas;
Gēla akumulatorus ir ļoti grūti piespiest pieņemt uzlādi pat ar pielāgojamu starteri;
apkures aizliegums prasa tūlītēju izslēgšanu pēc pilnīgas uzlādes;
vietējā informācijas tirgū nav pietiekami daudz informācijas par gēla bateriju izmantošanu (visvairāk tās ir ASV);
uzlādes specifika atšķiras no skābes akumulatoriem;
Ja akumulators uzlādes laikā joprojām sāk uzkarst, visticamāk, akumulators būs jāmaina.

No otras puses, pareizās tehnoloģijas izmantošana ļauj uzlādēt gēla akumulatoru, izmantojot parasto svina skābes akumulatora lādētāju.

Lai uzzinātu, kā uzlādēt gēla akumulatoru ar parasto lādētāju, papildus jāsagatavo otrs akumulators, tas var būt vecs, lietots vai jauns, gēla vai svina. Jums būs nepieciešams arī tieši izlādēts gēla akumulators un lādētājs. Drošas uzlādes princips šajā gadījumā ir balstīts uz pareizu ierīču pievienošanu vajadzīgajā secībā.

Soli pa solim procedūra ir šāda.

Pievienojiet otru papildu akumulatoru lādētājam.
Savienojiet starpakumulatora spailes ar gēla akumulatoru (mīnus līdz mīnusam un pluss ar plusu).
Pagaidiet dažas minūtes un pārbaudiet, vai akumulatori tiek uzlādēti.
Sajūtiet gēla akumulatora korpusu - tas būs karsts, ja akumulators būs bojāts. Ja korpuss ir tikko silts, pagaidiet pāris stundas, kamēr ierīce uzlādējas.
Vēlreiz pārbaudiet korpusa temperatūru un izmantojiet arī ampērmetru, lai nodrošinātu lielāku drošību.
Ja nepieciešams, turpiniet uzlādēt akumulatoru vēl stundu vai divas un pēc tam atvienojiet sistēmu no tīkla. Pēdējā posmā noņemiet spailes.

Šajā gadījumā papildu vecais akumulators darbojas kā transformators, kas uzņemas visu slodzi. Gēla akumulators pieņem mīkstu uzlādi, kas ir vecā akumulatorā esošā elektrolīta rezultāts.

Pirmo reizi šo eksperimentu veica viens no lielākajiem gēla akumulatoru ražotājiem, kas izraisīja patiesu sajūsmu automašīnu īpašnieku vidū. Daudziem ir kļuvis iespējams atjaunot akumulatorus, kas garāžā daudzus gadus krāj putekļus. Gēls pēc ilgstošas uzglabāšanas nesabojājas, pateicoties tā izturībai, tāpēc pat vecu gēla akumulatoru var viegli atjaunot.

Speciālu lādētāju izmantošana gēla akumulatoriem

Ir iespējams arī uzlādēt gēla akumulatoru, izmantojot īpašu lādētāju. Tie vēl nav licencēti Krievijā un bieži vien nav atrodami pārdošanā, taču, ja vēlaties, varat tos atrast.

Šādiem īpašiem lādētājiem ir vairākas atšķirīgas iezīmes, un darbības principu attēlo šādi uzlādes posmi.

Ieslēdziet akumulatoru un izmēra strāvu, lai noteiktu optimālo darbības režīmu.
Sāciet uzlādēt akumulatoru pie indikatoriem, kas tiek noteikti automātiski.
Pēc kāda laika izslēdziet uzlādi, lai ierīce nesakarstu.
Pagaidiet, līdz akumulators atdziest, un atkal ieslēdziet uzlādi, bet ar citu strāvas stiprumu.
Neaizmirstiet izmērīt strāvas stiprumu intervālos, kad akumulators atdziest. Ja nemaināt strāvu, uzlāde automātiski izslēdzas un turpmākie cikli neturpinās.
Tiklīdz izmērītā strāva atbilst nepieciešamajiem parametriem, ierīce automātiski pārtrauks uzlādi.

Pievērsiet uzmanību pēdējai darbībai, jo vairumā gadījumu lādētāji turpina darboties, līdz lietotājs tos izslēdz. Šajā gadījumā lādētājiem ir īpaši iestatījumi, kas neļauj želejai izkust, kad akumulators pārkarst. Ir iespējams atjaunot pat maksimāli izlādētu gēla akumulatoru.

Prasības īpašiem lādētājiem

Tā kā automobiļa gēla akumulatora uzlādēšanai ir jāņem vērā tā smalkās īpašības, šim nolūkam paredzētajiem lādētājiem jāatbilst šādām prasībām.

Iespēja regulēt uzlādes strāvu.
Temperatūras kompensācijas iespēja, ņemot vērā akumulatora sildīšanu. Uzlādes apstākļiem ir jāmainās un jāpielāgojas paša akumulatora temperatūrai un telpas temperatūrai.
Uzlādes process jāveic pakāpeniski, vēlams, lai uzlāde būtu trīs posmos. Pirmajā posmā spriegums palielinās, otrajā - nemainīgs, un strāva samazinās. Pēdējā posmā lādiņam jāsaglabā minimālās strāvas un sprieguma vērtības. Nepieciešamība pēc pēdējā posma tiek novērota tikai tad, ja akumulators ir jāuzglabā un netiks izmantots.
Plašs darba temperatūru diapazons, optimālais diapazons no +5 līdz +40 grādiem pēc Celsija. Paplašināts temperatūras diapazons būs piemērots, ja akumulators ir jāuzlādē dažādos temperatūras apstākļos dažādos gada laikos.

Cik ilgi jāuzlādē gēla akumulators

Gēla akumulatorus nevajadzētu uzlādēt vairāk kā pāris reizes gadā. Vienmēr pārliecinieties, ka uzlāde ir pabeigta, pretējā gadījumā ierīces ietilpība samazināsies ar turpmāku lietošanu, un būs ārkārtīgi grūti atjaunot šī parametra sākotnējās vērtības. Veiciet aprēķinus, lai noteiktu, cik ilgi jāuzlādē akumulators, līdz enerģija ir pilnībā atjaunota.

Gēla akumulatoru uzlādes ierīcei ir jāatbilst noteiktām prasībām, ņemot vērā šāda veida akumulatoru īpašās īpašības. Pirmkārt, lietošanas aizliegums attiecas uz līdzstrāvas ierīcēm. Vienkāršākais veids ir iegādāties universālu ierīci, kas ir saistīta ar tās saderību ar daudzu veidu akumulatoriem.

Vairāk par pieteikšanos

akumulatora ierīce

Vispirms jums ir jāsaprot, kas ir gēla baterijas. Šis ir atsevišķs autonomas barošanas avota veids, kas izstrādāts, pamatojoties uz GEL tehnoloģiju.

Šī grupa pārstāv akumulatorus, kuriem nav nepieciešama apkope, kam raksturīga palielināta jauda. Pēc īpašību kopuma gēla akumulatori ir līdzīgi analogiem, kas ražoti, izmantojot AGM tehnoloģiju, taču pēc izskata tie ir līdzīgi svina-skābes versijām.

Galvenā atšķirība starp akumulatoriem, kuru pamatā ir GEL tehnoloģija, ir vides viskozitātes pakāpe, kurā ievietotas svina plāksnes - tas ir biezāks. Tas ir saistīts ar īpašu piedevu klātbūtni elektrolītā, kas ļauj iegūt želejveida želeju. Šāda veida akumulatori atbalsta lielas strāvas vērtības ķēdē, turklāt šādas baterijas var darboties pat kritiska izlādes līmeņa gadījumā.

Detalizēti noskatīsimies videoklipu par gēla modeļu mērķi un izmantošanu:

Ņemot vērā dažas atšķirības, jums vajadzētu izvēlēties cita veida lādētāju, lai darbinātu gēla akumulatorus ar noteiktiem parametriem. Galvenais šeit ir iespēja mainīt uzlādes strāvas daudzumu atkarībā no tā, cik dziļi ir izlādējies akumulators.

Galvenie atlases kritēriji

Akumulatora ilgstošai darbībai ir jāizvēlas lādētājs ar noteiktu raksturlielumu kopumu, lai ne tikai nesabojātu akumulatoru, bet arī palīdzētu pagarināt tā kalpošanas laiku. Noteicošie ir šādi kritēriji:

Uzlādes strāvas diapazons. Lai noteiktu šī parametra normālo līmeni, jāvadās pēc aptuveniem aprēķiniem: 0,05-0,2C, kas nozīmē nelielu daļu no akumulatora jaudas (C), kuras mērvienība ir Ah. Ja vairāku veidu automašīnas lādētājs gēla akumulatoru darbināšanai darbojas ar strāvu, kas nav lielāka par norādītā intervāla minimālo robežu (0,05 C), tad akumulatora uzlādes process prasīs ļoti ilgu laiku. Pretējā situācijā, kad akumulators ir pievienots strāvas avotam ar palielinātu uzlādes strāvu, pastāv liels tā atteices risks. Šī parametra optimālās vērtības GEL tipa akumulatoriem ir diapazonā no 0,15-0,2C.
Iespēja regulēt uzlādes strāvu, kas ļauj iestatīt šī parametra pieļaujamo robežu, darbinot noteiktas jaudas akumulatoru. Nav ieteicams pievienot lādētāju, kas darbojas ar uzlādes strāvu, kas pārsniedz iepriekš minētos ierobežojumus, kas pakāpeniski samazinās akumulatora darbības laiku.
Akumulatora spriegumam jāatbilst uzlādes veidam. Piemēram, ir cita veida lādētājs 12V vai 24V gēla akumulatoru barošanai, un, ja nepieciešama ierīce akumulatora barošanai ar spriegumu 6V vai, piemēram, 48V, šajā gadījumā ir iespējams izgatavot pasūtījums.
Temperatūras kompensācija. Šī funkcija ļauj kontrolēt akumulatora sildīšanas līmeni. Labākais variants ir temperatūras kompensācija, kuras temperatūras sensors ir attālināts, lai iegūtu precīzākus mērījumus.
Uzlādes procesa posmu skaits, kas nozīmē ciklisko un bufera režīmu kombināciju, no kuriem pirmais ļauj vispirms uzlādēt akumulatoru ar pastāvīgu strāvu, pēc tam ar pastāvīgu spriegumu, bet otrais uztur jau uzlādētu akumulatoru augstā līmenī. līmenī.
Pieņemamās apkārtējās vides temperatūras vērtības. Parasti ierīci ieteicams lietot diapazonā no +5 o C līdz +40 o C.

Ja ir vēl viena nianse: slēgtu svina-gēla akumulatoru lādētājam jābūt zemākam uzlādes spriegumam nekā šķidrās-skābes akumulatoriem. Pretējā gadījumā atkal mēs varam runāt par nenovēršamu šāda akumulatora kļūmi.

Piemēroto modeļu pārskats

Modelis Soyuz VS-2410A

Variants Soyuz VS-2410A, kas paredzēts 24V akumulatora spriegumam, saņēma augstus lietotāju vērtējumus. Šāda ierīce darbojas cikliski: vispirms tiek veikts primārais uzlādes režīms, kas iznīcina nogulumu sulfāciju, kā rezultātā akumulators kļūst spējīgs uzlādēt līdz maksimālajam līmenim.

Šajā posmā uzlādes strāva pakāpeniski palielinās, pēc tam tiek piegādāta maksimālā nominālā strāva un režīmā ierīce darbojas līdz 80% uzlādes līmenim.

Un beigās uzlāde tiek veikta ar strāvu, kas pakāpeniski samazinās. Kopumā vairāku veidu lādētājs šāda veida 24V gēla akumulatoru darbināšanai īsteno 7 pakāpju procesu. Šī modeļa cena ir 7000 rubļu.

Dārgāka iespēja (TSB Electronics) ir Omnicharge 12-40, kas paredzēta 12V spriegumam un 40A strāvai. Tās cena ir aptuveni 34 000 rubļu, un šāda ierīce ir piemērota GEL, AGM un šķidrās skābes akumulatoriem. Šim modelim ir iespēja uzlādēt, izmantojot 4 režīmus.

Daudz pieejamāka versija ir Orion Vympel-05, kas tiek piedāvāta par cenu 900 rubļu. Šī ierīce ir saderīga ar skābes un gēla akumulatoriem. Nomināls 12V un 1,2A. Vēl viena ierīce ir Soyuz VS-1205A (12V, 5A), tās izmaksas ir 3900 rubļu, uzlādes procesa posmu skaits ir 7.

Darba nianses

Ja ir iebūvēta funkcija, kas nosaka akumulatora sprieguma līmeni, ierīce neatkarīgi izvēlēsies nepieciešamo darbības režīmu. Ja jums ir uzlādes strāvas regulators, jums vajadzētu iestatīt pietiekamu ierobežojumu konkrēta akumulatora uzlādei. Šī parametra vērtībai vajadzētu pakāpeniski palielināties: no minimālās uz maksimālo. Ja ir izvēlēts zemstrāvas režīms, tad uzlādes process nedaudz aizkavēsies, tāpēc, lai novērstu uzkaršanas risku, lādētājs periodiski tiek izslēgts.

Noskatieties video un uzlādes metodes:

Daži amatnieki dod priekšroku lādētāja montāžai gēla akumulatoru darbināšanai ar savām rokām. Lai to izdarītu, cita starpā būs nepieciešams mikrokontrolleris, kas ļauj labāk kontrolēt akumulatora uzlādes procesu. Ja vēlaties, varat likt ierīcei izslēgties, kad tiek sasniegts maksimālais uzlādes līmenis, tomēr ir iespējams ieviest pastāvīgas uzlādes režīmu ar zemu strāvu, līdz tiek sasniegta maksimālā sprieguma vērtība. Ja šī parametra vērtība samazinās, uzlādes process tiks atsākts.

Lādētāja ķēde 12V gēla akumulatoriem paredz arī siltuma kompensāciju un ventilatoru, kas tiks ieslēgts, izmantojot kontrolieri tieši situācijā, kad nav temperatūras sensora. Ierīci kontrolē, mainot uzlādes strāvas lielumu, ko ietekmē pretestības līmenis. Ierīce tiek ieslēgta, nospiežot pogu, pēc tam tiek noteikts akumulatora uzlādes līmenis, kas nosaka konkrēta darbības režīma izvēli.

Tādējādi akumulatora tips nosaka lādētāja dizaina izvēli. Un gēla akumulatoriem tas ir ārkārtīgi svarīgs uzdevums, ņemot vērā dažas dizaina atšķirības. Lai nesabojātu akumulatoru, ieslēdzot nepareizu lādētāju, jāpievērš uzmanība to saderībai.

Gēla akumulatori, kas parādījās salīdzinoši nesen, ļoti ātri pārpludina tirgu un izspiež savus svina-skābes kolēģus. Tos izmanto kā barošanas avotu nepārtrauktām sistēmām, enerģijas uzkrāšanu saules paneļiem, motociklos, automašīnās utt.

Tāpat kā jebkuru citu akumulatoru, gēla akumulatoru var uzlādēt, taču jums būs jāizmanto īpašs lādētājs. Pretējā gadījumā gēla akumulatora veiksmīgas uzlādes iespējamība ir nulle.

Gēla akumulatoru lādētāja darbības princips ir tāds, ka, pieslēdzot patērētāju, tiek piegādāta līdzstrāva ar noteiktu spriegumu un stiprumu. Tie, kas kādreiz ir saskārušies ar svina-skābes akumulatora uzlādi, var jautāt: "Bet kāda ir atšķirība?" Mēs atbildam - tādi ir vairāki un tie rodas no AGM un GEL akumulatoru nepilnībām.

spriegums

Ja standarta ierīcei pievienosiet vecā tipa 12 voltu automašīnas akumulatoru un sāksiet to uzlādēt, tad skalas sākumā spriegums rādīs apmēram 14-17 V un šī vērtība pakāpeniski pieaugs. Uzlādējot gēla akumulatoru, ir bīstami barot to ar spriegumu, kas lielāks par 16V (optimāli 13,6-15,7V). Tas var izraisīt tūlītēju kļūmi vai karsēšanu, radot neatgriezeniskus gēla struktūras bojājumus. Tas attiecas arī uz 6 un 24 V modeļiem, kuri arī nepieļauj augstu spriegumu.

Uzziniet akumulatora uzlādes laiku

Pašreizējais spēks

Automātiskais lādētājs

Vecie lādētāji rada nemainīgu vērtību. Kopumā, ja jūs varat iestatīt strāvas stiprumu uz 1/10 no akumulatora jaudas, tad gēla akumulatora uzlāde šādos apstākļos ir iespējama, taču tas samazinās tā kalpošanas laiku. Īpašai vienībai pakāpeniski jāsamazina strāva, ideālā gadījumā palielinot to līdz 1/20 jaudas.

Aizsardzība

Vecā tipa lādētāji, visticamāk, nav aprīkoti ar nekādām aizsardzības sistēmām, modernie ir aprīkoti ar moduļiem, lai novērstu īssavienojumus un nepareizus savienojumus, taču ar to nepietiek. AGM un GEL akumulatoru ierīce ir tik jutīga pret uzlādes procesu, ka tā var neizdoties īssavienojuma, pārlādēšanas, pārkaršanas vai izejas sprieguma pārspriegumu dēļ. Tāpēc, uzlādējot gēla akumulatoru, ir jābūt vairākām aizsargsistēmām.

Režīmi

Parasts lādētājs labākajā gadījumā ir aprīkots ar izejas strāvas precizēšanu. Laba ierīce gēla akumulatoriem var darboties desulfācijas režīmā - cikliskā režīmā, kas iznīcina akumulatorā esošos sulfātu veidojumus.

Palīdz atjaunot akumulatora veiktspēju pēc ilgstošas dīkstāves. Režīms “Uzglabāšana” ilgstoši lādē akumulatoru ar zemu strāvu, tādējādi pagarinot uzlādes saglabāšanu un akumulatora veiktspēju ilgstošas neaktivitātes laikā.

Kā redzat, ir daudz atšķirību. Vai ir iespējams uzlādēt gēla akumulatorus ar lādētāju, kas nav paredzēts šim nolūkam? - Bez traucējumiem elektronikā - nē. Turklāt pat īslaicīgs savienojums var sabojāt gēla akumulatoru.

Kā pareizi uzlādēt akumulatoru?

Mēs jau esam izdomājuši, ka gēla akumulatora uzlāde ar lādētāju, kas nav paredzēts šim nolūkam, ir bīstams. Bet kā visu izdarīt pareizi, ja ir speciāls lādētājs? Lai nesabojātu automašīnu vai citu akumulatoru, ievērojiet tālāk norādīto diagrammu.

izvēlieties režīmu (normāls, desulfāts vai uzglabāšana);
savienojiet spailes atbilstoši polaritātei, iestatiet nepieciešamo strāvas stiprumu (1/10 no jaudas);
ieslēdziet ierīci, ja iespējams, pārbaudiet spriegumu akumulatora spailēs ar multimetru;
ierīce automātiski izslēdzas, tāpēc, ja ar spriegumu viss ir kārtībā, stingra procesa kontrole nav nepieciešama.

Padoms. Ja uzlādējat 6 V/12 V/24 V akumulatoru pēc dīkstāves, vispirms izvēlieties desulfurāciju un pēc tam papildus uzlādējiet to parastajā režīmā. Pirms uzglabāšanas akumulators vispirms tiek uzlādēts un pēc tam papildus “darbināts” uzglabāšanas režīmā.

Kā pašam salikt lādētāju?

Noskaidrojot piemērotas ierīces izmaksas, jūs varētu interesēt jautājums: "Vai ir iespējams ar savām rokām salikt lādētāju gēla akumulatoram?" Mēs atbildam, ka nekas nav neiespējams, ja jums ir diagramma un dažas zināšanas mikroelektronikā. Turklāt jūs varat pats salikt ierīci no esošajām daļām vai darīt visu no nulles.

Pašdarināts lādētājs

Pirmkārt, mēs ejam uz tīklu un meklējam sprieguma stabilizatoru. Mēs atrodam nepārspējamo L200C mikroshēmu ar programmējamu izejas strāvas ierobežotāju. Samontēta saskaņā ar zemāk redzamo shēmu, sistēma spēj uzturēt drošu izejas spriegumu 15-16 V transformatora sekundārajā tinumā. Turklāt mums ir pakāpeniski samazināta izejas strāva, kas nodrošina drošu akumulatora uzlādi.

Starp šīs sistēmas trūkumiem netiek ņemta vērā iespējamā akumulatora pārkaršana, aizsardzība pret īssavienojumiem un nepareizs spaiļu savienojums. Citiem vārdiem sakot, sistēmu var uzskatīt par funkcionējošu līdz neparedzētai situācijai.

Kā izvēlēties lādētāju gēla akumulatoram?

Šie padomi palīdzēs jums izvēlēties pareizo 12 V gēla akumulatora lādētāju, kas atbilst visām jūsu prasībām un citām prasībām.

Pirmā lieta, ko mēs aplūkojam, ir savietojamība ar AGM un GEL veidiem un spriegumu (6V, 12V, 24V).
Nākamais ir veiktspēja, kas atbilst akumulatora jaudai.
Iestatījumu diapazons – jo lielāks tas ir, jo labāk.
Papildu režīmu un aizsardzības sistēmu pieejamība.
Darba temperatūra (liels diapazons ļaus uzlādēt akumulatoru ziemā tieši ārā).

Gēla akumulatoru izvēlas ražotājs vai iegādājas īpašnieks, pamatojoties uz tā priekšrocībām. Lai tos saglabātu un nesabojātu dārgo elementu, nepieciešams piemērots lādētājs. Kvalitatīva ierīce maksās daudz naudas, nodrošinot pretī nevainojamu veiktspēju un efektivitātes garantiju. Iespējams, būs jāizmēģina vairāki modeļi, līdz atrodat īsto. Nekavējoties izmetiet ķīniešu un pašmāju modeļus, ja neesat pārliecināts par to uzticamību, šāda pirkuma rezultāts var būt ne tikai akumulatora kļūme, bet arī ugunsgrēki.

Mūsdienās gēla akumulatori arvien biežāk tiek atrasti automašīnu un motociklu veikalos. Tie ir īpaši populāri motorolleriem. Iegādājoties šādu akumulatoru, daudzi saskaras ar to, ka nezina, kā šīs baterijas uzturēt. Viņi bieži cenšas tos apkalpot ar parastajiem skābes akumulatoru lādētājiem. Bet tas ir absolūti neiespējami izdarīt. Šodien uzzināsim visu par skrejriteņu gēla akumulatoriem, kā arī apskatīsim, kā un kā uzlādēt un uzturēt gēla akumulatorus.

Kam domātas baterijas?

Kad dzinējs tiek iedarbināts, strāva borta tīklā tiek ģenerēta no ģeneratora. Pēdējais ir savienots ar kloķvārpstas skriemeli. Jo vairāk apgriezienu, jo ātrāka uzlāde. Tomēr, ja dzinējs ir izslēgts, ģenerators neradīs strāvu.

Lai novērstu borta sprieguma pazemināšanos, automašīnās un motorolleros tiek izmantoti akumulatori. Pateicoties viņiem, dzinējs tiek iedarbināts, kad ģenerators vēl nedarbojas. Ir dažādi bateriju veidi. Agrāk bieži izmantoja svina-skābes ierīces. Bet nesen kalcija un želejas analogi ir ieguvuši lielu popularitāti. Tie nedaudz atšķiras no klasiskajiem svina, tāpēc jums ir jāzina, kā tos pareizi kopt.

Kā viņi parādījās

Šo bateriju izstrāde sākās kāda iemesla dēļ. Sākotnēji tos izmantoja militārajam aprīkojumam, proti, aviācijā. Fakts ir tāds, ka šādos apstākļos nav iespējams izmantot parastos skābes akumulatorus. Gaisa kuģu tehnoloģija pastāvīgi mainās. Akumulators piedzīvo milzīgu pārslodzi. Tas viss neatstāja to labāko ietekmi uz Tāpēc ASV varas iestādes izvirzīja zinātniekiem nopietnu uzdevumu – izstrādāt akumulatoru, kas spētu saglabāt visas parastā akumulatora funkcijas un vienlaikus normāli strādāt ekstremālos apstākļos. Gēla akumulatori bija ideāli piemēroti šiem apstākļiem. Tagad tos aktīvi izmanto ne tikai ieročos, bet arī absolūti civiliem mērķiem - uz automašīnām, motocikliem un motorolleriem.

Gēla akumulatora ierīce

Savā dizainā šīs baterijas daudz neatšķiras no svina-skābes akumulatoriem. Viņu elektrolīts satur īpašu piedevu, kuras dēļ veidojas želeja. Ir divu veidu baterijas:

Tie atšķiras atkarībā no ražošanas tehnoloģijas.

AGM akumulatori

AGM ir ļoti izplatīta stikla šķiedra, kas atrodas starp pozitīvo un negatīvo svina plāksni. Tas satur elektrolīta želeju. Pats elektrolīts ir tradicionāls skābs šķidrums. Bet šajā gadījumā tas tiek ievietots speciālā stikla šķiedras separatorā, kura dēļ tas neizplatās. Tātad akumulatoru var izmantot jebkurā pozīcijā. Turklāt šīs baterijas ir pilnīgi drošas ķermenim. Visi tvaiki un gāzes, kas veidojas ķīmisko procesu rezultātā, tiek droši saglabāti stikla šķiedras porās.

Šīs gēla baterijas ir budžeta risinājums. Turklāt to kalpošanas laiks ir aptuveni 5 gadi. Un tas nav ierobežojums - ja šāda veida gēla akumulatoru uzlāde un apkope tika veikta pareizi, akumulators nezaudē savas īpašības desmit gadus vai ilgāk. Standarta akumulators var izturēt līdz 200 cikliem 100% izlādes dziļumā.

GEL akumulatori

Baterijām, kas ražotas, izmantojot šo tehnoloģiju, ir diezgan augsts cikliskais kalpošanas laiks. Dažos gadījumos, ja tiek veikta pienācīga apkope, tie var izturēt līdz pat 800 uzlādes/izlādes cikliem, nezaudējot jaudu. Bet jums jāzina, kā uzlādēt želeju. Metodēm ir nepieciešama īpašas ierīces klātbūtne. Tas ir vienīgais veids, kā akumulators saglabās savus resursus.

GEL nav hēlijs, kā varētu šķist, bet gan gēls. Šajā gadījumā separatora lomu pilda silikagels, kas ražošanas procesā aizpilda brīvo dobumu. Kad silikagels ir pietiekami sacietējis, viela pārvērtīsies cietā vielā. Tajā veidojas poras, kurās elektrolīts atradīsies želejas veidā.

Pateicoties silikagelam starp plāksnēm, šādas baterijas ir pasargātas no izliešanas. Tam ir liela ietekme uz resursu. Un vēl vairāk – šis risinājums palīdzēja būtiski uzlabot vispārējos gēla akumulatoru parametrus. Un, lai gan GEL akumulatoru nominālais kalpošanas laiks praktiski neatšķiras no AGM akumulatoru kalpošanas laika, ciklu skaits šeit ir daudz lielāks. Standarta GEL akumulators var izturēt par 20% vairāk ciklu pie maksimālā izlādes dziļuma.

Gēla akumulatoru priekšrocības motorolleriem

Viņa ir ļoti uzticama. Akumulators nezaudē savas īpašības pat maksimālās izlādes apstākļos. Pēc uzlādes akumulators spēj pilnībā atjaunoties, savukārt skābes akumulators zaudēs daļu no lietderīgās jaudas bez iespējas atjaunot tā īpašības. Pateicoties tā īpašajām īpašībām, akumulators spēj nodrošināt lielu palaišanas strāvu. Ja gēla akumulatoru uzlāde un apkope tiek veikta saskaņā ar visiem noteikumiem, tad šis akumulators var izturēt ievērojami vairāk ciklu nekā tradicionālais akumulators.

Akumulatoru var lietot jebkurā pozīcijā, arī uz sāniem. Tā kā gēla akumulatoram praktiski nav nepieciešama apkope, to var izmantot uzreiz pēc iegādes. Nav nepieciešama iepriekšēja uzlāde. Ja akumulatora korpuss ir bojāts, tas nemainīs tā īpašības. Korpuss šeit nav galvenais elektrolīta konteiners. Tās funkcija ir tikai aizsargāt cieto ķermeni. Visbeidzot, šis ir viens no drošākajiem akumulatoru veidiem automašīnām, motorolleriem un motocikliem.

Gēla akumulatoru mīnusi

Kā teikts atsauksmēs, trūkumu ir maz, un tos nosaka tikai dažas motorolleru elektroiekārtu īpašības. Gēla akumulatoriem uzlādes laikā ir nepieciešami ļoti precīzi strāvas un sprieguma parametri. Šādas īpašības ne vienmēr var iegūt uz motocikliem. Bet šī nekādā gadījumā nav kontrindikācija. Jums tikai jārēķinās un jāzina, kā uzlādēt gēla skrejriteņa akumulatoru. Otrs trūkums ir cena. Gēla modeļu izmaksas ir augstākas nekā skābes-svina analogu izmaksas. Tomēr mazākām ierīcēm cenu atšķirība nav tik liela.

Pakalpojuma funkcijas

Atcerieties, ka uzlādei būs nepieciešams īpašs aprīkojums. Tam jābūt paredzētam tikai gēla baterijām. Protams, tagad šīs atmiņas ierīces nav tik viegli atrast. Gēla baterijas vēl nav ļoti izplatītas. Ne katrs servisa centrs nodrošina apkopi. Gēla akumulatoru uzlāde un apkope jāveic pāris reizes gadā. Vissvarīgākais ir tas, ka process ir pabeigts.

Ja akumulators tiek atvienots no ierīces agrāk, tas var zaudēt ietilpību, un atkopšanas process ir diezgan problemātisks. Baterijām ir atmiņas efekts. Ja mēs runājam par laiku, kas prasīs operāciju, tad akumulatora ietilpība ir jāsadala ar uzlādes strāvām. Skaitlis būs aptuvens laika ilgums. Ņemiet, piemēram, 7 Ah gēla akumulatoru. Tā uzlāde un apkope prasīs aptuveni 10 stundas. Pieņemot, ka nominālā strāva ir 0,7 A.

Uzlādes funkcijas

Visvienkāršākais un svarīgākais noteikums, kas jāievēro, uzlādējot gēla akumulatorus, ir atbilstība piegādātā sprieguma maksimālajām vērtībām. Ja pārsniedzat pieļaujamo robežu, akumulators vienkārši neizdosies.

Visbiežāk dokumentācijā, kas nāk ar jebkuru akumulatoru, ražotājs norāda, kā uzlādēt gēla akumulatoru, sliekšņa spriegumus un pieļaujamos. Bieži vien pēdējais parametrs ir diapazonā no 14,3 līdz 14,5 V. Ņemiet vērā arī to, ka šāda veida akumulatori ilgstoši var palikt izlādējušies līdz nullei. Bet, ja akumulatoram tiek pieslēgts pārāk augsts spriegums, elektrolītiskais gēls sāks izdalīt milzīgu daudzumu gāzu. Tā rezultātā akumulators vienkārši uzbriest.

Par gēla akumulatoru uzlādi motorolleriem

Tiek uzskatīts, ka vislabāk ir veikt akumulatora apkopi reizi trijos mēnešos. Pirmkārt, gēla akumulators ir pilnībā izlādējies. Uzlāde un apkope ietver pilnīgu izlādi, izmantojot spuldzi. Varat noteikt, ka akumulators ir zems, pēc indikatora sarkanā mirdzuma. Tagad par uzlādes procesu. Strāvai nevajadzētu būt lielākai par 1/10 no faktiskās akumulatora jaudas.

Ja šis noteikums tiek pārkāpts, akumulatora darbības laiks tiks ievērojami samazināts. Procesa strāvām jābūt pēc iespējas mazākām. Tas vislabāk ietekmēs gēla akumulatoru, un tā uzlāde būs kvalitatīva. Ja strāva motorollera akumulatorā ir 7 Ah, tad maksimālā strāva nedrīkst pārsniegt 0,7. Kas attiecas uz nepieciešamo laiku, tad jau iepriekš norādīts, ka tas aizņems aptuveni 10-11 stundas. Bet jāsaka, ka labākais variants motorollera gēla akumulatora uzlādēšanai ir strāvas stipruma samazināšana uz pusi. Mūsu gadījumā šis parametrs būs 0,35 Ah. Lai gan tas vienlaikus palielinās nepieciešamo laiku, akumulators tiks uzlādēts praktiski bez zaudējumiem. Un akumulatora darbības laiks netiks samazināts.

Par atmiņas izvēli

Kā zināms, gēla akumulatoru uzlāde, izmantojot tradicionālās ierīces, var tai ļoti kaitēt. Tāpēc ir jāsaprot gēla akumulatora lādētāja īpašības. Izvēloties, jāņem vērā akumulatora tips. Tā kā akumulatora konstrukcija ir diezgan specifiska un akumulatoru gala spriegums ir atšķirīgs, AGM tipa akumulatoriem pieļaujamie augstie spriegumi var izraisīt elektrolīta uzvārīšanos.

Temperatūras kompensācijas parametriem konkrētos lādētājos jāatbilst vērtībām, kas nepieciešamas konkrētiem akumulatoriem. Ja nav termiskās kompensācijas, tas izraisīs pārmērīgu izlādi un pēc tam akumulatora darbības laika samazināšanos. Ir arī nepieciešams, lai lādētājs ražotu pareizo spriegumu. Pirms gēla akumulatora uzlādes atcerieties, ka akumulators ir ļoti jutīgs pret pēkšņām strāvas izmaiņām. Tāpēc process jāveic tikai stingri noteiktos spriegumos. Tāpat, izvēloties lādētāju, tiek ņemti vērā arī uzlādes posmi. Ja ņemat svina akumulatoru, procedūra ir sadalīta trīs posmos. Pirmajā posmā uzlāde tiek veikta ar pastāvīgām strāvām pie pieaugoša sprieguma. Tad spriegums ir nemainīgs un tiek samazināts uz pusi. Un tad uzlādētais akumulators tiek uzturēts ar zemu pastāvīgu spriegumu un minimālu strāvu.

Secinājums

Zinot šos parametrus, kā saka lietotāji, jūs varat veiksmīgi izmantot gēla akumulatorus motorolleriem. Apkope un uzlāde nesagādās nekādas grūtības. Pareizi un labi kopjot, šis akumulators kalpos ļoti ilgu laiku.

Neatkarīgi no akumulatora veida tiem visiem ir nepieciešama periodiska uzlāde. Želejas nav izņēmums. Vai šāda veida akumulatoru var uzlādēt ar parastu lādētāju? Gēla elektrolītam ir nepieciešamas īpašas metodes automašīnas, motorollera vai laivas akumulatora uzlādēšanai. Uzlādes atjaunošanas nosacījumu ievērošana pagarinās enerģijas avota kalpošanas laiku.

Bieži tiek uzdots jautājums par to, kā uzlādēt gēla akumulatoru ar parasto lādētāju. Bet tehnoloģija akumulatora uzlādēšanai ar šķidru elektrolītu un želeju ir atšķirīga. Vai gēla akumulatorus var uzlādēt no parastā lādētāja? Liela uzlādes strāva izkausēs želeju, kas neatgūsies. Ir arī citas problēmas:

Ja akumulators ir gandrīz uzlādēts, želeja neizkusīs, bet neuzlādēsies.
Uzlādes strāva iznīcinās gēla struktūru pat ar papildu iestatījumu.
Nav iespējams izpildīt pakāpeniskas uzlādes nosacījumus, mainoties strāvas un sprieguma parametriem.
Akumulatora sildīšana izraisīs elektrolīta sadalīšanos, tāpēc nevajadzētu pārāk ilgi lādēt ierīci.

Viss ir izskaidrots vienkāršāk. Savienojums ar parasto lādētāju neizbēgami uzsilst. Ja korpuss tika ātri atdzesēts, tajā jau ir izveidojies šķidrums. Pakāpeniski tas izšķīdinās atlikušo želeju. Iznīcināšanas pazīme ir korpusa sildīšana ekspluatācijas laikā.

Tā kā ne vienmēr ir iespējams iegādāties “gudru” lādētāju, ir izstrādāts veids, kā uzlādēt gēla akumulatoru no parastajiem lādētājiem. Tam būs nepieciešams starpnieks - cits akumulators, pat vecs, lietots. Tas darbosies kā enerģijas transformators, samazinot uzlādes strāvas parametrus.

Abas baterijas jāpievieno paralēli, lādētājs jāpievieno transformatora akumulatoram. Ietekme uz gēla akumulatoru būs maigāka. Pārliecinoties, ka notiek uzlāde, jums ir jānosaka gēla akumulatora korpusa sildīšanas pakāpe. Ja nav apkures, jaudu var atjaunot 2 stundas. Pēc parametru mērīšanas, atkarībā no rādījumiem, turpiniet uzlādi vēl stundu vai divas. Vai ir iespējams uzlādēt akumulatoru, ja tas nekavējoties sāk uzkarst? Nē, tas ir jāiznīcina.

Ar kuru lādētāju uzlādēt gēla akumulatoru

Kā pareizi uzlādēt akumulatoru? Gēla akumulatora uzlādes tehnoloģija sastāv no vairākiem posmiem. Šajā gadījumā tiek izmantots īpašs lādētājs. Ar kādu spriegumu var uzlādēt gēla akumulatoru? Sliekšņa spriegums ir ierakstīts akumulatora pasē. Lielākajā daļā ierīču tas ir 14,4–14,5 V. Bet jums ir jāzina jūsu produkta pieļaujamais maksimums. Vērtības pārsniegšana novedīs pie želejas iznīcināšanas.

Kā izvēlēties lādētāju auto gēla akumulatoram, kā uzlādēt?

Mēs jau zinām, ka pat īslaicīgs uzlādes sprieguma pārsniegums virs pasē norādītā sliekšņa ir nepieņemams. Strāvai jābūt apmēram 10% no gēla akumulatora jaudas. Kādu strāvu man vajadzētu uzlādēt pie 60 A/h? Desmitā daļa būs 6 ampēri. Ātra uzlāde iespējama, izmantojot 30% strāvas no jaudas. Lai saglabātu uzlādi gela akumulatorā, ir pieejams gaidstāves USE režīms ar sprieguma parametriem 13,5 -13,8.

Galvenās prasības lādētājam ir spēja regulēt un uzturēt strāvas un sprieguma parametrus. Jābūt temperatūras kompensācijas funkcijai, bez tās ir iespējama pārlādēšana, kas ir nepieņemama. Ir labi, ja termometrs ir attālināts. Automātiskais uzlādes režīms un pašreizējā patērētāja savlaicīga izslēgšana padarīs procesu uzticamu.

Kā uzlādēt automašīnas gēla akumulatoru, ir aprakstīts soli pa solim sniegtās instrukcijas:

Tiek izmantoti bezapkopes gēla akumulatori ar spraudņiem. Pirms uzlādes kontaktdakšas ir jāizskrūvē.
Iestatiet lādētāja spriegumu, lai izmantotu ciklu, nulles strāva.
Pievienojiet ierīci, ievērojot polaritāti.
Iestatiet uzlādes strāvu un uzraugiet spriegumu. Tas augs, svarīgi, lai rādītājs paliek robežās.

Gēla akumulatora uzlādes ilgums ir atkarīgs no piegādātās strāvas. Pie 10% jaudas uzlāde notiek 12-14 stundu laikā. Bet uz pusi samazinot indikatoru, mēs palielināsim laiku līdz 24 stundām, bet pagarināsim ierīces glabāšanas laiku. Ja nepieciešams ātri uzlādēt, palieliniet strāvu.

Uzlāde jāveic pakāpeniski. Pirmkārt, tiek izveidota pastāvīga strāva, spriegumam palielinoties līdz normālam. Otrajā posmā tiek uzturēts nemainīgs spriegums, un strāva pakāpeniski samazinās, līdz kapacitāte sasniedz maksimumu.

Kā uzlādēt 12 voltu gēla akumulatorus

12 voltu gēla akumulatori var būt automobiļu (startera) vai vilces akumulatori. Mēs izdomāsim, kā un kā pareizi uzlādēt abus, un kāda ir atšķirība.

Startera akumulatoram raksturīgs darbības režīms, kad dzinēja iedarbināšanai uz īsu brīdi tiek piegādāta strāva līdz 2-3C20. Uzlāde tiek atjaunota kustības periodā, kad ģenerators ražo enerģiju. Bet vai gēla akumulators automašīnā būs pilnībā uzlādēts? Borta elektronika neļauj atjaunot jaudu līdz 100%. Tāpēc ir nepieciešama periodiska uzlāde līdz nominālajai vērtībai. Ja izmantojat iMAX B6 universālo auto lādētāju vai citu līdzīgu lādētāju, gēla akumulatora uzlāde nebūs sarežģīta.

Pēc nepieciešamo parametru iestatīšanas - nominālais spriegums, šūnu skaits, uzlādes strāva uz “viedā” lādētāja, jums jānorāda akumulatora tips. Universāls lādētājs ar mikroprocesoru parūpēsies par to, kā pareizi uzlādēt gēla automašīnas akumulatoru.

Kā uzlādēt 12 V vilces akumulatoru ar gēla elektrolītu? Šeit algoritms ir nedaudz mainīts. Piesātinājuma fāzē uzlādes strāva atjauno akumulatora jaudu. Bet, tā kā jauda ir liela, tiek izmantota strāva 0,1-1,0 C20. C20 – jaudas digitālā vērtība, mērot A/h. Kad nominālais spriegums spailēs sasniedz 13,8-14,4 V, uzlāde ir aptuveni 80%.

Sākas absorbcijas posms. Aktīvie joni nonāk masīvajās svina plāksnēs, piemēram, noliktavā. Difūzijas dēļ lādiņš uzkrājas, strāva tiek absorbēta arvien mazāk, līdz 0,02C20. Absorbcijas laikā strāva nav atkarīga no lādētāja, tikai no plākšņu kapacitātes. Tieši šis process ļauj vienmērīgi un ilgstoši izmantot enerģiju izlādes laikā.

Vilces akumulatora darbību raksturojošs rādītājs ir uzlādes efektivitāte. Tas norāda, cik procenti no saņemtās enerģijas tiek izmantoti efektīvi. Gēla akumulatoru efektivitātes rādītājs ir 90%.

Kā uzlādēt gēla akumulatoru motociklam

Motocikla, motorollera, sniega motocikla enerģijas avotu īpašības to mazajā ietilpībā. Tāpēc pat universāla automobiļu ierīce neatbalsta zemas strāvas. Kā es varu uzlādēt mazas ietilpības gēla akumulatoru? Jums jāizvēlas "inteliģentais" lādētājs. Pieejama lādētāja piemērs ir Benton BX.

Cik bieži sniega motociklam vai motorolleram ir jāuzlādē gēla akumulators? Visas ekstrēmajā iekārtā uzstādītās baterijas uzrauga testeris. Spriegums tiek mērīts spailēs. Indikators virs 12,7 V ir labs, zemāk - motocikla, sniega motocikla vai cita aprīkojuma gēla akumulators ir jāuzlādē no tīkla. Lai nodrošinātu netraucētu akumulatora darbību, īstermiņa uzlāde ir ieteicama reizi divos mēnešos.

Neatkarīgi no tā, vai automašīnā, skrejritenī vai laivā ir uzstādīts gēla akumulators. Pareizai uzlādei pēc ilgstošas dīkstāves vai dziļas izlādes vajadzētu ilgt vismaz 12–14 stundas. Tiek izmantota strāva 0,1 C20 vai nedaudz lielāka. Neizslēdziet strāvu, ja akumulators nav pilnībā uzlādēts. Procesam jābūt kontrolētam. Neļaujiet akumulatora korpusam uzkarst.