Ką daryti, jei ištrintas. Ar legalu lipdyti automobilių valstybinius numerius žymekliu? Kodėl skaičiai ištrinami?

Patyriau bėdų su savo automobiliu. Automobilio valstybinis numeris nutrintas, bet neturiu nei noro, nei papildomų lėšų užsisakyti dublikatą. Draugas man patarė atspalvinti skaičius su žymekliu, atsargiai, kad jie būtų aiškiai matomi, ir neapgaudinėti savęs.

Ne anksčiau pasakyta, nei padaryta. Aš apsiginklavau juodu žymekliu ir nuspalvinau skaičius. Nesiplėsiu, kaip apie tai sužinojo kelių policijos pareigūnas, bet dėl ​​to man buvo skirta bauda už tvarkingą sumą, o namuose pradėjau aiškintis, ar legalu taisyti automobilio valstybinius numerius. su žymekliu. Šioje medžiagoje pasidalinsiu savo tyrimo rezultatais.

Transporto priemonės naudojimas anksčiau ar vėliau lemia tai, kad registracijos metu išduoti valstybiniai numeriai praranda savo išvaizdą ir nebegali būti naudojami. Kambarių išvaizda yra žinoma visiems. Baltame fone yra abėcėlės ir skaitiniai simboliai, padengti juodais dažais. Net ir atsižvelgiant į tai, kad naudojamos labai kokybiškos medžiagos, dažai nusitrina veikiami lietaus ir smėlio, akmenų ir sniego.

Rezultatas – kelionėms netinkamas skaičius, tačiau tik nedaugelis žino, kaip ištaisyti situaciją. Kai kurie automobilių entuziastai rado būdą, kaip problemą išspręsti nuspalvindami skaičius ir raides specialiu juodu žymekliu, tačiau iki galo neaišku, ar galima pasinaudoti šia galimybe.

Kokie veiksniai gali neigiamai paveikti greitą valstybinio numerio ženklo dažų ištrynimą?

Valstybinio numerio būklei įtakos gali turėti įvairūs veiksniai. Visų pirma, kalbame apie didelę transporto priemonės ridą. Kuo didesnė rida, tuo didesnis plokščių susidėvėjimo laipsnis. Be to, etiketei gali turėti įtakos mašinos veikimo sąlygos. Kuo mažiau neigiamų veiksnių įtakoja skaičius, tuo geriau jis atrodo.

Kai kurie vairuotojai bando apsaugoti valstybinius numerius įdėdami juos į specialius rėmus, o tai duoda tam tikrų rezultatų. Norėdami išvengti žalos, kai kurie žmonės bando ant ženklo uždėti specialią plėvelę, tačiau tokie veiksmai neduoda teigiamo rezultato.

Kartais nutinka taip, kad išduotas valstybinis numeris iš pradžių buvo nekokybiškas ir labai greitai tapo netinkamas naudoti. Automobilio savininkui tereikia užsisakyti dublikatą. Tai galima padaryti tik susisiekus su privačia įmone ar valstybine įstaiga. Deja, yra grupė nesąžiningų įmonių, gaminančių nekokybiškus ženklus, todėl į šį klausimą turėtumėte žiūrėti labai atsargiai. Papildoma informacija pastabos tema pateikiama vaizdo įraše:

Ar leidžiama tamsinti skaičius?

Pagal įstatymą negalima eksploatuoti automobilio be įprastų ir aiškiai matomų valstybinių numerių. Už šį veiksmą piliečiui skiriama 500 rublių bauda. Jei numeris ištrintas, jį reikia pataisyti. Atsakymas į šį klausimą domina daugelį automobilių savininkų, tačiau jį rasti nėra labai lengva.

Viena vertus, numerio ženklas yra oficialus numeris ir unikalus abėcėlinis kodas, kurių keisti, taisyti ar kitaip sugadinti draudžiama. Kita vertus, dažų nebuvimas ant vieno simbolio gali tapti teisiniu pagrindu skirti baudą.

Kalbant apie dublikato registravimą, šią procedūrą turite atlikti iš anksto, o tam reikės tam tikros sumos lėšų. Be to, tonavimo galimybė nėra draudžiama įstatymais, todėl labiau tikėtina, kad tai įmanoma nei ne.

Kokius argumentus automobilių savininkai pateikia kaip priežastis, kodėl reikia pataisyti dažus?

Žinoma, kiekvienas vairuotojas elgiasi ne atsitiktinai, bet pirmiausia kiek įmanoma išsamiau išnagrinėja šią problemą. Dėl to buvo sudarytas nedidelis sąrašas argumentų, kurie pateikiami už teigiamą sprendimą šiuo klausimu:

• skaičių pataisos nedaromos, o tik gerinama atspausdinto numerio suvokimo kokybė;
• nėra teisės aktų, draudžiančių tokią procedūrą;
• rankinis tonavimas leidžiamas, jei menininkas atsižvelgs į galiojančius valstybės standartus.

Čia svarbu pažymėti, kad kalbame ne tik apie reikalavimus šriftui ir raidžių storiui, svarbu, kad ant iškabų būtų dedami nepažeisti elementai. Kitaip tariant, smulkius drožles ir įbrėžimus galima atsargiai pataisyti dažais, tačiau taip, kad kelių policijos pareigūnams nekiltų klausimų.

Prieš pradėdami procedūrą, turite viską paruošti. Pirmiausia nuo automobilio reikia nuimti numerio ženklus, tada nuplauti ir nuriebalinti. Kai skaičiai išdžiūvo, galite pradėti dažyti.

Kad dažai nepatektų ant baltos dalies, juos reikia atsargiai uždengti maskavimo juosta. Dažymui rekomenduojama naudoti vandeniui atsparius dažus. Žymeklis gali būti alternatyvus dažų pasirinkimas, o tai labai, labai patogu.

Vietoj rezultatų

Vietoj išvadų galime padaryti keletą nedidelių išvadų:

1. Jei dažai nusilupo nuo automobilio valstybinio numerio ženklo, tai visiškai įmanoma jį pačiupinėti.
2. Šią procedūrą leidžia įstatymai, tačiau tik su sąlyga, kad vartotojas laikysis visų būtinų rekomendacijų.
3. Dažymui reikia pasirinkti vandeniui atsparius dažus arba geriau naudoti specialų žymeklį.

Bausmės priežastis gali būti numerio ženklo neatitikimas GOST. Jei šis neatitikimas atsirado dėl automobilio savininko kaltės, teismas nuspręs jį nubausti. Bet automobilio numerio taisymas, dėl kurio informacija nepasikeitė, nebus priežastis bylinėtis. Juk jei dingo originalūs dažai, o numeris nustojo teikti informaciją, tai yra rimtesnis pažeidimas nei bandymas viską atkurti. Pilnas dažymas atliekamas dėl daugelio priežasčių, iš kurių pagrindinė yra pradinės dangos išnykimas.

Techniniai sunkumai

Valstybinio numerio ženklo fonui pavaizduoti naudojami specialūs šviesą atspindinčių savybių dažai. O skaičiams ir raidėms – juoda, kurios gebėjimas atspindėti ribotas! Tokį baltą foną perdažyti sunku. Paprasčiausias būdas taisyti simbolius yra žymeklis. Šiems tikslams tinka nuolatiniai vandeniui atsparūs žymekliai. Procesas turi savo ypatybes:

1. Valstybinio numerio ženklo paviršius turi būti kruopščiai nuplautas, išdžiovintas ir nuriebalintas.
2. Daug patogiau dirbti su plokščiu arba buku galu. Teksto žymeklis turi tokią formą.
3. Patartina naudoti trafaretą arba įtaisą kartono ar popieriaus pavidalu. Tai neleis dažams peržengti simbolių ribų.

Bet jei padarėte klaidą ir žymeklis paliko žymę ant brangių baltų dažų, turite pašalinti šią žymę. Tai galima padaryti naudojant skudurus, kurie anksčiau buvo suvilgyti vaitspiritu. Dėmę galite pašalinti kepimo soda. Jis tepamas ant dantų šepetėlio ir įtrinamas ant žymės. Jei neturite pakankamai jėgų, turėsite dažyti dar kartą.

Dažymo parinktys

Tiems, kurie nori ryžtingesnių veiksmų, yra ir kitų būdų atnaujinti savo valstybinį numerį. Galite iškirpti trafaretą iš kartono ir dažyti per jį naudodami purškimo pistoletą arba dažų skardinę. Trafareto kūrimas – atkaklumo ir kantrybės reikalaujantis darbas. Pirmiausia ant ženklo simbolių turite patepti bet kokia dažymo priemone, tada užtepti kartono gabalėlį ir pašalinti įspaudą. Tada peiliu ar skalpeliu iškirpkite raides ir skaičius. Iš permatomos plėvelės trafaretą pasidaryti kur kas paprasčiau. Plėvelė tvirtinama tiesiai prie numerio ir aštriu įrankiu išpjaunama tiesiai ant ženklų skardos. Plėvelėje esančius simbolius galite atsekti žymekliu ir tada juos iškirpti.

Papildomas metodas yra apdirbimas per putų gumą. Kaip dažyti su šia medžiaga? Iš šios medžiagos pagamintas volelis, naudojamas standartiniam mašinos remontui, sudrėkintas dažais ir perkeliamas į raidžių ir skaičių iškyšas. Skaičių dažai naudojami apgalvotai ir taupiai. Emalio neturėtų būti daug, jis neturėtų taškytis ar tekėti. Jos užduotis – atnaujinti esamą aprėptį. Turite šiek tiek spausti putų gumą, dažai turi likti ant simbolio išsikišimo, bet nepasiekti balto fono.

Paruošimas

Paruošiant valstybinius numerius, nuo jų paviršiaus nuvalomi riebalai ir kiti nešvarumai. Geriausia nuomotis kambarį ir darbus atlikti atskirai. Be riebalų šalinimo, paviršių reikia apdoroti švitriniu popieriumi P1200 arba P1000, tačiau labai atsargiai, neliečiant pagrindinio fono. Tada vienu ar keliais sluoksniais purškite dažiklį per trafaretą.

Reiškia

Netgi eismo inspektoriui pastebėjus kitokią dangą ant valstybinio numerio ženklo, atlikti cheminio dažų tyrimo kelio sąlygomis nebus galima. Tačiau aiškus skirtumas nuo normos tikrai sukels sustojimą ir sukels sunkumų atliekant automobilio techninės apžiūros praėjimą. Turi būti naudojami tik juodi dažai, be įvairių priedų ir priemaišų. Jis turi būti atsparus vandeniui. GOST nenustato specialių reikalavimų šių dažų šviesos savybių parametrams. Geriausia pasiimti paprasčiausią - juodą, nitro emalių naudojimas yra tinkamas! Jums reikės šiek tiek daugiau mėlynų ir raudonų dažų, kad paliestumėte vėliavėlę ant numerio.

Pačiam nudažyti baltą valstybinio numerio fono foną – sunkus darbas. Jei jums pavyko gauti kelių policijos patvirtintą dažus, galite saugiai juos tepti. Pirmiausia simbolių išsikišimus rekomenduojama užpildyti juodais dažais ir užplombuoti. Tada po darbo su baltais dažais juosta lengvai nusiims. Bet jei įmanoma, geriau kreiptis į specializuotą dirbtuvę, kur viskas bus padaryta su garantija, be pasekmių sugadinto ženklo ir dažų pavidalu. Ekstremalus atvejis – kreiptis į inspekciją ir prašyti išduoti numerio dublikatą.

Kiekviena motorinė transporto priemonė turi būti aprūpinta Registracijos numeris, kuris yra savotiškas pasas. Tačiau pagal įstatymą draudžiama eksploatuoti automobilį, kai jis yra numeriai ištrinti, arba jei jie iš dalies neįskaitomi. Tai galioja ir tais atvejais, kai numerių iš viso nėra arba kai jie pritvirtinti taisyklėse nenumatytoje vietoje.

Kai kurie automobilių savininkai naudoja įvairias gudrybes, kad išlaikytų nepažeistą ir nepažeistą valstybinį numerį. Kai kurie žmonės naudoja purškiklius, kurie gali apsaugoti numerį nuo galimo ištrynimo, kai kurie naudoja skaičių rėmelius arba specialų metalinį tinklelį.

Dėl ko gali būti ištrinti registracijos numeriai?

Tiesą sakant, yra daugybė priežasčių, kodėl skaičiai gali būti ištrinti. Pavyzdžiui, tokie kaip:

• Prastos kokybės veikimas (blogi dažai arba prastos kokybės medžiaga gamyboje);
• Nuo bukų ir kietų daiktų naudojama fizinė jėga (tai gali būti padaryta netyčia, tyčia ar beviltiškai);
• Po eismo įvykio, valstybinio numerio sugadinimas;
• Arba kiti variantai.

Priežastys aiškios, bet ką daryti, kai skaičiai jau ištrinti? Ar galima juos kažkaip atspalvinti, ar visgi šiuos skaičius reikia keisti?

Apie registracijos numerių pakeitimą:

Gana daug vairuotojų susidūrė su tokia problema kaip valstybinių numerių trynimas. Ir kaip reikia išsisukti iš tokios situacijos? Pažvelgus į tai iš vienos pusės, valstybinis numerio ženklas yra motorinės transporto priemonės valstybinis dokumentas, todėl bet kokie jo pakeitimai yra griežtai nepriimtini. Bet jei pažiūrėtum iš kitos pusės, tai tikrai nesinori mokėti baudos už tai, kad valstybiniai numeriai neįskaitomi, ar periodiškai eiti į kelių policiją atsiimti numerių dublikatus.

Galima pastebėti, kad tamsinant valstybinius numerius yra daugiau privalumų ir labiau tikėtina, kad tai įmanoma nei ne. Juk jei nuspalvinsite skaičius ir raides, tai bus laikoma ne valstybinio dokumento taisymu ar pakeitimu, o tiesiog esamos informacijos atkūrimu, dėl kurio maksimaliai pagerėja jos suvokimas. Be to, nėra tokio įstatymo, kuris sakytų, kad „valstybinius numerius klastoti draudžiama“.

Kai automobiliui gaminamas standartinis valstybinis numeris, naudojami dviejų spalvų dažai: juoda ir balta. Fonas padengtas baltais dažais, kurie turi atspindinčių savybių. Juodi dažai naudojami skaičiams ir skaičiaus raidėms pritaikyti. Juoda spalva sukuria aiškų vaizdą, kuris lengvai įskaitomas baltame fone.

Griežtai draudžiama daryti ką nors su baltame fone, nes tai gali prarasti visas atspindinčias savybes. Tai jau taikoma GOST reikalavimų pažeidimui, o už tai darbuotojas jau yra Kelių policija gali jums teisėtai skirti baudą.

Pataisykite raides ir skaičius ant valstybinio numerio ženklo naudojant juodus dažus, tai nebus laikoma GOST reikalavimų pažeidimu ir niekaip nepakeis išorinio vaizdo. Todėl jei kažkas nedraudžiama, tai, galima sakyti, leidžiama. Bet kokiu atveju šiame veiksme nėra nieko neteisėto.

Kaip galiu nuspalvinti registracijos numerį?

Jei jūsų numeris yra šiek tiek susidėvėjęs ir nuspręsite jį šiek tiek atspalvinti, tam jums reikia pasirinkti tinkamus dažus. Šiandien yra didžiulė juodų dažų įvairovė. Tačiau jokiu būdu nenaudokite vandeniui atsparių dažų, tokių kaip akvarelė ir guašas.

Išsirinkus gerus ir kokybiškus dažus, reikia nuimti registracijos numerį, nuplauti ir gerai išdžiovinti. Darbas turi būti atliekamas šviesioje ir patogioje vietoje. Pritūpti šalia automobilio ir nudažyti numerio ženklą nėra pats geriausias variantas, nes taip gali išsikraipyti linijos, o baltas fonas netyčia išsitepti juodais dažais.

Dažai turi būti naudojami naudojant smulkus šepetys, atsargiai rašydami raides ir skaičius. Verta paminėti, kad geriausias būdas atspalvinti simbolius yra naudoti juodas nuolatinis žymeklis. Jis parduodamas daugelyje biuro prekių parduotuvių. Turite pasirinkti žymeklį nuožulniu kraštu ir storu antgaliu. Rankomis nuspalvinti numeriai jums tarnaus mažiausiai du mėnesius. Tačiau jų tarnavimo laikas visiškai priklauso nuo dažų kokybės ir oro sąlygų.

Kas geriau: gauti naują numerį ar užsisakyti dublikatą?

Jei jūsų numeris yra šiek tiek susidėvėjęs ir nenorite jo liesti patys, yra tik viena išeitis: pakeisti numerį.

Pakeiskite automobilio valstybinis numeris Galite kreiptis į kelių policijos skyrių. Šis procesas yra labai ilgas ir varginantis. Visiškas automobilio perregistravimas reiškia valstybinių numerių keitimą. Tačiau galite padaryti kitą žingsnį - užsisakykite esamų numerių dublikatus. Ši procedūra taip pat gana ilga ir sudėtinga.

Tai reikšmingas įvykis kiekvienam vairuotojui. Tačiau laikui bėgant simboliai gali prarasti spalvą ir būtiną aiškumą. Dėl šios priežasties skaitomumas labai pablogėja, o tai yra tiesioginis pažeidimas.

Neretai vairuotojus stabdo kelių policijos pareigūnai, nes blogai matomas ir sunkiai įskaitomas jų valstybinis numeris. Norint pašalinti tokias situacijas, reikia kažkaip kovoti su nusidėvėjimu.

Tačiau ne visi žino, kaip tai padaryti nepažeidžiant nustatytų normų ir įstatymų. Kai kurie pasirenka lengvesnį kelią. Kadangi tikrintojų dėmesį dažniausiai patraukia prastai įskaitomi ženklai priešais automobilį, jie sukeičia priekinius ir galinius valstybinius numerius. Tai suteikia laikiną efektą. Tačiau priekyje esantys pastato ženklai taip pat laikui bėgant gali susidėvėti.

Susidėvėjimo priežastys

Prieš kalbant apie tai, ką reikia padaryti, jei automobilio valstybinis numeris yra ištrintas, verta paliesti šios situacijos priežastis.

Susidėvėjimui įtakos turi daugybė veiksnių, vienas iš jų – ilgalaikis transporto priemonės naudojimas. Taip pat verta atsižvelgti į sąlygas, kuriomis mašina naudojama. Kai automobiliu važinėjama daugiausia mieste, plokštelės susidėvi retai. Tačiau kai automobilis susiduria su atšiauriomis sąlygomis, dažai gali neatlaikyti tokio streso.

Norėdami kažkaip išvengti greito nusidėvėjimo, vairuotojai sugalvojo naudoti metalinius rėmus, kurių viduje yra numeris.

Numerį galima ištrinti dėl paprastos priežasties, nes iš pradžių jis buvo žemos kokybės. Taip atsitinka, kai gamybą vykdo ne valstybinės įmonės, o privačios organizacijos, užsiimančios dublikatų kūrimu. Kartais tokie ženklai negali atlaikyti net vienos kelionės stipriai lyjant ar sningant.

Tačiau svarbu pažymėti, kad tai labai reti. Todėl dažniausia nusidėvėjimo priežastis – laikas.

Verta priminti, kad egzistuoja 500 rublių bauda, ​​kuri numatyta už vairavimą automobiliu su neįskaitomu valstybiniu numeriu. Tai gali būti dėl dažų užteršimo arba nusidėvėjimo.

Ar leidžiamas tonavimas?

Automobilių savininkai dažnai nerizikuoja nieko daryti savo rankomis, nes nėra tikri, ar patys gali tamsinti automobilio valstybinius numerius. Sunku vienareikšmiškai atsakyti į šį klausimą. Ir tam yra objektyvių priežasčių.

Valstybiniai numeriai veikia kaip vyriausybės dokumentas, todėl jų negalima keisti ar koreguoti pagal įstatymus. Tuo pačiu metu, kai ištrinamas nors vienas simbolis, inspektorius turi visas teises skirti baudą.

Tokiose situacijose, kai tik yra koks nors defektas, užsakyti dublikatus ar visiškai pakeisti numerį yra itin brangu ir nepatogu. Ir mes turime rasti išeitį iš šios situacijos. Juk vairuotojai bijo gauti baudą už tamsintus valstybinius numerius.

Galima sakyti, kad viskas labiau kalba automobilio savininko naudai, kuris turi teisę pagal poreikį pakoreguoti numerį. Čia verta remtis dviem svariais argumentais.

1. Pataisymas neapima valstybinio numerio ženklo pakeitimų ar pataisymų. Būtina atkurti anksčiau saugomą informaciją. Tai yra, savininko tikslas yra pagerinti skaitymo kokybę.
2. Nėra nei vieno teisės akto, kuris tiesiogiai pasakytų, kad yra draudimai dėl tokių manipuliacijų su valstybinio numerio ženklu.

Todėl taisyti galima, jei nepažeidžiate nustatytų valstybinių standartų. Ir jie taikomi šriftui, raidžių dydžiui, storiui, skaičiams ir saugos elementams. Pastarosios apima hologramas, tolygiai uždėtas visame ženklo paviršiuje.

Jei numerio numeryje aptinkate smulkių defektų, turite teisę juos pataisyti patys. Kelių policijos inspektoriui neturėtų kilti jokių klausimų ar skundų.

Bet ko negalite padaryti, tai perdažyti ir perdažyti visą paviršių. Tada iškart pažeidžiate gamybos standartus. Dažant paviršių, hologramos pasislepia ir prarandama atspindinčio paviršiaus savybė.

Darome logišką išvadą, kad juodai nuspalvinant raides ar skaičius nėra nieko neteisėto. Tik klausimas, kaip tiksliai tai padarysite, kad negautumėte baudos už neteisingai nuspalvintus skaičius.

Iškilus problemų dėl numerio įskaitomumo, vairuotojams iškart kyla klausimas, kaip geriausia tamsinti valstybinio numerio ženklą.

Pirmiausia atminkite, kad turėtumėte naudoti tik vandeniui atsparias savybes turinčius dažus. Bet kuri kita medžiaga pradės tekėti po nedidelio sąlyčio su vandeniu ar drėgme. Rinkitės kokybiškus dažus, kad nereikėtų juos kas savaitę.

Paprastai automobilių valstybiniai numeriai perdažomi naudojant:

• Aliejiniai dažai;
• alkidiniai emaliai;
• nitro dažai;
• žymekliai su nitro emaliu;
• nuolatiniai žymekliai.

Praktikoje naudojami keli populiarūs ir veiksmingi būdai atkurti registracijos numerio skaičius ir raides. Kiekvienas iš jų turi savo niuansus ir naudojimo rekomendacijas. Kad nekiltų nereikalingų klausimų, pagrindinius metodus apsvarstysime atskirai.

Aerozolių naudojimas

Automobilių chemijos parduotuvėse yra didžiulis dažų asortimentas skardinėse, skirtos kėbulo dažams atkurti. Šie aerozoliai puikiai tinka mūsų problemai išspręsti. Jie yra nebrangūs ir prieinami visur.

Iš pradžių gali atrodyti, kad aerozolis yra paprasčiausias atkūrimo būdas. Tačiau neskubėkite daryti išvadų. Tai turi savo sunkumų ir subtilybių, į kuriuos svarbu atkreipti dėmesį atsigavimo metu.

Išsamiai papasakosime, ką reikia daryti, jei automobilio valstybinis numeris ištrintas ir raidės susidėvi greičiau nei tikėjosi vairuotojas. Pirmiausia nusipirkite skardinę aukštos kokybės juodų dažų. Tada sekite tam tikra seka.

Pagrindinis metodo sunkumas yra tikslių ir lygių ribų nustatymas. Todėl, naudojant tokį atspalvį, dažnai paaiškėja, kad simboliai tampa skirtingų dydžių ir keičia savo storį. Tai yra, taip pažeidžiami valstybės standartai.

Jei pasirinksite dažymo purškimo būdą, atsargiai iškirpkite kontūrus ir neleiskite dažams patekti ant balto fono.

Panardinimas

Jei kyla problemų dėl automobilio valstybinės lentelės, valstybinį numerį taip pat galite atspalvinti panardinimo metodu. Čia, skirtingai nei ankstesniame variante, jūs gaunate aiškias ir lygias ribas. Tačiau dirbti su ženklu dar sunkiau. Reikalinga maksimali koncentracija. Jei ką nors padarysite ne taip, valstybinis numeris bus visiškai sugadintas.

Norėdami dirbti, turėsite paimti nitro emalį ar kitus vandeniui atsparias savybes turinčius dažus. Viskas atrodo taip žingsnis po žingsnio:

1. Jei norite išgauti tikrai kokybišką rezultatą, pirmiausia skirkite laiko nuo lėkštės nuplauti visus nešvarumus ir pereiti. Šis paruošimas dengimui užtikrina puikų dažų sukibimą.
2. Jums taip pat reikės plokščios lentos. Jo matmenys turi būti bent šiek tiek didesni už paties valstybinio registracijos numerio ženklo matmenis.
3. Apvyniokite lentą gana storu audiniu. Medžiaga turi būti ištempta, kad gautųsi tolygi danga. Fiksavimui patogiausia naudoti segiklį. Jei neturite, naudokite įprastus nagus.
4. Audinys sudrėkinamas jūsų pasirinktais dažais. Ir stenkitės tai daryti tolygiai, kitaip gali nepavykti.
5. Dabar paimtas pats valstybinis numeris. Jis tepamas ant lentos paviršiaus veidu žemyn. Paslaptis čia ta, kad gamyboje naudojamas štampavimo metodas. Štai kodėl visi simboliai ant valstybinių numerių yra išgaubti.
6. Kelias sekundes laikykite numerį virš audinio. Atsargiai, nepamaišydami tabletės, pakelkite ją.
7. Apverskite ir laikykite numerį horizontaliai. Arba padėkite ant lygaus paviršiaus, kad dažai nenuvarvėtų.
8. Palaukite, kol pirmasis dažų sluoksnis išdžius. Po to pakartokite procedūrą dar 1-3 kartus.

Būkite itin atsargūs. Lenta iš tikrųjų parenkama plokščia, o audinys ištempiamas ant lentos paviršiaus be jokių klostelių. Jei panardindami taikote per daug spaudimo, rizikuojate dažais patepti baltą paviršių. Esant tokiai situacijai, pabandykite greitai pašalinti juodus dažus tirpikliu, kol jie išdžius.

Rezultatas yra aukštos kokybės, tačiau tam reikia įdėti šiek tiek pastangų, taip pat parodyti maksimalią koncentraciją. Būk atsargus.

Žymeklis

Kitas variantas, ką daryti, jei automobilio valstybinis numeris staiga buvo ištrintas. Jis visiems nusidėvi, todėl nereikėtų stebėtis. Vienintelis klausimas yra laikas. Jei simbolis ištrintas, nėra prasmės toliau eksploatuoti automobilį su prastai įskaitomais valstybiniais numeriais. Negalima ignoruoti problemos, susijusios su simbolių trynimu. Jums gali būti skirta bauda.

Jei ieškote paprasto, nebrangaus ir greito atkūrimo būdo, tuomet naudokite įprastą žymeklį. Tačiau čia daug kas priklauso nuo paties įrankio kokybės ir joje naudojamų dažų.

Įprastas raštinės reikmenų žymeklis ilgai neišsilaikys ant paviršiaus. Todėl geriau pasiimti automobilio žymeklį. Blogiau išplauna. Tačiau daugelis abejoja, ar įmanoma tiesiog tamsinti savo automobilio valstybinį numerį žymekliu. Taip. Ši parinktis leidžiama. Ir tai nėra pats blogiausias būdas, turintis savų objektyvių pranašumų.

Paviršius turi būti iš anksto paruoštas taip pat, kaip ir taikant ankstesnius valstybinio numerio atkūrimo būdus. Tada dažų žymeklis atkuria visų ištrintų ir susidėvėjusių juodų simbolių matomumą. Jei dėl savo neatsargumo to praleidote, palietę baltą foną, tiesiog laikykite po ranka tirpiklyje suvilgytą skudurą.

Norėdami sukurti idealiai lygius kontūrus, paimkite plastikinę kortelę arba nedidelę liniuotę. Jie atliks ribotuvų vaidmenį. Paprasta ir patogu. Nors efektas ir nėra pats ilgiausias, jis nereikalauja daug laiko ir pastangų.

Pasikartoti

Jei nenorite patys restauruoti, paliesdami dažus, galite eiti kitu keliu. Yra geras pasirinkimas pasidaryti dublikatus.

Didelio miesto gyventojams nebus problemų surasti kelias tokias paslaugas teikiančias įmones. Pagal įstatymą tai leidžiama daryti ne tik valstybinėms įstaigoms. Bet tuo pačiu įmonė turi turėti atitinkamus leidimus tokiai veiklai vykdyti.

Tai patogus ir greitas būdas, kuris kartais atima ne daugiau kaip 1-2 valandas automobilio savininko laiko. Kaip kontrargumentą galima paminėti didelių sąnaudų faktą. Taip, pirkti įprastą žymeklį yra viena, o mokėti už dublikatą – visai kas kita. Tačiau čia vairuotojui praverčia galimybė apsieiti be remonto ir restauravimo darbų, o ne gaišti tam savo brangaus laiko.

Numatomos dublikato gamybos sąnaudos šiuo metu yra maždaug 1500 rublių už plokštelę. Jei jums reikia iš karto pagaminti visą komplektą, pasiruoškite sumokėti bent 2 tūkstančius rublių.

Tam, kad dublikatas būtų pagamintas pagal visas taisykles ir įstatymų ribose, pirmiausia susiraskite tokias paslaugas teikiančią įmonę. Tada susisiekite su biuru ir išduokite savo transporto priemonės registracijos pažymėjimą. Be jos jokia licencijuota įmonė neturi teisės dubliuoti transporto priemonių registracijos numerių.

Pakeitimas

Kai kuriose situacijose, kai valstybinis numeris labai susidėvėjo ir jo įskaitomumas pamažu artėja prie nulio, vairuotojai kreipiasi tiesiai į kelių policijos skyrių.

Norint atstatyti valstybinius numerius per Eismo inspekciją, reikia atvykti į filialą, parašyti prašymą ir sumokėti privalomą valstybės rinkliavą. Po to jums bus įteiktos visiškai naujos lėkštės. Kaip suprantate, kelių policija su restauravimu neužsiima. Jie tiesiog antspauduoja naują numerį ant specializuotos įrangos.

Šio metodo trūkumas yra jo kaina. Tarp visų šiame straipsnyje aptartų metodų brangiausias yra atkūrimo būdas per kelių policiją. Taip yra dėl įspūdingo dabartinės valstybinės rinkliavos dydžio.

Tačiau yra ir minusas. Tokiu būdu jūs gaunate visiškai legalius registracijos numerius, pagamintus pagal visus kokybės standartus. Visos procedūros yra oficialios, nes atliekamos per vyriausybinę agentūrą.

Metodų kaina

Daugeliui automobilių savininkų tam tikrų darbų atlikimo išlaidos visada vaidina svarbų vaidmenį prižiūrint automobilį. Ne išimtis ir automobilio valstybinio numerio atkūrimas.

Todėl pabandykime palyginti, kiek brangu ar pigu bus panaudoti skirtingus variantus rezultatams pasiekti.

1. Aerozolis. Dažų purškimo skardinėse metodas yra gana dažnas ir paklausus. Tai nereikalauja ypač sudėtingų operacijų, nors tai reiškia maksimalią koncentraciją tepant dažus. Čia vartojama dalis bus patys purškiami dažai, kurių kaina svyruoja nuo 300 iki 500 rublių.
2. Panardinimas. Čia turėsite rasti lentą ir storą audinį, taip pat nusipirkti dažų skardinę. Jei darysime prielaidą, kad lentą ir dengimo audinį iš tikrųjų galima rasti kur nors namuose ar garaže, tuomet teks išleisti pinigus tik dažams. Jo kaina bus nuo 200 iki 500 rublių.
3. Žymeklis. Pigiausias būdas, tačiau efektyvumo požiūriu prastesnis už kitas atkūrimo galimybes. Bet jei paimsite aukštos kokybės dažų žymeklį, galėsite greitai ir lengvai atkurti ištrintus simbolius ant plokštelės. Žymeklis gali kainuoti nuo 60 iki 200 rublių.
4. Pasikartoti. Kai automobilio savininkas nenori pats atlikti restauravimo, jis sumoka pinigus kitiems žmonėms ir gauna jau paruoštą dublikatą. Už vieną ženklą turėsite sumokėti nuo 600 rublių. Tačiau geriau kreiptis į patikimas ir legalias įmones, kurios savo darbe naudoja kokybiškas medžiagas ir įrangą. Tada kaina gali pakilti iki 2 tūkstančių rublių už 2 dublikatus.
5. Naujas numeris. Brangiausias, bet teisiniu požiūriu saugiausias būdas kainuos 2850 rublių. Tai yra valstybės rinkliavos dydis, kuris šiuo metu taikomas gaunant naują registracijos numerį bet kuriame Rusijos Federacijos kelių policijos skyriuje.

Kurį variantą pasirinkti, kiekvienas nusprendžia pats. Galite skirti daugiau laiko ir pastangų, bet sutaupyti pinigų. Arba išsigelbėkite nuo nereikalingų rūpesčių patikėdami savo problemos sprendimą specialistams.

Jei automobilio valstybinis numeris sunkiai įskaitomas arba kai kurie simboliai buvo ištrinti, šio fakto negalima ignoruoti. Dėl to vairuotojui gresia bauda už administracinį teisės pažeidimą. Todėl automobilių savininkai vis tiek turės atkurti plokštelę.

Naudodami siūlomus atkūrimo būdus būkite itin atidūs ir atsargūs. Nors įstatymai nedraudžia liesti juodų rašmenų, liesti baltą foną su atspindinčiu efektu ir hologramomis griežtai nerekomenduojama. Be to, negalite pakeisti paties simbolio dydžio ir formos. Todėl juos tiesiog tonuokite, o ne perdažykite nauja spalva, kurios storis, aukštis ir kiti parametrai neatitinka galiojančių valstybės standartų.

Geriausios kainos ir sąlygos perkant naujus automobilius