Automobilių įkroviklių automatikos grandinės. Automobilių akumuliatorių įkrovikliai: įkrovimas atliekamas automatiškai. Geriausi šokinėjimo startuoliai

Šiandien turime labai naudingą naminį gaminį automobilių entuziastams, ypač žiemą! Šį kartą mes jums pasakysime, kaip savo rankomis pasigaminti naminį įkroviklį iš seno spausdintuvo!
Jei turite seną spausdintuvą, neskubėkite jo išmesti, jis turi maitinimo šaltinį, iš kurio galite pagaminti paprastą automatinį automobilio akumuliatoriaus įkroviklį su įtampos ir įkrovimo srovės reguliavimo funkcija. Vienu metu turėjau didesnę saugos ribą nei spausdintuvo spausdinimo galvučių. Šiuo atžvilgiu turiu sukaupęs porą spausdintuvų su visiškai veikiančiais maitinimo šaltiniais, visai tinkančiais mažos galios automatiniams baterijų įkrovikliams kurti.

Grandinė pagrįsta 2 stabilizatoriais:

1. Dabartinis LM317 lusto stabilizatorius
2. Reguliuojamas įtampos stabilizatorius, pagamintas ant mikroschemos (reguliuojamas zenerio diodas) TL431

Įrenginys taip pat naudoja kitą Lm7812 stabilizatoriaus lustą, kuris maitina 12 voltų aušintuvą (kuris iš pradžių buvo šiuo atveju).

Įkroviklis surenkamas dėkle, išimamas visas įrenginio turinys, išskyrus aušintuvą. Stabilizatoriaus lustai Lm317 ir Lm 7812 montuojami ant savo radiatoriaus, kurie prisukami prie plastikinio korpuso (DĖMESIO jų negalima montuoti ant bendro radiatoriaus!).

Grandinė surenkama montuojama ant stabilizatoriaus mikroschemų. Rezistoriai R2 ir R3, kurių galia yra 2–5 vatai keraminiuose korpusuose, yra atsakingi už įkrovimo srovės ribojimą. Jie sumontuoti taip, kad pro juos praeitų. Jų vertė apskaičiuojama pagal formulę R=1,25(V)/I(A), galite apskaičiuoti maksimalią jums reikalingą įkrovimo srovę. Kadangi mes kalbame apie skaičiavimus, leiskite jums priminti, kad turime Jei reikia sklandžiai reguliuoti įkrovimo srovę, galite įdiegti galingą reostatą su papildomu ribojančiu rezistoriumi (kad neviršytumėte didžiausios leistinos Lm317 srovės)
Mano atveju tai buvo 24 voltai, o maksimali apkrovos srovė buvo 1 amperas. Iš šio 1 ampero reikia rezervuoti 0,1 ampero aušintuvo maitinimui (sunaudojimo srovė nurodyta ant lipduko) + 10% palikau atitinkamai saugos atsargai pagrindiniam tikslui - 0,8 ampero lieka įkrovimo srovei.

Akivaizdu, kad negalite greitai įkrauti automobilio akumuliatoriaus, kurio srovė yra 800 mA. Per vieną dieną akumuliatorių galima tiekti 24 valandas * 0,8 A = 19,2 ampervalandžių, tai yra 30-45% automobilio akumuliatoriaus talpos (dažniausiai 45-65 Ah).
Jei turite 1,5 ampero srovės „donorinį“ maitinimo šaltinį, per dieną galėsite aprūpinti 30 amperų valandų, ko tikriausiai užtenka ne vienerius metus naudotam akumuliatoriui.

Bet, kita vertus, krovimas žema srove yra naudingesnis akumuliatoriui, „jis geriau įsigeria“, tereikia atsukti nuo akumuliatoriaus kištukus (jei jis tinkamas), prijunkite įkroviklį prie akumuliatoriaus ir viskas! Galite eiti savo reikalais ir nesijaudinti, kad akumuliatorius bus perkrautas, maksimali akumuliatoriaus įtampa neviršys 14,5 volto, o maža įkrovimo srovė neleis pernelyg perkaisti ir išvirti elektrolitą. Dėl to, kad jums nereikia kontroliuoti įkrovimo proceso, manau, kad tai galima drąsiai vadinti automatiniu automobilių akumuliatorių įkrovikliu, nors grandinėje nėra „sekimo automatikos“.
Patogumui įkroviklyje gali būti įrengtas voltmetras, kuris leis vizualiai stebėti akumuliatoriaus įkrovimo procesą. Pavyzdžiui, šitaip už porą dolerių.

Įkroviklis turi būti aprūpintas apsauga nuo poliškumo pasikeitimo. Tokios apsaugos vaidmenį atlieka du diodai, kurių leistina srovė yra 5 amperai, prijungti prie įkroviklio išėjimo kartu su 2 amperų saugikliu. (montuodami būkite atsargūs ir stebėkite diodų jungčių poliškumą!!!). Neteisingai prijungus įkroviklį prie akumuliatoriaus, akumuliatoriaus srovė per saugiklį pateks į įkroviklį ir „pataikys“ į diodą, srovei pasiekus 2 A, saugiklis išgelbės pasaulį! Taip pat nepamirškite aprūpinti prietaisu 220 voltų grandinės saugikliais (mano atveju, 220 voltų grandinėje, saugiklis jau yra maitinimo šaltinio viduje).

Įkroviklį prie automobilio akumuliatoriaus jungiame naudodami specialius „krokodilo“ spaustukus, pirkdami juos internete atkreipkite dėmesį į charakteristikose nurodytą fizinį dydį, nes nesunkiai galite nusipirkti krokodilus „laboratoriniam maitinimo šaltiniui“, kuris bus geras. visiems, bet netilps ant teigiamo vieno akumuliatoriaus gnybto, o patikimas kontaktas, kaip patys suprantate, tokiais reikalais yra būtinas. Patogumui ant laidų ir korpuso yra keletas nailoninių Velcro raištelių, kuriais galima atsargiai ir kompaktiškai suvynioti laidus.

Tikiuosi, kad ši spausdintuvo perdirbimo idėja kam nors bus naudinga. Jei pagaminote naminius automatinius automobilių akumuliatorių įkroviklius (ar neautomatinius), pasidalinkite su mūsų svetainės skaitytojais – atsiųskite nuotrauką, schemą ir trumpą savo įrenginio aprašymą el. Jei turite klausimų apie schemą ir veikimo principą, klauskite komentaruose ir aš atsakysiu.

Kiekvienas automobilio savininkas turi pasirūpinti nepertraukiamu akumuliatoriaus – svarbiausios elektros įrangos komponento – darbu, be kurio neįmanoma užvesti variklio. Akumuliatoriaus gedimas dėl išsikrovimo yra gana dažnas reiškinys, ypač žiemą, todėl funkcionalumą atkuriančių produktų įsigijimo klausimas ypač aktualus šaltiems regionams.

TOP 10 automobilių akumuliatorių įkroviklių.

Akumuliatorius negamina elektros energijos, tik kaupia ją ir išleidžia. Akumuliatorius įkraunamas iš automobilio elektros generatoriaus, tačiau pilnas įkrovimas nepasiekiamas, todėl po kurio laiko akumuliatorius praranda įkrovą, todėl reikia prijungti išorinius įrenginius. Esant aukštesnei nei nulio temperatūrai, variklis gali užvesti net iki pusės įkrauto akumuliatoriaus, tačiau užvedimas gerokai sumažėja, jei akumuliatorius įkraunamas nepilnai. Patyrę vairuotojai žino, kaip svarbu visada po ranka turėti gelbėjimo priemonę, kad išvengtumėte staigaus akumuliatoriaus išsikrovimo.

Automobilių rinka siūlo daugybę skirtingų kokybės ir kainos įkroviklių, tačiau į įrenginio pasirinkimą reikia žiūrėti su visa atsakomybe. Turėtumėte atsižvelgti į tai, kad ne kiekvienas įkroviklis gali tilpti į jūsų automobilio akumuliatorių, todėl svarbu žinoti, kokio tipo akumuliatorius yra sumontuotas automobilyje. 2018 m. automobilių akumuliatorių įkroviklių reitingas padės orientuotis tarp įvairių tipų ir gamintojų. Čia galite rasti įvairių charakteristikų prietaisų, skirtų plačiam vidaus ir užsienio produkcijos kainų diapazonui.

Akumuliatorių įkroviklių tipai

Tarp automobilių akumuliatorių įkroviklių asortimento galite rasti pavyzdžių su papildomomis galimybėmis. Be pagrindinės funkcijos, jie gali atlikti ir daugybę kitų, tačiau kaina tokiu atveju bus gerokai didesnė, todėl prieš perkant reikia apsispręsti, kuris iš priedų bus realiai naudojamas ir ar verta permokėti.

Akumuliatoriaus įkrovimo įrenginiai skirstomi į tris pagrindinius tipus:

• įkrovikliai naudojami tik akumuliatoriui įkrauti;
• starteriai naudojami varikliui užvesti;
• įkrovimo ir paleidimo įrenginiai sujungia šias dvi funkcijas.

Norėdami užvesti variklį naudodami įrenginį, turite prisijungti prie maitinimo šaltinio, todėl jei įrenginys bus naudojamas tik akumuliatoriaus talpai atkurti, permokėti už variklio užvedimą užtikrinančią funkciją nėra racionalu. Taip pat yra nešiojamų įkroviklių ir starterių su savo baterija. Naudodamiesi šiuolaikišku tokio tipo įrenginiu galite užvesti automobilį, kuris sustojo toli nuo maitinimo šaltinių.

Akumuliatorių įkrovimo ir paleidimo įrenginiai yra šie:

1. Pulsas. Šio tipo prietaisų pranašumai yra kompaktiškumas ir mažas svoris, taip pat apsauginių mechanizmų buvimas. Jie yra patogesni naudoti, brangesni nei transformatorių įkrovikliai, tačiau vėliau pirkimas yra pagrįstas. Impulsinių prietaisų veikimo principas pagrįstas aukšto dažnio srovių kūrimu, kuriems nereikalingi dideli matmenys.
2. Transformatoriniai įrenginiai yra daug didesni ir nepatogu turėti tokį įrenginį nuolat su savimi, dažniausiai jie naudojami stacionarių baterijų priežiūrai. Įrenginys veikia sumažindamas įtampą per standartinį konvertavimą. Transformatorių įkrovikliai laikomi patikimais, lengvai remontuojami, tačiau yra sunkūs.

Renkantis geriausią automobilio akumuliatoriaus įkroviklį, turėtumėte atidžiai išstudijuoti prietaisų charakteristikas, pasverdami visus privalumus ir trūkumus. Be to, reikia atkreipti dėmesį į akumuliatoriaus tipą ir parametrus, ši informacija yra transporto priemonės pase.

Pagrindinės įkroviklių charakteristikos

Pagrindinė kiekvieno išorinio įkroviklio užduotis yra atkurti automobilio akumuliatoriaus talpą, kurios metu kintamoji srovė iš 220 voltų tinklo paverčiama nuolatine srove - 12 voltų. Norėdami sužinoti, kuris įkroviklis geriausiai tinka konkrečiam akumuliatoriui, apsvarstykite dažniausiai pasitaikančius:

1. WET yra švino-rūgštiniai akumuliatoriai, naudojantys skystą elektrolitą, jie montuojami daugelyje automobilių ir tinka bet kokiam įkrovikliui.
2. AGM – akumuliatoriai su stiklo pluošto medžiaga.
3. GEL – akumuliatorius su geliniu elektrolitu.

AGM arba GEL akumuliatoriui įkrauti naudojami specialiai sukurti arba universalūs įrenginiai, turintys režimo perjungimo funkciją, užtikrinančią sąveiką su tokio tipo akumuliatoriais. Priklausomai nuo nustatymo būdo, įkrovikliai gali būti rankiniai, pusiau automatiniai arba automatiniai. Perkant geriau teikti pirmenybę pastarajam, tuomet įkrovimo procesą pilnai kontroliuoja programinė įrenginio dalis, o esant reikalui išjungiama savarankiškai.

Veikimo režimai

Šiuolaikiniai įkroviklių modeliai leidžia pasirinkti akumuliatorių įkrovimo gelio pavidalo arba absorbuotu elektrolitu funkciją. Labai svarbu pasirūpinti, kad būtų nustatytas tinkamas darbo režimas, nes skirtingai nei WET akumuliatoriuose, net ir nedidelis įtampos padidėjimas gali sukelti akumuliatoriaus gedimą.

Renkantis įrenginį paklauskite apie parinktį „Boost“, kuri užtikrina greitą įkrovimą padidinus srovę. Jo dėka galimybė užvesti variklį atsiras praėjus vos kelioms minutėms nuo akumuliatoriaus talpos atkūrimo proceso pradžios. Avarinėmis aplinkybėmis ši funkcija gali būti labai naudinga vairuotojui. Desulfatacija naudojant įkroviklį atgaivina akumuliatorių, naudojant daugkartinio įkrovimo principą, todėl šios funkcijos buvimas gali žymiai pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką.

Geriausi automatiniai įkrovikliai ne tik susidoroja su procesu be jūsų dalyvavimo, vadovaudamiesi duotu algoritmu kraunant akumuliatorių ir pašalindami viršįtampio galimybę, bet ir atpažįsta akumuliatoriaus talpą bei išsikrovimo lygį, savarankiškai prisitaikydami prie norimo darbo režimo. Kai kurie įrenginiai gali vienu metu įkrauti kelias baterijas naudodami nuoseklųjį arba lygiagretųjį ryšį, tačiau vargu ar ši funkcija bus naudinga eiliniam vairuotojui.

Įkroviklio tiekiama įtampa

Išėjimo įtampa yra vienas iš pagrindinių įrenginio parametrų, ji turi atitikti borto tinklo įtampą. Dažniausiai naudojami akumuliatoriai yra 12 voltų akumuliatoriai, todėl dauguma įrenginių yra skirti būtent jiems, tačiau yra ir 24 voltus gaminančių įkroviklių, pritaikytų dirbti su dviem 12 voltų akumuliatoriais (jomis paprastai būna komplektuojami sunkvežimiai ar mikroautobusai). Mažiausia įtampa, atitinkanti 6 voltus, būdinga motociklų akumuliatoriams.

Įkrovimo srovė

Nominali srovė yra 10% akumuliatoriaus talpos, todėl, pažiūrėję į automobilio dokumentaciją, galite nustatyti, kuris įkroviklis bus tinkamiausias jūsų akumuliatoriui. Taigi akumuliatoriui, kurio talpa 60 A/h, įkrovimo srovė turėtų būti 6 A. Išimtis yra pagreitinto akumuliatoriaus atkūrimo galimybė, tačiau ja piktnaudžiauti nereikėtų, nes dėl tokių priemonių akumuliatorius gali greitai nusidėvėti. . Automatizuoti įrenginiai patys pasirenka esamą maitinimo režimą, tačiau geriausia išeitis būtų įsigyti įrenginį su reguliuojamu įkrovimu.

Apsaugos ir saugos rūšys

Renkantis, kokį įkroviklį pirkti automobilio akumuliatoriui, reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį. Jų apsauga nuo perkrovų, įtampos šuolių, neteisingo gnybtų prijungimo ir perkrovimo užtikrins stabilų įrenginio veikimą ir ilgą tarnavimo laiką.

Populiarūs įkroviklių modeliai

Dešimtuko geriausių įkroviklių modeliai pristatomi skirtinguose kainų segmentuose. Renkantis tinkamą įrenginį, svarbu turėti idėją, kokias užduotis reikės atlikti su jo pagalba, todėl jei įkroviklio daugiafunkciškumas nereikalingas, tuomet nepatartina už jį mokėti didelės sumos. . Daug didesnį vaidmenį atlieka įrenginio kokybė ir patikimumas, taip pat gaminio originalumas.

10 geriausių akumuliatorių įkroviklių

Universalus įkrovimas su daugybe funkcijų, įskaitant akumuliatoriaus diagnostiką ir desulfatavimą. Prietaisas veikia net -20°C temperatūroje ir gali būti naudojamas įvairių tipų 12 V akumuliatoriams. Įrenginys automatiškai atlieka aštuonių pakopų įkrovimą 7 A įkrovimo srove, turi IP65 apsaugos klasę (nuo drėgmės ir dulkių) ir yra saugus automobilio elektronikai. Vidutinė CTEK MXS 7.0 kaina yra 15 000 rublių.

Specializuotas įkroviklis, sukurtas jūrų ir upių transporto priemonėms, naudojamas visų tipų 12 V akumuliatoriams, kurių talpa nuo 50 Ah iki 500 Ah. Užtikrina prevenciją, atkūrimą ir akumuliatoriaus būklės stebėjimą, veikia tyliai ir turi naktinį režimą, kuris dar labiau sumažina triukšmą. Įrenginys užtikrina aštuonių pakopų įkrovimą iki 25 amperų srove. CTEK M300 negamina galvaninių srovių, todėl įrenginys nėra pavojingas metalinėms transporto priemonės dalims, turi IP 44 apsaugos klasę (naudojimas lauke). Įrenginys nėra pigus, jo vidutinė kaina bus apie 35 000 rublių.

Įrenginys, sukurtas naudojant pažangias technologijas, gali veikti esant itin šaltoms sąlygoms ir tinka visų tipų 12 V akumuliatoriams, kurių talpa iki 110 Ah. CTEK MXS 5.0 POLAR gali būti naudojamas sniego motociklams, keturračiams, visureigiams ir keleiviniams automobiliams. Yra atkūrimo funkcija, kuri grąžina akumuliatoriaus tinkamumą naudoti. Pagrindinis įrenginio privalumas – platus darbinių temperatūrų diapazonas nuo -30° C iki +50° C. Automatizuota aštuonių pakopų įkrovimo sistema, kurios srovė siekia iki 5 A, kurios procesą vartotojas gali sekti ant ekranas. CTEK MXS 5.0 POLAR aprūpintas gerai izoliuotu laidu, užtikrinančiu kokybišką veikimą šaltu oru, turi IP 65 apsaugos lygį nuo drėgmės ir dulkių, vidutinė įrenginio kaina apie 10 000 rublių.

Vokiečių gamintojo įkroviklis siūlo šešis darbo režimus, automatiškai atpažįsta akumuliatoriaus tipą ir užtikrina įkrovimą esant minusinei temperatūrai. Prietaisas tinka 12 V ir 24 V WET/GEL akumuliatoriams, kurių talpa iki 230 Ah (jei 12 V) ir 120 Ah (24 V), kraunasi iki 7 A srove ir yra apsaugotas nuo trumpasis jungimas, drėgmė ir dulkės. Įrenginį galite įsigyti už 6000 rublių.

Įrenginys yra kompaktiško dydžio, tinkamas funkcionalumas, paprastas naudoti ir suteikia 5 A įkrovimo srovę visų tipų 12 V akumuliatoriams nuo 20 Ah iki 160 Ah. Įkroviklis gali būti naudojamas nuo -20° C iki +50° C temperatūroje, jo apsaugos klasė yra IP 65, o desulfatavimas įtrauktas į komplektaciją. Trūkumas yra mažas įkrovimo greitis. Įrenginio kaina bus iki 10 000 rublių.

CTEK MXS 5.0

Daugiafunkcis CTEK įrenginys leidžia naudoti tokias parinktis kaip diagnostika, prevencija ir akumuliatoriaus atstatymas. Įkroviklis aštuoniais etapais įkrauna 12 V švino rūgšties akumuliatorius, kurių maksimali talpa yra iki 110 Ah, esant iki 5 amperų srovei. Darbinė temperatūra svyruoja nuo -20°C iki +50°C, unikalus ekranas leidžia stebėti procesą. Modelis yra šiek tiek prastesnis nei jo kolegos, tačiau išsiskiria aukšta kokybe, patikimumu ir priimtina kaina. Galite nusipirkti kopiją už nedidelę kainą - apie 8000 rublių.

ORION PW 415

Namų gamintojo išankstinio paleidimo įkroviklis, taip pat išsiskiriantis savo konstrukcijos paprastumu, yra gana galingas, įkrauna 12 arba 24 V baterijas, kurių talpa iki 160 Ah, esant iki 15 A srovei, greitai įkraunama, ir turi apsaugą nuo perkaitimo. Vidutinė kaina yra 2500 rublių.

Tiesą sakant, tai tik keli iš tų, kurie verti dėmesio, automobilių rinkoje vis dar yra daug aukštos kokybės produktų, atitinkančių pagrindinius atminties reikalavimus. Atsižvelgdami į pagrindines įrenginių charakteristikas ir jų atitiktį akumuliatoriaus parametrams, galite pasirinkti tinkamą įkroviklį savo automobilio akumuliatoriui, taip visiškai patenkindami galimas nenumatytas aplinkybes.

Jei tokie aparatai scenoje būtų pasirodę prieš keturiasdešimt metų, jie būtų nušvilpti. Nes visi žinojo: tikras įkroviklis – tai sunki dėžė, kurios viduje – didžiulis transformatorius, lauke – įvairiausi suktukai, voltmetras ir ampermetras. Visa kita nerimta.

Šiuolaikinis įkroviklis, kaip taisyklė, yra gana graži automatinė dėžutė su minimaliu valdikliu. Ar net visai be jų. Tuo pačiu metu dėl tam tikrų priežasčių daugelis yra labai panašūs vienas į kitą. Bet ar darbe jie vienodi?

Išbandėme aštuonis bandymui paimtus įrenginius esant dviem temperatūroms: -10 ir +20 ºС. Iš karto pasakykime, kad neturėtumėte tikėti atskirų gamintojų teiginiais apie veikimą esant dideliam šalčiui. Pirma, įkrovimo proceso intensyvumas šaltyje labai sumažėja: esant -25 ºС, 55-osios baterijos įkrovimo srovė bus tik 4–6% vertės, kai plius dvidešimt penki. O bandymai padidinti įkrovos įtampą yra kupini aktyviosios masės sunaikinimo ir apatinių laidininkų korozijos. Antra, esant žemesnei temperatūrai, pateiktų įrenginių maitinimo laidų izoliacija sukietėja ir lūžta. Trečia... Tačiau visiškai pakanka dviejų priežasčių.

Kilogramus, milimetrus ir voltus su amperais sudarėme į lentelę, o nuotraukų galeriją papildėme kiekvieno atvejo komentarais. Apskritai galime teigti, kad įrenginiai sąžiningai išduoda nurodytas įkrovimo programas. Kalbėjimo priežastys buvo saugikliai, o ne elektroninė apsauga, aiškių užrašų trūkumas ant kėbulo ir per didelė kaina, palyginti su maždaug vienodo talento „kolegomis“.

8 vieta

Švedija

7 vieta

Danija

6 vieta

Taivanas

5 vieta

, Kinija

4 vieta

, Rusija

3 vieta

, Kinija

2 vieta

Universalus pakrovėjas prietaisas "SOROKIN" 12.94, "sukurta Rusijai"

1 vieta

Berkut Smart Power SP-8N, Kinija

Kaip jį išsirinkti ir ką reikia žinoti?

Renkantis įkroviklį, visų pirma reikia žinoti, kokio tipo akumuliatorius įmontuotas automobilyje, nes kai kurie iš jų reikalauja asmeninio dėmesio ir požiūrio.

Pavyzdžiui, tai taikoma švino akumuliatoriams – jiems reikia naudoti specialius įkrovimus.

Daugumai baterijų – tinka beveik bet koks universalus įrenginys.

Nors šiuolaikiniai įrenginiai leidžia vienu metu įkrauti beveik bet kurią bateriją, naudojant kelias išėjimo galios ir įkrovimo srovės reikšmes.

Akumuliatoriaus įkrovimo pasirinkimo ypatybės

Nusprendus, kokio tipo akumuliatorių reikia įkrauti, geriausio modelio pasirinkimas tęsiamas pagal kitas charakteristikas.

Patartina teikti pirmenybę kompaktiškiems nešiojamiems modeliams, kurie yra patogesni ir lengviau valdomi.

O renkantis įrangą, kuri veikia iš cigarečių žiebtuvėlio ir iš vienfazio tinklo, reikėtų atkreipti dėmesį į antrą variantą – įkroviklius, kuriems reikalinga standartinė 220V įtampa.

Ir, kaip taisyklė, jie pirmiausia suteikia pusę akumuliatoriaus talpos, palaipsniui mažindami galią iki galutinio įkrovimo.

Siekiant apsaugoti baterijas nuo perkrovimo, kiekviename įrenginyje yra speciali apsauga, kuri automatiškai išsijungia, kai akumuliatorius įkraunamas 100%.

Kiti parametrai, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis įkroviklį, yra šie:

• baterijų, kurias reikia įkrauti, talpa. Lengviesiems automobiliams tai vidutiniškai nuo 40 iki 62 Ah, motociklams – iki 20 Ah, mikroautobusams – iki 120–160 Ah;
• įkrovimo srovė. 6 A tinka akumuliatoriams, kurių talpa iki 60–70 Ah. 12 ir 18 A - geriausias pasirinkimas mikroautobusams ir visureigiams;
• kainų kategorija. Daugumos modelių kaina yra 2000–3 tūkstančiai rublių. Funkcionalesnė įranga kainuos 5 tūkstančius ir daugiau.

Svarbus ir įkroviklio prekės ženklas. Patikimiausi ir efektyviausi įrenginiai yra Vokietijoje pagaminti įkrovikliai. Nors Korėjos modeliai turi prieinamą kainą su gana geromis savybėmis.

Taip pat skaitykite:

Populiarūs įkroviklių modeliai

Beveik bet kuris modernus įkroviklis gali atstatyti lengvųjų automobilių ir nedidelių komercinių transporto priemonių akumuliatorių per 6–10 valandų.

Tie patys įrenginiai leidžia atkurti visiškai išsikrovusios baterijos funkcionalumą. Šiuo atveju laikas, per kurį reikia atstatyti akumuliatoriaus talpą su nuliniu įkrovimu, apskaičiuojamas atsižvelgiant į 10–15% rezervo.

Pavyzdžiui, įrenginys, kurio srovė 6 A, 60 Ah akumuliatorių įkraus ne per 10, o per 11–12 valandų.

Jei baterija įkraunama iki trečdalio (būtent nuo šio momento rekomenduojama pradėti krauti) - atitinkamai per 7–8 valandas.

Jei norite sutrumpinti šį laiką, turėtumėte įsigyti galingesnį įrenginį. Tuo pačiu, pasirinkus įrenginį su automatiniu slankiu parametrų reguliavimu, akumuliatoriaus tarnavimo laikas pailgės. Nustačius mažesnę įkrovimo srovę, pailgės įkrovimo laikas, bet taip pat pagerės atsigavimas. Jei įkroviklis neturi automatinio reguliavimo funkcijos, vartotojas turės savarankiškai stebėti akumuliatorių.

Bosch C3 – paprastas modelis lengviesiems automobiliams

Bosch C3 automobilinis įkroviklis, pagamintas garsaus vokiečių koncerno, yra geriausias pasirinkimas daugeliui akumuliatorių – nuo ​​švino rūgšties iki gelio.

Jis turi 4 visiškai automatizuotus įkrovimo režimus, leidžiančius atkurti įvairios talpos (iki 140 Ah) baterijas esant teigiamai ir neigiamai temperatūrai.

O didelė galia garantuoja teisingą ir greitą įkrovimą.

O saugos sistemos gali įspėti vartotoją, jei akumuliatorius prijungtas netinkamai, taip išvengiant trumpojo jungimo.

Įrangos charakteristikos:

• darbinė įtampa: 220V (50 Hz);
• išėjimo įtampa: 6V (iki 14 Ah talpos baterijų įkrovimui) ir 12V (iki 120 Ah);
• įkrovimo srovė: 0,8 A ir 3,8 A;
• įkraunamų baterijų tipas: gelinis (WET, AGM, GEL, VRLA) ir švino rūgšties;
• modelio kaina: nuo 2300 rub.

Ryžiai. 1. Bosch C3 yra kompaktiškas ir nebrangus, bet ne itin galingas įrenginys.

Bosch C7 – maksimalus funkcionalumas

Naudodami Bosch C7 įkroviklį, galite atkurti įvairių tipų automobilių akumuliatorių talpą – nuo ​​gelio iki švino rūgšties.

Šiuo atveju nebėra 4 režimai, kaip mažiau funkcionalus C7 modelis, o šeši:

1. Įkrauti vieną įprastą akumuliatorių su 7A paleidimo srove;
2. Žiemą padidinti gelinio tipo ar bet kokių akumuliatorių talpą (srovė 7 A);
3. Baterijos atstatymas po visiško išsikrovimo (srovė 1,5 A);
4. Baterijos energijos palaikymas ją keičiant;
5. Lengvųjų komercinių transporto priemonių akumuliatorių įkrovimas;
6. Sunkvežimių akumuliatorių talpos didinimas esant minusinei temperatūrai.

Techninės specifikacijos:

• įtampa: darbinė – 220V, išėjimas – 12V ir 24V;
• srovė: 3,5A ir 7A;
• akumuliatoriaus įkrovimas: iki 230 Ah;
• Suderinamumas su baterijomis: gelis ir švinas;
• kaina: nuo 6500 rub.

Ryžiai. 2. Bosch C7 – universalus įrenginys bet kokiai baterijai.

Tesla ZU-40080 – nebrangus įrenginys sunkvežimių akumuliatoriams

Tesla ZU-40080 įkroviklis yra gana didelių gabaritų ir leidžia atkurti įvairios įrangos švino-rūgštinius akumuliatorius – nuo ​​įprastų transporto priemonių iki valčių, motociklų ir net vejapjovių.

Įkraunamo akumuliatoriaus talpa gali siekti 20–180 Ah, o įkrovimo srovė siekia 8 A, kas leidžia įrenginiui dirbti su mikroautobusų ir sunkvežimių akumuliatoriais.

Kad būtų patogiau naudotis, įrenginyje sumontuotos apsaugos nuo neteisingo prijungimo, perkaitimo ir trumpojo jungimo sistemos bei 1,4 ir 1,7 metro ilgio įkrovimo laidai.

Prietaisas turi specialius tvirtinimus ant smūgiams atsparaus ir vandeniui atsparaus korpuso, skirtą montuoti ant sienos.

O pagrindiniai įrangos privalumai – minimali kaina tarp panašių įrenginių.

Pagrindiniai parametrai:

• įtampos reikšmė: įėjimas – 220–240V (50 Hz), išėjimas – 6/12V;
• įkrovimo srovė: 5,6 A (nominali) ir 8 A (maksimali);
• maksimali įkraunamų baterijų talpa: 180 Ah;
• akumuliatoriaus tipas: švino rūgšties;
• prietaiso kaina: nuo 1500 rub.

Ryžiai. 3. Tesla prekės ženklo įrenginys yra universalus, galingas ir prieinamas.

Deca SM 1270 – kompaktiškas ir universalus

Nedidelis itališko prekės ženklo Deca prietaisas įprasto automobilio akumuliatorius atkurs vos per 8–10 valandų, priklausomai nuo talpos.

O galimybė įkrauti bateriją iki 225 Ah leidžia įrenginį naudoti ir darbui su krovininiais automobiliais.

Funkcionalumas, išreikštas trimis darbo režimais, ir įkrovimo saugumas derinami su universalumu (galimybe įkrauti bet kokio tipo baterijas).

Vienintelis minusas – didelė kaina, nors ji visiškai atitinka galimybes.

Modelio charakteristikos:

• darbinė įtampa: 220–240V;
• prijungtos įrangos parametrai: 12V, 15–225 Ah;
• įkrovimo srovė: 7 A;
• akumuliatoriai: AGM, švinas ir gelis;
• kaina: nuo 4500 rub.

Ryžiai. 4. Modelis SM 1270 – žema kaina ir dydis derinamas su dideliu funkcionalumu.

Lavita LA 192309 – kompaktiškas rinkinys paprastų automobilių įkrovimui

Kitas įkroviklis LAVITA LA 192309 turi mažą kainą ir yra visas įrangos komplektas, skirtas bet kokiems švino-rūgšties akumuliatoriams atkurti.

Prietaiso trūkumai yra būtinybė rankiniu būdu perjungti įkrovimo galią, silpna įkrovimo srovė ir nesugebėjimas dirbti su didesnės nei 80 Ah talpos baterijomis.

Privalumai – atsparus smūgiams, ugniai ir tuo pačiu lengvas plastikinis dėklas, maža kaina ir visiška apsauga nuo visų nenumatytų situacijų – nuo ​​neteisingų sujungimų, trumpųjų jungimų, perkaitimo ir perkrovimo.

Įrenginio parametrai:

• įtampa: 220V;
• įrenginio išėjimo įtampa: 6V ir 12V;
• įkrovos stiprumas: 3,52 A;
• akumuliatoriaus charakteristikos: 12–80 Ah, švino rūgšties;
• kaina: nuo 1500 rub.

Ryžiai. 5. LAVITA LA 192309 prietaisą lengva naudoti ir nešiotis.

Taip pat skaitykite:

Pulso BC-40100 – prietaisas akumuliatorių įkrovimui šaltyje

Akumuliatoriaus įkroviklis yra geriausias pasirinkimas naudoti žemoje temperatūroje.

Pagamintas iš aukštos kokybės metalo ir plastiko, įkroviklis yra prieinamas, palyginti mažo dydžio ir apsaugotas nuo perkaitimo, perkrovimo ir netinkamo akumuliatoriaus prijungimo.

Didelė 10 A įkrovimo srovė ir suderinamumas su 20–200 Ah talpos akumuliatoriais leidžia įkrauti automobilių, sunkvežimių, vejapjovių, visureigių ir motociklų akumuliatorius.

Pulso BC-40100 charakteristikos:

• tinklo įtampa: 220V;
• išėjimo įtampa: 6 ir 12V;
• įkrovimo srovė: 10 A;
• įkraunamų baterijų parametrai: švino-rūgšties, talpa 20–200 Ah;
• įkroviklio kaina: nuo 2300 rub.

Ryžiai. 6. Pulso BC-40100 yra geras pasirinkimas norint įkrauti bet kokią bateriją bet kokioje temperatūroje.

AIDA 8 super – lengvas universalus įrenginys

Automatinis įkroviklis Aida 8 Super tinka bet kokio tipo akumuliatorių, sumontuotų sunkvežimiuose ir lengvuosiuose automobiliuose, motocikluose ir autobusuose, talpai ir našumui atkurti.

Įrenginys įkrauna baterijas 3 režimais (įskaitant akumuliatoriaus saugojimą nenaudojamo laikotarpiais) ir veikia net su įranga išsikrovus iki nulio.

Tai užtikrina visišką apsaugą nuo perkrovimo ir perkaitimo. Modelis sveria ne daugiau kaip 600 gramų ir yra įdėtas į mažą nešiojimo krepšį.

Hades parametrai – 8:

• tinklo įtampa: 150–240V (50 Hz);
• įkrovimo srovė: 4 ir 8 A;
• maitinimo įtampa: iki 13V;
• akumuliatoriai: 40–160 Ah, AGM, švino, gelio;
• Kainos: nuo 2 tūkstančių rublių.

Ryžiai. 7. Aida 8 Super – mažo dydžio ir rimtų galimybių derinys.

AIDA 10s – galingų baterijų įkrovimas ir saugojimas

Naudodami AIDAM-10S modelio įkroviklį, galite atkurti bet kurios transporto priemonės baterijas, nepriklausomai nuo jų įkrovimo lygio ir aplinkos temperatūros.

Norėdami paleisti baterijas, naudojamas specialus išankstinio paleidimo režimas, kurio srovė yra 10 amperų.

Prietaisas taip pat naudojamas akumuliatoriams laikyti, kai jie nenaudojami, o tai leidžia jas išsaugoti tam tikrą laikotarpį.

Modelio privalumai yra maža kaina ir mažas dydis, apsauga nuo neteisingo prijungimo ir galimybė naudoti kaip maitinimo šaltinį.

Įkroviklio parametrai:

• leistina tinklo įtampa: 150–240V;
• įkrovimo srovės: 1, 5 ir 10 A;
• išėjimo įtampa: 12V;
• akumuliatoriaus tipas: gelinis, švininis, AGM, 4–180 Ah;
• Kaina: nuo 2300 rub.

Ryžiai. 8. Aida 10C yra optimalus variantas lengvųjų ir sunkvežimių akumuliatorių laikymui.

AIDA 11 – vidutinė kaina ir padorūs parametrai

Aida 11 įkrovimas veikia rankiniu ir automatiniu režimu, taip pat leidžia desulfatuoti – atstatyti baterijų funkcionalumą.

Modelis gali būti naudojamas įkrauti iki 180 Ah talpos baterijas, tai yra įrenginius, montuojamus įprastuose automobiliuose, visureigiuose, autobusuose ir sunkvežimiuose.

Įranga turi 4 apsaugos laipsnius, vidutinę kainą ir mažus matmenis.

O tarp jo privalumų – didelė įkrovimo srovė, kurios dėka net visiškai išsikrovęs 60 Ah automobilio akumuliatorius įkraunamas vos per 7 valandas.

Pagrindiniai parametrai:

• leistina įtampa: išėjimas – nuo ​​160V iki 240V, išėjimas – 12V;
• tinklo dažnis: 50–60 Hz;
• įkrovimo srovė – nuo ​​0 iki 10 A;
• įkraunamų baterijų tipas: švino, gelio ir AGM;
• prietaiso kaina: nuo 2500 rub.

Ryžiai. 9. Buitinis modelis su gerais parametrais.

Paprastas ir patogus įkrovimas AUTO WELLE AW05-1208

AUTO WELLE prekės ženklo įkroviklis, kaip ir visi kiti apžvalgoje pateikti modeliai, turi visišką apsaugą nuo bet kokių klaidų ir gedimų.

O papildomas privalumas – apsaugos nuo drėgmės lygis IP 65.

Įrenginio veikimo automatizavimą užtikrina įmontuotas procesorius, o universalumą suteikia keli darbo režimai ir galimybė įkrauti bet kokio tipo bateriją, kurios talpa iki 160 Ah.

Įkrovimo ypatybės:

• įkrovimo srovė: 2 ir 8 A;
• įkraunamos baterijos: švino rūgšties, AGM ir gelio, 4–160 Ah;
• įtampa: 220V, išėjimas – 6V ir 12V;
• kaina: nuo 2 tūkstančių rublių.

Ryžiai. 10. Modelis AW05-1208 – patogi sąsaja ir mažas dydis.