Kosmodromas – tai vieta, kurioje yra konstrukcijų kompleksas, skirtas erdvėlaiviams paleisti į kosmosą. Kosmodromai įrengti vietose, nutolusiose nuo gyvenviečių, kad skrydžio metu atsiskiriančios laivų dalys nepakenktų žmonėms ar pastatams.

1. Baikonūras (Rusija, Kazachstanas)

Seniausias ir didžiausias iki šių dienų yra Baikonūras, atidarytas Kazachstano stepėse 1957 m. Jo plotas – 6717 kv. Geriausiais metais – 60-aisiais – per metus buvo paleidžiama iki 40 kartų. Ir veikė 11 paleidimo kompleksų. Per visą kosmodromo gyvavimo laikotarpį iš jo buvo paleista daugiau nei 1300 paleidimų.
Pagal šį parametrą Baikonūras iki šiol yra lyderis pasaulyje. Kasmet čia į kosmosą paleidžiama vidutiniškai dvi dešimtys raketų. Teisiškai kosmodromas su visa infrastruktūra ir didžiule teritorija priklauso Kazachstanui. O Rusija jį nuomoja už 115 milijonų dolerių per metus. Nuomos sutartis turi baigtis 2050 m.
Tačiau dar anksčiau dauguma Rusijos paleidimo turėtų būti perkelti į Vostočnyj kosmodromą, šiuo metu statomą Amūro srityje.

2. JAV oro pajėgų bazė Kanaveralo kyšulyje (JAV)

Floridos valstijoje egzistuoja nuo 1949 m. Iš pradžių bazėje vyko karinių orlaivių bandymai, o vėliau ir balistinių raketų paleidimai. Jis buvo naudojamas kaip kosminio paleidimo aikštelė nuo 1957 m. Nesustabdant karinių bandymų, 1957 m. dalis paleidimo aikštelių buvo perduota NASA.
Čia buvo paleisti pirmieji Amerikos palydovai, iš čia pakilo pirmieji amerikiečių astronautai – Alanas Shepardas ir Virgil Grissom (suborbitiniai skrydžiai balistine trajektorija) ir Johnas Glennas (orbitinis skrydis). Po to pilotuojamų skrydžių programa persikėlė į naujai pastatytą Kosmoso centrą, kuris 1963 m. po prezidento mirties buvo pavadintas Kennedy vardu.
Nuo to momento bazė buvo pradėta naudoti nepilotuojamiems erdvėlaiviams, kurie astronautams į orbitą gabeno reikiamus krovinius, taip pat siuntė automatines tyrimų stotis į kitas planetas ir už Saulės sistemos ribų.

Taip pat iš Kanaverelio kyšulio buvo paleisti ir paleidžiami palydovai – tiek civiliniai, tiek kariniai. Dėl bazėje sprendžiamų užduočių įvairovės čia buvo pastatytos 28 paleidimo aikštelės. Šiuo metu yra 4 veikiantys, laukiant modernių „Boeing X-37“ šaudyklų, kurie turėtų „paleisti“ raketas „Delta“, „Atlas“ ir „Titan“, gamybą.

3. Kosmoso centras pavadintas. Kennedy (JAV)

Jis buvo sukurtas Floridoje 1962 m. Plotas – 557 kv. Darbuotojų skaičius – 14 tūkst. Kompleksas visiškai priklauso NASA. Būtent iš čia buvo paleisti visi pilotuojami erdvėlaiviai, pradedant ketvirtojo astronauto Scotto Carpenterio skrydžiu 1962 m. gegužę. Čia buvo įgyvendinta „Apollo“ programa, kurios kulminacija buvo nusileidimas Mėnulyje. Visi amerikietiški daugkartiniai laivai – šaudykla – išplaukdavo iš čia ir čia sugrįždavo.

Dabar visos paleidimo vietos veikia naujos įrangos budėjimo režimu. Paskutinis paleidimas įvyko 2011 m. Tačiau Centras ir toliau sunkiai dirba tiek valdydamas TKS skrydį, tiek kurdamas naujas kosmoso programas.

4. Kourou (Prancūzija, Europos kosmoso agentūra)

Įsikūręs Gvianoje, Prancūzijos užjūrio departamente, esančiame Pietų Amerikos šiaurės rytuose. Plotas – apie 1200 kv. Kourou kosmodromą 1968 metais atidarė Prancūzijos kosmoso agentūra. Dėl nedidelio atstumo nuo pusiaujo iš čia galima paleisti erdvėlaivius sutaupant daug kuro, nes raketą „stumia“ didelis tiesinis Žemės sukimosi greitis netoli nulinės lygiagretės.

1975 metais prancūzai pakvietė Europos kosmoso agentūrą (ESA) panaudoti Kourou jų programoms įgyvendinti. Dėl to Prancūzija dabar 1/3 reikalingų lėšų skiria kosmodromo priežiūrai ir plėtrai, likusi dalis tenka ESA. Be to, ESA yra trijų iš keturių paleidimo įrenginių savininkė.

Iš čia Europos TKS mazgai ir palydovai patenka į kosmosą. Dominuojanti raketa čia yra Euro-raketa Ariane, pagaminta Tulūzoje. Iš viso buvo atlikta daugiau nei 60 paleidimų. Tuo pat metu mūsų raketos „Sojuz“ su komerciniais palydovais buvo paleistos iš kosmodromo penkis kartus.

5. Jiuquan (Kinija)

KLR priklauso keturi kosminiai uostai. Dvi iš jų sprendžia tik karines problemas – bando balistines raketas, paleidžia šnipų palydovus ir išbando svetimų kosminių objektų perėmimo technologijas. Du turi dvejopą paskirtį – užtikrina ne tik militaristinių programų įgyvendinimą, bet ir taikų kosmoso tyrinėjimą.

Didžiausias ir seniausias iš jų yra Jiuquan kosmodromas. Veikia nuo 1958 m. Plotas 2800 kv.km.

Iš pradžių sovietų specialistai jį naudojo, norėdami amžinai mokyti kinų „brolius“ karinio kosminio „laivo“ subtilybių. 1960 metais iš čia buvo paleista pirmoji – sovietinė – trumpojo nuotolio raketa. Netrukus sėkmingai paleista Kinijoje pagaminta raketa, kurios kūrime dalyvavo ir sovietų specialistai. Nutrūkus draugiškiems šalių santykiams, kosmodromo veikla sustojo.

Tik 1970 metais iš kosmodromo buvo sėkmingai paleistas pirmasis Kinijos palydovas. Po dešimties metų buvo paleista pirmoji tarpžemyninė balistinė raketa. O amžiaus pabaigoje į kosmosą iškeliavo pirmasis nusileidžiantis erdvėlaivis be piloto. 2003 metais orbitoje buvo pirmasis taikonautas.

Šiuo metu kosmodrome veikia 4 iš 7 paleidimo aikštelių. 2 iš jų skirti išskirtinai Krašto apsaugos ministerijos reikmėms. Kasmet iš Jiuquan palydovų paleidimo centro paleidžiamos 5-6 raketos.

6. Tanegashima kosminis centras (Japonija)

Įkurta 1969 m. Valdo Japonijos aviacijos ir kosmoso tyrimų agentūra. Įsikūręs pietrytinėje Tanegašimos salos pakrantėje, Kagošimos prefektūros pietuose.

Pirmasis primityvus palydovas į orbitą buvo paleistas 1970 m. Nuo tada Japonija, turinti stiprią technologinę bazę elektronikos srityje, padarė didelę pažangą kurdama efektyvius orbitinius palydovus ir geocentrines tyrimų stotis.
Kosmodrome dvi paleidimo aikštelės yra skirtos suborbitinių geofizinių transporto priemonių paleidimui, dvi tarnauja sunkiosioms raketoms H-IIA ir H-IIB. Būtent šios raketos pristato mokslinę įrangą ir reikalingą įrangą į TKS. Per metus paleidžiama iki 5 kartų.

7. Jūros paleidimas „Odisėja“ (tarptautinis)

Šis unikalus plaukiojantis kosmodromas, pagrįstas vandenyno platforma, buvo pradėtas eksploatuoti 1999 m. Dėl to, kad platforma yra pagrįsta nuline lygiagrete, paleidimai iš jos yra energetiškai pelningiausi, nes naudojamas didžiausias tiesinis Žemės greitis ties pusiauju. „Odisėjos“ veiklą kontroliuoja konsorciumas, kurį sudaro „Boeing“, „RSC Energia“, Ukrainos „Yuzhnoye“ projektavimo biuras, Ukrainos „Yuzhmash“ gamybos asociacija, gaminanti raketas „Zenit“, ir Norvegijos laivų statybos bendrovė „Aker Kværner“.

„Odisėja“ susideda iš dviejų jūrų laivų – platformos su paleidimo įtaisu ir laivo, kuris atlieka misijos valdymo centro vaidmenį.
Paleidimo aikštelė anksčiau buvo Japonijos naftos platforma, kuri buvo atnaujinta ir atnaujinta. Jo matmenys: ilgis - 133 m, plotis - 67 m, aukštis - 60 m, poslinkis - 46 tūkst.
„Zenit“ raketos, kuriomis paleidžiami komerciniai palydovai, priklauso vidurinei klasei. Jie gali iškelti į orbitą daugiau nei 6 tonas naudingojo krovinio.

Per plaukiojančio kosmodromo egzistavimą jame buvo atlikta apie 40 paleidimų.

1997 m. kovo 4 d. įvyko pirmasis kosminis startas iš naujojo Rusijos Svobodny kosmodromo. Tai tapo dvidešimtu tuo metu veikiančiu kosmodromu pasaulyje. Dabar šios paleidimo aikštelės vietoje statomas Vostochny kosmodromas, kurio paleidimas numatytas 2018 m. Taigi Rusija jau turės 5 kosmodromus – daugiau nei Kinija, bet mažiau nei JAV. Šiandien kalbėsime apie didžiausias pasaulio kosmoso vietas.

Baikonūras (Rusija, Kazachstanas)

Seniausias ir didžiausias iki šių dienų yra Baikonūras, atidarytas Kazachstano stepėse 1957 m. Jo plotas – 6717 kv. Geriausiais metais – 60-aisiais – per metus buvo paleidžiama iki 40 kartų. Ir veikė 11 paleidimo kompleksų. Per visą kosmodromo gyvavimo laikotarpį iš jo buvo paleista daugiau nei 1300 paleidimų.

Pagal šį parametrą Baikonūras iki šiol yra lyderis pasaulyje. Kasmet čia į kosmosą paleidžiama vidutiniškai dvi dešimtys raketų. Teisiškai kosmodromas su visa infrastruktūra ir didžiule teritorija priklauso Kazachstanui. O Rusija jį nuomoja už 115 milijonų dolerių per metus. Nuomos sutartis turi baigtis 2050 m.

Tačiau dar anksčiau dauguma Rusijos paleidimo turėtų būti perkelti į Vostočnyj kosmodromą, šiuo metu statomą Amūro srityje.

Floridos valstijoje egzistuoja nuo 1949 m. Iš pradžių bazėje vyko karinių orlaivių bandymai, o vėliau ir balistinių raketų paleidimai. Jis buvo naudojamas kaip kosminio paleidimo aikštelė nuo 1957 m. Nesustabdant karinių bandymų, 1957 m. dalis paleidimo aikštelių buvo perduota NASA.

Čia buvo paleisti pirmieji amerikiečių palydovai, iš čia atskrido pirmieji amerikiečių astronautai – Alanas Shepardas ir Virgilis Grissomas (suborbitiniai skrydžiai balistine trajektorija) ir Johnas Glennas (orbitinis skrydis). Po to pilotuojamų skrydžių programa persikėlė į naujai pastatytą Kosmoso centrą, kuris 1963 m. po prezidento mirties buvo pavadintas Kennedy vardu.

Nuo to momento bazė buvo pradėta naudoti nepilotuojamiems erdvėlaiviams, kurie astronautams į orbitą gabeno reikiamus krovinius, taip pat siuntė automatines tyrimų stotis į kitas planetas ir už Saulės sistemos ribų.

Be to, iš Kanaverelio kyšulio buvo paleisti ir paleidžiami civiliniai ir kariniai palydovai. Dėl bazėje sprendžiamų užduočių įvairovės čia buvo pastatytos 28 paleidimo aikštelės. Šiuo metu yra 4 eksploatacinės būklės, laukiant, kol bus pradėti gaminti modernūs „Boeing X-37“ raketai, kurie turėtų „paleisti“ raketas „Delta“, „Atlas“ ir „Titan“.

Jis buvo sukurtas Floridoje 1962 m. Plotas - 557 kv. Darbuotojų skaičius: 14 tūkst. žmonių. Kompleksas visiškai priklauso NASA. Būtent iš čia buvo paleisti visi pilotuojami erdvėlaiviai, pradedant ketvirtojo astronauto Scotto Carpenterio skrydžiu 1962 m. gegužės mėn. Čia buvo įgyvendinta „Apollo“ programa, kurios kulminacija buvo nusileidimas Mėnulyje. Visi amerikietiški daugkartiniai laivai – šaudykla – išplaukdavo iš čia ir čia sugrįždavo.

Dabar visos paleidimo vietos veikia naujos įrangos budėjimo režimu. Paskutinis paleidimas įvyko 2011 m. Tačiau Centras ir toliau sunkiai dirba tiek valdydamas TKS skrydį, tiek kurdamas naujas kosmoso programas.

Įsikūręs Gvianoje, Prancūzijos užjūrio departamente, esančiame Pietų Amerikos šiaurės rytuose. Plotas – apie 1200 kv. Kourou kosmodromą 1968 metais atidarė Prancūzijos kosmoso agentūra. Dėl nedidelio atstumo nuo pusiaujo iš čia galima paleisti erdvėlaivius sutaupant daug kuro, nes raketą „stumia“ didelis tiesinis Žemės sukimosi greitis netoli nulinės lygiagretės.

1975 metais prancūzai pakvietė Europos kosmoso agentūrą (ESA) panaudoti Kourou jų programoms įgyvendinti. Dėl to Prancūzija dabar 1/3 reikalingų lėšų skiria kosmodromo priežiūrai ir plėtrai, likusi dalis tenka ESA. Be to, ESA yra trijų iš keturių paleidimo įrenginių savininkė.

Iš čia Europos TKS mazgai ir palydovai patenka į kosmosą. Dominuojanti raketa čia yra Euro-raketa Ariane, pagaminta Tulūzoje. Iš viso buvo atlikta daugiau nei 60 paleidimų. Tuo pat metu mūsų raketos „Sojuz“ su komerciniais palydovais buvo paleistos iš kosmodromo penkis kartus.

KLR priklauso keturi kosminiai uostai. Dvi iš jų sprendžia tik karines problemas – bando balistines raketas, paleidžia šnipų palydovus ir išbando svetimų kosminių objektų perėmimo technologijas. Du turi dvejopą paskirtį – užtikrina ne tik militaristinių programų įgyvendinimą, bet ir taikų kosmoso tyrinėjimą.

Didžiausias ir seniausias iš jų yra Jiuquan kosmodromas. Veikia nuo 1958 m. Plotas 2800 kv.km.

Iš pradžių sovietų specialistai jį naudojo, norėdami amžinai mokyti kinų „brolius“ karinio kosminio „laivo“ subtilybių. 1960 metais iš čia buvo paleista pirmoji – sovietinė – trumpojo nuotolio raketa. Netrukus sėkmingai paleista Kinijoje pagaminta raketa, kurios kūrime dalyvavo ir sovietų specialistai. Nutrūkus draugiškiems šalių santykiams, kosmodromo veikla sustojo.

Tik 1970 metais iš kosmodromo buvo sėkmingai paleistas pirmasis Kinijos palydovas. Po dešimties metų buvo paleista pirmoji tarpžemyninė balistinė raketa. O amžiaus pabaigoje į kosmosą iškeliavo pirmasis nusileidžiantis erdvėlaivis be piloto. 2003 metais orbitoje buvo pirmasis taikonautas.

Šiuo metu kosmodrome veikia 4 iš 7 paleidimo aikštelių. 2 iš jų skirti išskirtinai Krašto apsaugos ministerijos reikmėms. Kasmet iš Jiuquan kosmodromo paleidžiamos 5-6 raketos.

Įkurta 1969 m. Valdo Japonijos aviacijos ir kosmoso tyrimų agentūra. Įsikūręs pietrytinėje Tanegašimos salos pakrantėje, Kagošimos prefektūros pietuose.

Pirmasis primityvus palydovas į orbitą buvo paleistas 1970 m. Nuo tada Japonija, turinti stiprią technologinę bazę elektronikos srityje, padarė didelę pažangą kurdama efektyvius orbitinius palydovus ir geocentrines tyrimų stotis.

Kosmodrome dvi paleidimo aikštelės yra skirtos suborbitinių geofizinių transporto priemonių paleidimui, dvi tarnauja sunkiosioms raketoms H-IIA ir H-IIB. Būtent šios raketos pristato mokslinę įrangą ir reikalingą įrangą į TKS. Per metus paleidžiama iki 5 kartų.

Šis unikalus plaukiojantis kosmodromas, pagrįstas vandenyno platforma, buvo pradėtas eksploatuoti 1999 m. Dėl to, kad platforma yra pagrįsta nuline lygiagrete, paleidimai iš jos yra energetiškai pelningiausi, nes naudojamas didžiausias tiesinis Žemės greitis ties pusiauju. „Odisėjos“ veiklą kontroliuoja konsorciumas, kurį sudaro „Boeing“, „RSC Energia“, Ukrainos „Yuzhnoye“ projektavimo biuras, Ukrainos „Yuzhmash“ gamybos asociacija, gaminanti raketas „Zenit“, ir Norvegijos laivų statybos bendrovė „Aker Kværner“.

„Odisėja“ susideda iš dviejų jūrų laivų – platformos su paleidimo įtaisu ir laivo, kuris atlieka misijos valdymo centro vaidmenį.

Paleidimo aikštelė anksčiau buvo Japonijos naftos platforma, kuri buvo atnaujinta ir atnaujinta. Jo matmenys: ilgis 133 m, plotis 67 m, aukštis 60 m, poslinkis 46 tūkst.

„Zenit“ raketos, kuriomis paleidžiami komerciniai palydovai, priklauso vidurinei klasei. Jie gali iškelti į orbitą daugiau nei 6 tonas naudingojo krovinio.

Per plaukiojančio kosmodromo egzistavimą jame buvo atlikta apie 40 paleidimų.

Ir visa kita

Be išvardytų kosmodromų, yra dar 17 Visi jie laikomi veikiančiais.

Kai kurie iš jų, išgyvenę savo "buvusią šlovę", labai sumažino savo aktyvumą arba net visiškai sustingo. Kai kurie tarnauja tik kariniam kosmoso sektoriui. Yra ir tokių, kurios intensyviai vystosi ir, labai tikėtina, laikui bėgant taps „kosminėmis mados tendencijomis“.

Čia yra šalių, kuriose yra kosmodromų, sąrašas ir jų skaičius, įskaitant išvardytas šiame straipsnyje

Rusija - 4;

Kinija - 4;

Japonija - 2;

Brazilija – 1;

Izraelis – 1;

Indija – 1;

Korėjos Respublika – 1;

1. Baikonūras – nuo ​​1955 metų buvęs poligonas Nr.5, perstatytas raketai R7 paleisti Kazachstano dykumoje į rytus nuo Aralo jūros, 350 km. nuo Baikonūro miesto. Pirmasis paleidimas į kosmosą įvyko 57-10-04. Vėliau buvo paleisti Saulės, Veneros, Mėnulio palydovai ir, žinoma, pilotuojami erdvėlaiviai. Šiuo metu Rusija per metus moka Kazachstanui nuomą 115 mln.

PLESETSK

2. Pleseckas – 01/11/57 buvo priimtas sprendimas sukurti objektą, tradiciškai vadinamą "Angara". 180 km. į pietus nuo Archangelsko, prie geležinkelio. Plesetskaya stotis. 66-03-17 pirmą kartą paleido nešančiąją raketą Vostok-2 su palydovu Kosmos-112. Nuo 70-ųjų iki 90-ųjų ji buvo pirmoje vietoje pasaulyje pagal paleidimų skaičių, aplenkdama Baikonūrą. Pleseckas yra šiauriausias kosmodromas pasaulyje.

KAPUSTIN YAR

3. Kapustin Yar – karinių raketų bandymų aikštelė. Sukurta 05/13/46 balistinėms raketoms išbandyti. Administracinis ir gyvenamasis kompleksas yra Znamensko mieste, Astrachanės regiono šiaurės vakaruose. 1959 m. R12 raketa buvo paleista iš siloso paleidimo, tai buvo pirmasis tokio tipo paleidimas pasaulyje. 1962 metais buvo paleistas palydovas „Cosmos-1“, o bandymų vieta tapo kosmodromu.

"RYTIETIS"

4. Vostochny – naujasis kosmodromas pradėtas statyti 2012 m., pirmasis startas planuojamas 2015 m., o 2018 metais kosmodromas bus paruoštas siųsti pilotuojamą erdvėlaivį. Administracinis ir gyvenamasis kompleksas bus įsikūręs Uglegorsko mieste, Amūro srityje. Ateityje Vostochny kosmodromas galės sumažinti Baikonūro nuomos kainą ir padidinti kosmoso programos nepriklausomumą. Tačiau kosmodromo vieta 6 laipsniais į šiaurę nuo Baikonūro sumažins į kosmosą paleidžiamo krovinio masę.

"ODISĖJAS"

5. Norvegijos laivų statybos įmonės „Kvaerner“ pagaminta vandenyno savaeigė platforma „Odisėja“, modifikuota kosminėms raketoms paleisti. Bendrasavininkai: Amerikos Boeing Commercial Space Company, RSC Energia, Norvegijos Kvaerner, Yuzhmashzavod ir Yuzhnoye projektavimo biuras, pavadintas M.K. Jangelija. Ukrainoje pagaminta raketa Zenit 3SL naudojama palydovams paleisti.

RYTINIŲ RAKETU TARPUS KANAVERALIO kyšulyje

6. Rytų raketų diapazonas Kanaveralo kyšulyje yra pagrindinis JAV kosmodromas, o Kenedžio kosminis centras, esantis gretimoje saloje, paleidžia „Shuttle“ šias dvi vietas, tačiau dažnai galite išgirsti šiuos pavadinimus kartu. Iš čia buvo paleisti beveik visi svarbiausi paleidimai.

VANDENBERGO ORO PAJĖGŲ BAZĖ

7. Vandenbergo oro pajėgų bazė turi kosmodromą ir yra JAV Vakarų pakrantės kosminė stotis. Čia vykdomi kariniai ir komerciniai palydovų paleidimai, taip pat balistinių raketų „Atlas“ ir „Titan“ bandymai. Svetainė buvo ruošiama „Shuttle“ paleidimui ir nusileidimui, tačiau po „Challenger“ katastrofos programa buvo apribota.

SIEKĖS

8. Wallops – bandymų centras to paties pavadinimo saloje Virdžinijos pakrantėje yra trečias pagal dydį JAV kosmodromas. Siunčia į orbitą tokius palydovus kaip Explorer-9. Privati ​​aviacijos ir kosmoso korporacija MARS nuomojasi sklypą savo teritorijoje.

ERDVĖS CENTRAS UTINOURA

9. Uchinoura kosminis centras yra Japonijos pietinėje Ramiojo vandenyno pakrantėje. Kosmodromas skirtas moksliniams tikslams paleisti kietojo kuro transporto priemones, taip pat užtikrina jungtis tarpplanetinių stočių skrydžiams.

TANEGASHIMA KOSMOS CENTRAS

10. Tanegashima Space Center yra antrasis Japonijos kosmodromas, naudojamas sunkiosioms raketoms H-IIA ir H-IIB paleisti. Jis turi dvi paleidimo aikšteles, taip pat paleidžia suborbitines raketas.

KURU

11. Kourou yra kosmodromas Prancūzijos Gvianoje, Pietų Amerikos šiaurės rytuose. Pirmą kartą paleistas 1968 m., 1975 m. susikūrus Europos kosmoso agentūrai, kosmodromas buvo pradėtas naudoti ESA programoms. Labai palanki geografinė kosmodromo padėtis leidžia atlikti bet kokio tipo paleidimą.

SAN MARKO

12. San Marco – Italijos plaukiojantis kosmodromas, susidedantis iš dviejų pertvarkytų naftos platformų ir dviejų pagalbinių laivų, buvo pirmoji atviroje jūroje esanti vieta prie Kenijos krantų. Skautų raketas į kosmosą jis siuntė 1964–1988 m.

HAMAGIRAS

Indija


Kitas Azijos milžinas, aktyviai plėtojantis savo raketų technologijas, yra Indija. Tai visų pirma lemia branduolinių raketų potencialo gerinimas konfrontacijoje su Kinija ir Pakistanu. Tuo pačiu metu įgyvendinamos nacionalinės kosmoso programos.


Indijos paleidimo raketos

Andhra Pradešo pietuose, Sriharikota saloje Bengalijos įlankoje, buvo pastatytas Indijos Satish Dhawan kosminis centras.

Jis pavadintas po jo mirties buvusio kosminio centro vadovo vardu. Kosdromas priklauso Indijos kosmoso tyrimų organizacijai. Artumas pusiaujui yra vienas iš neabejotinų kosmodromo privalumų. Pirmasis paleidimas iš kosmodromo įvyko 1980 m. liepos 18 d.


Indijos lengvosios nešančiosios raketos ASLV paleidimas

Kosmodrome įrengtos dvi paleidimo aikštelės, statomas trečiasis Be įvairios paskirties raketų paleidimo kompleksų, kosmodrome yra sekimo stotis, du įrengimo ir bandymų kompleksai, specialūs raketų variklių bandymų stendai. Kosmodromo teritorijoje buvo pastatyta raketų kuro gamybos gamykla.


„Google Earth“ palydovinis vaizdas: paleidimo priemonė Šriharikotos kosmodrome

Paleidimai iš kosmodromo vykdomi: lengvojo tipo ASLV, paleidimo svoris 41 000 kg ir sunkiojo tipo GSLV, paleidimo svoris iki 644 750 kg.

Indija yra viena iš nedaugelio kosmoso galių, kuri savarankiškai paleidžia ryšių palydovus į geostacionarią orbitą (pirmasis GSAT-2 – 2003), grąžina erdvėlaivius (SRE – 2007) ir automatines tarpplanetines stotis į Mėnulį (Chandrayaan-1 – 2008). tarptautinės paleidimo paslaugos.

GSLV raketa vežama į paleidimo vietą

Indija turi savo pilotuojamą kosmoso programą ir tikimasi, kad nuo 2016 m. ji pati pradės pilotuojamus kosminius skrydžius ir taps ketvirtąja kosmoso supervalstybe. Rusija šiuo klausimu teikia didelę pagalbą.

Japonija

Didžiausias Japonijos kosmodromas yra Tanegashima kosminis centras.

Kosdromas yra pietrytinėje Tanegašimos salos pakrantėje, Kagošimos prefektūros pietuose, 115 km į pietus nuo Kyushu salos. Ji buvo įkurta 1969 m. ir ją valdo Japonijos aviacijos ir kosmoso tyrimų agentūra.


„Google Earth“ palydovinis vaizdas: Tanegashima kosmodromas“

Čia surenkami, testuojami, paleidžiami ir sekami palydovai, bandomi raketų varikliai. Iš kosmodromo paleidžiamos Japonijos sunkiosios nešančiosios raketos H-IIA ir H-IIB, kurių paleidimo svoris siekia iki 531 000 kg.


Nešančiosios raketos H-IIB paleidimas

Tai pagrindinės iš kosmodromo paleidžiamos raketos, be jų, iš čia paleidžiamos ir lengvosios geofizinės raketos, skirtos suborbitiniams moksliniams tyrimams.

Raketų H-IIA ir H-IIB paleidimo aikštelėje yra dvi paleidimo aikštelės su aptarnavimo bokštais. Nešančiosios raketos H-IIA transportuojamos ir įrengiamos aikštelėse visiškai surinktos.

Antrasis Japonijos kosmodromas yra Uchinoura kosminis centras. Jis yra Ramiojo vandenyno pakrantėje, netoli Japonijos miesto Kimotsuki (buvęs Uchinoura), Kagošimos prefektūroje. Kosmoso centras, skirtas eksperimentiniams didelių raketų paleidimams, buvo pradėtas statyti 1961 m., o baigtas 1962 m. vasario mėn. Iki Japonijos aviacijos ir kosmoso tyrimų agentūros sukūrimo 2003 m., ji buvo paskirta Kagošimos kosmoso centru ir veikė Kosmoso ir aeronautikos instituto globoje.


„Google Earth“ palydovinis vaizdas: Utinouros kosmodromas

Kosmodrome yra keturi paleidimo įrenginiai. Iš Utinoura kosmodromo paleidžiamos kietojo kuro lengvosios klasės raketos „Mu“, kurių paleidimo svoris siekia iki 139 000 kg.

Jie buvo naudojami visiems Japonijos mokslinių erdvėlaivių paleidimams, taip pat geofizinėms ir meteorologinėms raketoms.


nešančiosios raketos Mu-5 paleidimas

Mu-5 turėtų būti pakeista raketa Epsilon, kuri, nors ir gali paleisti į žemą Žemės orbitą šiek tiek mažesnę apkrovą nei Mu-5, turėtų būti daug pigesnė.

Be komercinių ir mokslinių palydovų paleidimo, Japonija dalyvauja daugelyje tarptautinių programų. Nešančia raketa Mu-5 paleido Marso tyrinėjimui skirtus palydovus Nozomi ir erdvėlaivį Hayabusa, tyrinėjusį Itokavos asteroidą. Paskutiniame paleidime, kurio metu į orbitą buvo iškelti palydovai „Solar-B“ ir „HIT-SAT“, taip pat saulės burė SSSAT, naudojo H-IIB nešančiąją raketą kroviniams pristatyti į TKS.

Brazilija

Kitas Pietų Amerikos kosmodromas po prancūzų Kourou buvo Brazilijos Alcantara paleidimo centras, esantis šiaurinėje šalies Atlanto vandenyno pakrantėje. Jis yra dar arčiau pusiaujo nei prancūziškas Kourou.

Brazilijos bandymai kurti savo kosmines programas dėl patirties stokos ir žemos mokslinės bei technologinės bazės nedavė norimo rezultato.


Brazilijos nešėja VLS-1

Kitas Brazilijos lengvosios klasės raketos VLS-1 bandymas 2003 m. rugpjūčio 22 d. baigėsi tragedija. Raketa sprogo ant paleidimo aikštelės likus dviem dienoms iki starto.

Per sprogimą žuvo 21 žmogus. Šis incidentas itin neigiamai paveikė visą Brazilijos kosmoso programą.


Alkantaros kosmodromo pradinės padėties vaizdas iš palydovo po sprogimo

Negalėdama sukurti savo veiksmingų raketų, Brazilija bando sukurti kosmodromą bendradarbiaudama tarptautiniu mastu. 2003 metais buvo pasirašytos sutartys dėl Ukrainos nešėjų „Cyclone-4“ ir Izraelio „Shavit“ paleidimo. Planuojama sudaryti panašias sutartis dėl Rusijos protonų ir Kinijos ilgojo maršo 4.

Izraelis

Palmachimo oro bazėje, esančioje šalia Kibbutz Palmachim, netoli Rishon LeZion ir Yavne miestų, buvo pastatytas paleidimo centras Shavit raketoms ir kitoms raketoms paleisti. Pirmasis paleidimas įvyko 1988 m. rugsėjo 19 d. Raketos paleidžiamos ne rytuose, kaip ir didžioji dauguma kosmodromų, o vakaruose, tai yra prieš Žemės sukimąsi. Tai tikrai sumažina į orbitą išmetamą svorį. Taip yra todėl, kad paleidimo maršrutas gali būti nutiestas tik virš Viduržemio jūros: į rytus nuo bazės esančios žemės yra tankiai apgyvendintos, o kaimyninės šalys yra gana arti.

Izraelis pradėjo savo kosmoso programą dėl gynybos poreikių – tiek žvalgybos (sekti potencialius priešus naudojant palydovus), tiek programas, skirtas kurti raketas, galinčias pristatyti branduolines galvutes.


naktinis nešančiosios raketos Shafit paleidimas

Izraelio raketa Shavit yra trijų pakopų kietojo kuro raketa. Pirmieji du etapai yra identiški, sveria po 13 tonų ir masiškai gaminami Izraelyje IAI koncerno. Trečiąjį etapą sukonstravo Rafaelis ir sveria 2,6 tonos Nešančiaja raketa „Shavit“ buvo paleista aštuonis kartus nuo 1988 iki 2010 m. Ši raketa gali būti naudojama kaip branduolinės galvutės nešiklis. Raketa Shavit paleidžia Izraelio žvalgybinius palydovus Ofek. Ofek (horizonto) palydovus Izraelyje sukūrė IAI koncernas. Iš viso iki 2010 m. buvo sukurti devyni Ofek palydovai.

Izraelio valstybė turi išvystytą radijo elektronikos pramonę, kuri leidžia sukurti gana pažangius palydovus bet kokiam tikslui. Tačiau dėl nedidelės teritorijos ir geografinių aplinkybių šioje šalyje nėra galimybės pastatyti kosmodromo, iš kurio būtų galima saugiai paleisti nešančias raketas efektyviomis trajektorijomis. Izraelio telekomunikacijų ir mokslo palydovai į orbitą iškeliami komerciniais užsienio raketų paleidimo iš kosmodromų užsienyje metu. Tuo pat metu Izraelis demonstruoja norą plėtoti savo kosmines programas ir paleisti į orbitą karinius palydovus naudodamas savo raketas. Šiuo atžvilgiu vyksta derybos su daugeliu valstybių, pirmiausia su JAV ir Brazilija, dėl galimybės paleisti Izraelio raketas iš jų teritorijoje esančių kosmodromų.

Iranas

Irano Semnano kosmodromas veikia nuo 2009 m. vasario 2 d., kai į orbitą buvo paleistas Irano palydovas Omid naudojant nešančiąją raketą „Safir“ („Messenger“).

Kosmodromas yra Dasht-Kevir dykumoje (Šiaurės Iranas), netoli jo administracinio centro – Semnano miesto.


Irano raketa „Safir“.

Lengvosios klasės raketa „Safir“ buvo sukurta vidutinio nuotolio kovinės balistinės raketos „Shahab-3/4“ pagrindu.


„Google Earth“ palydovinis vaizdas: Semnano kosmodromo paleidimo aikštelė

Semnano kosmodromas turi trūkumų ir apribojimų dėl savo vietos, dėl to Irano kosmoso agentūra ketina pradėti antrojo erdvėlaivių paleidimo kosmodromo statybą, kuris bus įsikūręs šalies pietuose.

KLDR

Devintojo dešimtmečio pradžioje Šiaurės Korėjoje rytinėje pakrantėje, Hwadae-gun grafystėje, Hamgyong-Puk-do provincijoje, buvo pradėta statyti raketų bandymų aikštelė, kuri vėliau tapo žinoma kaip Donghae kosmodromas.


Šiaurės Korėjos balistinės raketos

Bandymų vietos pasirinkimui įtakos turėjo tokie veiksniai, kaip pakankamas atstumas nuo demilitarizuotos zonos, raketų skraidymo virš kaimyninių šalių teritorijos pavojaus minimizavimas, bendras atstumas nuo didelių apgyvendintų teritorijų, sąlyginai palankūs meteorologiniai veiksniai.

Nuo devintojo dešimtmečio vidurio iki 90-ųjų pradžios buvo pastatytas komandų postas, valdymo centras, kuro saugykla, sandėliai, bandymų stendas, modernizuojamos komunikacijos.

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje čia prasidėjo bandomieji Šiaurės Korėjos balistinių raketų paleidimai.


Vaizdas iš palydovo: Donghae kosmodromas

Amerikos ir Japonijos oro gynybos ir erdvės valdymo sistemos ne kartą užfiksavo vidutinio ir ilgo nuotolio raketų paleidimus iš Donghae kosmodromo.


Bandomasis raketos Unha-2 paleidimas

Kai kurie iš jų buvo vertinami kaip bandymai paleisti dirbtinius palydovus į kosminę orbitą. KLDR naujienų agentūros teigimu, 2009 m. balandžio 5 d. iš kosmodromo, naudojant nešančiąją raketą Eunha-2, buvo paleistas eksperimentinis dirbtinio ryšio palydovas Gwangmyongsong-2. Nepaisant prieštaringų pranešimų iš šaltinių įvairiose šalyse, greičiausiai palydovo paleidimas į orbitą baigėsi nesėkmingai.

Korėjos Respublika

Pietų Korėjos Naro kosmodromas, esantis netoli piečiausio Korėjos pusiasalio galo, Venarodo saloje, pradėtas statyti 2003 metų rugpjūtį.

2009 m. rugpjūčio 25 d. iš kosmodromo buvo paleista pirmoji Korėjos raketa, pavadinta Naro-1. Paleidimas baigėsi nesėkmingai – dėl gedimo atskiriant gaubtą, palydovas nepateko į numatytą orbitą. 2010 m. birželio 10 d. nesėkmingai baigėsi ir antrasis raketos paleidimas.


„Google Earth“ palydovinis vaizdas: Naro kosmodromas

Trečiasis sėkmingas raketos Naro-1 (KSLV-1) paleidimas įvyko 2013 m. sausio 30 d., todėl Pietų Korėja tapo 11-ąja kosmoso galia.


Paleidimą tiesiogiai transliavo vietiniai televizijos kanalai, raketa pasiekė iš anksto nustatytą aukštį ir iškėlė į orbitą tyrimų palydovą STSAT-2C.


Naro-1 paleidimas

Lengvąją raketą „Naro-1“, kurios paleidimo svoris siekia iki 140 600 kg, pagamino Korėjos aerokosminių tyrimų institutas (KARI) kartu su „Korean Air“ ir Rusijos Chruničevo kosminiu centru. Remiantis Pietų Korėjos žiniasklaidos pranešimais, KSLV-1 yra 80% identiška nešančiajai raketai Angara, sukurta Chruničevo valstybiniame tyrimų ir gamybos kosminiame centre.

Plaukiojantis kosmodromas „Sea Launch“ (Odisėja)

1995 m. kaip tarptautinio bendradarbiavimo kosmoso srityje dalis buvo sukurtas konsorciumas Sea Launch Company (SLC). Ją sudarė: Amerikos bendrovė „Boeing Commercial Space Company“ (aerokosminės korporacijos „Boeing“ dukterinė įmonė), teikianti bendrą valdymą ir finansavimą (40 proc. kapitalo), Rusijos raketų ir kosmoso korporacija „Energia“ (25 proc.), Ukrainos „Yuzhnoye“ projektavimo biuras. 5 proc. ir „Yuzhmash Production Association“ (10 proc.), taip pat Norvegijos laivų statybos bendrovė „Aker Kværner“ (20 proc.). Konsorciumo būstinė yra Kalifornijos mieste Long Byče. Rusijos transporto inžinerijos projektavimo biuras ir Rubino centrinis projektavimo biuras buvo įtraukti kaip rangovai pagal sutartis.

Karinio jūrų laivyno kosmodromo idėja – nešančiąją raketą jūra nugabenti iki pusiaujo, kur yra geriausios sąlygos paleisti (galima kuo efektyviau išnaudoti Žemės sukimosi greitį). Šis metodas buvo naudojamas 1964–1988 metais San Marko karinio jūrų laivyno kosmodrome, kuris buvo stacionari prisišvartuota platforma netoli pusiaujo Kenijos teritoriniuose vandenyse.

„Sea Launch“ komplekso jūrinį segmentą sudaro du jūrų laivai: „Odyssey“ paleidimo platforma (LP) ir „Sea Launch Commander“ surinkimo ir valdymo laivas (ACS).


Kompleksas „Jūros paleidimas“

Paleidimo platforma buvo buvusi savaeigė naftos gavybos platforma OCEAN ODYSSEY, pastatyta Jokosukoje, Japonijoje 1982–1984 m. Platforma atitiko neribotos navigacijos zonos klasę. Platforma buvo smarkiai apgadinta per gaisrą 1988 metų rugsėjo 22 dieną. Po gaisro platforma buvo iš dalies išardyta ir nebenaudojama pagal paskirtį. 1992 m. Vyborgo laivų statykloje platforma buvo suremontuota ir perstatyta. Jį nuspręsta panaudoti projekte „Sea Launch“. „Odisėja“ turi labai įspūdingus matmenis: ilgis 133 m, plotis 67 m, aukštis 60 m, poslinkis 46 tūkst.


Paleisti platformą „Odisėja“

1996-1997 metais Norvegijos laivų statykloje Rosenberg Stavangeryje ant platformos buvo sumontuota speciali paleidimo įranga, ji tapo žinoma kaip Odisėja. Vyborgo laivų statykloje vyko antrasis bendros įmonės įrengimų atnaujinimo etapas.

Asamblėjos ir valdymo laivas (SCS) Sea Launch Commander buvo pastatytas specialiai jūrų paleidimo projektui Kvaerner Govan Ltd., Glazgas, Škotija 1997 m. 1998 m. SCS buvo modernizuotas Kanonersky laivų statykloje, Sankt Peterburge. SKS yra aprūpintos sistemomis ir įranga, leidžiančia atlikti sudėtingus nešančiosios raketos ir viršutinės pakopos bandymus, užpildyti viršutinę pakopą raketinio kuro ir oksidatoriaus komponentais bei surinkti nešančiąją raketą.


Surinkimo ir vadovavimo laivas „Sea Launch Commander“

SKS taip pat atlieka valdymo centro funkcijas rengiant ir paleidžiant raketą. SCS yra viršutinės pakopos skrydžio valdymo komandų postas ir priemonės telemetrijos matavimams priimti ir apdoroti. SKS charakteristikos: ilgis 203 m, plotis 32 m, aukštis 50 m, poslinkis 27 tūkst. tonų, maksimalus greitis 21 mazgas.


„Google Earth“ palydovinis vaizdas: „Sea Launch“ kompleksas Long Byčo automobilių stovėjimo aikštelėje

Plaukiojančiame kosmodrome „Sea Launch“ naudojamos vidutinės klasės nešančiosios raketos: „Zenit-2S“ ir „Zenit-3SL“, kurių paleidimo svoris siekia iki 470 800 kg.

„Zenit“, skirtingai nei daugelis vietinių raketų, nenaudoja toksiško hidrazino ir agresyvaus oksidatoriaus. Žibalas naudojamas kaip kuras, o deguonis – kaip oksidatorius, todėl raketa yra nekenksminga aplinkai. Iš viso nuo 1999 metų kovo 27 dienos iki 2013 metų vasario 1 dienos iš plūduriuojančios platformos buvo atlikti 35 paleidimai.

Pradinis taškas yra Ramusis vandenynas, kurio koordinatės 0°00′ šiaurės platumos. 154°00′ vakarų ilgumos d., netoli Kalėdų salos. Remiantis per 150 metų surinkta statistika, ši Ramiojo vandenyno atkarpa ekspertų yra laikoma ramiausia ir labiausiai nutolusia nuo jūros kelių. Tačiau jau porą kartų sunkios oro sąlygos privertė startą atidėti keliomis dienomis.

Deja, „Sea Launch“ programa šiuo metu patiria didelių finansinių sunkumų, paskelbtas bankrotas, o ateitis neaiški. Kaip rašo leidinys „Kommersant“, nuostolius lėmė tai, kad nepavyko užtikrinti planuoto paleidimų intensyvumo: iš pradžių buvo planuota atlikti 2-3 paleidimus iš eilės vienu išėjimu į startinę padėtį. Neigiamą vaidmenį suvaidino ir žemas nešančiosios raketos „Zenit“ patikimumas iš 80 „Zenit“ paleidimų, 12 baigėsi avarijomis.

Raketų ir kosmoso korporacijos (RSC) „Energija“ vadovas Vitalijus Lopota pasiūlė „Sea Launch“ projekto kontrolę perduoti valstybei. Ir vykdykite paleidimus iš jo pagal Federalinę kosmoso programą. Tačiau Rusijos Federacijos vyriausybė nemato to reikalo.

„Sea Launch“ domisi verslo atstovai iš daugelio šalių – Kinijos, Australijos, JAV. Didelės įmonės, tokios kaip „Lockheed Martin“, domisi. Jei norėtų, šio unikalaus komplekso savininke galėtų tapti Rusija, kurios baze taptų Sovetskaja Gavano, Nachodkos ar Vladivostoko uostai.

Remiantis medžiagomis:
http://geimint.blogspot.ru/2007/07/fire-from-space.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Cosmodrome
http://georg071941.ru/kosmodromyi-ssha
http://www.walkinspace.ru/blog/2010-12-22-588
http://sea-launch.narod.ru/2013.htm
Visi palydoviniai vaizdai teikiami „Google Earth“.

Kosmodromas – tai teritorija, skirta konstrukcijų kompleksui, iš kurio į kosmosą paleidžiami erdvėlaiviai. Jis gavo savo pavadinimą panašiai kaip lėktuvų aerodromas. Kosmoso uostų plotas paprastai yra labai didelis, jis yra specialiai parinktas atokiau nuo tankiai apgyvendintų vietovių, kad paleidimo metu atskirtos dalelės nepakenktų gyvenamosioms patalpoms ar gretimoms paleidimo aikštelėms.

Jie bando statyti kosmodromus arčiau pusiaujo. Šioje Žemės vietoje magnetinis laukas yra silpniausias ir jį lengviausia įveikti nešančiajai raketai. Nešančiosios raketos degalų taupymas, kai paleistas iš pusiaujo, palyginti su vidutinėmis platumomis, yra apie 10%. Taigi vežėjas gali paleisti didelį naudingą krovinį į orbitą iš pusiaujo. Tarptautinio kosmodromo statyba Chimborazo mieste Ekvadore, labiausiai nutolusiame taške nuo Žemės centro, laikoma labai perspektyvia. Paleidimas galėtų būti vykdomas per elektromagnetinį kanalą su uoloje įtaisytu greitintuvu. Tai leistų sutaupyti kuro paleidimo metu ir sumažinti kenksmingų medžiagų išmetimą iš raketų paleidimo variklių. Dėl to, kad pusiaujo geografiškai yra nedaug šalių, statomi jūriniai kosmodromai.

Pasaulio kosminiai uostai akimisKvantas. Erdvė

Mūsų portalo svetainė nuolat stebi kosmoso naujienas. Šiame skyriuje bus aprašytos paleidimo vietos, paskelbta naujausia informacija apie pasaulio kosmodromus, buvusius ir būsimus kosminių raketų paleidimus.

Pasaulyje yra daugiau nei dvi dešimtys kosmodromų. Jie yra panašios struktūros ir skiriasi tik pradinių rinkinių struktūriniu komponentu. Vietos kosmodromo statybai pasirinkimas priklauso nuo kelių veiksnių.

Svarbus komponentas šiuo atžvilgiu yra skrydžio balistika. Norint pasiekti minimalių energijos sąnaudų erdvėlaivio paleidimo į orbitą metu, būtina, kad jo pokrypis atitiktų paleidimo vietos geografinę platumą. Kosmodromo platuma laikoma kritine paleidžiant į orbitas pusiaujo plokštumoje. Pirmiausia į šią zoną paleidžiami komerciniai erdvėlaiviai: televizijos relės ir ryšio palydovai. Tokiems darbams geriausiai tinka šie kosmodromai: naujasis Europos Kourou (5 laipsniai platumos), Brazilijos Alkantra (2,2 laipsnio platumos) ir plūduriuojantis kosmodromas Sea Launch, galintis paleisti tiesiai iš pusiaujo.

Paleidžiant iš nulinės platumos (pusiaujo), nešėja gauna 465 m/s pagreitį ir, veikiama Žemės sukimosi, nukreipiama į rytus. Geografinė Baikonuro platuma leidžia išvystyti papildomą greitį iki 315 m/s, Plesecko – 211 m/s.

Todėl nešančiųjų raketų paleidimo trajektorija dažniausiai nutiesta rytų kryptimi. Tik Izraelis yra priverstas paleisti raketas iš savo kosmodromų priešinga kryptimi – rytuose jis kaimynas nedraugiškomis šalimis.

Kitas veiksnys, į kurį atsižvelgiama renkantis tinkamą vietą kosmodromui įrengti, yra „kritimo laukų“ išdėstymas, ty numatomos vietos, kur nukris panaudotos pakopos, raketų dalys ir kita įranga. Šiuo atžvilgiu sėkmingiausiu laikomas paleidimo vietų artumas prie vandenyno vandenų. Todėl dauguma jų yra pakrantėje.

Kosmodromų veikimas daro neigiamą poveikį aplinkai. Visų pirma, tai sukelia agresyvių ir toksiškų medžiagų buvimas raketų kure. Heptilas, azoto tetroksidas ir azoto rūgštis gali padaryti didelę žalą augalų, gyvūnų ir žmonių sveikatai.

Be nelaimių, kenksmingų medžiagų nutekėjimas į aplinką vyksta kasdien veikiant kosmodromui - tai kuro komponentų praradimas sandėliuojant ir pildant raketą. Nepakankamas degalų papildymas palydovu gali lemti brangaus įrenginio praradimą, todėl degalų nuostoliai yra neišvengiami.

Rusijos kosmodromai

Portalo svetainė kviečia susipažinti su Rusijoje esančiais kosmodromais. Šioje svetainės dalyje bus pateikta naujausia informacija apie paleidimo aikštelių tinklo plėtrą mūsų šalyje.

2014 metais Rusija iš įvairių kosmodromų paleido 31 nešančiąją raketą, tik vienas paleidimas nepavyko. Jau daugelį metų Rusijos Federacija pirmauja pasaulio šalių sąraše pagal šį rodiklį. Dauguma paleidimų vyksta Baikonūro kosmodrome. Taip pat Rusijoje paleidimai vykdomi iš Kapustin Jaro (Astrachanės sritis), Plesecko (Archangelsko sritis) ir Svobodny (Amūro sritis) kosmodromų.

Taigi šiuo metu rusams priklauso keturi kosmodromai ir jie stato vieną naują. Artimiausiu metu planuojama atidaryti Rytų kosmodromą, kuris statomas Amūro regione Tolimuosiuose Rytuose. Jo statybos darbai pradėti dar 2011 m. Pirmieji raketų paleidimo iš šio konstrukcijų komplekso bandymai numatyti 2015 metais, o nuo 2018 metų iš ten bus paleisti erdvėlaiviai su astronautais.

Kosmoso uostų svarba

svetainė kviečia į įdomią kelionę po pasaulio kosmodromus. Čia susipažinsite su paleidimo aikštelių konstravimo istorija, jų charakteristikomis, kosmoso technologijomis, reikšmingais įvykiais ir dar daugiau, susijusių su raketų paleidimo iš Žemės į kosmosą tema.

Kosmodromai vaidina svarbų vaidmenį mūsų gyvenime. Būtent jų darbo dėka į Žemės orbitą iškeliami palydovai ir erdvėlaiviai. Jie užsiima kosmoso tyrinėjimais, Žemės atmosferos stebėjimu ir mineralų žvalgymu. Orbitoje skriejantys palydovai atlieka daug naudingų dalykų ne tik mokslui, bet ir kitoms sritims. Iš palydovų gaunamos informacijos dėka galime sekti savo buvimo vietą naudodamiesi GPS technologija ir žiūrėti televizijos kanalus, transliuojamus atokiuose planetos regionuose.

Po pirmojo sėkmingo pilotuojamo skrydžio į kosmosą žmonijai prasidėjo nauja era, kurios kiekviena diena mus šokiruoja naujais neįtikėtinais atradimais. 1990 metais į Žemės orbitą buvo paleistas galingas Hablo teleskopas, kurio dėka žmogaus akiai atsiskleidė tolimos kosminės erdvės.

Sunku nuvertinti kosmoso pramonės ir ypač jos infrastruktūros svarbą. Atsižvelgiant į sparčią mūsų planetos gyventojų skaičiaus didėjimo dinamiką, galime daryti prielaidą, kad netrukus kosmoso kolonizacijos klausimas taps ne tik mokslinės fantastikos filmo siužetu, bet ir atsidurs žmonėms visu savo aktualumu. Tuo tarpu mes pamažu judame šia kryptimi, tyrinėjame naujus kosminius horizontus, kuriame erdvėlaivius ir plečiame paleidimo įrenginių geografiją.